7 DNI JEŻDZĘ TESLĄ - CZY WARTO KUPOWAĆ ELEKTRYKA?! JEST LEPSZY?!
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2023
- rankom.at/sprawdzamjak3 - zobacz RANKOMAT!
Samochody elektryczne to przyszłość motoryzacji - tak mówią. Nigdy jakoś nie byłem za pan brat z elektrykami i moje nastawienie było raczej takie sobie. Jak się skończyło? To dzisiaj sprawdzicie, dodam tylko, że mój ukochany samochód został na tydzień w garażu, więc test był w 100% obiektywny.
Subskrybuj - bit.ly/2hkZUDu - by nie przegapić żadnej produkcji!
Facebook - bit.ly/2gKpdOo - co nowego u nas? Pierwsze info!
Instagram - bit.ly/2lqDK2l - najpiękniejsze foty tylko tutaj! - Розваги
Co sądzicie o elektrykach? 🎉
To nie jest ekologiczne , to ściema wciskana przez UE . Aktualnie najlepsze były by pojazdy wodorowe lecz unia więcej zarobi na elektrykach ... Wszystko kręci się wokół $
Kobalt gdzie się wydobywa i w jakich warunkach ... A co robi się z użytymi bateriami ? To jest ekologia ?
ślepy zaułek 👎 już hybryda plug-in ma więcej sensu
W anglii porobili tych stacji ladowania w ciul a mimo to u mnie nie widze jeszcze zbyt duzo elektrykow. Ludzie maja stacje porobione przy domach wiec laduja sie jeszcze taniej
"Według wstępnych szacunków U.S. Geological Survey (USGS) światowa produkcja kopalń kobaltu w 2022 roku była rekordowa i wyniosła około 190 tys. ton, co oznacza wzrost o 15 proc. w stosunku do roku 2021." Kongo oczywiście, ale w jaki sposób jest wydobywane. @@tocakowitykoniec9128
Troche mam wrazenie, że z tego filmu więcej dowiedzialem sie o rankomacie, niż o Tesli. Koszty ladowania pokazales a tak podstawowa informacja ile na tym km przejechsles to już nie. Dzien pierwszy wsiadles do auta. Dzien drugi ladowanie. Dzien trzeci opcje w telefonie i ogrzewanie wlaczone na 7 45. Dzien czwarty autopilot. Dzien szosty. Dzien siodmy podsumowanie. :d zero konretow, liczb, porownania do kosztow spalania aut spalinowych itp. Troszke slabo ale plus za checi :)
Bo to pewnie materiał sponsorowany. W sieci jest wiele materiałów o tesli, jak ludzie brali na testy i mało kto był zadowolony. Nie bez powodu jest to najszybciej taniejący samochód :D
"Nie bez powodu jest to najszybciej taniejący samochód" - przecież obniżka cen Tesli wynika z tego, iż 1) rynek elektryków zwalnia, 2) coraz więcej dealerów oferuje elektryki, ergo konkurencja jest coraz większa, a inne marki mają po prostu tańsze auta. To, co napisałeś, jest totalną bzdurą.@@Ramapitek
@@paddie3698 Chodziło mi o samochody używane :) Spalinówki mają jeszcze większą konkurencję a ceny nie spadają tak drastycznie :)
@@Ramapitek To tez nie jest prawda. Spadek ceny jest ściśle związany z marką i modelem samochodu. Niektóre lecą na łeb, a inne trzymają cene dużo lepiej.
@@micha8469 Wiesz, że sam sobie zaprzeczyłeś we własnym komentarzu 😂
17:00 nową tesle z salonu można mieć od 200 000pln, a pół miliona to takie topowe modele.
Taka używana jaką jeździłeś to koszt nawet 120k
jasne. Można kupić używkę za 120k o od razu bateryjki za 150k. DRAMAT
@@rav5951Tesla daje 8 lat gwarancji na baterie więc nie ma dramatu. Koszt nowej to okn 60 tys w zależności od pojemności ale te baterie spokojnie jeżdżą po kilkanaście lat
@@km8364 100k pln kosztują do fiata za 130k.. Elektrośmieci
@@rav5951 Baterii nie wymieniasz co 2 lata...
W polsce średni roczny przebieg to około 13 tyś km. na jednej baterii będziesz spokojnie jeździł spokojnie i 25 lat. (będzie to już bardzo stare auto), teraz średni wiek samochodu to 13 lat i zakładając jazdę w okolicy 15 tyś rocznie to po 13 latach (niespełna 200 tyś km) bateria będzie miała około 95% jej pierwotnej wydajności.
Skończ proszę płakać o elektrykach, wymyślając nie wiadomo co... nasłuchałeś się danych z idzd i myślisz że znasz prawdę...
@@km8364 Za to zasięg baterii spada po kilku latach więc nie wyjedziesz za miasto, zostaję przy moim dieslu
Bagażniki w Teslach są dlatego duże, żeby agregat prądotwórczy mogły pomieścić w razie Armagedonu. 🤔😉👌
Pozdro dla Ekypy!!! 👊
Szybkie ladowanie skraca zywotnosc baterii...
3. Normalny samochod o spalaniu ok 7,5l przejedzie 300km (to zasoeg jaki doladowales) za ok 150zl Ty z ladowarki zaplaciles 180zl.....
4. Praktycznie każdy wypadek tesli będzie jej ostatnim ,bo bateria zajmuje ogromną powierzchnię, naruszenie jej struktury powoduje koniec pojazdu. Twojego jeepa możesz sobie klepać tesli już nie...
5. Wybierz sobie ten pojazd w zimie gdy bateria musi być trzymana w odpowiedniej temp a do grzania w środku nie uzywa się ciepla silnika który jest zimny tylko pompa ciepla to kolejne zuzycie pradu i skracanie zasięgu.... Kurtyna w dół...
Szkoda, że nie sprawdziłeś jeszcze ładowania na Supercharger że Tesli. Tam miałbyś fajny kontrast do ceny i prędkości względem greenway'a.
Starałem się pokazać użytkowanie w mieście
@@SprawdzamJakto ładowanie w domu na taryfie G12 wychodzi średnio 7 PLN/100km. Który spalinowy zrobi taki wynik nie mówiąc już o porównaniu samochodów o podobnych osiągach 😊
@@Ptkielak orientujesz się może ile średnio wychodzi przy taryfie G11? Byłbym wdzięczny za odpowiedź :)
@@testujemyAutaTV od 11-17 PLN. Zimą dużo zbija jeśli samochód ma pompę ciepła
@@Ptkielak cena I ekologiczność jest w ogólnie nie adekwatna, może przejazdy są tańsze, ale na dłuższą metę to elektryki nie wejdą w życie, zbyt dużo trzeba było by wydać na taki samochód
Widziałem ciekawy film na PH co można robić w trakcie gdy autopilot odpowiada za jazdę :D
Dzięki za odcinek. Oglądam Twój kanał od jakiegoś czasu.
No super test oraz kurtka widze na wypasie 😀 komponuje się do jazdy tą furą ... 🎉🎉pozdrawiam
Szkoda że nie podałeś przebiegu jaki zrobiłeś żeby móc wyliczyć koszt kilometra.
Jeżeli pokazany zasięg jest realny (311km - pewnie nie jest) to przy sumie 143,56zł jeden kilometr wychodzi 0,46zł.
