Mình đang sở hữu con này bản full. Đã từng chạy xuyên Việt. Từ Sài Gòn đi Hoà Bình và ngược lại Phải nói rằng về vận hành đường trường, đường cao tốc thì hết nước chấm. Chạy xe vô cùng dễ chịu, ko hề thấy mệt mỏi gì, thấy người khoẻ re. Mặc dù một mình tôi cầm lái chở theo 5 người nữa trên xe. Tôi và mọi người thấy rất bình thường, rất dễ chịu dù chạy gần 2000km/9ngày rong ruổi đi chơi từ Nam ra Bắc Ford nó vẫn là đẳng cấp xe Mỹ 👍👍👍 Ai đã chạy Ford rồi thì không muốn chạy những xe cùng tầm giá đó nữa (1,6 tỷ lăn bánh HCM)
Chọn san nếu đi trong phố, còn ever hay đi đường rộng. Nhưng nếu chạy lướt, tốc độ cao thì chọn san. Chi phí bảo dưỡng ford cao hơn , máy huyndai ngon hơn.
=)) đã góp 1 doanh số vào đây, nếu mà nói về kiểu đi đèo dốc (nhà mình nhiều đèo núi) thì con này mình thấy đầm chắc, kb anh em như nào nhưng em thấy thua mỗi PS về khoản này, trước đó có chạy Fortuner 2015 rồi (mời ae vào góp ý), nhưng đi phố thì cũng hơi oải thật, nhiều lúc em phải đổi sang xe xăng hoặc book grab :)) về độ êm của động cơ thì có kêu tạch tạch nhưng bé lắm, tiết kiệm nhiên liệu thì em đi trung bình 10-11l/100km đường núi. Còn tính năng thì có chê khoản kết nối Android Auto, thi thoảng bị diss ra nhưng CarPlay thì không bị =)))))) ảo ma vch. Hàng ghế 3 thì anh em mua về nhớ độ ngả cho nó nếu sử dụng thường xuyên vì nó khá đứng và k thoải mái khi đi xa đấy. Giải trí thì nên mua thêm loa sub, loa cột D và loa center, đặc biệt là sub vì loa con này không có sub nghe thiếu sức sống cực kì luôn. Đấy là cảm nhận của em khi mới mua xe được gần 2 tháng thôi :)) mời các bác góp ý ạ
trải nghiệm cung đường đèo đi Hà Giang chẳng hạn rồi cho đánh giá khả năng leo đèo, bứt tốc, đổ đèo, lắc ngang, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế, ... thì mọi người sẽ theo dõi nhiều hơn đấy Mr Linh ơi.
Con này giá rẻ hơn Land crui Parado. Nhưng chạy sướng hơn rất nhiều (đáng đồng tiền bát gạo bỏ ra) Đã trải nghiệm cả 2 xe này Land Parado và Everet Kết luận: Everet chạy sướng hơn nhiều mặc dù rẻ hơn Land Parado 700-900triệu. Huhu
Tiện nghi. Hỗ trợ tự động nhiều. đẹp mắt. Êm ái. Nhưng yếu ko có chế độ hiệu năng cao. Ga trễ nhiều. Xay xe. Ko có cần số vo năng. Như kiểu di xe tay ga ý. Ko cảm xúc
So sánh Santafe CUV khung gầm liền với Eve SUV khung gầm rời đã khập khiễng rồi, đoạn so sánh máy dầu của CUV với máy dầu của Eve càng cho thấy team này hiểu biết còn hạn chế lắm. Máy dầu của Hyundai nó number one luôn cmnr, chứ chả phải là do CUV nên máy dầu nó êm hơn máy dầu của Ford đâu, nói thế cho nhanh.
