Хотел сделать подобное но из ГАЗ-69. Был ГА3 69, рама от УАЗ-Профи, Мерседес W126 с двигателем 3.8(на ходу) и АКПП, Мерседес W123 универсал с задней гидроподвеской. Были эскизы пикапа, короче было всё для проекта, но закончилось здоровье. Пока лечился, пришлось всё продать😢. 5 лет лечения восстановление итд. Сейчас чувствую себя хорошо. И в ближайшее пару лет начну проект заново. Всё строительство буду публиковать на Drive.
Форд Ф150 или Шеви пикап, но только Рашн Эдишн! Нереально крутейшая штука! А терпение, боевой настрой, и вдохновение создателя - заслуживают отдельного уважения!
Давненько не было видосов про кастомы на 4-х колесах и от того этот видос особенно понравился!) Пикап прекрасен! А вот насчёт легализации... ну только маты на уме, а автор проекта очень крут, что пережил это!)
Классный проект! Автору огромный респект! Я вас начал смотреть именно с того проекта пикапа на базе грузовика и с тех пор столько обалденных проектов увидел, моё уважение, Георгий!
Владельцу респект и уважуха. Пройти бюрократические круги ада оформления самоделки это тот еще квест. Кто знает, тот знает) Еще и некислый такой налог на воздух оплатил. Сразу видно, человек горит тем, что он делает %)
Процедура легализации должна быть проще и доступней. Как сейчас говорят, френдли юзер. Тогда и самодельщики выйдут из "тени". но вот надо ли это нашим уважаемым начальникам...тут вопрос...
@@user-ce2bl4co3x с чего бы? Есть требования технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) в том числе для ТС, являющихся результатом индивидуального технического творчества: удовлетворил всем требованиям - не имеют права отказать. Другое дело - постоянно ищут причины до&баться до любой мелочи
@@4elovek-007 "В декабре 1982 года новой базовой моделью семейства ГАЗ-53 стал грузовик ГАЗ-53-12 с повышенной грузоподъемностью. Поначалу он не имел никаких внешних отличий от ГАЗ-53А, однако в мае 1984-го с конвейера начали сходить машины с упрощенным передним бампером и новым, более технологичным вариантом облицовки радиатора в виде правильного прямоугольника с вертикальными брусьями. Аналогичной облицовкой стали комплектоваться и все автомобили семейства ГАЗ-52." - А выпускался ГАЗ-53 с 1964года, т.е 22 года была такая решётка
Почему все смотря на решётку, говорят про кабину. Это вообще два отдельных элемента кузова. Решетка не показатель модели. А по документам я покупал именно газ53
С учётом того, что машина - результат женитьбы советской рамы с американским силовым агрегатом, уместнее был бы шильдик не СССР, а Союз-Аполлон :) Крутая штука, создателю моё увожение!
Год! Год на оформление! А что делать людям которые живут в регионах? У нас нет НАМИ, нет спец.лабораторий. В Москву везти? Очень сложна процедура регистрации самодельных ТС и переоборудования ТС заводского изготовления. Наше законодательство это тормоз технического прогресса.
В свое время( начало 2000-х) работал водителем на 53-м. Мусоровоз. То есть, тупо, рама с коаном для пухто. Могу сказать, что родной движок с практически голой рамой пер очень даже весело. Со светофора стартовал и разгонялся веселее многих лнгковушек.
Интересно где проходит грань между внесением изменений в конструкцию и полностью новой машиной с вином и утильсбором. Возмодно модно избежать утильсбора, оиказавшись от каких то переделок? Длинные газели на узетах же наверняка утильсбор не платят
0:49 Особенно круто смотрится решение со ржавыми болтами... Все мы должны помнить "свои советские корни". Титановые болты, как на каком-нибудь болиде Ф1, выглядели бы стремно!! ЗЫ: Да, я в курсе.... "#ПошелЪявжопу" со своим экспертным мнением!! 🤭
Кстати говоря, такие видео, словно глоток свежего воздуха в Прителецкой тайге, после тяжёлой копоти индустрии развития, которую нам навязывают из китая.
