Здравствуйте хотел спросить у я собрал мотор на новую и в начале начало мегат чайник потом после 1500 км и обкатки начались стук гидрокомпенсторов но и пришлось проверить масляный давления и провереил но 0 %
у каждого ремонт идет по свойму, Травников он по другому говорит нужно делать, этот по другому. п.с. А батя похоже и у Травникова и у Скрипченко один и тот же)))
да вы что, совершенно 2 разных человека ... Это то же самое, что Эльдар, Нифедов и Летником)посмотрите их без лица и вы скажете , что голос похож. Но люди то совершенно разные
***** Их объединяет одно:они хорошо и доходчиво объясняют. И не надо тут подшучивать. Когда семья и каждую копейка на счету, выручает то что хоть что то сможешь сделать в машине сам, а не дяди отдать. А машина каждый день нужна семью возить.
Александр,спасибо за видео!!! Конечно,этому автомобилю крупно не повезло,что у неё хозяин такой балбес(мягко сказано)! Но повезло,что этот автомобиль попал к вам!!! Александр и ваши близкие,с наступившим новым годом,желаю счастья,Удачи,главное крепкого здоровья,успехов во всём,добра и мира!!! Ждем видео!
Да . Конечно. По хорошему пол мотора на помойку. Не состовляет труда понять почему зачем и от чего, хуже нет когда с деньгами и такой ситуацией, накал. Вы ребята всё правельно зделали.Как хирурги!!!! Респект.
Тип конечно с новым поддом жук. Чувствуется прямо моторист все нюансы знает. Из любого хлама работающий мотор соберёт! Надеюсь без гарантии? Просто на такие вещи гарантию давать как то... Помню был случай на коленвале после заклинивания появились следы перегрева. И мотористы решила шлифануть или новый. В итоге шлифанули поставили машина отъездила несколько недель и притащили потом на сцепке обломился коленвал измололо шатун с поршнем и постель в блоке разворотило... На удивление стенки не пробило всё было внутри.
В прошлом году товарищ пробил картер у нас в Керчи на пляже,так он без масла 2 км еще проехал,пока не заклинил.Ему по знакомству со скидкой движок откапиталили за 12 000 грн.Вот так прокатился.Но правда у него бюджетная иномарка.
Вообще при обработке алюминия ( в данном случае разверткой ) желательно смазывать рабочую поверхность инструмента керосином или солярой. И поверхность чище и алюминиевая стружка налипать на режущие кромки не так будет. Технологию обработки алюминия не дураки придумали. А так молодец мужик.
Кстати Александр вы не пробовали делать принудительную смазку толкателей? Там нужно просверлить в колодцах отверстия под масло. Тоже шум не много уменьшает и не так разбиваются колодцы.
Мужики супер!!! Не то что у нас в сервисах! У меня вопрос на самодельном тракторе стоит мотор 1.5 с девятки достался мне уже с горящей лампочкой давление масла на горячий на холодную примерно около 1 ! Шатунные вкладышы я смотрел на одном цилиндре менял поршень после попадания туда гравир шайбы вкладышы не плохие шейка вала тоже в хорошем состоянии а давление нет и при нагреве появляется стук! Подскажите пожалуйста с чего начать ремонт! Точить не хочу отдавать на переборку нет смысла да и средств всё таки это же трактор используются не каждый день
Спасибо вам огромное. Именно по вашим видео делаю себе ваз 2112. Долго так как на работе времени мало. Один вопрос. На коленвала ногтем чувствуешь задир может Бабит это. Но так все как зеркало отлично. Нужно ли тоже 0.25 делать. Или можно 2000 наждачной пройтись и вкладыши стандарт. Ставить
Здравствуйте! С новым годом! Спасибо за Ваши видео. У меня несколько вопросов не могли бы рассказать прогревать или не прогревать движок только весной летом и осенью так как зимой не езжу и после зимы как запускать двигатель. машина Ваз 2101. Спасибо
У меня тоже моргал лампочка пока ехал ,доехал до дома резкий удар и все ..двига ель на помойку...а все из за неправильной сборки ..сеичас в кредит взял новый за 120тр
Утро меня на опелах давления масла ни хватило и полагался клапан 3. Цилиндр и поршуна не была 3 уже в плавил потом полная мотор по менял на блоке в предмете 1 большое дыры в заливе 3 дыры была в таком состоянии масло далил 15 км ездил и потом все двигателя хана оказался проблем маслинами насоса сетка Польна герметиком остатки вот так
Александр подскажите пожалуйста, у меня такая проблема, при запуске двигателя (ваз21083 карбюратор ) на холодную горит лампочка давления масла секунд 5-10, в чем может быт причина и как ее исправить. Отдельное спасибо вам за ролики, продолжайте снимать, жду новых видео. СПАСИБО.....
