Мне повезло поработать на 747-8F и это было потрясающе!!! Самое забавное было звонить коллеги, с которым находились на main deck в противоположных частях, так как не могли разобрать, что кричим друг другу))) замена двигателей вообще отдельная тема, особенно, когда видишь этот самолёт сидя на крыле. Больше всего запомнил две работы - замена мотора дворников и лампы хвостового освещения ) в общем работа на этом чуде не для людей с боязней высоты ))
@@AM-yt8wz "работа на высоте" это подвид опасного производственного фактора. Есть разные виды. Падение с высоты крыла самолёта при тех обслуживании и/или нарушении правил по работе со страховочными привязами, или же лестницами может сделать вас инвалидом на изи. Убиться тоже легко. Человек имеет ввиду именно это. А не то что 747 может на высокие эшелоны.
Печально, мир скурвился. При перелёте из Франкфурта до Осаки нельзя зайти в бар, посмотреть в большой телек, сидишь себе 12 часов, хорошо хоть стоя не разрешили летать. Прощай легенда! 747 и A380
А ещё не играет пианино и нельзя покурить в отдельной комнате)) А, вообще, там Азиаты уже полусидячие полустоячие кресла презентовали, к счастью, пока что их послали на 3 буквы, но кто его знает, может, аэромаршрутка в скором времени будет не такой уж и дичью... (Дичью в плане здравого смысла она будет всегда, тут я говорю про численность) Благо, пока ещё там правила безопасности существуют, что могут ограничивать особо ушлых долба... Кхм... Бизнесменов.
@@ВладимирХ-ж3я зачем врешь? Самый лучший сервис и услуги предоставляют как раз азиатские перевозчики. Хотя может коммунизды китайские как обычно ухудшают условия, но японцы, корейцы, улучшают тошько
" Джамбо" его прозвали в честь диснеевского персонажа - слонёнка с большими ушами (он выступал в цирке и умел летать), по тогдашним представлениям взлететь такая здоровенная "хреновина" могла только в мультике или при помощи МАГИИИ)))). Слонёнка мало кто знает/помнит, а прозвище прилипло)
Летающего слоненка из сказки звали Дамбо. Был цирковой слон, который был очень большим, но он не летал, его звали Джамбо, что означает гигант. Самолет тоже называют джамбо, потому что он большой. Как вы связали эти несвязуемые факты?)))
@@alexmoos6858 ты крайне ограниченный и недалёкий!)))747-й, даже 1969-го года выпуска на порядок (!) круче чем три супернедоджета 2020-го! Рассмешил, спасибо))))
Когда она взлетает ,это просто невероятное зрелище. Звук, размер как она маниврирует в воздухе-это можно описывать вечно. Я очень часто посещяю аэропорт куда они прилетают, там время для меня останавливаться.
@@ШамильГехаев-у2о могу, но не вижу смысла блистать эрудицией: все цифры есть в той же Википедии и других открытых источниках, так что всё можно легко узнать.
@@felixjanssen2 кстати, не факт, есть неслабая вероятность, что от него очень оперативно откажутся и максимум останется лишь в одной организации да и то на субсидиях, типа ввс каких.
Я летал два раза на 747-8 в эконом классе. Он изнутри ещё больше чем снаружи, но ты чувствуешь себя маленьким человеком. Сидения были неудобные. И приземляется он грубо. Его сильно трясло при снижении и посадке. Так же я летал дважды на 787 Dreamliner. Совершенно противоположные впечатления. Он летел и садился, как по рельсам. Гладко, четко. Сидения удобные, комфортные. Намного уютнее чувствуешь себя внутри.
Ну вот и ушла эпоха. Прощай королева небес. Я видел такой в Питере в августе. Знал бы то сфоткал на память, но не судьба. Хотя лет 30 они ещё полетают. Особенно грузовые
, отличный выпуск... Спасибо... Все рано или поздно сходим с конвейера... Удачных полётов... Аналитики хотели летать в повышенной комфортности...а реальность больше людей в меньшей... Без багажа и откидывающиеся сидений... Скоро как в маршрутке стоя будем летать
Отличное видео👍, спасибо автор😉 Этой осенью произвели последний 747, но я думаю эти самолёты будут ещё довольно долго служить🙂 пожелаем удачных полётов.