@@Vetvrach78 у нас в Томске, есть подобный проект, но там авто по-факту другое, а кузов - как скорлупка одета. На канале "SiberianBeard", есть обзор. Да, вы, видели, скорее всего этот обзор от Дядюшки Бороды.
Наверное, дешевле было бы переделать на базе Субурбана, переоформление было бы, как мне кажется, проще как "модификация Suburban", но итог получился шикарным. Руль можно деревянный от старой модели Эскалейда, например.
Здравствуйте Хотел бы услышать ваше мнение на счет Voge 500r и Баджач Доминар 400. Выбираю между двумя мотоциклами, но нет возможности примерить Водж, меня интересует у кого из них более комфортная посадка и где больший комфорт от езды трасса/город и большая ли разница в динамике и крейсере?
....видос посмотрел до конца. Вопросы сняты. Зы Дааа, не туда я пошел учиться. Надо было учится резать бубенчики котам. А все говорили ай-ти.... Ззы И да, завидую. Но не из-за денег. Из-за тачки и что смог, а не тупо купил Каен, как мой сосед по офису (тоже ветеринар, кста).
не интересно было даже начинать смотреть, но потом прозвучала очень важная главная информация (я бы назвал ролик по другому и скорее всего об этой машине будут другие ролики) . рекламу перематываю.
Я не юрист. Но ощущение, что незаконно потребовали оплатить утиль.сбор. Грабёж средь белого дня. Авто не ввезён в страну; построен на базе агрегатов авто за которые были уплачены все налоги; основная часть грузовика-рама уже имела номер, поэтому авто не может быть признано новым. Такие мои субъективные оценки.
По документам это новое тс 2023 года выпуска. За все автомобили, произведенные или ввозимые в нашу страну, необходимо уплатить утиль.сбор. я четыре месяца пытался обойти этот этап. Не вышло
@@Vetvrach78 Изначально Газ был куплен в лесопарке официально. Значит были документы для постановки на учёт Новым собственником. Думаю, что фирма, куда обратился владелец для переоформления изменений в конструкцию ТС, подвела к тому, что внесение возможно только с присвоением нового VIN . А если он присвоен, то тут от утиль сбора не отвертеться. В этом основная проблема.
Видос классный, машина тоже. Возникает вопрос: а этот, с таким трудом полученный, вин, подразумевает одну машину, или прямо если есть отдельная марка и вот это вот всё, можно теперь таких наклепать сколько угодно?
Реально классный проект, я бы заплатил за него бы легко ту сумму, что назвал бы создатель. Но только резину бы поменял на более агрессивную но не сильно. Короче уважение создателю, скорейшего завершения работ!
Хотел сделать подобное но из ГАЗ-69. Был ГА3 69, рама от УАЗ-Профи, Мерседес W126 с двигателем 3.8(на ходу) и АКПП, Мерседес W123 универсал с задней гидроподвеской. Были эскизы пикапа, короче было всё для проекта, но закончилось здоровье. Пока лечился, пришлось всё продать😢. 5 лет лечения восстановление итд. Сейчас чувствую себя хорошо. И в ближайшее пару лет начну проект заново. Всё строительство буду публиковать на Drive.
👍 удачи и терпения!
Крепкого здоровья
И замечательного проекта
На будущее, здоровья!
Здоровья и денег, всё остальное купите
Я восхищаюсь людьми которые доводят такие проекты до ума! Чуваки, вы крутые!!!
Я больше скажу. Я сделал его один.
Форд Ф150 или Шеви пикап, но только Рашн Эдишн! Нереально крутейшая штука! А терпение, боевой настрой, и вдохновение создателя - заслуживают отдельного уважения!
