ПОРОГИ из ПРОФТРУБЫ.Покраска в RAPTOR.Terrano/Pathfinder
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Группа в ВК club226...
поддержать канал 5536914112745918-тинькофф Капитальный ремонт порогов,площадок подушек и полов кузова Terrano и Pathfinder первого поколения.
Пассажирская сторона- • ЗАМЕНА ПОРОГОВ на ПРОФ...
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? _(\/)_ОооО_(\/)_у
привет,пока ещё не созрел)
Саня, хорошая постановка, режессура... С юморком. Отлично, буду смотреть все серии
Спасибо, летом будем пилить продолжения)))
Тёзка, нифига ты там разошёлся 🤭это не внедорожник теперь, а броневик 🤣
Решил ,хоть раз, себе сделать машину без суеты )
@@izHlama_Alexandr33 капитально заморочился. Переходим к следующей серии
@@4ekaHyTbIj Скоро продолжу ремонт)))наверно в середине лета.
Александр, а плазмореза у тебя нет? Вещь хорошая, выручает в тех местах где ни болгаркой, ни зубилом, ни ножовкой.
Привет. Нет ,всё никак не разкошелюсь .Иногда хочется купить ,да вроде не сильно надо и откладываешь покупку.
@@izHlama_Alexandr33 я тоже не мог решиться, вроде бы как без него обходился . А потом плюнул и купил. И не пожалел. Иногда бывает закисшую гайку сдуть в таком месте что даже ключем крутить не очень хорошо. Потеряешь полдня, руки посбиваешь. А плазмой дунул и нет гайки, дело одной минуты , бывает дольше ждёшь чтоб компрессор откачал.
@@Sergey_Zherlitsyn согласен,штука нужная.я себе аврору присмотрел,осталось купить
Обьясните, как быть с геометрией в районе подушек кузова. Если все вырезать, кузов не прогнется? Как потом новые кранштейны варить.?вдруг разница в высоте будет
Поэтому,лучше не срезать все сразу )))шутка.я оставлял самую последнюю ,5 ряд...и варил первым делом 2й ряд,что бы 1й ряд как раз косалчя подушки, немного прижимал её...2й так же варил сразу с прижатой подушкой(что бы зазор до рамы один получался)...потом опускал кузов на эти 3 ряда и 3й и 4й ряд просто варил с таким же сохранением зазора от рамы...а к кузову уже по месту получается...как то так...только первым делом ,надо восстановить дверные проёмы(пороги)
@@izHlama_Alexandr33 зачетно вышло. Тоже хочу профиль вставить. Пока только заплаты ставлю, и с одной стороны 4ю опору вырезал и сляпал новую. Полуавтомат купил месяц назад
@@АнжелаЯкинявичене-ц1д ну, зато есть на чём тренироваться) удачи с ремонтом!
Здравствуйте. Не подскажите сколько будет стоить такая работа?)))
Привет... сложно сказать, это моя машина,да и объем работ на таких машинах тяжело без живого осмотра просчитать...ну, схожая работа по сварке будет стоить не менее 100 тысяч под ключ, с металлом.но это очень усреднённо, может быть и дешевле , так и дороже
@@izHlama_Alexandr33 ну оно того стоит. А территориально вы где?
@@АртёмГалимжанович Владимирская область, Александровский район. Но я сейчас не беру машины в очередь, всё занято
Ремонт шикарный не каждый пойдёт на это скорее в металл с дадут, так что палец в верх.
Спасибо. Да, большинство именно так и поступит. Это удел фанатов)
Одно понятно стопудово: Через десять лет, только пороги останутся живыми👇🤣🤣🤣
Там в итоге, всё из весёлого металла и пороги ,и усилители ,и пол, и моторный...так что ,если гнить будет-то равномерно. Да и срок в 10 лет, уж больно маленький-газели ,волги переваривал-на поменянном железе ,за 4-5 лет ,рыжиков нет...а тут ...сразу в тлен)))
@@izHlama_Alexandr33 днище и пороги, как на БТР, а остальное может раствориться от, дюже полезного, городского воздуха 😀😀😀
Да там родного уже осталось...только задняя часть крыши)))надо в следующем году, всё же доделать и покрасить. Соскучился уже
Что ж я это видео раньше не видел😅 Привет, оказывается не только у меня была такая проблема😂
Конечно)многие на это забивают, но это не правильно
Жестокий ты человек Саня.Зачем так с ним?Я за своего боюсь уже,после увиденного😟😟😟
Доктор сказал в морг-значит в морг))))
я за топор берусь только когда имею представление как назад слепить)))
Ну или когда терять нечего уже)
просто в некоторых местах ржа ещё держалась метостазами за кузов и надо было ей помочь)
Просто нет слов...красавец..👍☺
Спасибо большое, стараюсь по маленьку)
Александр приветствую!!!
Подскажи пожалуйста 2 и 3 пара кронштейнов под подушки на кузове в одной плоскости?
