🚗 Năm nay xe mới ra mắt nhiều quá mà điều kiện thì chưa cho phép. Có cơ hội sở hữu bán tải cỡ nhỏ thì Ford Ranger Raptor chính là chiếc mà em nghĩ tới. Ước mơ bán tải lớn nhất của em là Toyota Tundra. Kính chúc hai anh sức khoẻ và tràn đầy hứng khởi... Thân!
Chiếc xe nàyđáp ứng đầy đủ cho sở thích người có cá tính mạnh mẽ.và đam mê trên những cung đường khó mà nó trình phục được quá tuyệt vời mình cũng đang mơ ước đầy.cảm ơn Việt Anh và ekip.
Ford đúng là PRO trong lĩnh vực bán tải, cả về mặt thiết kế và tính năng. Nếu như đời này mà fix hết được các lỗi vặt của đời trước đó thì đỉnh cao. Mà đã 2 năm nay hình như không thấy ai kêu gì nữa. Các anh em đang đi xe này đời mới chia sẻ nhé.
Từ đời 2020-2021 thì thấy nhiều người khóc vụ bể hộp số với chảy dầu xì nhớt . Cũng chả biết là tự mình trải nghiệm hay tớp tớp hùa theo bọn chưa có xe :)) nhà tôi thì đang sài con wiltrak 2.0 bi turbo đời 2019 , 4 năm rồi mà vẫn xịn vẫn mượt chán chứ chả có bị gì cả .
@@TipcarTV e mạnh dạn đoán chắc Ford Raptor lại có cái j đó có chức năng gần giống vs vi sai trung tâm trên Triton nên mới dám mạnh tay trang bị tính năng này
Tipcar cho e hỏi , e muốn mua raptor để lắp bộ mobihome nặng 600kg , nhưng raptor lại chỉ tải đc 400kg , thì e nên độ lò xo + bầu hơi , hay chuyển hướng qua mua wildtrak để chịu tải tốt hơn ( Ko bàn tới chi phí ạ)
Tôi muốn góp ý là nên thêm tính năng bay và lặn cho chiếc xe, như thế nó có thể off-road được tất cả các địa hình, hahaha. Đùa chứ với bán tải ai cũng mong hàng ghế sau ngả được thoải mái hơn mà chưa thấy Tipcar nhắc tới.
Xin chào Tipcar. Mình nhớ có một video của kênh có đề cập về việc thay đổi thông số offset của la zăng vẫn đăng kiểm được. Tipcar cho mình hỏi thời điểm hiện tại thì có còn đăng kiểm được không? Cảm ơn!
Đúng ra phải thiết kế khi xe chạy nhanh thì cửa tự động khoá lại không mở được từ trong ra cho an toàn thì Fod lại làm ngược lại. khi xe dừng hẳn phải thiết kế mở được bên ngoài ra để đề phòng xe khi sự cố người ngoài mở được để giải cứu thì lại không mở được. Không hiểu nổi!
Hôm qua mới chạy thử số tự động , có gờ dốc nhỏ xe đứng yên đạp ga mới qua còn đường trường thì bò chậm khi ko đap ga và đặc biệt là động cơ to khỏe nên gầm rú hơi to . Chắc chủ xe độ bô . Xe thì độ lốp và rộng hơn nên đỗ sát tường thì ko bjio trầy xe vì lốp rộng ra nên chỉ cạ lốp
Anh ơi em muốn hỏi cái ! Dòng động cơ 2.0 biturbo của xe ford ranger-everest bây giờ không có bánh ly tâm dẫn động từ cốt máy ra để quay quạt tản nhiệt chính mà dùng moto quay quạt như những dòng xe máy ngang cầu trước đúng ko anh !???
@@TipcarTV em cám ơn ad ạ ! giá một cái mô tơ điện đắt đúng bằng một cái bánh ly tâm ! nếu đen mà hỏng thì thay thế 2 thứ này tổn thất là như nhau ! :D
Mình thắc mắc hơi lạ tý, nhưng mong nhận dc ý kiến từ ad. Ở đây mình có 1 số tiền khoảng 1,5 - 2 tỷ, như cầu di chuyển bình thường, đẹp và oai. ko quá offroad cũng ko quá đua bơi. Thì 1 con xe có thể nói là ưu việt như raptor, từ vận hành đến option và trang bị toàn hàng hiệu ( dàn chân). Nhưng giá lại 1,3 tỷ. Trong khi mẫu xe sang GLC 200 base giá tận 1,9 tỷ, đắt gấp rưỡi trong khi vận hành thì ok, nhưng trang bị thì cơ bản thôi. Ở đây nếu ko tính giá trị từ logo, chỉ bóc tác giá trị sở hữu 1 chiếc xe oto, sử dụng và tận hưởng. thì GLC có gì đáng để đắt hơn raptor đến tận 500-600tr như vậy?. Cám ơn ad.
