نعم ، كلامك صحيح وهي الطريقة تسمى الانحلال الحراري "Pirólisis”, وتستخدم أيضا في حساس قياس حجم الهواء الداخل الى المحرك “حساس سلك الساخن المصنوع من البلاتينيوم " ”Hilo caliente “ حيث ترتفع درجة حرارة السلك من 120 درجة ، وهي الحرارة الطبيعة للحساس الى 1000 درجة لمدة ثانية واحدة فقط ، لكي يقوم السلك بتنظيف الاوساخ العالقة فيه ، بحيث يحرق الاوساخ و من ثم تقع من عليه. شكرا للسيد عبد الحق على المعلومات اخوك خلدون طالب في المعهد العالي للميكانيك في برشلونة، اسبانيا
بارك الله فيك، لم نستفد فقط من موضوع الحلقة، لكن هذا الموضوع فتح عقولنا على العديد من النقاط، وخاصة قضية دخول الترسبات إلى منطقة الاحتراق. يا أخي بارك الله فيك وزادك علما وفهما.
5:00 ليه ما اشغل المحرك وارفع دوراته بمايعادل سرعة 220 كم والسياره واقفه واقفل وجه الراديتر بكرتونه مثلا وافصل المراوح وممكن افرغ بعض موية الراديتر.. ع الاقل تسخن افضل من لما تكون بسرعه جنونيه والهواء شديد يبرد المحرك؟
والافضل من هذا كله تنظيفه ببخاخات خاصه زي BG او اي سي ديلكو .. اظن حدث تطور كبير بهذه المواد وصارت تطير الرواسب بشكل اقوى .. جنون امشي بالسياره 180-220
استمر يا مبدع معلومات قيمة … ..🌹🌹🌹 الطريقة الايطالية تكلف 3 اشياء🙃: 1/مخالفات مرورية ويمكن حجز 2/احتمال المحرك يكون تعبان ويودع 3/احتمال قائد المركبة راح يودع الدنيا 🙂
اي والله هههههه هذا الفيديو الي كنت منتظره لان معنا جمس 1999 hd 2500 حق الوالد طبعا كان في كربون في السياره بشكل مو طبيعي وكمان السياره مكتومه بزياده المكينة كذا مش مرتاحه بس الحمد لله لحقت عليه سوت الصيانة كثير عليه والحمد لله اختفى الكربون من السياره نهائيا وحتا اول ريحه الكربون مره مزعجه بس الحمد لله راحت والسياره صارت طبيعيه جزاك الله خير يا عبد الحق تسلم 🌹♥️
انتظرتك تتكلم عن دبة الرصاص وتنظيفها وخصوصا بسيارات الديزل لكن خاب ظني في هذا الفيديو بانتظار فيديو مفصل عن الموضوع بإبداعك المعتاد وشكرا جزيلا وجزاك الله هو كل خير
الحقن المباشر فقط يخلف ترسبات هناك محركات تستخدم نظامين للحقن مثل محرك 3.5 تويوتا توين تيربو ومحرك 2.7 ford توين تيربو تستخدم النظامين هما افضل خيار لمحركات التيربو
تحياتي استاذ عبد الحق ممكن القيادة عل غير منخفض ايضا يساعد عل تنظيف الكربون يعني فينا نسوق عل 100 كم بغيار منخفض لرفع عدد دورات المحرك 3000 دورة اعتقد ستكون النتيجة ايضا مفيدة
كذالك بعد مشوار طويل والمحرك ساخن طفي السيارة وشغلها عدة مرات وادعس للصاج والسيارة واقفة لمدة دقيقة او دقيقتين راح تلاحظ انو عداد rpm تحسن والأداء كذالك
@@matefegypt1561 التدعيس كل شوي يعدم المحرك لكن في خط 500كيلو وفوق وسرعه ثابته مثلاً 160 افضل بكثير راح ترتفع حراره غرفه الاحتراق ويطلع الكربون. لكن التدعيس على سرعات منخفضه وفك وادعس وافك وادعس دمار للمكينه
