Anh em đã xem "Ford Everest: gần như VÔ ĐỊCH trong phân khúc nhưng vẫn có điểm phải phàn nàn | GearUp Flash Review" có thể sẽ muốn tham khảo thêm các video: - So sánh CR-V/Sportage: ua-cam.com/video/hdb5PAva71o/v-deo.html - Off-road nhẹ với Ford Everest: ua-cam.com/video/7boCpx0cPyU/v-deo.html - Phim cách nhiệt 3M dành cho chủ xe Ford: ua-cam.com/video/jKPrBbOjmkI/v-deo.html - Ford Everest đã ra mắt: ua-cam.com/video/h7X8dlnlkQ0/v-deo.html - Đánh giá Ford Territory: ua-cam.com/video/Jn9wlAEypZQ/v-deo.html - Trải nghiệm Ford Territory: ua-cam.com/video/r4Ro4-l2xq4/v-deo.html - Hyundai Staria: ua-cam.com/video/nhaDZGGAtLM/v-deo.html - Hyundai Ioniq 5: ua-cam.com/video/VnbiAfEdG-A/v-deo.html
từ khi coi và follow kênh Gearup đến h thì thật sự mà nói về mức độ công tâm và chỉnh chu từ content tới góc quay, bố cục , độ xúc tích của kênh thì gần như ko có kênh nào hiện tại có thể làm được như Gearup ! congrats team 🤟 đặc biệt là Kenz
thấy thông báo là phải vào luôn ạ.Cảm ơn gear up luôn chiều lòng ý kiến anh em.Anh Kenz review vẫn là cái gì đó khác biệt trong reviewer tại Việt Nam hiện nay!
Bạn nam cho mượn xe có kênh tiktok hay đăng tải về chiếc xe này , cũng thấy hình ảnh Gear từ lâu trên kênh tik bạn ý mà nay mới ra video về chiếc xe mình ưa thích này . Dù còn một số điểm chưa ưng nhưng với nội ngoại thất vượt trội hẳn so với tầm giá và cách âm chỉ 60db tại 100km/h thì hơn cả một số chiếc xe nào đó có mức giá 3 tỷ của Merc
Everest là con xe dành cho thị trường các nước kém phát triển, khung gầm của xe bán tải, đi chậm ì kinh người
Рік тому+9
Ở phiên bản Titanium 4x2 2023 đã được nâng cấp thêm Cam360, màn hình odo 12", và bộ radar giữ khoảng cách rồi ad có thể review bản mới nhé ^^!. Like mạnh cho Gearup !!
Mình đang đi ford Escape đời 2013. Sau khi ngâm cứu rất kỹ dòng 7 chỗ fullsize thì quyết định chọn VF9 chạy điện. Vf9 sẽ làm xe sử dụng hằng ngày Và giữ lại chiếc ford escape để cày bừa và dành cho những chuyến đi xa 😅
Tôi đang dùng, có 1 vài điểm cần chê Thứ nhất là hàng ghế thứ 3 ngồi rất khó chịu, hàng ghế thứ 2 cũng không ngã lưng được nhiều, con này 5+2 đúng hơn mặc dù to xác. Thứ 2, ì ạch dãy tốc 0-40km/h. Vẫn bị ù ở dãy 50-57km/h và cột A to vật vã. Còn phần động cơ thì thấy máy chạy rất “ấm” ít gào. Mình nghĩ đi mâm 18 hoặc 19 vỏ cao lên tí thì cách âm sẽ tốt hơn nữa, sẽ cân đối hơn so với đường xá ở VN. Còn về hộp số thấy nó không được mượt mà, yêm ái và linh hoạt cho lắm!
Quá chính xác ,thân xác to thô ,máy hơi yếu và trễ ,rất thích hợp cho bán tải hơn ,Đầu đèn mặt trước giống những chiếc xe tải 2 chỗ ngồi ở những thập niên 60,
Cá nhân mình thấy màn hình của Everest đặt ở một góc khá đứng, bởi vậy nên khó nhìn và thao tác. Mình thích nó ngửa ra thêm một chút, hoặc có thể đưa lên cao hơn và đặt nằm ngang.
Everest bị điểm yếu là nội thất hoàn thiện quá tệ. Từ da ghế, ốp nhựa táp lô, tapli cửa, da chỗ cần số.Rất nhựa, ô cửa góc chữ A quá to. Nói chung nội thất nhìn hơi bị rẻ tiền nếu so với giá 1.7 tỷ cho bản Titanium+ nhập khẩu nguyên chiếc. Ưu điểm là ngoại hình rất đẹp, khung gầm chắc chắn. Mẫu mã này chắc chắn sẽ lâu lỗi mốt.
