ملاحظة مهمة ما انذكرت في الفيديو: مضخة الوقود او الفيول بمب (فتبمب-طرمبة الوقود) وانسداد النوزلات دورهم مهم في موضوع الادوانز لان اذا كان دفعها قليل رح تسبب بنفس المشاكل في المزيج وتقلل نسبة البنزين ويا الهوا وبالتالي رح يكون المزيج بيه هواء زيادة وتصير حالة الاحتراق المسبق والنتيجة ادوانز ..
ماشفت شرح عبقري مع الفيديوهات التوضيحية مثل هذا الشرح لذا اشتركت بهذه القناه مباشره بعد ما شفت حلقة اليوم و التي تستحق كل تقدير وإعجاب ومزيدا من الإبداع وتحيه لك من اليمن /عدن
@@AhmedSalam السلام عليكم ورحمة الله سيارتي أكسنت ٢٠١٠ عندي مشكله في التشغيل الصبح تشتغل مباشرة وبعد شوية أجي أشغل تأخر في التشغيل مع العلم مضخة الوقود جديدة! أفيدونا يرحمكم الله
احسنت شرح علمي وممتاز اضافه لتقليل الادفانص من مضخة الوقود (فيول بمب) اذا كان ضعيف مع انسداد فلتر الوقود وكذلك في حال اتساخ البخاخات ( النوزلات) وهذه من الملاحظات التي تمر عندي بالورشه وشكرا جزيلا اخي الكريم
عاشت ايدك ياريت تتكلم عن موضوع منظفات منظومة الوقود ومنظفات الكتلايزر متى تستخدم وكيفية استخدامها وهل فعلا الها تأثير داخلي ع الاجزاء البلاستيكية من المنظومة او على المحرك بصورة عامة من بساتن وبلفات شكراً 🌹
شكرا لك من القلب استاذ احمد لكل فديواتك المميزه لكن فقط ملاحظة الاوكتان هو ليس ماده تضاف بل هو مقياس لجوده البنزين حيث كلما كانت المركبات الكاربونيه برافينات مستقيمه كل ما قل octan number وكلما زادت المركبات الحلقيه كلما زاد الاوكتان وبالتالي يعطي افضل جوده بالاحتراق دمتم بخير شكرا لطريقة الشرح وعلمية طرحكم للمواضيع
نعم نظيف مادة كحولية لحين استقرار المحرك وهذا يزيد من نسبة الاوكتان للبنزين والكاز يسمى السيارات والسبب زيادة الهواء الداخل أو كاربون فيسبب الاحتراق المبكر
شكرا لك على هذا المحتوى ... فقط تصحيح معلومة الاوكتان الواقع هو ان زيادة العدد الاوكتاني للوقود يتم اساسا في عملية تفاعل اعادة التشكيل Reformtling Process والتي يتم فيها تحويل معظم المركبات الخطية الى حلقية او متفرعة .
