Toyota MIRAI на водороде | Кто был первым СССР или Япония?
Вставка
- Опубліковано 21 тра 2024
- С появлением первого в Украине серийного водородного автомобиля - Toyota MIRAI сразу же возникла масса вполне логичных вопросов!
Как растаможить? Где и как заправлять? Что особенного в «Мирай» и насколько он безопасный? Я и мой коллега Рауль Чилачава «2 Лошадиные Силы» ( / 2hpcomua ) даем ответы на все эти вопросы в обзоре.
А еще - вас ждет встреча с уникальными харьковскими учеными, которые стояли у истоков Первых водородных автомобилей в СССР 50 лет назад! Будет Интересно!
Приятного просмотра!
💲 Вы можете поддержать канал: send.monobank.ua/jar/2wLpqeEeoq
00:00 Интро
01:35 Конфликт Toyota Mirai и Tesla Model X
02:38 Первое знакомство с «Мираи»
05:42 Комментарии от владельца водородной Mirai
13:50 Особенности Экстерьера
17:50 Интерьер. За рулем «Будущего»
20:21 Особенности заднего ряда
21:50 Как растаможить водородный автомобиль?
22:27 Ездовые моменты
23:27 Как начиналась водородная эра авто?
24:50 Кто разрабатывал авто на водороде в СССР?
27:22 Харьковская водородная «Волга» ГАЗ 24
31:24 Водородный Москвич 1976
33:47 Особенности добычи, хранения и безопасности Н2
39:12 Итоги
__________________________________
Благодарим за предоставленные автомобиль его владельца Евгения. По всем вопросам относительно «Тойота Мирай», а так же возможного сотрудничества обращайтесь в Direct!
__________________________________
Особая благодарность руководству ИПМаш им. А.Н. Подгорного НАН Украины ▸ ipmach.kharkov.ua/ru/ за помощь в организации сьемок, а так же лично:
Авраменко Андрею Николаевичу
Доктор технических наук, старший научный сотрудник отдела водородной энергетики
Левтерову Антону Михайловичу
Кандидат технических наук, старший научный сотрудник отдела водородной энергетики.
Зипунникову Николаю Николаевичу
Кандидат технических наук, старший научный сотрудник отдела водородной энергетики.
__________________________________
Партнер проекта «Лаборатория Света и Безопасности» ▸ laboratory-light.com.ua/
Харьков, ул. Балакирева, 43А(ГК Уголок, Бокс №45)Телефоны: • 098-19-22-788 • 095-628-31-95 • 097-516-37-39
__________________________________
#Toyota #Mirai #H2 #Водород #EVOTrips #ИгорьКравцов
✅ Подписывайтесь на наш канал:
▸ ua-cam.com/users/IgorKravtso...
И не забудьте нажать 🔔!))
🎵Музыкальная библиотека с качественной музыкой, которой я пользуюсь: www.epidemicsound.com/referra...
__________________________________
Присоединяйтесь к «EVO Trips»:
• Facebook - / evotrips
• Instagram - / evotrips.pro
• Twitter - / evotrips
• LinkedIn - / igor-kravtsov-19650b53
• Telegram - t.me/EVOTripsUA - Авто та транспорт
*Жду ваших вопросов, как по Toyota Mirai, так и по истории водородных авто в СССР! Интересно ли было познакомиться с разработчиками из прошлого?*
Вообще мегакрутой проект. Темболее сейчас когда снег скидывают в канализационные люки. Растопил снег, потом электролиз талой воды.
@@AleksandrHalas "проект мегакрутой" даже и без снега!))
@Серебряный Пла́вник Благодарю!
Да, очень интересно, спасибо за материал с элементами документального фильма!
Но хранение водорода в чистом виде вызывает ну очень много вопросов. Ещё и под таким давлением. Много исследований на тему безопасного и контролируемого хранения водорода (например, металлогидрирды, которые активно изучаются прямо сейчас в ИПМаш). А тут никаких ноу-хау, просто баллон? Да это ж водородная бомба, почти в буквальном смысле.
