pedig vannak olyan bátor emberek akiknek ez a szakmájuk de röviden csak vonalgondozónak hívják őket. nagy elszántság és bátorság kell hozzá ,hogy a vasúti pályára lépjen az ember de ha éber és időközönként hátra tekint ,hogy van valamilyen forgalom akkor könnyen kivitelezhető a dolog és simán el lehet sétálni egy munkaidő alatt "a" állomásról "b" állomásra.persze csak ehhez kell vasút forgalmi vizsga és vonalgondozói sulit el kell végezni.
Nyáron dolgoztam a Nyugati-pályaudvaron egy kis ideig. Mikor el kellett menni a messzebb lévő váltóházhoz volt, hogy keresztül kellett menni a síneken. Mikor egyik alkalommal jött egy vonat nem is erősködtem, hogy majd én átszaladok, még ha lassú is volt a vonat, inkább megálltam és megvártam. De még amellett a lassú tempó mellett is ez a hatalmas tömegű gépezet ahogyan elhaladt mellettem pár méterre érezni lehetett, hogy ez bizony nem tréfa, egy kis hiba és viszlát... Néhány nagytudású pedig lazán bemegy a vonat elé, még akkor is ha az 100-al jön...
Nálunk gyerek koromban volt egy baleset, egy kispolskit kapott telibe a gyorsvonat. A szemtanúk azt mondták, hogy mielőtt az átlekőhöz ért a vonat, az autó hirtelen megindult. Szerencsétlen mozdonyvezető teljesen kikészült! A rendőrök segítették ki a vezetőfülkéből, mert képtelen volt megmozdulni, összekuporodva találták meg. Csak azt kérdezgette hogy "jól van az autós?". Szegény bízott a lehetetlenben. Egy életre tönkrement lelkileg :(
@@marizsiga2314 fogalmad sincs róla, hogy miket beszélsz! Agyilag olyan egyszerű lehetsz, aki egy alapvető dolgot sem tud felfogni! Jobb lett volna, ha meg se szólalsz!
Dunakeszin van egy szakasz ahol kb. havonta ütnek el valakit. Csináltak kerítést, jó hosszan, hogy csak a felüljárón lehessen átmenni. Ki van írva hogy évente 10 ember hal ott meg, mert átmegy a síneken. 2 nap mulva már ki volt vágva a kerítés, és mindenki ott ment át. Ez egy kanyarban van, nem látod ha jön a vonat, főleg nem a zónázót, vagy a nemzetközit, ami nem áll meg Dunakeszin, így nem lassít.
@@BálintBudai-u6r Mondja ezt az, aki a saját anyanyelvén nem tud leírni egy mondatot helyesírási hiba nélkül! Ezért aztán érdemes volt kommentelned egy vadidegen ember 4 éves hozzászólására, gratulálok! Remélem, feldobta a szánalmas napodat.
Aki a főutakat rója hatalmas buszokkal /esetleg csuklós/, mennyiben különb? Amikor még az utasai épségére is figyelnie kell?... Ld. B. Krisztián büntifékezését...
@@keresztapa7367 Kedves névtelenül okoskodó! Nevetséges, hogy helyesírási szótárt ajánl fel úgy, hogy még a "helyesírás" szót sem tudja helyesen leírni.
Egyik barim sofőr helyi buszjáraton.Szerzett egy ilyen vonat kürtöt és beépitette a buszba a gyári "csipogó " helyett.Hát mikor odanyomja neki van rémület 🤣🤣🤣🤣
0:59 a legjobb kürt. 😍Ennyi elmebeteg figyelmetlen vadbarmokat. Saját életükkel játszanak. Engem hálistennek várnak haza. Ahogy mindenkit. Ezért nem játszótér a Vasúti útátjáró és a nyílt vasúti pálya. Bele se gondolnak, hogy a Mozdonyvezetőnek, ez mekkora lelki és testi trauma. A figyelmetlen vadbarom állatok!😱😱
Nekem ma történt balatonmáriafürdőn hogy pirosra váltott a lámpa és egy jó fél percig vártunk a vonatra és még mindig nem jött. Akkor ott voltak velünk az ismerőseink és az egyik mondta hogy már simán át érhettünk volna. Egy melletünk álló fiatal nő egyszer csak megindult mert azt hitte hogy még nem jön. Pont akkor fordult ki a kanyarból és rádudált, erre megijedt és visszasétált. Erre mi is megijedtünk. Ha nem jött volna vissza akkor is szerencséje lett volna mert másik vágányra elkanyarodott a vonat, de ezt nem tudhattuk. Akár rosszabbul is végződhetett volna....
Hát ezért kell megvárni, hogy elmenjen... Nyilván semmi sem lehet annyira sürgős, hogy fél perc várakozáson életek múljanak. Pedig életek múlnak rajta....
Csak egy javaslat, kézzel maszatold össze vérvörös pirossal a mozdony elejét, meg néhány kéznyomot is rakj oda, meg díszítésnek egy koponyát. Kb úgy mint egy Mad Max, vagy mint egy Walking Dead filmben. Ezek után máris elkerülik a mozdonyodat.