Nói chung mấy ông mid-size này không kỳ vọng nó ngọt lịm như đám crossover hạng sang cỡ nhỏ được đâu cậu ạ. Xe nào cũng chòng chành thôi, mà theo kiểu khác nhau. Ông Everest này treo khá yếu, đi cao tốc mà phi qua cái mố cầu là hất đầu hất đuôi ác và cũng không chạy "băm bổ" đường đèo tốt được. Nhưng bù lại đi đường đẹp nó êm hơn mấy ông Nhật :)) Kenz
Chú E Kenz ơi cho A hỏi...con Everest này có cần độ Phuộc cho nó cứng cáp hơn, chắc chắn hơn và êm hơn không? Nếu có thay thì thay Phuộc Tein hay YSS Z. Thanks!
Cảm ơn review của Kenz và team! Everest đời này to đẹp hơn nhiều rồi, nhưng hơi chán là động cơ và hộp số lại tụt lùi. Thiết kế cột A thì to tổ bố nữa, chỗ này ko thông minh.
San nó vẫn hot mà bác, mà dạo này nhiều thông tin San facelit nó thay đổi ngoại hình căng quá nên ít ai xuống tiền bây giờ, còn EV thì mặc dù rất hot nhưng vấn đề về độ bền hộp số, động cơ vẫn là cái mà nhiều người lăn tăn về nó
Trong cùng phân khúc nó đẹp hoàn hảo. Kích thước vô địch. Độ cách âm cũng như cứng cáp top đầu. Chỉ tiếc rằng cái quan trọng nhất là lòng tin về hộp số và động cơ thì ngược lại hoàn toàn. Tiếc cho 1 chiếc xe đẹp hoàn hảo trong tầm tiền 1tỷ3 đổ lại.
Đúng đó bạn, động cơ lúc mới tinh thì ăn ít dầu, đi 1 thời gian động cơ chảy dầu và uống nhiên liệu gấp đôi, bitubo chạy vẫn hẫng, hệ thống lái trợ lực điện của ford thua xa trợ lực dầu của ford ngày xưa. Động cơ quá tệ hại
Xe này có phù hợp cho gia đình đi trong phố khoảng 3 tuần 1 lần về quê hoặc đi dã ngoại không bạn, hàng ghế thứ 2 mình ngồi thử chưa thực sự rộng rãi lắm. Hệ thống treo của xe này có phải đi trong phố dễ làm người ngồi có cảm giác bồng bềnh, say xe không bạn? Cảm ơn bạn đã đánh giá.
Vâng chuẩn rồi bác :))) Everest cực to con nhưng không gian bên trong thì không tương xứng, hàng 3 ngồi chưa được dễ chịu. Còn treo thì vẫn hơi mềm quá bác ạ. Đi làng nhàng kiểu xe con trong phố thì OK, chạy cao tốc mà căng chân quá xe vẫn bay bay. Kenz
Bản titanium 2 cầu quá ngon full option nhưng lại cắt mất chế 4a 2 cầu toàn thời gian khiến mình phân vân với chiếc pajero sport , nhưng chiếc pajero cuối vòng đời rồi . Ad nghỉ chế độ 2 cầu full time có phù hợp giao thông vn không ?
@@leminhduc2402 đúng rồi cậu ơi :)) Có điều kiện mua chiếc MPV size lớn kiểu Carnival thôi. Chứ mấy anh em SUV cỡ trung kiểu Everest vẫn không thực sự ăn thua. Kenz
quá đẹp,quá ngon,hiếm có mẫu xe nào mà thiết kế đầu đuôi đều đẹp!
Рік тому
a ơi em đang đi xc60 chuyển sang chiếc bitubo này, rồi độ giảm sóc đc ko ạ? hay chuyển sang bmw x3 nhập 2019. em bị khó chịu với tiếng ồn gầm và cảm giác bồnh bềnh của xe. cảm ơn a đã tư vấn ạ
So với MUX thì nó lại ác với nó quá bác :v cùng phân khúc nhưng rẻ hơn và cũng kém hơn hẳn Everest (cái không khí xe tải của nội thất MUX thì thôi chán chẳng buồn nói) nên rõ ràng là bác cố được Everest thì cố thôi, không thì MUX
@@GearUpVN gearup thấy rằng có nên mua everest hay legender về rồi thay phuộc bp51 thay vì mua santafe và sorento không.Gia đình em 5 người và em thấy gầm bệ mấy con suv rời này trông lực và dày dặn hơn
@@nguyenquangsinh5473 4x4 máy khỏe hơn chạy offroad đc nhưng hộp số 10 cấp đi ko êm lắm. còn k offroad thì đi 4x2 là vừa đủ ngon mà số 6 cấp nó mượt hơn. nhu cầu đi đường đẹp thì cứ táng con 4x2 thôi . còn đam mê cần số điện tử . lùi chuồng tự động thì lên 4x4 cũng được :))
:))) bác có nghĩ việc bê hệ thống treo của một con full-size sang một con mid-size là việc không ai làm không ạ? Chưa kể nó là 2 hãng khác nhau. Một thao tác quá phức tạp và quá âm về giá trị kinh tế. Thừa tiền nghịch phá thì OK chứ làm để dùng không ai đi vòng như thế cả. Kenz
xe nayd mà chạy đường sơn la ai mà chạy gắt xíu là người ngồi sau say xe lắm kiểu bị chòng chành ko biết phải do xe cao ko a kenz nhỉ e đi thấy rõ luôn
Nói thật là điểm mạnh của Ford là thiết kế rất đẹp, động cơ chạy ổn, option cũng quá tốt. Chỉ có một cái mà tôi sẽ ko bao giờ mua ford nhất là Ford máy dầu vì cái mùi khí thải của xe quá kinh khỉnh, chỉ sau một năm thôi khoang cabin xe sẽ ám đậm mùi khí xả. Nhà mình đã phải bán con Ford Range vì điều đó. Ko ai nói ra điều đó, thật kỳ lạ. Tôi đã vệ sinh điều hoà, vệ sinh nội thất nhưng... và tôi đã thử nhiều con Ford Range khác cũng như vậy luôn.
