Моцик - моё почтение! Вид намного лучше подавляющего большинства сибих чесоток на рынке! Вот с редуктором очень интересная тема - это самое сложное в таких кастомах. Короче респект и уважуха🤘
@@killerdarkness730 уже повторил. И не раз. Только такой уровень "днище-кастомайзинга" непоказывают публично. Не надо мне рассказывать про колоссальный труд) Обычные слесарные навыки требуются и не более.
Гера, хотелось бы почаще самодельные мотоциклы видеть на твоей передаче. Особенно интересны с мотором от запорожца, они прекрасны😊. Китайский мотопром уже надоедать начинает🤭.
Я канешна не эксперд, но смысл афтырь передал, подпишусь под каждым словом. И о том, что это творчество в кайф, и о том, что проработав эстетику, можно собрать кучу зрителей на кастом-шоу.
Мот для души, сам о таком мечтаю, люблю это дело, самоделки, только хочу уйти от КПП, по последним наблюдениям, понял что коробка это много лишнего геморроя, и сложные технические решения по втыканию скоростей, на моте. Задумка сделать на вариаторе, дал газу, и не ломаешь голову , где там вторая , третья, и опять лишние движения. Респект Андрюхе и уважуха 👍👍👍👍🔥🔥🔥
Пацан с руками,у нас Кулибины растут,в основном из за бедности,а вообще,с такими ребятами,должна работать наша промышленность,сам проездил на мото,более 40лет,сейчас на пенсии👏.
Создатель мота молодец. В конце видео правильно сказал Георгий... Не хватает какой то эстетики) Реально заготовка мод постапокалиптический мот из чего нибудь чтоб ездило -Да!, Рэт лук - о-Да!. Добавить моту рыжиков - определённо) и тогда это бы был нереальный кастом. Внешний вид исключительно на мой вкус) а тут как известно фломастеры разные) Автору проекта респект! Очень много работы проделано и эта штука ещё и ездит) Надеюсь что человек который собрал этот кастом прочтёт и будет уверен, что у моту ещё много стилистических доделок (дело вкуса конечно) но Сам Мотик оч крутой, идея крутая, и прям не бросать проект, а допилить его! Всё получится!
Привет из Украины Братья по Духу!!Молодцы !!Сам катаю Двухколёсного Коня.Надеюсь скоро этот бардак закончиться и будет возможность познакомиться и воотчию увидеть Ваши шедевры
Пушка бомба. Моторчик ещё прокачать, чтобы крутился повыше. Отбалансировать колено 1.6 с лёгким маховиком, шпг 126, валики с фазой 300+, развитый ресивер. Низа просядут, но можно крутнуть 9000об и выше.
Отличный проект. Нашим стартапам вот такие доводить до серийных моделей и продавать. Круизер, 1.5л., налог копейки, ремонтопрегоден везде, безопасен - вот куда надо расти в стране, популяризировать своё.
😂😂😂 тогда от такого инженера в комплекте должны идти гробы. Запомни на мото нужно пользоваться передним тормозом. Задний это для экстренной остановки и пользуются им вместе с передним.
В Питере тоже есть подобный байк. Проезжал мимо меня как-то раз. Техника просто ураган, со светофора ушёл в точку с таким громовым звуком. Я на своём мопеде даже не решился за ним погнаться. Но там было все шикарно сделано. Не такой колхоз, как в этом ролике. Жаль не успел фото сделать.
В Узбекистане один чувак 1999 году из Тиковского трех цилиндрового автобильного двигателя собрал мото и его выкупил чувак из Германии и до сих пор такого мото не встречал для меня это было действительно мото 21 века. Да этот чувака звали Рустам сейчас он живёт в Турции.
Порадовал...захотелось что то такое же сотворить , правда на автомате...но здравый смысл и и еще некоторые моменты намекнули на то что сначала доделай что начал...ну и вопрос легализации очень актуален...а так огонь !!!!