@@Lumion_Light а380 списали не потому что он был не рентабельным , он был слишком большой и мало аэропортов в мире имели полосу достаточной длины , самолёт хорош был но практически никуда лететь не мог , А у 747 таких проблем нет , тем более на одной летающий лаборатории 747 отрабатывают гибридный самолёт 2+2 где 2 двигателя турбовентиляторные и 2 электровентилятора ,
Эх, жаль ! Помню теперь уже далёкий 2013-й. Я лечу на 747-м в Доминиканскую республику. Ещё доллар по 30, нет никаких "крымнаших" и всего этого остального... Даже не верится, что это было на самом деле и уже ничего не вернуть !
@@jokertrickster2522 Турция достаточно цивилизованная страна чтобы в 21 веке чужие территории присваивать. Да и кто ей отдавать будет? Под каким соусом? В смысле предлогом. Или опять "крымчан спросят"? )
Я вот не понимаю, почему тут отдельные любители решили с ним попрощаться?) Снят с производства 747. Ну и что? Его ведь не сняли с эксплуатации, как когда то КОНКОРД! Сейчас в Мире летает огромное кол-во всех возможных модификаций этого лайнера, и летать будут пока полностью не вычерпают весь свой ресурс. Нас уже не будет на этом свете, а 747-ые будут и дальше перевозить пассажиров и грузы.
Действительно легендарное произведение мысли и рук человеческих, всегда трепетало внутри когда видел его в аэропортах. Жаль что не довелось на нем совершить полет. У нас значимые самолеты устанавливают на постаментах, очень бы хотелось что бы и его сохранили для будущих поколений не только в музее. 747 с мордашкой тигра а/к Россия, та еще милота👍
Как жаль , что все лучшее уходит в прошлое,только потому что так решили заказчики... Ведь легенды не умирают,они продолжают будоражить умы конструкторов ,а также простых людей,мечтающих полетать на непревзойденных лайнерах!!!🎆🌐💖💯💤✨
Жаль, еще прошлым летом из Пулково взлетал 747й, набирал высоту над над нашей деревней. А впервые я такой увидел в конце 80х, с логотипами Аэрофлот- PanAm. Прощай Легенда.
один раз летал на 747 из москвы в сочи. фантастическая машина. ощущение что находишься на океанском лайнере.в полете никакой качки и воздушных ям не ощущается.как будто самолет на земле и стоит на месте
Да, 747 - целая эпоха. Жаль, что он уходит... Но нет ничего вечного, к сожалению. Или к счастью. Самолеты и люди уходят, а полеты и жизнь продолжается.
@@aviasmotr да да)) слежу за ним)) но все никак попасть не получается по времени на посадку или взлет🤷🏼♂️ Очень трепетные ощущения вызывает мысль, о том, что это тот самый самолет, завершивший 50-ти летнюю историю легендарных "Джамбо"
Великолепная машина, узнаваемая, удобная! Но мы еще долго будем ими любоваться. В будущем все самолеты будут одинаковыми как яйца из-за оптимизации формы, уходит эпоха индивидуальности. Летал на отдых и в командировки очень много, особо ничего не запомнилось, но несколько полетов на 747 я помню отлично. Чувство восторга при ожидании посадки и сожаление, что полет закончен...
Пилот гражданской авиации: ua-cam.com/video/GUoVC6Ac8ho/v-deo.html
Поддержите ребят!
Получается что будете ещё 20 лет смоктать габелу володьке?
Только Стінгером!
Летал неоднократно на 747, какой же он удобный и красивый. За трансаэро до сих пор обидно.
Да.
Одна путняя авиакомпания была,и ту загубили.
Летал на 747 как раз Трансаэро в бизнесс- классе.
Согласен полностью. Успел полетать в Тай на 747 Трансаэро. 11 часов висения в воздухе переносилось на этом чуде инженерной мысли вполне нормально
Полностью поддерживаю! Выбирая между "нашимфлотом" летал только Трансами хоть и иногда не удобное время было.
@@Ilia-mc7zr я немного Вас поправлю. Заказы на новые ВС были те же ТУ-214 9 штук (как пример)
@@Ilia-mc7zr Ты долбоящер, Плешакова была генеральным директором Трансаэро. Выбивать удобные слоты - это её работа.
Один из самых красивых самолётов, прощай старина, мы тебя не забудем
Херня ИЛ 96 красивее
Ему еще летать лет 30 предстоит. На нашу жизнь посмотреть хватит )
Так грузовки его будут еще вечность летать
Гавно а не самолет
Мне никогда не нравился.
Несмотря на то, что Airbus A380 больше, чем Boeing 747, второй как по мне выглядит гораздо красивее и величественнее.