Nie dość że nie tak tanio jak wszyscy mówili o elektrykach to jeszcze trzeba czekać 1,5h - piękna przyszłość nas czeka :)
Nie trzeba, już są ładowarki FAST- 20 min pełne ładowanie :) Ale poczekamy :)
Człowieku koszt ?? Taki koszt ten koszt można na 5 sposobów rozpisywać a nawet na darmo jeździć
Nie pękaj ,ta wizja padnie, już wielcy zamykają produkcję elektryków.
Kurde to już mi lepiej wychodzi na gazie 60 zł za 300 km
Jak ładujesz w domu, to masz 500 km za 0 PLN. A jak na ładowarce Tesli 1.50 kWh, to masz 500 km za 127 PLN
Wypowiem się jako osobnik posiadająca tesle w Norwegii który 3 razy do roku zjeżdża do polski na 2 tygodnie i powiem w tak: nigdy nie lubię jeździć tesla na terenie polski, czemu? W Polsce jest około 30 szybkich ładowarek na cały kraj gdzie w Norwegii jest ponad 30000… elektryki maja wielki potencjał, lecz potrzebna jest porządna infrastuktura, uważam ze elektryk na ta chwile w Polsce nie ma sensu chyba ze masz fotowoltaike i ładujesz tylko auto w domu i nie jeździsz na większe trasy lecz do poruszzania się do pracy domu sklepu wyjdzie dużo bardziej ekonomicznie, w Norwegii lub w innym kraju gdzie ta infrastrukura jest to wybrał bym tylko tesle lub inny zamiennik elektryczny.
Super, dziękuję za komentarz!
z ciekawości ile parkingów na blokach ma możliwość ładowania elektryków ?
@@KamilGMKja mam sile w moim domu jednorodzinnym i mogę ładować elektryka do woli w garażu stoi s6 c7 z 2014 roku stać mnie na audi e-tron czy najdroższa tesle ale wole swoje stare audi i swojego starego busa z 2018 roku vw transportera 2.0 tdi i dsg
Mam totalnie wyjebane na ceny aut przepisy niedługo kupię se Mb e63s kupię se m5 i rs6c8
@@ESP-FR-iT-NLPo Twoim stylu i błędach jakie popełniasz można wywnioskować, że jedyne co masz to Passata 1.9 TDI.
Najpierw to kup sobie słownik xD
Port ładowania można otworzyć naciskając na niego
Ładowanie tańsze jest na ładowarkach Tesli.
Od dwóch lat wymieniam tylko filtr kabinowy. Żadne przeglądy i duperele. Auto z 2016 roku z dożywotnim darmowym ładowaniem.
Cena energii na stacjach duża.
Mieszkam za granica i co jakiś czas jeżdżę do Polski trasę 1200km. Przez Niemcy zapierdalam ile się da, często ponad 200km/h. Zajmuje mi to około 10h. Wszystkie tesle jakie widzę jadą 130 max chyba po to żeby oszczędzać baterie. Mi tankowanie zajmuje 5 minut. Nie wyobrażam sobie stać i tracić czas na ladowanie baterii.
Dokładnie, auta elektryczne nie sa praktyczne, bo z gory trzeba planowac miejsce ladowania. Stacji paliwowych jest mnostwo. Poza tym za tym w przypadku dlugotrwalego braku energii np. w czasie wojny, elektryki sa bezuzyteczne
@@edekmichalno a ciekawe co z brakiem benzyny w czasie wojny
@@krystaff jak będzie taka wojna gdzie benzyny zabraknie to i na prąd nie licz.
@@krystaff paliwo zawsze można mieć w kanistrach na zapas a prąd w czym chcesz trzymać ?
@@Pajmano w power banku :D
Europa spoko ....ale narzucanie państwu zmiany aut na elektryczne to jucz przesada ...mam nadzieje ze będziemy mieli prawo wyboru to czym chcemy jeździć 👌
Narzucanie zawsze jest złe
nikt Ci nie narzuca, dalej będziesz mógł jeździć spalinowym. a jedyne co nie będziesz mógł zarejestrować nowego
@@km8364 i płacił podatek w zależności od tego jaką normę spalin EURO Twoje auto spełnia... - to nie jest narzucanie na przejście elektryka? 🤣
@@km8364 "Nikt Ci nie narzuca" i "nie będziesz mógł zarejestrować nowego". To się wzajemnie wyklucza.
chłop nie wie co gada XD@@mikoajnierada7857
jeden z nielicznych ciekawych youtuberów w całym tym świecie internetowego przekazu,. Nie mówię, że każdy z tych filmów jest interesujący dla mnie ze względu na rodzaj produktów, ale w tym przypadku to naprawdę ciekawe.
Wielkie dziękuję 🙏
Miałam dokładnie takie same odczucia jak ty!! Nigdy nie rozumiałam tego szału na Tesle,dopóki nie wsiadłam do Modelu 3 Performance i nie poczułam tego 3,4s do setki na własnej skórze! Byłam również mega zachwycona wszyskimi funkcjami takimi jak planowanie dłuższej trasy,gdzie auto automatycznie planuje gdzie i na ile masz zjechać,żeby doładować baterie czy takimi małymi bajerami jak otwieranie nawiewu z tableta - ogólnie wszystko robi w tym aucie wrażenie! W dodatku mieszkam za granica,gdzie mamy dużo więcej ładowarek i przystosowań pod elektryki i jest na prawdę super!
Ile razy jesteś w stanie tak przyspieszyć? 😅 200 km zasięgu i jedz do elektrowni dorzuć eko groszku do kociołka.
"Byłam również mega zachwycona wszyskimi funkcjami takimi jak planowanie dłuższej trasy,gdzie auto automatycznie planuje gdzie i na ile masz zjechać,żeby doładować baterie" W samochodzie spalinowym też jest taka opcja. Widzisz cpn, to zjeżdżasz xD I nie trzeba niczego planować 🤣😂🤣 Przyśpieszenie do 3,4s do setki? Potrzymaj mi piwo. BMW Seria 5 G30-G31 M5 zrobi dokładnie to samo, a nawet i więcej, bo tam przyśpieszenie oscyluje w granicy 3s xDD
Samochód "mówi" co masz robić, kiedy postój, kiedy ładowanie itd masz się słuchać maszyny - coś cudownego 🤢
To co opisałaś to bycie niewolnikiem auta, które każe ci zjechać na ładowanie i czekać godzinę bo nigdzie dalej nie pojedziesz. To jest maszyna, to ma służyć nam a nie my im.
@@Ramapitek nie zebym sie czepial...ale porownanie z dvpy... ile ta M5 kosztuje? Wiekszosc elektrykow ma lepsze przyspieszenie niz auta spalinowe...wynika to po prostu ze specyfiki silnika elektrycznego... Tesla Plaid przyspiesza do 100 chyba w 2,4 sekundy....oczywiscie znajdziesz spalinowe dragstery ktore zrobia to jeszcze szybciej...tylko w codziennym uzytkowaniu to przyspieszenie Tesli czy BMW jest bez znaczenia...
jeździłem tym w wersji performance Zasięg ojjj z Poznania do wawy bez ładowania to będzie wyczyn. Ładowanie na supercharger dosyć szybkie, nagłośnienie - wspaniałe! Co do zasięgu trudno tym stanąć w polu. System robi wszystko abyś podjechał i się doładował.