Александр можите помочь советом.Вы рассказывали о горящей лампочке давления на классике.у меня такая ситуации что, она загораеться только на прогретом двс. (Масло моннол 15w40 универсал, прошло 8500т.),часто срабатывает при перегазовке 3000-4000,тоесть когда двс с оборотов выходит на хх,холостые средние 650-850.Заранее благодарю за ответ.
Да, явление ненормальное . Допускается чтобы на прогретом двигателе на холостых лампочка иногда моргала , но не горела . если не хочешь капиталить , залей 20 W 50 известной марки типа Кастрол или другие. Если будет опять гореть , то понадобится хирургическое вмешательство:шлифовка коленвалла , маслопары , промвалл, и возможно распредвал
Александр Скрипченко Еще раз благодарю за ответ.Хочу внести больше ясности в свой вопрос,Лампа не горит как токовая на хх,она загорается когда обороты с 3500 и выше падают до 650-850 ,когда поднимаешь до 1000 гаснет.выкручивал датчик давления и датчик лампочки,заводил и глушил масло даже не шло спустя 10сек текло.
спасибо за видео такой вопрос ...при замн мас ла все сосетуют заливать перед заменой присадки для удаления нагара типа поработает машина минут 10 и все слить..или проше слил масло и залил спасибо ето для двигателя 1.9 tdi skoda ///
Если постоянно использовать синтетическое масло , то этого делать не надо. Промывка даже может навредить , В этом масле , если оно не поддельное, очень сильная моющая присадка
ясно ..спасибо просто пробег 180 000 миль ..так есле умножить на 1.6 то это будет гдето 288 тыш км я меняю но оно быстро становиться очень черным...может это там и нужно для дизелей...меняю масло 8 тыщ миль..лью полуситнетика..тут все оригинал европа..castrol 10w-40
Сергей Совецкий. в масле моющих присадок ровно на столько чтобы диспергировать самого себя . это не промывочное масло. а быстро темнеет оно из за прорыва картерных газов. в цпг.
Не помешала бы и диагностика. Так как у калин до 2011-2012 блок ЭБУ установлен под радиатором печки, при попадании антифриза машина начинает чудить: троить, сама газовать, дергаться, да так что аж черный дым валит-на моей калине такое было. У машин после 2011-должен стоять защитный экран, у калин 2 блок ЭБУ вообще перенесен, но все равно необходимо убедиться что охл.жидкости на корпусе и внутри ЭБУ нет. Дольше при использовании 92 бензина зимой может подтраивать, причина-конденсат в системе трубопроводов адсорбера. У меня так было когда был на вахте, а машина 2 недели стояла.Могут быть форсунки засорены. Так как машина евро 3 поэтому начинать надо с диагностики. Потом плясать дальше, вплоть до ГРМ. Кстати из за генератора как то на работе Шевинива троила-с диодным мостом проблемы были-потому причин много.
Иван Иванов 1 день назад Привет! Подскажы пожалуста - Двигатель после КП Сам Соберал ! Кароче Собрал Начал Запускать - Ево Поначулу Крутился Вродебто Чмыхал Пытался Заводится ??? Потом Дето дня 3-4 Стоял не заводил - Потом Начал Заводить а Он То клинит -
Зашибись сынок подарочек своему бате сделал :) Нет бы на самом деле дотащить машину на верёвке, да уж фиг бы с ними со звездюлями от бати неминуемыми - сознаться, что фигню вот такую сотворил. Ну получишь звездюлей, заменишь поддон за копейки. Но зачем родному отцу такую подлянку в виде необходимости капремонта двигателя делать? Хорошо хоть шатуны не пообрывало, а то батя уже чесал бы репу где новый движок всборе купить. У музыкальной группы "Плеханово" есть песня "Угонщик" прям как раз в тему :)
Вы уважаемые комментаторы сначала ролик до конца досмотрите а потом спорте что там бабит или нет а то как бабы обсираете автора за зря! Умники мать его.........................и.т.п.