اريد اقول كلمه حق ان المهندس عبد الحق هو موسوعه علم لاتنتهي ليس قفط في السيارات بل على مستوى علم الميكانيك الحديث والشيء الجميل انه يتماشى مع كل تحديثات الماكنه بكل انواعها واني من المتابعين له علما اني لم اذهب الى اي مصلح فقط اتابع وتعامت منه الكثير واني افتخر ان من بيننا مثل هاذا العبقري اطال الله بعمره وبارك الله بجهوده الطيبه استاذنا الفاضل عبد الحق
اسلوبك سلس وبسيط ورائع. الله يلبسك ثوب الصحه والعافيه وطول العمر. وإن يلهمك أن وتخترع شيء مفيد المحركات. ارجوا ان مما يطول حيييل موضوع الاختراع .أو سائل أو محلول ينظف المحرك ونخلص. 😊😊😆🤔🤔🤔😭😭😄😅😆
السلام عليكم أستاذ عبد الحق، حلقة جد جد ممتازة، إستفدت منها الكثير، لكن عندي سؤال أتمنى تضيف حلقة إضافية عنه إنشاء الله وهو هل رفع دورات المحرك فقط في غيار صغير وسرعة قليلة (مثلا الغيار الرابع، دورات المحرك 3000rpm والسرعة 100km/h) هل يخلينا نحصل على نفس النتيجة العلمية لإزالة الكربون أم لا؟ الشكر موصول لك.
انا استخدم نفس الحيلة و حسب تجربتي المتواضعة لايحدث شيء للمحرك ما عدا استهلاك زائد للوقود إضافة ان المهم في ما يضر المحرك او ينفعه هو rpm فما يحدث عند الوصول ل 3000 دورة في الغيار الخامس نفس الشيء يحدث في الغيار الرابع الفرق في السرعة فقط و كمية استهلاك الوقود اما عن النصيحة فأتبع ما قاله في نهاية الفيديو لانه طبيب متمكن جدا في تشخيص كل ما يخص السيارة
عندي اقتراح لتحقيق النظرية هذه الايطالية. وهي رفع السيارة عن الارض وقيادتها بالسرعة القصوى والعجلات تدور بدون احتكاك مع الارض وبالتالي نضمن السرعة القصوى لاي فترة زمنية نحتاجها وايضا لا مخالفات ولا خوف من الحوادث
يا ليت تعمل حلقة عن خلط البنزين مع الكاز لانو في ناس كثير تعملها حاليا وما يعرفون هل هي خطيره او لا بس كل فكرهم انها تنظف وتزيد المسافه اللي تمشيها السياره وتوفر عليهم.
اعمل كل 3 شهور Italian tune up بالطريقه التاليه ورح تدعيلي باذن الله. الطريقه استعملها منذ عشرين سنه وهي ناجحه. اولا اشتري المنتج التالي: liqui moly injection cleaner وضيفه الى تانكي البانزين كامل والخزان لازم يكون فوق ثلاث ارباع. ثانيا استلم خط ومو ضروري ابدا ابدا ابدا تسرع زي ما قال الاخ عبد الحق ولكن بامكانك تمشي على الجير الرابع مثلا او اذا كنت داخل المدينه على ال الثالث وتخلي دوران المحرك عالي على سرعه منخفضه لان اهم شي ليس السرعه ولكن سرعه دوران المحرك خليك ماشي لمده ساعه كامله بسرعه دوران محرك عاليه (لا تسرع) وباذن الله بعد ساعه او ساعتين صدقني اول ما توقف السياره رح تحس بهدوء محرك غير طبيعي
السلام عليكم .. ممكن تقلنا رأيك بمنتجات liqui moly التي يتم إضافتها في خزان الوقود أو تنظيف المحركة .. هل هي ذات فاعلية جيدة و تستحق ثمنها ؟ شكرا جزيلا .