Zawieszenie, zgadzam się dobrze pracuje. Autopilot owszem sam wyprzedza i zmienia pas ale musisz musnąć kierownicą, więc taki z niego auto że jedynie wspomaga kierowcę. Ale aktywny tempomat bajeczka w korkach.
Jakość wykonania obecnego modelu s względem tego czym jeździłem w roku 2018 nieporównywalnie wyższa. Wcześniej była oj słaba.
Czy bym kupił gdymym miał kasę na taki wóz.... 3 razy bym to przemyślał.
Czy tylko mi się rzuciło w oczy tragiczne wykonanie pasów bezpieczeństwa? (5:42)
To jest stara s-ka i do tego z USA więc pewnie byl regenerowany 😂
Tak szczerze to z filmu na film coraz mniej w tym profesjonalizmu i zaangażowania.
20 min materiału z którego tak realnie nic się nie dowiadujemy.
Przydało by się porównanie kosztu przejechania 100km elektryk vs spalinowy przy różnych stylach jazdy.
Porównanie na większym dystansie np 1000km. Koszt ubezpieczenia. Serwis + eksploatacja.
To takie moje przemyślenia na szybko. Wy się tym zajmujecie zawodowo, a trochę to wygląda jakby amator dorwał się do kamery, wynajął auto i sobie na wyjebce nagrał materiał...
Ani z zewnątrz, ani wewnątrz nie podoba mi się i to każdy elektryk. Wolę tankować i jechać dalej niż stać na stacji.
Ten model s ktorym jezdziles mial z 8 lat. Bateria po dluzszym jezdzeniu i przebiegu traci zasieg. Nowe modele sa szybsze w przyszpieszeniu, szybciej sie laduja i maja lepsze zawieszenie. Ladowac taki samochod jest najlepiej pod dommem lub na szybkich stacjach ladowania tesli. Niestety w polsce duzo tych stacji nie ma. One sa tansze od tych stacji na ktorych byles. Ladowanie w domu tez jest o wiele tansze. W skrocie, Elektryki sa bardzo dobrym wyborem ale polska nie jest na nie odpowiednio przygotowana (Malo stacji ladowania).
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem. Mówiłeś że przejechałeś 220km i zapłaciłeś na ładowarce 180zl? Przecież to się wcale nie opłaca
Przepłacił za prąd. Załadował się na najdroższej możliwej łądowarce. Cenę można zmniejszyc na pół ładując się na ładowarce Tesli, lub 3 krotnie mniej ładując się w domu. Więc może 220km zrobić za 50zł
Karac kierowców za telefony komorkowe bo rozpraszają XD 20 calowy wyświetlacz od wszystkiego w aucie nie rozprasza WTF.
Test dosłownie idealny dla Ciebie ... no mega... 😂
Jeździłem trochę Teslą jak byłem w USA, w Kalifornii... I o ile tam są panele fotowoltaiczne i ogromne farmy wiatraków, tam w Europie, gdzie samochód elektryczny ładujemy z elektrowni węglowej to z ekologią nie ma nic wspólnego...
Autopilot? Świetny jest... Zmiana pasa, hamowanie przed skrzyżowaniem / światłami, ruszanie spod świateł, wszystko pięknie robi.
To co Dymitr pokazał to wierzchołek. Jak w nawigacji ustawić cel podróży to Tesla sama tam pojedzie, nawet będzie odpowiednio pasy do zjazdu w lewo/prawo wybierać.
Przypomnialem sobie wlasnie o czym mowil @zmywak jak to wyslali mu propozycje zrobienia materialu na temat auta elektrycznego, jakie to wspaniale auto i jak latwo sie nim poruszac po Europie. Nie musze chyba przypominac jak to skontrowal w swojej wersji 😂😂😂😂
Taki test miałby sens przy miesiącu użytkowania, i to najlepiej w zimie. Brak jakiego kolwiek porowania kosztów jazdy autem spalinowym do testli, przykładowo miejskie renault clio 1.5dci spala 4/4,5l w mieście na 100km, i myśle że jest dużo bardziej ekonomiczne
W innym filmie będę to poruszał
Ale Renault Clio1.5 nie pojedziesz 250km/h kiedy będziesz miał ochotę, i nie będziesz miał takiej frajdy z jazdy, a samochód z podobnymi osiągami co tesla model S będzie palił 30 litrów w mieście xD
@@inz9807 okej, tylko dlaczego jest taki nacisk na samochody elektryczne? Unia naciska tylko na nie, a ludzi nie jest stać na takie samochody, clio jest w zasięgu ludu, według mnie auta elektryczne to zabawki dla bogatych osób ;)
Tesla model 3 w miejskiej jezdzie będzie potrzebowała jakieś 12kWh/100km. Przyjmując koszt 1kWh 70gr (ładowanie z gniazdka) wychodzi 8.5zł. Clio musiałoby spalać 1.3l/100km.
@@inz9807za 500 tys możesz kupić clio
v z salonu przykładowo za 80/100 tys, i bmw seri 3 340i, które poleci 280 i ma jakieś 4s do 100, przy czym tankujesz do pełna w 5 min i masz spalanie w granicach 8/12l w cyklu mieszanym
Elektryka ma to do siebie, że lubi się psuć i bywa znacznie trudniejsza w naprawie niźli zwykłe samochody spalinowe. Załóżmy, że w tej tesli ten główny ekran mi się rozleje, pęknie, przestanie działać alboo po dłuższym czasie użytkowania dostanie się gdzieś wilgoć jakimś cudem i coś szlag trafi? To co wtedy? Nie mogę jeździć bo mi "ekran sterujący" zalało? Mam dzwonić po mechanika czy elektryka? Bez sens. Jestem za tym, aby dbać o naturę oraz zmniejszyć emisję CO2 do atmosfery, niemniej jednak te elektryki na chwile obecną to śmiech w mojej opinii. Pozdrawiam. :)
Elektryka ładujesz w 90% przypadków w swoim garażu, na ładowarkach tylko w trasie, Tesla ma swoje superchargery, który są szybsze i bez abonamentu połowę tańsze od Greenway.
Szkoda, że wziąłeś ten stary model tesli. Tesla dziś już wygląda od środka zupełnie inaczej. Ta, którą wynająłeś ma pewnie już ładnie zrytą baterię i wyniki odległościowe mogą się różnić.
Jak już ma zrytą to pokazuje że elektryki to żadna przyszłosć
@@TheDamianos93 zobacz sobie wykresy degradacji baterii w tesli S to się zdziwisz jak jest niska, 15% po 8 latach
O nie masz prądu
Jeżdżę Teslą Y LR od prawie roku i wiem, że już nigdy nie wrócę do samochodu spalinowego. Elektryki to inny poziom motoryzacji. Pewnie nie miałeś okazji sprawdzić statystyk w apce. U mnie po przejechaniu 19 tys km apka wykazuje oszczędność względem samochodu spalinowego na poziomie 6928 zł, z tym że ja ładuję we własnym garażu, a w trasie na superchargerach, które są o połowę tańsze od greenwaya. W czasie użytkowania miałem kilka tras po PL, wyprawę do Czech, a także wakacyjną podróż do Apulli we Włoszech. Zero stresu i ładowarki wszędzie. Pozdrawiam
Jezdze elektrykiem od roku. Własnie wrociłem z Polski. Powiem tak w Polsce 2 razy drożej się ładuje niż za granicą.
