Încă 5 mașini de care să FUGI
Вставка
- Опубліковано 28 лют 2020
- Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.com/99vehicles
.
99Vehicles face asigurări de orice fel - PAD, RCA, CASCO, facultative etc. contact WhatsApp aici - 0729 075 442 - Авто та транспорт
Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.com/99vehicles
.
99Vehicles face asigurări de orice fel - PAD, RCA, CASCO, facultative etc. contact WhatsApp aici - 0729 075 442
Eu am Ford Focus 2010-2011 motor 1.6 TdCi si pot sa iti spun ca este un motor extraordinar Dieselul se aude impecabil consum 5.8 in oras fara probleme, pentru mine daca ar fi toate motoarele asa ar fi fost excelent, are raportul ideal pentru a nu fi supra alimentat dar sa fie si puternic in acelasi timp si sa traga
Fa si un top 5 cu cele mai bune masini până în 4-5 mii de euro!👌✌
Foarte haios: MAZDA RX8 are km dați înainte pt. a părea fiabil motorul (peste 50.000 km)
Sa avem un pardon, plz ))
Toate reclemele pana la capat pentru ca meriți. Mult respect si continua, esti numarul 1 pe youtube ul românesc in domeniul ăsta
Problema la focus 1.6 TDCI 109cp e faptul ca nu e exploatat cum trebuie, motorul acela trebuie tinut in ture ceva mai mari decat e lumea obijnuita cu un diesel, mers preponderent extra-urban si sa aiba mereu aditivul de regenerare pentru DPF, acesta fiind esential pentru o durata de viata indelungata a filtrului, la un Focus din 2009 m-a tinut DPF-ul pana la 310-315k km dupa care a fost nevoie sa fie inlocuit, masina am achizitionat-o la 230k, iar fostul propietar a zis ca nu a schimbat DPF-ul. Injectoarele insa sunt cam stricacioase, inclusiv la motoarele de 1.8 si 2.0 TDCI
@marius popa De ce nu se infige piciorul in pedala cand e motorul rece? este vorba despre ungere?
Delgado Lcn pentru ca pe lângă ungere, intervine și DPF-ul care mai are și niște parametri de funcționare, temperatura, presiune și cantitate de O2 eliminată, iar presiunea puternica la temperatura care nu este optima funcționarii este o cauza a uzurii lui premature
Imi place. Vreau si alt episod. Nu sunt foarte tare in masini, dar ma uit cu placere!!
Salut Răzvane !. În ceea ce privește motorul de 1,6 tdci 109 CP de pe Ford, ești un pic parțial. Nu motorul în sine este de vină, ci DPF- ul. Acest DPF+ SITA ulei de pe conducta tur ulei turbo, produc(e) distrugerea turbinei la un moment dat, ci nu motorul în sine.
Foarte bun subiectul!!!! EXCELENT!!!!! Felicitări!!!
In sfarsit cineva care te ajuta prin munca pe care o depune in a face clipuri ! Multumim! Respect
multumim ca mereu ne ajuti✌🏼💪🏿
Bravo! Faci un lucru foarte bun si util!
11:10 merita o serie intreaga :D
Salut, poti vorbii si despre italience in viitor? Merci
Faci tutoriale foarte bune. Felicitări și mult succes ! E... cu unele chestii nu sunt deacord dar, tutorialele tale sunt excepționale oricum ! Stimă
Foarte bun subiectul. Felicitări!
video de 12 min si altii dupa 15 sec. "bine de stiut"
😂 😂 😂
Foarte bună tema abordată ! 👍🏻
Confirm pentru Mazda 6 GG, acela este modelul despre care vorbesti. A mea era din 2005, am tinut-o vreo 3 ani, era modelul 1.8ts. N-am avut probleme cu ea, am schimbat doar consumabilele. Insa rugina aparea pe unde nu te asteptai.