هل ممكن نرفع دورات المحرك على الغيار الرابع مثلا على سرعة 120km لزياده دوران المحرك ل 3000الاف دوره فالدقيقه . هل يساعد في تنقية الكربون؟ جازاك الله خيرا استاذنا عبد الحق. حب كبير اليك
بسم الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله كلك علوم وفوائد نستفيد الكثير الكثير منك أخي العزيز عبد الحق . وحبذا منك أن تفعل لنا درسا مفصلا عن الزيوت التي ينبغي استخدامها للموديلات القديمة والحديثة ,مثلا تذكر لنا إيجابيات الزيت 40دبليو50 ونحوه مع السلبيات للموديلات الحديثة , وكذلك تذكر لنا الزيت الأنسب من الشركات المشهورة كإيجابيات مثلا زيت تويوتا وسلبياته , كذلك زيت موبيل وزيت فوكس ونحوها من الزيوت المشهورة , مع ذكر المقلد منها والأصلي .... والسلام عليك ورحمة الله وبركاته تحياتي من أعماق قلبي لك
السرعات العاليه لتنظيف المحرك الافضل اعتقد ومن وجهة نظري تنعمل بي طريقه امن عن طريق رفع السياره بلعفريته او الرافعه او الهيدروليك ومن ثما الدعس للسياره كذا امن
اللهم هوّن برد الشتاء على من لا سقف فوقه ولا سترة تدفئ جسده، فليس لهم إلا أنت يا رحيم...
آمين يارب العالمين.. والف شكراً استاذ عبد الحق حلقه مفيده ومعلمات جديده..
آمين.
آمين 🍀🍀🍀
🌹
اللهـــم آمييين يارب العالمين
ليس فقط انسان فاهم ما يقول ولكنه غاية الادب والعلم
بارك الله بكم
ماهذه الفصاحة واللطف والاحترافية وكمية المعلومات … ماشاءالله رائع والاروع الاسلوب والذكاء في ايصال المعلومة 🌺
السلام عليكم عبد الحق بدلت االكترول سياره كيا سيرونتو احس بيه ثقل بلمشي الرون يصير على 2واىكيلو متر على 100بيه شئ لو طبيعيه
دارجة وليست لغة فصيحة كما ترى!
@@salahsadoun1642
المهم طلاقة اللسان التي يتميز بها
نعم ، كلامك صحيح
وهي الطريقة تسمى الانحلال الحراري "Pirólisis”, وتستخدم أيضا في حساس قياس حجم الهواء الداخل الى المحرك “حساس سلك الساخن المصنوع من البلاتينيوم "
”Hilo caliente “
حيث ترتفع درجة حرارة السلك من 120 درجة ، وهي الحرارة الطبيعة للحساس الى 1000 درجة لمدة ثانية واحدة فقط ،
لكي يقوم السلك بتنظيف الاوساخ العالقة فيه ، بحيث يحرق الاوساخ و من ثم تقع من عليه.
شكرا للسيد عبد الحق على المعلومات
اخوك خلدون طالب في المعهد العالي للميكانيك في برشلونة، اسبانيا
الطيبه والصدق والسماحه باينه فوجهك اللهم أسعده فالدارين
بارك الله فيك، لم نستفد فقط من موضوع الحلقة، لكن هذا الموضوع فتح عقولنا على العديد من النقاط، وخاصة قضية دخول الترسبات إلى منطقة الاحتراق.
يا أخي بارك الله فيك وزادك علما وفهما.
جميل جدا ان يجمع الانسان بين العلم والخبرة ... عن نفسي احب التعليل العلمي للامور .. تحيات لك استاذ عبد الحق
ماشاء الله شرح بسيط علمي عملي مفيد جدا وفي وقت قصير وقياسي بارك الله فيك إن شاء الله صدقه جاريه
بارك الله فيك يا مهندس عبد الحق. الله يكتب أجرك في كل معلومه تفيدنا
يا دكتور اخوك تونسي مقيم في امريكا، انا من اشد معجبيك و متابعيك. أحييك على علمك و تعليمه لنا.
مش ضروري ترفع سرعة السيارة، الضروري ترفع سرعة دوران المحرك RPM، يعني ممكن تحط السرعة على 4 و ترفع دورات المحرك لل4000دورة فالدقيقة.