Sau khi trải nghiệm cả hai xe, em có thể khẳng định LỰA CHỌN GLC HAY RAPTOR hoàn toàn là quan điểm tiêu dùng. 1. GLC base hơi hướng tinh tế, lịch lãm, chạy nhẹ nhàng, trang nhã. Tính năng bình thường. 2. Raptor đặc chất thể thao, chinh chiến, chạy đủ kiểu ok, phụ tùng chất lừ, từ nội thất đến dàn gầm đều hàng hiệu. Em sẽ ko thể nói bác chọn xe nào hơn, vì bác trả lời còn chính xác hơn em. Nhưng em nghĩ bác thừa tiền để mua cả 2 em này, hoàn hảo luôn. :D
Thật sự nhìn ngoại thất nội thất của xe Ford rất ít có chiếc xe bán tải nào ở Việt Nam có thể cạnh tranh được, tùy dính rất nhiều phốt lỗi này lỗi kia, những dân mình họ vẫn cứ mua, nhìn quả nội thất không mê sao được 😂
Cái này có thể gọi là CHUYÊN NGHIỆP đó bác. Giống như nói đến siêu xe thì người ta nghĩ tới Lambor, Ferrari, nói đến xe sang thì mấy hãng Anh hay Đức, SUV hay bán tải thì đích thị là Ford...
người Việt rất giàu, hơn anh bạn Thái rất nhiều nên hãng cắt động cơ xăng 3.0 V6 mà dùng lại cái động cơ ép max công suất để người Việt còn bỏ tiền ra sửa chứ.
anh làm clip so sánh con này với con Toyota Rouge và Toyota Hilux SR5 đi anh. Ngoài Ford vs Toyota thì có dòng bán tải nào khác mà ngon ngang hay hơn ko anh?
Khác một trời một vực luôn bác. Các phiên bản thường hoặc bán tải khác chạy offroad tốc độ cao có thể quá sức hoặc mất ổn định, thì bạn này không những tốc độ cao được mà còn có thể bay cao rồi dập xuống mà vẫn chắc chắn. Nói chung là mĩ mãn!
Nhà nước Việt Nam và bộ GTVT với cái kiểu rất mập mờ trong việc định niên hạn 25 năm cho xe bán tải thì kiểu này không chỉ F150 Raptor máy xăng 3.5 Ecoboost Twin Turbo V6 dành cho đại gia mà Ranger Raptor 2.0 biturbo diesel ra biển C dành cho dân chơi bình dân cũng sẽ rất kén người mua. Nếu đã áp niên hạn 25 năm cho bán tải Raptor hoặc các xe tải cỡ lớn hay xe khách thì tại sao bộ GTVT lại không áp luôn cho tất cả các xe bán tải khác cũng chạy diesel. Chưa kể là một số sedan, hatchback, station wagon, SUV và MPV chạy diesel cũng rất xứng đáng bị áp niên hạn
Cháu xem kênh Autozone của anh Tâm thấy anh ấy baỏ chế độ 4A ko phải AWD mà là 1 chế độ tự động thì động hơn. hy vọng chú giải đáp đc thắc mắc này. Tịên cháu cũng muốn hỏi, nếu vứt cái thùng và hàng ghế thứ 3 đi thì Raptor có hay hơn Everest Titanium 4x4 ko ạ
Chế độ 4A em chưa mổ xẻ nên chưa khẳng định. Còn so Raptor với Everest thì cũng như so một đôi giày thể thao với đôi giày da ấy bác. Một đôi để chạy nhảy, một đôi đi sang trọng, không so được.
@@trademanfx Kkkk. Everest Wildtrak là đủ dùng rồi bác, chứ một chiếc SUV hướng tới gia đình như Everest mà lại bay nhảy như Ranger Raptor thì lại không hợp. Đó là suy nghĩ của em, không biết ý bác sao?
Em chưa thể kết luận khi chưa xem kỹ kết cấu. Em đang nghiên cứu bác ạ. Khi nào có kết quả em sẽ thông tin lại, nhưng em tin rằng hãng lớn tầm quốc tế không tự nhiên mà ghi chữ 4A. Vấn đề là nó làm việc thế nào thôi.
@@TipcarTV cảm ơn bạn. Vì tôi đang định mua raptor, nhưng nếu 4a không phải chế độ dẫn động bốn bánh toàn thời gian thì có lẽ tôi sẽ phải xem xét lại. Rất mong nhận được sự tư vấn của tipcar. Xin cảm ơn.
Nó chỉ chạy "ộp rốt" kiểu nhà giàu đi cà phê đú đởn rủ nhau đi cho tí tròng tranh xe thôi" chứ dân try-hard họ chọn ưu tiên Mitsubishi Triton hay Toyota cơ.