Nếu nói về Mùi dầu thì chắc chắn là everest không có và santafe sẽ nhiều mùi hơn nếu dùng lâu dài. Everest mới tiêu chuẩn euro 6 bạn nhé. Bạn tìm hiểu về hệ thống xử lý khí thải và công nghệ các hãng sẽ hiểu. Và vì 1 phần nguyên nhân đó chi phí bảo dưỡng của xe máy dầu nói chung (ford nói riêng) thường sẽ cao hơn xe xăng
Everest là Euro5 và phải đổ thêm Adblue để đạt tiêu chuẩn này bác ah. Còn về lâu dài thì còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố: dầu, bảo dưỡng,... nên cũng chưa phán xe nào đỡ mùi hơn được :))
Mình chạy thử 2 bản Everest titan 1 cầu vin22 đã update và San full xăng vin 23 giá tương tự nhau nhưng mình thấy Everest không phù hợp đi phố và cồng kềnh nên đã chọn San. Nếu cảm xúc lần đầu gặp về bề ngoài có lẽ sẽ chọn Everest nhưng về tiện ích và đi phố lâu dài, xe nhà có người già và trẻ em thì mình đã lấy San full xăng hợp hơn.
Nhiều người thích to và hoành tráng nhưng khi chạy xe mình nghĩ đến sự thực dụng, linh hoạt và nhu cầu thực tế hay dùng là gì hơn là sự cơ bắp. Không gian, an toàn, sự ổn định của xe hơn là bề ngoài. Vẻ đẹp bên ngoài mình đâu có ngắm. Cái mình và gia đình mình dùng là tiện ích bên trong thì Everest lại hơi nhựa và trang bị mức trung bình.
Рік тому
Cảm ơn chia sẻ của bác. Bác nói quá chuẩn rồi! Thường xuyên đi phố thì lấy San hợp lí hơn
Sợ xe Mỹ lắm rồi, từ Chevrolet đến Ford, lỗi toàn lỗi nặng, động cơ, hộp số, thước lái, phanh... Người ta còn có câu "Ford nỗi lo của bạn"😂 cứ vào mấy nhóm Ford lỗi thì biết mua về mang tiếng bị "Xe Chơi"
Vòm lốp sau nổi khối, cơ bắp hơn tý nữa thì đẹp hơn, nhìn từ đầu xe đến đuôi xe nó đỡ thẳng đuỗn, hơi nhạt 😂😂😂, bình luận của người không có tiền mua Everest 😅
chua thuc su nam tinh lam, mac du da rat co bap so voi doi truoc va cac hang xe khac cung tam gia. mong la ford se phat trien vuong van hon giong landrover :D
@@TanDoVan2805 ý mình hệ dẫn động everest tiếc là k có 4a như raptor. Còn 4h chỉ nên đi đường trơn trượt như bùn lầy. Phân khúc này hệ dẫn động của pajero có cái 4h đi cao tốc trời mưa yên tâm hơn nhiều á😅
Không gian sử dụng và độ thực dụng trên xe như ghế ngả sâu hay mát đít nóng đít thì canival hơn. Còn riêng về độ đầm hay lái hay đi tất cả cung đường thì everest ăn đứt ròi bác. Tầm tiền này thì ko có con unibody nào qua mặt đc everest body on frame cả
Thực tế thì không phải như vậy, các hãng họ thống kê rồi nên họ mới bán chỉ bản máy dầu. Máy xăng của mấy chiếc SUV này muốn đi sướng thì chấm phải to, chấm to thì thuế cao + tốn xăng, còn chấm nhỏ thì yếu. Do đó tối ưu vẫn là máy dầu
Tham khảo hệ sinh thái sản phẩm công nghệ cao cấp cho xe hơi của TMAS tại: facebook.com/tmas.vn/
Mình đang sở hữu con này bản full. Đã từng chạy xuyên Việt. Từ Sài Gòn đi Hoà Bình và ngược lại
Phải nói rằng về vận hành đường trường, đường cao tốc thì hết nước chấm. Chạy xe vô cùng dễ chịu, ko hề thấy mệt mỏi gì, thấy người khoẻ re. Mặc dù một mình tôi cầm lái chở theo 5 người nữa trên xe. Tôi và mọi người thấy rất bình thường, rất dễ chịu dù chạy gần 2000km/9ngày rong ruổi đi chơi từ Nam ra Bắc
Ford nó vẫn là đẳng cấp xe Mỹ 👍👍👍 Ai đã chạy Ford rồi thì không muốn chạy những xe cùng tầm giá đó nữa (1,6 tỷ lăn bánh HCM)
Ưng ford vì xử lí cách âm của nó rất tốt.. Ngay cả bán tải cách âm vẫn êm ru
Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là bao nhiêu hả bác??