Замечательный проект,создателю респектище!Отдельный респектос Гере за новое интересное видео с по-настоящему редкой машиной-кастомом!
И вам спасибо!!!
Класс!!! И машина супер и снято отлично и расказ прекрасный! Спасибо и вам Георгий и мастеру прородителю сего чуда!
Спасибо огромное!!!
Облицовка радиаторной решетки ранняя. Поздняя, упрощённая с прямыми линиями, совсем бы не смотрелась в этом проекте. Вещь очевидная, но всё-таки ...🙃
Давненько не было видосов про кастомы на 4-х колесах и от того этот видос особенно понравился!)
Пикап прекрасен! А вот насчёт легализации... ну только маты на уме, а автор проекта очень крут, что пережил это!)
Нервов потрачено много
Крутейший проект и невероятная настойчивость Автора!
О даааа
Классный проект! Автору огромный респект! Я вас начал смотреть именно с того проекта пикапа на базе грузовика и с тех пор столько обалденных проектов увидел, моё уважение, Георгий!
Владельцу респект и уважуха. Пройти бюрократические круги ада оформления самоделки это тот еще квест. Кто знает, тот знает) Еще и некислый такой налог на воздух оплатил. Сразу видно, человек горит тем, что он делает %)
Да уж
Спасибо большое
Однозначно лайк! Титаническая работа была проделана!
Да уж...
Процедура легализации должна быть проще и доступней. Как сейчас говорят, френдли юзер. Тогда и самодельщики выйдут из "тени". но вот надо ли это нашим уважаемым начальникам...тут вопрос...
@@Jeskem2781 легализации чего? Тут человек недоговаривает. Он больше заплатил ибо такое узаконить нереально и на это не пойдут
@@user-ce2bl4co3x с чего бы? Есть требования технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
(ТР ТС 018/2011) в том числе для ТС, являющихся результатом индивидуального технического творчества: удовлетворил всем требованиям - не имеют права отказать. Другое дело - постоянно ищут причины до&баться до любой мелочи
Обзоры кастомов/корчей от Георгия самые лучшие 👍
Классная машина получилась! Куда ж мы без загнивающей Америки?)
Отличный выпуск! Спасибо!
Во время работ я прошёл безработицу, ковид, СВО и т.п. кто же знал, что столько всего будет впереди
Просто супер проект! Восхищаюсь такими мастерами!
Спасибо большое
Георгий,поздравляю ещё с очередной тысячей подписчиков!!!
Спасибо!
Утильсбор это самый наглый налог, беспардонный грабеж со стороны "государства"
Класс. Обалденный пикап! Жаль что у нас так не дёшево стоит получить документы
Да уж, ч о есть, то есть
Спасибо, Георгий, как всегда интересно!
Процесс регистрации напомнил сценку из Камеди; Паспортный стол. 😊😜
Поверьте. Хуже. Это не бумажки собирать, а переделать и доделывать
Получилось замечательно , машина уаерен получилась лучше чем планировалась!!! Терпение и труд все перетрут
Получилось то, что и хотел. Кайф одним словом
Раму конечно пилить надо было. Задний свес несуразный немного. В остальном конечно супер аккуратный проект, все на стиле прям.
давно таких диковинок не было на канале, радостно лицезреть
447000 рублей за воздух ...За что собирают утилизационный сбор? Кто-нибудь утилизировал авто? может есть пункты приёма и утилизации старых авто?
Потомучто могут🤨🤫
@user-it3yj3lj2g мы живём в самой богатой стране....остальные страны нам завидуют
Плоти нолог.
Налог плоти? Крейней? Не обрезанный- плати? Так?@@m.g.korshun3969
@@m.g.korshun3969
Плати налоХ
В поддержку канала .
Тачка огонь
Приветствую. Это не 53,а 52 ГАЗ. Решётка радиатора с поперечными прорезями и выштамповками под габарит-повороты😊.