Mega pomysł na test odrazu daje like
Jeszcze o jednej istotnej wadzie nie wspomniałeś. Nawet mała stłuczka może się okazać koszmarnie droga, a to za sprawą obowiązku sprawdzenia stanu baterii.
A o AC słyszałeś?
Mam diesla. Spalanie na poziomie 5l zasieg na baku 1200km. Czas tankowania 5minut, jak jest kolejka to 15 minut. Nie widze zadnych plusow w elektryku
Jak ktoś jeździ "wokół komina", do tego ma garaż, gdzie raz na tydzień podłączy, to OK. Na codzienne dłuższe trasy i dla kogoś kto mieszka w bloku, to nie jest najlepsza technologia.
Elektryki, powinny współistnieć tak jak samochody na ON, Pb i LPG.
jeszcze podaj model
@@eSUBA94 w212😉 nie wyobrazam sobie przesiadki z wygodnej limuzyny do malego miejskiego auta zwlaszcza ze duzo jezdze dlugie trasy
@@80x86 dokladnie. Do miasta ok. Ale miedzy miastami nie widze sensu
@@80x86 To ile ty w aucie jedziesz osiem naście godzin bez przerwy i tak dzień w dzień chłopie zastanów się co ty gadasz Tesla to jest mistrzostwo świata ❤❤
Czy tylko mi on przypomina Cejrowskiego w sposobie wypowiadania się? Wiem, że ciężko skojarzyć bo gadają o różnych rzeczach ale wsłuchajcie się :D
Super auto, chciałbym takie mieć :D choć chyba bardziej podoba mi się ten volkswagen typu ogórek w wersji elektrycznej
Ja się nie znam, więc się nie będę wypowiadać 😅 ale film bardzo fajny 😊
Te samochody są bardziej stworzone na USA .
Tam jak byłem kiedyś to nie było aut na gaz .
Super odcinek .
Pozdrawiam 🤜🤛
Ich tam nie obchodzi że pick up pali 30L na setke
Oczywyście, że tak. Tesla w Polsce to jakiś żart. Przecież tego nie ma gdzie ładować a energia elektryczna jest ze spalania wegla.
@@miroslaw5615 Tu nie należy szukać problemu w elektryku, a w polskiej infrastrukturze energetycznej.
@@im-banned skoro dzbany blokowały elektrownie atomowe od 20 lat... to co zrobić, przestać wybierać idiotów na rządzących...
Nie ma gdzie tego ładować ? Odpowiem ci: z każdego gniazdka 230V można ładować lub z przemysłowego.@@miroslaw5615
Na SuC trzeba było śmignąć. 150kw i tanioszka za ładowanie ;), 30min ładowania 20-80%, 75 zł
15:40 maly blad. Sa czynniki eksploatacyjne. Plyn chlodniczy do bateri/silnikow, olej w silnikach elektycznych-smarowanie, plyn hamulcowy. Te plyny tez sie wymienia jak w zwyklym samochodzie
Ciekawe spojrzenie na Teslę. Jednak bardzo dużo dowiedziałem się już o tym samochodzie od Daniela Grzyb (kanał o tej samej nazwie) i od Szafy (z kanału MocnyVlog). Jeśli Ty Dymitrze lub ktoś ze znajomych jest zainteresowany zakupem tego samochodu warto zasięgnąć porady tych dwóch Panów (zwłaszcza Daniela).
I oczywiście proszę nie pominąć kanału @Zachar OFF
Szafy? To żaden ekspert, nic nie wie na żaden temat a jego tesla nie jest jego tylko jego kumpla przema który siedzi i on dostał od niego zamówione auto
Widać, że kompletny laik…
Najtańsza nie znaczy najlepsza... Warto jednak przeczytać co oferują w ramach ubezpieczenia a nie potem zdziwko jak co do czego.
Elektryki są super dla pewnego, konkretnego rodzaju człowieka: ma fotowoltaike, zawsze kupował nowy samochód premium od 180tyś wzwyż i nie jest to dla niego problemem-wyłożyć takie pieniądze, oraz najistotniejsze-robi codziennie dużo kilometrów, ale w granicy zasięgu baterii np. Do pracy 70km w jedną stronę!!! Wtedy elektryk daje dużą oszczędność pieniędzy i jest ekologiczny bo przejeżdża dużo kilometrów i ma możliwość odrobić z nawiązką to co zostało wyemitowane przy produkcji i przyszłym złomowaniu. Dla wszystkich innych osób takich, którzy jeżdżą: niewiele(np. Do 15tyś km rocznie, robią długie trasy za granicę >1000km, nie mają fotowoltaiki i koszt jazdy elektrykiem wynosi tyle co spalinowy palącym 7l/100km - dla nich wszystkich stworzone są samochody spalinowe i nie powinno się im tego zakazywać bo to bez sensu!!!
Elektryczne samochody wbrew pozorom są gorsze dla środowiska, niż samochody spalinowe, a Unia wmawia ludziom, że elektryki są przyjazne środowisku 😂😂😂
Rozwiń myśl 🔥
A teraz wybory wygrały lizodupy unijskie więc będzie się dział sam cyrk XDD Podejrzewam, że jak kupię v8 za niedługo to będę postrzegany jako przestępca XDD
@@SprawdzamJak Naprawdę nie wiesz z czego wydobywa się lit i kobalt oraz w jakich krajach i kto to wydobywa? Nie zagłębiałeś się w temat co robić z bateriami kiedy będą już zużyte? Trochę słabo że robisz materiał z rankomatem o elektryku a nie wiesz dlaczego nie są przyjazne środowisku, mega minus...
powtarzasz głupoty, a już jakiś czas temu wyszły badania, że elektryki wytwarzają nawet o 1/3 mniej CO2 podczas całego cyklu eksploatacji niż spalinowe, nawet hybrydy mają większy ślad węglowy niż elektryki; tak samo pożary elektryków - pożarów aut spalinowych jest o niebo więcej, nawet jeśli pod uwagę weźmiemy ilość tych dwóch typów aut na drogach, tak samo średni czas gaszenia pożaru elektryka to 2h bodajże, praktycznie tyle samo lub krócej co spalinowego, czasem akcje trwają po 19h jak to w tv mówią, ale to sporadyczne przypadki gdzie musieli schłodzić tylko baterię, pożaru nie było od wielu wielu godzin :) brednie i mity powielanie bez doinformowania się, ignorancja i krótkowzroczność
@@damianandrzejewski7755a Ty myślisz, że inne pierwiastki do polprzewodnikow czy inne minerały to wydobywa się w Szwajcarii przy płacy 10000 SFR na miesiąc dla każdego i dba się o pracownika? Inne auta są tak samo budowane
10:40 czyżby stoi na miejscu dla niepełnosprawnych?
Może inwalida
Najechałem lewą stroną
@sprawdzamjak ładowanie przy rozgrzanej baterii 20-80% czyli tak jak się powinno ładować trwa ~20 max 30 min.