+Александр Скрипченко а как насчет притирки верха самой головки если она горбатая? или только крышки по высоте уменьшить и все?! да и еще лайк за видос и подписка!
Таких как вы , мне кажется уже нет , такие мастера просто приятно и интересно смотреть каждое ваше видео по ремонту двигателя
Хороший вы человек-добрые у вас глаза.
Здравствуйте хотел спросить у я собрал мотор на новую и в начале начало мегат чайник потом после 1500 км и обкатки начались стук гидрокомпенсторов но и пришлось проверить масляный давления и провереил но 0 %
Если не правильно чистить каналов то может быть влият на давление?
Смотришь и радуешься,что есть такие люди,думающие,грамотные,с золотыми руками!!!
таких мастеров мало на самом деле , которые на совесть делают свою работу. С помощью Скрипченко я многому научился ))))) за это спасибо
у каждого ремонт идет по свойму, Травников он по другому говорит нужно делать, этот по другому.
п.с. А батя похоже и у Травникова и у Скрипченко один и тот же)))
Я тоже заметил сходство по голосу
да вы что, совершенно 2 разных человека ...
Это то же самое, что Эльдар, Нифедов и Летником)посмотрите их без лица и вы скажете , что голос похож. Но люди то совершенно разные
Близнецы :)
***** Их объединяет одно:они хорошо и доходчиво объясняют. И не надо тут подшучивать. Когда семья и каждую копейка на счету, выручает то что хоть что то сможешь сделать в машине сам, а не дяди отдать. А машина каждый день нужна семью возить.
Ой да ваще по*уй!
Александр,спасибо за видео!!! Конечно,этому автомобилю крупно не повезло,что у неё хозяин такой балбес(мягко сказано)! Но повезло,что этот автомобиль попал к вам!!! Александр и ваши близкие,с наступившим новым годом,желаю счастья,Удачи,главное крепкого здоровья,успехов во всём,добра и мира!!! Ждем видео!
очень полезные и интересные видео, продолжайте свое дело не взирая ни на что!
Александр, достойно похвалы. Всё хорошо объясняете. Мастер!
радует бережное отношение при ремонте
Вот нам бы таких мастеров в Астрахань,я бы вам отдал свой авто на кап ремонт!!!
У нас в Астрахани есть мастера ,места знать надо
Крайне интересно! У вас талант рассказывать однозначно !
Молодцы мужики. Надеюсь вы живы и здоровы.
Ребята молодцы!!!!!!!!!!!! Объясняют все очень доходчиво и наглядно!!!!!!!
Молодец, показал все наглядно и болтовни лишней нет!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
горящую лампочку масла надо уважать)))
Ахаха я не уважал теперь стою на обоочине))
Да . Конечно. По хорошему пол мотора на помойку.
Не состовляет труда понять почему зачем и от чего, хуже нет когда с деньгами и такой ситуацией, накал.
Вы ребята всё правельно зделали.Как хирурги!!!! Респект.
молодец -санек!!!все видно -освещение шикарное!!!!!!!!!!!!
Супер!все понятно и доходчиво,Вот бы к вам на капиталку попасть
Хороші у Вас відео виходят , все конкретно і все по темі
Большое спасибо ! Было интересно .
Мира Вам !
Очень приятно смотреть ваше видео, спасибо!!!
Александр спасибо большое за видео!
автор как всегда на высоте. все четко и доступно!
...можно край толкателя сточить ниже шайбы немного...
Как всегда на высоте ! Удачи вам !
вот поэтому я и примандячил титановую защиту,пеньки и камни до задницы)),дороговато,но оправдала себя в полном обьёме не раз)))
Александр, побольше историй из жизни и советов не помешало бы в конце видео ,интересно послушать .
Тип конечно с новым поддом жук. Чувствуется прямо моторист все нюансы знает. Из любого хлама работающий мотор соберёт! Надеюсь без гарантии?
Просто на такие вещи гарантию давать как то...
Помню был случай на коленвале после заклинивания появились следы перегрева. И мотористы решила шлифануть или новый. В итоге шлифанули поставили машина отъездила несколько недель и притащили потом на сцепке обломился коленвал измололо шатун с поршнем и постель в блоке разворотило... На удивление стенки не пробило всё было внутри.