Мне повезло поработать на 747-8F и это было потрясающе!!! Самое забавное было звонить коллеги, с которым находились на main deck в противоположных частях, так как не могли разобрать, что кричим друг другу))) замена двигателей вообще отдельная тема, особенно, когда видишь этот самолёт сидя на крыле. Больше всего запомнил две работы - замена мотора дворников и лампы хвостового освещения ) в общем работа на этом чуде не для людей с боязней высоты ))
Not Bad Pilot так там нету большой высоты
@@AM-yt8wz "работа на высоте" это подвид опасного производственного фактора. Есть разные виды.
Падение с высоты крыла самолёта при тех обслуживании и/или нарушении правил по работе со страховочными привязами, или же лестницами может сделать вас инвалидом на изи. Убиться тоже легко.
Человек имеет ввиду именно это. А не то что 747 может на высокие эшелоны.
Волга днепр, авион?
@@aviationingenering так 747 не такой и высокий
@@aviationingenering correct 😎 правда бывший сотрудник (
Печально, мир скурвился. При перелёте из Франкфурта до Осаки нельзя зайти в бар, посмотреть в большой телек, сидишь себе 12 часов, хорошо хоть стоя не разрешили летать. Прощай легенда! 747 и A380
А ещё не играет пианино и нельзя покурить в отдельной комнате))
А, вообще, там Азиаты уже полусидячие полустоячие кресла презентовали, к счастью, пока что их послали на 3 буквы, но кто его знает, может, аэромаршрутка в скором времени будет не такой уж и дичью... (Дичью в плане здравого смысла она будет всегда, тут я говорю про численность)
Благо, пока ещё там правила безопасности существуют, что могут ограничивать особо ушлых долба... Кхм... Бизнесменов.
@@ВладимирХ-ж3я По воде хоть три кругосветки!
обслуживание скатилось в сторону лоукостеров. Очень плохо. Раньше и кормили по три раза и поили сколько хочешь в экономе. Те же Трансаеро
@@ВладимирХ-ж3я зачем врешь? Самый лучший сервис и услуги предоставляют как раз азиатские перевозчики. Хотя может коммунизды китайские как обычно ухудшают условия, но японцы, корейцы, улучшают тошько
@@천벨라, не только Китайцы, да и именно Азиаты такие идеи с полустоячими креслами продвигали.
Легенда 100%! это первый лайнер который я назвал бы, разбуди меня посредь ночи!
Теперь тебя никто будить не будет. Будешь тихо дзюрить в кровать.
Ан-2.
и единственный)
Это Вы на А380 не летали. Б747 легенда, но А380 просто космическая машина.
ИМХО - время гигантов закончилось.
" Джамбо" его прозвали в честь диснеевского персонажа - слонёнка с большими ушами (он выступал в цирке и умел летать), по тогдашним представлениям взлететь такая здоровенная "хреновина" могла только в мультике или при помощи МАГИИИ)))). Слонёнка мало кто знает/помнит, а прозвище прилипло)
Я помню, Джозеф Барбара рисовал, или друг его)
Летающего слоненка из сказки звали Дамбо.
Был цирковой слон, который был очень большим, но он не летал, его звали Джамбо, что означает гигант. Самолет тоже называют джамбо, потому что он большой. Как вы связали эти несвязуемые факты?)))
красивая легенда, но прав Felix..
и да, отвечу на второй каммент, ни Барбера, ни его "друг" Ханна, никогда не работали у Диснея.
Слона звали Дамбо от слова Дамб-Тупой
@@alessiovento значит я ошибся.
Авиасмотр как обычно на высоте )))) а Раскадровка отличный контент. Смотрю все выпуски указанных каналов. Спасибо Вам за ваш труд
Прощай 747. Мы тебя любили. С каждым годом их будет всё меньше и меньше и останутся в музее.
Уважаемый, какие нах музеи?! Прогресс остановили! 747,Буран (билять), это всё!!! Конец всему хорошему,к великому сожалению.
Ещё лет 30 прощаться будешь 🤣
@@alexmoos6858 ты крайне ограниченный и недалёкий!)))747-й, даже 1969-го года выпуска на порядок (!) круче чем три супернедоджета 2020-го! Рассмешил, спасибо))))
@@Сергей-г2т3з К чему твой комент?🤨
@@Сергей-г2т3з и чем самолеты 69-го года выпуска круче Вы вообще о чём? Расмешили Вы меня хорошо 😂😂😂 старыми технологиями и старым дизайном ?😂😂😂
Когда она взлетает ,это просто невероятное зрелище. Звук, размер как она маниврирует в воздухе-это можно описывать вечно. Я очень часто посещяю аэропорт куда они прилетают, там время для меня останавливаться.