На 53 тоже ставили такую решетку
100% это газ 52 выштамповки на поворотниках на газ 53 другие и отверстий выше радиаторной решёток на газ 53 нет!
@@4elovek-007 "В декабре 1982 года новой базовой моделью семейства ГАЗ-53 стал грузовик ГАЗ-53-12 с повышенной грузоподъемностью. Поначалу он не имел никаких внешних отличий от ГАЗ-53А, однако в мае 1984-го с конвейера начали сходить машины с упрощенным передним бампером и новым, более технологичным вариантом облицовки радиатора в виде правильного прямоугольника с вертикальными брусьями. Аналогичной облицовкой стали комплектоваться и все автомобили семейства ГАЗ-52." - А выпускался ГАЗ-53 с 1964года, т.е 22 года была такая решётка
52 и 53 двигателями отличались, а решётки эти не выбрасывать же со складов))
Почему все смотря на решётку, говорят про кабину. Это вообще два отдельных элемента кузова. Решетка не показатель модели. А по документам я покупал именно газ53
Один - два таких автомобиля
Бюджет НАМИ лет на Пять 😂 😱
С учётом того, что машина - результат женитьбы советской рамы с американским силовым агрегатом, уместнее был бы шильдик не СССР, а Союз-Аполлон :)
Крутая штука, создателю моё увожение!
Мог купить ЗМЗ 41 и было бы круче...
@@cobragold4286 какой вы садист, однако :)
@@fluffy-cat654 на нём ездит по выходным!А 41 норм в плане вождения...
@@cobragold4286 а вы ездите по выходным на машине со снятым с производства двигателем от бронетранспортёра? :)
Оо да, были времена, Георгий ещё с волосами и деревья казались такими большими :) Отличный выпуск 👍
Спасибо :)
Они охренели с этим утильсбором!!!!!!! Должны нам платить чтоб мы на утиль сдавали!!!!
Нифига себе...автор канала взял мой проигрыш на 15-13, я играю там на гитаре под Модерн Токинг)
Год! Год на оформление! А что делать людям которые живут в регионах? У нас нет НАМИ, нет спец.лабораторий. В Москву везти? Очень сложна процедура регистрации самодельных ТС и переоборудования ТС заводского изготовления. Наше законодательство это тормоз технического прогресса.
Во всех регионах России есть аналогичные организации. Список можно поискать в сети.
Я от него тащусь. Себе такой хочу. Шикарное авто салон довести еще и в серию.
Красивая Булочка... Автор красава!
Ни то слово
В кузов закинуть,или вместо кузова,жилой модуль в олдскульном стиле,и в путешествия только в путь
Красота ❤
Спасибо
Класс! Срочно в серию!
В свое время( начало 2000-х) работал водителем на 53-м. Мусоровоз. То есть, тупо, рама с коаном для пухто. Могу сказать, что родной движок с практически голой рамой пер очень даже весело. Со светофора стартовал и разгонялся веселее многих лнгковушек.
Красивый автомобиль!
Фантастика! Шикарный проект!
Спасибо
Интересно где проходит грань между внесением изменений в конструкцию и полностью новой машиной с вином и утильсбором.
Возмодно модно избежать утильсбора, оиказавшись от каких то переделок? Длинные газели на узетах же наверняка утильсбор не платят
Очень хороший и красивый кастом ...😊😊😊 🔥🔥🔥
О да!
Спасибо большое
Ну красотой,как раз,не блещет.Несуразноивыглядит
Очень КЛАСИВЫЙ ПРОЕКТ сам мечтаю о таком
Есть мечта - действуйте
Спасибо большое за видео, хозяин машины молодец 👍👍👍👍👍
Спасибо большое
Совсем забыл Вам показать мой автопарк американских авто и упомянуть про них(((
Для нового видоса никогда не поздно)
Класс!!!грузовик...ещё снимайте по этой теме.