Lý trí hay kinh tế là câu hỏi đặt ra nếu mình đủ tiền mua. Raptor ra biển giá ngang con everet 1 cầu titanium. Giá trị kinh tế còn lại 1 con xe là k niên hạn. Đôi khi nghĩ ai dung đc 25 năm. Nhưng đôi khi nghĩ giờ con mình 5 tuổi. Sau 25 năm đủ tuổi cầm lái oto thì mình lại k coa gì cho con....nên bán tải đôi khi k phải lựa chọn của số đông....
@@TipcarTV món quà đó không mua được vì tiền .mà đó là món quà vô giá dù cho cuộc sống này có gian nan vất vã cha mẹ cùng dành một thứ gì đó để lại cho con .bạn phải trân trọng nó chứ sao lại phải lấy vật chất đémo sánh tình cảm thiên liêng được😢😢😢😢
@@nonguyen5061 bác nói quá rồi, ở đây em không bàn tới chuyện tình cảm thiêng liêng hay sự gian nan, nhưng những ai sở hữu xe này thường sẽ đi dã ngoại, chinh phục địa hình các kiểu... Bác hãy tưởng tượng những chiếc xe ra đời cách đây 25 năm nó ra làm sao trong điều kiện sử dụng khắc nghiệt? Liệu nó có như đống sắt vụn không? Sẽ lắm bệnh tật, sửa chữa tốn kém, thậm chí ai sở hữu nó còn cảm thấy đau khổ là khác... Nếu nó là một thứ ít dùng như vật kỷ niệm, đồ trang sức... thì chất lượng mới giữ được chứ, đúng không bác?
@@TipcarTV .viêt anh nói đúng đấy có ai còn nhớ đến con xe uoat của Nga đâu vừa rồi có người chở khách du lịch ở phố cổ còn bị cấm vì hết niên hạn.trước nó là xe chuyên dùng cho.Quân đội.
@@TipcarTV khả năng là giống Everest 2 cầu đời trước, có bộ ly hợp ép ra vào để phân bố lực ra cầu trước, chủ yếu chạy cầu sau. Cái này mình đoán thôi, chứ nếu có vi sai trung tâm thực sự thì cuối cùng Super Select mới có đối thủ.
@@tuan.hoang_ e cũng tìm hiểu thì thấy khả năng cao là đúng như bác nghĩ đấy. 4A này không phải dùng visai trung tâm dạng cơ khí mà dùng ly hợp ma sát điều khiển điện. Nó sẽ bị quá nhiệt khi hoạt động liên tục trong một số trường hợp và sẽ tự nhả và trả về chỉ truyền lực ra cầu sau. Khi nào nhiệt độ giảm về mức cài đặt thì bộ ly hợp này mới cho hoạt động đóng ngắt trở lại. Cơ cấu này tương tự như H-trac của Hyundai (áp dụng trên xe Tucson awd, SantaFe awd, Kia Sportage awd, Sorento awd,...)
Xe mới 2023 chưa biết sao chứ các thế hệ trước chỉ được cái kiểu dáng hầm hố, còn thì yếu và đơn điệu, tiện ích đi sau các hãng khác. Rất xứng tầm đee so sánh với Fortuner của Toy.
![[Autozone.vn] Đánh giá chi tiết Raptor 2023 và sự thật về chế độ 4A.](http://i.ytimg.com/vi/zg2Ypwk_WDo/mqdefault.jpg)
3 năm mới quay lại nhờ Tipcar xem đánh giá! Ngắn gọn, súc tích. Rất thích phong cách này của kênh ạ!
🚗 Năm nay xe mới ra mắt nhiều quá mà điều kiện thì chưa cho phép. Có cơ hội sở hữu bán tải cỡ nhỏ thì Ford Ranger Raptor chính là chiếc mà em nghĩ tới. Ước mơ bán tải lớn nhất của em là Toyota Tundra. Kính chúc hai anh sức khoẻ và tràn đầy hứng khởi... Thân!
Không mầu mè, lịch sự, trung thực, chị tiết. Chúc kênh ngày càng phát triển
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Xem nhiều video về Raptor 2023 vẫn thấy Tipcar là chất nhất.
Nọi dung ngắn gọn nhưng đầy đủ thông tin. Dễ hiểu. Chúc kênh ngày càng phát triển
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Video này anh lên sau nhiều kênh nhưng vẫn phong cách chỉn chu ngắn gọn và chất lượng. Em ủng hộ anh 👍
Raptor mạnh mẽ, phong cách, cá tính 👍
Chiếc xe nàyđáp ứng đầy đủ cho sở thích người có cá tính mạnh mẽ.và đam mê trên những cung đường khó mà nó trình phục được quá tuyệt vời mình cũng đang mơ ước đầy.cảm ơn Việt Anh và ekip.
Chúc bác sớm toại nguyện nhé!
Video của anh đầu tư nội dung & hình ảnh quá, cảm ơn anh!
Đầu xe trông rất khoẻ, mạnh mẽ, cơ bắp, mình thích!