VioletGiraffe с радостью пустился бы с вами в дискуссию, но я не настолько компетентен в этой сфере))) предлагаю в качестве оппонентов рассмотреть японцев из Toyota, которые выпустили уже второе поколение Mirai.
Игорь, респект, что откопали живых разработчиков! Супер информативно!
Самому было интересно.
Очень интересно и приятно испытать гордость за свою страну! А Левтеров Антон Михайлович - это мой родной дядя. Спасибо за интервью!
Olena Kuptsova ух ты, как приятно прочесть такой комментарий! Рад, что вам понравился материал!
@@IgorKravtsov правда очень интересно!
Бомбический материал! Живо получилось в паре с Раулем. История интересна. Класс!!!
Благодарю!))
Достойно , как всегда лайк
🙏 благодарю
@@IgorKravtsov Вам спасибо, продвижению каналу и подписчиков+ 💯 т
супер, с чего-то надо начинать!
молодцы из слов в ролике 4кВт на 1м3 водорода
5кг водорода заправляют в машину
1кг водорода = 11,2м3
отсюда надо заправить 56м3 и потратить 224кВт пусть по 1грн=1кВт
224грн цена одной заправки для перемещения на 600км
Вот это я понимаю, вы внимательно и очень с пользой посмотрели обзор! Класс! Очень приятно!
Было бы ещё понятнее если бы цена была в баксах или евро. Вот как-то в Европе сложнее сравнить цену на водород и бензин не зная курс вашей валюты.
@@sharkarianec1 наверное вы правы, но не сложно а нете найти курс обмена для пересчета на удобную для вас валюту))
@@IgorKravtsov, это так. Но курс то не такой уж стабильный и через месяц сложно узнать какой он был. Но на данный момент 224 гривны это 6.81€, судя по интернету. Поправьте пожалуйста если не так.
А 6.81€ на 600 км это очень хорошая цена. Побольше бы водородных заправок и народ точно перейдёт на водородные авто.
@@sharkarianec1 по курсу вы правы, 224 грн - 6,72 Евро.
Ура дождался!!!!
Кого, выпуск или Тойота Мираж?
"Тойота Мираж"??? MIRAI
@@IgorKravtsov 🤠👍
Спасибо, все было интрестно!
И вам Огромное Спасибо!
Опа, смотрим
отдельное спасибо за ИПМаш!
Удачи Хозяину тойоты в его начинаниях и успехов!
спасибо за обзор
Интересные тема и интервью. У меня также имеется некоторый опыт по этой части:
1. Около месяца назад тестировал второе поколение Toyota Mirai, а также полностью электрический Lexus и plug-in гибрид Toyota RAV4. Mirai 2 - реально большой автомобиль (чуть больше Camry). Едет, как електричка и приятно. Реальный бизнес-класс по размерам и материалам. Подвеска мягкая.
2. В истории про водородные Волги, Москвич и другие ТС из СССР не говорится о принципиальной технологической разнице с нынешними водородными машинами. Раньше имело место обычное сгорание воздушно-топливной смеси (H2, H2+бензин) в циллиндрах двигателей. Сейчас - как в Mirai - водород используется в топливных элементах для получения электричества, которое подаётся на электромотор. То есть, современные водородные автомобили - это электромобили без необходимости электрозарядки. В этом, кстати и есть неоспоримое приемущество Mirai; конечно, если у вас неподалёку доступна водородная заправка.
Подсчитал стоимость 1 км проезда на водороде. Получилось, процентов на 25 дешевле бензина, что не так уж выгодно, учитывая более высоку стоимость Mirai по сравнению с похожей Camry. Пробег на одной заправке - порядка 600 км независимо от температуры снаружи. В общем, быстрая (5 минут) заправка и экологичность передвижения - явные преимущества водородных автмобилей, которые, уверен, приведут к значительному увеличению их числа на дорогах в будущем.