Am avut un ford focus 2010, cu 1.6 tdci! Nu am avut pic de problemă la el! L-am vândut la 221.000 km (reali) nu l-as cataloga la autovehiculele de care să fugi! 😃
Si eu am unul tot din 2010,de când l-am luat adică de la aproximativ 60.000 km am schimbat numai o bucșă,iar acuma are 205.685 km
Gamer xD daaa, cred! Conteaza și cum îl intreți. Nu am avut problemă cu vrun injector, nu probleme cu filtru de particule...foarte ok mașina!
Am avut eu 1.6 110 cp numai probleme. Aia de 90 cp fara dpf sunt bune!!
Subscriu, motorul de 109cp e foarte fragil, am cumparat masina cu turbina si dpful semi-imbacsit, a trebuit turat putin si pare ca si-a revenit momentan, dar nu m-ar mira sa apara alte probleme. Insa injectoarele au fost ok momentan.
Frumos noul intro , Imi place . Tini-o tot asa . Apreciez foarte mult munca ta .
Bun clipul felicitări!!
Îmi plac foarte mult videoclipurile de genul
Super șmecher mai sunt 4k pana la 200k abonați FELICITĂRI
Cartea 99vehicles cel mai bun ghid al șoferului începător și nu numai
Chiar esti bun!!!Bravo!!!👍👍👍
Super clipul ;) mai vrem :)
Ce parere ai de Renault Vel Satis 2.0i ?
Eu am un Ford Focus 2010 1.6 TDCI de 90 cp ( fără filtru de particole din fabrica ) și sunt mulțumit de el nu am avut probleme cu el și i-am schimbat toate la timp și merge foarte bine 😁
Eu am un ford focus c max din 2006 1.6 tdci 109 cai. Mi a mâncat zilele, reparam una, se strica alta. La ora actuală inca e in service
1.6 tdci 109cp cu cvt, motoru foarte bun, cutia dezastru si costa cat masina
Mihnea Salut! Eu nu am avut probleme cu cutia dar la 215.000 am schimbat tot chitul de ambreiaj doar ca sa nu mai aud acea bătaie de la volanta 😂😂
Ştefan Crăciun Te cred așa sunt ele dacă începe sa cada una după urmează alata, logica mașini 😂
Mai fa videoclipuri d-astea!! Le ador!!
Video despre Subaru BRZ/Toyota GT-86/Scion FRS ?
Ești super!
Chiar dacă sunt minor ,sunt pasionat de domeniul auto ,și îți vizionez cu plăcere clipurile.
posed 1.6 tdci pe mazda 3, mare dreptate cu filtrul de particule, 175.000km si deja trebuie sa il schimb
degeaba ii dau regenerare ca tot nu evacueaza cum trebuie
Salut,
Ma dezamagesti cand spui ca 1.6tdci este un motor de care sa te feresti. Cei care se plang de el sunt cei care au masina din DE, luata la 180k km si ce sa vezi, la 200k pica. In realitate masina are 350k si pica.
O problema reala a acestui motor, facut de PSA, este garnitura/saiba/oring injector, valabil indiferent de producator.
E drept ca trebuie sa ai ghete mereu in picioare, sa fii sigur ca o calci si nu mergi la consum cu ea.
Cu stima,
Faci treaba buna.
Salut, ar fi mișto sa faci un clip dedicat motocicletelor, despre limitarea pentru A2 ,chestii de genul..
Faci o treaba foarte buna, tine-o tot asa. Am invatat multe de la tine.