Khách mời hôm nay rất ấn tượng, kênh vẫn có nét riêng của mình
Cả Việt Anh và anh Ngọc đều rất am hiểu dòng xe này, nghe 2 người tung hứng rất cuốn luôn.
Ford thiết kế bán tải và SUV phải nói là No1
Tipcar review rất chân thực!
Nội dung và hình ảnh video của Tipcar rất chất lượng cà tâm huyết. Luôn ủng hộ kênh!
Thực sự mình ko thích bán tải lắm, nhưng nghe 2 anh nói chuyện. Rất cuốn và mê ạ
Mỗi người đàn ông nên có riêng 1 chiếc thế này, quá tuyệt.
video chất lượng và khách quan anh Việt Anh
Có gì chưa hài lòng bác góp ý thêm nhé.
Like đầu nhé ad
Buổi tối vui vẻ nhé bác!
Đừng bao giờ quên đề nổ 5p trước khi khởi hành video để làm trơn động cơ
Tuyệt vời.
Dàn khách mời chất đấy 👍
Ford đúng là PRO trong lĩnh vực bán tải, cả về mặt thiết kế và tính năng. Nếu như đời này mà fix hết được các lỗi vặt của đời trước đó thì đỉnh cao. Mà đã 2 năm nay hình như không thấy ai kêu gì nữa. Các anh em đang đi xe này đời mới chia sẻ nhé.
Lỗi vặt hay lớn: hộp số và chảy dầu
Năm nay nó sẽ fix hết lỗi cũ. A yên tâm, ít bữa sẽ có lỗi mới thôi😂
Từ đời 2020-2021 thì thấy nhiều người khóc vụ bể hộp số với chảy dầu xì nhớt . Cũng chả biết là tự mình trải nghiệm hay tớp tớp hùa theo bọn chưa có xe :)) nhà tôi thì đang sài con wiltrak 2.0 bi turbo đời 2019 , 4 năm rồi mà vẫn xịn vẫn mượt chán chứ chả có bị gì cả .
¹¹1111111111 con 33131111111111 hy
Mình mới lấy 2023 xls 4x4, chạy khá ngon, đầm chắc cách âm ngon ngẻ.. 7000km rồi chưa thấy gì chỉ thấy ngon kkk
The best review!
cái đầu và nắp capo nhìn nó bệ vệ và cảm giác cao to bề thế rất đẹp pải nói siêu đẹp
Tipcar nếu có điều kiện, có thể làm video so sánh giữa chế độ 2 cầu nhanh ở 2 dòng xe raptor và triton đc ko ạ ❤
Vâng, em sẽ nghiên cứu và cân nhắc kế hoạch ạ.
@@TipcarTV e mạnh dạn đoán chắc Ford Raptor lại có cái j đó có chức năng gần giống vs vi sai trung tâm trên Triton nên mới dám mạnh tay trang bị tính năng này
A giải đáp thắc mắc về 4A của ford này với Mit đi. Thấy có nhiều ae tranh cãi nhau quá. 4A của ford có hẳn là ưu việt hơn 4H của Mít ko?
Vâng bác, em sẽ nghiên cứu kỹ trước khi giải thông tin tới các bác.
Tipcar cho e hỏi , e muốn mua raptor để lắp bộ mobihome nặng 600kg , nhưng raptor lại chỉ tải đc 400kg , thì e nên độ lò xo + bầu hơi , hay chuyển hướng qua mua wildtrak để chịu tải tốt hơn ( Ko bàn tới chi phí ạ)
Dân offroad cực thích điều này!
khách mời Helly Tống xinh quá, nói chuyện còn dễ thương nữa. Mà hình như dân SG hay sao mà tui tui cưng quá :D
cám ơn bài chia sẻ của ad !
điểm yếu vẫn là hộp số , và lái điện , chỉ cần rách 1 cái là đi luôn cái thước lái, mình vẫn chọn triton
Bạn đánh giá chuẩn.
Tôi muốn góp ý là nên thêm tính năng bay và lặn cho chiếc xe, như thế nó có thể off-road được tất cả các địa hình, hahaha. Đùa chứ với bán tải ai cũng mong hàng ghế sau ngả được thoải mái hơn mà chưa thấy Tipcar nhắc tới.
mua f150 ấy bạn. game là dễ
Xin chào Tipcar. Mình nhớ có một video của kênh có đề cập về việc thay đổi thông số offset của la zăng vẫn đăng kiểm được. Tipcar cho mình hỏi thời điểm hiện tại thì có còn đăng kiểm được không? Cảm ơn!
Bây giờ thì rất khó đó bác, trước đây thay đổi nhẹ thì nhiều nơi bỏ qua cho thôi.
Bữa nào Bác làm thêm video đánh giá trên đường on-road và tính năng của xe được không Bác?
Em đoán là bác quan tâm đến chỉ số cách âm và khả năng tăng tốc, đúng không ạ?
On-road mình đoán là ồn hơn Ranger thường, vì lốp AT gai to hơn.