نعم صعود العقبات مع حمل بالسيارة و قيادة عادية يرفع عدد لفات المحرك و درجة الحرارة بشكل كبير
لكن كذا انت تضر المحرك لانه اذ السياره واقفه ومافيه هواء يبرد على المحرك بترتفع حرارته
@@عبودان22 مين قال السيارة واقفة
@@soufbel3455 اذ رفعت اربي ام وهي واقفه لكن اذ قصدك تمشي بسرعه بسيطه و حاشر الموتر بنمره عادي
@@soufbel3455 لكن اتوقع يضر القير
عبدالحق مبدع بالشرح و السرد و التوضيحات المساعدة و الاستعراض العلمي و العملي للمواضيع .. الله يبارك فيك و يوفقك ✨
معلومات قيمة كالعادة 💐
يعطيك العافية
المحرك يحتاج كل فتره الى سرعه.وخط طويل لترجع له الكفائه وهذا الشي مجرب عمليا مع اكثر من سياره
شرح واضح جداً ومفيد ، يعطيك العافية أستاذ عبدالحق 💙
5:00 ليه ما اشغل المحرك وارفع دوراته بمايعادل سرعة 220 كم والسياره واقفه واقفل وجه الراديتر بكرتونه مثلا
وافصل المراوح وممكن افرغ بعض موية الراديتر.. ع الاقل تسخن افضل من لما تكون بسرعه جنونيه والهواء شديد يبرد المحرك؟
والافضل من هذا كله تنظيفه ببخاخات خاصه زي BG او اي سي ديلكو .. اظن حدث تطور كبير بهذه المواد وصارت تطير الرواسب بشكل اقوى ..
جنون امشي بالسياره 180-220
١٢٢٨ شصار ١ ب رغ ابيض"خخ2خ9ح02ه ك0٩مك٨ع0٦+
@@SR-ci6bf عندنا في اليمن المهندسين يسوو هاذي الحركه فيضل الدخان يخرج الى ان يصفي
@@SR-ci6bfq
استمر يا مبدع معلومات قيمة
… ..🌹🌹🌹
الطريقة الايطالية
تكلف 3 اشياء🙃:
1/مخالفات مرورية ويمكن حجز
2/احتمال المحرك يكون تعبان ويودع
3/احتمال قائد المركبة راح يودع الدنيا
🙂
الاخيره مو مشكله..
الله الله يا استاذ عبدالحق جميل ومبدع كالعادة ما شاء الله
ربنا يزيدك وهفضل اقولك ان شاء الله هكون زيك
احيك على علمك في هذا الاختصاص ماشاء الله عليك. هذا الموضوع كان شاغل بالي كثير وكثير استفدت من الفديو. تحياتي الك سيد عبد الحق
تسلم على هذا الشرح الوافي دمتم برعاية الله وحفظه
انت فرع طيب
ومن اصل طيب
طيب الله ذريتك
بحق محمد وال محمد الطيبين
اخوك من العراق الجريح .
دعواتك للعراق وشعبه
شكراً جزيلاً استاذ عبدالحق جزاك الله خيرا ❤️
شرح اكثر من رائع .. اذا تكرمت يا مهندس نريد حلقة عن اسباب ارتفاع حرارة السيارة واسباب رجوع الماء من تانكي السيارة الى القربه
موجود في حلقه له حلقه الستخين
@@bashiralhtar7181 ببحث عنها واشوفها
غطا ديتر غيره
غير المروحة
غير غطاء رديتر
هاي العملية ينصح بها لسيارات الديزل هنا في ألمانيا وعلى اغلب خطوط السيارات الخارجية السرعة مفتوحة
شرح كافي ووافي.. والنصيحة الأخيرة هي زبدة الحديث فعلا..
جزاك الله كل خير..