Классный rat bike!!! Имхо - руль туда просится другой( более дрэговый) кеды советую moteq coba - офигенные и по офигенной цене, по поводу мота Геры ( со стороны, как верхом на блохе) Спасибо за видео!
Огонь! Клонит его, скорее всего крутящий момент от продольного расположения силового агрегата. У Урала одиночки я наблюдал такое поведение. И вероятно поэтому у большинства мотоциклов преобладает поречный сил. агрегат.
Помню приезжаю к двоюродному брату в деревню, а он еще совсем молокосос был, позвал меня и хвалится, из двух ижевских движков сделал 4-х цилиндровый) не обладая никакими знаниями, имея за спиной образование 11 классов, а может и 9-кулибины блин)
В 90е батя тоже мотор на минитрактор собирал из 2ух пускачей, цилиндры пускачей заливал дюралью, потом на станке токарном ребра охлаждения нарезал...щас на китайские моторы смотрит и говорит : "Эх, тогда бы...."
Спасибо за ролик , есть небольшой совет , приезжайте на площадку , весной 2025, поучиться скилам управления мотоциклом на низких скоростях , и материал для очередного ролика будет ! Место проведения - Домодедово , всё бесплатно , если интересно, напишу подробнее
Аккум надо литиевый титанат ставить LTO, его можно по во всему байку раскидать или сделать в противовес редуктору стилизовать под редуктор. Тогда развесовка будет правильной и без лишнего балласта. Проект очень понравился.
В Минске есть мотоблогер «MotoGo» он сделал дизельный мотоцикл. Подошёл к проекту очень грамотно. Очень интересный проект!!! Если есть возможность сделать обзор на его мотоцикл, то не пожалеете. Помогите парню расширить аудиторию и тем самым развить его проекты в жизнь!!
@@TheMifi100 слишком громоздкий для мотика. Одиночку вообще не удержать. Может авторо комментария имел в виду Д144? Энивей оно тоже невероятно тяжелый и слабый, но воздушник. Вообще считаю, что мотик с жидкостным охладом практически нереально сделать эстетичным изза радиатора.
Жаль, что тест-драйв был недолгим... В остальном - всё круто! Интересно, что стиль мотика получился, не предсказуемо чёпперный, а некая смесь неоклассика, и драг-рейсера
Довести до идеала включение передач, передние тормоза, панель приборов, ветровое стекло, поставить аэродинамический пластик как gold wing, кофры, И это готовый российский круизер. Можно запускать в производство.
Не занудства ради, а лишь для общего развития. Вы встретили на МКАДе Корвет и Мустанг. Это не масл-кары, а пони-кары. Они попроще настоящих масл-каров будут. Маслы - это Понтиак ГТО, Додж Чарджер/Челенджер и т.п. Они настолько большие, что в полосе еле умещаются.
Занудства ради, Корвет это и не пони-кар тоже. Более того, уместность термина пони-кар применительно к машинам нынешнего столетия вызывает определённые вопросы. Давайте не занудствовать, правда :)
Для того, чтобы директором автозавода достаточно быть хорошим администратором, а вот, чтобы конструктором автомобилей надо быть хорошим инженером - конструктором.
Моцик - моё почтение! Вид намного лучше подавляющего большинства сибих чесоток на рынке! Вот с редуктором очень интересная тема - это самое сложное в таких кастомах. Короче респект и уважуха🤘
А что не так с сибихами?
@@davkul поскольку это "парта" для большинства - отжатые и усосанные они вхлам. Этот мот на вид симпотнее этих конструкторов на стяжках и скотче.
Молодец хозяин мота. Этот перелац мне больше понравился чем прошлый на автомоторе с черепами и прочими свистоперделками😂
Лучший выпуск за этот сезон, вот это и есть кастом, причем тут больше с нуля, чем переделка
Автору мота огромный приает и уважуха!!!! Очень клевый мопед!!!!!
