Заправочный коннектор разбит из-за того что иногда замок не закрвывается и шланг отскакивая бьется о землю, будь осторожен, когда нажимаешь зеленую кнопку. Если после заправки не получается отсоединить, просто подожди (около 1-2 минут) у Shell замок постоянно замерзает.
Крупно ошибаются те кто считают что странам-бензоколонкам не нравится водород. Так пишут те кто не имеет высшего хим. образования и кто не работал на НПЗ. НПЗ давно производят водород. Поэтому наоборот водород для НК лучше чем электромобили на аккумах.
@@ShmitUA во-первых, нужно все-таки выбирать технологию будущего, а она в свою очередь должна быть максимально зеленой. Во-вторых, живя в доме муравейнике будет невозможно всех к розетке подключить.
Самое главное, что как раз Россия имеет возможность производить много дешёвого водорода с избытком для экспорта - из природного газа. Вопрос, когда это реально начнётся. Вроде, были планы даже по "северному потоку-2" водород гнать. Но сейчас, понятно, все поменялось.
Под передними сиденьями есть "коробка", в неё подается водород из баллонов, и кислород из атмосферы. На выходе вода, и электричество для электродвигателя. В одном из видео я подробно рассказывал принцип работы.
Да, давление высокое, и летом частая проблема перегрев компрессора на заправке. Но постоянно что-то модернизируют, была проблема, примерзал заправочный разъём. Теперь все заменили на новую версию, проблему решили.
@@ShmitUA спасибо, очень интересно. Я прикинул, получилось для закачки 80л баллона давлением 500 бар, потребуется 22 кваттчас энергии. 700 бар поболее. А запас энергии 65 кватт в этой машине, верно?
@@artemmm2 Жесть конечно, 700 атмосвер, я со 150 атмосферами с кислородным баллоном набегался но этажам, а тут аж почти в 5 раз больше, это же какие там стенки по прочности...
3:05 давление 70 мегапаскалей?🤔 Это 691 атмосфера в баке это смертельно опасно вы сидите на бомбе🤯 Вот к примеру в баке газовом в авто гбо метан всего то 290 атмосфер и посмотрите как он взрывается ua-cam.com/video/gmjclUjoZvw/v-deo.html А у водорода в раза сильнее
Благодарю за информацию, я инженер и прекрасно представляю что это за давление. В то же время я полностью доверяю инженерам Toyota, в совокупности со сторогими требованиями безопасности Калифорнии. А пока вы сомневаетесь, водородных машин, все больше, как и заправок. Кроме Toyota Mirai я все больше вижу, на водородных заправках, Honda Clarity, Hyundai Nexo.
Примерно 4.5 кг водорода на 260 миль. Водород по $15 за килограмм. Дороговато, но Toyota, при покупке водородного автомобиля, дарит $15000 на заправку. Там есть видео про это.
@@user-rj2mo1mg4k Пять лет это слишком оптимистично, с моими пробегами, около трех. Дальше посмотрим, скорее всего пора машину будет менять, выйдет что-то новое, ну или водород подешевеет. По поводу ТО я даже не знаю, скорее всего должно там какое то масло в трансмиссии быть, но это загадка. Есть еще воздушный фильтр, вот его можно поменять))
Доброго дня суток. А как будет вести себя машина при минусовых температурах наруж.воздуха, скажем в - 30, -40 итд? Т.е на обогрев салона потребуется немало энергии
Я смотрел как ребята зимой в Норвегии эксплуатируют, вроди все нормально. Там много тепла выделяется при работе топливных ячеек, это тепло так же используется для обогрева.
У машины пробег уже 50k миль. Водород подорожал до $19-$25 за кг, в зависимости от города и поставщика. Оборудование на заправках часто ломается, бывают перебои в работе заправок. Из обслуживания, заменил фильтр охлаждающей жидкости, требуется раз в 35k миль, и пару раз колеса подкачивал)). Гайка на рулевой тяги открутилась, услышал стук, пришлось на развал ехать. Продолжаю кататься, по крайней мере пока есть подарочная карта на водород, а там посмотрим.
Ну на аккумуляторах удобнее, нет необходимости ездить на заправку, да и розетки на каждом углу, в отличии от водородных заправок. Но когда это все будет то? На водороде я езжу прямо сейчас, а о прорыве в аккумуляторах нам каждый день говорят, да только дождемся ли мы.
