GR86に最新シバタイヤ履いて筑波サーキット初走行!
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- Опубліковано 23 сер 2024
- 筑波サーキットと言えばタイムアタックの聖地として知られていて、世界の車好きからも人気のサーキット!
グランツーリスモでは散々走ってきた筑波ですが、実車では楽しいのか!?
更に新作シバタイヤも装着しているので、車高調以外ノーマルのGR86でタイムはどのくらい出るのか!?
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#GR86 #ZN8 #ガレージ #シバタイヤ #shibatire #tsukuba
初筑波楽しく終われました!!
次からはもっとタイムを意識して、冬までの目標は2秒台!😳
ターボ車に直線で引き離されても、コーナーで追い付くのが素晴らしいです。
GR86がコーナリング良い証拠ですよね😳!
同じタイムで安定してるっていうのが凄いと思います
ズームアップにして観ました
迫力のあるドライブでカッコよかったです😊
褒めていただいてありがとうございます🙇♂️
まだまだタイム上げられるように頑張ります😎
走行会いいですね ちょっと混んでいるようでしたが落ち着いた走りで安全にいい判断です
サポートよこつさんがいて間に走っている86も編集されて臨場感があってナイスです 自分の走っている姿見れませんからね 次回も気をつけて頑張って下さい
来月袖ヶ浦フォレストレースウェイ行ってきます よこつさんのような友達欲しいです😆
誰か一緒に来てくれると撮影も楽だし空気圧見るのに外出なくて良いのでほんと助かります😂
袖ヶ浦自分が走ってみたいと思ってるサーキットの一つです!お気をつけて☺️
お疲れ様でした。初走行とは思えない走りでした!ガン見させて頂きました。
ガン見ありがとうございます!笑
グランツーリスモ様々です!🤣
お疲れ様でした!
GR86で筑波走ってて、ちょうどシバタイヤへの履き替えを考えているところでした。仕様も近いのでとても参考になりました!
タイム目標にします。
シバタイヤのグリップは良かったです!
タイムはまだまだ出ると思いますので5秒前半目標くらいが良いかと思います😂
初筑波お疲れ様でした!
サーキット楽しそうですね!
自分も今後走ってみたいです!
サーキットは楽しいですよー!😆
デビュー応援してます!
お疲れ様です😃
セッティングでオーバー対策できて走りやすそうになってますね☺️
無事に完走出来てよかったです♪
むしろアンダー傾向になったので激変です😂
無事帰宅できて良かったです☺️
筑波サーキットお疲れ様でした!!タイヤのちょっとしたセッティングだけで滑らなくなるもんなんですねw次の動画も楽しみにしてます!☺️
ありがとうございます!
ほんとセッティングって奥が深いなーと思います😳
走行会お疲れ様でした!
ひと枠の台数すごいですねw
気温もですし、ウイングと軽量化なしでそのタイム速いですね!!!😳
自分の車も温度関連はきついので夏場は辛いとこですね…😇
30台は多すぎて大変でした😱
タイムはまだまだ削れるので更に頑張ります😊!
ブレーキングといいステアリングの切り方といいうまいですね👍
よこつさんってバカ速いFDの方ですね
ありがとうございます!
よこつはやいですよー😆
惜しかったですね!よこつ君も良い仕事しますねぇ笑笑
よこつナイスカメラマンでした🤣
お疲れ様でした‼️🏁
気温も高くだいぶ油温に厳しそうでしたね😭
油圧は問題なかったですか??🙇♂️
何回かアラーム鳴ってるんですが、115度に設定していてかなり余裕持った所ではあるのでまだ行けそうです!😆
油圧も最終コーナーでドロップはしていなくて大丈夫みたいです😳ただもう少しデータ蓄積は必要かと思いますね!
毎回動画楽しみで見てます❗️質問なんですけど、ブレーキ周りは何を使用してますか?
いつもありがとうございます😊
ブレーキはRZの純正パッドです!
筑波をGLOWダウンサスに71RSで3秒台ってのがいかに驚異かわかりますね
先日71RSを装着したGR86でジムカーナを走る機会がありましたがZ3で苦労するのがバカらしくなるくらい乗りやすかった
タイヤも重要ですがブレーキパッドもそうです
荷重移動しやすくなるので交換しましょう
あれって12Dじゃなかったですか?😳
それにしても速すぎるんですけどね🤣
ドライバーが良ければそのくらい出ちゃうポテンシャルがあるってことですね😱
お互い気持ち良く走行する為に、ハザード合図は大事ですね。
オイルクーラー付けていても、水温よりも油温が辛いですか?