@@TipcarTV Dạ đúng và cả trang bị an toàn nữa Bác
@@tranquangbinh174 Em nó lại quá ngon rồi bác, bác dùng thì chắc chẳng còn nghĩ gì nữa.
Quá đã Tipcar ơiiiiiiiiiiiiiii
Rất thích bác này rw xe. Luôn khách quan và lịch sự
Tôi cũng đang sử dụng ford 10 năm, không hiểu ford có ý gì mà khoá cửa rồi mà vẫn mở được bình thường từ bên trong, VA hỏi giúp
Vâng em sẽ chuyển câu hỏi của bác cho hãng.
@@TipcarTV cảm ơn VA
Đúng ra phải thiết kế khi xe chạy nhanh thì cửa tự động khoá lại không mở được từ trong ra cho an toàn thì Fod lại làm ngược lại. khi xe dừng hẳn phải thiết kế mở được bên ngoài ra để đề phòng xe khi sự cố người ngoài mở được để giải cứu thì lại không mở được. Không hiểu nổi!
Hôm qua mới chạy thử số tự động , có gờ dốc nhỏ xe đứng yên đạp ga mới qua còn đường trường thì bò chậm khi ko đap ga và đặc biệt là động cơ to khỏe nên gầm rú hơi to .
Chắc chủ xe độ bô .
Xe thì độ lốp và rộng hơn nên đỗ sát tường thì ko bjio trầy xe vì lốp rộng ra nên chỉ cạ lốp
Helly Tống mảnh mai nhưng lại chọn chiếc xe mạnh mẽ, bạn thật cá tính.
Ơ E tưởng cảm biến giảm xóc cứng hay mềm bản của Úc mới có. Chứ bản về vn là cắt cảm biến ạ. A xem lại xem phải k .
Anh ơi em muốn hỏi cái ! Dòng động cơ 2.0 biturbo của xe ford ranger-everest bây giờ không có bánh ly tâm dẫn động từ cốt máy ra để quay quạt tản nhiệt chính mà dùng moto quay quạt như những dòng xe máy ngang cầu trước đúng ko anh !???
Đúng rồi bác. Quạt điện thì kiểm soát nhiệt động cơ tốt hơn, ko hao tổn công suất máy bác ạ. Nhược điểm là ko bền bằng quạt cơ.
@@TipcarTV em cám ơn ad ạ ! giá một cái mô tơ điện đắt đúng bằng một cái bánh ly tâm ! nếu đen mà hỏng thì thay thế 2 thứ này tổn thất là như nhau ! :D
Chiếc này khi đăng kiểm xe mới là 36 tháng hay 24 tháng …? Xin cảm ơn tipcar
Xe này được miễn đăng kiểm lần đầu là 36 tháng bác ạ.
Chưâ trải nghiệm nhiều nhưng trên frotuner thì trải nghiệm giữa eco và prow thì khác bọt hẳn .
cảm xúc quá nên nói sai … on road thì phuộc phải cứng hơn chứ ko mềm hơn đươc. Còn lên số nhiều cấp một lần thì chế độ nào nó cũng thế.
Ohh, em sẽ kiểm tra lại thông tin này và hồi âm bác nhé.
Sếp cho em hỏi giữa explorer với teramont thì nên chọn em nào ạ, em phân vân quá mà cả hai mẫu đều nhập Mỹ showroom k có xe lái thử
Khách quan mà nói thì Teramont được 6/10 so với Explorer bác ạ. Bạn VW nội thất đơn giản đến mức khó tả, công nghệ chỉ gọi là đủ dùng.
Mình thắc mắc hơi lạ tý, nhưng mong nhận dc ý kiến từ ad. Ở đây mình có 1 số tiền khoảng 1,5 - 2 tỷ, như cầu di chuyển bình thường, đẹp và oai. ko quá offroad cũng ko quá đua bơi.
Thì 1 con xe có thể nói là ưu việt như raptor, từ vận hành đến option và trang bị toàn hàng hiệu ( dàn chân). Nhưng giá lại 1,3 tỷ. Trong khi mẫu xe sang GLC 200 base giá tận 1,9 tỷ, đắt gấp rưỡi trong khi vận hành thì ok, nhưng trang bị thì cơ bản thôi. Ở đây nếu ko tính giá trị từ logo, chỉ bóc tác giá trị sở hữu 1 chiếc xe oto, sử dụng và tận hưởng. thì GLC có gì đáng để đắt hơn raptor đến tận 500-600tr như vậy?. Cám ơn ad.
Sau khi trải nghiệm cả hai xe, em có thể khẳng định LỰA CHỌN GLC HAY RAPTOR hoàn toàn là quan điểm tiêu dùng.