Greenway to najdroższy wybór w Polsce. Na Tesla supercharger gdzie to ogromna zaleta przy posiadaniu Tesli że możemy z nich korzystać to ~1.85zl ( zamiast 3.5zl na Greenway). 80% według statystyk auto elektryczne ładujemy w domu gdzie stawki są koło ~1.2zl za kWh
Nieważne czy elektryk czy inne badziewie. Im samochód jest bardziej "inteligentny" naładowany technologią tym łatwiej jest go ukraść i nim manipulować. Dziś są takie urządzenia ogólnie dostępne, gdzie w kilkanaście sekund w 2 osoby można ukraść dowolny tego typu samochód napakowany technologią. Nie mówiąc o tym, że elektryk to tykająca bomba. Jak w spalinowym będziesz mieć wadę fabryczną silnika, to staniesz po prostu, w najgorszym przypadku zacznie Ci się jarać od strony maski. W przypadku tej baterii u elektryka, w przypadku wady fabrycznej, samozapłon w kilka sekund obejmuje cały pojazd. Co to oznacza? Że w takim elektryku może człowiek spalić się żywcem, jeśli w ciągu kilku sekund po samozapłonie z niego się nie wydostanie. Oprócz słabej infrastruktury do elektryków największym niebezpieczeństwem tych samochodów są baterie (nie mówiąc jak bardzo "ekologicznie i humanitarnie" się je niewolniczo wydobywa w krajach trzeciego świata).
Świetny pomysł na film, zaczynam oglądać
❤️❤️
Wszystko musi byc koniecznie elektryczne/autonomiczne/cyfrowe, takie fajne, wygodne, nowoczesne... do pierwszej poteznej burzy Slonecznej, ktora cofnie nas do Epoki Kamienia. A nawet i to nie, bo nawet takie glupie kamienie trzeba umiec lupac i obrabiac
nie ma czegos takiego jak burza sloneczna, slonce ma 50 mil srednicy i jest zimne, im dalej od pow ziemi tym cieplej, optyka, ksiezyc jest nieco mniejszy
@@user-ls8fr6pb5wsłońce ma 1,4mil srednicy
Szanowny Panie Dymitr. Od stycznia 2024 w UK ubezpieczalnie wycofują się z elektroaut. Test fajnybale to kilka dni. Kilka dni temu w Szkocji kierowcy Tesli umarła bateria bo jechał.w deszczu!!Gwarancja nie obejmuje baterii więc musi sam sobie za nią zapłacić okolo £18k. Elektromobilnosc jest ok ale w obecnym czasie to jest jeszcze technologiczne średniowiecze. Mowię to jako inżynier automatyk zainteresowany technologią jak mało kto . Wszystko jest fajnie póki auto nowe i sprawność ogniw jest na poziomie 90% . Są już oficjalne statystyki które deklasują auta elektryczne. Istotny jest tutaj czynnik ekologiczny szczególnie w Polsce. Proszę zauważyć że prąd w 80%w sieci pochodzi z konwencjonalnych źródeł energii ,czyli ta ekologia to trochę na wyrost. Jest jeszcze jeden czynnik . Kolizje drogowe. Zgodnie z procedurą auto w pełni elektryczne biorące udział w kolizji jest nienaprawialne . Jedzie lawetą na śmietnik. Poza tym Panie Dymitrze v8 ma ten dźwięk którego żaden samoch9dzik na baterię nie jest w stanie zastąpić . Pozdrawiam z Walii
Jezeli chodzi o ladowanie to majac Tesle tylko superchargery Tesli, szybsze ladowanie i polowe tansze aktualnie w okolicach 1,60-1,80. Z tego co obserwuje elektromobilnosc dzieli sie na tesle i cala reszte 2 ligi nizej (mowie o samochodach i superchargerach).
Mysliż że cinkciaż będzie serwował cały czas ten tani prąd
Już słyszę te romantyczne wiązanki podczas 1.5h tankowania w drodze na wakacje. Przy trasie wakacyjnej 800 km tesla brzmi jak marzenie. A i rachunek niezapomniany. Czy koszty nie były czasem plusem elektryków… No i taki samochód nawet na parkingu potrafi ponoć nieźle podgrzać 👏Nic tylko banować standardy i wciskać elektryki.
Jestem ciekawy jak taki elektryk spisuje sie w zimie , żywotność baterii podczas mrozów.
Zależy gdzie parkujesz taki pojazd . Bo jak w garażu , który jest grzany to bateria nie dostaje dużego łupnia i zasięg jest w miarę ok . Ale jak parkujesz pod chmurką to jest lipa i to duża . Pod taka chmurką poziom naładowania baterii potrafi spaść ze 100 % na 75-80 % , w nocy . I potem cały czas spada i to szybko . Pozdrawiam :)
@@777nwk Porównywać Norwegię z Polska . Git 👍👍
@@777nwknorwegia zaczyna sie powoli wycofywac np na lodke nie wjedziesz a tam przeprawy sa baaardzo popularne
@@777nwk W norwegii kupowano elektryki bo były tanie, obecnie ludzie już ich tak nie kupują.
Mój kumpel ma do dyspozycji firmowe Renault Zoe i zasięg w lato wynosi 200km a w zimę już 100 😂
fajnie gosc opowiada, nie meczy, filmiki nie za dlugie ciekawe tematy 👍
Ostatnio miałem przyjemność przejechać się e tronem wraz z ph audi. Wywiązała się rozmowa w której skądinąd bardzo miły ph przekonywał mnie ,że elektryki szybko wyprą spalinówkę . Spojrzałem w lewo i pokazałem mieniące się nieopodal wielkie skupiska bloków- a jak ci ludzie bedą ładować . Szybka odpowiedź ph -przy każdym miejscu parkingowym będzie ładowarka. Uśmiechnąłem sie. Taaa. Teraz nie ma wystarczającej ilości miejsc i ludzie parkują wieczorem gdzie popadnie . A po drugie przy takiej ilości ładowarek należałoby wymienić całą infrastrukurę elektryczną miasta. A to zadanie nie na lata , a na dziesiątki lat. PH trochę pomruczał . Na deser dopowiedziałem-,na końcu , a raczej na początku musi być jeszcze zasilanie które popłynie do tych ładowarek np elektrownia atomowa , a raczej kilka , a póki co nie mamy jeszcze ani jednej. Dalsza droga popłynęła w milczeniu, a ja odebrałem swoją spalinówkę. Taka anegdota . Niemniej nie jestem przeciwnikiem elektryków , wręcz przeciwnie - dla osób które mają nadprodukcję jako prosumenci , jako drugie auto do kręcenia się po mieście to petarda ( o ile będzie ich na nie stać). Te dwa byty będą równoległe jeszcze przez wiele wiele lat.
Ciekawe co ci wszyscy posiadacze samochodów spalinowych zrobią, jak rozwinie się wojenka w Izraelu i stanie Kanał Sueski. Ropka będzie płynąć do Europy wkoło Afryki - duużżżo dłużej. Różnie może być.
Ooo, Tesla! Mój brat planuje kupić. Podrzucę Mu film! 🤩
Nie podrzucaj, autor po "łebkach" opisał jak tak naprawde jeździ się Tesla i na pewno nie kosztuje 500tysiecy tzn tak którą prezentował.
(O jeju wyluz mu tyłek) ….. 😂😂😂
@@1976danydany brat już jednak chce nowa Mazdę 3 😁
przetestuj elektryka jadąc w trasę np. 1000km w jedną stronę do krajów typu Węgry, Chorwacja, Gruzja???