@@ShmitUA Мне кажется, даже если у кого то получиться, "нефтяники" всячески будут глушить эти проекты, те же японские электромобили были ещё в 90е, но потом такая тишина на больше чем 20 лет..
@@ShmitUA как это у тебя получается 250 миль !!! я как бы не старался ездил не быстро разгонялся медленно максимум проезжал 230 миль а так в обычном режиме 210-220 миль
Ну это тоже электромобиль, просто электричество для электродвигателя берем не из аккумуляторной батареи, а из топливных элементов. Но стоит учитывать что автомобиль на аккумуляторах ощутимо дороже, а вот заряжать удобнее, нет необходимости ездить на заправку.
@@ermoshinandrei3608 Сейчас вышел на расход примерно 300 миль на одной заправке. Но говорят что можно и 320 проехать, если плавнее ездить. А есть знакомый у которого и 200 за щастье. Кто как ездит короче.
@@ShmitUA стоимость та же самая что и бензин в принципе в чем смысл не понимаю он надёжнее? Сегодня пересматривал Про парня у нас в красноярске купил мирай в комментах прочитал Что бы добыть водород тот же вред окружающей среде как и если бы машина на газу была вот В США покупают мирай экономия оказывается не велика же
@@user-uw4zl6cl7sРядом с нами начали строительство очередного завода по производству водорода, там буду электролизеры, энергия от солнечных панелей. Конечно речь не идёт об экономии, да и об экологии тоже. На данный момент это просто интересный путь развития электротранспорта. В нашем случае, расходы на водород берет на себя Toyota. Так что я просто езжу в свое удовольствие. Дальше посмотрим как будет.
Зачем Вы помогаете перескочить из бензинового рабства в водородное? Водород впаривают чтобы сохранить всю инфраструктуру и доходы. Не заплатили батарейкам - отсрочили появление более ёмких аккумуляторов.
Дык в основном всем накласть, пользуйтесь чем вам нравится. Людям все равно какие там технологии будут завтра, так можно и не дождаться, так что пользуйтесь тем что доступно прямо сейчас.
Вообщето энергию добыть не так и легко и дёшево, нет никакого рабства, все просто, они предлагают услуги а вы платите. Все дело тут не в бензине а в капитализме
Заправочный коннектор разбит из-за того что иногда замок не закрвывается и шланг отскакивая бьется о землю, будь осторожен, когда нажимаешь зеленую кнопку. Если после заправки не получается отсоединить, просто подожди (около 1-2 минут)
у Shell замок постоянно замерзает.
Крупно ошибаются те кто считают что странам-бензоколонкам не нравится водород. Так пишут те кто не имеет высшего хим. образования и кто не работал на НПЗ. НПЗ давно производят водород. Поэтому наоборот водород для НК лучше чем электромобили на аккумах.
Мне не нравится сам факт необходимости ездить на заправку, хоть она и водородная. Воткнуть провод в любую розетку, мне больше нравится.
@@ShmitUA во-первых, нужно все-таки выбирать технологию будущего, а она в свою очередь должна быть максимально зеленой. Во-вторых, живя в доме муравейнике будет невозможно всех к розетке подключить.
Самое главное, что как раз Россия имеет возможность производить много дешёвого водорода с избытком для экспорта - из природного газа. Вопрос, когда это реально начнётся. Вроде, были планы даже по "северному потоку-2" водород гнать. Но сейчас, понятно, все поменялось.
Класс !
Футболка у тебя зачетная, Kuni))) специально выбрал ?
ламбаргуни за 2 куни )))
Лайк, очень интересно
Как принцим работы у машины водородно электрическое или на сжигании водорода ? В камере внутреннего сгорания
Под передними сиденьями есть "коробка", в неё подается водород из баллонов, и кислород из атмосферы. На выходе вода, и электричество для электродвигателя. В одном из видео я подробно рассказывал принцип работы.
@@ShmitUA понял водород как аккумулятор для выробатки электричество для электромотора я думал он сжигает водород в камере внутреннего сгорание
На сколько хватит этих 5литров водорода хотя бы примерно 60доларов это где то 60литпов 92 можно 600 700@кмпроехаиь
Toyota Mirai?
это классно но дорого
Все это хорошо, но как будут обстоять дела при ДТП?