Anh em đã xem "Ford Everest: gần như VÔ ĐỊCH trong phân khúc nhưng vẫn có điểm phải phàn nàn | GearUp Flash Review" có thể sẽ muốn tham khảo thêm các video:
- So sánh CR-V/Sportage: ua-cam.com/video/hdb5PAva71o/v-deo.html
- Off-road nhẹ với Ford Everest: ua-cam.com/video/7boCpx0cPyU/v-deo.html
- Phim cách nhiệt 3M dành cho chủ xe Ford: ua-cam.com/video/jKPrBbOjmkI/v-deo.html
- Ford Everest đã ra mắt: ua-cam.com/video/h7X8dlnlkQ0/v-deo.html
- Đánh giá Ford Territory: ua-cam.com/video/Jn9wlAEypZQ/v-deo.html
- Trải nghiệm Ford Territory: ua-cam.com/video/r4Ro4-l2xq4/v-deo.html
- Hyundai Staria: ua-cam.com/video/nhaDZGGAtLM/v-deo.html
- Hyundai Ioniq 5: ua-cam.com/video/VnbiAfEdG-A/v-deo.html
O😊ò
từ khi coi và follow kênh Gearup đến h thì thật sự mà nói về mức độ công tâm và chỉnh chu từ content tới góc quay, bố cục , độ xúc tích của kênh thì gần như ko có kênh nào hiện tại có thể làm được như Gearup ! congrats team 🤟 đặc biệt là Kenz
Cảm ơn người anh em 🎉 Động lực cho chúng tôi là đây.
Kenz
bên xe hay từ khi hùng lâm nghỉ thấy chán hẳn chẳng xem nữa :))
@@namhoanguc7567 cha nội đó toàn khen xe không hà
@@vinbotrang25 Lâm nó nhận tiền làm video mà, với lại khen để khi mua dc giảm giá đặc biệt.
@@lucbinhhoa1814 bởi vậy khoảng 4,5 năm trở lại đây tui không còn xem gã khen xe nữa
thấy thông báo là phải vào luôn ạ.Cảm ơn gear up luôn chiều lòng ý kiến anh em.Anh Kenz review vẫn là cái gì đó khác biệt trong reviewer tại Việt Nam hiện nay!
Chiếc video làm hơi nhanh :D do bạn chủ xe yêu cầu không offroad, he he.
Kenz
Công nhận là anh chủ xe thật sự tình cảm mà mang xe từ Bắc Giang tới. Ước gì em cx có con xe nào thú vị để cho anh mượn quay
Chủ xe 100 điểm nhiệt tình và đáng yêu 😂
Liệu hộp số tự động 10 cấp bitubo có còn bị chảy dầu đông cơ với hộp số bị mất kiểm soát nữa ko
Bề thế, gấu, nam tính, ấn tượng khi đối diện, đèn hậu cần cải thiện thì đỉnh luôn 👍👍👍
Review hay , bố cục hợp lý và những góc quay đẹp là những j tui cực thik khi xem GearUp. Mãi ủng hộ kênh 🤟
Làm cái share nữa cho đủ bộ nhaaaaa 🎉
Kenz
Nếu nói cảm giác lái thì quá đã , êm lướt , ngọt ngào .
Theo mình anh em nào hay đi xa, đi nhiều, đi đèo núi thì nên lấy máy dầu. Còn đi ít, đi đô thì đừng dại gì lấy máy dầu
Chào bạn , ý kiến bạn vì sao ko nên mua xe ford everrest , ko nên mua khi đi đường phố vậy
Con này thực sự vừa nhìn qua cái mê đắm luôn, quá đẹp.
Quả đầu thô như côg nông đầu ngang. Tất cả đều đẹp ngoại trừ cái đầu xe và quả màn hình giải trí trung tâm lại đi để dọc. Ý kiến cá nhân là vậy
Bạn nam cho mượn xe có kênh tiktok hay đăng tải về chiếc xe này , cũng thấy hình ảnh Gear từ lâu trên kênh tik bạn ý mà nay mới ra video về chiếc xe mình ưa thích này . Dù còn một số điểm chưa ưng nhưng với nội ngoại thất vượt trội hẳn so với tầm giá và cách âm chỉ 60db tại 100km/h thì hơn cả một số chiếc xe nào đó có mức giá 3 tỷ của Merc
Cách âm Everest rất tốt (y) Thời trước đã tốt, bây giờ tốt hơn.