تحيه طيبه لك اخ احمد اديت وكفيت وشرح هندسي رائع ولكن كنت اتمنى ان تتطرق بعض الشئ لاعطال F - P وانسيابية البنزين من فتحات النوزلات الى غرفة الاحتراق اعيد لك كل التقدير والشرح كان موفقا
هنالك حاله في بعض السيارات استاذ احمد يحدث اشتعال في انبوب سحب الهواء او مايسمى الدكشن البارد او الثلاجة يعني بك فاير مع العلم ااسيارة مضبوطة من كل النواحي وخاصة عند السيارات البنزين المحور بالاشتغال على وقود الغاز ااسائل Lpg مسببة اضرار كثيرة على الدكشن البارد وكل شيء مربوط عليه من حساس او ثروتل
والله كلامك علمي ومنطقي..... لكن يا اخويه العزيز سيارات مصنعه للعمل علبانزين وبلعراق الي جاي انديره للخزان الوقود هو نفط زائد شوائب وجير... وخير دليل علاكلامي هو افتح فلتر البانزين بعد اقل من سنه وشوف اشراح يطلع.. تحياتي لحضرتك
شرح حضرتك صحيح نوعا ما ولكن السبب الرئيسي للادفانس(advance) هو الطرق على صمام الوقود او صمام العادم (الولفات) وكلمة advance . هي المسافه او الخلوص بين راس الولف والكاما او التبتات او ما تسمى عند اهل التصليح الجواكيج. احيانا حتى لو كان البنزين جيد او الاسباب الاخرى الذي حضرتك طرحتها يكون هناك ادفانس لذا تحتاج السيارة الى ( فيرلس) وهو ضبط المسافه بين الولفات والكما او التبتات. كما ان هناك محركات تتفيرلس ع البارد يعني المحرك بارد وبعض المحركات ع الحار وبعض المحركات ولفات البنزين ع البارد وولفات العادم ع الحار . تحياتي لحضرتك
هذا موضوع ثاني الفيليس او ضبط المسافة بين التابيت والولفات تعمل صوت ثاني مشابه للادوانز . ولكن مستمر هذا الصوت مو مثل الادوانز اللي يحدث باوقات معينة .. كلامك صحيح والطريقة صحيحة من ناحية الاصلاح واسمها valve clearance adjustment ولكن مو موضوع الادوانز او الطرق اللي يحدث داخل السلندر
@@AhmedSalam تحياتي لحضرتك نعم كلامك صحيح . ان الفرقعه turbulence التي تحدث في غرفة الاحتراق هي التي تسبب هذه الاصوات لكن اكثر الاصوات تصدر من الولفات .
ملاحظة مهمة ما انذكرت في الفيديو:
مضخة الوقود او الفيول بمب (فتبمب-طرمبة الوقود) وانسداد النوزلات دورهم مهم في موضوع الادوانز لان اذا كان دفعها قليل رح تسبب بنفس المشاكل في المزيج وتقلل نسبة البنزين ويا الهوا وبالتالي رح يكون المزيج بيه هواء زيادة وتصير حالة الاحتراق المسبق والنتيجة ادوانز ..
ارجوا الاجابه
عندي اوبتما2007 وارد محرك Doch سابقا من اشتريتها مابيها دوانز بس من بدلت فيتبم صار دوانز كلش قوي
على نفس نوع البانزين ؟
@@AhmedSalam نعم على نفس نوع البنزين وحتي من اخلط وياه محسن هم تدك دوانز
تاكد من ضغط الفيتبمب
والله ياصديقي اوبتما ٢٠٠٨ كان مابيه دوانز لاكن بدلت كير ومكينه صار بيه دونز بدلت كلشي بيه من الفيتو بم لحد النوزلات لحد المجاول حته حساس الدوانز بدلته خليت بانزين محسن نفس الشغله بس ليوم شديت بلكات مال دونز يصيحولهن أقصر من السن القصير شويه صارت احسن حته السياره كامت تشد كانت عبالك مجتفه بس تصرخ إذا اظخله بنزين
ماشفت شرح عبقري مع الفيديوهات التوضيحية مثل هذا الشرح لذا اشتركت بهذه القناه مباشره بعد ما شفت حلقة اليوم و التي تستحق كل تقدير وإعجاب
ومزيدا من الإبداع وتحيه لك من اليمن /عدن
جزيل الشكر 🌹🌹
@@AhmedSalam السلام عليكم ورحمة الله سيارتي أكسنت ٢٠١٠ عندي مشكله في التشغيل الصبح تشتغل مباشرة وبعد شوية أجي أشغل تأخر في التشغيل مع العلم مضخة الوقود
جديدة! أفيدونا يرحمكم الله
@@raaftkarky2258 بدل نوزلات
كفيت ووفيت ياريت كل المواضيع تبحث بهذه الدقة المتناهية بوركت
تسلم ايدك شرح مفصل ودقيق خلي ايشوفون جماعة الصيانة ويقتنعون بهذا الكلام العلمي بس همه بعدهم على القديم ايام الكرونه والبرازيلي
عقلهم قافل على القديم
الله يبارك بعمرك على على هذا الشرح العلمي الدقيق، أنت أكثر من رائع
كلام علمي واسلوب طرح راقي جدا بارك الله فيك
حرامات انت مضلوم اعلامياً
ذكرتك بلفيديو ١٠ قنوات احب اتابعه أنته رقم ١٠
اتشرف فيك اخ حسن
ويا ريت يكون النا حلقة مشتركة بالمستقبل
ماشي أنته وين ساكن
اشعارتك بعد مايوصلني شنو السالفه ابو فلاح 🤔
السلام عليكم ورحمة الله... شكراً جزيلا لحضرتك.... فديو نافع جدا... مرتب.... اتمنى لك المزيد... اخوك ضياء.... من كربلاء المقدسة.
