Александр спасибо за видео что Вы делаете. Лично для меня Вы вдохновляете на продолжение ремонта моего авто. Хотелось бы услышать Вашего совета драйве. Но понимаю что Вы очень занятой человек. Я восстанавливаю hyuindai terracan 2.9 black Phoenix (название с драйва). Если уж это можно воскресить, то я точно должен буду справится. Я с рамы снял и неспешно меняю на живой металл. Проблема что я не сварщик и у меня первый опыт. Если всетаки посмотрите, буду очень признателен. Ещё раз спасибо
Когда я своего Ниссана собирался проваривать думал обойдется заменой порогов арок и днище чуток, когда все расковырял пришлось варить все вплоть до крыши, рама в добавок сгнила по 2,5 метра взади. Это было что-то я думал сдохну+ полуавтомат приваривал через раз. Итог получился супер Танк.
Знакомо)))я знал что тирка глобально подгнил по кузову,но не думал что на столько)))Вот и тут как видите всё глобально режется)))хотел на той неделе 2й заход по сварке осуществить,но решил на перёд всё же заняться местом для постоя тирки,не дело ему теперь на улице жить)))гараж расширяю)
Я месяц уже со своим ковыряюсь ... Задрал .. с виду норм было как залез так и погряз ... Литр цинкаря ушел уже .. про диски болгарки молчу уже ... Это пздц ... Ниссановцы если бы немного толще метал использовали бы кузовной и хоть как нибудь бы обработали его то такого бы не было
Александр!!! Только человек со знанием дела берётся за такой ремонт. Я в начале ролика чесал репу - а что здесь можно сделать. Прекрасное пособие.👍👍👍👍👍
Это был первый раз,когда с таким трешем столкнулся-когда подножку снял-2 часа сидел и просто смотрел на него,кубатурил в голове-с чего начать.Но эта машина так и ушла в разбор ,решил всё же чёрного восстановить-переварил дно,пороги ,моторку и задние двери...а вот доделать руки не доходят,пока в заморозке. ua-cam.com/play/PLiP-mqQ5GGnn7J4Gz5VWnYNmvi9SAuk9A.html тут все видео по терране
А я-то, грешым делом, подумал, что у меня самый мертвый кузов в этой стране :) Хорошая работа, красиво выглядит, аккуратно. Профиль какого размера внизу под дверью идет? 80х80 ?
у тебя есть информация по аркам крыльев?....мне такая мысль пришла в голову... а не одинаковые ли перед с задом и нельзя ли переднее использовать как материал для задней...
@@izHlama_Alexandr33 да иначе бы я такое не задумал.. просто сам понимаешь такая мысля была.. типо по молдинг его отхерачить и назад приделать... вот у тебя бы посоветоваться...
@@piktorsk8607 на безрыбье и рак рыба...всё понимаю.на пафе я варил арку из 5ти частей,2 крыла от ваз2110 на одну сторону,в любом случае террановские передние крылья подойдут лучше десятых...Но для себя я решил,что ни каких китайских и вазовских ремвставок в кузове не будет исключением могут быть только передние крылья и пластики,поэтому я задние крылья буду с 1мм листа делать.Но это всё на любителя-бомби с передних крыльев,лишь бы чистые не ржавые были и не китайские с фольги
сделать можнно всё...вопрос в целесообразности.Я в итоге не потянул 2 терраны на восстановление и этого пустил в разбор в итоге.А вот патфайндера,чёрного...надеюсь летом буду доделывать
Привет. В каком смысле-диагональ?сначала порогами по зазорам ровнял кузов,а к нему уже варил площадки подушек-не посрелственно по месту,ориентируясь по подушкам на раме,лучше тут посмотрите ua-cam.com/video/oERoX0v0Vn0/v-deo.html ,а что бы кузов с места не убегал,делал сначала одну сторону-потом другую,а задние подушки (5й ряд) у меня ещё родные.
