هل السرعة والشد ينظفان المحرك من الكربون ؟
Вставка
- Опубліковано 1 лют 2023
- هل الدعس والتسارع أمرجيد للمحرك ؟
هل مفيد التسارع لإخراج الكربون من المحرك ؟
هل يضعف المحرك وتسارعه إذا ما شديت فيه وأسرعت ؟
رابط حلقة الكاتش كان.
• الكاتش كان وتراكم الكر...
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي:
- فيسبوك: / abdulcartech
- تويتر: / abdulcartech
- انستغرام: / abdulcartech
- تيك توك: / abdulcartech1987 - Авто та транспорт
اللهم هوّن برد الشتاء على من لا سقف فوقه ولا سترة تدفئ جسده، فليس لهم إلا أنت يا رحيم...
آمين يارب العالمين.. والف شكراً استاذ عبد الحق حلقه مفيده ومعلمات جديده..
آمين.
آمين 🍀🍀🍀
🌹
اللهـــم آمييين يارب العالمين
الطيبه والصدق والسماحه باينه فوجهك اللهم أسعده فالدارين
السرعات العاليه لتنظيف المحرك الافضل اعتقد ومن وجهة نظري تنعمل بي طريقه امن عن طريق رفع السياره بلعفريته او الرافعه او الهيدروليك ومن ثما الدعس للسياره كذا امن
ماهذه الفصاحة واللطف والاحترافية وكمية المعلومات … ماشاءالله رائع والاروع الاسلوب والذكاء في ايصال المعلومة 🌺
السلام عليكم عبد الحق بدلت االكترول سياره كيا سيرونتو احس بيه ثقل بلمشي الرون يصير على 2واىكيلو متر على 100بيه شئ لو طبيعيه
دارجة وليست لغة فصيحة كما ترى!
@@salahsadoun1642
المهم طلاقة اللسان التي يتميز بها
شيئا ما صديق الثانوية طلع خبير هههه #لا_للسرعة ✌️
ذييك اللي تقول ذكرتني بايام الثانوية 😂
جميل جدا ان يجمع الانسان بين العلم والخبرة ... عن نفسي احب التعليل العلمي للامور .. تحيات لك استاذ عبد الحق
المحرك يحتاج كل فتره الى سرعه.وخط طويل لترجع له الكفائه وهذا الشي مجرب عمليا مع اكثر من سياره
من اجمل الاشخاص الذين عندهم مقدمة قصيرة ويفوت فوراً في الموضوع من دون كلام زايد
بارك الله فيك يا مهندس عبد الحق. الله يكتب أجرك في كل معلومه تفيدنا
ليس فقط انسان فاهم ما يقول ولكنه غاية الادب والعلم
بارك الله بكم
ماشاء الله شرح بسيط علمي عملي مفيد جدا وفي وقت قصير وقياسي بارك الله فيك إن شاء الله صدقه جاريه
بارك الله فيك، لم نستفد فقط من موضوع الحلقة، لكن هذا الموضوع فتح عقولنا على العديد من النقاط، وخاصة قضية دخول الترسبات إلى منطقة الاحتراق.
يا أخي بارك الله فيك وزادك علما وفهما.
أفضل فقره اضافه oil catch can
الله الله يا استاذ عبدالحق جميل ومبدع كالعادة ما شاء الله
ربنا يزيدك وهفضل اقولك ان شاء الله هكون زيك
عبدالحق مبدع بالشرح و السرد و التوضيحات المساعدة و الاستعراض العلمي و العملي للمواضيع .. الله يبارك فيك و يوفقك ✨
هاي العملية ينصح بها لسيارات الديزل هنا في ألمانيا وعلى اغلب خطوط السيارات الخارجية السرعة مفتوحة
مش ضروري ترفع سرعة السيارة، الضروري ترفع سرعة دوران المحرك RPM، يعني ممكن تحط السرعة على 4 و ترفع دورات المحرك لل4000دورة فالدقيقة.
