全新大改款第四代All New Honda Fit 汽油版試駕 詳細新車解密與分析直播試駕精華篇 - 怡塵 試駕【全民瘋車bar】299
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- Опубліковано 29 сер 2021
- 8/31 03:22
快累死了，資訊候補
怡塵
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怡塵這一片真辛苦哇
1.地球夢引擎並沒有多神!!不必太過夢幻崇拜!!
2.台灣的價格在對岸買兩台都還有剩，配備並沒有特別出眾!!
3.新世代車款很多!!不是只有非本田不可!!
4.環保法規變苛刻是事實!!但是絕對不是盲目漲價的唯一理由!!
5.相比日制料件，消費者會更期待整車日制原裝進口!! 台本最該做的...調整Profit吧!!
假設一台設定獲利十萬!!難道不能用兩台拚一台嗎? 汽車業這種行業...就是要銷量高將來保養維修賺更多的道理? 難道台本不懂嗎?只想靠賣車賺錢??? 商業如何操作我想台本應該不需要人教吧?如果只想靠賣車獲利...那和泰股價也不會那麼好了!!!
對岸跟其他國家的可以算兩台車，底盤、鋼材用料、引擎都不一樣。
價格太貴了！雙幅方向盤也超醜的
@@fredf.4397 2:50 ua-cam.com/video/edq3GNlY6cc/v-deo.html
@@user-rn6bg2xn9b 這是去年2月的影片，對岸下半年才上市，而且內容是講日本版的。據資料來看，中國版1.沒有後輪碟煞 2.後保桿的內鐵有等於沒有
6月才叫大陸的員工提了一台潮跑pro版來送貨，落地辦好也要53萬台幣了。沒有中控螢幕，沒有電子手煞，隔音還很爛⋯。
售價拿日本比還可以，跟大陸比…我覺得還是先算了。
期待怡塵之後再試駕FIT油電版，聽說很多黑科技有兩顆電動馬達，我想都試乘過後再決定要買哪一種
台灣做汽車玻璃有兩家，看玻璃上的文字就可以知道哪一家做的，寫LSH是林商行，寫TAG的是台灣汽車玻璃。而且同一輛車分別兩家的玻璃都有是很正常的。
請問 2023 年會成立的車輛撞擊測試部門，叫什麼名字，想多了解一下。先謝謝回覆了
光看這麼陽春的車室內裝 再加上這種豪華價格很快就會打消買車念頭啦～
這片大家都講得很含蓄，該有的沒有。特斯拉全倚靠攝影鏡頭偵測也需要搭配夠強大的AI聯網系統軟體才能發揮。看來只能主打外型與信仰。
祝 大賣，哈哈
價格開這麼高，與其找一堆車評照稿念什麼車機按鈕是給右駕之類的話術，不如好好的把一些配備如後座 USB ，BSM 和倒車顯影加回來吧；價格開到人家 C segment 然後拿質感進化來解釋，但很多視為標配的東西又偷掉，難怪台本總經理要被請回去
15:41 "像現在民俗月 開一開冷了" 笑死XD
我突然懷念以前雙廖的另一廖，可惜他講實話接不到業配借不到車只能賣水餃糊口。
真的，不像其他大都滿滿的業配味🤮
不止當兵不能說實話，出社會後連車評也不能說實話~🤣🤣🤣
ua-cam.com/video/pcOfZIS43eI/v-deo.html&feature=share
廖剛也有介紹了喔～
@@chiyanu7617 廖剛在自己的頻道沒有影片，那是別人的頻道，到試駕就換原頻道的人了，然後一個莫名其妙的結尾。
我也不大懂為何要這樣安排
看到售價，看來台本真的放棄轎車市場了
單一鏡頭起霧就失效了，雷達至少可以穿透濃霧偵測到前車的距離
acc鏡頭 如果下大雨 是不是會判斷錯誤???
紅色車色不是本田的強項~ FIT4應該是白色比較好看
這次的測試滿有趣的,隔音確實有提升,買引擎也可以有好沙發坐~可惜這個價格我會選altis,三代fit車主路過
隔壁鄰居也想買一台小車給老婆代步通勤用，問我這台好不好，都了怡塵的影片給他看，看完他覺得不錯之後試乘過後老婆喜歡就會下訂
車很好，節目也很好，但是不要一直為台本的高售價找這麼多的理由......日本售價是155萬7千日幣起跳，折合台幣不用40萬，台本好棒棒
中肯
這頻道早就變質了，而且看了很想睡。
行車紀錄趣的時候滿愛看這主持人說車的，現在呵呵
他媽的台本混蛋
賣一台賺一台，台灣人很有錢啊
那是最基本款的價格，台灣一般進口車都是引進頂配車款，目前日本fit 汽油最頂級款是207萬日圓。
27:43 我懂怡塵的梗，Word很大，妳要忍一下
半夜看首播
7吋儀表解析度超好，但車機解析度就...