Рауль на себя такую медаль ярлык сам навесил ХРАБРО!!!!
Крутой обзор. Спасибо!
Взаимно!
Кайфовая тачкаСпасибо за видос!
Благодарю, познавательно
Спасибо
Ждём продолжения и полного обзора в плане эксплуатации.
С радостью сделаю продолжение
Спасибо! Очень интересный обзор. Советские учёные и инженеры были одними из лучших в мире, это была не последняя из причин , чтобы уничтожить СССР .
СССР отчасти и сам себя уничтожил - изнутри...
Тупое правительство не смогло правильно инженерами и учёными распорядиться(
история движется по спирали. Сегодня всё повторяется, к сожалению((
@@alejandrozin777 но сейчас мир открыт, любой учёный может уехать в штаты или Европу где полно ресурсов и может спокойно работать
речь о тупом правительстве, уничтожающем собственное государство))
Видос супер , смотрел с удовольствием... Хозяину Мираи, удачи! А каналу продвижения!
Спасибо большое 🙏
Я представляю как тысяча автор в -40 градусов поливают водичкой асфвальт,охрененный будет каток!
)))
А сколько водорода потребуется для отопления салона в -40...
Игорь, классно делаете видосы, подписался)
Благодарю
Хороший обзор,привет из Азербайджана
Азербайджану, привет! Спасибо, что смотрите и даёте обратную связь!))
Всегда ,пожалуйста!
Мирай с японского - будущее. Круто!!!
Спасибо, даже не знал о существовании серийного варианта, который можно пойти и купить.
Рад, что информация оказалась как интересной, так и полезной!)
Только сегодня посмотрел видео Томаса из Autogefuhl об этой машине, и в тот же день оказывается, что такая уже есть и в Украине! Уважение хозяину. Я бы, конечно, такую не купил даже за треть цены.
Начну с того, что машины б/у, но не это главное. Владелец имеет планы на создание портативных электролизёров для удобства эксплуатации «Мираи»
В Японии есть много станций для заправок водородом.
Здравствуйте Игорь, подскажите как можно связаться с Евгением? Заранее благодарен!
Институт не ремонтировали лет 50. Треш какой-то.
Первый ваз на водородных ячейках сделали в 99, а Тойота из обзора - красавица.
Водород вам в помощь!)
Добрый день, Игорь.
Интересно поучаствовать в разработке заправочной станции в Украине для Toyota Mirai.
Есть возможность изготовления рукавов высокого давления до 5 000бар., с их тестированием и в ближайшее время планируем изготавливать и заправочные рукава для водородных заправочных станций (350 / 700 /1040 бар)
напишите в личку, я передам ваш контакт владельцу "Мираи"
Есть ли новости о реализации проекта по созданию зарядной станции для этой машины? В видео говорили что летом скорее всего будет.
Пока без новостей…
По поводу москвича на 32:00 - реактор работал на алюминии и серной кислоте )))
Подскажите в каком коду УКТЗЕД растамаживали?
Это только владелец сможет вам подсказать...
Хорошо бы было, но даже в Корее водородный автомобили нп пользуются популярностью, потому что зарядных станций раз два и обчелся, по этому далеко на ней не уедешь. Из за редкости автомобилей к заправке нет круглосуточного доступа, нет смысла держать человека, если заправляются раз в 3 дня))
А стало быть ты привязан ещё и к о времени... Ночью, если припечет, не заправишься... И с собой Запасной балон взять не получится))) как с бензином, кинул канистру в багажник и можно смело отправляться в дальний путь. Да и цена заправки водородом не много выше, чем бензином или дизелем.
В общем далеко ещё до перехода на водород, а про Украину я вообще молчу. 😊
На счёт Украины, пожалуй, вы правы...