نعم صعود العقبات مع حمل بالسيارة و قيادة عادية يرفع عدد لفات المحرك و درجة الحرارة بشكل كبير
لكن كذا انت تضر المحرك لانه اذ السياره واقفه ومافيه هواء يبرد على المحرك بترتفع حرارته
@@user-yc9gk5ni6n مين قال السيارة واقفة
@@soufbel3455 اذ رفعت اربي ام وهي واقفه لكن اذ قصدك تمشي بسرعه بسيطه و حاشر الموتر بنمره عادي
@@soufbel3455 لكن اتوقع يضر القير
معلومات قيمة كالعادة 💐
يعطيك العافية
تسلم على هذا الشرح الوافي دمتم برعاية الله وحفظه
و لكن يجب التوضيح للفرق بين الترسبات بين الديزل و البنزين، و الحقن المباشر و الغير و المباشر لكي تكون الاستفادة اكبر. و شكراً لك
الحقن المباشر فقط يخلف ترسبات
هناك محركات تستخدم نظامين للحقن مثل محرك 3.5 تويوتا توين تيربو ومحرك 2.7 ford توين تيربو تستخدم النظامين هما افضل خيار لمحركات التيربو
صلو على نبينا محمدً عليه افضل الصلاة والسلام 🤍
شكرا عبد الحق شرح وافي ومفهوم
انت فرع طيب
ومن اصل طيب
طيب الله ذريتك
بحق محمد وال محمد الطيبين
اخوك من العراق الجريح .
دعواتك للعراق وشعبه
الله يجزاك خير اخوي عبد الحق ❤
احيك على علمك في هذا الاختصاص ماشاء الله عليك. هذا الموضوع كان شاغل بالي كثير وكثير استفدت من الفديو. تحياتي الك سيد عبد الحق
يا دكتور اخوك تونسي مقيم في امريكا، انا من اشد معجبيك و متابعيك. أحييك على علمك و تعليمه لنا.
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم اللهمَّ صَلِّ وَسَـــلِّمْ وَبَارِك على نَبِيِّنَـــا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
شرح كافي ووافي.. والنصيحة الأخيرة هي زبدة الحديث فعلا..
جزاك الله كل خير..
شكراً جزيلاً استاذ عبدالحق جزاك الله خيرا ❤️
شرح واضح جداً ومفيد ، يعطيك العافية أستاذ عبدالحق 💙
5:00 ليه ما اشغل المحرك وارفع دوراته بمايعادل سرعة 220 كم والسياره واقفه واقفل وجه الراديتر بكرتونه مثلا
وافصل المراوح وممكن افرغ بعض موية الراديتر.. ع الاقل تسخن افضل من لما تكون بسرعه جنونيه والهواء شديد يبرد المحرك؟
والافضل من هذا كله تنظيفه ببخاخات خاصه زي BG او اي سي ديلكو .. اظن حدث تطور كبير بهذه المواد وصارت تطير الرواسب بشكل اقوى ..
جنون امشي بالسياره 180-220
١٢٢٨ شصار ١ ب رغ ابيض"خخ2خ9ح02ه ك0٩مك٨ع0٦+
@@SR-ci6bf عندنا في اليمن المهندسين يسوو هاذي الحركه فيضل الدخان يخرج الى ان يصفي
@@SR-ci6bfq
ارقئ شرح ❤️
سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله والله اكبر ولاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم بارك الله بيك
بارك الله فيكم يا طيب.
مشكور على الشرح 🎉❤.
شرح وافي مع الصور والفيديوهات التوضيحية
بآرك الله فيك
الله يكفينا شر السرعة شيء جميل ويعجبني فيك إنك إنسان عاقل جدا جدا عاقل جزاك الله خير 🤍🤍🤍🤍
رائع
محتاجين حلقة عن الفتيس الدويل كلاتش Dct
يا اخي الكريم انت اسلوبك علمي وعملي ربنا يبارك فيك وفى علمك وتعبك...
جزاك الله خير الجزاء ياهندسة في ميزان حسناتك يارب
بارك الله فيك عل المعلومات القيمة والمجهود والعطاء الذي تقدمة يا استاذنا
حلقة جميلة جدا ومنتظرة !