Будет весело :)
Дела будут обстоять сразу! :)))
мгновенная карма.
Зато подушек безопасности уже не надо !:)
Автомобили на водороде при дтп бещопаснее бензиновых.
Сколько энергии уходит на накачку 700 атмосфер, наверно можно и на сжатом воздухе такого давления немало проехать)
Да, давление высокое, и летом частая проблема перегрев компрессора на заправке. Но постоянно что-то модернизируют, была проблема, примерзал заправочный разъём. Теперь все заменили на новую версию, проблему решили.
@@ShmitUA спасибо, очень интересно. Я прикинул, получилось для закачки 80л баллона давлением 500 бар, потребуется 22 кваттчас энергии. 700 бар поболее. А запас энергии 65 кватт в этой машине, верно?
@@artemmm2 Жесть конечно, 700 атмосвер, я со 150 атмосферами с кислородным баллоном набегался но этажам, а тут аж почти в 5 раз больше, это же какие там стенки по прочности...
приблизительно выходит дороже бензина на 1.5 раза?
Примерно так. Но тут многие на работу ездят на v8 5.7 hemi, так что смотря с чем сравнивать. Но пока платит за водород Toyota, можно расслабиться.
@@ShmitUA как платит тойота? Вроде своей картой расчитывался, или я что то пропустил.
@@user-kg7pk9vw2t Карта от Toyota, ее выдают при покупке водородного автомобиля. На карте $15000, на три года.
@@ShmitUA в России не только бы не дали, а еще бы 20000$ заложили бы на плечи клиента, что б платил.🤣
а сам автомобиль сколько?
Да, никакой хитрости все-равно платишь деньги 😄
Ну пока, за водород, платит Toyota. Так что из моего кармана только покупка машины.
3:05 давление 70 мегапаскалей?🤔
Это 691 атмосфера в баке это смертельно опасно вы сидите на бомбе🤯
Вот к примеру в баке газовом в авто гбо метан всего то 290 атмосфер и посмотрите как он взрывается
ua-cam.com/video/gmjclUjoZvw/v-deo.html
А у водорода в раза сильнее
Благодарю за информацию, я инженер и прекрасно представляю что это за давление. В то же время я полностью доверяю инженерам Toyota, в совокупности со сторогими требованиями безопасности Калифорнии. А пока вы сомневаетесь, водородных машин, все больше, как и заправок. Кроме Toyota Mirai я все больше вижу, на водородных заправках, Honda Clarity, Hyundai Nexo.
Это водородная бомба при малейшей искре все бууууум
пока вы сомневаетесь, верующих всё больше.....
мдааа......
Поищите видео в том же ютубе. На Н2 безопаснее, чем на бензине ездить
А у нас в России Лукойл рекламируют до сих пор(
Какой расход?
На сколько хватает?
Сколько цена водорода за кг.?
Примерно 4.5 кг водорода на 260 миль. Водород по $15 за килограмм. Дороговато, но Toyota, при покупке водородного автомобиля, дарит $15000 на заправку. Там есть видео про это.
@@ShmitUA а где посмотреть карту таких заправок
@@di3x cafcp.org/stationmap
Блин!!! Но по деньгам, на 100км,это же дорого!
@@ShmitUA подскажи, только тойота платит за водород? А хюндай?
Дороговат водород. Примерно в 2 раза дороже бензина на км. Бенз по 50₽.
Да, дороговато, но нужно учитывать что Toyota дарит $15000 на заправку.
@@ShmitUA это лет 5 можно ездить. Если водород не подорожает. Есть ли какие-либо т.о?
@@user-rj2mo1mg4k Пять лет это слишком оптимистично, с моими пробегами, около трех. Дальше посмотрим, скорее всего пора машину будет менять, выйдет что-то новое, ну или водород подешевеет. По поводу ТО я даже не знаю, скорее всего должно там какое то масло в трансмиссии быть, но это загадка. Есть еще воздушный фильтр, вот его можно поменять))
Доброго дня суток. А как будет вести себя машина при минусовых температурах наруж.воздуха, скажем в - 30, -40 итд? Т.е на обогрев салона потребуется немало энергии
Я смотрел как ребята зимой в Норвегии эксплуатируют, вроди все нормально. Там много тепла выделяется при работе топливных ячеек, это тепло так же используется для обогрева.