На хонду X11 чем то смахивает , крутой мот , честный , настоящий такой, какой-то добротностью он излучает )
Прикольно! На стандартной КПП. Поставить туда робота, чтобы передачи щёлкал - а кнопки выбора передач на ножку или ручку - вообще будет огнище!!!
здравая идея!
и похрену что сцепа будет жить тысяч 40)))))) для мото 40к еще проехать надо))
@@tylerstrife У мота и вес меньше, соответственно ресурс сцепы выше. Ещё и больше пройдёт, так что всё норм будет.
На таких редко много ездят, так что норм да и сцепление на ВАЗ доступное@@tylerstrife
Так автомат оставить штатный японский, будет просто конфетка 👍
Мотоцикл получился реально красивый. Автор не просто воплотил свой интерес в него,но и реально нарисовал произведение искусств !!!
Настоящий "Кулибин" сделать такой компактный мотоцикл, это талант
поделка уровня реднека или индуса.
Чем тут восхищаться
@@helloslayer666 ну тогда сами повторите такую "поделку", это труд причём колоссальный, если вы этого не понимаете что уж тут говорить
@@killerdarkness730 уже повторил. И не раз. Только такой уровень "днище-кастомайзинга" непоказывают публично.
Не надо мне рассказывать про колоссальный труд)
Обычные слесарные навыки требуются и не более.
@@helloslayer666а Ваш уровень где посмотреть можно?
@@vaser-dk9uk для чего посмотреть? С какой целью?
Создателю - уважение и творческих высот!
Автор мота красава!!! Сразу видно что человек вложил душу. И балдеет от своей ракеты 🎉🎉🎉
Гера, хотелось бы почаще самодельные мотоциклы видеть на твоей передаче. Особенно интересны с мотором от запорожца, они прекрасны😊. Китайский мотопром уже надоедать начинает🤭.
Отличный проект! Творческих успехов художнику и огромное спасибо за обзор!
Я канешна не эксперд, но смысл афтырь передал, подпишусь под каждым словом. И о том, что это творчество в кайф, и о том, что проработав эстетику, можно собрать кучу зрителей на кастом-шоу.
11:23 Там собакен в кадр хочет попасть, а вы своей спиной его закрываете! :)
Мега крутая штука, очень понравилось. Это интереснее смотреть чем кастомы за много миллионов)
Молодец парень!!! В гараже создал такую тачку!!! На АвтоВАЗ его главным инженером!!!😂
Та чё там на Ваз, сразу в президенты !!! Ну по твоей логике это же нормально ?
Хозяин🏍 молодчина 👍👍👍👍👍,его допилить и на поток ставить антисанкционый ,это самое лучшее видео на закрытие сезона 🔥🔥🔥🔥🔥
Если интересны самодельные мотики, можете ко мне заглянуть. У меня, конечно, не такие мощные и здоровые, но может будет интересно:)
Продолжай молодец .надо весь АвтоВАЗ передать в руки таких умельцев тогда получается достойная техника.
Вот это да!! Владелец настоящий Кулибин. Вот такие люди должны работать в АвтоВАЗ на высоких должностях.
Это самородок самодельных мотоциклов с автомотором. Браво мастеру.
Автор мужик с руками и фантазией. Достойно!
Парень, талантище! Спасибо автору, что познакомил с проектом. Удачи в дальнейшем совершенствовании этого чуда!!!
Спасибо!
Мот для души, сам о таком мечтаю, люблю это дело, самоделки, только хочу уйти от КПП, по последним наблюдениям, понял что коробка это много лишнего геморроя, и сложные технические решения по втыканию скоростей, на моте. Задумка сделать на вариаторе, дал газу, и не ломаешь голову , где там вторая , третья, и опять лишние движения. Респект Андрюхе и уважуха 👍👍👍👍🔥🔥🔥
Пацан с руками,у нас Кулибины растут,в основном из за бедности,а вообще,с такими ребятами,должна работать наша промышленность,сам проездил на мото,более 40лет,сейчас на пенсии👏.