@@mnhcng cao tốc, quốc lộ ăn khoảng 8l/100km
Trong phố khoảng tầm 10lit
@@sondoanquang6299 cảm ơn bác, như này là ổn áp quá rồi
BÁC CÓ BÀI VIẾT NÀO VỀ HÀNH TRÌNH KO GỬI LINK CHO E VÀ BÀ CON ĐỌC VỚI ĐỂ HỌC TẬP BÁC
Đời trc còn bầu bầu chứ sang đời này gân guốc đẹp vl luôn rồi. Doanh số nói lên tất cả
Chọn san nếu đi trong phố, còn ever hay đi đường rộng. Nhưng nếu chạy lướt, tốc độ cao thì chọn san. Chi phí bảo dưỡng ford cao hơn , máy huyndai ngon hơn.
Máy Hyundai ngon phết. Một năm bổ máy 1 lần 😂
Màn hình này đẹp và phù hợp với tổng thể, Người có tính cách mạnh mẽ ko thích kiểu mềm mại đâu, chọn ever đã cho thấy điều đó rồi.
Đánh giá rất hay khách quan và chất lượng 🥰 làm sale xe nên cũng tham
Khảo từ Mê xe rất nhiều ❤ cảm ơn anh cùng đội ngũ
Chúc Mr Quyết tháng này chốt 20 xe Everest nhé
Hãng Ford lam ăn bếch qá phốt nhiều
Ko biết sao chứ bản thân em thì e lại thích cái cách bố trí màn hình như này 😅
=)) đã góp 1 doanh số vào đây, nếu mà nói về kiểu đi đèo dốc (nhà mình nhiều đèo núi) thì con này mình thấy đầm chắc, kb anh em như nào nhưng em thấy thua mỗi PS về khoản này, trước đó có chạy Fortuner 2015 rồi (mời ae vào góp ý), nhưng đi phố thì cũng hơi oải thật, nhiều lúc em phải đổi sang xe xăng hoặc book grab :)) về độ êm của động cơ thì có kêu tạch tạch nhưng bé lắm, tiết kiệm nhiên liệu thì em đi trung bình 10-11l/100km đường núi. Còn tính năng thì có chê khoản kết nối Android Auto, thi thoảng bị diss ra nhưng CarPlay thì không bị =)))))) ảo ma vch. Hàng ghế 3 thì anh em mua về nhớ độ ngả cho nó nếu sử dụng thường xuyên vì nó khá đứng và k thoải mái khi đi xa đấy. Giải trí thì nên mua thêm loa sub, loa cột D và loa center, đặc biệt là sub vì loa con này không có sub nghe thiếu sức sống cực kì luôn. Đấy là cảm nhận của em khi mới mua xe được gần 2 tháng thôi :)) mời các bác góp ý ạ
Đã lái thử lúc mới ra mắt. Chạy rất thích, cao bề thế, đi qua khu đường xấu chắc chắn.
cao qa bồng bềnh k bác
Bạn chủ xe tuyệt vời quá. Hình như chính bạn này cho Gearup mượn xe luôn.
T đang đi san đời cũ mà qua cụ này lái thử thấy ga vs phanh cứng ơi cứng, bồng bềnh kiểu xe cao quá, đánh lái cảm giác lắc @@
Bác đang đi khung gầm liền chuyển sang khung gầm rời thì cảm giác như thế cũng là dễ hiểu thôi
Vua phân khúc - anh em chuẩn bị mua nhớ search tên xe và thêm chữ "lỗi" để tìm hội nhóm đọc cho vững tin nhé :)
con Everest biển 98 này hình như từng lên trên GearUp của anh Kenz
Everest chạy ở trong thành phố rất là chán luôn, đã từng lên lái thử và quyết định không chọn vì độ trễ ga và cảm giác quá to so với đường thành phố
Sao ko bác :)) chỗ để chân rộng thì ngồi trùng người xuống được nhiều hơn :))
trải nghiệm cung đường đèo đi Hà Giang chẳng hạn rồi cho đánh giá khả năng leo đèo, bứt tốc, đổ đèo, lắc ngang, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế, ... thì mọi người sẽ theo dõi nhiều hơn đấy Mr Linh ơi.