اي والله هههههه هذا الفيديو الي كنت منتظره لان معنا جمس 1999 hd 2500 حق الوالد طبعا كان في كربون في السياره بشكل مو طبيعي وكمان السياره مكتومه بزياده المكينة كذا مش مرتاحه بس الحمد لله لحقت عليه سوت الصيانة كثير عليه والحمد لله اختفى الكربون من السياره نهائيا وحتا اول ريحه الكربون مره مزعجه بس الحمد لله راحت والسياره صارت طبيعيه جزاك الله خير يا عبد الحق تسلم 🌹♥️
لا هنت كيف اخفيت الكربون بالضبط وش سويت
@@rayansuliman988 كان الحساسات حق الشكمان مفصوله وكمان الشكمان مسدود مكتوم
وفي أشياء ثانيه بس نسيتها
انتظرتك تتكلم عن دبة الرصاص وتنظيفها وخصوصا بسيارات الديزل لكن خاب ظني في هذا الفيديو
بانتظار فيديو مفصل عن الموضوع بإبداعك المعتاد
وشكرا جزيلا وجزاك الله هو كل خير
سلام عليكم أخي الكريم، أظن أن الأستاذ عبد الحق تكلم في حلقة سابقة عن دبة الرصاص.
شكرا عبد الحق شرح وافي ومفهوم
متألق كالعادة يا هندسة .. برجاء ذكر رايك في بعض المنتجات الأخري مثل ليكوي مولي وrzoil لعدم وجود بي جي في مصر ..ونصيحتك في الاستخدام من عدمه
لوكي مولي ممتاز بس اذا مكينتك وصخه لازم تفك الكارتير وتنظف الشخال لأن الرواسب كلها بتتجمع تحت وتسد الشخال وتخبط المكينة ع طول
ماهر الشخال؟
عاشت ايدك على هذا الشرح المفيد ❤
بارك الله فيك عل المعلومات القيمة والمجهود والعطاء الذي تقدمة يا استاذنا
و لكن يجب التوضيح للفرق بين الترسبات بين الديزل و البنزين، و الحقن المباشر و الغير و المباشر لكي تكون الاستفادة اكبر. و شكراً لك
الحقن المباشر فقط يخلف ترسبات
هناك محركات تستخدم نظامين للحقن مثل محرك 3.5 تويوتا توين تيربو ومحرك 2.7 ford توين تيربو تستخدم النظامين هما افضل خيار لمحركات التيربو
تحياتي استاذ عبد الحق
ممكن القيادة عل غير منخفض ايضا يساعد عل تنظيف الكربون يعني فينا نسوق عل 100 كم بغيار منخفض لرفع عدد دورات المحرك 3000 دورة اعتقد ستكون النتيجة ايضا مفيدة
كذالك بعد مشوار طويل والمحرك ساخن طفي السيارة وشغلها عدة مرات وادعس للصاج والسيارة واقفة لمدة دقيقة او دقيقتين راح تلاحظ انو عداد rpm تحسن والأداء كذالك
السرعات العاليه لخطوط طويله تنضف وبشكل كبير. لاكن خطره جداً. خل المحرك يتلف ولا يروح راسك👌
كلمة لكن تكتب بدون ألف
@@someone19796 لكن انت كتبت لكن مثل ما هو كتب لكن
@@abdobosef3247 ما فهمت كلامك ، لو احد فهم يفهمني 🤔🤔🤔
مش شرط سرة عالية ممكن تمشي علي ٩٠ كم ولكن بغير منخفض علشان تززود rpm وهو عدد لفات المحرك
@@matefegypt1561
التدعيس كل شوي يعدم المحرك
لكن في خط 500كيلو وفوق وسرعه ثابته مثلاً 160 افضل بكثير راح ترتفع حراره غرفه الاحتراق ويطلع الكربون. لكن التدعيس على سرعات منخفضه وفك وادعس وافك وادعس دمار للمكينه
اريد اقول كلمه حق ان المهندس عبد الحق هو موسوعه علم لاتنتهي ليس قفط في السيارات بل على مستوى علم الميكانيك الحديث والشيء الجميل انه يتماشى مع كل تحديثات الماكنه بكل انواعها واني من المتابعين له علما اني لم اذهب الى اي مصلح فقط اتابع وتعامت منه الكثير واني افتخر ان من بيننا مثل هاذا العبقري اطال الله بعمره وبارك الله بجهوده الطيبه استاذنا الفاضل عبد الحق
اسلوبك سلس وبسيط ورائع. الله يلبسك ثوب الصحه والعافيه وطول العمر. وإن يلهمك أن وتخترع شيء مفيد المحركات. ارجوا ان مما يطول حيييل موضوع الاختراع .أو سائل أو محلول ينظف المحرك ونخلص. 😊😊😆🤔🤔🤔😭😭😄😅😆
الله يعطيك العافيه استاذ عبد الحق
حقيقة انا كنت صفر في الميكانيكا لكن لما تابعتك اصبحت افهم كثير من الأمور. شكرا لك
سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله والله اكبر ولاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم بارك الله بيك
شرح وافي مع الصور والفيديوهات التوضيحية
بآرك الله فيك
شيئا ما صديق الثانوية طلع خبير هههه #لا_للسرعة ✌️
ذييك اللي تقول ذكرتني بايام الثانوية 😂
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته استاذ عبد الحق شكرا الك
ياليت حلقة عن كراسي المساعدات (البطاحات)
ومسامير التوازن وعمود التوازن .