1. GLC base hơi hướng tinh tế, lịch lãm, chạy nhẹ nhàng, trang nhã. Tính năng bình thường.
2. Raptor đặc chất thể thao, chinh chiến, chạy đủ kiểu ok, phụ tùng chất lừ, từ nội thất đến dàn gầm đều hàng hiệu.
Em sẽ ko thể nói bác chọn xe nào hơn, vì bác trả lời còn chính xác hơn em. Nhưng em nghĩ bác thừa tiền để mua cả 2 em này, hoàn hảo luôn. :D
Do bạn sinh ra ở VN, chứ nếu ở nước ngoài thì mua dc gần 2 chiếc GLC 300 full option với số tiền 2 tỷ...
Thật sự nhìn ngoại thất nội thất của xe Ford rất ít có chiếc xe bán tải nào ở Việt Nam có thể cạnh tranh được, tùy dính rất nhiều phốt lỗi này lỗi kia, những dân mình họ vẫn cứ mua, nhìn quả nội thất không mê sao được 😂
Cái này có thể gọi là CHUYÊN NGHIỆP đó bác. Giống như nói đến siêu xe thì người ta nghĩ tới Lambor, Ferrari, nói đến xe sang thì mấy hãng Anh hay Đức, SUV hay bán tải thì đích thị là Ford...
người Việt rất giàu, hơn anh bạn Thái rất nhiều nên hãng cắt động cơ xăng 3.0 V6 mà dùng lại cái động cơ ép max công suất để người Việt còn bỏ tiền ra sửa chứ.
anh làm clip so sánh con này với con Toyota Rouge và Toyota Hilux SR5 đi anh.
Ngoài Ford vs Toyota thì có dòng bán tải nào khác mà ngon ngang hay hơn ko anh?
Phuộc này có êm hơn các phiên bản khác nhiều không bác ơi?!
Khác một trời một vực luôn bác. Các phiên bản thường hoặc bán tải khác chạy offroad tốc độ cao có thể quá sức hoặc mất ổn định, thì bạn này không những tốc độ cao được mà còn có thể bay cao rồi dập xuống mà vẫn chắc chắn. Nói chung là mĩ mãn!
có khoá visai trung tâm không anh. nếu mình để chế độ 4A đi bình thường thì có ảnh hưởng gì không. và lúc nào thì nên đi chế độ 4A ạ. mong anh trả lời
Làm clip so sánh khả năng off của Raptor so với Land 100 đời 2000 đi anh, xem con nào phải nhờ kéo/tời trước
Tiền ít khó hít khói thơm lắm em ạ. Em chạy Land thì hãy yêu Land và đừng gây chiến với những cỗ máy đời mới đắt gấp nhiều lần xe em.
@@supertony4708 anh zai có raptor hả, làm trip ko anh zai
Rồi đức zua băng hà luôn
Tipcar uy tín
Tuyệt đỉnh
Xe quá đẹp ❤,nếu có nhiều tiền làm 1 e Everest +1 e Raptor nữa thì hết bài😊
Thế thì quá dở
Quá nhầm
Raptor + Carnival là đẹp. Tiền nhiều nữa thì làm 1 con nhỏ nhỏ như morning, swift cho vợ đi chợ hoặc đưa rước con đi học.
vùng đất ở đâu đây bác , đẹp qá , nào có time qa off thử 😊
Đây là khu Resort Hoàn Mỹ ở Ninh Thuận bác ạ.
Nhà nước Việt Nam và bộ GTVT với cái kiểu rất mập mờ trong việc định niên hạn 25 năm cho xe bán tải thì kiểu này không chỉ F150 Raptor máy xăng 3.5 Ecoboost Twin Turbo V6 dành cho đại gia mà Ranger Raptor 2.0 biturbo diesel ra biển C dành cho dân chơi bình dân cũng sẽ rất kén người mua. Nếu đã áp niên hạn 25 năm cho bán tải Raptor hoặc các xe tải cỡ lớn hay xe khách thì tại sao bộ GTVT lại không áp luôn cho tất cả các xe bán tải khác cũng chạy diesel. Chưa kể là một số sedan, hatchback, station wagon, SUV và MPV chạy diesel cũng rất xứng đáng bị áp niên hạn
Đẹp muốn xỉu. Lăn bánh 1.4ty là ngon nhất.
Cháu xem kênh Autozone của anh Tâm thấy anh ấy baỏ chế độ 4A ko phải AWD mà là 1 chế độ tự động thì động hơn. hy vọng chú giải đáp đc thắc mắc này. Tịên cháu cũng muốn hỏi, nếu vứt cái thùng và hàng ghế thứ 3 đi thì Raptor có hay hơn Everest Titanium 4x4 ko ạ
Chế độ 4A em chưa mổ xẻ nên chưa khẳng định. Còn so Raptor với Everest thì cũng như so một đôi giày thể thao với đôi giày da ấy bác. Một đôi để chạy nhảy, một đôi đi sang trọng, không so được.
Hóng A Việt Anh rìview từ lâu rồi
Có gì chưa hài lòng bác góp ý thêm nhé. Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Từ xe đến khách mời đều chất 👍👍👍
Xe này chạy đường CB thì ko có gì phải phàn nàn!