@@izHlama_Alexandr33 я вчера откинул заднюю сидушку и увидел что подушка провалилась в кузов и какие то чудо мастера залили всю эту красоту монтажной пеной )
Сильно! У меня тоже пол с пассажирской стороны хоть картошку сажай. Улицу было видно, не поверишь, никогда кузавщиной не занимался, а ведь сделал. Короче, левую сторону закончил сейчас правую делаю, всё на улице, а уже снег сегодня был. Террано 90го. 🤝 из Магадана. А ведь просто решил шнорхель поставить. У меня не так по кузову печально как у тебя. Главное в этом деле не бояться.
Удачи коллега. я в итоге чёрного переварил, а этого пустил на запчасти.... на чёрном ещё глобальнее по сварке, теперь бы найти время доделать задок и покрасить((((
как по мне,надо всю по всей длинне простукивать,особенно по всеми креплениями подушек и пружин задних.Ну задняя часть рамы,это да...это боль))))боль многих терран и пафиков в 21 кузове)
Машинка и в самом деле очень даже достойная. Как и по электрофаршу (несмотря на 198хх года, там и подогрев всего и вся, и регулировка фар и зеркал, регулировка подвески, и заслонки печки на сервоприводах, итд), так и по линейке двигателей, и по качествам ходовки. Со всех сторон приятная в управлении, мягкая на дороге, достаточно проходимая для наших деревень.. Разумеется, я имею ввиду ее идеальное состояние, а не тот хлам, от которого у нас в стране все в ужасе избавляются. Надумаешь брать себе Т1 - сразу будь готов к тому, что все они, независимо от своей цены (от 50.000 до 300.000) - что не мертво то убито - гнилые полы, отсутствующие пороги, саморезы по дереву везде и всюду вместо штатных клипс, уколхоженная проводка на изоленте и все тому подобное. Восстанавливать, буде такое себе возьмешь - придется ну ОЧЕНЬ много.
@@АлександрШторм Всё правильно,что то живое можно найти на севере и дальнем востоке,а в средней полосе у нас всё уже уставшее.С проводкой в этом повезло,проводка живая,без особого колхоза.Вот на чёрном патфайндере у меня,там проводка-тушите свет...))))
Привет,спасибо)нижний коренной сайлентблок рычага,большой который?если его-то 7 лет назад поставил оригинал и до сих пор не вспоминаю о них.Хлопотно его менять,поэтому я не стал экономить и ставить китай или колхозить чего.
Мысль правильная, но есть 2 нюанса:если начать снимать кузов в таком состоянии, он просто разложится на части и второе, это не реставрация, а стройка под себя. Реставрацию я думаю не осилю пока, не технически, не финансово, да и навыков думаю пока не хватит)))
Тем более, сейчас задумка по этой машине немного изменила свой формат, скорее всего на эту раму встанет другой кузов, этот пойдёт на другую машину, там можно будет пустится во все тяжкие)
@@izHlama_Alexandr33 у меня нива 83 г од деда осталась в 2009 перекрасил где гниль была рем вставками заменил в том же году купил иномарку а нива чисто для работы обшарпал всю было желание всю переделать для охоты рыбалки раздумал хочется просто востановить в оригинале чисто как память а для охоты какого нибудь рамного старичка взять
@@АлександрКарпухин-е8т ну,тут уже на любителя)на старичков уже проблемно с запчастями становится,вот мотор хочу заменить на более современный,что бы можно было легко найти контракт хороший в разумную стоимость.
@@izHlama_Alexandr33 это понятное дело что проблема я образно старичком назвал имел виду что-то взять подешевле в подобном состоянии чтобы повозиться по востановлению
@@izHlama_Alexandr33 если у тебя не дизель, то ближайший разумный контракт - VG33E. я себе такой от эльгранда воткнул целиком со всем навесным, стартером, мозгами итд. и цена приятная - 28 рублей
🚙🔝💯🚙🚙🚙🚙
Gracias)
Александр спасибо за видео что Вы делаете. Лично для меня Вы вдохновляете на продолжение ремонта моего авто. Хотелось бы услышать Вашего совета драйве. Но понимаю что Вы очень занятой человек.