Ez ugyan kései válasz, de ilyesmivel hiába díszítené a mozdony elejét, messziről úgyse veszik észre. Ha meg elég közel van, hogy észrevegyék, akkor már baj van...
1:04 Előfordult, hogy olyan fáradt voltam munka után, hogy nem néztem korül, a periferikus látásommal, meg nem lattam, hogy jön a vonat. - Időben dudált a vezető, nem lett baleset. Óvatosan az ilyen peronokon!
Én is így vagyok vele. Ha gyalog, biciklivel átkelek, vagy autóval, busszal átkelünk, mindíg borzalmas félelem fog el. Sosem fogom ezt a félelmemet legyőzni!
Dettó Kocsival vagy 5x szétnézek. Egyszer gyalog keltem át az átjáróban, 1 perccel később már jött a gyors, miközben előtte sehol nem látszódott. Pont, amikor átértem, akkor váltott pirosra. Brrr. Félelmetes. Addig jó, amíg az emberek megadják a tiszteletet ezeknek a monstrumoknak. De sajnos vannak kivételek, akik ezt nem fogják/fogadják fel/el.
Hát nem tudom mit gondolnak az emberek nem játék a vasút. Tényleg őszintén mondom akárhol megyek előtte legalább 3x körbenézek nehogy legyen valmi olyan aminek nem kéne ha 20percig van zárva a sorompó megvárom ha nem lehet átmenni nem megyek át veszélyes. Elég pont abban a pillanatban épp nem odafigyelni és már meg is van a baj. Mint itt Szajolba mikor volt a váltó miatt a baleset 😔
Innen is látszik, hogy nem egyszerű távolból észre venni vkit és a vonat is gyorsan mozog. Ha most tegyük fel vki a sínen jár, beakad a lába és jön a vonat, mire észleli a mozdonyvezető már késő fékezni, nem tud megállni a mozdony, lévén a biztonságot megálláshoz már meg kell kezdeni a lassítást egy bizonyos szakaszon.
ForWhhy Nem azért mondom de egy mozdonyt vezetni sokkal nagyobb kihívás mint egy autót vagy ilyesmit. Rengeteg tömeg, hosszú fékút és nagyobb a felelősség is.
Fel tudnál tölteni olyan videókat (akár az ebben szereplő jelenetek hosszabb változatát), ahol nagy sebességgel haladsz (pl át állomásokon mint 1:57-nél)?
Szia! Köszönöm a videót! Egy kérdésem van! Nagyon nehéz mozdonyt vezetni? Kell egy előző, műszaki témájú szakma hozzá? Megköszönöm ha válaszolsz! A videóhoz: sajnos autóval ugyanez, lazán kisétálnak az emberek az útra, majd megáll a hülye sofőr, arra való a fék.
Maga a mozdony vezetése nem egy nagy ördöngősség, inkább a komplett szabályrendszerek megtanulása a bonyolult dolog. Előképzettséget nem igényel, egy mezei érettségi, és jó egészségi állapot elegendő, ettől függetlenül egy kis műszaki beállítottság nem hátrány, egy ehhez kapcsolódó szakma (villanyszerelő, mérnök, autószerelő) pedig kifejezetten előny.
Nektek a vonaton nincs homokszóro? Kell hogy legyen 😊 szépen meg lehet vele porozni a kolbaszolo illetékteleneket aztán ha egy hétig cementet köp és betont szarik legközelebb meggondolja hol császkáljon 😊😊
Nem is értem az ilyen embereket. Mi értelme játszani az élettel miközben a féktáv többszáz méter a vonatnak és amúgy is, a Flirt sínfékes ami nem tudja állóra fékezni a vonatot.
@Martin Németh nem vette észre csak ilyenkor a mozdonyvezetők dudálnak hogy figyelmesztessék az ilyen hülyéket hogy a másik oldalon is jön vonat ne induljál el mert elütlek.
Nem értem az ebereket minek menek át az uton mikor tugyák hogy onan jár a vonat bár mikor észrese veszik minden hon van szerintem amin átlehet a vonaton meni az a lép csö oszt menyenek amere akarnak amugy elégszomoru de engem mem is érdekelnek klarissza vagyok😥😥😥😥
@@uhaddam7475 Nem, az éberségi berendezés (SIFA-típusú) időarányos működésű, 29 másodpercenként hang- és fényjelzést ad, a lábpedál fel- majd leengedésével nyugtázható. Ha idő előtt működtetik, a számolás újraindul. A magyar EÉVB rendszer befolyásolhatja működését bizonyos helyzetekben. Ha a pedál több, mint 5 mp-ig fel van engedve, megint hangjelzést ad.
Sok ember ostobább mint bármelyik állat. Azt még megértem hogy egy birka nem tudja hogy egy vonat akár 3000 tonna is lehet és 1 kilométer kell a megálláshoz,de egy embernek ezt már kisgyerek korában tudnia kell.
