走り屋のクルマ!スーパースポーツGR86 RZ 前編【ツーCAR・TALK! #59】
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- Опубліковано 11 вер 2024
- テツ爺こと、昭和のF1メカニックの津川哲夫さんが、「GR86」の最上グレード、2400ccにアップした「TOYOTA GR86 RZ」をインプレッション。
6速マニュアルトランスミッション、D-4S搭載 水平対向4気筒エンジン、フレーム剛性のしっかりした軽量ボディ、brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキ、ドライビングポジション、トルセンⓇLSD(リミテッド・スリップ・デフ)などなどを、いつものように細かーく、わかりやすーく解説してくれます。
「GR86」で、走りのトップエンド「GR86 RZ」を果たしてテツ爺はどう評価するのか?
後編の走行インプレッションもお楽しみに!
▶︎ TOYOTA GR86 RZ toyota.jp/gr86/
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TOYOTA
現代の車好きにとって、神からの贈り物😊
知識と経験の弾丸トーク…
最高です…!
私が最初か………
86 最高です😊
ブランボ
スポーティカー
GRヤリスには負けます。
ラリーカーとスポーツカーは違うからな
GR車はスポーティーカーではない
乗ってから言えよ
カテゴリー違いで比べるのはおかしくないですか?
筑波とかのタイム普通にGR86の方が速いけどねGRヤリスより