احسنت شرح علمي وممتاز اضافه لتقليل الادفانص من مضخة الوقود (فيول بمب) اذا كان ضعيف مع انسداد فلتر الوقود وكذلك في حال اتساخ البخاخات ( النوزلات) وهذه من الملاحظات التي تمر عندي بالورشه وشكرا جزيلا اخي الكريم
بالضبط
😂🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤮🤢🤮🤮🤮🤮😔🤮🤮🤮😔🤮🤢🤢🤮🤮🤮😔😔😔😔😔😔😔😌😔😌🤢😌
احسنت على الشرح
اسلوبم اسلوب تعليمي مفيد جدا ، خاصة عندما تدعم الشرح بالتصوير المفصل
احسن واحد شرع سبب الادفانز
عاشت ايدك ياريت تتكلم عن موضوع منظفات منظومة الوقود ومنظفات الكتلايزر متى تستخدم وكيفية استخدامها وهل فعلا الها تأثير داخلي ع الاجزاء البلاستيكية من المنظومة او على المحرك بصورة عامة من بساتن وبلفات شكراً 🌹
شكراً جزيلاً لك على هذه المعلومات النافعة 🌺 🌹 🌺
ربي رحفظك وحفظك عائلتك على هذه الشرح المبسط والقيم
اشكرك ..جزاك الله خير
أحسنت.. شرح مفصل وعلمي.. مع التقدير لصاحب القناة..
كلمة مبدع قليل بحقك والله
عاشت ايدك يابطل استمررر
احسنت النشر والشرح والتوضيح عمري الغالي استاذ احمد الطيب ياربي يوفقك ويسعدك
شكرا لك من القلب استاذ احمد لكل فديواتك المميزه لكن فقط ملاحظة الاوكتان هو ليس ماده تضاف بل هو مقياس لجوده البنزين حيث كلما كانت المركبات الكاربونيه برافينات مستقيمه كل ما قل octan number وكلما زادت المركبات الحلقيه كلما زاد الاوكتان وبالتالي يعطي افضل جوده بالاحتراق دمتم بخير شكرا لطريقة الشرح وعلمية طرحكم للمواضيع
نعم نظيف مادة كحولية لحين استقرار المحرك وهذا يزيد من نسبة الاوكتان للبنزين والكاز يسمى السيارات والسبب زيادة الهواء الداخل أو كاربون فيسبب الاحتراق المبكر
أحسنت النشر...شرح علمي وبطريقة مبسطة أحسنتم وجزاكم الله خيرا
عاشت ايدك على هذا التفصيل
اني اخلي محسن و السيارة ادك دونز. سيارة حيب شيروكي ٢٠١٩
ماشاء الله شرح مفصل ودقيق احسنت ربي يحفظك
السلام عليكم اخي الكريم أحسنت ممكن فيديو يخص زيت المحرك ودرجات الزيت وكيف يتم اختيار الزيت واللزوجه
أحسنت... الله يبارك بيك أستاذ على هذا الطرح العلمي.