@@TipcarTV ôii! xe này thì miễn bàn rồi bác
@@thuyetnong6844 CB nhiều người chạy Raptor chưa?
@@TipcarTV e cũng gặp khá nhiều đấy bác
Khách mời xinh quá xinh. Nhưng mình thích Raptor hơn 😂❤
Chạy bản 2.0 mà thấy phấn khích rồi thì lên bản 3.0 chắc hết nước chấm. Giá như giá như về bản 3.0 thì thôi chứ
Bản 3.0 khó về VN lắm bác, khả năng rất thấp.
@@TipcarTV vâng. Hy vọng thôi. Việt Nam thiệt thòi quá mà
@@TipcarTV xin phép hỏi anh Everest có bản 3.0 không ạ mong anh việt anh rep 🎉❤
@@TamTran-pc6gc Everest 3.0 thì 99,9% là sẽ không có ở VN nhé bác.
@@TipcarTV ok thanks anh
Có ai biết cung đường trong video ở đâu không ạ?
Mê thật
Địa hình này ở Đồng Mô à bác VIệt Anh?
Cho em hỏi em nghe nói xe bán tải niên hạn sử dụng là 25năm phải không ạ
Vâng, xe này đã bị áp niên hạn từ 2 năm trước.
Vậy là giờ đây Ko chỉ có Triton mới chạy đc 2 cầu tốc độ cao. Raptor cũng làm đc điều này
Raptor và Helly quá đẹp ❤ Mê say đắm và chỉ biết " ước " cả 2 luôn 😅 bác #VietAnh ạ
Bác tham thế, hi hi...
@@TipcarTV Không thể cầm lòng được bác ạ kkk
Sau này Có everest raptor ko bác
Everest Raptor vừa ra mắt tại VN với giá gần 1,5 tỷ đó bác.
Tưởng là wildtrack mà bác
@@trademanfx Kkkk. Everest Wildtrak là đủ dùng rồi bác, chứ một chiếc SUV hướng tới gia đình như Everest mà lại bay nhảy như Ranger Raptor thì lại không hợp. Đó là suy nghĩ của em, không biết ý bác sao?
Giảm sóc hàng hiệu mà hay chảy dầu thì phải
Bên autozone nói chế độ 4A không phải dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Vậy tipcar nghĩ sao.
Em chưa thể kết luận khi chưa xem kỹ kết cấu. Em đang nghiên cứu bác ạ. Khi nào có kết quả em sẽ thông tin lại, nhưng em tin rằng hãng lớn tầm quốc tế không tự nhiên mà ghi chữ 4A. Vấn đề là nó làm việc thế nào thôi.
@@TipcarTV cảm ơn bạn. Vì tôi đang định mua raptor, nhưng nếu 4a không phải chế độ dẫn động bốn bánh toàn thời gian thì có lẽ tôi sẽ phải xem xét lại. Rất mong nhận được sự tư vấn của tipcar. Xin cảm ơn.
Dẫn động 4 bánh toàn thời gian hoạt động giống Explorer bác à
Nhìn xe chạy offroad phê thật!
Nó chỉ chạy "ộp rốt" kiểu nhà giàu đi cà phê đú đởn rủ nhau đi cho tí tròng tranh xe thôi" chứ dân try-hard họ chọn ưu tiên Mitsubishi Triton hay Toyota cơ.
Xe nhìn cơ bắp.Raptor luôn đỉnh
Mê xe mê luôn người rồi
Cảnh đẹp.
Màu này đẹp quá!
raptor này độ pô đôi đc ko ah 😊
Về lý thuyết là làm tốt ạ, nhưng vấn đề là có phụ tùng hay không thôi.
Mơ mước của tôi k biết bao giờ mới mua đc
Hổm giờ thiên hạ đánh giá Ran 2023 nhưng ko xem. Chờ bạn Tipcar mà coi
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Cho e hoi. Kết nối điện thoại như thế nao vậy a
Hic hic mãi là vua
Lý trí hay kinh tế là câu hỏi đặt ra nếu mình đủ tiền mua. Raptor ra biển giá ngang con everet 1 cầu titanium. Giá trị kinh tế còn lại 1 con xe là k niên hạn. Đôi khi nghĩ ai dung đc 25 năm. Nhưng đôi khi nghĩ giờ con mình 5 tuổi. Sau 25 năm đủ tuổi cầm lái oto thì mình lại k coa gì cho con....nên bán tải đôi khi k phải lựa chọn của số đông....
Ối zời ơi, liệu con bác sẽ nghĩ gì khi nhận món quà của bác là một chiếc xe đã 25 năm tuổi?
