Відео

Das Video hat allein schon wegen der Erklärungen ein super Unterhaltungswert. Bitte mehr Videos!

Interessantes Video. Wie verhält es sich denn mit den 42*** Nummern, zum Beispiel der Evo 8 Baukasten 42383?

Schrödingers Porsche Team, danke für die Inspiration 🎉

Hallo Stefan. Das allererste Tamiya RC Modell hatte die Nummer 5801, Porsche 934 Turbo RSR, produziert im Jahr 1976. 1977 kam das zweite RC Modell 5802, Porsche 935 Turbo, Das war mein erstes Tamiya RC Modell. Bis zum heutigen Tag sind ungefähr 450 Modelle dazu gekommen. Alle weiteren RC Modelle hatten nur ein vierstellige Nummer. Erst etliche Jahre später, ab ungefähr 1990, als der Top Force Buggy, # 58100, auf dem Markt kam, stellte Tamiya auf fünfstellige Nummern um und stellte alle alten Nummern auf ebenfalls fünfstellig um. Beste Grüße aus Wien Christian

Schönes Video und ein klares Ja zum Bauen und Fahren. Mein TT-02R ist ein 84409, zur Ergänzung und zur weiteren Verwirrung! 😉

Was bei Tamiya inzwischen definitiv limitiert ist, ist die Ersatzteilversorgung für ältere Modelle. Versuch mal, für nen TA05 v2 irgendwo noch nen originalen Zahnriemen zu bekommen. Im Hintergrund schwelt immer mit, dass man ein Modell, das an sich noch Top ist und wirklich 1a fährt, irgendwann nicht mehr betreiben kann, weil man keine Ersatzteile mehr bekommt. Das nervt und ist auch nicht besonders nachhaltig.

Ich wusste den Unterschied zwischen den limitierten 47er und 84er Nummern nicht, besten Dank für die Aufklärung Stefan.

PC bedeutet Polycarbonat PA bedeutet Polyamid + GF Glasfaser verstärkt

Sehr interessant, das wusste ich so nicht. Aber habe ich nun, nach Tamiya Logik, mehr oder weniger eine Garantie darauf für einen TT01 oder DT02 auch noch in 10 oder 20 Jahren Ersatzteile zu bekommen?

Ist Erwachsenen Spielzeug für mich das wird gefahren. Einzige was ich im Regal stehen hab ist ein Karmann Ghia auf M06 Chassis. Ist zu schön geworden um Kratzer rein zu fahren.

Gutes Video! Stichpunkt Wertanlage,ab und an sind gebrauchte Gruppe C Fahrzeuge für das drei-/vierfache des Neupreises im Netz. Am Ende sind es eigentlich nur die Karo/Räder Kombinationen,die sich hier abseits des benötigten Radstandes unterscheiden. Bin gespannt,ob ihr hierzu noch was auf die Beine stellt.

😅 Gerade fahren die Rolex Spekulanten mit Karacho an die Wand.Fahren Wir doch lieber unsere 1:10 ( nicht an die Wand) sondern haben Spass mit einem vergleichsweise günstigen Hobby. Ich würde es niemals schaffen so einen Karton ungeöffnet und ungebaut sowie ungefahren zu lassen😊

Welche Spur ist denn für den geradeauslauf geeignet?

Ich hätte es drauf ankommen lassen als Händler😮 das Verhalten des Kunden ist unverschämt und er dokumentiert ja nur seine Unfähigkeit, gepaart mit Unverschämtheit.Er müsdte euch ja verklagen und da stehen die Chancen für ihn nicht gut😅

Es wäre ein Traum, irgendwo mal mit zwei Handvoll solcher Autos auf ner schönen Aussenstrecke fahren zu können, ohne daß es gleich wieder von irgendwelchen Ehrgeizlingen kaputtgetuned wird. Ist aber mit Moosgummis noch schwerer in den Griff zu bekommen als mit Gummireifen. Ich lass mich überraschen was damit passiert.

Interessanter Bericht, cooles Auto! Die Farbe gefällt mir auch 😅

Blöde das da keine normale gummi reifen / Felgen gehen oder ?

Eine aufgefrischte Rennserie im Stil des Tamiyas oder von den Gruppen C Fahrzeuge wäre sehr interessant und eine finde ich super Klasse. Eine Klasse was zügiger ist als Porsche-Cup aber nicht schneller als die Kleinserie Fahrzeuge. Das wäre echt Bombe

Geil, leider gibt es die Karo nicht fertig lackiert

Ja, btte macht was damit. Tolles Rollout und guter bericht - danke dafür !!

Die F103 Moosgummis von GP Speed Tires passen auch auf die Gruppe C Chassis. Die gehen gut und die gibts in RC Kleinkram Shop. Damit könnte man recht einfach eine Klasse mit Einheitsreifen und damit gleichen Chancen für alle machen.

Den möcht ich unbedingt. Bin ein rießen Tamiya Fan. Und Stuttgart is nicht weit. also Porsche is hier von kleinauf dabei. Die Firma RUF ist nicht weit, da komm ich öfter mal vorbei. cooles Ding

War mein vintage Tamiya Tamtech Porsche 962 an dieser Karo nah dran oder doch weit entfernt? Wird es die 1:10er Karo auch separat zu kaufen geben? Danke.