só sánh cung khá hay khong tránh né thương hiêu như một số kenh khac kiêu AD
Con này giá rẻ hơn Land crui Parado. Nhưng chạy sướng hơn rất nhiều (đáng đồng tiền bát gạo bỏ ra)
Đã trải nghiệm cả 2 xe này Land Parado và Everet
Kết luận: Everet chạy sướng hơn nhiều mặc dù rẻ hơn Land Parado 700-900triệu. Huhu
Tiện nghi. Hỗ trợ tự động nhiều. đẹp mắt. Êm ái.
Nhưng yếu ko có chế độ hiệu năng cao. Ga trễ nhiều. Xay xe. Ko có cần số vo năng. Như kiểu di xe tay ga ý. Ko cảm xúc
Động cơ trên phiên bản thấp nó "khá yếu" phải ko anh?
Thật sự thì thiết kế mới của ever nhìn như xe sang
chờ mãi mới thấy 1m7 review Everest 😂 kidding, thanks for the effort, really appreciated ❤
Chưa được bác ạ, 1m68 thôi, nói khoảng 1m7 nghe cho oai í mà
Đi độ offroad thì EVEREST hơn hay RANGER hơn nhỉ? ko thấy ai ra video so sánh.
Đẹp nhưng phần cốt lõi lại rút bớt. .
. Truyền thông kẻ nào tri nhiều tiền. Người đó sẽ thắng.
Bản base về thiếu những trang bị về công nghệ. Cảm giác lái cách âm có được như mấy bản trên nó k Mạnh Linh? Mình đang quan tâm em này
Em chưa lái bản base nhưng lái bản Sport (bản ngay trên bản base) thì thấy cách âm không khác gì bản full cả
So sánh Santafe CUV khung gầm liền với Eve SUV khung gầm rời đã khập khiễng rồi, đoạn so sánh máy dầu của CUV với máy dầu của Eve càng cho thấy team này hiểu biết còn hạn chế lắm. Máy dầu của Hyundai nó number one luôn cmnr, chứ chả phải là do CUV nên máy dầu nó êm hơn máy dầu của Ford đâu, nói thế cho nhanh.
Đúng vậy, CUV hay SUV nó ko lquan độ êm của động cơ.
Cảm ơn góp ý của bác. Team Mê Xe sẽ cố gắng trau dồi thêm ạ
Ngta so sánh dựa trên thị hiếu lựa chọn xe của người tiêu dùng. Ai mua Everest chả liếc qua Santa Fe
Chạy dưới 5 năm bán thì mua Ford, chạy trên 5 năm thì Pajero hoặc Fortuner.
Riêng Everest thì ngoài hình đẹp, nhưng nội thất hoàn thiện hơi bị rởm, nhựa ơi là nhựa so với giá 1.6 tỷ đồng để lăn bánh một chiếc suv nhập khẩu.
Đúng là hơi nhiều nhựa thật, nhưng các đường nét hoàn thiện khá ok, không đến mức rởm
Mình là người thực dụng và không ồn ào
Isuuu mux
Đi chạy dịch vụ
Có đấy! Đèn phanh bé tí. Ko để ý ko biết xe phanh. Hôm đi sau xe này mới để ý.
Mê xe đã làm video chuẩn 18:9 xem trên dthoại đã hơn
Bản này là bản nào b, không có cần số điện tử bạn nhỉ
Đúng là size to, hoành tráng
EV thiếu mấy thứ quan trọng (1) chế độ 4A; (2) làm mát ghế. Động cơ yếu so với thân xe.