Kenz
Mình đang chạy 2020. Công nhận xe rất đáng chạy. Rất hài lòng
Everest là con xe dành cho thị trường các nước kém phát triển, khung gầm của xe bán tải, đi chậm ì kinh người
Ở phiên bản Titanium 4x2 2023 đã được nâng cấp thêm Cam360, màn hình odo 12", và bộ radar giữ khoảng cách rồi ad có thể review bản mới nhé ^^!. Like mạnh cho Gearup !!
Bản sport mà nó nâng cấp gói này luôn thì tuyệt vời, tôi không thích cữa sổ trời
@@vinbotrang25 chuẩn luôn👍
Mình đang đi ford Escape đời 2013. Sau khi ngâm cứu rất kỹ dòng 7 chỗ fullsize thì quyết định chọn VF9 chạy điện. Vf9 sẽ làm xe sử dụng hằng ngày Và giữ lại chiếc ford escape để cày bừa và dành cho những chuyến đi xa 😅
Tôi đang dùng, có 1 vài điểm cần chê
Thứ nhất là hàng ghế thứ 3 ngồi rất khó chịu, hàng ghế thứ 2 cũng không ngã lưng được nhiều, con này 5+2 đúng hơn mặc dù to xác.
Thứ 2, ì ạch dãy tốc 0-40km/h. Vẫn bị ù ở dãy 50-57km/h và cột A to vật vã.
Còn phần động cơ thì thấy máy chạy rất “ấm” ít gào. Mình nghĩ đi mâm 18 hoặc 19 vỏ cao lên tí thì cách âm sẽ tốt hơn nữa, sẽ cân đối hơn so với đường xá ở VN. Còn về hộp số thấy nó không được mượt mà, yêm ái và linh hoạt cho lắm!
Nghe bác chê mà chán luôn nhỉ,
Cùng ý kiến, nhà cũng đang sử dụng em titan 1 cầu, cá nhân mình đi gia đình mình đi sorento đi chơi kiểu offroad mới đi ev
Công nhận bác, cái ghế hàng 3 rất dễ cải thiện mà hãng không làm 😶
Quá chính xác ,thân xác to thô ,máy hơi yếu và trễ ,rất thích hợp cho bán tải hơn ,Đầu đèn mặt trước giống những chiếc xe tải 2 chỗ ngồi ở những thập niên 60,
Chuẩn luôn...! Đi phố ở tốc độ thấp nặng nề và ì ạch thật đấy...!
Everest có nhược điểm lớn nhất là giá quá cao và chương trình KM rất ít.
Nhận xét rất thật, công tâm, giúp người mua xe có lựa chọn tốt nhất. Cảm ơn !
Đợi mãi a ơi :))). Chưa xem nhưng cmt đã
Everest được nhiều anh em hóng thật 😅
Kenz
@@GearUpVN nhưng có thông tin tăng giá xe rồi a ơi, a có ý kiến j về việc tăng giá xe k ???
Uii chờ video này mãi anh ơi
Cá nhân mình thấy màn hình của Everest đặt ở một góc khá đứng, bởi vậy nên khó nhìn và thao tác. Mình thích nó ngửa ra thêm một chút, hoặc có thể đưa lên cao hơn và đặt nằm ngang.
Yep bác ơi, cái màn hình dọc dài quá và để thẳng tưng nên khoảng 1/3 phía dưới thao tác gượng tay.
Kenz
Năng lực quan sát, phân tích, tư duy thẩm mỹ và khả năng nói của Kenz rất tốt. Best!!!
Cảm ơn bác :))) Tối muộn rồi còn phải đi... khâu mũi (vì nở to quá).
Kenz
@@GearUpVN kkk mình khen thật đó
vid này mic thu kém hay sao ấy, tiếng k đc to và rõ như các vid khác
Everest bị điểm yếu là nội thất hoàn thiện quá tệ. Từ da ghế, ốp nhựa táp lô, tapli cửa, da chỗ cần số.Rất nhựa, ô cửa góc chữ A quá to. Nói chung nội thất nhìn hơi bị rẻ tiền nếu so với giá 1.7 tỷ cho bản Titanium+ nhập khẩu nguyên chiếc.