0:49 Особенно круто смотрится решение со ржавыми болтами... Все мы должны помнить "свои советские корни". Титановые болты, как на каком-нибудь болиде Ф1, выглядели бы стремно!!
ЗЫ: Да, я в курсе.... "#ПошелЪявжопу" со своим экспертным мнением!! 🤭
Скоро перекрашу. Они были крашены, но две поездки на эвакуаторе зимой и вот результат
@@Vetvrach78 😊Огонь машинка значит будет!!
Кстати говоря, такие видео, словно глоток свежего воздуха в Прителецкой тайге, после тяжёлой копоти индустрии развития, которую нам навязывают из китая.
Рад, что авто вам понравилось
@@Vetvrach78 у нас в Томске, есть подобный проект, но там авто по-факту другое, а кузов - как скорлупка одета. На канале "SiberianBeard", есть обзор. Да, вы, видели, скорее всего этот обзор от Дядюшки Бороды.
Привет Георгий, интереесный видос классный проект👍
Клёвая штука. Хотя с таким мотором, в кузове бак лежать должен для бензина)
Это машина выходного дня. Хотя очень хочется на летний повседнев.
Обычный мотор. Зачем ему большой бак?)
@@nitkatchitkuk_rednecks ну да, обычный. В каждой второй машине встречается)
Великолепно все!
Жаль что недосягаемо дорого.
Ну да, не дешевое хобби :(
И всё таки, Александр, или инженеры GM, которые разработали рулевую рейку и инженеры Chevy которые разработали мотор?
Наверное, дешевле было бы переделать на базе Субурбана, переоформление было бы, как мне кажется, проще как "модификация Suburban", но итог получился шикарным. Руль можно деревянный от старой модели Эскалейда, например.
Руль сейчас в процессе изготовления. Будет деревянный со скосом.
И на конец только кабина из ГАЗ!
Молодец, классный пикапчик получился, спасибо за обзор
Спасибо большое. Я старался
Пора вводить хэштэг #ЧУДОВИЩЕтехники
Красава !!!
Приветствую! Проект отличный, очень приятно что авто с документами - крайне ценно. Ещё, личный вопрос, где взяли такой классный худи? Очень нравится.
Спасибо
Наконец то кастом на канале! Да еще и с легализацией!
Респект создателю
Спасибо большое
Всячески душат подобных энтузиастов, чтобы народ покупал тазо-вазы и прочие поделки своего производства.
Автору проекта уважение. Молодец! Только цвет авто очень невзрачный
Машина великолепна. Но доильный сбор убил.
Таков путь
По красоте, молодец Спасибо
только это газ 52 если что.. по крайней мере кабина.. но никак не 53..
В чем отличие?
@@Vetvrach78 в данном случае в кабине.. Вообще в двигателе еще.. В базе.. В колесах..
@@Романроман-х2ч расскажите про отличия кабин
Замечательно!
Да :)
Красота!!
Просто отвал башки!!! Супер
Рад что вам понравилось
@@Vetvrach78 не просто понравилось, я в восторге от вашего проекта и от того, что Георгий снял о нем видео
Я за этим проектом с нуля все года слежу в инстаграме 👍🏻
Спасибо большое за терпение 😅
Я бы решётку радиатора в оливковый покрасил. Сочеталась бы лучше.
Отличная работа!
Здравствуйте Хотел бы услышать ваше мнение на счет Voge 500r и Баджач Доминар 400. Выбираю между двумя мотоциклами, но нет возможности примерить Водж, меня интересует у кого из них более комфортная посадка и где больший комфорт от езды трасса/город и большая ли разница в динамике и крейсере?
....видос посмотрел до конца. Вопросы сняты.
Зы Дааа, не туда я пошел учиться. Надо было учится резать бубенчики котам. А все говорили ай-ти....
Ззы И да, завидую. Но не из-за денег. Из-за тачки и что смог, а не тупо купил Каен, как мой сосед по офису (тоже ветеринар, кста).