Заправки все круглосуточные и автоматические, никакого человека там нет, сунул карточку, воткнул пистолет, делов на пару минут. Сегодня только заправлялся ua-cam.com/video/PzDe21Tqk1A/v-deo.html
Смотрел обзор на этот автомобиль от DougDemuro. Так он четко сказал что инфраструктура для зарядок развита более менее только в Калифорнии
Александр, так про инфраструктуру в Калифорнии, как раз и говорит владелец Mirai
Есть огромная и принципиальная разница между сжиганием водорода в ДВС и использованием водорода как запас потенциальной электрической энергии.
А кто сказал обратное?
Поддерживающий комментарий
Благодарю
Позвольте уточнить. Правильно ли я вас понял. Вы считаете что в Мирай стоит ДВС и он и работает на смеси водорода и кислорода?
Если нет. То смысл было рассказывать о ДВС на водороде именно как топливе подобном бензину?
Буду благодарен за ответ.
На «Мираи» нет ДВС. А рассказ о ДВС, использующих водород в качестве топлива - это экскурс в историю советских разработок. Все логично. Тем более, что ИПМаш и сейчас занимается водородными технологиями, как по добыче, так и хранению водорода.
@@IgorKravtsov спасибо
@@Sergii_Selivanik всегда пожалуйста!
Что за треки в обзоре?
В описании есть ссылка на аудиобиблиотеку.
Вопрос, где взяли водород?)
В процессе добычи! В авто был Н2 при покупке))
В Германии уже заправки на водороде стоят. Может и нас появятся...
Это не тачка из будущего, это мы из прошлого...
без прошлого нет будущего))
в России такой тоже есть, уже почти как 2 года!
Де заказать водородну заправку?
Сейчас, явно нигде…
Ну что там с зарядкой? Хочу купить Такую тойоту, но где ее заправить в Киеве?
Учите матчасть!))
у парней из ИПМаша. Слушайте внимательно о чём они говорят, и что уже сделали и смогут ( при наличии инвестиций )))
О каком сотрудничестве говорил хозяин машины? И можно контакты (или ссылку) на компанию Водород.
По компании Водород не помогу. Думаю, можно найти в нете...
@@IgorKravtsov к сожалению искал и не нашёл. Как можно написать владельцу?
Если не сложно напишите мне в дайрект (на почту), я вам отвечу.
Ну и что с заправкой..? Стоит мёртвым грузом...?
А деньги то на ремонт в институте видимо сперли. Стены с союза не крашены
стены еще Ленина помнят))) Главное не стены, а ученые! А ученые еще есть!
@@IgorKravtsov Технология разложения воды была доступна на подводных лодках в союзе, но вот не знаю там только для дыхания кислород использовали или водород тоже для зарядки батарей.
А самое главное в том, что вода как источник энергии всегда была где-то рядом...
@@alien7428 я пока готовил этот обзор, понял, что практически вообще ничего не знаю о водороде...)))
@@IgorKravtsov как и многие другие, и это очень подозрительно. Технологии известны очень давно, но мало кто в теме
Зато во многих заведениях, где и ремонт современный, и докторов наук в штате полно, ничего существенного не разрабатывается. И в ИПМАШе, и в НИТИПе (наверняка, и в других еле выживающих НИИ) отапливается пару этажей, ободраны стены, зато ученые настоящие. Они, не позарившиеся на гранты и зарубежные предложения, и творят науку.
Первым был СССР. Около 50 шт ГАЗ-АА бороздили блокадный Ленинград в 1941-42 гг. Поскольку бензина не хватало, а водорода для аэростатов заграждения было в избытке. Молодой инженер создал заслонку и пустил водород в обычный штатный ДВС. Первая авто взорвалась, доработал заслонку и все последующие работали без замечаний. В ходе войны все авто были изношены. Опыт был забыт, чертежи где-то остались в Питере.
Много инноваций было разработано в СССР, но не доведено «до ума»… а, как известно, молодец не тот кто начал, а кто - закончил…
В блокадном Ленинграде "Около 50 шт ГАЗ-АА *НЕ бороздили* блокадный Ленинград в 1941-42 гг.". Они чисто физически не могли ехать, так как "баком" с водородом служил сам аэростат огромных размеров. Автомобили на водороде могли только неподвижно стоять с заведёнными двигателями и крутить лебедку для опускания аэростатов для перезаправки.