Ưu điểm là ngoại hình rất đẹp, khung gầm chắc chắn. Mẫu mã này chắc chắn sẽ lâu lỗi mốt.
giờ có 1tỉ550 thôi ông thần ơi. ko có tiền mua toàn bốc phét
@@CuongHoang-zu2fp :)) t sợ mấy ông nội ở trên thật đa có tiền mua chưa mà cứ chê chỗ a chỗ B chỗ C ! nhảm nhí gớm
Một video đánh giá rất hay!
cho em hoi ngôi ghê sau của 2 xe . cx8 và for xe nào chòng chành hơn
Mình mới chạy con 4x4 dc nửa tháng cảm thấy mượt êm ái chống ồn tốt và rất hài lòng
Cách âm thì Everest đỉnh cao rồi 🥸
Kenz
Mình cũng chờ video này của GearUp từ lâu ha ha ❤ . Chất thật, một lời khen cho Kenz, nhận xét rất đúng ❤❤
Everest tầm này đúng không có đối thủ :D
Kenz
A làm về xe bán tải ford xls năm 2023 đi a
:))) Ford Ranger là cái xe không cần review. Người ta mua nó chỉ vì nó là Ranger và người ta không mua nó cũng chỉ vì nó là Ranger.
Kenz
Vẫn đang thắc mắc trên bản cao cấp nhất hộp số 10 cấp có còn ngật ngưỡng không
Vẫn...
Kenz
Mình đang đi bi turbo mẫu mới này nhảy số từ 1 lên 3
Thời gian sẽ trả lời lỗi thấm dầu và hộp số thôi bạn ak
Bản biturbo trải nghiệm vận hành liệu có khác nhiều không anh
Mạnh hơn nhiều đó, mà cái hộp số 10 cấp thì vẫn lúng túng, ngập ngưỡng, nhiều lúc vượt khó chịu.
Kenz
Lúc mới ra mắt, Ford có tiết lộ Everest vs Ranger 2023 được thiết kế bởi team Ford Úc, trưởng nhóm đó là một người Úc gốc Việt thì phải
Thì nội thất là người việt nam, làm bên đó, ko phải việt kiều, chú nhóc đó cũng giỏi, đứng đầu mãng thiết kế nội thất cho xe này thế hệ thứ 3
Mình quan tâm nhất là xe này có bị chòng chành, lắc ngang nhiều không gearup?
Nói chung mấy ông mid-size này không kỳ vọng nó ngọt lịm như đám crossover hạng sang cỡ nhỏ được đâu cậu ạ. Xe nào cũng chòng chành thôi, mà theo kiểu khác nhau. Ông Everest này treo khá yếu, đi cao tốc mà phi qua cái mố cầu là hất đầu hất đuôi ác và cũng không chạy "băm bổ" đường đèo tốt được. Nhưng bù lại đi đường đẹp nó êm hơn mấy ông Nhật :))
Kenz
@@GearUpVN thấy bạn so với forester ko biết giữa 2 e này e nào ổn hơn về mặt treo và khung gầm vấn đề chòng chành lắc ngang ấy
Chú E Kenz ơi cho A hỏi...con Everest này có cần độ Phuộc cho nó cứng cáp hơn, chắc chắn hơn và êm hơn không? Nếu có thay thì thay Phuộc Tein hay YSS Z. Thanks!
Cảm ơn review của Kenz và team!
Everest đời này to đẹp hơn nhiều rồi, nhưng hơi chán là động cơ và hộp số lại tụt lùi.
Thiết kế cột A thì to tổ bố nữa, chỗ này ko thông minh.
Cột A của ông này với Territory mỗi lần qua vòng xuyến là hoang mang thôi rồi 😂
Kenz
nhạc vào dạo đầu kiểu rất Power Ranger :))
Ơ kể thì ông Everest mới này thiết kế cũng khá là... Cyclops mà :)))
Kenz
San đã từng là trùm, nhưng từ ngày có Everest nó trở nên mờ nhạt vì thật sự con Eve nó quá hấp dẫn
San nó vẫn hot mà bác, mà dạo này nhiều thông tin San facelit nó thay đổi ngoại hình căng quá nên ít ai xuống tiền bây giờ, còn EV thì mặc dù rất hot nhưng vấn đề về độ bền hộp số, động cơ vẫn là cái mà nhiều người lăn tăn về nó
@@kienkien5211an từ nhiều tháng nay đã lép vế so vs Ev rồi. Mặc dù hiện San đã giảm giá rất nhiều
Chạy Everest mùi hôi bỏ mẹ
Ever với MUX con nào đỡ bồng bênh hơn a Kenz ơi , mong a giải đáp , cảm ơn a
chỉ có điều động cơ và hộp số khung gầm phải suy nghĩ đôi chút
Nhiều chút chứ ;)
Kenz
Trong cùng phân khúc nó đẹp hoàn hảo. Kích thước vô địch. Độ cách âm cũng như cứng cáp top đầu. Chỉ tiếc rằng cái quan trọng nhất là lòng tin về hộp số và động cơ thì ngược lại hoàn toàn. Tiếc cho 1 chiếc xe đẹp hoàn hảo trong tầm tiền 1tỷ3 đổ lại.
Có con EV 2023 nào bị lỗi hs và động cơ rồi hả bạn???
