RCK-Challenge - 17.5T Motor - Drehzahl einstellen - ans Limit gehen

Im August 2020 haben wir das Drehzahllimit bei den 17.5T Motoren der RCK-Challenge von 20.400 auf 19.500 gesenkt.
Gleichzeitig haben wir erlaubt das Timing zu verstellen um drehzahlstarke Motoren zu schwächen und drehzahlschwache Motoren zu stärken.
Wir erklären euch kurz im Video um was es dabei geht und wie ihr diese Änderungen am Motor vornehmt.
Ebenso gehen wir mit euch den Messprozess der Technischen Komissare (TK) einmal durch.
Wichtiger Grundsatz:
Für seine eigene Technik ist der Fahrer selbst jederzeit verantwortlich.
NUR der Fahrer - und niemand anderes.
Es ist egal ob ein TK, ein RCK Mitarbeiter oder der Papst persönlich euch den Motor einstellt. Es gilt was in dem Moment der vom TK geforderten Messung auf seinem Messgerät steht.
Wir raten euch deshalb die Drehzahl NICHT auf 19.500 einzustellen. Wenn ihr das dennoch macht, seid ihr bewusste Grenzgänger und müsst damit leben können, dass ihr diese Grenze auch möglicherweise überschreitet und es dann zu einer Laufstreichung kommt.
Wenn ihr einfach ein bisschen Luft lasst (19.440, 19.380) seid ihr auf der sicheren Seite und könnt auch durch eine höhere Temperatur bedingten Schwankungen locker entgegen sehen.