Xe này cách âm so với lux SA bản base thế nào ad ơi. Đang quan tâm 2 xe này
SA cách âm tốt hơn nhé bác
@ cảm ơn ad. Mình tưởng khung gầm rời cách âm tốt hơn. Mình đi thử EV thấy ok lắm rồi mà SA còn hơn thì ác đấy
Ko đưa mux vào,chung phân khúc, san ko chung phân khúc ev so sánh ko đúng, nếu chon thời điểm này thích nhất ev và mux
Con này chung máy với ranger allnew à Linh
Xe này nhìn đẹp nhất phân khúc thật.
quá đẹp rồi ad ạ
Ford Everest và VF lux sa con nào có cảm giác lai ngon hơn ad.?
Tất nhiên là lux sa.
Raptor 2023 mới sánh được
@@minhle-mf8yf nhưng giờ ngta mua Everest chứ đâu ai nua xe mất giá đí 😂
@@TaiNhuyen Thà để mất giá còn hơn là mất mạng
Lux SA đấy b
Ad ơi , ad đánh giá sao về sự bồng bềnh của Everet so với CX5 ?
neu so ve li thuyet thi everest bong benh hon con cx5 con thuc te thi cam nhan moi nguoi khac nhau
Khó so, vì kết cấu của 2 con khác nhau. nó sẽ mang lại 2 kiểu bồng bềnh khác nhau trong từng điều kiện chạy khác nhau
Nhìn mê thật không biết cảm giác lái ra sao. Bữa nào phải đăng ký lái thử mới được.
Anh ở đâu vậy ạ
@@XuanTrongLand mình ở QNinh bạn ạ😅
Nếu nói về Mùi dầu thì chắc chắn là everest không có và santafe sẽ nhiều mùi hơn nếu dùng lâu dài. Everest mới tiêu chuẩn euro 6 bạn nhé. Bạn tìm hiểu về hệ thống xử lý khí thải và công nghệ các hãng sẽ hiểu. Và vì 1 phần nguyên nhân đó chi phí bảo dưỡng của xe máy dầu nói chung (ford nói riêng) thường sẽ cao hơn xe xăng
Đạt chuẩn Euro 5 thôi bạn ơi !!
Euro 5 thôi ông
Santafe là euro4 ev là euro5
Everest là Euro5 và phải đổ thêm Adblue để đạt tiêu chuẩn này bác ah. Còn về lâu dài thì còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố: dầu, bảo dưỡng,... nên cũng chưa phán xe nào đỡ mùi hơn được :))
Hàng 3 không thấy kênh nào nhắc đến. Cách thiết kế bước vào rất tù. Không phải 1 chạm gập như Xpander, veloz, terra
Mới đọc là Bản mới này vừa bị kiện lỗi hộp số ở mấy nước khác . Một thời gian nữa sẽ bik ngay ở đây ra sao
Link bạn ơi?!
Bác cho xin link với
Quá ngon
Đang phấn đấu lên e nó đây. Nhiều tiền họ ko để ý xe này, ít tiền càng ko. Chứ tầm 1,5 tỏi ko ăn đc " núi cao nhất này đâu"
e méo có xiền e cũng thấy con này tầm giá 1t5 quay đầu khó có đối thủ 😄nhất là màu xám titan nhìn nó cứng cáp vkl
@@TanDoVan2805 đang đi con 800 nhìn con 1,5 tỏi thèm nhỏ dãi kkk
@@dongnguyenvan7537 Anh đang đi con gì 800 vậy anh
@@XuanTrongLand mình đi Mazda 3 bạn àh.
t cũng fl và xem ông nhiều nhưng ít lan man chút lại vào thằng vấn đề hay hơn
Cảm ơn góp ý của ông
Con này mag có bản thu nhỏ 5 chỗ thì hết ý
Mời bác xuống Territory :))
Haha, nó vẫn chưa thay đổi cục máy với hộp số đâu, chỉ tinh chỉnh, nên vẫn còn khả năng lỗi
Nghe em này review thích thật :))
Cảm ơn bác.
@ em review thật khen chê rõ ràng nên rất thích.