Mit zargat? Neked is (100%) /táp/ PÉNZ, meg a baleseti készenlétiseknek is némi apró! 🤝 Előbb utóbb úgy jársz, mint a 100as vonalon 2 hete a kollega, hogy nyomott egy hosszút a sínen nyugisan épp átmenő majomra, aki a hangra mit tett? MEGÁLLT! 🤭
Azt nem értem, hogy az miért baj, hogy az állomáson átkelnek a kijelölt peronok közötti átkelőn...
4 роки тому+10
Bármelyik útátjárón, még a peronok között lefektetett átjárón is aki közlekedik, először körbenéz, hogy van-e forgalom. Főleg amikor még a leghugyosabb megállóhelyen is elkarattyolják a recsegősbe, hogy húzd hátrább a beled, mert jön a vonat...
Én szeptemberben egyik nap mentem haza és Budatéténynél ütöttünk el egy nálam pár évvel fiatalabb lányt (üzemi területen történt a baleset). Még most is beleborzongok a gondolatától 🥺🥺
Sok hülye van. De az igazi baj az az aki kisgyerekkel van, mert a kicsik akkor ki vannak szolgáltatva, plusz rossz példát látnak. Aki felnőtt és tudatában van annak amit csinál az megérdemli a sorsát. A gond az, hogy amikor elütik, egy csomó embernek elkésik miatta. Más gond nincs ezzel. Ők kérték maguknak a bajt.
Éberségi jelzés Ami annyit jelent hogy ha cseng akkor a vezető lenyom egy gombot és jelzi ezzel hogy éber és ott van a vonatnál! Ha nem jelzi és valami baj van a vonat pár másodperc után magától megáll!
Gyerekek! 5 másodperc kb a fővonalon az az időtartam, ahonnan az érkező vonatot észleled. Ez kb 200 méter távolság. Ezt az utat a vonat 5 másodperc alatt teszi meg. És te?
@@TMIX_TEAM lehet de az szélvédő formája miatt lehet hogy Flirt 3-as. Ezt már lapos szélvédővel gyártják melynek jobb a belátási szöge. De az én véleményem szerint az 1-es (piros)és a 2-es (kék) az szebb egy kicsit.
Ezek az atjarokialakitasok magukban hordozzak a hasonlo esetek gyakorisagat. Ott all egy vonat, honnan tudja egy utas megallapitani, hogy 1,5sec mulva indul, 4 perc, vagy fel ora mulva? Nincs lampa, nincs sorompo, semmifele jelzes. Ezekkel a damil vekonysagu "peronok"-kal kombinalva meg jobbak.
@@boszinzsolt4724 Elnézést, kedved Mozdonyvezető úr (aka: Vezér úr),. de erre nekem van egy sztorim. Déli pu., nyár, Balatonra, vonattal. Ahogy mondod, ki van írva, hogy hova megy (Tapolca), OK, felszállunk. (Ja mellesleg, vagy 20 perces késéssel tolták be a vonatot). Mivel az északi parton nem helyjegyes vonatok járnak, ezért felszálltunk a hátulról a második vagy harmadik kocsiba Örültünk, hogy volt hely, le tudtunk ülni. Majd erre jön egy vasúti dolgozó és közli, hogy szálljunk le, mert a hátulról nézve negyedik kocsinál szétválasztották a szerelvény,t azaz ezek a kocsik nem mennek sehova sem. Még jó, hogy szólt ez a vasúti dolgozó (valami fizikai alkalmazott lehetett, mert eléggé piszkos volt a MÁV-os ruhája, láthatósági mellénye), és nem úgy ment el a kései vonat, hogy mi (és még jó néhány utas) a lekapcsolt kocsiban ülve várjuk a csodát... Pedig a vágány elején a digitális táblán KI VOLT ÍRVA és mi ELOLVASTUK a szöveget, de ilyen csavarra azért nem számítottunk.
"Asszony a sínen" - mint valami klasszik Hobo Blues Band dal. :D
😂😂😂
Valami svéd thrillernek is jo lesz.
Hosszúlábú asszony...nyissz, nincs láb
Ki gondolta volna, hogy itt találkoznak a rajongók😂😂😂
meghalt antal ica
Én még akkor is beszarok, ha a padon ülök az állomáson, és áthalad egy vonat :D Sétálgatna a tököm a síneken.
pedig vannak olyan bátor emberek akiknek ez a szakmájuk de röviden csak vonalgondozónak hívják őket. nagy elszántság és bátorság kell hozzá ,hogy a vasúti pályára lépjen az ember de ha éber és időközönként hátra tekint ,hogy van valamilyen forgalom akkor könnyen kivitelezhető a dolog és simán el lehet sétálni egy munkaidő alatt "a" állomásról "b" állomásra.persze csak ehhez kell vasút forgalmi vizsga és vonalgondozói sulit el kell végezni.
Ha nem jön vonat átmegyek.