Wenn die moosgummireifen ein Problem sind, warum dann nicht Formel gummi Bereifung? Das geht und dann würd ich auch überlegen ein zu steigen, hab noch ein f103 rumliegen und das war mir immer das liebste Auto. Son gruppe c Bomber würd mich da echt reizen

Also ich freue mich schon drauf den im Frühjahr in Druffel zu fahren, ich fahre gerne hecktriebler. Darum fahre ich im Winter auch gerne GLR's (Mini-z)

Habe selber ein TT-01 mit Calibra Chassis und noch einen alten geerbten F101 mit Jordan 191 Chassis (beide mit Baukasten Ausstattung) Glaub mal das die Geschichte mit Moosgummi nicht so stressig wird wie angenommen wird.

Geht da nicht was mit tamiya Formel reifen? Da gibt es bestimmt Möglichkeiten einen passenden Adapter zu fräsen oder drehen. Ich bin schwer versucht einen zu kaufen, allein schon weil ich die Gruppe C einfach cool finde

Es gibt heut zu Tage viel zu viele jammerlappen die ohne tricks und setup board nichts gebacken gekommen. Früher Anfang der 1990 sind wir mit reinen Baukasten Autos Rennen gefahren und hatte viel mehr Spaß als heut zu Tage. PS. Stefan Tausch mal den Motor gegen einen Standard RS 540Sh (silberbuchse)

Die Farbe ist gut, das Ding verliert keiner so schnell aus den Augen😂😂😂.

Poly Carbonat (PV) Poly Amid (Pa)

Kann mich jetzt schon kaum noch zügeln, wenn Tamiya es jetzt noch schaffen würde den 787B zu bringen könnte ich mich nicht mehr zurück halten 😉.... Den Nissan 300 ZX IMSA GTO den es auf dem gleichen Chassis gab werden sie sicherlich nicht auflegen 😢

Ich sehe schon, Stefan ist heiß auf eine C Klasse Gastklasse oder ähnlichem

Was wäre mit Adaptern auf Tourenwagenreifen? Dann sehe ich ein Umrüstkit für alle um die potentiellen Rundenzeiten näher zusammen zu bringen. Ich bin sowas allerdings noch nicht gefahren,um das irgendwie einschätzen zu können.

Mir persönlich gefällt so ein reiner Heckantrieb bei Modellen echt gut. Wenn man sich erstmal daran gewöhnt hat und die Reifen passen, kann man sowas auch richtig durch die Kurve prügeln.

Die Strecke ist aber eher für 1:12

Richtig toller Bericht. Bin sehr erstaunt wie gut das geht.

Faszinierend wenn jemand aus der Branche seine ehrliche Meinung sagt

Für nicht Rennfahrer sondern im Famienbetrieb Tätige , das Beste wie sich bei mir herausgestellt hat.

bei dieser "Farbgebung" hätte man sich die Aufkleber dann auch noch sparen, oder einen Dixi Klo aufkleber draufmachen können

Es gibt nur eine wahre Lackierung für den 956. Rothmans <3 Der gezeigte in der Jägermeister Lackierung ist eine RCR Replica, erkennbar an den tiefen Spiegeln, den Montageklammern an der Frontscheibe und den geteilten Lufteinlässen. Das wär doch mal ein neuer Firmenwagen ;) Schönes Video, muss meinen auch mal aufbauen...

welche alternative „plastikwannen“ chassis gibt es noch ?

TT02 die Diffs verkehrt herum einsetzen geht schon, kommt man drauf. Ist nun mal nur für den Parkplatz. Außer man hat ne Spaß Serie wo man die Dinger an die Wand nagelt weil kostet ja nix mehr. Seh als Clubracer Einsteiger Fahrzeug eher nen Express AT1S oder einen 3Racing Cero 64. Option 2 dann mehr für Leute die auch schon wissen (oder lernen wollen) was man da schraubt. Carten die RTR Baufehler sind doch überall. Kann man jeden RTR mal zerlegen und richtig bauen. War z.B 600€ Arrma die Dämpfer undicht und Diffs trocken. So mit Wurschtfinger gebaut, geht auch teurer. T410 hat nun das was ein TT Type S auch hat. Denke die schenken sich nicht viel. Bissl Spiel und Flex. Nicht zu viel Erwarten aber passt schon.

Man kann die beiden ganz gut an Hand der Front unterscheiden. Gebogene Scheinwerferabdeckung /Langer vorderer Überhang: 956 Grade Scheinwerferabdeckung / Kurzer vorderer Überhang: 962 Siehe auch den Dunlop Sponsor Schriftzug

Von der Konstruktion geht das Richtung Mini Z. Wenn die Performance ähnlich ist,dürfte er dem TT02 um Längen überlegen sein. Ein Fahrvideo wäre noch super.

Iich hab hier noch schön meinen Sauber-Mercedes als MiniZ stehen. Guck ich mir immer sehr gerne an! Geile Fahrzeuge sind das!

PC steht für Polycarbonat, PA für Polyamide

Normal ist es so: PA = Polyamide ("Nylon"), PC = Polycarbonaat ("Lexan"). Danke fürs Baubericht. Ich kann nicht warten auch den 956 zu bauen.

ich wäre wirklich begeistert wenn ihr auf der gruppe C-Bassis auch ein RCK-Rennserie machen würdet. Drei läufe würden ja reichen ! Nord Mitte und Süd-Deutschland. ( Ich habe auch noch einen Mazda Gruppe-C🙃😉😊 zuhause )

gutes Video, tolles Modell. ...............ob der auch fahrfertig ist werden wir sehen......nein nein, das müssen wir sehen!

Geht auch eine Carson Dragster Turbo combo. Die kleine dreht nur knapp 24.000 und der Sport tuned macht 19.000. die Frage ist dass möglich ist.