شكرا جزيلا لكل جهودكم!
جزاك الله خير ♥️
شرح واضح جداً ومفيد ، يعطيك العافية أستاذ عبدالحق
جزاك الله خير الجزاء وجعله في ميزان حسناتكم
السلام عليكم ورحمة الله تحياتى لك على المعلومات بارك الله فيك من قريه عبده جنوب فلسطين
شرح كاف وواضح شكرا لك
الله يرضى عنك دنيا و اخره ويرزقك من حيث لا تحتسب ويوفقك الله
جزاك الله خيرا خويا عبدالحق بالتوفيق استمر
عملية التنظيف السابقة اللي تكلم عنها بقيمة محرك نظيف جداً
المستخدم ليس نظيف نفس موضوعك السابق.
احبك في الله يا اخي ،حلقات كلها رائعه،احسبك على خير
والله يامهندس عبدالحق بفيديوهاتك غربلت نظريات وخبرات الشعب العربي وجيرانه المتراكمة عن السيارات وأدائها ويعطيك ألف عافية ... لك تحياتي
رد علمي ومبسط وشرح كافي ووافي.
تقبل تحياتي.
ياليت حلقة عن كراسي المساعدات (البطاحات)
ومسامير التوازن وعمود التوازن .
بارك الله بك
الله يقويك شرح مهم ورائع
يعطيك العافية استاذ عبدالحق على المقطع
السرعات العاليه لخطوط طويله تنضف وبشكل كبير. لاكن خطره جداً. خل المحرك يتلف ولا يروح راسك👌
كلمة لكن تكتب بدون ألف
@@someone19796 لكن انت كتبت لكن مثل ما هو كتب لكن
@@abdobosef3247 ما فهمت كلامك ، لو احد فهم يفهمني 🤔🤔🤔
استمر جزاك الله خير
لا تعلق سعادتك بغير الله☝️
فإنّ الحبيب يجفو🌹
والقريب يبعد🫸
والحي يموت 🦴
والمال يفنى🤏
والصحة تزول🧑🦯
ولا يبقى إلّا الحي القيوم☝️
نورتنا وزدتنا علم ونور في هذا الموضوع الله ينور دربك و كل حياتك بالتوفيق
استمر يا مبدع معلومات قيمة
… ..🌹🌹🌹
الطريقة الايطالية
تكلف 3 اشياء🙃:
1/مخالفات مرورية ويمكن حجز
2/احتمال المحرك يكون تعبان ويودع
3/احتمال قائد المركبة راح يودع الدنيا
🙂
الاخيره مو مشكله..
عاشت ايدك على هذا الشرح المفيد ❤
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته استاذ عبد الحق شكرا الك
احسنتم النشر بارك الله فيكم معلومات جيدة
متابعك من العراق ❤️
شكراً لك معلم
الله يعطيك العافيه استاذ عبد الحق
حقيقة انا كنت صفر في الميكانيكا لكن لما تابعتك اصبحت افهم كثير من الأمور. شكرا لك
تحيات و شكر للسيد عبد الحق على هذه المعلومات المهمة جداً .
دائماً مفيد جزاك الله خير
انتظرتك تتكلم عن دبة الرصاص وتنظيفها وخصوصا بسيارات الديزل لكن خاب ظني في هذا الفيديو
بانتظار فيديو مفصل عن الموضوع بإبداعك المعتاد
وشكرا جزيلا وجزاك الله هو كل خير
سلام عليكم أخي الكريم، أظن أن الأستاذ عبد الحق تكلم في حلقة سابقة عن دبة الرصاص.
والله مشكلة عبدالحق 😅😅... بارك الله في عملك ومحتواك
والله انت من افضل الناس اللي علي اليوتيوب مجهود مشكور و دائما معلوماتك قيمة و ابداعك في جمع المعلومه و طرحها بسهولة للناس بيخليك دائما في القمه.. خيركم من تعلم العلم و علمه.. تحياتي اخي عبد الحق.. اخوك من مصر
شكرا لك يا مهندس عبدالحق
ممكن تسوي حلقة عن صيانة محركات الديزل
احاول لكن ليس تخصصي
@@Abdulcartech1 الله يحفظك
الله يسعدك يا استاذ عبدالحق حلقه رائعه ومفيده
اسأل الله تعالى ان يوفقك وييسر لك أمرك❤️🌹🌹🌹🌹
عبد الحق دائما على حق اسم على مسمى وانا من متابعينك ومحبين للمحتوى الممتاز اللي بتعمله...