انسجام العلم مع الخبره والتطبيق إنسان ناجح في،مجاله
جزاك الله خيرا
فعلا السير لمسافة طويله بسرعه عاليه(120:130)له تأثير كبير
شكرا جزيلا على هل شرح.استاز عبد الحق.اخوك عمر من حلب.
احبك في الله يا اخي ،حلقات كلها رائعه،احسبك على خير
جزاك الله خيرا يا عبد الحق اسامي ...وجعل الله لك من كل هم فرجا ومن كل ضيق مخرجا ورزقك من حيث لا تحتسب...عزام كوجان
مشكور على الشرح 🎉❤.
ضمانتان من النبيﷺ إن أكثرت من الصلاة والسلام عليه.
قال : تُكفى همَك ، ويُغفر ذنبك..💕
اكثروا من الصلاه على النبي❤️
اصلي وكلي هموم كلامك غير واقعي كذب
عليا النعمة من كلامك واضح انك مش مصلي الصلاوات الخمس من عشرين سنة يا ظالم او انت شيعي @@user-gv9pi3ve7y
@@AhmedJomaa-h3i اعتقد فلسطين مايصلون لانه لم يكفهم همهم
او ان كلام صاحب التعليق كذب
صعب نكذب الواقع اللي نشوفه مافيه مجال كل شي واضح
السلام عليكم أستاذ عبد الحق،
حلقة جد جد ممتازة، إستفدت منها الكثير، لكن عندي سؤال أتمنى تضيف حلقة إضافية عنه إنشاء الله وهو هل رفع دورات المحرك فقط في غيار صغير وسرعة قليلة (مثلا الغيار الرابع، دورات المحرك 3000rpm والسرعة 100km/h) هل يخلينا نحصل على نفس النتيجة العلمية لإزالة الكربون أم لا؟
الشكر موصول لك.
كنت جاي اتكلم نفس النقطة , شكرا
ان شاء الله تنكتب كذا
سؤال ممتاز نريد نسمع له جواب
انا استخدم نفس الحيلة و حسب تجربتي المتواضعة لايحدث شيء للمحرك ما عدا استهلاك زائد للوقود إضافة ان المهم في ما يضر المحرك او ينفعه هو rpm فما يحدث عند الوصول ل 3000 دورة في الغيار الخامس نفس الشيء يحدث في الغيار الرابع الفرق في السرعة فقط و كمية استهلاك الوقود اما عن النصيحة فأتبع ما قاله في نهاية الفيديو لانه طبيب متمكن جدا في تشخيص كل ما يخص السيارة
والله يامهندس عبدالحق بفيديوهاتك غربلت نظريات وخبرات الشعب العربي وجيرانه المتراكمة عن السيارات وأدائها ويعطيك ألف عافية ... لك تحياتي
أفضل فقره اضافه oil catch can
ودة يفرق حاجة عن فلتر الزيت؟؟؟؟🤔
من القلة اصحاب المستوى الراقي في المحتوى والتقديم والحضور، شكرا استاذ عبد الحق.