ハザード出せる余裕がある時は出すようにしてます😊
油温は115度に設定していて余裕ある所で鳴るようにはしているのでまだ大丈夫ですね!
夏場にレースとか連続周回しなければ全然余裕そうです👍
助手席とリアシート外せば5秒台行くじゃないですかwwすごいw
行けますかね?🤣
とりあえずやれる事はやってリベンジします!
タイヤ235ですよね? デフはトルセンあるし筑波だとコンマ5くらいしか変わらないでしょうけど タイヤを255に変えるだけでも計算上は4秒台では走れるのではないでしょうか?足りない分は軽量化で・・・・
@MrUenoCH シバタイヤにしてから255になってます!
冬のパワーアップで1秒縮まないかなという期待はしてます🤣
楽しそうですね‥
ちなみに‥電子制御って付いてますか?
付いてたらONで走行ですか?
電子制御ついてます!
サーキットではOFFにして走ってます😊
あのテールスライド祭りから驚くほど挙動が安定しましたねー!どんなふうにあそこ(前回動画)からここまで改善したのか、セットアップを教えて欲しいです。
他の方と同じ回答になります!
車高を水平にして、アライメント取り直しました!リアトーを5分だったのを10分にしましたが、トーより車高バランスの方が明らかに効いていたのでトーは0に戻す予定です🫡
@@amato_racing動画を見る限り、リアのトーゼロは無いな
どんなアライメントが良いですかね?😎
@@amato_racing インに振るしかないでしょw
オーバーステアは車高バランスが原因だったっぽくて今は弱アンダーに変化したのでトーをゼロに戻すという事です😆!
gt7の動画と言われても納得できるレベルでgt7凄いよね
そうですね!
GT7はグラフィックかなり良いですもんね😳
無事帰るのが一番
全てはそれですよね🤔
普通に速い
まだまだですがありがとうございます!
頑張ります😆!
先日のトラクションが掛からなかった状態から何をいじりましたか?(タイヤ以外)
車高を水平にして、アライメント取り直しました!リアトーを5分だったのを10分にしましたが、トーより車高バランスの方が明らかに効いていたのでトーは0に戻す予定です🫡
エンジンブロー対策などはされてますか?
バッフルプレートとオイルクーラー、油量500ml多く入れるをしてます!
過去動画にあるのでご参考にどうぞ☺️
おいでやす
佐々木選手、ほぼノーマルで4秒7くらいでしたっけ。
油温のアラームなるの知りませんでした。
ノーマルに71RSでそのくらいですね!
なのでまだまだ伸びしろはあります😎笑
油温のアラームは後付けのメーターから鳴っています!
タイヤ空気圧は温間1、9なるようにされたのですか?
温間1.8を狙ってました!
@@amato_racing
結構低めに設定されるのですね…
私も先日初めてサーキット経験したのですが温度管理がよくわからなくて純正指定の冷間2.4や温間2.1でやったら滑って止まらないし曲がっても膨らんでうまいこと走れなかったです、、、
次機会あるとしたら冷間1.6ぐらいでやってみようと思います💡
@user-pv5ot1dk9d 履いてるタイヤによりますがハイグリップタイヤなら冷間1.6から始めて2.0くらいを狙ってそこから下げたり上げたりすると良いと思います☺️
自分はローンで買ってるので終わるタイミング見計らって走ってみたい!
デビューはジムカーナの方が安心ですかね?
どちらも敷居高くていけない笑
いいですねー!
もし一緒に行ける友達や先輩がいなければ、ジムカーナも難しいと思うので完全初心者優遇してる走行会(プロがレクチャーしてくれる)やレンタルカートやシミュレーターのお店なんかから始めても良いと思いますよ☺️
シバのなんと言うタイヤですか?
R31 200Rです!
@@amato_racing
めっちゃグリップするやつですね!
サイズはいくつですか??
@Ria_86Channel 255/40/17です!
@@amato_racing
ありがとうございます!
パワー的に若干きつそう
もう少しだけパワー欲しいんですが、今くらいが踏み切れて楽しい感じもします😳