Ahogy mondod 😀
Villamos kB ekkora töketlenek...aztán hemzsegnek körülötte az emberek
Nyáron dolgoztam a Nyugati-pályaudvaron egy kis ideig. Mikor el kellett menni a messzebb lévő váltóházhoz volt, hogy keresztül kellett menni a síneken. Mikor egyik alkalommal jött egy vonat nem is erősködtem, hogy majd én átszaladok, még ha lassú is volt a vonat, inkább megálltam és megvártam. De még amellett a lassú tempó mellett is ez a hatalmas tömegű gépezet ahogyan elhaladt mellettem pár méterre érezni lehetett, hogy ez bizony nem tréfa, egy kis hiba és viszlát...
Néhány nagytudású pedig lazán bemegy a vonat elé, még akkor is ha az 100-al jön...
Nálunk gyerek koromban volt egy baleset, egy kispolskit kapott telibe a gyorsvonat. A szemtanúk azt mondták, hogy mielőtt az átlekőhöz ért a vonat, az autó hirtelen megindult. Szerencsétlen mozdonyvezető teljesen kikészült! A rendőrök segítették ki a vezetőfülkéből, mert képtelen volt megmozdulni, összekuporodva találták meg. Csak azt kérdezgette hogy "jól van az autós?". Szegény bízott a lehetetlenben. Egy életre tönkrement lelkileg :(
Igen, a sok eszement barom állat végig sem gondolja, hogy a mozdonyvezetőnek is mekkora sokk ez egy egész életen át!
Ezért nem kell egy ilyen iszonyatos masinát vezetni. Mert sok ember sötét (Buta vagy szuicid)
@@marizsiga2314 fogalmad sincs róla, hogy miket beszélsz! Agyilag olyan egyszerű lehetsz, aki egy alapvető dolgot sem tud felfogni! Jobb lett volna, ha meg se szólalsz!
@@arpadsamu1810 🤷🏻♀️🙈
Had irjon mar azt, ahogy erez!!
….te agyoniskolazott!!🙄
@@marizsiga2314 pedig én pont most kézülök neki ugrani a mvezetőségnek, ez az álmom kiskorom óta.
Dunakeszin van egy szakasz ahol kb. havonta ütnek el valakit. Csináltak kerítést, jó hosszan, hogy csak a felüljárón lehessen átmenni. Ki van írva hogy évente 10 ember hal ott meg, mert átmegy a síneken. 2 nap mulva már ki volt vágva a kerítés, és mindenki ott ment át. Ez egy kanyarban van, nem látod ha jön a vonat, főleg nem a zónázót, vagy a nemzetközit, ami nem áll meg Dunakeszin, így nem lassít.
How the hell did i end up on the hungarian side of youtube
U dont have to know, enjoy it :D
😂😂
Bo się strasznie nudzisz.
Life is tough but don't despair.
I ended up here by watching to many train videos
Liking trains sometimes ends up in weird places
Ezt nem bírnám idegekkel. Minden tiszteletem a mozdonyvezetőké.
Köszönjük szépen 🤝🤝🤝
a lőtéri kutya nem kérdezte hogy bírnád -e
Neked se könnyű ez a munka. És így lesznek a balesetek. A kedves járó kelők, akiknek az élet ahogy látom nem számít. Kitartás neked. Jó lett a videó.
micsoda meglátás :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Szuper videó, sosem fogom megérteni mit számít az a fél perc amíg elmegy a vonat! Szerencsére a Vezérek mindent megtesznek ami tőlük telik!
Pontosan
nem, nem szuper a videó. És az, hogy mit értesz meg vagy mit nem, arról mi nem tehetünk. Van aki butának születik, van aki meg eszesnek.
@@BálintBudai-u6r Remélem téged így elfog baszni a vonat, hátha túléled. (kétlem). Bár legyen fent WPD-n, örömmel nézném?
@@PapaOrbán reménykedni szabad kis barátom:D
@@BálintBudai-u6r Majd ha a család tagjaidat elüti a vonat akkor rá jössz.
Látszik hogy egy értetlen idióta vagy.
Sokan nem tudják felfogni, hogy a vonat súlya több mint az övéké
Nem a súlya, hanem a tömege nagyobb. Amúgy meg akkora daganat lehet ezeknek a fejükben l, hogy nem hiszem, hogy a vonat nehezebb.
@@scooterman2932 kár, hogy a válaszodat nem lehet diszlájkolni.
@@homloklebenyterapia9790 de lehet
@@martonmezo1988 ja...
@@sonka8018 Most mit kell ezen röhögni. Idáig sülyedt a világ. Egyébként köszönöm a fizikai kioktatást.
Én nem értem, hogy bírjátok ezt minden nap idegekkel... Maximális respect!
az, hogy te nem érted nem másra mutat rá, csak arra , hogy nem sok ésszel áldott meg a sors. Sajnálom.
@@BálintBudai-u6r Mondja ezt az, aki a saját anyanyelvén nem tud leírni egy mondatot helyesírási hiba nélkül! Ezért aztán érdemes volt kommentelned egy vadidegen ember 4 éves hozzászólására, gratulálok! Remélem, feldobta a szánalmas napodat.
Aki a főutakat rója hatalmas buszokkal /esetleg csuklós/, mennyiben különb? Amikor még az utasai épségére is figyelnie kell?... Ld. B. Krisztián büntifékezését...
Legyen még fojtatása zsolt.