Ford focus 2004- 2010 e o masina foarte buna daca are o echipare de top ( Ghia sau Titanium) si e fabricata in GERMANIA nu in Turcia. Piesele sunt ieftine, tinuta de drum e deosebit de buna, masina e solida si e o placere de condus. Directia de din alta liga pentru o asa masina, ai suspensie independenta pe spate si frane pe disc fata spate la peste 100 CP( parca). Motorul de 1.4 benzina e puturos si consuma mult, cel de 1.6 TDCI e cam galagios si are ceva probleme cum a zis si Razvan, cel de 1.8 tdci e ok dar e scump de schimbat distributia la el. Motorul de 1.6 benzina e foarte bun, toti prietenii care au sunt foarte multumiti, cel de 2.0 145 cp benzina trage intr-un mare fel si era campion pe sosea la vremea lui, in clasa compacta, dar consuma cam mult pentru un roman. Eu am 2.0 TDCI din 2009 luata de noua si sunt foarte multumit, am 136 CP, 350 NM, " te baga in scaun" la deal, consum de 4 extraurban mers economic si 8 in oras. Nu cred ca voi vinde vreodata aceasta masina, prefer sa o duc la fier vechi cand va veni vremea, cand vom fo amandoi foarte batrani. Gasesti pe piata unul ok cu 160- 200000 km la 4500 de euro, unul in stare buna fiind oricand peste orice Logan ca experienta de condus.
2.0 benzina 145 cp luat de 2 luni . Consumul de 6-7 % pentru un motor de 2.0 nu mi se pare mare pentru ceea ce ofera motorul . Si da , e Ghia :) . Specific ca acel consum e extra urban . Mixtul de il am cu el pana acum e 8.5 % , dar eu zic ca nu e panica man :)
Ford Focus 1.6 tdci total gresit. Sunt niste motore foarte bune daca ai grije de ele.Cred ca ar trebui sa spui si de ce se infunda filtul de particule.
Sunt fost proprietar de Ford Focus 1.6 tdci 2010, cumparat cu 107000 si vandut cu 235000 cu turbina si injectoare originale.
Cu o simplă căutare pe google se află de ce se înfundă filtrul de particule, deși s-a mai discutat despre asta.. 😉
Pana la simpla cautare se infunda filtrul de particule. Dar eu sunt de parere ca daca a mentionat ca acest motor ii foarte prost cea ce ii total gresit, pt ca filtrul de particule se infunda. Era foarte simplu sa spuna se infunda sau inbacseste ca i se termina lichidul de regenerare. Eu stiam de lucrul asta si cu vreo 5 ani in urma am intrebat la Ford daca la Euro 5 mai este acel lichid si mi sa zis ca nu ca ii alta generatie de filtre de particule. Din punctul meu de vedere acest motor bate multe alte motore la fiabilitate, consum si multe altele.
Așteptam cu nerăbdare al 3 lea clip . 🤔
Salut! Sunt motoare de 1.6 tdci fara dpf de fabrica 2004-2006 euro4 am avut eu variata din 2005 timp de 3 ani am schimbat doar consumabile si un sigur furtun de la intercooler, mi a cedat in mers la 170, era si motorul rece ma grabeam la munca... foarte tare treaba de o faci mult succes
Nu, e euro 4 varianta de 90cp fără dpf din fabrică 😁
Ai mare dreptate la Masda 6, dar daca găsești un model din 2007-2008 cat de cat ok, ai o masina mai dotată ca un Passat si mai frumoasa
Salutare...alta masina fff proasta ar fii VW GOLF 4 cu motorul 1.6 8v SR...probleme cu segmentii...consuma ulei...am avut si cunosc fff multi prieteni care au avut 1.6 SR si au aceeasi parere despre ele...
Faci un video despre audi A5 2008-2012 și 2012-2016 ? Ce motorizare ai alege și ce cutie de viteze ? Și cam ce probleme ar avea ?