Я восстанавливаю hyuindai terracan 2.9 black Phoenix (название с драйва).
Если уж это можно воскресить, то я точно должен буду справится. Я с рамы снял и неспешно меняю на живой металл. Проблема что я не сварщик и у меня первый опыт.
Если всетаки посмотрите, буду очень признателен.
Ещё раз спасибо
Привет.Вечером обязательно гляну.
Когда я своего Ниссана собирался проваривать думал обойдется заменой порогов арок и днище чуток, когда все расковырял пришлось варить все вплоть до крыши, рама в добавок сгнила по 2,5 метра взади. Это было что-то я думал сдохну+ полуавтомат приваривал через раз. Итог получился супер Танк.
Знакомо)))я знал что тирка глобально подгнил по кузову,но не думал что на столько)))Вот и тут как видите всё глобально режется)))хотел на той неделе 2й заход по сварке осуществить,но решил на перёд всё же заняться местом для постоя тирки,не дело ему теперь на улице жить)))гараж расширяю)
Я месяц уже со своим ковыряюсь ... Задрал .. с виду норм было как залез так и погряз ... Литр цинкаря ушел уже .. про диски болгарки молчу уже ... Это пздц ... Ниссановцы если бы немного толще метал использовали бы кузовной и хоть как нибудь бы обработали его то такого бы не было
@@user-tq2zt4xp3s ну, сам знаешь... история не приемлет если бы.да кабы ...есть как есть, ниссаны гниют, а этим ещё и лет не мало. Удачи, коллега
Да Вы МАСТЕР от Бога!!! Не пойму почему так лайков мало!
Спасибо.а это уже ,специфика ютуба.
Александр!!! Только человек со знанием дела берётся за такой ремонт. Я в начале ролика чесал репу - а что здесь можно сделать. Прекрасное пособие.👍👍👍👍👍
Это был первый раз,когда с таким трешем столкнулся-когда подножку снял-2 часа сидел и просто смотрел на него,кубатурил в голове-с чего начать.Но эта машина так и ушла в разбор ,решил всё же чёрного восстановить-переварил дно,пороги ,моторку и задние двери...а вот доделать руки не доходят,пока в заморозке.
ua-cam.com/play/PLiP-mqQ5GGnn7J4Gz5VWnYNmvi9SAuk9A.html тут все видео по терране
А я-то, грешым делом, подумал, что у меня самый мертвый кузов в этой стране :) Хорошая работа, красиво выглядит, аккуратно. Профиль какого размера внизу под дверью идет? 80х80 ?
Спасибо) Профиль 60х60,но 60х80 лучше подойдёт. На порог ещё 2 части будет варится, ещё один профиль снизу и с боку уголок(вырезанный из профиля)
Такая же реакция. Посмотрел - подумал - " у меня не так плохо"!!! Автору канала спасибо!!! Подписался...
Даже торпеду не снял. Такому точно машину не отдам 😢
я очень рад)
у тебя есть информация по аркам крыльев?....мне такая мысль пришла в голову... а не одинаковые ли перед с задом и нельзя ли переднее использовать как материал для задней...
Можно фендерами померить,визуально,задняя арка в верхней части поуже .я с листа задние крылья делать буду,вопрос только-когда?))))
у тебя большой запас передних крыльев?)))
@@izHlama_Alexandr33 да иначе бы я такое не задумал.. просто сам понимаешь такая мысля была.. типо по молдинг его отхерачить и назад приделать... вот у тебя бы посоветоваться...
