Друзья, поддержите лайком, репостом и комментарием на канале! Буду благодарен если подпишитесь, для подписчиков все видео и #мангальныесубботы на канале публикуются раньше чем в группах.
некогджа так неделайте как автор . а нужно скидывать второй пылкин с левой стороны и там держать ключем шток рейки через люминку итде и тогда можно откручивать левую тягу со всей силы . а так как делает этот начинающий горе ремонтник то можно повередить прижемниной сузарь седло из тефлона ну и нагрузна на ось шестеренки и разбивание подшипников на этой оси редуктора . и автору минус про усилие нечего несказал это опять от болды у него но думаю усили там примерно 40нм так как шагр езбы очень мелкий
@@Avtomaster-Sochi вот тебя еносом уже ткнул чтоб ты неучил чайников делать такие грубые ошибки а ты за свое типа я неграмотный а ты мол высшая расса да я по более тебя и самоучка от природы . те сказали как нужно откручивать тягу внутренную и как ее в сервисе будут откручивать с обеих сторон нужен доступ и пылники оба сдвинуть и газовым ключем через люминий захватить левую часть рейки где зубья . . а честного художника обидеть может каждый . и генни многи был неграмошные
Друзья, поддержите лайком, репостом и комментарием на канале! Буду благодарен если подпишитесь, для подписчиков все видео и #мангальныесубботы на канале публикуются раньше чем в группах.
Приветствую! Мастерня мечта, уютно, чистенько!
Руки мастера ! Доходчивое объяснение ! Дружеский лайк влепил !
Здравствуйте! Быстро и умело справились с работой!
Кому-то пригодится !😀👍👍👍❤Лайк6
Это целое искусство👍👍
Свой гараж это сила! тоже хочу построить в этом году. ради этого и аффинажем занялся.
У меня в аренде.
Очень полезно..))))
Очень нравится хонда в обслуге... Все просто и доступно. И надёжно, тем более оригинал.
Японцы самые простые в обслуживании.
Добрый вечер! Отлично проинструктировали.
Лёгкая работа успехов вам 👍
Спасибо за интересное видео мой+22 лайк и просмотр 👍👍👍
Хорошая работа! И технадзор проверил(я имею в виду Бель)):
Отличное видео Спасибо!! От меня ЛАЙК👍
Спасибо большое за видео очень интересно 👍👍👍
Привет, быстро и качественно😉👍
Приветствую! Хорошее пособие👍! У меня такой же съёмник очень надёжный 👍 Будет время заходите в гости😉
Нужная тема,все по делу!!!
Быстренько справились 👍
Волшебство монтажа))
Интересное видео спасибо +7 👍
Хорошо! Ничего лишнего.
LH
Если с шаровой ослабить и не открутить гайку, ничего не полетит в сторону.
Ремонтируем😀
Спасибо за обзор. Интересно. Полный просмотр и семнадцатый л@йк от друзей.
*ПРИВЕТ, БЫСТРО ПОЛУЧИЛОСЬ 👍*
Чудеса монтажа))
Вы просто молодец 👍
Спасибо. Работа обязывает...
Весело с такими усатыми помощниками)
Не скучно))
Добрый вечер! 12 лк!
Чётко и по делу
Honda 💯🦾🏆
Не плохо было бы показать поближе устро-во фиксаторов... И т п
Подскажите момент затяжки Н/М для рулевых тяг и наконечников. За ранее спасибо!
Доброго времени суток... подскажите есть рулевая тяга на шарнире с М16 h1,5 и М20 h1,5, и какая у Вас. Спасибо 👍👍👍
Здравствуйте! Подскажите какие хомуты на пыльник ставили?
Добрый день. Думаю подойдут обычные стяжки. Только желательно только подобрать по ширине посадочного места.
Здравствуйте жаль что не показали как её диагностировать и в каких случаях она подлежит замене.
Фактически это почти та же шаровая. Люфт образуется практически так же. Если есть выработка, вы её увидите.
@@Avtomaster-Sochi у меня она не стучит вроде, но если снять наконечник и отпустить он падает будто ему е чего не мешает, так же не долго быть?
@@user-te9rn1et3g добавь свежую смазку и смотри чтоб был герметичный пыльник. Не вижу смысла из-за этой причины менять тягу.
@@Avtomaster-Sochi спасибо
некогджа так неделайте как автор . а нужно скидывать второй пылкин с левой стороны и там держать ключем шток рейки через люминку итде и тогда можно откручивать левую тягу со всей силы . а так как делает этот начинающий горе ремонтник то можно повередить прижемниной сузарь седло из тефлона ну и нагрузна на ось шестеренки и разбивание подшипников на этой оси редуктора . и автору минус про усилие нечего несказал это опять от болды у него но думаю усили там примерно 40нм так как шагр езбы очень мелкий
Перестаньте читать букварь в облаках и вернитесь на землю обетованную...
@@Avtomaster-Sochi вот тебя еносом уже ткнул чтоб ты неучил чайников делать такие грубые ошибки а ты за свое типа я неграмотный а ты мол высшая расса да я по более тебя и самоучка от природы . те сказали как нужно откручивать тягу внутренную и как ее в сервисе будут откручивать с обеих сторон нужен доступ и пылники оба сдвинуть и газовым ключем через люминий захватить левую часть рейки где зубья .
. а честного художника обидеть может каждый . и генни многи был неграмошные
В общем правильно. Скидка на то что это "Народный мастер"
Крутые только критикуют, а видео, или нет, или заумные.
Тут коротко и ясно.
Как снять рулевые тяги на хонда Фрид Спайк
Думаю практически так же как на этой.
В комплекте с тягами идет смазка в пакетиках ,подскажите эту смазку в шарнир нужно закладывать?
Смазка обязательно, либо та что в комплекте, либо своя.
@@Avtomaster-Sochi спасибо
Зачем рулевой наконечник снимали с кулака? Можно было просто выкрутить тягу из него
Мне так проще снять пыльник рулевой тяги))
Привет. Напиши пожалуйста номер съёмника рулевых тяг. Спасибо
Фирма "LICOTA" ATC 2276.
Спасибо большое )
А какой момент затяжки?
Пока не покраснеешь))
голос как у Януковича
И усы такие же)
@@Avtomaster-Sochi правда чем-то похож)))
А какая модель срв?
Принцип замены у всех одинаковый.