عندي اقتراح لتحقيق النظرية هذه الايطالية. وهي رفع السيارة عن الارض وقيادتها بالسرعة القصوى والعجلات تدور بدون احتكاك مع الارض وبالتالي نضمن السرعة القصوى لاي فترة زمنية نحتاجها وايضا لا مخالفات ولا خوف من الحوادث
صدقت والافضل نخلي السياره في وضع Nونعلق على دعسة البنزين فتره طويله بدون رفع 👍🏻اهم شي المكينه
شکرا یا استاذ عبدالحق شرح واضح وفقك الله
حلقة جميلة جدا ومنتظرة !
شكرا جزيلا لكل جهودكم!
الله يكفينا شر السرعة شيء جميل ويعجبني فيك إنك إنسان عاقل جدا جدا عاقل جزاك الله خير 🤍🤍🤍🤍
شكراً لك معلم
يعطيك العافية استاذ عبدالحق على المقطع
عملية التنظيف السابقة اللي تكلم عنها بقيمة محرك نظيف جداً
المستخدم ليس نظيف نفس موضوعك السابق.
شرح مفيد وجزاك الله الف خير.
هل الكلام هذا ينطبق على محركات الديزل والبنزين. ام البنزين فقط
استمر جزاك الله خير
بارك الله فيك سيدي ، كم فرحت بقناتك هذه، تحية لك من الجزائر،/ ابو محمد
دائماً مفيد جزاك الله خير
والله مشكلة عبدالحق 😅😅... بارك الله في عملك ومحتواك
أفضل طريقة للحفاظ على أي محرك هي عدم وضع الديزل أو البنزين، بل وضع السيارة كاملة بالمرآب و استعمال الدراجة الهوائية 😋😋😋
😂😂😂😂
هههههه
خطأ لان عضلات السياره راح تنشف وتخرب
@@3izx
نعالجها بالترويض الطبي 🤔🤔🤔😋😋😋
@@3izx belehi bara nayek
أحسنت وأجدت وأبدعت 👍🇸🇦
شكرا لك يا مهندس عبدالحق
ممكن تسوي حلقة عن صيانة محركات الديزل
احاول لكن ليس تخصصي
@@Abdulcartech1 الله يحفظك
من اجمل الاشخاص الذين عندهم مقدمة قصيرة ويفوت فوراً في الموضوع من دون كلام زايد
رائع
محتاجين حلقة عن الفتيس الدويل كلاتش Dct
الله يرضى عنك دنيا و اخره ويرزقك من حيث لا تحتسب ويوفقك الله
الله يجزاك خير اخوي عبد الحق ❤
احسنتم النشر بارك الله فيكم معلومات جيدة
يا ليت تعمل حلقة عن خلط البنزين مع الكاز لانو في ناس كثير تعملها حاليا وما يعرفون هل هي خطيره او لا بس كل فكرهم انها تنظف وتزيد المسافه اللي تمشيها السياره وتوفر عليهم.
عمل حلقة قبل عن خلط البنزين والديزل
وعمل حلقة للغاز
انسان عظيم شرح علمي متسلسل ممتع للغاية شكرا الك دايما
الله يسعدك يا استاذ عبدالحق حلقه رائعه ومفيده
اسأل الله تعالى ان يوفقك وييسر لك أمرك❤️🌹🌹🌹🌹
شو نقول الااستاذ او الدكتور او البش مهندس او طبيب السيارات
شو نسميك انت تستحق كل هل الاقاب
والله يجزيك خير ويحفظك للمسلمين
❤
شكرا على القلب
ارقئ شرح ❤️
تجاربي و اخرها الاسبوع الماضي بعد قياده مستمره ١١٠٠ كم اختلف اداء المحرك بنسبه واضحه بعد هذا المشوار
اعمل كل 3 شهور Italian tune up بالطريقه التاليه ورح تدعيلي باذن الله. الطريقه استعملها منذ عشرين سنه وهي ناجحه.
اولا اشتري المنتج التالي: liqui moly injection cleaner
وضيفه الى تانكي البانزين كامل والخزان لازم يكون فوق ثلاث ارباع.