عاشت ايدك استاذ شرح موجز ووافي لهذه الحالة ا
جزاك الله تعالى خيرٱ يا اخي العزيز
أخوك محمد من العراق
بارك الله فيك اخي العزيز شرح وافي
شرح علمي مفصل...بآرك الله بيك
تقرير ممتاززززززززز جدااااااا
اشكرك
وفقكم الله لكل خير ❤
ماشاء.الله.فيديوه.جميل
جدان.استفده.منه.كتير
معلم.استاد.كبير.ربنه
يبارك.فيك.شكرن
السلام عليكم شراح ممتاز
الله يعطيك الف عافية
ممكن شراح مرة عن حساس مستشعر أكاسيد النيتروجين
ان شاء الله
تستاهل متابعه ربي يوفقك ياطيب
شكرا لك على هذا المحتوى ...
فقط تصحيح معلومة الاوكتان الواقع هو ان زيادة العدد الاوكتاني للوقود يتم اساسا في عملية تفاعل اعادة التشكيل Reformtling Process والتي يتم فيها تحويل معظم المركبات الخطية الى حلقية او متفرعة .
بارك الله بيك و بأسلوبك الرائع
شرح وافي وواضح ربي يحفظك
احسنت شرح جميل ومفيد جداااا شكراااا لجهودكم
احسنت والله هوايه دا نستفاد من الشرح وحاليا دا اشتغل بيدي بالبيت عن طريق الفيديوات
راقي لو هيج الشرح لو مينراد
عاشت ايدك
تحياتي لحضرتك استاذ احمد واحييك على هذه القناة .. متابعك من الولايات المتحدة
اتشرف فيك .. ما تنسى المشاركة
احسنت واجدت في الشرح ابو شهاب
احسن اسلوب بالطرح وموفق بحق محمد وال محمد
احسنتم بارك الله فيك
عاشت ايدك شرح جدا وافي
هل حساس الأوكسجين يسبب نفس المشكلة في حالة عدم تنظيفه
احسنت شرح اكثر من رائع وقناة متميزة فعلا
جزاكم اللة خير الجزاء على النشر و الشرح
احسنتم النشر، معلومات مهمه
معلومة مفيدة استاذ احمد
حفظك الله اخونا المحترم🇸🇦🤝
احسنت الشرح والتوضيح
احسنت عاشت ايدك على هاذه الشرح المميز والمفصل
بارك الله بيك فيديو واضح وفيه فائده كبيره
احسنت بارك الله بيك وجمعة مباركة عليكم وعلينا 🌹🌹🌹🌹
أستمر جزاك الله خير على هذا الفيديو
احسنت شرح رائع والله
فديت هذا الصوت الذاعي ميز
احسنت.مشاكل الادوانز ٩٠٪بسبب الوقود عن تجربة
شي اكيد
هدف الفيديو في حالة المشكلة مو من البنزين
@@AhmedSalam تمام احسنتم
بارك الله فيك جزاك الله خيرا موفق ان شاء الله تعالى
شكرا ..شرح واضح ونافع
فيديو مفيد عاشت ايدك
شكرا جزيلا لتفضلكم بإدلاء هذه المعلومات القييمه وفقكم الله
والله كلام جميل عاشت ايدك اتمنا التوفيق والنجاح الدائم احسنت
اشكرك عزيزي
رحم الله والديك على التوضيح
تحيه طيبه لك اخ احمد اديت وكفيت
وشرح هندسي رائع ولكن كنت اتمنى ان تتطرق بعض الشئ لاعطال F - P
وانسيابية البنزين من فتحات النوزلات الى غرفة الاحتراق اعيد لك كل التقدير والشرح كان موفقا
جزاك الله خير ا كثيرا اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين
احسنت اخ احمد والاحسن استخدامك لوسائل الايضاح ..ياريت تذكر افضل انواع المنظفات في السوق العراقية.
احسنت الشرح ياورده 🌺
بارك الله فيك .. شكرا جزيلا على هذه المعلومات
جزاك الله خير الجزاء وجعلها الله في ميزان حسناتك
فيديو في غاية الروعه
فيدوهاتك كلها نفيدة وقيمة احسنت.