Alakul, gyűlik az anyag hozzá sajnos.
@@boszinzsolt4724 Ha sokat jársz Fóton, pikk-pakk megvan :D
Kedves péter
Legyen szives egy magyar helyes írási szótárt elfogyaztani ebédre.
Nagyon jó, csak ajánlani tudom...
@@keresztapa7367 Kedves névtelenül okoskodó! Nevetséges, hogy helyesírási szótárt ajánl fel úgy, hogy még a "helyesírás" szót sem tudja helyesen leírni.
Írj meg tanulni előbb....köszi.
Egyik barim sofőr helyi buszjáraton.Szerzett egy ilyen vonat kürtöt és beépitette a buszba a gyári "csipogó " helyett.Hát mikor odanyomja neki van rémület 🤣🤣🤣🤣
Ürítési funkciót esrősen segíti az a levegős kürt... 😆
0:59 a legjobb kürt. 😍Ennyi elmebeteg figyelmetlen vadbarmokat. Saját életükkel játszanak. Engem hálistennek várnak haza. Ahogy mindenkit. Ezért nem játszótér a Vasúti útátjáró és a nyílt vasúti pálya. Bele se gondolnak, hogy a Mozdonyvezetőnek, ez mekkora lelki és testi trauma. A figyelmetlen vadbarom állatok!😱😱
senki nem kérdezte a véleményed.
@@BálintBudai-u6r Álnéven, arc nélkül... És a tiédet ugyan ki, te kretén???
Nekem ma történt balatonmáriafürdőn hogy pirosra váltott a lámpa és egy jó fél percig vártunk a vonatra és még mindig nem jött. Akkor ott voltak velünk az ismerőseink és az egyik mondta hogy már simán át érhettünk volna. Egy melletünk álló fiatal nő egyszer csak megindult mert azt hitte hogy még nem jön. Pont akkor fordult ki a kanyarból és rádudált, erre megijedt és visszasétált. Erre mi is megijedtünk. Ha nem jött volna vissza akkor is szerencséje lett volna mert másik vágányra elkanyarodott a vonat, de ezt nem tudhattuk.
Akár rosszabbul is végződhetett volna....
a lőtéri kutya nem kíváncsi a sztoridra.
Hát ezért kell megvárni, hogy elmenjen... Nyilván semmi sem lehet annyira sürgős, hogy fél perc várakozáson életek múljanak. Pedig életek múlnak rajta....
Csak egy javaslat, kézzel maszatold össze vérvörös pirossal a mozdony elejét, meg néhány kéznyomot is rakj oda, meg díszítésnek egy koponyát. Kb úgy mint egy Mad Max, vagy mint egy Walking Dead filmben.
Ezek után máris elkerülik a mozdonyodat.
Ez ugyan kései válasz, de ilyesmivel hiába díszítené a mozdony elejét, messziről úgyse veszik észre. Ha meg elég közel van, hogy észrevegyék, akkor már baj van...
Azért az állomáson álló vonatról nem annyira létszik mikor akar elindulni.
Nagy az Isten állatkertje.
1:04
Előfordult, hogy olyan fáradt voltam munka után, hogy nem néztem korül, a periferikus látásommal, meg nem lattam, hogy jön a vonat. - Időben dudált a vezető, nem lett baleset.
Óvatosan az ilyen peronokon!
Hát igen... Ezért van fóbiám a sínen átkelőhelyekre mindig azt hiszem elütnek
Én is így vagyok vele. Ha gyalog, biciklivel átkelek, vagy autóval, busszal átkelünk, mindíg borzalmas félelem fog el. Sosem fogom ezt a félelmemet legyőzni!
Csak_Egy_DVTK_ Szurkoló Miskolc? 😂
Ha a dvtknak szurkolnek en is azt hinnem
Dettó Kocsival vagy 5x szétnézek. Egyszer gyalog keltem át az átjáróban, 1 perccel később már jött a gyors, miközben előtte sehol nem látszódott. Pont, amikor átértem, akkor váltott pirosra. Brrr. Félelmetes. Addig jó, amíg az emberek megadják a tiszteletet ezeknek a monstrumoknak. De sajnos vannak kivételek, akik ezt nem fogják/fogadják fel/el.
Nagyon érdekes és figyelemre méltó videó. Ha lehetséges legyen folytatás köszi szépen..
Valojaban, nagyon "STRESSZES" mozdonyvezeto lenni! De rutin fordulheto elo....nem jovok ra. Udv. Romaniabol (Bukarestbol)!
Kimaradt az E a stresszesből
@@EmesePapp4858932679432 Igen, ki... ki is javitottam, koszi!
Hát nem tudom mit gondolnak az emberek nem játék a vasút. Tényleg őszintén mondom akárhol megyek előtte legalább 3x körbenézek nehogy legyen valmi olyan aminek nem kéne ha 20percig van zárva a sorompó megvárom ha nem lehet átmenni nem megyek át veszélyes. Elég pont abban a pillanatban épp nem odafigyelni és már meg is van a baj. Mint itt Szajolba mikor volt a váltó miatt a baleset 😔
Innen is látszik, hogy nem egyszerű távolból észre venni vkit és a vonat is gyorsan mozog. Ha most tegyük fel vki a sínen jár, beakad a lába és jön a vonat, mire észleli a mozdonyvezető már késő fékezni, nem tud megállni a mozdony, lévén a biztonságot megálláshoz már meg kell kezdeni a lassítást egy bizonyos szakaszon.