انسان عظيم شرح علمي متسلسل ممتع للغاية شكرا الك دايما
متألق كالعادة يا هندسة .. برجاء ذكر رايك في بعض المنتجات الأخري مثل ليكوي مولي وrzoil لعدم وجود بي جي في مصر ..ونصيحتك في الاستخدام من عدمه
لوكي مولي ممتاز بس اذا مكينتك وصخه لازم تفك الكارتير وتنظف الشخال لأن الرواسب كلها بتتجمع تحت وتسد الشخال وتخبط المكينة ع طول
ماهر الشخال؟
شكرا على القلب
بارك الله فيك وفي أهلك على المعلومة
حفظك الباري معلومات مفيدة دائما
جزاك الله خيرا
فعلا السير لمسافة طويله بسرعه عاليه(120:130)له تأثير كبير
شرح اكثر من رائع .. اذا تكرمت يا مهندس نريد حلقة عن اسباب ارتفاع حرارة السيارة واسباب رجوع الماء من تانكي السيارة الى القربه
موجود في حلقه له حلقه الستخين
@@bashiralhtar7181 ببحث عنها واشوفها
غطا ديتر غيره
غير المروحة
غير غطاء رديتر
شكرا جزيلا على هل شرح.استاز عبد الحق.اخوك عمر من حلب.
حلقه مهمه جدا
جزاك الله خير
تحياتي لك 🌹
الف رحمه على والديك استاذ حلقه جميله ومفيده
تحيه من العراق
يخي اشكرك..انت ثقه بالنسبه للكثيرين لانك عقلاني وعلمي
بارك الله فيك على المعلومات
شكرا من القلب❤️
اكثر حلقه العيال تابعوها 😂
جزاك الله خيرا يا عبد الحق اسامي ...وجعل الله لك من كل هم فرجا ومن كل ضيق مخرجا ورزقك من حيث لا تحتسب...عزام كوجان
بسم الله وصلاة وسلام على الرسول الله
تجاربي و اخرها الاسبوع الماضي بعد قياده مستمره ١١٠٠ كم اختلف اداء المحرك بنسبه واضحه بعد هذا المشوار
ممكن تحكينا شو الفرق بين زيت البور الدركسيون وزيت الهايدروليك شو ممكن يحصل اذا وضعنا زيت هيدروليك مكان زيت البور
بارك الله فيك عبدالحق انت اطيب يوتيوبر شاهدته وفقك الله
الأخ عبد الحق شوفتك تسر وحلقتك تفتح النفس.
هل ممكن نرفع دورات المحرك على الغيار الرابع مثلا على سرعة 120km لزياده دوران المحرك ل 3000الاف دوره فالدقيقه . هل يساعد في تنقية الكربون؟ جازاك الله خيرا استاذنا عبد الحق. حب كبير اليك
مهندس عبدالحق فيه موضوع جديد ولم يسبق لاحد التكلم فيه الا وهو ( الالوان الموجودة على النوابض او اليايات او coil spring ) على ماذا تدل اتمنى ان يكون هناك حلقة مخصصة لذلك 😉
تحياتي لك 🙏
الالون اظنها فقط للشكل ولوم كل شركة مصنعة
@@Abdulcartech1 ليس لون النوابض، هناك علامة على نوابض المصنع قد تكون العلامة اصفر وابيض او ازرق واصفر وهكذا على ما تدل ؟
ضمانتان من النبيﷺ إن أكثرت من الصلاة والسلام عليه.
قال : تُكفى همَك ، ويُغفر ذنبك..💕
اكثروا من الصلاه على النبي❤️
ألف شكر يا أستاذنا 🌹🌹🌹