@@bqv1979 chưa, nhưng bệnh kinh niên của phò từ bao đời rồi
Đúng đó bạn, động cơ lúc mới tinh thì ăn ít dầu, đi 1 thời gian động cơ chảy dầu và uống nhiên liệu gấp đôi, bitubo chạy vẫn hẫng, hệ thống lái trợ lực điện của ford thua xa trợ lực dầu của ford ngày xưa. Động cơ quá tệ hại
Ai máu mua thì thích đc 1 vạn km đầu, sau rồi ngồi lái cái xe của mình mà chán nản
@@Tusyandanh 😆😆😆
Xe này có phù hợp cho gia đình đi trong phố khoảng 3 tuần 1 lần về quê hoặc đi dã ngoại không bạn, hàng ghế thứ 2 mình ngồi thử chưa thực sự rộng rãi lắm. Hệ thống treo của xe này có phải đi trong phố dễ làm người ngồi có cảm giác bồng bềnh, say xe không bạn? Cảm ơn bạn đã đánh giá.
Vâng chuẩn rồi bác :))) Everest cực to con nhưng không gian bên trong thì không tương xứng, hàng 3 ngồi chưa được dễ chịu. Còn treo thì vẫn hơi mềm quá bác ạ. Đi làng nhàng kiểu xe con trong phố thì OK, chạy cao tốc mà căng chân quá xe vẫn bay bay.
Kenz
@@GearUpVN Tầm
PS 4x4 đi thôi, Đợt này giá giảm sâu@@nguyensonxd
@@GearUpVN con này bác nói chạy căng hơi bay bay làm mình bất ngờ. Nghĩ nó phải đầm chứ.
Nhưng xe này bị lỗi động cơ hay phần mềm đúng ko. Lỗi như vậy thì hãng ko cho thay mới
Kênh này có đặc sản là làm hơi muộn.
Xe này anh tài xế này chở đón các anh chị diễn viên trong mùi vị những chuyến đi mùa 2 tập 26 của năm 2025
anh Ken làm bài về Subaru outback 2022 đi anh.
Outback hiếm quá :))
Kenz
Bản titanium 2 cầu quá ngon full option nhưng lại cắt mất chế 4a 2 cầu toàn thời gian khiến mình phân vân với chiếc pajero sport , nhưng chiếc pajero cuối vòng đời rồi . Ad nghỉ chế độ 2 cầu full time có phù hợp giao thông vn không ?
4A sướng lắm. Ôm cua như dính xuống đường. Đề pa tăng tốc sướng hơn hẳn 2H
Hàng ghế 3 có độ ngã tốt và ngã điều chỉnh được ko nhỉ?
Hàng 3 Everest xưa giờ vẫn thế :))) cực đứng và mặt ghế bị sát sàn, ngồi khá mệt vì không đỡ được phần cơ bắp phía sau chân.
Kenz
@@GearUpVN cảm ơn gear up. Thực sự nhu cầu cần đi 7 người lớn thì chỉ có MPV là chân ái
@@leminhduc2402 đúng rồi cậu ơi :)) Có điều kiện mua chiếc MPV size lớn kiểu Carnival thôi. Chứ mấy anh em SUV cỡ trung kiểu Everest vẫn không thực sự ăn thua.
Kenz
GearUp giờ là số 1 Việt Nam cả khía cạnh chuyên môn trong review và cả tính hấp dẫn khi xem.
Chúc mừng em và team
Cảm ơn đại ca ❤ Năm sau phấn đấu quay review chỉ mặc suit ạ 🎉
Kenz
Cùng tầm tiền nên lấy con này hay sorento nhỉ
A kenz đánh giá e con everest wildtrak nữa nhé
quá đẹp,quá ngon,hiếm có mẫu xe nào mà thiết kế đầu đuôi đều đẹp!
a ơi em đang đi xc60 chuyển sang chiếc bitubo này, rồi độ giảm sóc đc ko ạ? hay chuyển sang bmw x3 nhập 2019. em bị khó chịu với tiếng ồn gầm và cảm giác bồnh bềnh của xe. cảm ơn a đã tư vấn ạ
Thế em qua X3 cho đỡ chứ Everest treo mềm đi nhanh cũng... sóng nước lắm.
Kenz
Tại sao để gương hậu ở cột A nhỉ
Đèn này có sáng tốt không Ken?
Tớ dùng thấy quá OK :)) Còn theo quan điểm của các bác bán phụ kiện và độ xe thì đến Digital Light của EQS chắc cũng tối om à, he he.
Kenz
Làm về land cruiser đi anh ơi, hóng mãi chưa thấy anh ạ !!!
Sắp có 😅 Mà ko biết có mượn đi off-road được không, he he.
Kenz
@@GearUpVN cũng thích dòng đó mà làm văn phòng chỉ mơ ước thôi hjhj
Lc 300 thì đỉnh rồi. Khó chê. Và số người được cảm nhận em nó là thiểu số.