A jövőben úgyis mozdonyvezetőnek készülök. Ezekre rá kell készülni
Autósok kamionok is hallgatnak zenét... És nekik aztán nem csak előre kell menni.
ForWhhy Nem azért mondom de egy mozdonyt vezetni sokkal nagyobb kihívás mint egy autót vagy ilyesmit. Rengeteg tömeg, hosszú fékút és nagyobb a felelősség is.
én csak ms trainnel probálkoztam eddig, de külön művészet pontosan megállni megállókban. nem előbb nem is később
ez nagyon jo lett csinálhatnál még ilyen videokat hogy jol ráilyesztesz az emberekre a csámborgókra hagy ugorjanak nagyot :D
0:50 ez Őrbottyánban a Szőlősor Utca!
Itt vagy te is ?
2:07 "Késett vonathoz..." Csak nem a szolnoki vonalon történt a késés? Ott 10-ből 9 vonat minden nap késik. Legrosszabb vonal.
Sok a felelőtlenül közlekedő ember!
Régen üdültem egy fiatal mozdonyvezető sráccal. Ő neki volt balesete. Álmában felidéződött neki, rémálom formában.
Nagyon jó összeálítás. Várjuk a többit.
Nem is gondolnám, hogy ennyi tévelygő van...
Fel tudnál tölteni olyan videókat (akár az ebben szereplő jelenetek hosszabb változatát), ahol nagy sebességgel haladsz (pl át állomásokon mint 1:57-nél)?
Itt fejben nagyon toppon kell lenni. Elismerésem minden mozdonyvezetőnek.
Uramisten! De jó szemetek van! Alig látni némelyiket!!!
Szia! Köszönöm a videót! Egy kérdésem van! Nagyon nehéz mozdonyt vezetni? Kell egy előző, műszaki témájú szakma hozzá? Megköszönöm ha válaszolsz!
A videóhoz: sajnos autóval ugyanez, lazán kisétálnak az emberek az útra, majd megáll a hülye sofőr, arra való a fék.
Maga a mozdony vezetése nem egy nagy ördöngősség, inkább a komplett szabályrendszerek megtanulása a bonyolult dolog. Előképzettséget nem igényel, egy mezei érettségi, és jó egészségi állapot elegendő, ettől függetlenül egy kis műszaki beállítottság nem hátrány, egy ehhez kapcsolódó szakma (villanyszerelő, mérnök, autószerelő) pedig kifejezetten előny.
Nyomni kell nekik a légkűrtöt, had dolgozzon a kompresszor... :)
Úgy van te idióta , had legyen tinnitusa egész életére az embertársadnak a 200 db miatt..
Nektek a vonaton nincs homokszóro? Kell hogy legyen 😊 szépen meg lehet vele porozni a kolbaszolo illetékteleneket aztán ha egy hétig cementet köp és betont szarik legközelebb meggondolja hol császkáljon 😊😊
Meg lehetne, de nem arra van. Telibe szórom, bele megy a szemébe, és még ő fog feljelenteni, nem hiányzik :D
@@boszinzsolt4724 Feljelenteni? 😳 Mert ott közlekedett, ahol TILOS?
@@boszinzsolt4724 amúgy tényleg port hagy magautan nagy tempónál? Kíváncsi lennék...
@@ForWhhY : igen, mert felkavarja a port. Mint a többi járművek. Nem kell túl nagy tempó, elég 80-nal cammogni.
Legszebb: körül se néz, csak menne. Ezért volt a babakocsis nő a legdurvább. Még a gyerek is mutatta, h megy vonat!
Nem is értem az ilyen embereket.
Mi értelme játszani az élettel miközben a féktáv többszáz méter a vonatnak és amúgy is, a Flirt sínfékes ami nem tudja állóra fékezni a vonatot.
Mondjuk az elsőnél nyugodtan megvárhattad volna, míg átmennek, azon a két másodpercen nem múlik semmi.
0:25-től milyen zene szól?
2:49 alig vettem észre embert sínen
Ez biztos nem flirt
Wow first train dashcams
Respect magyar :D
Subrcribe now
Milyen vonat volt a videoba? Nem tudom miert,de erdekel
Hang alapján flirt
@@officialmcdave koszi!
@@leamigo2937 Vegyesen kék és piros flirt volt mind.
Videó kategória: Házi és egyéb állatok
Ha, ha...igen, igazan!
1:58 nál hogy vetted észre az embereket?
@Martin Németh nem vette észre csak ilyenkor a mozdonyvezetők dudálnak hogy figyelmesztessék az ilyen hülyéket hogy a másik oldalon is jön vonat ne induljál el mert elütlek.
@@davidfeher2647 : igen, mert nem tud megállni.