還有車機按鍵，是不是要改在左邊，才符合台灣左駕用車習慣呢
比較期待年底的油電版fit，本人3代車主
怡塵的身材太好了，這台車讓你顯得很侷促
這次的攝影機應該是手機，有種搭新北公車的FU
21年的車沒有倒車顯影⋯
可以借3/3.5跟4代比較座椅舒適性跟路感嗎
載壯壯～～～～
本片亮點，熊子瘦了
AGC 旭硝子，台灣應該也有工廠，是不是有做汽車玻璃就不知道了。
中控台銀幕看起來有點像懷念的HTC M7手機
期待雅哥 喜美 趕快來
銷售量會反映下次優惠活動或是折價
Fit 當 Corolla Cross GR Sport 賣 台本哪裡來的自信??
有換檔撥片，看不到轉速，的意思是？
為何March變成了Fit，而Fit卻變成了March?
已下訂，說實話配備跟當初預期有一點落差，不過還在可接受範圍，內裝質感也進步很多外型見仁見智我自己是蠻喜歡的
新款RS版 CITY 也許會考慮.
肝已爆
作息破壞者
希望你回歸試車的初衷，而不是當車廠的傳聲筒，真的很可惜
辛苦了，熬夜上片真的很累，但是還是希望立場要中立，沒有站在消費者角度來試車跟講評，真的不像怡塵了
怡塵快回來吧！XD
ACC不是全速域？...唉
可能日規沒有倒車鏡頭進口，所以台本沒辦法組裝。
讚
台灣組裝
進口價格
不如買208 active
都可以買polo了~
全台四台，一台還是認證車，原廠還先聲明零件要訂要時間，不只有愛才買，是超級有愛才會去買208
好喔，業配介紹的很認真。額度就給其他台灣本田本質粉，我去支持現代的國產venue
台苯車價都很硬，是要怎麼含扣....?
車子做的沒比別家好，價格倒是衝第一。
想太多當初fit3上市，空車就折5萬了
@@hulalachen3707 那是北部的價格，中南部沒這麼好。雖然我也是談到空車折五萬，但是透過認識的關係才拿到，業務連交車三寶都不肯給，交車也沒加滿油。
台本價格有硬？當初買civic折七萬
@@user-ut8wi8th5h 砍到見骨還在抱怨沒送三寶 吃相真難看
a柱前的裝飾柱敗筆因為可以改成一片式的前擋玻璃 頭燈自動啟閉 敗筆 因為很多車都有了 先進配備 不代表成本 一旦量產 成本遠比機械的還便宜 這點不是漲價的藉口
銷量代表一切，讓我們繼續看下去
這集是用手機拍的嗎?
本田真的很堅持這種戽斗車頭造型😂
保留實體按鍵的確很重要，現在一堆車廠極度想要作觸控 真的很離譜
沒錯要是觸控故障麻煩大了
而且實體夠直覺化，駕駛習慣後可以盡量不離開視線太久去操作，相對的觸控若在高速調整功能危險性相對高很多
這價格 本田還好嗎??
減法美學??我有沒有聽錯，這種價錢跟我說被拔掉的配備是合理，還美學.......大家的錢不是錢
沒關係車廠這樣弄，大家也不要買讓它的銷量減少到非常美學
減法美學提倡者，馬自達，也沒有簡到這樣..連倒車顯影都沒有
減去一些功能省成本，再改外型設計當噱頭。
怡塵的評價現在都好硬推銷的感覺，已經比車商自己拍廣告差不了多少，還記得以前是很用家向去評測，有點可惜
因為怡塵是H 粉 半認同😬😬😬
感覺整篇在幹話，什麼車愈來愈貴，PRIUS PHV配備更好從159萬變成12X萬便宜不少耶。
這樣才接得到業配啊⋯⋯
為了賺錢而賺錢的車媒
只為了賺錢當然會說這些，講評根本沒有公信力
感覺中央螢幕會反光很嚴重?
1.電機早就是成熟的領域，什麼48v，什麼小馬達，都不會很貴
2.為了因應環保法規是添了新裝備無誤，但性能、耐用也減下來，甚至安全槓槓都拿掉了
所以，拿掉看不到的安全，補了看得到的配備，還說漲價?