Cho nó xe cũ nó lại đấm cho
@@TipcarTV món quà đó không mua được vì tiền .mà đó là món quà vô giá dù cho cuộc sống này có gian nan vất vã cha mẹ cùng dành một thứ gì đó để lại cho con .bạn phải trân trọng nó chứ sao lại phải lấy vật chất đémo sánh tình cảm thiên liêng được😢😢😢😢
@@nonguyen5061 bác nói quá rồi, ở đây em không bàn tới chuyện tình cảm thiêng liêng hay sự gian nan, nhưng những ai sở hữu xe này thường sẽ đi dã ngoại, chinh phục địa hình các kiểu... Bác hãy tưởng tượng những chiếc xe ra đời cách đây 25 năm nó ra làm sao trong điều kiện sử dụng khắc nghiệt? Liệu nó có như đống sắt vụn không? Sẽ lắm bệnh tật, sửa chữa tốn kém, thậm chí ai sở hữu nó còn cảm thấy đau khổ là khác... Nếu nó là một thứ ít dùng như vật kỷ niệm, đồ trang sức... thì chất lượng mới giữ được chứ, đúng không bác?
@@TipcarTV .viêt anh nói đúng đấy có ai còn nhớ đến con xe uoat của Nga đâu vừa rồi có người chở khách du lịch ở phố cổ còn bị cấm vì hết niên hạn.trước nó là xe chuyên dùng cho.Quân đội.
Ôi ô Ngọc vượt đường khó đây mà.
Đi xe này bao ngầu.
VA cho hoi xe ra biển xe con dung ko bn
Raptor giờ ra biển xe tải rồi bác, sẽ có niên hạn.
cái táp lô màng hình nó đẹp hơn rất nhiều so với mercedes với màng hình kéo rộng từ vô lăng ra táp lô
A Việt Anh so sánh 4a của em này với super select 2 của mitsu đi a
Vâng, em sẽ nghiên cứu kỹ. Nghe hãng nói thì thấy rất thông minh nhưng em chưa xem kết cấu.
@@TipcarTV khả năng là giống Everest 2 cầu đời trước, có bộ ly hợp ép ra vào để phân bố lực ra cầu trước, chủ yếu chạy cầu sau. Cái này mình đoán thôi, chứ nếu có vi sai trung tâm thực sự thì cuối cùng Super Select mới có đối thủ.
@@tuan.hoang_ e cũng tìm hiểu thì thấy khả năng cao là đúng như bác nghĩ đấy. 4A này không phải dùng visai trung tâm dạng cơ khí mà dùng ly hợp ma sát điều khiển điện. Nó sẽ bị quá nhiệt khi hoạt động liên tục trong một số trường hợp và sẽ tự nhả và trả về chỉ truyền lực ra cầu sau. Khi nào nhiệt độ giảm về mức cài đặt thì bộ ly hợp này mới cho hoạt động đóng ngắt trở lại. Cơ cấu này tương tự như H-trac của Hyundai (áp dụng trên xe Tucson awd, SantaFe awd, Kia Sportage awd, Sorento awd,...)
Xe này vượt địa hình đồi núi ngon thật bởi thế dân bên Lào nó xài bán tải dữ lắm
Bên lào họ cực chuộng hilux
Mình chưa trải nghiệm. Nhưng cảm giác xe này mạnh mẽ, vận hành tốt nhưng sau này khi nó hắt hơi sổ mũi thì chủ xe hơi bị đau ví
Phê thế
Sao đi xe ô tô mà thấy các bạn đội mũ bảo hiểm hết là sao các bạn ,mình ko hiểu
Đây là địa hình offroad nguy hiểm bác ạ.
Anh review bạn helly tống đi anh
Ông MC Tipcar sợ vợ, còn lâu mới dám review các em.
@@leminhtu5905 em biết mà, nhìn mặt ông ấy cũng thấy chữ sợ vợ rồi :)))
Vợ ông Tipcar hiền khô mà, các ông cứ đổ tiếng ác cho người vô tội 😅
Từ khi bạn nữa xuất hiện,tôi ko còn thấy chiếc xe nào ở đây nữa ^^😊
Ơ, em cũng giống cụ :D
@@leminhtu5905 afggfcffcxf
Dep
Không đủ tiền chơi Jeep thì làm em này cũng tạm ok.
Xe này ra biển A hay C ạ
Xe này giờ biển C bác ạ.
Xe mới 2023 chưa biết sao chứ các thế hệ trước chỉ được cái kiểu dáng hầm hố, còn thì yếu và đơn điệu, tiện ích đi sau các hãng khác. Rất xứng tầm đee so sánh với Fortuner của Toy.
Em tưởng Fortuner không xe nào sánh được, hi hi :D
xe trất quá !
Địa hình này ở Đồng Mô à bác VIệt Anh? 11:03
Địa hình này ở Ninh Thuận bác ạ.
@@TipcarTV ninh thuận khúc nào vậy à
@@quochuyle3616 Trong khu resort Hoàn Mỹ bác ạ. Nhưng quanh đó em thấy nhiều khu khác địa hình cũng tương tự, rất phù hợp để chạy offroad tốc độ cao.