@@piktorsk8607 на безрыбье и рак рыба...всё понимаю.на пафе я варил арку из 5ти частей,2 крыла от ваз2110 на одну сторону,в любом случае террановские передние крылья подойдут лучше десятых...Но для себя я решил,что ни каких китайских и вазовских ремвставок в кузове не будет исключением могут быть только передние крылья и пластики,поэтому я задние крылья буду с 1мм листа делать.Но это всё на любителя-бомби с передних крыльев,лишь бы чистые не ржавые были и не китайские с фольги
Честно говоря, не подозревал, что авто в таком состоянии можно сделать 😀👍👍👍
сделать можнно всё...вопрос в целесообразности.Я в итоге не потянул 2 терраны на восстановление и этого пустил в разбор в итоге.А вот патфайндера,чёрного...надеюсь летом буду доделывать
Здравствуйте, а как вы ловили диагонали задних подушек?
Привет. В каком смысле-диагональ?сначала порогами по зазорам ровнял кузов,а к нему уже варил площадки подушек-не посрелственно по месту,ориентируясь по подушкам на раме,лучше тут посмотрите ua-cam.com/video/oERoX0v0Vn0/v-deo.html ,а что бы кузов с места не убегал,делал сначала одну сторону-потом другую,а задние подушки (5й ряд) у меня ещё родные.
@@izHlama_Alexandr33 я вчера откинул заднюю сидушку и увидел что подушка провалилась в кузов и какие то чудо мастера залили всю эту красоту монтажной пеной )
@@КириллЗлобин-е9ы Редиски те чудо мастера...тоесть у тебя 4й ряд вылез в салон,а остальные на месте?
@@izHlama_Alexandr33 да ,по морде вообще вопросов нет все чётко а вот под задними сидухами все провалилось и задница как будто на редан встала
@@КириллЗлобин-е9ы А зазоры по задним дверям как? на крылья не лезут?
А качество видео улучшается, приятно.)
Блин, мечтаю о камере))) тогда ещё улучшу))) пока начал использовать фотоаппарат вместо телефона)
Сильно!
У меня тоже пол с пассажирской стороны хоть картошку сажай.
Улицу было видно, не поверишь, никогда кузавщиной не занимался, а ведь сделал.
Короче, левую сторону закончил сейчас правую делаю, всё на улице, а уже снег сегодня был.
Террано 90го.
🤝 из Магадана.
А ведь просто решил шнорхель поставить.
У меня не так по кузову печально как у тебя.
Главное в этом деле не бояться.
Удачи коллега. я в итоге чёрного переварил, а этого пустил на запчасти.... на чёрном ещё глобальнее по сварке, теперь бы найти время доделать задок и покрасить((((
Терпения и удачи в работе!
Спасибо большое)
ждём продолжения
тоже жду)))обязательно будет)
Тоже хочу себе Террано)
внимательно смотри состояние рамы в задней части
как по мне,надо всю по всей длинне простукивать,особенно по всеми креплениями подушек и пружин задних.Ну задняя часть рамы,это да...это боль))))боль многих терран и пафиков в 21 кузове)
Молодец!!! Хорошо получается даже очень хорошо 👍👍👍👍👍
Спасибо,стараюсь)вот,жду просвета в клиенстких машинах,что бы сделать ещё заход.
Кузов с интегрированной рамой на раме !!!)))
Да,да)))рама в квадрате)))
хххаа хахахаххахахахахаха зачет!
спасибо)
Интересная машина заинтересовала можно купить что нибудь подобное и восстановить для себя не спеша
когда есть руки и время,почему бы и нет)))я так и поступил,хотя это у меня второй уже)
@@izHlama_Alexandr33 делаешь сам?
@@АлександрКарпухин-е8т Да,сам.Все другим делаю,много лет другим делаю-вот решил,не спеша и основательно ,себе построить машину.