Какова ожидаемая стоимость заправки?
пока не могу ответить на ваш вопрос, решение проблемы с заправкой в работе!
Как связаться с владельцем Авто?
Напишите мне в дайрект, сброшу вам контакт.
а я только смотрел на аукционе Miray 2, и думал кто может купить такое, и как его растаможить
Растаможка как и у "электричек"
Где купить генератор
Вопрос не по адресу…
@@IgorKravtsov можно адресс?
Адрес чего или кого?
@@IgorKravtsov адресс где купить электролизер
С чего вы решили, что я знаю??? Я делал всего лишь обзор первого авто привезённого в Украину…
ИПМашу нужен инвестор насколько я понял! Вы не пытались познакомить хозяина тойоты и сотрудников лаборатории?
Вы как в воду смотрите)) конечно же я передал Контакты. Я только ЗА прогресс в этой теме.
Как ситуация с Toyota mirain? Или война все остановила?
Сорри, но в данный ситуации не могу ответить на ваш вопрос…
как Miray ведет себя на морозе, у него же слив воды на улицу, если слив перемерзнет ? У нас же не Калифорния.
Хороший вопрос!
Какая разница кто первый придумал важно кто довел это до ума
Это факт.
@@IgorKravtsov 100%
Приятно посмотреть как профессор без "купюр "вспоминает как во время СССР все были одной командой!!интересная тематика
Не только тематика, могу сказать, что находясь в стенах института- ощутил уникальную атмосферу!
Игорь Кравцов EVO Trips стены точно передают научную атмосферу, а шкаф с сейфом уникальность
@@user-se1ep5ol4k "Из песни слов не выкинешь..."
Игорь Кравцов EVO Trips :)
@@user-se1ep5ol4k к сожалению - нет
Как у вас дела сейчас.
Нет никаких дел сейчас, кроме ВОЙНЫ((( это самое УЖАСНОЕ, что может быть(((
@@IgorKravtsov спасибо за ответ. Желаю удачи. Надеюсь всё будет ещё лучше
Спасибо!
700 атмосфер, что с ней будет при дтп?
Мираи проходила плановые краш-тесты
как в РФ с заправками сейчас?
Не отвечу, сорри…
Одна есть в сколково вродет, от владельца мирай в РФ.
А так смотрел цены на водоро года 1,5 назад, так цена была примерно как за АИ95.
А заправка ? Я так і не зрозумів , вони є в Україні?
Пока нет заправок.
Эльфы женского пола - поржал!)))
Не все живут в сказке, мало кто может, могут но не все. А кто может, тот имеет....И чему радоваться тем кто не имеет?
Согласен с вами - философских вопросов много...
Зарядка будет только в Киеве или например в Харькове в Одессе Львове чтобы можно было путешествовать
Время покажет...
Сколько стоят
дорого)) смотри обзор там все есть!
канешно машина водороде не первая уже были и волги москвычи дизайн красив
Одно дело водород сжигать в двигателе внутреннего сгорания, и совсем другое получать электричество в топливных элементах.
В ауди клипсы нуружу не торчат
)))
Сегодня заправлял водород по $16.44 за килограмм, Калифорния. Но вся фишка в том, что Тойота дарит катру с $15000 на заправку, при покупке у них машины. Я выкладывал видио о своей машине ua-cam.com/video/-vg7osMX_TU/v-deo.html
Спасибо, что делитесь собственным опытом по данной теме.
Охренеть, что делали в СССР! Такую страну просрали!)))
)))
Ага, и видимо с момента распада СССР в этом институте так и не делали капитального ремонта, и скорее всего оборудование все от туда же.
Очень на это похоже…
Ужас! Какие облезлые стены! Вот реальный пример отношения к нашей науке!