@@agnes49 Meg tud állni, de csak miután felaprította.
@@davidfeher2647 ez hulyeség, tuti, hogy látta! mozdonyvezetőnek csak olyat vesznek fel, akinek makulátlan a látása, ne legyél hülye!
@@softlipsonbigdicks és az a teszt, hogy egy mozgó szerelvényen keresztül nézve kell leolvasni a betűket
Nem értem az ebereket minek menek át az uton mikor tugyák hogy onan jár a vonat bár mikor észrese veszik minden hon van szerintem amin átlehet a vonaton meni az a lép csö oszt menyenek amere akarnak amugy elégszomoru de engem mem is érdekelnek klarissza vagyok😥😥😥😥
A kamerát tedd olyan helyre ahol esőben is látni.
milyen típusú vonatból készültek a felvételek?
Flirt
olyan jó A KÜRT
Általánosságban egy ilyen motorvonatot nehéz vezetni vagy milyen nehéz jogositvànyt szerezni rà?
A flirtet nagyon könnyű vezetni az a vizsga 2 Vizsga van a pálya ismeret és a típus ismeret ez kb másfél év
Szabad szolgálat alatt a vezetőfülkében zenét hallgatni?
csá, kicsi a világ, még kisebb az esélye, hogy kiszúrjam a kommentedet. Éljen a tokio hotel! :D
Az éberségi berendezőt a kűrt is képes o.k. zni ?
Nem az éberségi random szolal meg és a pedál felengedésével és lenyomásával ellhalgat ez azért van mert figyeli hogy ébren van e a mozdonyvezető
@@uhaddam7475 Nem, az éberségi berendezés (SIFA-típusú) időarányos működésű, 29 másodpercenként hang- és fényjelzést ad, a lábpedál fel- majd leengedésével nyugtázható. Ha idő előtt működtetik, a számolás újraindul. A magyar EÉVB rendszer befolyásolhatja működését bizonyos helyzetekben. Ha a pedál több, mint 5 mp-ig fel van engedve, megint hangjelzést ad.
Nagyon jo
A vezetőnek engedélyezett a zenehallgatás??? Én úgy tudtam tilos, mivel elterelheti a figyelmet
Ez jo lett
Sok ember ostobább mint bármelyik állat. Azt még megértem hogy egy birka nem tudja hogy egy vonat akár 3000 tonna is lehet és 1 kilométer kell a megálláshoz,de egy embernek ezt már kisgyerek korában tudnia kell.
szimpatikusnak tűnsz, fel is iratkoztam
Mit zargat? Neked is (100%) /táp/ PÉNZ, meg a baleseti készenlétiseknek is némi apró! 🤝
Előbb utóbb úgy jársz, mint a 100as vonalon 2 hete a kollega, hogy nyomott egy hosszút a sínen nyugisan épp átmenő majomra, aki a hangra mit tett? MEGÁLLT! 🤭
Azt nem értem, hogy az miért baj, hogy az állomáson átkelnek a kijelölt peronok közötti átkelőn...
Bármelyik útátjárón, még a peronok között lefektetett átjárón is aki közlekedik, először körbenéz, hogy van-e forgalom. Főleg amikor még a leghugyosabb megállóhelyen is elkarattyolják a recsegősbe, hogy húzd hátrább a beled, mert jön a vonat...
Még sohasem láttam gázolást, pedig gyakran utazok mozdonyon. Szétvágott embert már kb. százat... :-(
Én szeptemberben egyik nap mentem haza és Budatéténynél ütöttünk el egy nálam pár évvel fiatalabb lányt (üzemi területen történt a baleset). Még most is beleborzongok a gondolatától 🥺🥺
Ne is akarj!
Komu wyskoczyło w polecanych
W końcu Polski komentarz
Ez flirt? Mert imádom a kürtjét.
Igen, ez vegyesen piros és kék Flirt volt mind.
Azt ne felejtsük el hogy ebből is van sok baleset
I'm searching for the english comment,how about you?
nem
Polish comment
Sok hülye van. De az igazi baj az az aki kisgyerekkel van, mert a kicsik akkor ki vannak szolgáltatva, plusz rossz példát látnak. Aki felnőtt és tudatában van annak amit csinál az megérdemli a sorsát. A gond az, hogy amikor elütik, egy csomó embernek elkésik miatta. Más gond nincs ezzel. Ők kérték maguknak a bajt.
Jó kis 2. Vonal
Oh man, this video will be popular someday.
Nem is gondoltam volna, hogy ennyi ilyen eset van. Ha nem látnám el sem hinném. Szomorú.
Istenem.. sok nyomorúlt!
Flirttel dolgozol? :)
Oh boi hungary
az a telefoncsilingelés szerű hang mit jelent!
Éberségi jelzés
Ami annyit jelent hogy ha cseng akkor a vezető lenyom egy gombot és jelzi ezzel hogy éber és ott van a vonatnál! Ha nem jelzi és valami baj van a vonat pár másodperc után magától megáll!
@@wiesztgyorgy vagy a pedál felengedésével és lenyomásával is ellhalgat
Istenem, de sok hülyét hord a hátán a föld!!