Машинка и в самом деле очень даже достойная. Как и по электрофаршу (несмотря на 198хх года, там и подогрев всего и вся, и регулировка фар и зеркал, регулировка подвески, и заслонки печки на сервоприводах, итд), так и по линейке двигателей, и по качествам ходовки. Со всех сторон приятная в управлении, мягкая на дороге, достаточно проходимая для наших деревень.. Разумеется, я имею ввиду ее идеальное состояние, а не тот хлам, от которого у нас в стране все в ужасе избавляются. Надумаешь брать себе Т1 - сразу будь готов к тому, что все они, независимо от своей цены (от 50.000 до 300.000) - что не мертво то убито - гнилые полы, отсутствующие пороги, саморезы по дереву везде и всюду вместо штатных клипс, уколхоженная проводка на изоленте и все тому подобное. Восстанавливать, буде такое себе возьмешь - придется ну ОЧЕНЬ много.
@@АлександрШторм Всё правильно,что то живое можно найти на севере и дальнем востоке,а в средней полосе у нас всё уже уставшее.С проводкой в этом повезло,проводка живая,без особого колхоза.Вот на чёрном патфайндере у меня,там проводка-тушите свет...))))
Да нафига оно надо?!!!
Да нафига тебе объяснять?!
Ох..ть,ну ты и спэц,може подскажешь,от чего подходят сайлентблоки в балку переднего редуктора?
Привет,спасибо)нижний коренной сайлентблок рычага,большой который?если его-то 7 лет назад поставил оригинал и до сих пор не вспоминаю о них.Хлопотно его менять,поэтому я не стал экономить и ставить китай или колхозить чего.
Пол автомобиля был суриком закрашен?
к сожалению,нет.кислотный грунт,акриловый грунт,база-лак.просто краску слил всю в кучу-получился цвет похожий на сурик,но это случайность
Здравствуйте!
Ка можно связаться с вами ?
здраствуйте,можете в ВК написать vk.com/id109200252
жеесть какая
Да не... К этому привыкаешь)))
@@izHlama_Alexandr33 Не ну после Газели конечно привык=)
Надо было кузов снять и сделать хорошую реставрацию я так думаю
Мысль правильная, но есть 2 нюанса:если начать снимать кузов в таком состоянии, он просто разложится на части и второе, это не реставрация, а стройка под себя. Реставрацию я думаю не осилю пока, не технически, не финансово, да и навыков думаю пока не хватит)))
Тем более, сейчас задумка по этой машине немного изменила свой формат, скорее всего на эту раму встанет другой кузов, этот пойдёт на другую машину, там можно будет пустится во все тяжкие)
studio.ua-cam.com/users/videopw5s_R2matY/edit/basic это моя вторая машина,будет рокировка
Сколько ему лет ?
Маленький еще-30)))вру-31
@@izHlama_Alexandr33 у меня нива 83 г од деда осталась в 2009 перекрасил где гниль была рем вставками заменил в том же году купил иномарку а нива чисто для работы обшарпал всю было желание всю переделать для охоты рыбалки раздумал хочется просто востановить в оригинале чисто как память а для охоты какого нибудь рамного старичка взять
@@АлександрКарпухин-е8т ну,тут уже на любителя)на старичков уже проблемно с запчастями становится,вот мотор хочу заменить на более современный,что бы можно было легко найти контракт хороший в разумную стоимость.
@@izHlama_Alexandr33 это понятное дело что проблема я образно старичком назвал имел виду что-то взять подешевле в подобном состоянии чтобы повозиться по востановлению
@@izHlama_Alexandr33 если у тебя не дизель, то ближайший разумный контракт - VG33E. я себе такой от эльгранда воткнул целиком со всем навесным, стартером, мозгами итд. и цена приятная - 28 рублей
Мужик ты молодец все грамотно сделал но че нельзя было его отмыть по нормальному неужели приятно тебе там эту грязь ковырять
Спасибо. А вот мыть его зимой в мороз...ну как то не удобно