+100%!!!
Почему они не занимаются установкой систем, как на москвиче, на воде бы ездили уже
В СССР свернули эту программу из-за дороговизны водорода на тот момент...
@@IgorKravtsov это тупиковый путь. Если водородом заправлять, то в чем разница между бензином и газом? Мнимая экология? Заводы в раз больше загрезняют. Газ везде есть. Водорода нет. А вот система на воде - совсем другое дело. А так получается очередной вид топлива без инфраструктуры и без варианта выбора авто. А возможность ездить на халяву будут брать
@@SFdarkdriver не все так просто))) езда на воде - это использование водорода хоть в виде топлива для двс, хоть для генерации электричества для электромотора.
Игорь Кравцов EVO Trips японцы с 2008 года работают над Water Energy System (WES). Рано или поздно это будет реализовано. Но, тогда цена воды вырастет до цены нефти, как это происходит сейчас у нас в Украине с ценой на электроэнергию.
@@user-se1ep5ol4k поживем посмотрим...
Машина отличная, но не для сегодняшних условий украины...может лет через 20.....купил чтоб потешить самолюбие...
У нас багато розумних людей але всередині країни мало затребувані, бо ледарям при владі легше імпортувати ніж напрягатися над своїм
100%
Нахера такие огромные воздухозаборники ?
Электричество лучше - зачем продолжать ДВС
лучше то оно лучше, пока не рассматривается утилизация...
ссср силище! сейчас есть же банки и алигархи...пусть дадут деньги!
Смешно про банки)))
Еще жив такой институт???
Это удивительно, но ИПМаш ещё жив и в нем работают учёные!
@@IgorKravtsov Они же держатся на энтузиазме, просто живут этим. Числясь на полставки, трудятся на все две. Любят свою работу. Верят в то, что результаты их исследований пригодятся родной стране.
Так и есть на 100%!
На лафете в Польшу для заправки и обратно на лафете что бы в Киеве покататься...
Как-то много негатива…
@@IgorKravtsov больше реалий, чем негатива. 🙂. Разве не так.. ? опровергните плиз...
@@IgorKravtsov что сейчас с машиной происходит...? наверняка стоит или катается где то в Польше или другой стране где есть водородные заправки...? разве не так...?
Заднє сидіння лавка завжди краще тим що можна прилягти поспать, а роздільно сидіть як робот
каждому свое))
@@IgorKravtsov так і є) просто одна справа коли по місту кататися а інша коли сім'я десь їде за місто з дітьми, ну я думаю описувати не треба як все відбувається. А взагалі тема нова для мене, питань куча.
@@elitnuy_bomzh приятно, когда обзор смог заинтересовать зрителя и у него появляются дополнительные вопросы!
А зимой то как всё замёрзнет и всё не поедет
Поживём - увидим...
@@IgorKravtsov а вы не проверяли
@@user-fk8jv4lu2b а по-вашему мы летом снимаем?)))
@@IgorKravtsov ну зимой меня просто интересует если будет-40 она также будет ездить как бензиновая если вода капает из глушителя она же зимой замёрзнет и всё
@@user-fk8jv4lu2b попробую отпишусь))
Її можна купити в Україні, бо я не зміг знайти
В Украине официально не продаётся. Но купить за рубежом и ввезти можно.
Водяная Тесла
)))
Снаружи лодка,которая скребёт пузом по снегу,внутри настолько аляписто,что прям до блевоты,а руль за пределами критики.
Ролик про машину, которая даже не поехала
В смысле «не поехала»? Вы обзор то смотрели?
А, несколько секунд было. Тест драйв хотелось бы...
@@user-gv2kq4gc1p Будет больше, как только решится вопрос с заправкой))
А, понял в чем дело)
Машина отличная, ролик слабый... много ни о чём...
Не вопрос, слелайте обзор лучше!)))
Одна трепотня и ничего полезного об устройстве двигателя , его работе -------
Учите матчасть, Уважаемый!)))