Да промышленникам пох на все карман себе набивают с китаезами
Даже не заметно что ДВС от жигулей👍
о это же Мото Вазуччи
🙈🙈🙈
Мото вазуччи ,,Салехард,,
Больше на :”тула неплохо страдале” похоже😂
👍
Хвала кулибинам которые не зря пропадают в своём гараже.
Прям зашёл мотик, да и квадрик с ураловским движком тоже впереди,. Ждём!!!
Молодец ,хозяин мотика, надо ж столько работы и сил вложить в него
Да уж!
Создатель мота молодец.
В конце видео правильно сказал Георгий... Не хватает какой то эстетики)
Реально заготовка мод постапокалиптический мот из чего нибудь чтоб ездило -Да!, Рэт лук - о-Да!. Добавить моту рыжиков - определённо) и тогда это бы был нереальный кастом. Внешний вид исключительно на мой вкус) а тут как известно фломастеры разные)
Автору проекта респект! Очень много работы проделано и эта штука ещё и ездит)
Надеюсь что человек который собрал этот кастом прочтёт и будет уверен, что у моту ещё много стилистических доделок (дело вкуса конечно) но Сам Мотик оч крутой, идея крутая, и прям не бросать проект, а допилить его!
Всё получится!
Привет из Украины Братья по Духу!!Молодцы !!Сам катаю Двухколёсного Коня.Надеюсь скоро этот бардак закончиться и будет возможность познакомиться и воотчию увидеть Ваши шедевры
Пушка бомба. Моторчик ещё прокачать, чтобы крутился повыше. Отбалансировать колено 1.6 с лёгким маховиком, шпг 126, валики с фазой 300+, развитый ресивер. Низа просядут, но можно крутнуть 9000об и выше.
интересно выглядит руль в таком силуэте байка, ну и дарксайд в тему, ещё бы чуть длиннее базу
Интересно было.) Спасибо! Много интересного и нового увидел по узлам и компоновке, автор молодец.👍
Интересно узнать по трайку
Тойота "i road" очень ! ! !
Парень молодец, Георгий спасибо за видос.
С телефона даже не сразу было понятно, что это самоделка. ) Крутой проект)
интересно получилось) собакен милейший)
Отличный проект. Нашим стартапам вот такие доводить до серийных моделей и продавать. Круизер, 1.5л., налог копейки, ремонтопрегоден везде, безопасен - вот куда надо расти в стране, популяризировать своё.
Китайцы, индусы делают моты ,а у нас только в гаражах. Просто молодец!!!
Такие мужики должны быть главными инженерами на заводах, тогда у нас и тачки и мотоциклы будут огонь. А так воры да маркетологи.
😂😂😂 тогда от такого инженера в комплекте должны идти гробы. Запомни на мото нужно пользоваться передним тормозом. Задний это для экстренной остановки и пользуются им вместе с передним.
В Питере тоже есть подобный байк. Проезжал мимо меня как-то раз. Техника просто ураган, со светофора ушёл в точку с таким громовым звуком. Я на своём мопеде даже не решился за ним погнаться. Но там было все шикарно сделано. Не такой колхоз, как в этом ролике. Жаль не успел фото сделать.
Современный Кулибин! Респект самодельщику!
Зачёт дядь Жор,могёшь сезон закрыть, а парень капитальный красавец..!
В Узбекистане один чувак 1999 году из Тиковского трех цилиндрового автобильного двигателя собрал мото и его выкупил чувак из Германии и до сих пор такого мото не встречал для меня это было действительно мото 21 века. Да этот чувака звали Рустам сейчас он живёт в Турции.
Задняя скорость есть?
К нему ещё коляску и самое то для зимних покатушек.
Спасибо Георгий за обалденный видос ❤😂❤😂 аппарат супер❤😂❤😂
Норм проект!😊
Классный мот , сделанный от души! 👌🔥
Передний тормоз бы добавить для безопасности...😊
Порадовал...захотелось что то такое же сотворить ,
правда на автомате...но здравый смысл и и еще некоторые моменты намекнули на то что сначала доделай что начал...ну и вопрос легализации очень актуален...а так огонь !!!!