У меня сгнили полы полы вод. И пасажира напрочь, там по ходу уже было что-то приварено на Тяп-ляп.. Вот не знаю какое расстояние до опоры на раме должно быть...
Привет,подробно не распишу...с короной сейчас лежу...сначала порог по проему выставил,а от него уже равномерно подушки делал...точнее сейчас не смогу описать.тяжко
@@izHlama_Alexandr33 ок, - поправляйся Александр! Скорейшего выздоровления!!!
Знакомый кузов. Или это не он?))) Что за сварочник взял? моему уже лет 8, хандрит. думаю скоро менять надо будет. зубило огонь))
Ну в живую думаю он тебе не попадался)))но тут есть ваши запчасти-к примеру все 4 двери)))взял 2 года назад Avrora overman 200 ,до сих пор радуюсь как ребёнок когда варю.меня полностью устраивает-хотя большого сварочного опыта с разными апаратами не имею,но после трансформаторных аппаратов со ступенчатой регулировкой-очень нравится.А так же для меня очень актуально-неплохо работает при просадках напряжения в сети.
@@izHlama_Alexandr33 а кузов не ты у нас брал?)
@@-jellunissanterrano8235 не, не доводилось))) я по мелочи тарюсь, до кузовов ещё не дошёл)
@@izHlama_Alexandr33 хммм, а я думал года 2-3 назад тебе кузов отдали. ну чтож))
@@-jellunissanterrano8235 Ну у меня уже есть 4 двери,сиденья передние,скоро Костян должен капот с мелочёвкой отправить,так что может такими темпами кузов и соберётся)))
Санёк, ты отличный мастер!
Сколько же надо терпения ...
Удачи тебе!
Спасибо Серёга,просто работа по душе,но иногда и она конечно достаёт)))
Это точно не знаю мне даром не нужно, работа
зумер ремня и сигнал открытой двери и невыключенного света)))колокольчик
Да,он родимый,поменял на целый,а вот второй бок-до сих пор не знаю для чего-но тоже поменял на визуально более целый.
@@izHlama_Alexandr33 железный колокольчик двери свет ключи...... Пластиковый ремни
@@piktorsk8607 ааа, вон оно как)
Ну у тебя и терпения, а я думал что мне загнали конченного ТИРАНА, а нет. Сейчас его делаю. Подписка думаю взаимная)
А я его заходами делаю,не спеша,вот недавно моторный щит и крышу закончил-надо видео монтировать,да руки не доходят,сейчас поисками машины занят,террана подменить на время ремонта.Взаимно)))
Саня , сними видос как и чем ты обрабатываешь скрытые полости !!!!
Пожалуйста-ua-cam.com/video/h6xQUmBe5Gk/v-deo.html , ua-cam.com/video/oNyNgJYbyTk/v-deo.html и ещё несколько на канале есть
@@izHlama_Alexandr33 понял спасибо
Класс
Спасибо)
Тоже не перевариваю эту электрику. Мои руки приучены резать, пилить, варить и всё в таком духе)
Понятно)Но деваться то некуда,за то теперь датчик уровня топлива заработал)Но тут мелочи,вот когда моторный щит делал,вот там в лапше под панелью,долго разбирался.
Ебать вы где такие убитые машины находите
В овраге)да и шипко целее у нас уже почти не осталось 21х кузовов,что лучше выглядят,за частую подварены и пыльнуты поверх,а через год -полтора,такими же станут.А этот покупался 8 лет назад за 60 тысяч-каким он должен быть.
@@izHlama_Alexandr33 я терано вот в Алмате взял за 228к на рубли если, пробег 180к, с 2005 в одних руках, были рыжики и пороги прогнили, переварил все, дно и раму полностью пескоструем прошел, цинкарем обработал, и в два раза грунтовкой прошел, плюс пока на подъёмнике висел всю ходовку перебрал, в одном месте на крепление рычага усиление сделал, ну в общем в месте с работой ещё 2к$ вложил, сейчас ездию не нарадуюсь. В общем машина обошлась в 370к рублями, правда начал замечать что масло есть, на 8000 км где-то от 200-500 гр. Ну думаю через месяц в отпуске буду займусь этим вопросом. ДТ 27
@@izHlama_Alexandr33 если интересно могу фото по телеге выслать
@@izHlama_Alexandr33 я на ВК вам выслал
@@ДамирСаренов-д1в Посмотрел-красавчик,что сказать,надеюсь будет только радовать)
А этот террано раньше у нас в городе ездил! Мастер молодчина тачка будет жить и радовать своего хозяина 👍👍👍👍👍
У вас в городе, это где? Если не секрет?
Спасибо)
Город Александров Влад обл
@@aleks33dom19 ну он и ездиет) и будет)
Такие машины живут вечно благодаря своим владельцам
вот это работа ))) супер
Спасибо, думаю летом буду доделывать.
Класс суперский
Спасибо большое )))
Зная, что видео будет клевым, сразу ставлю лайк)))
Спасибо Ирина)
Круто,сколько стоит такой ремонт и целесообразен ли он? Может подскажете аналоги сайлентблоков в балку переднего редуктора,а то оригинал дорого,у меня R20,но разницы по моему нет?