ثانيا استلم خط ومو ضروري ابدا ابدا ابدا تسرع زي ما قال الاخ عبد الحق ولكن بامكانك تمشي على الجير الرابع مثلا او اذا كنت داخل المدينه على ال الثالث وتخلي دوران المحرك عالي على سرعه منخفضه لان اهم شي ليس السرعه ولكن سرعه دوران المحرك
خليك ماشي لمده ساعه كامله بسرعه دوران محرك عاليه (لا تسرع)
وباذن الله بعد ساعه او ساعتين صدقني اول ما توقف السياره رح تحس بهدوء محرك غير طبيعي
يسلم ايديك اخي
ممكن تحكينا شو الفرق بين زيت البور الدركسيون وزيت الهايدروليك شو ممكن يحصل اذا وضعنا زيت هيدروليك مكان زيت البور
السلام عليكم ..
ممكن تقلنا رأيك بمنتجات liqui moly التي يتم إضافتها في خزان الوقود أو تنظيف المحركة ..
هل هي ذات فاعلية جيدة و تستحق ثمنها ؟
شكرا جزيلا .
هل ممكن نرفع دورات المحرك على الغيار الرابع مثلا على سرعة 120km لزياده دوران المحرك ل 3000الاف دوره فالدقيقه . هل يساعد في تنقية الكربون؟ جازاك الله خيرا استاذنا عبد الحق. حب كبير اليك
هل حصلت اجابة اخي ؟
عاشت ايدك استاذنا العزيز جزاك الله الف خير انت اكثر من راىع
حقي من العراق
الف رحمه على والديك استاذ حلقه جميله ومفيده
تحيه من العراق
اللهم إنا نعلم أن الساعة آتية لا ريب فيها وأنك تبعث من في القبور فأحسن خاتمتنا واغفر ذنوبنا وتوفنا مسلمین،،
تكلم عن نفسك وليس بسم الجميع
نعلم جمع لاتعمم
بسم الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله
كلك علوم وفوائد
نستفيد الكثير الكثير منك أخي العزيز عبد الحق .
وحبذا منك أن تفعل لنا درسا مفصلا عن الزيوت التي ينبغي استخدامها للموديلات القديمة والحديثة ,مثلا تذكر لنا إيجابيات الزيت 40دبليو50 ونحوه مع السلبيات للموديلات الحديثة , وكذلك تذكر لنا الزيت الأنسب من الشركات المشهورة كإيجابيات مثلا زيت تويوتا وسلبياته , كذلك زيت موبيل وزيت فوكس ونحوها من الزيوت المشهورة , مع ذكر المقلد منها والأصلي ....
والسلام عليك ورحمة الله وبركاته
تحياتي من أعماق قلبي لك
احسنتم استاذ عبد الحق وجزاكم الله خير الجزاء على هذه المعلومات القيمه ...استمر الله يرضى عليك ...اخوكم من العراق
تحياتي لك 🌹
بارك الله فيك عبدالحق انت اطيب يوتيوبر شاهدته وفقك الله
السرعات العاليه لتنظيف المحرك الافضل اعتقد ومن وجهة نظري تنعمل بي طريقه امن عن طريق رفع السياره بلعفريته او الرافعه او الهيدروليك ومن ثما الدعس للسياره كذا امن
وزن السياره يولد ضغط اقوى
الاستاذ. مشكور. على. هذ. الشرح. الوافي. الكافي.
ممكن شرح عن ازاي انضف علبة البيئه او دبة الرصاص من الكربون ؟
يااخي اسلوبك حضورك طريقتك بالشرح بتعجبني مبدع ماشاء الله
جزاك الله خيرا
رغم اني لا املك سيارة منذ سنتين الا اني اشاهد فيديوهاتك و احيانا انصح اصدقائي بنصائحك فحقا هي نافعة...
بارك الله فيك و لك
الخوف مو من المخالفات المرورية الخوف ان حياتي تروح بحادث والمتسبب الكربون داخل غرفة الاحتراق
اي والله 😂
احس يستاهل مدري ليه ههههههه
اي والله 😂
حفظك الباري معلومات مفيدة دائما
ممكن تسوي حقله ع نظام حقن CRDI في الديزل
نعم نريد حلقه على هذا الموضوع.
الله يقويك شرح مهم ورائع