Everest bản cao nhất còn cắt đi cầu 4A. Thiếu sót khá đáng tiếc
Ở bên Thái cũng k có :D
đúng là ko ưng cách bố trí màn hình của ford nó khó nhìn và trông thô đã trải nghiệm qua nên cá nhân mình đây là 1 điểm trừ
Con này cùng máy vs ranger xls xlt pko sếp
Đúng rồi bác ạ, 2.0 1 turbo
tiếc là không có số sàn
Xe ford rất ổn cho tới khi hư thì...
Lái xe trên đường tôi nhìn ra ngoài thấy mấy bác lái fortun, cross, innova, veloz, camry, vios, avanza là tôi không nhịn được cười kkk.
Tôn trọng đi bạn mỗi xe đều có ưu điểm với chủ nhân của nó.Minh có fotuner rồi mới lấy con everest ambiente đây.
Nhìn đường đi. Nhìn người ta cười xong có khi hôn vào đít con container ch.ế.t mịa luôn đấy!
Mốt vô gara rồi mới mếu 😝
Cười vì người ta cứ chạy suốt ngoài đường, còn mình thì ngồi cafe ở cạnh gara 20 ngày trên tháng 😂
Mình chạy thử 2 bản Everest titan 1 cầu vin22 đã update và San full xăng vin 23 giá tương tự nhau nhưng mình thấy Everest không phù hợp đi phố và cồng kềnh nên đã chọn San.
Nếu cảm xúc lần đầu gặp về bề ngoài có lẽ sẽ chọn Everest nhưng về tiện ích và đi phố lâu dài, xe nhà có người già và trẻ em thì mình đã lấy San full xăng hợp hơn.
Nhiều người thích to và hoành tráng nhưng khi chạy xe mình nghĩ đến sự thực dụng, linh hoạt và nhu cầu thực tế hay dùng là gì hơn là sự cơ bắp. Không gian, an toàn, sự ổn định của xe hơn là bề ngoài. Vẻ đẹp bên ngoài mình đâu có ngắm. Cái mình và gia đình mình dùng là tiện ích bên trong thì Everest lại hơi nhựa và trang bị mức trung bình.
Cảm ơn chia sẻ của bác. Bác nói quá chuẩn rồi! Thường xuyên đi phố thì lấy San hợp lí hơn
Sao ko phải là San dầu?
Em đang phân vân không biết nên lấy evr hay san 😢
Trãi nghiệm i rồi biết...tiền nào của đấy
cái bệ bước hơi lệch thì phải 🤔
nhìn đầu con này lại hao hao con XL7 ít tèn
Sợ xe Mỹ lắm rồi, từ Chevrolet đến Ford, lỗi toàn lỗi nặng, động cơ, hộp số, thước lái, phanh... Người ta còn có câu "Ford nỗi lo của bạn"😂 cứ vào mấy nhóm Ford lỗi thì biết mua về mang tiếng bị "Xe Chơi"
đầu xe Ford bh nhìn như xe sang
Form mới nhìn lực hơn 😍
Quá là manly luôn
Nếu để chọn một chiếc xe máy dầu thì sẽ chọn máy dầu của hyundai..nhưng vì sở thích của bản thân là máy xăng cho nên sẽ quyết định đợi honda crv mới !
Vẫn thích thiết kế mặt galang của đời trước hơn. Nó hài hòa đẹp hơn. Bây giờ nhìn nó cứ vuông vuông góc cạnh k đẹp.
Mới mua xe được mấy tháng mà bị nằm đường vì hư bình acquy rồi
Do cách dùng thôi. Tôi đi có sao đâu.
Đen :))
Đi mấy con xe gầm cao này ngại lắm. Trèo lên trèo xuống hết cả hơi. Trước đi Triton giờ bán rồi mua Civic thấy nhàn cả người.
Làm như xe container k bằng :))
Vãi cả lười. Trèo lên con xe cũng kêu. Chắc mập tịt à :))
@@stevenedm9467 do đi lại hàng ngày quá nhiều. Mỗi ngày đi hơn trăm km, đi nhiều chỗ lên xuống liên tục
Civic xuống xe phải đứng lên. Gầm thấp chạy cũng cực. Xpander là hợp lý nhất. Lên xuống ngang tầm
@@HoaLe-kb6nf xpander vẫn cao ông ạ.