Nếu Santafe mà là Suv thì Ever lại chết ko nổi lên đc 😂
Riview nhanh quá , chưa đã bác ơi. Con xe ngon quá
Làm theo đúng yêu cầu của Hưng, người cho mượn xe: không quay địa hình :))
Kenz
So với MUX 2022 thì như thế nào A. Kenz! Hóng video so sánh 2 xe này.!
So với MUX thì nó lại ác với nó quá bác :v cùng phân khúc nhưng rẻ hơn và cũng kém hơn hẳn Everest (cái không khí xe tải của nội thất MUX thì thôi chán chẳng buồn nói) nên rõ ràng là bác cố được Everest thì cố thôi, không thì MUX
Bản titanium 1 cầu giờ được tăng thêm trang bị rồi nên thấy bản này là bán chạy nhất
Ai mua Everest Titanium 1 cầu đợt đầu đúng... cay :))) Vì về sau tăng có 47 triệu thì phải, mà đồ ngập không thua gì Titanium 4x4.
Kenz
Sao ko leo 2 bên tả luy đó cho ae ngắm lun a 😂
🤪 chủ xe yêu cầu ko off road…
Kenz
A review về chiếc Fortuner 2024 đi? Về tất cả mọi thứ về chiếc này
Fortuner trên kênh có rồi đó b :))) xe đó cũ quá rồi cũng chả biết làm gì
Ngọc Hiệp
Á à, logo Mê Xe dán ở đuôi chiếc Everest ^^
Yeah e 😂
Kenz
Em định bán san dầu cc 2019 lên bản thiếu bác thấy hạp không .
Cảm giác lái tuyệt vời, cách âm tốt, hàng ghế sau cùng khó vào
Con này nhìn mặt ca-lăng & 4 cái mâm giống Suzuki XL7 quá
Ha ha cậu nói tớ mới thấy... đúng thật :))) Mỗi tội trên Everest nó là bản "pro max".
Kenz
Đèn xi nhan hơi nhỏ, cảnh báo sẽ kém
05:55 huyền thoại Hiace :))
everres thế hệ 2
chạy thấy ngon rồi
đầm chắc em ái
vậy thế hệ 3 rất ngon cùng phân khúc và tầm giá
Đã sở hữu pajero sp nhưng vẫn thích Ev a ken ạ..
Đầu xe lấy cảm hứng từ XL7 A ơi
Ha ha cũng là một góc nhìn :))
Kenz
Mình thấy everest con nào cũng bản dầu đúng ko ?
Ở VN, Everest chỉ thế hệ đầu có máy xăng thôi bác :)) Sau là dầu hết rồi.
Kenz
Giờ người ta chạy điện hết rồi mà còn chưa có máy xăng
Bản cũ 2020 đi bồng bềnh lắm...! Không biết bản mới có đỡ hơn không...!
Đỡ hơn, mà vẫn bồng bềnh =))
Kenz
@@GearUpVN gearup thấy rằng có nên mua everest hay legender về rồi thay phuộc bp51 thay vì mua santafe và sorento không.Gia đình em 5 người và em thấy gầm bệ mấy con suv rời này trông lực và dày dặn hơn
Có nên xuống tiền ko Ken ơi , bản Ti 2x4 này động cơ có hơi đuối ko
😅 ớ có hẳn 1 khúc trong video nói về động cơ mà cậu…
Kenz
Chờ mãi đánh giá này❤
Chiếc video Everest làm hơi nhanh :D do bạn chủ xe yêu cầu không offroad, he he.
Kenz
Đầu tư từ content đến hình ảnh, GearUp vẫn là 1 trong những kênh best of the best ❤
Cảm ơn người anh em
Xe này voi suzu mux chiec nao ok hon anh
😂 hỏi chung chung dư lày không biết rep sao cho phải…
Kenz
Chạy thường xuyên và thiên về cảm giác chạy thì nên lấy 4x4 hay 4x2 hả anh Kenz
qtrong là bác chạy ở đâu. chạy bt k offroad thì 4x2 là đủ rồi.
Khác nhau như thế nào bác
@@nguyenquangsinh5473 4x4 máy khỏe hơn chạy offroad đc nhưng hộp số 10 cấp đi ko êm lắm. còn k offroad thì đi 4x2 là vừa đủ ngon mà số 6 cấp nó mượt hơn. nhu cầu đi đường đẹp thì cứ táng con 4x2 thôi . còn đam mê cần số điện tử . lùi chuồng tự động thì lên 4x4 cũng được :))
4x2 về mà ôm hận. Yếu như sên
Thay treo của land cruiser thì có cải thiện được không Kenz?
:))) bác có nghĩ việc bê hệ thống treo của một con full-size sang một con mid-size là việc không ai làm không ạ? Chưa kể nó là 2 hãng khác nhau. Một thao tác quá phức tạp và quá âm về giá trị kinh tế. Thừa tiền nghịch phá thì OK chứ làm để dùng không ai đi vòng như thế cả.