Это каким же давлением опрессовку баллона машины делают, наверняка не менее чем 1200 атмосферами..
На сколько хватает одного бака?
Сильно зависит от манеры вождения. Сейчас, в городском режиме, получается около 300 миль (480 км). Примерно 1 кг водорода на 100 км.
Экономия есть на водороде ездить ??? Или только того что на водороде ?
Экономии нет. Слишком дорогой водород.
А интересно, у водородного автомобиля есть какое нибудь обслуживание?
Имею ввиду масло, фильтра, ремни?
@@yoqubovfarhod Есть два воздушных фильтра, и фильтр охлаждающей жидкости.
По двойной цене....
700 бар в баке...
Та ну на!
Так какой запас хода на полном баке за 66$ ?
Сильно зависит от стиля езды. Примерно 1кг - 100км
Год прошел. Какие результаты
У машины пробег уже 50k миль. Водород подорожал до $19-$25 за кг, в зависимости от города и поставщика. Оборудование на заправках часто ломается, бывают перебои в работе заправок. Из обслуживания, заменил фильтр охлаждающей жидкости, требуется раз в 35k миль, и пару раз колеса подкачивал)). Гайка на рулевой тяги открутилась, услышал стук, пришлось на развал ехать. Продолжаю кататься, по крайней мере пока есть подарочная карта на водород, а там посмотрим.
Изобрели Литиево серные аккумуляторы с сахаром, дальность хода до 3000 км, так что не за водородом будущее, скорее рынок поделится на двоих
Ну на аккумуляторах удобнее, нет необходимости ездить на заправку, да и розетки на каждом углу, в отличии от водородных заправок. Но когда это все будет то? На водороде я езжу прямо сейчас, а о прорыве в аккумуляторах нам каждый день говорят, да только дождемся ли мы.
@@ShmitUA Мне кажется, даже если у кого то получиться, "нефтяники" всячески будут глушить эти проекты, те же японские электромобили были ещё в 90е, но потом такая тишина на больше чем 20 лет..
украинские учёные?
не... украинские учёные изобретут сало-литиевые аккумуляторы...
А Артем куда делся?)
Так в школу я его отвез.
66$ заправка и сколько проедет после?
Примерно 300 миль.
неправда.
ПРимерно 300 км, а не миль.
какой расход по сравнеию с бензином?
Сложно сказать, очень зависит от нагрузки. Примерно 1 кг водорода на 100 км. Водород сейчас по $15 за килограмм.
Я владею мираем с марта 2021 года у меня на полном баке 4.5 кг проезжает 210-220 майлов это максимум 80 километров на 1кг
@@dmitri1490 У меня меньше 240 не получалось, обычно 250 миль на одной заправке. Супруга ездит менее агрессивно, у нее стабильно получается 270 миль.
@@ShmitUA как это у тебя получается 250 миль !!! я как бы не старался ездил не быстро разгонялся медленно максимум проезжал 230 миль а так в обычном режиме 210-220 миль
@@dmitri1490 В группе владельцев Toyota mirai, в Facebook, примерно у всех такой пробег.
4:38 на фктболке написанно куни) наверняка это что-то приличное означает но не на русском 😅
На Даргинском языке это живот)
Главное, чтоб флешка в машине была, с молитвами всех конфессий и религий.
И чтоб, стерео.
Живите вечно, алиллуйа, экономисты!
С таким подходом и на гужевой повозке опасно.
@@ShmitUA ага безопасно, а если кони понесут))
Водород в этих автомобилях хранится не под высоким давлением в баллонах как метан, а в топливных ячейках. Так что эти машины безопаснее дизельных.
Слава Жигулям ! :)
@@user-mm8ym9de7j ага, в сало адсорбируется... :)))
кто заметил надпись куни на футболке?))
Да что же это такое)) Уже второй комментарий про футболку.
А какой выброс со2?
При окислении водорода кислородом получаем только воду, которая выбрасывается на асфальт. Углекислому газу там неоткуда взяться.
@@ShmitUA а водород из воды. Залил и поехал.
@@user_31b79s2 При наличии, на борту, источника энергии для получения достаточного количества водорода из воды, нам бы водород был бы не нужен.
70 атмосфер? это давление же как лезвие
70 МПа, это около 700 атмосфер. Баллоны композитные многослойные , углеволокно, стекловолокно и какой-то пластик.