Am un 307 SW cu motorul 1.6 HDi 109CP din 2005. In afara de problema cu filtrul de particule (eu nu o am, dar este adevarata) si de faptul ca este aparent stiut ca acest motor face multa "mizerie", este destul de compact si inghesuit de lucrat la el (a fost o aventura inlocuirea bujiilor incandescente de ex.), vreau sa spun ca eu sunt foarte multumit de el. Am luat masina din DE in 2014 la aprox 150k KM (pareau a fi reali, dar ..nu bag mana in foc) cu o problema (nu tragea cum trebuia, iar neamtul - ca era neamt - incerca sa ma prosteasca ca n-are nimic :) ) pe care eu o credeam cauzata de turbina (si asumata), dar in realitate (cu greu!) afland ca de fapt avea galeria de admisie (care este din platic..) sparta. Cum am adus-o in tara am schimbat distributie, bujii, galeria de admisie (am luat-o SH si am spalat-o acasa 2 zile in continuu ! - sa nu faceti ca mine, dati mai bine banii pe una noua, macar nu faceti naibii vreun atac cerebral de la nervi :) ), revizie, ulterior si ambreiaj + volant nou (peste 2 ani aprox). Masina primeste doar ulei Motulsi filtre noi la fiecare 10k Km, are un Stage 1 si merge impecabil motorul. Consum oras 7-7.5%, foarte buna pentru familie (este totusi a doua masina). Deci ideea de baza: odata pus la punct si intretinut cum trebuie, motorul este foarte ok zic eu. In prezent am 195k Km, deci am facut doar vreo 40k aprox de cand am luat-o.
Eu am aceasta Mazda de pe locul 4, rugina are la portiera dreapta spate și bineînțeles praguri și pe sub. Prefer sa o duc la tinichigiu decât la mecanic cum făceam cu Audi.
Am avut ford focus 1.6 tdci de 90 cai
In 4 ani nu am avut nici o problema cu el
Ești foarte tare tot respectul , o sa îți scriu in comentarii pana o sa spui părerea despre 2.5 Touareg :)) merci
Am doua masini din topurile rele si sincer una are 200000 respectiv 310000km si nu am avut probleme,doar un pic de rugina un termostat si un motoras pas cu pas restul consumabile.Apreciez munca ta si te urmaresc chiar mai invat cate ceva dar un pic mai multa documentare nu strica.
Chiar ma gandeam cand bagi RX-8-ul in seria asta. M-am mirat ca nu a fost in celalalt.
Al meu are 137000 km in conditii bune. Dar un ochi priceput in domeniu mi-a zis ca undeva pe la 80-90k a avut un rebuild. Insa da... consuma ulei, benzina cu gramada, trebuie facuta multa mentenanta preventiva si ca sa traiasca mai mult are nevoie de tratament special. E foarte mofturoasa dar mi se pare si foarte fun. Asa cum zici si tu, nu pentru daily. Pe a mea o tin ca masina de weekend sau cand am chef de o plimbare pe transalpina sau ceva si e ok.
Bravo continua tot asa
Fa un video despre cum se abordeaza traseul de munte, respectiv serpentinele
Eu am Ford Focus mk1 1.8tddi 90cp am mașina de peste 200.000km si 13 ani si are aproape 300.000km si e ca un tac ce-i drept mașina a fost revopsita (nu din cauza rugine ci ca sărea lacul original) si nu ma dezamăgit dar are unele chichite si ea ca de exmplu o valva sau cum ii zice ce aparține de EGR si aia trebuie schimbată odată la 4-5ani.
Dar daca ii dai cand cete e o mașină super.
Razvane, in videoul anterior ai inclus si VW Phaeton, insa de Renault Latitude, ce parere ai avea? S-ar afla cam in aceeasi "oala"? :)
Bă dacă iei rx8 direct swap de motor să-l dea dreacu.
Și dacă tot vrei să aibă motor wankel îi pui motorul de la rx7 fd, că ăla a fost forță.
Cred că și rar-ul o să înțeleagă dc ai alt motor.
Salut. Poti face un top cu dube? Comerciale si de transport. Multumesc anticipat
Salut, ce parere ai de Mazda 6 II (2008-2012) ?
Foarte bun videoul.Poate pe viitor o sa abordezi si generatia mai noua de motoare de la ford 1.5 1.6 tdci.
9:06
Se strica la 50000KM dacă nu ii faci “ oprirea specială ”, warm up-ul înainte de plecare și așa mai departe!