Гера,я несколько лет ждал подобный видос. Чоппер ВАЗ интересно,но не то. А тут воооооооот,вооооооот жеееее оно🎉🎉🎉🎉Спасибо
Классный rat bike!!! Имхо - руль туда просится другой( более дрэговый) кеды советую moteq coba - офигенные и по офигенной цене, по поводу мота Геры ( со стороны, как верхом на блохе) Спасибо за видео!
Уважение конструктору и дальнейших творческих идей!!!
Оо класс! Нет замкнутый в определённые рамки стиля и самобытен.
Кулибин красавчик. Благодарю. Усть-Лабинск
молодец хозяин мротоцикла- с руками! обзор квадрика хочется!!
Андрей молодец , не у каждого хватит терпения сделать вообще что-нибудь !
Гоше и всем мотоциклетам - удачно перезимовать!🍻🍻 НО, не сказали что за коробка там стоит??? И пёселя обделили...😥😥😂😂🤬🤬💖💖😁😁🍻🍻😍😍
Так автомобильная же и стоит
Коробка от ваз 2112?
@@user-Evgeniy_T. да
Кнопка выберает, тобишь смещает, лапка включает
Хозяин байка просто красавчик! Спасибо за видос!
Такие ценные песчинки и привлекают, молодец хозяин! Почтение и уважение ✊
Георгий ролик будешь снимать про квадрик (а ты будешь!) Андрею руку от Алексея с Краснодара пожми пожалуйста . Ну и ты конечно тоже молодец.
Хорошо! Ну от тут главный мотодец, так-то
Звук очень приятный.
Развития Вам .
Конструктору мотоцикла 🤝💯🔥💣👍
Тема супер, спасибо за ролик, хозяин байка реально фанат - конструктор 👍👍
Руль ваще нифпезду) Нафига на дорожном мотике эйп?))
Классный мот. И хозяин явно с золотыми руками.
Круть ,я думаю об этом размышлял каждый настоящий мотодрайвер
Огонь! Клонит его, скорее всего крутящий момент от продольного расположения силового агрегата. У Урала одиночки я наблюдал такое поведение. И вероятно поэтому у большинства мотоциклов преобладает поречный сил. агрегат.
ну взял чувак автодвижёк и решил на нём покататься... приклеял к нему колёса, руль.. притулил седуху... сел и поехал.. душе так нужно было..!
Помню приезжаю к двоюродному брату в деревню, а он еще совсем молокосос был, позвал меня и хвалится, из двух ижевских движков сделал 4-х цилиндровый) не обладая никакими знаниями, имея за спиной образование 11 классов, а может и 9-кулибины блин)
Ява 6-ти цилиндровая есть, но это единичный экземпляр.
Я в 17 лет тоже из двух движков от муравья и рамы от ижа Яву себе собрал. Аж несколько дней ездила. Потом втулка между моторами крякнула.
В 90е батя тоже мотор на минитрактор собирал из 2ух пускачей, цилиндры пускачей заливал дюралью, потом на станке токарном ребра охлаждения нарезал...щас на китайские моторы смотрит и говорит : "Эх, тогда бы...."
Это настоящий чоппер, взять и собрать воедино то, что никогда не работало вместе.
Это НЕ ЧОППЕР !
@@Олег-ф6и6г По идеологии это трушный чоппер. А то что он не выглядит как классический чоппер, делает его еще более трушным.
В плане эстетики. Стекловолокно, полиэфирная смола и свободный полёт фантазии.Лепи любой обвес.
Урррааааа. Опять кастом/корч.
Спасибо за видео!
От ваза не додумывался.А вот от 40-ки на урал в начале 90-х тулили. Было норм.😊
ЗАЗ?
@ВикторБойко-б9г так точно !