Александр всегда показываете ремонт головок расскажите про сборку поршневой
Очень познавательно Александр!
как всегда на высоте.
Отличное,полезное видео.Спасибо.
Александр, попробуйте продувать сжатым воздухом зубья развертки, не снимая с постели, возможно меньше царапин будет.
алюминий же только с керосином нужно обрабатывать, тк он наволакивается на режущую кромку.
В прошлом году товарищ пробил картер у нас в Керчи на пляже,так он без масла 2 км еще проехал,пока не заклинил.Ему по знакомству со скидкой движок откапиталили за 12 000 грн.Вот так прокатился.Но правда у него бюджетная иномарка.
***** проедься пару км на иномарке без масла узнаешь хватит тебе хотя бы 20 000 грн.
На "заливе" у спортсменов.там команда какая то по ралии.
Вообще при обработке алюминия ( в данном случае разверткой ) желательно смазывать рабочую поверхность инструмента керосином или солярой. И поверхность чище и алюминиевая стружка налипать на режущие кромки не так будет. Технологию обработки алюминия не дураки придумали. А так молодец мужик.
Цены действительно не большие, у меня на старенький опель вектра а, только на прокладки уходит гривен 700. Впуск, выпуск, ГБЦ, клапанная крышка.
пипец у вас руки золотые и у помощника, всё из рук валится))))
Кстати Александр вы не пробовали делать принудительную смазку толкателей? Там нужно просверлить в колодцах отверстия под масло. Тоже шум не много уменьшает и не так разбиваются колодцы.
***** А то побьешь ?:)))
*****
а шо за патлатый кореш?
Я так сделал себе и клиенту, вот тестирую. Субъективно тише стало.
Мне больше понравились истории про случаи поломки.
Скажите пожалуйста а может кусочек прокладки из под головки закрыть отверстие для прохода масла к датчикам давления и лампочки сигнализирующей
Мужики супер!!! Не то что у нас в сервисах! У меня вопрос на самодельном тракторе стоит мотор 1.5 с девятки достался мне уже с горящей лампочкой давление масла на горячий на холодную примерно около 1 ! Шатунные вкладышы я смотрел на одном цилиндре менял поршень после попадания туда гравир шайбы вкладышы не плохие шейка вала тоже в хорошем состоянии а давление нет и при нагреве появляется стук! Подскажите пожалуйста с чего начать ремонт! Точить не хочу отдавать на переборку нет смысла да и средств всё таки это же трактор используются не каждый день
Александр вродиба на 2112 моторах была система антимасло .
Защиту надо ставить Картера.
Александр. Озвучивай цены за работу.
Спасибо вам огромное. Именно по вашим видео делаю себе ваз 2112. Долго так как на работе времени мало. Один вопрос. На коленвала ногтем чувствуешь задир может Бабит это. Но так все как зеркало отлично. Нужно ли тоже 0.25 делать. Или можно 2000 наждачной пройтись и вкладыши стандарт. Ставить
Молодец хлопчик, поипался на озере :)
А сколько примерно проехал двигатель после пробития картера? Хозяин сказал?
Автор действительно мастер , достойный уважения.
Здравствуйте Александр вопрос такой в чем может быть причина неравномерного износа вкладышей как коренных и шатунных.
Не внутри толкатель обрабатуется, а бортик меньше делают?! Я правильно понимаю?
Спасибо за видео
Спасибо за видео. Был ваз мучался со стуками в головке и не догадался что надо было развёрткой пройти постели.
молодцы!
А как хозяин умудрился пропустить момент когда пропало давление масла ?
Или датчик давления масла не работает?
Спасибо за объяснение в конце.
Здравствуйте, извините за тупой вопрос. Хон можно сделать без расточки? Поршня остаются того же размера?
Скок бедет ремонт для бехи 360 на 2009 год
Здравствуйте Александр!Пятку клапана как правильно старцевать на 1мм?на чем это можно сделать?на токарном станке или можно на точиле?)
саня обешал узнать про развертку
Была такая же фигня.Об защиту поддон протерся
Слушай хорошее видео. Молодцы ребята.
И сразу вопрос ГДЕ ШАРОШКУ КУПИТЬ МОЖНО и сколько она стоит?
А движок то нормальный . походит ещё.
Сейчас вкладыши вообще без отверстий делают и работает.