@99Vehicles, da, ai dreptate ca acest motor nu este unul fiabil, consuma mult (ulei și carburant) este pretentios ce-i drept.
Dar, consumul de ulei / carburant este influențat de multe alte aspecte (stilul tau de condus, fisele, bobinele de inducție independenta, bujiile, etc [referitor la consumul de carburant]) De consumul de ulei nu mai vorbesc, e normal sa consume atât de mult ulei având in vedere ca ungerea și-o face fix in zona arderii carburantului (nu spun asta ca intra unei in camera de ardere sau mai stiu eu ce). Motivul pentru care RX-8 (motorul de pe el) este mai slab decât cel de pe RX-7(FD / FD3S) este penru ca Mazda i-a sacrificat din fiabilitate pentru a polua mai puțin! Te apreciez foarte mult ca ai intenții foarte bune pentru urmăritorii tai, dar acest subiect nu este pentru oricine.
In sfarsit cineva care stie ceva...
7:10
Pana și RX-8-ul este mai fiabil decât Smart-ul (asta dacă ii dai doar aditivi idemitsu și benzina premium și o întreținere corecta)
Super video! Dar ma dor urechile cand spui Forester:))
Te salut răzvan . Interesante clipuri. Hai cu 200k abonati
Continua seria bravo
Concluzia:
1-Marea majoritate a motoarelor pe benzina de la grupul wag sunt varza,
2-Marea majoritate a masinilor englezesti ( land rover, range rover, jaguar) suntbvai de ele
Cred ca ar mai fi de adaugat, ca si marci si modele:Renault Laguna 2,Fiat fabricant in Turcia, Alfa Romeo si cred ca sunt si destule BMW de care sa fugi. La Ford Focus de 1.6 tdci te-as contra ice un pic, au avut unele problem dar nu de evitat.
Un clip despre Honda diesel si benzina? Care sunt mai fiabile? Ce motorizari?
Ce parere ai de Kia Pro Ceed 1.6 CVVT din 2009?
Salut ,ce parere ai despre Astra G motor y20 dth? Stiu ca este o masina veche dar ar fi fain daca ai spune intr-un clip separat ceva despre acest motor!!
Salut , am o intrebare. Nu le am cu masinile , dar ce parere aveti despre o Toyota Celica , sau un Hyundai Coupe ? Ce diferente sunt , daca se mai merita o astfel de masina , ce costuri ar trebui sa aiba s.a.m.d. Multumesc :))
Bine de știut
Poti pune si niste motoare din grupul VAG, cele mai proaste?
Renault megane 2 facelift 1.9 dci 131 cp.. intr adevar nu comentez ca performanta e super trage bine rau dar cand se strica ceva incep sa se strice mai multe
Salut ,niste păreri despre Nissan Qashqai 1.6 dci 4x4?
nice content! we're waiting for a 3rd episode.
Eu am Peugeot 207 SW cu motor de 1.6 diesel. Am avut probleme cu DPF, dar i-am dat talpă şi nu am mai avut probleme. Are 152.000 km şi nu are nici o problemă cu turbina. Am cunoştințe care au Citroën cu acelaşi motor şi peste 300.000 km şu nu au schimbat nici o turbină.