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪
Ale po co?
@@martinreda2720 Np. dostępność ładowarek, czas przejazdu.... i wiele innych.
@@maryla6298 masz sporo filmów na yt gdzie Polacy jedzą na Chorwację elektrykami i nie ma problemu z ładowarkami oczywiście czas przejazdu jest dłuży ale ile razy statystyczny człowiek w roku jedzie trasy 500+ km
@@martinreda2720 bo porownuje elektryka do auta spalinowego a nie do do skutera do jazdy po miescie
Jako uzytkownik elektryka od prawie 3 lat w Norwegi chcialbym sie wypowiedziec. 1. Co do ceny, tutaj nowe tesla lub inne fajne samochody kosztuja okolo 250 tys zł za naprawde juz fajne, nowe auta.
2. Warto zaznaczyc ze Tesla tak naprawde nie jest wcale taka fency, jest plastikowa i trzeszczaca. Porownujac do samochodow w podobnych poeniazkach jak Polestar 2 lub audi Etron wypada bardzo slabo.
3. Ladowanie na superszybkich ladowarkach powinno byc awaryjne, w normalnym swiecie laduje sie auta pod domem. Osobiscie laduje auto w garazu, co prawda zajmuje to 6 godzin, ale nie widze problemu aby podlaczyc na noc. Laduje auto raz na tydzien w garazu, a koszt po przeliczeniu to 200zł miesiecznie.
4. Elektryki JESZCZE to nie auta na dalekie trasy, i kazdy kto robi testy " Jade przez cala polske tesla!" Nie moze byc zbyt inteligentny.. Jezeli ktos robi 1000km dziennie, nie kupuje elektryka.. Baterie maja coraz wieksze zasiegi, a juz w nastepnym roku ma wejsc nowa werjsa batteri, a zasiegi beda osiagac juz 1000km.
5. Dziekuje ze jako jeden z nielicznych najpierw sprawdziles, a pozniej sie wypowiedziales, ludzie nie nawidza czego nie maja, taka sama sytuacja byla ze skrzyniami automatycznymi 15 lat temu :)
Żadna wygoda ze strony elektroniki nie jest mnie w stanie na chwilę obecną przekonać do elektryka. 1.Cyzelowanie w poruszaniu się - wpadniesz w korek przy niskiej baterii i jedyne co możesz zrobić to wziąć lawetę i przesiąść się do autobusu, zwłaszcza w Warszawie 2.Długie ładowanie - w ciągu dnia 1,5h na naładowanie baterii jest nieekonomiczne, zwłaszcza dla kogoś kto ma mobilną pracę lub zwyczajnie ma rodzinę i dzieciaki - szkoła, dodatkowe zajęcia, to się po prostu nie opłaca 3. Koszt 300zl tygodniowo gdy za tyle można przez cały miesiąc jeździć dizlem to przegięcie 4.I najważniejsze - obojętnie ile byś za niego nie zapłacił to i tak na chwilę obecną ten samochód jest jednorazowy bo gdy bateria padnie to koniec ORAZ przede wszystkim 5.Wystarczy stłuczka i samochód idzie do kasacji łącznie ze wszystkimi osobami w środku bo tego g... nie da się na razie ugasić w normalny i szybki sposób. Jednym słowem kosztowny bajer który poza elektroniką nie ma nic praktycznego do zaoferowania a i żywcem można się w nim spalić (o ile w benzyniaku można Cię z niego wyciągnąć to w elektryku kaplica). Dziękuję, zostanę przy "przestarzałej" technologii.
szkoda, ze w zime nie sprawdzales :D
Mogę sprawdzić
Na dlugiej trasie tylko zabierz sobie ciepla czapke rekawice i termos z cieplym piciem😊
@@SprawdzamJak trzymam za slowo !
Mogłeś wziąć do testów tesle z tego roku bo różni się dosyć bardzo od tej z testów nie tylko o wyglądzie mowa ale o stanie technicznym
I co z tego jak to nadal auto na węgiel.
Pamiętaj, że może nie miał wyboru który model wybrać. Została jedna udostępniona i albo nagrywa albo nie
Żeby on jescze miał wybór, brał co dają
Jego model to jakiś stary rozbitek z USA. Widać bo do ładowania zakłada przejściówkę na Europę. Wszystkie samochody ze Stanów w Polsce są po kasacjach, nieważne czy elektryk czy spalinowy. Im droższe auto, tym większa przebitka po naprawie
mam tesle 3 od ponad roku super, samochód najważniejsze to ładować pod domem gdzie kwh kosztuje 0.8 zł a nie 3.25 zl
A za ile kupiłeś?
Jaaaa ale wtopiłem, obstawiałem mubi a tu rankomat, szok i niedowierzanie
Elektryka się nie tyka - jak to mówią w branży moto.
Sztuczne pompowanie teorii o ekologii samochodów elektrycznych, ale nikt nie analizuje, jak produkuje się baterie do takich aut, jak dużo potrzeba środków i sił, aby takie zużyte akumulatory poddać BEZPIECZNEJ utylizacji. Złudna oszczędność i działanie proeko.
Samochód elektryczny miał wyprzeć spalinowy, ale o zakazie wjazdu takich aut do publicznych parkingów podziemnych, nikt głośno nie napisze 🙃 Oczywiście wszystko spowodowane coraz częstszym samozapłonem tych aut (ale koncern zarzuci, że oczywiście pożar = wina użytkownika i sposobu użytkowania).
Mi się serio podobało 🔥
to samo tyczy się zasięgów które podają bzdura przy włączeniu klimy radia i innych użytkowych opcji automatycznie zasięg spada to samo warunki pogodowe następnie ładowanie śmiech 🤣 jadąc w trasę czas ładowania 30-40 min do 80% a po drugie jeszcze kolejka itp. wiem z czym to się je pracuję na produkcji Q8
Jak dla mnie brzmienie silnika jest najważniejsze. Dlatego dla mnie elektryki mogą istnieć ale dla mnie to nie auta.
Ja jestem zakochany w mojej beemce i zostaje z nia tak długo jak będzie jeździła, nawet nie myślę o zmianach na lepsze spalinowe a co na dopiero o elektryku :)
Nikt nigdzie nie mówi o tym co się dzieje w zimie i jak ogrzać auto, wtedy to dopiero się zaczyna. Nie wspominając o tym że zasięg spada o połowę. O zasięgu wiedziałem ale jak ostatni patafian nie wziąłem pod uwagę ogrzewania. No to przygotujcie się Państwo bo ogrzewanie będzie was słono kosztować albo polecam się ciepło ubrać lub trzymać kciuki za ocieplenie klimatu. Inni tutaj podniecają się wrażeniami z przyspieszeń. Jasne zgadzam się, wrażenia są super, ale o tym w jakim tempie są zżerane opony przy tych momentach obrotowych to już nikt nie wspomina.
Kiedyś była moda na elektryki dla domu. Montowało się panele słoneczne, pojemne baterie i się za pomocą przetwornicy ładowało elektryka. Jakoś ostatnio się zmieniło, że już nie ma łatwo, że sobie korzystasz tylko ze swojej energii słonecznej. Mieszkam w bloku więc za bardzo nie śledzę.