Работал на 747 в том самом Трансаэро - было очень интересно! Будет, что внукам рассказать, когда песок посыпется)
Можешь сказать сколько он весит
@@ШамильГехаев-у2о могу, но не вижу смысла блистать эрудицией: все цифры есть в той же Википедии и других открытых источниках, так что всё можно легко узнать.
Не, пилоты навсегда остаются пилотами . Не надо думать про песок
Успел разок полетать на 748i. Отличная машина. Да и 400-ка тоже
Эпоха ушла. Прощай Джамбо! Спасибо Авиасмотр за очередное крутое видео!
Он еще как минимум 20-25 лет летать будет)
@@felixjanssen2 Это да :) Имелось в виду, что производство остановлено.
@@felixjanssen2 кстати, не факт, есть неслабая вероятность, что от него очень оперативно откажутся и максимум останется лишь в одной организации да и то на субсидиях, типа ввс каких.
@@ТолянЖига а зачем от них отказываться?
@@felixjanssen2 вопрос выгоды
Где-то в США сейчас все В-52: " В конце должен остаться только один ! "
Я летал два раза на 747-8 в эконом классе. Он изнутри ещё больше чем снаружи, но ты чувствуешь себя маленьким человеком. Сидения были неудобные. И приземляется он грубо. Его сильно трясло при снижении и посадке.
Так же я летал дважды на 787 Dreamliner. Совершенно противоположные впечатления. Он летел и садился, как по рельсам. Гладко, четко. Сидения удобные, комфортные. Намного уютнее чувствуешь себя внутри.
что ж прощай 747....рад был знакомству..2 раза удалось на нем полетать в Трансаеро)
Прощай Джамбо! Спасибо за прекрасные полёты! Легенда навсегда!
Красивый самолёт ни чего не скажешь 😍👍
Очень эстетичный , красивый,гармоничный самолёт.Респект.👍👍👍💪
Действительно легенда. Ничего не скажешь.
Спасибо! Раз в жизни посчастливилось на нем полетать!
Каргокульт?
Ну и все,отлетался.
Не летал на нём. Но у меня он ассоциируется с боевиками 80-90х годов.
Мне особенно запомнился отрывок из Крепкого Орешка 2 где открывается ангар
и в нем стоит Боинг 747
Новое видео! Ура! Небо наше ребят , это небо пилотов , будь ты военный ас, пилот кита, или же маленькой цесны. Мы все живём мирным небом!
Сомневаюсь, что операторы ЗРК и ПЗРК согласятся с вами!
@@legendaryrush1k261 аэрофобию трудно победить.
Как же я рад, что есть Ваш канал)
Вы, безусловно, и авиацию любите, и рассказать умеете хорошо)
Много нового благодаря Вам узнал)
Вот так и уходит эпоха. Очень многие пилоты,бортпроводники и пассажиры с теплотой и лаской вспоминают 747 джамбо
Летал в Турцию на Джамбо, полет запомнился больше чем отдых. Потрясающе!
Ну вот и ушла эпоха. Прощай королева небес. Я видел такой в Питере в августе. Знал бы то сфоткал на память, но не судьба. Хотя лет 30 они ещё полетают. Особенно грузовые
Прощай легенда мы никогда тебя не забудем😢
Шикарный самолёт! 1 раз удалось полетать на таком. В 2014 если не ошибаюсь после отпуска обратно в питер полетел на 747. Никогда не забуду тот полет!
Спасибо за вашу работу
Спасибо за выпуск! Ждём большой выпуск по линейкам двигателей и сравнение ттх
Ну наконец-то!) Спасибо за видео!)
Жду, с не терпением, новых выпусков.
Отличный выпуск, спасибо!
Бройлер 747 спустя 280 серий падения наконец-то приземлился
Спасибо, как всегда на высоте 👍
Да, легендарный самолёт и самый узнаваемый.
Как всегда лаконично, интересно, познавательно. Спасибо!
У меня до сих пор 747-й ассоциация с Америкой, доброй Америкой 80-х!..
Эх, королева небес, помню летал на 747 на 2-й палубе: удобно, комфортно.