poti sa faci un episod despre motoarele benzina de pe e46 te rog, si care sunt criteriile pentru care RAR nu iti trece cod motor in CIV (cea mai tare chestie pentru swap de la 2.0 6 cilindri la 3.0 ) :)))
Inca o masina de care sa fugi, aia pe care nu ti-o permiti. Degeaba e seria 7 (de exemplu) 5.000e daca tu bagi intr-un an in ea inca atat:))
Chiar ma gandeam când va vorbi cineva despre rugina de pe mazda 6, am una cumparata in vara lui 20017, prima mașină, m-am îndrăgostit de aspectul ei frumos pentru anii in care s-a fabricat (2002-2008) . Surpriza mare a fost sub ea, pragurile toate fripte de rugină, până si etrierii erau blocați efectiv din cauza ruginei, la orice schimb de brate, capete de bara, bielete, a fost nevoie sa fie tăiate piulite/saibe, nu s-a desfăcut una singură in mod normal. Tata care-i sofer profesionist, a lucrat pe santier de la 16 ani si a vazut o grămadă de mașini a zis ca probabil asta a stat inundată acolo in parcul ala in Austria, de unde provine, altfel nu-si explica rugina... Ca sa nu mai vorbim de motorizare, a mea este cea de 2.0 diesel, 89 kw 121 de cai, are un consum relativ mare, de la 8 l in sus, probleme cu pierderile/consumul de ulei, schimbat garnituri, oringuri, fara nici un efect, si probleme cu injectoarele, renumita pompa scv, saibele de foc, chestii renumite printre posesorii de asa masini. Am investit inca odata sumă platita pe mașina si tot nu-i cum trebuie. Altfel o masina plăcută, in ciuda tuturor problemelor, sunt inca indragostit de ea, arata bine din toate unghiurile, foarte multe dotari pentru anii aia, a mea e 2002 si are climă, pilot automat, 8 airbaguri, chestii care in perioada aia nu prea gaseai pe orice vw... Sfatul meu e, daca vrei japoneza, ia-ti benzină, nu te speria de consum, eu oricum merg cu unul de 10% acum pe diesel, cu injectoare schimbate, pe benzina va fii cam acelasi dar fara stres. Iar pentru tine, domn' inspector, numai bine, keep up the good work !
Salut, nu obisnuiesc sa las com cu asta dar ce parere ai de Mitsubishi colt 1.5 T 150 hp?
Am dat de curand de ea si pare o mica rachetuta 😂😂
Succes cu ceea ce faci!
Părere de alfa Romeo 159 motor 2.4 ?
Ce parere poti sa imi dai despre Seat Leon 2.0 TSI, productie 2004-2009
Astept urmatorul episod de acest gen. Foarte bune clipurile.
Absolut genial, ai tot respectul meu pentru tot ceea ce faci, luați aminte și învățați băieți de la omul ăsta fiindcă e mecanic și se vede că e pasionat de mașini și știe absolut orice, hai cu partea a 3 te pup Răzvane, dacă te rog îmi poți spune câți km mă poate duce am un bmw seria 3 motor diesel și are acum 198 mii km reali până la câți km mai merge?
Din ce an e, cati Cp, daca este 2.0 d dupa 2007 cu cod motor N47 pregateste-te sa-i schimbi distributia!
@@MrCloscutz distribuția o are schimbată e una nouă așa am cumpărat-o și am mers cu ea abea 3000 km avea 195 mii km
Salut!
Ce părere ai despre Ford Focus motorul pe benzină de 1.6 Ti-VCT 115 cai din 2005? Am auzit de la anumiți oameni ca si acesta prezintă unele riscuri
Buna am avut timp da 5 ani ford focus 2006 1.8 tdci 115 ch super multumit si fara probleme l-am vîndut la 265000 km după am luat ce crezi?😀 insignia 2010 2.0 eco flex 130 ch si surpriza sa dus pompa 😔 135000 km avea.
Ce bine era daca puneai clipul asta acum vreo 3 ani, asa nu ma complicam cu cazanul ala de mazda 3 1.6 tdci
o masina cu un motor naspa nu pot sa iti zic dar Motorul 1.0 MPI de pe VW Polo OpenAir te tine o viata.... adica 700.000 km cu 3 schimbari de uleiuri si atat la 703.980 km s-a blocat si nu am mai avut ce sa ii facem... dar motorul asta jur ca e LEGENDAR!
Salut Ce cunoștințe ai despre un motor de la SKODA SKODA karoq motor pe benzină 2L 190 de cai dacă are probleme cutia de viteze sau consumul de ulei
Am văzut în videoclipul precedent ca ar trebui sa "fug" de Scirocco, când am auzit mi-a picat fața deoarece de 3 săptămâni tot la ele ma uit, ce mașina ar fi buna pentru un începător, care sa fie și frumoasa și nu chiar atât de comuna ca un golf.