Целесообразность ремонта старого авто, вообще чтука сомнительная. Экономически целесообразно раз в 3 года покупать новую машину и скидывать их до 100 000 км пробега, пока ломаться не начали. Коренной сайлент блок нижнего рычага лучше поставить оригинальный и забыть про него на несколько лет, я у себя их менял 6-7 лет назад и до сих пор они в порядке.
@@izHlama_Alexandr33 Простите,но я спрашивал про сайлентблоки не нижнего рычага,а балки переднего редуктора?
Может эта балка и не так называется,но она расположена под передним редуктором,поперек рамы?
@@АнатолийСу да,это часть рамы на сколько помню,там с каждой стороны стоит по одному сайлентблоку,в диаметре около 4х сантиметров и в длинну сантиметров 8,менять их хлопотно-снимать рычаги ,поэтому лучше оригиналы что бы реже повторять эту процедуру.Единственное я не помню-есть в самом подвесе редуктора сайлент блоки или нет,а то может вы их имеете в виду ?
@@АнатолийСу туплю,прости.Глаза слипаются.их не разу не менял,теперь понял почему ты их хочешь заколхозить-вроде не шипко нагруженные)
Мне фартануло только пороги уставшие были два дня делов и в путь.
Вот уж действительно фортануло, а машина из какого региона, севера, Сибирь, дальво, центральный?
@@izHlama_Alexandr33 Чукотка у нас шипко не гниют видимо с японии уже ржа пошла кто его знает как его везли не думаю что в индивидуальном контейнере.
@@Николай-й1т3л да, у вас там машинки лучше хронятся, нет сраного меж сезонья, а у нас последние годы-не зима, а затяжная осень, слюни, сопли, соль и реагенты-что хочешь сгниет... Ну и уход за авто, тоже конечно даёт о себе знать, но это втех случаях, когда до тебя за авто следили.
@@izHlama_Alexandr33 За моим следили земляк продал я второй хозяин был пробег 98000 всего двс ТД-27Т.
@@Николай-й1т3л Да,пробег смешной-копеешный.у моего было 510000...миль))))и спидометр не работал пару лет к моменту покупки)))Это я в курсе,у вас там дизеля в почёте)))мне на дизеле ездить религия не позволяет)))
Срамота!
Объяснишь ,что так тебя напрягает?
Саша ты просто Герой взяться восстанавливать такой ржавый таз не каждому под силу
Спасибо,после газельки этой ua-cam.com/video/VgyvmFLFKto/v-deo.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%A8%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%91%D0%B2 меня уже тяжело испугать)))а тут тем более ,своё-родное)хоть раз себе нормально сделать)
Молодец, так и надо
Спасибо,так и буду продолжать,морду тоже уже переварил,осталась филейная часть
@Antonio Stanley ага.молодец
@Barrett Tomas Блин,уже спам дуэтом раскидывают))))
Не, ну пора кузов с нуля сварить...)
даже не знаю,он итак в итоге на 50 процентов новый будет)
Капот за гаражем сперли таки?
Нет,на месте капот-в процессе,на этой или следующей неделе буду тестить покрытия)Всё помню-ничего не забыл)
Мне б своего терыча так тряхануть🔨🔧😃
К сожалению это довольно дорого. это ведь меньше половины работ, ещё филейная часть,снятие кузова с рамы, морда, да и покраска.Но все реально-далеко до Владимирской области?
@@izHlama_Alexandr33 Хабаровск :)
@@gol6097 Почти родина моя)))Посёлок Раздольное,Надежденский район.Да,далековато)
У тебя калитка под запаску другая, со смещением. И если будешь в Кыргызстане дай знать, крышку багажника не гнилую отдам!😉
Была обычная-я крепление запаски сам сместил,добавил профиль и просверлил пару отверстий,чтобы ящик с барахлом повесить.Далековато от Владимирской области)))спасибо,у меня есть ещё одна крышка с красного.Там такие изменения зреют,что ему она больше не нужна)
@@izHlama_Alexandr33 я видел стандартные крепления со смещением, они чаще всего на р50 встречаются, но на 21 тоже были, никак словиться не могу с таким! А переделать нельзя "переоборудование"!!!
@@ПоставьнаХод я знаю 3 вида калиток на 21х кузовах-обычная с запаской посередине,так называемая Азиатская(длинная как обычная) со смещённой запаской,смотрится как у меня сейчас.И третий вариант-короткая запаска,со смещённым замком и смещённым нижним креплением,оно под бампером где то.Ты сейчас про какую калитку?
@@izHlama_Alexandr33 я про "азиатскую", как у тебя сейчас, такая мне кажется удобнее.
@@ПоставьнаХод да брость -какое переоборудованние,ты же сам подумал что у меня азиатская калитка)))что бы её отличить-надо машину знать,вдоль и поперёк.Но смотри сам,я ни к чему не призываю)