По документам категория В N1. Легковой бортовой. Полная масса 2470 кг. Не попадает под грузовой каркас. Можно ездить хоть до красной площади.
@@Vetvrach78 Молодец! Побольше бы таких, и мир стал бы значительно лучше! Жму руку! Мира и здоровья!
Круто😊😊😊
С пропорциями явно беда!Сутуло-горбатое оно получилось!
Да... ваши работы намного красивее😂
@@raccoon69965какая разница-есть работы или нет?Иногда лучше не делать,чем гавно лепить
Очень круто,царский лайк🎉
Задние арки очень высоко, что портит вид. Просвет до колеса надо бы самую малость пониже чем спереди.
Огонь, Саша - молодец!!!
Добрый день Георгий, а какого бренда у вас толстовка в рекламе?
эта машина из моего детства
отличный обзор !
не интересно было даже начинать смотреть, но потом прозвучала очень важная главная информация (я бы назвал ролик по другому и скорее всего об этой машине будут другие ролики) . рекламу перематываю.
Настоящий патриот!!! Кормит паразитов , живёт и радуется! Никогда это безумие не кончится, пока есть такие люди в стране!
Огонь!!!!! И машина и видео в целом!) 👍🤠
Мне интересно будет ли когда-нибудь обзор на босс хосс?)
Я канешна не эксперд, но, будь эти диски хромированными, был бы совсем другой, более нарядный вид.
Я большой противник хрома.
@@Vetvrach78очень зря
Божественный авто!!!
Вот вам и" легализуйте ваш тюнинг, что бы ездить безопасно" 😅 у автора нечеловеческое терпение
Соглашусь :)
У Академика тоже есть такой проект на ЗИЛ
Только за 447т.р. в США можно купить хороший пикап
Да, к сожалению так. У нас другие реали.
А что!с воздуха ,не брать деньги!!!
Я не юрист. Но ощущение, что незаконно потребовали оплатить утиль.сбор. Грабёж средь белого дня. Авто не ввезён в страну; построен на базе агрегатов авто за которые были уплачены все налоги; основная часть грузовика-рама уже имела номер, поэтому авто не может быть признано новым. Такие мои субъективные оценки.
По документам это новое тс 2023 года выпуска. За все автомобили, произведенные или ввозимые в нашу страну, необходимо уплатить утиль.сбор. я четыре месяца пытался обойти этот этап. Не вышло
@@Vetvrach78 Изначально Газ был куплен в лесопарке официально. Значит были документы для постановки на учёт Новым собственником. Думаю, что фирма, куда обратился владелец для переоформления изменений в конструкцию ТС, подвела к тому, что внесение возможно только с присвоением нового VIN . А если он присвоен, то тут от утиль сбора не отвертеться. В этом основная проблема.
Видос классный, машина тоже.
Возникает вопрос: а этот, с таким трудом полученный, вин, подразумевает одну машину, или прямо если есть отдельная марка и вот это вот всё, можно теперь таких наклепать сколько угодно?
Ну вряд ли
Делать можно, но каждое авто будет идти своим путем легализации. Каждое авто на экспертизу, получение СБКТС и ЭПТС
Реально классный проект, я бы заплатил за него бы легко ту сумму, что назвал бы создатель. Но только резину бы поменял на более агрессивную но не сильно. Короче уважение создателю, скорейшего завершения работ!
МТ в планах
@@Vetvrach78 Шикарное!
А когда это доп стоп сигнал на стекле стал нужен обязательно?
Уже достаточно давно.
Пока есть такие.. налоговая будет жить
Гвут с таким мотором- это убийство
Расскажите почему. Очень интересно
Крутой проект. Не каждый вывезет такое, по деньгам, не перегорит столько строить, молодец мужик
Проект вышел ооооочень дорогим. Спасибо большое
Сначала лайк, потом просмотр
Спасибо!
Джипер скриперс)))
Просто клас!