Здравствуйте, благодарю за видос. Хочу добавить от себя, что можно поршень выдавить простым насосом, открутив штуцер для прокачки на суппорте и вставив в него шланг от насоса и качнуть.
поршень можно легко поставить в пыльник ,если компрессором простым для накачки колес подуть в отверстие для тормозного шланга.И не нужно парится отверткой поддевать
Лайканул 👍👍👍 Спасибо .пригодится ! Давай еще что нинаибудь такое интересное. Миха подскажи как снять молдинги прижимные стекол на двери . Пленка полопалась и весь вид портят.
Привет Тимоха и Миха. Скажите плиз. У меня калда 1997. 198 кузов, 4вд, Двс 2с,МКПП, неразрезной задний мост, рисоры. Хочу поставить 3с fe, возможно ли это, и можно оставить коробку с дизеля?
Подскажи по поводу нижних шаровых. 3 года назад после покупки сразу заменил обе шаровые, ставил ctr. Левая до сих пор живая (60000 т.к.), а с правой стороны после этого заменил уже три раза, опять ctr. Последний раз менял весной 10000 тысяч км назад. Правая опять застучала. Что я делаю не так?!?!?! Что из дублей посоветуешь? Оригинал за 3500 тоже кот в мешке, да и жаба давит.
@@kukuepta3361 Но с левой стороны уже три года ходит. Или попалась такая? Вопрос стоит что поставить чтобы забыть о них хоть на какое-то время? Готов разориться на оригинал, но как быть уверенным что попадется оригинал а не китайское говно в пакете Хонда и за 3500 за одну штуку???
Имеется ввиду выработка в пальцах направляющих или прижимных жестянках в которые вставлены колодки? Жестяные скобки можно подогнуть немного, только аккуратно, они хрупкие, если пальцы направляйки, то уже лучше контракт ставить, хотя говорят перетачивают токари
@@timcto , не, пальцы в порядке, выработки как таковой нет. Есть потёртости, но это скорее слой как будто напыления с направляющего стёрт, на ощупь и не ощущается. А вот проблема видимо в этих металлических пластинках, в которых колодки фиксируются . Сколько раз уже суппорта перебирал, проходит неделя, две, и опять одна сторона на кочках кастрюлю брякающую напоминает...
Спасибо за видос.Повторенье мать учение, освежили память по обслуживанию супортов.
Здравствуйте, благодарю за видос. Хочу добавить от себя, что можно поршень выдавить простым насосом, открутив штуцер для прокачки на суппорте и вставив в него шланг от насоса и качнуть.
По ходу мне это пригодится ☝️спасибо 👍👍👍👍
Спасибо за подробный рассказ.
поршень можно легко поставить в пыльник ,если компрессором простым для накачки колес подуть в отверстие для тормозного шланга.И не нужно парится отверткой поддевать
Хорошее познавательное видео все понятно
Глянул....лайк!!!
супер!!!
Спасибо 👍👍
Позновательный видос)
Ну наконец-то, спасибо за видос, я в первый раз целый день убил на суппорта, как обычно лайкос
Спасибо
Направляющая, которую вы поставили на верх, нужно поставить вниз!! Она нижняя !
👍
Лайканул 👍👍👍 Спасибо .пригодится ! Давай еще что нинаибудь такое интересное. Миха подскажи как снять молдинги прижимные стекол на двери . Пленка полопалась и весь вид портят.
Кстати! Да, мы как раз не так давно их восстанавливали жидкой резиной на рд2, но видео нет, засниму конечно!
@@timcto Спасибо! Буду ждать.
У меня брякает колодка в суппорте,люфтит вверх вниз от этого на ямах лязгает пока не знаю что буду делать
Люди добрые подскажите Probox ncp55 4WD, не включается мост, как у него устроена система подключения моста?.
Почему торцы колодок не смазал???
Косяк.. 🤦♂️
Привет Тимоха и Миха. Скажите плиз. У меня калда 1997. 198 кузов, 4вд, Двс 2с,МКПП, неразрезной задний мост, рисоры. Хочу поставить 3с fe, возможно ли это, и можно оставить коробку с дизеля?
Добрый вечер скажите пожалуйста у меня honda crv rd1 на спидометр 600000 км сейчас какое масло залить 10w40 или 5w30 как по регламенту заранее спасибо
Лей 5w40. Десятка сильно густо
Если двигателю суждено умереть, то он и так у тебя сдохнет
Привет! Подскажи, чем покрашен бампер?
Привет, раптором, сам красил)) 2 литра на бампера, молдинги на крыльях, дверях и пороги
Спасибо! Классно смотрится! Надо на своей покрасить!)
Направляйка с резинкой низ или верх?
жестяночка у тебя на наружной колодке осталась _на ней даже след от поршня остался
Привет. Подскажи почему идет вибрация при разгоне Honda CR V RD 1?
Следующее видео будет об этом
@@timcto когда его выход будет?
@@ALEXS_alexs из за внутренних гранат
Привет привет не по теме конечно. А что там за колонка у вас лежит в машине?
Саб простой плоский на 300 Вт Mystery
Двс 7а-фе подскажите какие форсунки взять , благодарю
К сожалению здесь я не советчик.
Подскажи по поводу нижних шаровых. 3 года назад после покупки сразу заменил обе шаровые, ставил ctr. Левая до сих пор живая (60000 т.к.), а с правой стороны после этого заменил уже три раза, опять ctr. Последний раз менял весной 10000 тысяч км назад. Правая опять застучала. Что я делаю не так?!?!?! Что из дублей посоветуешь? Оригинал за 3500 тоже кот в мешке, да и жаба давит.
Странно.. Надо подумать
@@kukuepta3361 Но с левой стороны уже три года ходит. Или попалась такая? Вопрос стоит что поставить чтобы забыть о них хоть на какое-то время? Готов разориться на оригинал, но как быть уверенным что попадется оригинал а не китайское говно в пакете Хонда и за 3500 за одну штуку???
@@kukuepta3361 Так что брать???????????
@@kukuepta3361 нижние шаровые прошли 50000, наконечники уже дольше, вот верхние умирают быстро
У меня такие звенели как колокола,пришлось наварить немного
Привет! Есть вопрос! Можно ли на срв рд1 поставить заводской фаркоп от нивы?
Приветствую, думаю если его реанимировать, то можно. А зачем если модельный для CR-V можно взять за 6-7 тыс.?
Просто от нивы есть, лежит без дела, а родной пркупать надо!)))
@@tadivan1977 я бы переделал и не заморачивался с покупкой
Я так же думаю!)
А если все же из-за этих скоб суппорт звенит на кочках да ямках, как можно исправить ?
Имеется ввиду выработка в пальцах направляющих или прижимных жестянках в которые вставлены колодки? Жестяные скобки можно подогнуть немного, только аккуратно, они хрупкие, если пальцы направляйки, то уже лучше контракт ставить, хотя говорят перетачивают токари
@@timcto , не, пальцы в порядке, выработки как таковой нет. Есть потёртости, но это скорее слой как будто напыления с направляющего стёрт, на ощупь и не ощущается. А вот проблема видимо в этих металлических пластинках, в которых колодки фиксируются . Сколько раз уже суппорта перебирал, проходит неделя, две, и опять одна сторона на кочках кастрюлю брякающую напоминает...
Я под пластинки обычный пластырь подклеивал и пассатижами потом поджал, год прошел, полет нормальный
@@kot_san сталкивался, подогнул жестянки и норм! Даже где-то старое видео об этом на канале есть
@@timcto ок, спасибо, поищу
А что это за динамик на полу? Или это саб?
Это плоский саб