كلش استفاديت احسنت
احسنت شرح مفصل ودقيق
هنالك حاله في بعض السيارات استاذ احمد يحدث اشتعال في انبوب سحب الهواء او مايسمى الدكشن البارد او الثلاجة يعني بك فاير مع العلم ااسيارة مضبوطة من كل النواحي وخاصة عند السيارات البنزين المحور بالاشتغال على وقود الغاز ااسائل Lpg مسببة اضرار كثيرة على الدكشن البارد وكل شيء مربوط عليه من حساس او ثروتل
احسنت بارك الله فيك❤
معدل استاذ احمد وعاشت ايدك
كل التوفيق حبيبي
رحم الله والديك ياطيب على هل معلومات
عاش لسانك وصح بدنك
مشكور بارك الله بيك
مبدع ومتالق . كل التوفيق
والله كلامك علمي ومنطقي..... لكن يا اخويه العزيز سيارات مصنعه للعمل علبانزين وبلعراق الي جاي انديره للخزان الوقود هو نفط زائد شوائب وجير... وخير دليل علاكلامي هو افتح فلتر البانزين بعد اقل من سنه وشوف اشراح يطلع.. تحياتي لحضرتك
عاشت ايدك خوش معلومات
حياك الله كلام صحيح
احسنت استاذ احمد
تحياتي من القلب 🌹🌹
تحياتي الك وين ما تكون
بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا
عاش ايدك وصح لسانك، استمر حبيبي
شرح حضرتك صحيح نوعا ما ولكن السبب الرئيسي للادفانس(advance) هو الطرق على صمام الوقود او صمام العادم (الولفات) وكلمة advance . هي المسافه او الخلوص بين راس الولف والكاما او التبتات او ما تسمى عند اهل التصليح الجواكيج. احيانا حتى لو كان البنزين جيد او الاسباب الاخرى الذي حضرتك طرحتها يكون هناك ادفانس لذا تحتاج السيارة الى ( فيرلس) وهو ضبط المسافه بين الولفات والكما او التبتات. كما ان هناك محركات تتفيرلس ع البارد يعني المحرك بارد وبعض المحركات ع الحار
وبعض المحركات ولفات البنزين ع البارد وولفات العادم ع الحار . تحياتي لحضرتك
هذا موضوع ثاني
الفيليس او ضبط المسافة بين التابيت والولفات تعمل صوت ثاني مشابه للادوانز . ولكن مستمر هذا الصوت مو مثل الادوانز اللي يحدث باوقات معينة ..
كلامك صحيح والطريقة صحيحة من ناحية الاصلاح واسمها valve clearance adjustment ولكن مو موضوع الادوانز او الطرق اللي يحدث داخل السلندر
@@AhmedSalam تحياتي لحضرتك
نعم كلامك صحيح . ان الفرقعه turbulence التي تحدث في غرفة الاحتراق هي التي تسبب هذه الاصوات لكن اكثر الاصوات تصدر من الولفات .
ممتاز استاذ احمد .. شرح مميز .. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🌺🌺🌺🌺
شرح رائع ومفهوم .. شكراً لك .
السلام. عليكم احسنت ومشكور جدا على الشرح المبسط ربي يجعلها في ميزان حسناتك
فديو رائع عاشت ايدك ،،،، سؤالي ،،، سيارتي موديل20 محرك دوش هونداي حجم 2000
على اساس ماكو. دوانز. بس للاسف اكو ، تحياتي
احسنت بارك الله بيك .
احسنت في ميزان حسناتك 🌹
شكراً جزيلاً الك على هذا الشرح ,
ماهو نوم شمعات القدح الصحيحة لسيارة اوبترا شوفرليت 2011 ؟
جزاك الله خيرا
شكرا استاذ احمد سالم
بفيديو اخر ما نصحت حضرتك بمنظفات المحركات ..شنو الحل الأمثل لموضوع الكاربون
جزاك الله الف خير
فيديو مفيد شكرا لك
فدوه لقلبك احسنت الشرح