Nawet ladowanie za darmo kogo stac na tesle 200 400tys
Ta Tesla ma za darmo do końca życia, to jest duży plus!
Mi by się nie chciało tyle czekać podczas ładowania …
To jest mocno irytujące
@@SprawdzamJakJedno ładowanie 180zl ?
Łojej, testujesz starą Teslę i ładujesz się na najdroższej ładowarce w Polsce i to przez jakieś archaiczne przejściówki :D Pozytywne w tym wszystkim jest, że mimo wszystko jesteś zadowolony. Na ładowarkach Tesli naładujesz się za połowę tej ceny, a jeżeli ustawisz na nie nawigację to bateria rozgrzeje się i rzeczywiście może się do tych 80% doładować w 25 min (zwłaszcza nowsze modele robią to szybciej). Najlepiej mieć gniazdko w garażu - wtedy o doładowniu tylko w trasie, a na codzień nie tracisz czasu na ładowanie tylko parkujesz i podłączasz co zajmuje z ręką na sercu jakieś 4 sekundy, a koszty są 8 razy niższe niż na Greenway (lub jeszcze więcej kiedy korzystasz z taryfy nocnej czy fotowoltaiki). I taka Tesla S nówka rzeczywiście kosztuje 400-500 tys, mniejszy model 3 nawet i 150tys nówka z dotacją do elektromobilności. A taki stary model S który testujesz też spokojnie poniżej 200tys. Niech moc elektryczna będzie z wami.
Jeśli tylko producenci bateri poprawia ich możliwości to wtedy będzie miało to sens
1500 km ciągłej jazdy na jednym ładowaniu (nie wchodzą w to światła.ogrzewanie.radio itp)
Ładowanie bateri do 10 min
Gwarancja na baterie 10 lat obejmująca w procentach jej zluzycie
Wieksza sieć ładowarek-również przy osiedlach mieszkalnych
Na tą chwilę jest to fajna zabawka dla ludzi zamożnych
Świetne auto tylko te ładowanie,zapewne czas ładowania się kiedyś skróci i to tylko kwestia czasu.Bardzo ciekawy odcinek.Dzięki Dymsza,pozdrawiam.
Bardzo dziękuję 🙏
Czym szybsza ładowarka, tym szybciej zużywa baterię. także powodzenia w wymianie baterii co jakieś 2-3 lata, gdzie koszt baterii to jakieś 20tyś $ xDDDDD jak już będziewsz miał wyjebaną baterię, to pewnie co 50km będziesz szukał ładowarki xDDD Przejazd z Śląska nad morze? A czemu nie, tylko weź tydzień wolnego w robocie żebyś zdążył dojechać i wrócić z powrotem xDDD
@@Ramapitek Ja na pewno nie będę miał takiego auta,przynajmniej w najbliższym czasie ale myślę,jestem wręcz pewien że i ten problem zostanie kiedyś rozwiązany.Rzeczy których używamy dziś na co dzień były według bardzo wielu nie do pomyślenia np.20-30 lat temu a dzisiaj są normalnością,np.takie telefony komórkowe itp.itd..Pozdrawiam.
@@patrykjegor6878 Trochę mylisz fakty, bo samochody elektryczne zostały wymyślone dużo, dużo wcześniej, tylko że teraz zyskały trochę popularności ze względu na to, że masa ludzi wychodzi z założenia, że oni to muszą mieć wszystko, co najdroższe, bo przecież trzeba pokazać, że się w życiu powodzi... Nie są one żadnym zaskoczeniem, bo nadal jest to samochód, który jeździ na kołach, a nie np. lata. Natomiast te 30 lat temu jak powstały komórki, to było to wielkie wow bo można było rozmawiać z kimś nie będąc w domu lub nie stojąc przy budce telefonicznej. Nie do pomyślenia, to mógłby być samochód elektryczny, który sam by się ładował i mógłbyś podróżować za darmo. Albo w sumie, jeszcze 20 lat temu bym nie powiedział, że ludzie będą się jarać samochodem, który trzeba ładować ponad godzinę, a żeby móc przejechać 300km xDD
@@Ramapitek nie płacz
Tak tak silnik wkręca się szybko identycznie jak u mnie w automacie nawet gdy załaduje całe 6kg prania . Startuje od razu no szok
Bo to ta sama fizyka.
Raczej wolałabym spalinowki. Ryku silnika nic nie zastapi, to taka pierwsza uwaga. Elektryczne samochody moze i fajne, ale sie juz cos zrypie, to raczej jest to większy bol dla portfela niz w przypadku zwykłych samochodów (duzo elektroniki). Osobsicie nie ufalabym autonomiczności nieważne jaki to samochód. Sadze, ze jest to samochód drogi w utrzymaniu. No i jesli miałabym wybierać, w którym aucie wolałabym przeżyć wypadek, to zdecydowanie spalinowka. 😊
Nie no ja też nie zamieniłbym Granda na nic innego, ale doceniam Tesle!
No jako użytkownik tesli mogę powiedzieć tyle, że gdyby experience z użytkowania ładowania był na prawdę taki jaki pokazałeś w filmie to nigdy bym się na to auto nie zdecydował. Pokazałeś na konektor mobilny że to jest dedykowana ładowarka do tesli a na kabel type2, ze to jest do szybszego ładowania... pomieszałeś type2 jest do ładowania na wolnych słupkach, złącze mobilne jest d ładowania ze zwykłego gniazdka, oba te przewody są w standardzie unijnym i możesz nimi ładować każde standardowe auto elektryczne. Nie załadowałeś auta na ładowarce tesli... która jest 2 razy tańsza, niż te na których ładowałeś i ponad 2 razy szybsza. Takie auto użytkuje się w zakresie 20-80% i ląduje przez noc dzięki czemu ładowarki szybkie to jest cos czego używasz tylko jak jesteś w trasie. To jest tesla amerykańska, dlatego wymaga adaptera, normalnie czegoś takiego w ogóle nie potrzebujesz. Jeżeli to co pokazałeś na filmie przkekonało Cię do tego, żeby kupić elektryka, to weź sobie kogoś do filmu, kto coś wiećej wie o tesli i de testów weź model 3 albo model y, bo nei czarujmy sie, Ska w Polsce to rarytas i trzeb amiec na ten konkretny model zajawkę, 400koła to nie jest mała kwota, a 178k za model 3 to juz kasa którą wielu polaków płaci za nieco lepiej wyposazone samochody spalinowe. W dodatku ta bazowa trójka łąduje sie szybciej i ma wiekszy zasieg niz 90% modeli S jeżdzących po Polskich drogach.
Po co te wstawki spoilerujące cały film ????????? tylko mnie to wkurwia ?