, отличный выпуск... Спасибо... Все рано или поздно сходим с конвейера... Удачных полётов... Аналитики хотели летать в повышенной комфортности...а реальность больше людей в меньшей... Без багажа и откидывающиеся сидений... Скоро как в маршрутке стоя будем летать
Ну видео было интересный , узнал многие подробности и мне очень нравилось Boeing - 747 , красивый самолёт . 😎
Надеюсь, что еще успею хотя бы раз слетать на нем. Как и на 380
Как всегда на высшем уровне 👍👍👍
То не королева и никак не Джамбо, это Король ушедшей эпохи...
Самый первый полет совершил на 747,впечатлен
Спасибо за видео, прогресс - дело такое
Отличное видео👍, спасибо автор😉
Этой осенью произвели последний 747, но я думаю эти самолёты будут ещё довольно долго служить🙂 пожелаем удачных полётов.
Срок службы самолёта примерно 30 лет , так что до 50 года 747 ещё будет бороздить просторы великого театра )
если не спишут раньше по экономическим причинам, как А380
@@Lumion_Light думаю не спишут раньше времени, 747 отличный транспортник в отличии от а380
@@Lumion_Light а380 списали не потому что он был не рентабельным , он был слишком большой и мало аэропортов в мире имели полосу достаточной длины , самолёт хорош был но практически никуда лететь не мог ,
А у 747 таких проблем нет , тем более на одной летающий лаборатории 747 отрабатывают гибридный самолёт 2+2 где 2 двигателя турбовентиляторные и 2 электровентилятора ,
@@starmen. это зачем этот гибринд?боинг приус
Надо успеть полетать на 747, единственный из современных лайнеров, на котором еще не удалось оказаться пассажиром. Спасибо за сюжет.
Мечтаю галку на A380 поставить)
Я летел в boening747
Эх, жаль ! Помню теперь уже далёкий 2013-й. Я лечу на 747-м в Доминиканскую республику. Ещё доллар по 30, нет никаких "крымнаших" и всего этого остального... Даже не верится, что это было на самом деле и уже ничего не вернуть !
Не стоит переживать так, всегда же можно переехать на ПМЖ в ту же Доминикану.
Никогда не летал, только во сне
Да жаль. Крым вернется обратно Украине. А вот 747 уже никогда.
@@olegmikhnich6849 я где- то читал, что Крым отдадут Турции
@@jokertrickster2522 Турция достаточно цивилизованная страна чтобы в 21 веке чужие территории присваивать. Да и кто ей отдавать будет? Под каким соусом? В смысле предлогом. Или опять "крымчан спросят"? )
Ни разу не летал на нём, всё на попадал. Надеюсь, ещё получится.
Ура! Новое видео! А можно также про Боинг 777? Пожалуйста
Можно, держи: ua-cam.com/video/D9w4VrTozXA/v-deo.html
Я вот не понимаю, почему тут отдельные любители решили с ним попрощаться?)
Снят с производства 747. Ну и что?
Его ведь не сняли с эксплуатации, как когда то КОНКОРД!
Сейчас в Мире летает огромное кол-во всех возможных модификаций этого лайнера, и летать будут пока полностью не вычерпают весь свой ресурс. Нас уже не будет на этом свете, а 747-ые будут и дальше перевозить пассажиров и грузы.
Если вы старец, то да, не застанете. Ресурс 20-25 лет.
Спасибо за выпуск!
Жаль, видел его вживую. Огромный, красивый
Спасибо вам за вашу работу..
Очень позновательное видео
Классный и красивый!
Выход видео на этом канале - просто праздник какой-то )
Авиасмотр, мы скучали!
Не пропадай так долго! 😇
Я летал на 747-ом. Авиакомпания KLM была. В Нью-Йорк, туда и обратно. Кажется в 2019 году. Просто три раза летал в NY, на разных самолётах.
Классный голос, классная подача, коротко и ёмко! Респект! Ждём новых роликов! Солнечный привет из Ташкента!
Как всегда, выверенные текст, речь и видеоряд
Такс, надо срочно купить куда-нибудь билет на 747, пока летают ещё )) Всегда мечтал на нём полетать )
Ещё лет 50 летать будут, успеешь. Если не 100)))
@@izmej9885 на пассажирские 747 лучше конечно реально поспешить
Лучший канал об авиации
Получил ppl, но увы по мировым причинам, купить птичку не имею возможности)) но не стоит отчаиваться, все будет ХОРОШО!
Действительно легендарное произведение мысли и рук человеческих, всегда трепетало внутри когда видел его в аэропортах. Жаль что не довелось на нем совершить полет. У нас значимые самолеты устанавливают на постаментах, очень бы хотелось что бы и его сохранили для будущих поколений не только в музее. 747 с мордашкой тигра а/к Россия, та еще милота👍
"Россия" получила мордашку тигра в наследство от "Трансаэро"
Вот в нем летел.