Здравствуйте! С новым годом! Спасибо за Ваши видео. У меня несколько вопросов не могли бы рассказать прогревать или не прогревать движок только весной летом и осенью так как зимой не езжу и после зимы как запускать двигатель. машина Ваз 2101. Спасибо
Скажите а что типа фольгу можно подкладывать под буги ля или шатуны что бы было по плотней?
Доброго времени Александр
-подскажите на сколько гайки затягивать при прохождении развёрткой постелей распредвала (22-30 мин. видио)???
Александр подскажи пожалуста какие мне кольца брать под поршень 82.8,двс 21083,маркировка поршня а 1.
Здрастуйте, ви звідки? Як з вами можна зв'язатися?
как можно проткнуть паддон через защиту и кранштеин???? не понимаю...
Защиту картэра полюбому ставить надо !
И замок амбарный от ездюков.
и ремня всыпать!
Двигатель от москвича 412(Иж) стуканутый лежит, сколько обойдется восстановить?
У меня тоже моргал лампочка пока ехал ,доехал до дома резкий удар и все ..двига ель на помойку...а все из за неправильной сборки ..сеичас в кредит взял новый за 120тр
это просто писец!!! что с ним делали....?
Мотор как после такси, когда ездили на убой
почему нельзя смазывать развертку?
Утро меня на опелах давления масла ни хватило и полагался клапан 3. Цилиндр и поршуна не была 3 уже в плавил потом полная мотор по менял на блоке в предмете 1 большое дыры в заливе 3 дыры была в таком состоянии масло далил 15 км ездил и потом все двигателя хана оказался проблем маслинами насоса сетка Польна герметиком остатки вот так
На помпе ЗМЗ написано.
Я тоже вроде прочел ЗМЗ. Заволжский Моторный Завод?
Александр подскажите пожалуйста, у меня такая проблема, при запуске двигателя (ваз21083 карбюратор ) на холодную горит лампочка давления масла секунд 5-10, в чем может быт причина и как ее исправить. Отдельное спасибо вам за ролики, продолжайте снимать, жду новых видео. СПАСИБО.....
+Андрей Глущенко проверь уплотнительное кольцо на масло приёмнике
фильтр маслянный паленый возможно клапан не держит
вы преспособу для запресовки сами делали
Как ни будь мериться стакан и толкатель, или только руками?
После перекидки поршня и колец без проточки масло будет брать
Александр можите помочь советом.Вы рассказывали о горящей лампочке давления на классике.у меня такая ситуации что, она загораеться только на прогретом двс. (Масло моннол 15w40 универсал, прошло 8500т.),часто срабатывает при перегазовке 3000-4000,тоесть когда двс с оборотов выходит на хх,холостые средние 650-850.Заранее благодарю за ответ.
Да, явление ненормальное . Допускается чтобы на прогретом двигателе на холостых лампочка иногда моргала , но не горела . если не хочешь капиталить , залей 20 W 50 известной марки типа Кастрол или другие. Если будет опять гореть , то понадобится хирургическое вмешательство:шлифовка коленвалла , маслопары , промвалл, и возможно распредвал
Александр Скрипченко Еще раз благодарю за ответ.Хочу внести больше ясности в свой вопрос,Лампа не горит как токовая на хх,она загорается когда обороты с 3500 и выше падают до 650-850 ,когда поднимаешь до 1000 гаснет.выкручивал датчик давления и датчик лампочки,заводил и глушил масло даже не шло спустя 10сек текло.
Скупой платит дважды, а идиот платит вечно!
спасибо за видео такой вопрос ...при замн мас ла все сосетуют заливать перед заменой присадки для удаления нагара типа поработает машина минут 10 и все слить..или проше слил масло и залил спасибо ето для двигателя 1.9 tdi skoda ///
Если постоянно использовать синтетическое масло , то этого делать не надо. Промывка даже может навредить , В этом масле , если оно не поддельное, очень сильная моющая присадка
ясно ..спасибо просто пробег 180 000 миль ..так есле умножить на 1.6 то это будет гдето 288 тыш км я меняю но оно быстро становиться очень черным...может это там и нужно для дизелей...меняю масло 8 тыщ миль..лью полуситнетика..тут все оригинал европа..castrol 10w-40
serguei serguei это нормально,значит масло имеет хорошие моющие присадки.