Бомбы на колесах
Жесть цена 5000 .
Очень дорогой этот водород , смысл покупать такую машину?
Так за водород платит Toyota. А дальше посмотрим.
Подозрительно запахло бензином...
У нас все прозрачно, никакой магии
Жду разгон до сотни)
@@x_fly на днях сделаю замер))
@@ShmitUA Даже не пытайся// Toyota estimates it takes 9.2 seconds to reach 60 mph from a standstill.
До сотни получилось около 9 секунд. Короткий ролик, с замером, загружу сегодня.
электро мобиль выгодней
Ну это тоже электромобиль, просто электричество для электродвигателя берем не из аккумуляторной батареи, а из топливных элементов. Но стоит учитывать что автомобиль на аккумуляторах ощутимо дороже, а вот заряжать удобнее, нет необходимости ездить на заправку.
Дорого їздити на водороді , а процес заправки той же самий газ , тоже небезпечний
Вряд-ли получится использовать водород эффективно.
Водород лучше использовать в реакции ядерного синтеза.
ua-cam.com/video/8UAk-rvqe-E/v-deo.html
Поэтому пахнет тухлятиной при выбросе денег из карманов бродяг
А как литр привези мне у меня водород кончился
Литрами не продают, он же газообразный, только по массе. Но при таком давлении никак.
@@ShmitUA на сколько км хватало полного бака?
@@ermoshinandrei3608 Сейчас вышел на расход примерно 300 миль на одной заправке. Но говорят что можно и 320 проехать, если плавнее ездить. А есть знакомый у которого и 200 за щастье. Кто как ездит короче.
@@ShmitUA на 60$ 300 км дорого я на газ 300км 500р это меньше 10$
@@ermoshinandrei3608 Так речь не идёт об экономии, по крайней мере на сегодняшний день. Просто классная фишка, водородный электромобиль.
16@доларов за килограмм @???
Цена разная, от $12 до $16 за килограмм. Примерный расход 1кг на 100км.
@@ShmitUA а как Он добывается в США через уголь? Или пропаном или метаном
@@ShmitUA стоимость та же самая что и бензин в принципе в чем смысл не понимаю он надёжнее? Сегодня пересматривал Про парня у нас в красноярске купил мирай в комментах прочитал Что бы добыть водород тот же вред окружающей среде как и если бы машина на газу была вот В США покупают мирай экономия оказывается не велика же
@@user-uw4zl6cl7sРядом с нами начали строительство очередного завода по производству водорода, там буду электролизеры, энергия от солнечных панелей. Конечно речь не идёт об экономии, да и об экологии тоже. На данный момент это просто интересный путь развития электротранспорта. В нашем случае, расходы на водород берет на себя Toyota. Так что я просто езжу в свое удовольствие. Дальше посмотрим как будет.
Будущее за водородными двс
Да, к сожалению. Это очень короткий поводок на который нас посадят!
вы не совсем правы, это не двс. там стоит электро двигатель
@@user-ek3ph3un9o сейчас нсть недорогие установки геннраторов аодорода
@@gooddaysan а я говорю именно про двс на водороде. Берешь гбо для пропана и заправляешь техническим водородом
@@user-iy2qk6yo8y )))
Да, как раз в пропановый баллон. Интересно, сколько вы туда поместите? На несколько км?
Идиотизм. 16 долл, за кило. Какие придурки заправляются?
Так ведь Toyota платит за водород.
Зачем Вы помогаете перескочить из бензинового рабства в водородное? Водород впаривают чтобы сохранить всю инфраструктуру и доходы. Не заплатили батарейкам - отсрочили появление более ёмких аккумуляторов.
Дык в основном всем накласть, пользуйтесь чем вам нравится. Людям все равно какие там технологии будут завтра, так можно и не дождаться, так что пользуйтесь тем что доступно прямо сейчас.
@@ShmitUA золотые слова. Привет из Минска, Беларусь.
Вообщето энергию добыть не так и легко и дёшево, нет никакого рабства, все просто, они предлагают услуги а вы платите. Все дело тут не в бензине а в капитализме
Ох и нудная ты бабка
я больше орнул с его майки куни)
Ты лутше орни с того; что в эрэффии гвозди не умеют делать😂