Kenz
@@GearUpVN thiệt sự rất mê fe nhưng cái phuộc của nó cứ như đi trên du thuyền. Khá ức chế :(
Vợ mình say xe và sợ mùi dầu. Xe này đi dầu hôi nhiều ko Kenz?
Bác đừng đỗ trong nhà hoặc chỗ kín mà nổ máy là được 😂 Xe hơi bây giờ có như thời xưa đâu mà lo chuyện đó bác ơi.
Bán sport yếu hơn có thoáng máy ko Kenz?
xe nayd mà chạy đường sơn la ai mà chạy gắt xíu là người ngồi sau say xe lắm kiểu bị chòng chành ko biết phải do xe cao ko a kenz nhỉ e đi thấy rõ luôn
Do treo mềm quá 😅 Cần gì đi Sơn La, đi cao tốc mà tài không rà phanh những đoạn mấp mô là trong xe cũng bay như ngồi thuyền.
Kenz
@@GearUpVN vầng e cảm ơn a kenz đã chia sẻ
Đánh giá BMW X3 mới GearUp ới ơi
X3 mới đã có bác cho mượn mà tận Vĩnh Phúc nên chưa làm được người anh em ạ :))
Kenz
@@GearUpVN Hóng
từ ngày everest ra cái là con santafe bán ế hẳn
2 con khác dòng so cái gì bạn, 1 con CUV, 1 con SUV to tổ bố.
@@nkn137 same same tầm tiền bạn ơi. cứ để ý xem là thấy san giờ ế cực doanh số tháng nào cũng bằng nửa everest
còn con kia sorento ko ai thèm nhắc luôn
@@nguyenthaihoang2245 nói chung nhìn everest nó hầm hố bệ vệ thế cơ mà. cùng tầm tiền này chắc mình cũng lấy everest chứ ko chọn san sò
@@nguyenthaihoang2245 9:42 Bán cao quá
Đang kiếm thêm rước em về
Nói thật là điểm mạnh của Ford là thiết kế rất đẹp, động cơ chạy ổn, option cũng quá tốt. Chỉ có một cái mà tôi sẽ ko bao giờ mua ford nhất là Ford máy dầu vì cái mùi khí thải của xe quá kinh khỉnh, chỉ sau một năm thôi khoang cabin xe sẽ ám đậm mùi khí xả. Nhà mình đã phải bán con Ford Range vì điều đó. Ko ai nói ra điều đó, thật kỳ lạ. Tôi đã vệ sinh điều hoà, vệ sinh nội thất nhưng... và tôi đã thử nhiều con Ford Range khác cũng như vậy luôn.
Cần những ace đi F vào xác nhận
con xe này mà ko bị dính phốt về máy và hộp số thì chắc tất cả xe còn lại ko biết bán cho ai.
Bản titanium mà không cửa sổ trời panorama thì chắc em đã múc em nó rồi
Xe này và lux SA con nào cách âm tốt hơn nhỉ. Đang phân vân 2 con này
Tuổi gì với lux sa hả bác , nước ga đầu nghe máy đã khác r chưa nói đến cách âm
@@Kiemtien-pk5ls HA HA , CÓ NHẦM KHÔNG? ĐƯỢC CHẠY THỬ EV CHƯA?
Vẫn chờ video về chiếc bmw ạ 😢😢
Tôi thấy kenz là vào xem thậm chí ko để ý là kênh gì
He he thế tốt rồi người anh em ;)
Kenz
Vẫn rất mê Ford Everest cho dù đã từng lưỡng lự lựa chọn nhưng lúc đó Ford kèm lạc rất cao nên ngậm ngùi lấy CX8
:)) lúc cao điểm Everest lạc tới 160 triệu, khủng khiếp thật.
Kenz
Giờ thì hết rồi bạn . Còn tặng tùm lum nè
Tới giờ thì lựa chọn cx8 có ổn k bác?
Nói đến xe nhật thì trừ mazda ra nhé
@@caoquy4698 sử dụng hơn 3 tháng nay đi mỗi ngày 70km thì mọi thứ điều ổn hết chưa thấy lỗi gì.
Còn bị vở hộp số như mọi ngày không vậy anh trai
lúc đầu định mua cx8 nhưng ra mẫu everest này thì ráng thêm chút quất lun
Thanks kenz. Video này là cú knock out cuối cùng. Xuống tiền 4*4 thôi ^^
😮 4x4 lại dữ quá rồi
Kenz
Hóng kênh làm video về misubishi paijero sport bản 2023 mới nhất
Pajero Sport chờ thế hệ mới thôi bác 😅
Everest vs sorento về cảm giác lái thì chiếc nào ngon hơn anh
B có thấy ai khen kia lái hay lái sướng bao giờ k b 😂
Có thêm lẫy chuyển số nhanh là tuyệt cú mèo
Bmw bản lắp ráp 2023 hóng quá ạ 😀
Mọi người nên mua ford everst 2023 này nhak. Quá đẹp
Còn tôi thì mua pajero sport 4x4 thôi. Yên tâm😂😂😂