Сергей Совецкий. в масле моющих присадок ровно на столько чтобы диспергировать самого себя . это не промывочное масло. а быстро темнеет оно из за прорыва картерных газов. в цпг.
serguei serguei. есть золотое турбоправило по замене масла 7500 км.
Добрый день.у меня к вам вопрос мотор 11183ваз 2114 иногда подтраивает, что это может быть??? И готовиться ли мне к кап ремонту??? С новым годом!!!
Для начала проверьте компрессию , может быть просто неисправная свеча , бронепровод или забитая форсунка
Не помешала бы и диагностика. Так как у калин до 2011-2012 блок ЭБУ установлен под радиатором печки, при попадании антифриза машина начинает чудить: троить, сама газовать, дергаться, да так что аж черный дым валит-на моей калине такое было. У машин после 2011-должен стоять защитный экран, у калин 2 блок ЭБУ вообще перенесен, но все равно необходимо убедиться что охл.жидкости на корпусе и внутри ЭБУ нет. Дольше при использовании 92 бензина зимой может подтраивать, причина-конденсат в системе трубопроводов адсорбера. У меня так было когда был на вахте, а машина 2 недели стояла.Могут быть форсунки засорены. Так как машина евро 3 поэтому начинать надо с диагностики. Потом плясать дальше, вплоть до ГРМ. Кстати из за генератора как то на работе Шевинива троила-с диодным мостом проблемы были-потому причин много.
а всё,досмотрел и понял про бабит
Кто подскажет почему третья опорная ( коренная) шейка не имеет отверстий, таких как на остальных шейках
Иван Иванов
1 день назад
Привет! Подскажы пожалуста - Двигатель после КП Сам Соберал !
Кароче Собрал Начал Запускать - Ево Поначулу Крутился Вродебто Чмыхал Пытался Заводится ???
Потом Дето дня 3-4 Стоял не заводил - Потом Начал Заводить а Он То клинит -
Некрутит вобще никак ! РОзберать
День добрый Александр! Скажите есть возможность заказать через вас развертку ?
www.shop.razvertka.com.ua/razvertki-ruchnye/razvertki-ruchnye-celnye/razvertka-posteli-raspredvala-vaz-2108-2109
Пока нет, почты не работают.Донбасс
Александр Скрипченко Автолюкс вроде в зоне АТО работает в Луганске, Алчевске, Северодонецке
Зашибись сынок подарочек своему бате сделал :)
Нет бы на самом деле дотащить машину на верёвке, да уж фиг бы с ними со звездюлями от бати неминуемыми - сознаться, что фигню вот такую сотворил. Ну получишь звездюлей, заменишь поддон за копейки. Но зачем родному отцу такую подлянку в виде необходимости капремонта двигателя делать? Хорошо хоть шатуны не пообрывало, а то батя уже чесал бы репу где новый движок всборе купить.
У музыкальной группы "Плеханово" есть песня "Угонщик" прям как раз в тему :)
Вы уважаемые комментаторы сначала ролик до конца досмотрите а потом спорте что там бабит или нет а то как бабы обсираете автора за зря! Умники мать его.........................и.т.п.
Очень важный момент: а вкладыши ремонтные ставили?
Да, конечно. Следующего ремонта
скажите а если я ездил долго без малса и потом добавил и ездил пару дней тоже может заклинить? даже если он после доливки еще работал??
+Александр Затулин да пиздец твоему движку! сам как думаешь сколько он оборотов сделает пока ты масло дольешь ?!
+Александр Затулин ты знал, что ездил без масла только спустя несколько дней это обнаружил или делал это сознательно в качестве эксперимента?
Не надо там ничего вскрывать!
Выкинуть и новый купить!))
Оставьте номер для, созвона
у меня головка еще сссрвская новая в гараже валяется
21:51 Ах этот звук, прям по мозгам!
а если хромировать стаканы ? чтоб люфт ушол
Но потом придется растачивать колодцы толкателей под установочный зазор
Александр Скрипченко Вы молодец респект вам сам все это понимаю и вижу что Вы не делетант а профессионал
заклинил двигатель после капиталки, в чем может быть причина
Serrgey Prochtchenko работал без масла
А чем вы головку отмывали?
ua-cam.com/video/MhU7G5YENgM/v-deo.html
+Александр Скрипченко а как насчет притирки верха самой головки если она горбатая? или только крышки по высоте уменьшить и все?! да и еще лайк за видос и подписка!