有轉速表，在上方
先看有沒有生鏽!在決定要不要當盤子,畢竟台灣盤子多!大改款的FIT....那A柱真細,駕駛視野應該很好
到底有沒有量胎壓？沒量胎壓怎麼測噪音準確性和乘坐舒適性？ 其他媒體說fit隔音很好這台媒體說很差，請問有大哥哥大姊姊知道嗎
引擎蓋很像被撞凹⋯⋯
哈哈哈
從之前福特的多連桿事件和台本的Fit,雖然掐飯很重要，但是很明顯怡塵真的越來越官方化，那我們還看車評幹嘛，看DM,就好
沒辦法啊！要恰飯啊
搞不好 明年平民純電小車都要進來了 一台也差不多70萬左右
我的K 12在市區也很安靜，上高速公路才會吵，新FIT沒有那麼神，預計加個十來萬換XV，山路還多了四驅，更穩
4代FIT東南亞廠沒生產,
所以這次料件是會從日本進 。
可是對岸也有生產4代FIT,
將來要便宜的零件也可從對岸買嗎?
想买肯定能买到 但大陆这边微型车都不太好卖了 大家都开更便宜的新能源微型车了
脆皮車！
貴死了
這個價捏一點，可以有更多選擇，除非很有愛
這一集和以往相比質感有點低於預期，置入產品優勢的方向太過官方，少了從前偏中立的觀點角度，希望趕快回到原來的味道
唉，回不去了！畢竟要開公司養團隊不可能不替車廠說話，不然會被封殺
繼續這樣搞就等著被觀眾封殺吧
😆😆😆簽
二手熱門車
7X汽油不如買中階FOCUS全速域ACC 硼鋼安全多了
倒車顯影應該跟現在一樣是選配件...
應該是要標配吧！
76W一大堆車可以選了!!!!
所以我說11代喜美什麼時候要進來
本田Fit2.5代前車主路過...
看來看去還是2.5代CP值最高最值得買~
好像 戽斗星球的動物⋯⋯⋯⋯
依照戽斗柴犬去設計
最大的改變是售價！
車體也是日製的嗎?
影片沒有音樂還一直業配 差評
太貴了
都賣到這麼貴，還沒全速域，不偷一點東西會很癢是嗎
有一種快要高級不起來的感覺，但又不會難看，我還是期待HRV
留言不要人生攻擊，但有無業配，有無中立，是否持續支持，大家耳朵都有在聽，眼睛都是雪亮的！
比altis低一階，賣的比altis貴？正常嗎？
出門撞到牆壁嗎？能把他引擎蓋蓋好嗎？
哈哈哈
抱歉，沒辦法看下去..... 希望之後能在補一片.....
儀表板被無意義的造型變得很小很擠，配上土炮味十足中控台 我以為在介紹三噸半
你描述的太貼切
等變好看後再通知我
側面我無法 而且真的太貴了
原來會花87萬買國產5門小車的目的之一是用後座來載"盆栽"或搬家時載"大時鐘"的喔?
台本不要再把後座坐墊可以立起來增加"垂直"載物空間當成賣點之一了好嗎?
我就不相信有買3代FIT的人會把後座是拿來載"盆栽"或載"大時鐘"的,那只是個噱頭!!
另外若和Peugeot來比較數位儀表,台本根本被打趴,日系的數位儀表完全比不上
歐系和BBA的全數位儀表
有喔，載貨架籃子疊起來，比房車好用好多
Altis和Sentra中低階都比這台便宜.
感覺台本沒訂位好車的定位欸
這樣賣的話以後HRV要怎麼賣
..
而且現在都很要求安全配備
小車的消費族群也不像超跑豪華車一樣很講究質感
便利性與安全性感覺缺很多東西
這樣賣的話，以後HRV就「自然」調漲。
我比較好奇 日本改款是不是也漲了10%！？
日系小車能選的就那幾台，人家可是台本，一個被台灣人養成這樣的台本，妥善率，保養，二手殘值，在這個時代給你剛剛好的配備配上高高在上的價格還是一堆人買單的啦！
AGC就是著名的日本旭硝子更名的集團.104年的歷史.
現在很多出廠有AUTO自動大燈而沒有OFF開關?而這台可以關OFF?
每台車都有阿.....
@@nissan6855 現在新車很多都沒OFF關閉了，我18年式就沒有了
日本でフィット4に乗ってます。
モーターがメインなので、スムーズで静かで乗り心地が良い車です。
長距離も楽です。
高速道路もエンジン駆動で140キロでも巡航できます。
ただ、穏やかな車なので、スポーツ走行をしたい方には不向きな車です。
外型根本上個世代設計
這台車的左前輪是不是沒氣了
怡塵這次講蠻細的，FIT雖然沒有100分但也絕對不會是不及格，車子本來喜好大家都不同，本田自然有它的品牌優勢跟魅力願意下訂的也大有人在
乍看引擎蓋前端好像被撞凹了
戽斗星球
儀表沒有中文這點有點無奈，尤其是裡面選項這麼多