Почему так
Классный диктор, классный контент, ты шикарен
Как жаль , что все лучшее уходит в прошлое,только потому что так решили заказчики... Ведь легенды не умирают,они продолжают будоражить умы конструкторов ,а также простых людей,мечтающих полетать на непревзойденных лайнерах!!!🎆🌐💖💯💤✨
спасибо большое! очень хорошо!
Джамбо шел к успеху,но АвтоВАЗ ему не переплюнуть по долгостроям.😄😄😄
Xizmatingizdan hursandmiz Boong 747. Marhamat sizga!
Очень жаль, что 747 уходит в историю.
Всегда за новые достижения в сфере авиации. Неважно какая страна и Италия без Икара. Греция тоже.
Красивый и впечатляющий самолет. Жаль.
Да,это жалко что не производят больше легенд
Ух, новый видос от Авиасмотра! Как всегда клево! А то Скайшипс если честно как то уже давно не торт. А вот Смотр молодец!
Ну у него есть видео и про 747 и про 'почему гиганты больше не летают' или как-то так называется.
На него смотрю, сразу "голый пистолет" в голову приходит 😂
У меня Крепкий Орешек 2
Жаль, еще прошлым летом из Пулково взлетал 747й, набирал высоту над над нашей деревней. А впервые я такой увидел в конце 80х, с логотипами Аэрофлот- PanAm. Прощай Легенда.
Эх, вот так вот теряем снова и снова достижения 20го века. Сначала отказались от сверхзвуковых пассажирских самолётов, теперь попрощались с Джамбо.
Экономически не выгодно.
Грустно, очень хороший был самолет
Хорошая модель эта Боинга...☝😎
Спасибо
Ах, этот хруст французской булки.
один раз летал на 747 из москвы в сочи. фантастическая машина. ощущение что находишься на океанском лайнере.в полете никакой качки и воздушных ям не ощущается.как будто самолет на земле и стоит на месте
концовку смазал очень, грусть..
А слоноджета помним, любим, скорбим :)
Боинг-747 с надписью Pan_Am был для меня символом США всю сознательную жизнь.
а для меня туда добавить 747 с надписью KLM если вы понимаете о чем я
@@ikasbJLKN , и аэропорт в тумане
Да, 747 - целая эпоха. Жаль, что он уходит... Но нет ничего вечного, к сожалению. Или к счастью. Самолеты и люди уходят, а полеты и жизнь продолжается.
Первый ! Всем салам алейкум из Казахстана ! 🤝🇰🇿
Привет из Алматы
Привет с Урала
Очень хороший выпуск.
Самый узнаваемый самолёт в мире. Кто согласится
Самый красивый самолёт на котором летал. Бесстрашный
Я так ни разу на нём и не полетал а так хотелось он как птица потрясающий дизайн .Грустно .....текут слёзы .В первый раз такое чтобы со мной было .
Ничего, полетаешь. Он же эксплуатируется еще
Этот самый последний 747-8f часто прилетает к нам в Алматы))
Именно так :) Тот самый N861GT
@@aviasmotr да да)) слежу за ним)) но все никак попасть не получается по времени на посадку или взлет🤷🏼♂️ Очень трепетные ощущения вызывает мысль, о том, что это тот самый самолет, завершивший 50-ти летнюю историю легендарных "Джамбо"
@@aviasmotr сейчас приехал с аэропорта, удалось близко и красиво снять посадку этого самолета))) Красавец нереальный)))
Летал только один раз, борт XLS, когда он был еще под трансаэро в далеком 2014 в доминикану. Эх, жаль, очень жаль, что уходит.
Я люблю большие самолеты
Спасибо за видео.
Раскадровка и вправду отличный канал, давно подписан и выпуск про пилота Цесны тоже видел. Круто.
Великолепная машина, узнаваемая, удобная! Но мы еще долго будем ими любоваться. В будущем все самолеты будут одинаковыми как яйца из-за оптимизации формы, уходит эпоха индивидуальности. Летал на отдых и в командировки очень много, особо ничего не запомнилось, но несколько полетов на 747 я помню отлично. Чувство восторга при ожидании посадки и сожаление, что полет закончен...
Идея с авианосцем была очень интересной
Расскажите про его русскую модификацию бройлер 747 говорят он обладал очень большой живучестью
Мой любимый самолёт.А вообще я обожаю 747 ,777 и 787