Poti face o serie despre masini de care sa fugi!!
Salut Răzvan, am un Peugeot 406 motor 1997 diesel de 110cp 2004. Îmi place foarte mult mașina cu toate ca este bătrânică. Ce voiam sa te întreb e dacă îmi poți spune câte ceva despre ea... Am luat-o acum 3zile
Te contrazic cu acest motor de la punctul 5,am avut si 1.6 hdi euro 3 dar si 1.6 hdi euro 4 cu dpf foarte fiabile ca si motoare...singurul minus ar fi aditivul pt dpf la cel euro 4,e destul de scump..Insa am avut 1.8 tdci cu dpf si intradevar s-a infundat relativ repede dpf-ul
Băi nene, nu și-a făcut temele deloc. Fordul e foarte pretențios la întreținere și dacă îi dai toate cele la timp sau chiar mai devreme plus un carburant bun te poartă oriunde fără probleme.
Salut, ce părere ai despre BMW 318i e90 n46 de 130CP?
Țin să fac o mențiune pentru tine în legătură cu motorul de 1.6 DI-Turbo (că așa i zice pe mazda deși e împrumutat). Există motorul ăsta și fără filtru de particule, cum am eu. Mașina are 277km și nu a fost întreținută de fostul proprietar, dar totuși e silențioasă pentru un diesel după părerea mea, iar în legătură cu rugina...da, au probleme grave în perioada aia pentru că nu au tratat caroseriile (eu am rezolvat-o cu 5 ore de muncă parțial). Mașina ruleaza foarte bine acum, sunetul e rotund, iar eu îi pun la vechimea ei și km ăștia 5w-30 (Liqui Molly) pentru că a fost primul schimb făcut de mine la ea, iar după 7000km nu a mâncat un gram.
Keep it up with the videos!
Salut vreau sa fac o mențiune la motorul de 1.6tdci de la Ford. Am avut un ff2 2006 cu filtrul de particule activ și mașina avea 203k km am tinut-o 1 an și 3 luni in care făceam naveta cu ea zilnic la cursuri total 47k km pe aceasta perioada și nu am întâmpinat nici o problema sau vreo investiție serioasa, decât schimburile făcute la 10k km. Se plâng cei care nu știu să le conducă, le duc turate sub 2k ture (sincer multi ziceau că îmi bat joc de motor și schimbam mereu tot la 3-3500 de ture). Nici o mașină nu tine daca nu o intretii și nu o conduci corespunzător.
Esti foarte bravo
Ce parere ai de motorul de pe opel corsa c, z12xe 1.2 benzina easytronic ?
Parere toyota avensis 2007,d4d 150 hp?
Razvan spune mi te rog frumos ,range rover evoque 2.2 dti 150 cp din 2012 ce motor au montat ? ce marca ?
3:26 toate modele de Mazda incepanand de la 626 si pana la 6 au probleme cu rugina
Si legat de focus la 1.6 TDCI 109 cp se topesc simeringurile de la injectoare si daca nu remediezi problema din timp poti sa ai probleme cu turbina sau chiar probleme cu motorul.Simeringurile injectoarelor sunt din cauciuc,se topesc si ajung in baia de ulei si ai o ungere foarte proasta.
Despre Mitsubishi ASX 4x4 , 1,8 dízel o parere?
Foarte buna ideea . Si da, merita sa faci si alte episoade.
Exact modelul de mazda 6 din 2005 2.0 diesel il am...intradevar e sensibila la rugina
Salut. As avea o intrebare... ce spui de BMW 318d f30. 2.0 tdi (cred) 143 cp din 2014. Își merită banii sa spun asa? Aaa, e twinpower turbo. La 66500 km reali am dat 19000 euro. Deci? Merita sau nu?