Zsolt, fecskére le vagy tipusolva? Ha igen nem csinálnál belőlle bemutatót?
Ne mááár... ez nekem annyira hihetetlen, ilyen sok lenne a gyökér?
De már. :)
Pedig ilyen sok fiam...
Ennyire hihetetlen???
Magyarországon élsz, nem?
Emese Papp Nem Magyarországon élek.
Van 12v a sihuhuba? Nem is tudtam. Én meg azon görcsölök, hogy a Credo-ba van e. :D
Remek videó!!👍👍👍🚅🚅
Minden tiszteletem!
so damn unsafe out there damn...
Nézzétek a videó kategóriájának a megnevezését xdd
Tök véletlen, alapbeállítás, de jót röhögtem :D
@@boszinzsolt4724 nehogy, megváltoztasd, pont tökéletes :D
hehe ez jó!
Gyerekek! 5 másodperc kb a fővonalon az az időtartam, ahonnan az érkező vonatot észleled. Ez kb 200 méter távolság. Ezt az utat a vonat 5 másodperc alatt teszi meg. És te?
Instructive video for people who don't pay attention and climb into the track
Csizaz autónál izgultam kicsit. Az ki tud siklatni :) Emberek meg lepattannak :)
Sínen sétálnak...hadd találjam ki: Solymári ívek Vörösvárbánya után? Esztergomi oldal...
Is this Russia ?
Hungary
23 másodpercnél mi ez a "gőzsíp" szerű hang, ez is kürt?
Igen ez kis légsíp.
Ez milyen mozdony amivel mész??
Szerintem ez Flirt a hangjából ítélve. Azt viszont nem tudom hogy abból melyik típus.
@@akoskali3132 Gyanítom a kék változata
@@TMIX_TEAM lehet de az szélvédő formája miatt lehet hogy Flirt 3-as. Ezt már lapos szélvédővel gyártják melynek jobb a belátási szöge. De az én véleményem szerint az 1-es (piros)és a 2-es (kék) az szebb egy kicsit.
@@akoskali3132 Értem. Én abból gondoltam, hogy többször is ment a 70/71-es vonalon
Flirtek, vegyesen kék és piros.
Fóton dolgoztam 😂
Ezek az atjarokialakitasok magukban hordozzak a hasonlo esetek gyakorisagat. Ott all egy vonat, honnan tudja egy utas megallapitani, hogy 1,5sec mulva indul, 4 perc, vagy fel ora mulva? Nincs lampa, nincs sorompo, semmifele jelzes. Ezekkel a damil vekonysagu "peronok"-kal kombinalva meg jobbak.
Kellene felvenni vero embereket hogy tisztogassak meg a sineket..
Its the same problem in Denmark, stupid people on the tracks or crossing the tracks...
01:22 Fót? táblán kivehető
Igen Fót :D Ez még egy kedvenc utas kategória :) Ki van írva, látja, de megkérdezi, hogy ez megy Vácra? :D
@@boszinzsolt4724
Elnézést, kedved Mozdonyvezető úr (aka: Vezér úr),. de erre nekem van egy sztorim.
Déli pu., nyár, Balatonra, vonattal. Ahogy mondod, ki van írva, hogy hova megy (Tapolca), OK, felszállunk. (Ja mellesleg, vagy 20 perces késéssel tolták be a vonatot). Mivel az északi parton nem helyjegyes vonatok járnak, ezért felszálltunk a hátulról a második vagy harmadik kocsiba Örültünk, hogy volt hely, le tudtunk ülni. Majd erre jön egy vasúti dolgozó és közli, hogy szálljunk le, mert a hátulról nézve negyedik kocsinál szétválasztották a szerelvény,t azaz ezek a kocsik nem mennek sehova sem. Még jó, hogy szólt ez a vasúti dolgozó (valami fizikai alkalmazott lehetett, mert eléggé piszkos volt a MÁV-os ruhája, láthatósági mellénye), és nem úgy ment el a kései vonat, hogy mi (és még jó néhány utas) a lekapcsolt kocsiban ülve várjuk a csodát... Pedig a vágány elején a digitális táblán KI VOLT ÍRVA és mi ELOLVASTUK a szöveget, de ilyen csavarra azért nem számítottunk.
@@boszinzsolt4724 Az még a jó, hogy itt a vonat ha Pest felől jön, CSAK Vác felé mehet
@@rjb125 Ezért kell nem egyből megrohamozni a vonatot. ;)
Szép az állatod. Hol tudnák én is venni eggyet?
Nyelvtan könyvet vegyél előbb 😂
Stadler AG, Svájc, lerakat Szolnokon :D
Pedig csak átmentek erről nem tehetnek hogy át kell menniük
Jo az ablaktorlo
UUUUURISTEEEN DE KEMÉÉÉÉNY! ja, nem. Az meg főleg hogy ebből akarsz nézettséget. szánalom
Basszus. Ilyen munkám lenne, munkaidőm fel kurva anyázással menne el :DD
Fel iratkozom! Sok videót légyszi! Muta szekér belsejét is xd