Vòm lốp sau nổi khối, cơ bắp hơn tý nữa thì đẹp hơn, nhìn từ đầu xe đến đuôi xe nó đỡ thẳng đuỗn, hơi nhạt 😂😂😂, bình luận của người không có tiền mua Everest 😅
Ae về lắp cua lốp là xong ngay :))
Nhìn màn hình thì quá xấu với hãng xe này.,được cái chắc rộng
Thích rồi nhưng tài chính 5-600 thì phải mua xe khác thôi
Hàng sao đôc quá, ngả như cx8 mux thì ok
PS vô lăng ko nặng nhé, vừa tay
Chắc chắn nặng hơn Everest
chua thuc su nam tinh lam, mac du da rat co bap so voi doi truoc va cac hang xe khac cung tam gia. mong la ford se phat trien vuong van hon giong landrover :D
Việt Nam hay thích hãng Mỹ.
Lướt qua thì đẹp nhưng ko có chiều sâu của SUV 4x4
to cồng kềnh quá , làm con sorento hay san là vừa
Chỉ tiếc là hệ dẫn động k đc như raptor, đi trời mưa thì cảm giác hơi bay bay😄
Cảm nhận được rõ thế cơ à bác
raptor bản chất nó vẫn là bán tải nên nó vẫn chắc chắn hơn.
@@TanDoVan2805 ý mình hệ dẫn động everest tiếc là k có 4a như raptor. Còn 4h chỉ nên đi đường trơn trượt như bùn lầy. Phân khúc này hệ dẫn động của pajero có cái 4h đi cao tốc trời mưa yên tâm hơn nhiều á😅
cmt đầuuuu
Tim đầuuuu
Nội thất Everest thực sự ko đẹp: quá tối tăm, màn hình dọc đứng quá...
Bỏ thêm 7 củ làm nội thất màu beige là sáng ngay bác :v
Biển mình 72A-557.93 😂
Biển cho con phò thu nợ của ông hả
@@rtduc8633 mày gửi số m đây tao gửi hình xe tao cho m xem nè 🤣
Mitsu ngon hơn
Nhận tiền review còn đòi chê
Xe này là xe người dùng nha bác ;))))
QMinh
Lái thử rồi công nhận xe quá yếu
😂😂 😂lái siêu xe quen rồi nên thấy Eve yếu à😂😂😂
Trước đó bác hay chạy xe nào ạ?
E lái công nông quen rồi hay bác cho em lái thử với chưa lái ê tô bao giờ
Đối với mọi người, Everest là vô địch. Đối với Thaco thì chưa chắc, họ vẫn còn SUV đô thị cửa lùa =))
Không gian sử dụng và độ thực dụng trên xe như ghế ngả sâu hay mát đít nóng đít thì canival hơn. Còn riêng về độ đầm hay lái hay đi tất cả cung đường thì everest ăn đứt ròi bác. Tầm tiền này thì ko có con unibody nào qua mặt đc everest body on frame cả
Xe máy dầu ồn ào như xe công nông,hôi hám,ô nhiễm môi trường mỗi lần nổ máy hàng xóm nó ra nó chửi cho ngại hết cả người
Chắc xe 10 năm trước hả anh
Chắc a chạy xe ev đời đầu ạ?
Thiết kế đẹp, giá cao. Tiêcd là bản 2 cầu ko có 4A...
có máy xăng thì doanh số còn gấp nhiều lần
Thực tế thì không phải như vậy, các hãng họ thống kê rồi nên họ mới bán chỉ bản máy dầu. Máy xăng của mấy chiếc SUV này muốn đi sướng thì chấm phải to, chấm to thì thuế cao + tốn xăng, còn chấm nhỏ thì yếu. Do đó tối ưu vẫn là máy dầu
CRV nhé
Vẫn là động cơ cũ thoai.