Twoje porównanie przy kosztach eksploatacji auta spalinowego pewnie wypada na korzyść Tesli a jednak wpada naprawdę zaawansowane autko do rąk. No ale koszt ładowania i szukania + konieczność garażowania to dla wielu na ten moment po prostu odległa rzeczywistość.
przyszloscia jest wodor , pracowalem z delegacja niemiecka w anglii w firmie Wipac Technology Limited gdzie robilismy lampy do aut dla prestizowych firm oraz gamy sredniej , firma dla ktorej pracowalem to Volkswagen , ktorzy po paru msc sie przeniesli do chin powiedzieli ze pracuja nad wodorem ze elektryk to jest tymczasowa zabawa i ze z tego chajsu beda rozwijac wodor
Jeździmy modelem 3 od prawie roku. Mieszkamy w Holandii i tu na każdym rogu ladowarki są dostępne. Wybierając się do Polski to naprawdę wyzwanie. Szybkich ładowarek bardzo mało, a te wolniejsze albo serio bardzo wolne albo niedostępne z powodu awarii. Nie mniej jednak, fajne auto, bo jeździmy za pół darmo. Bardzo wysoki komfort jazdy szczegolnie na dlugich trasach. Jezdzilismu i Mercedesem i Volvo i wlasciwie Tesla wygrywa jesli chodzi wlasnie o komfort siedzenia. Minusem jest tanie, byle jakie wykończenie auta w środku. Wstawili najgorsza chinszczyzne , wszystkie ramy przy drzwiach wyglądają na jakieś wyblakłe, bardzo kiepskiej jakości. Serwis Tesli też pozostawia wiele do życzenia. Auto miało do nas trafić jak byliśmy na wyjedzie, próbowaliśmy przełożyć dostarczenie o jeden dzień, ale nie było o tym mowy, musielibyśmy znowu czekać w kolejce. Za to mógł odebrać ktokolwiek, sąsiad, kolega, bezdomny...
Posiadam osobiście z tego roku Teslę S Plaid... -/+ dokładnie jak u Dymitra na filmie ale szkoda, że nie przetestowałeś wersji Plaid :) powiem tak, znajomy ma Italię 488 ... przewiozłem go teslą i jak wysiadał był blady i nie dowierzał przeciążeń od przyspieszenia :D
Tak, zbadał i prawie zwymiotował na te elektro śmieci 🤢😅
Przeciezenia sa ogromne, ja czulem jak mi krew odplywa na tyl glowy w mozgu
@@pusikat2318 oj byłbyś zdziwiony osiągami ;)
@@sb3144 tak jestem bardzo zdziwiony 200 km zasięgu - fantastyczne osiągi 😅
Piekny ten jeep z pięknym silnikiem..😍
Jeszcze nie oglądałem ale dam łapę w górę 😅
Od 0 do setki na pelnej petardzie doslownie wgniata w fotel i mamy odplyw krwi z mozgu. To autentycznie czuc!
Pięknie opisałeś wszystkie plusy i minusy auta. Jedyne co teraz TYLKO potrzeba elektrykom to tylko ładowanie pozdroo.
Byłem w 100% szczery
@@SprawdzamJak Mając samochód elektryczny jesteś podatny na stres a jak dobrze wiemy stres nie wpływa dobrze na człowieka, dlatego właśnie dużo osób rezygnuje. Ale tak jak mówię do czasu...
Elektryczna zapalniczka.
🇵🇱🤟
Z naciskiem na zapalniczka 🔥🔥🔥
TESLA - Das is auto ... mówią niemcy. A ja mówię, że w to nie wieżę. Tak jak ocieplenie klimatu - ostatnio tak wysoką temperaturę odnotowano w 1961r. 😂
Trzeba było załadować w Poznaniu na ładowarce tesli cena 1,6 za 1kwh. Wyszło by 88,64 zł O ponad połowę taniej niż na greenway 3,25- 180 port lądowania otwierasz przyciskiem na rączce od ładowarki, nie potrzebujesz żadnych aplikacji. W Komornikach powstaje kolejna. Z czasem się nauczysz :).
No z tym przyspieszeniem to trochę przegiąłeś 😅 jak chcesz sprawdzić nową Teslę Model S Plaid to się odezwij ☺️
To już jest nudne - bardzo nudne. Elektryki w kółko to samo - przyśpieszenie...zasięg, przyśpieszenie zasięg. W sumie to się nie dziwie bo o czym by tu mówić.
To już jest psychoza.
Nie warto.
Co to znaczy?
@@SprawdzamJak Za drogo, tyle związane z ekologią co zeszłoroczny śnieg (produkcja baterii), brak serwisowania oprócz producenta gdy "niespodziewanie" coś nawali
Tesla postawiona na miejscu dla niepełnosprawnych z jednej strony to sie łączy a z drugiej są osoby które tego miejsca potrzebują
to zrób test hybrydy pełnej wychodzą taniej niż elektryk a tankujesz jak zwykłe auto
Fajne te opcje, a później czytamy że Tesla sama spłonęła :)
sterownik nie ma nic wspolnego z akumulatorem czy silnikiem, odlaczasz wtyczke i wymieniasz modol czy sterownik na nowy a silnik elektryczny to poprostu elektromagnes stojan wirnik przekladnia i akumulator zamiast pantografu, a w silniku mechanicznym masz tysiace elementow w ciaglej pracy , ktore stale sie zuzywaja
No auto bardzo drogie. Ale w zamian mamy drogie ładowanie i mały zasięg.
Win Win
🤣🤣😂
Kupisz sobie za 30 lat w cenie złomu jak będzie Cię stać :)
@@karolkak121 Nie w moim guście jest kupowanie 30 letnich złomów. Stać mnie natomiast co 3-4 wymieniać sobie autko na nowe w salonie BMW. Miłego
Kocham oglądać Żarskie blachy, pozdro z okolic Żar!
pierwsze Tesle S maja dozywotnie darmowe ladowanie na ladowarkach tesli, to fajna opcja
Elektryki w Polsce to cudowne rozwiązanie, szczególnie, ze w naszym kraju głównym źródłem energii sa elektrowniw węglowe.
Jak gotujesz, świecisz światło, pierzesz, pieczesz ciasto, prasujesz ubrania, to czujesz zapach spalanego węgla? A czy jak jedziesz ulicami to czujesz spaliny? Miłego wąchania...
@@S.B7585Co z tego ze w tym miejscu nie ma dymu skoro w innym jest go bardzo dużo. Ten sam węgiel do ogrzewania mieszkania jest nie eko ale juz prąd z tego surowca jest eko? Myślenie dla idiotow.
Zapomniałeś powiedzieć o koszcie ładowania w domu :) Just duuuużo taniej.
Po prostu tego nie robiłem, więc nie chciałem się wypowiadać.
Ciekawa rzecz, taki elektryk, póki co jeszcze nie jest tak popularny, jak spalinowe auto, aczkolwiek to pewnie kwestia czasu, że będzie coraz więcej ludzi, którzy będą z tego korzystać, to na pewno. Prywatnie zastanawiam się nad kupnem takiego auta w przyszłości, natomiast w mojej pracy samochody elektryki nie są i nie będą korzystne, często się hamuję i dodaję gazu, dlatego bateria na długo nie wytrzyma, trzeba często ją ładować, a w pracy nie ma zbytnio na to czasu. A w pracy czas to pieniądz.
W elektryku praktycznie nie korzysta się z pedału hamulca. Przyśpiesza się i hamuje jednym pedałem, jednocześnie ładując w ten sposób akumulator. Klocki starczają na kilkaset tysięcy kilometrów. Po Polsce jeżdżą Tesle z przebiegiem pół miliona kilometrów i baterie są OK.
@@radioaktywny947 To może w mojej pracy w przyszłości wprowadzą elektryki do użytku, ja tak dziennie średnio po 300 km robię, czasami do 400.
Ta i będą się psuć na deszczu jak ostatnio w Szkocji głośna sprawa