@@ДмитрийЧайка-ц3е да и сейчас. Я себе тоже купил для этого 40-ку)
@ВикторБойко-б9г Зажигание от оки,карб от неё же и огонь )
оч клёвый мопед, хоть и немного сырой)
Абсолютно согласен с Георгием!
Андрею всех благ и творческих успехов!
Спасибо за интересный обзор!Автору респект!
Спасибо за ролик , есть небольшой совет , приезжайте на площадку , весной 2025, поучиться скилам управления мотоциклом на низких скоростях , и материал для очередного ролика будет ! Место проведения - Домодедово , всё бесплатно , если интересно, напишу подробнее
К этому мотоциклу хорошо коляску поставить😊
и говно возить на огород😁
Ну, раз есть огород, знач говно возить полюбому будет.. Даже на этом..))
Отдельное спасибо за отсутствие дебильного словечка "крайний"
Тогда говори всегда " последний" и когда "накаркаешь" - ни на кого не обижайся!😂
@@KADET4x4 вот испугали😁
@@KADET4x4молодёжь к сожалению сейчас не верит в приметы,считает это глупые предрассудки,а зря...
@@vaser-dk9uk за "молодёжь" второе отдельное спасибо))
@@KADET4x4 видите ли, каждый человек рано или поздно умирает, но это не повод издеваться над родным языком.
люлька так и просится, там бы и бак, и аккумулятор расположился бы, а при наличии желания- газовый баллон с гбо, и можно в путешествие по руси-матушке
Супер,уважаю таких парней творческих
Класс творчество в перёд! Упростили бы лучше регистрацию и оформление для переделок и самоделок
Классное закрытие сезона!)
Молодец нормально похож на настоящий мотоцикл
Аккум надо литиевый титанат ставить LTO, его можно по во всему байку раскидать или сделать в противовес редуктору стилизовать под редуктор.
Тогда развесовка будет правильной и без лишнего балласта.
Проект очень понравился.
Да обычный как противовес повесить. Зачем крысе стилизация и литиевые оверпрайснутые нежные батареечки?
@@ВикторБойко-б9г удобнее развесовки нужной добиться, банки отдельные.
Золотые руки.
Классный мот получился!)
Моё почтение создателю!
А мы сезон не закрываем, +19 и солнечно😂 Мотик огонь, погонял бы на таком)
Зачётный мот👍👍👍
В Минске есть мотоблогер «MotoGo» он сделал дизельный мотоцикл. Подошёл к проекту очень грамотно. Очень интересный проект!!! Если есть возможность сделать обзор на его мотоцикл, то не пожалеете. Помогите парню расширить аудиторию и тем самым развить его проекты в жизнь!!
Самый лучший с газона мотор.
Война 5000 который?, согласен
@@TheMifi100 слишком громоздкий для мотика. Одиночку вообще не удержать. Может авторо комментария имел в виду Д144? Энивей оно тоже невероятно тяжелый и слабый, но воздушник. Вообще считаю, что мотик с жидкостным охладом практически нереально сделать эстетичным изза радиатора.
Жаль, что тест-драйв был недолгим... В остальном - всё круто!
Интересно, что стиль мотика получился, не предсказуемо чёпперный, а некая смесь неоклассика, и драг-рейсера
Довести до идеала включение передач, передние тормоза, панель приборов, ветровое стекло, поставить аэродинамический пластик как gold wing, кофры, И это готовый российский круизер. Можно запускать в производство.
Съездий к Виктору. Там охренеть какие мотоциклы.
А возможен, как вы думаете, вариант, что я у него уже бывал и видео про его мотоцикл есть на моем канале? :) или такое исключено?
Не занудства ради, а лишь для общего развития. Вы встретили на МКАДе Корвет и Мустанг. Это не масл-кары, а пони-кары. Они попроще настоящих масл-каров будут. Маслы - это Понтиак ГТО, Додж Чарджер/Челенджер и т.п. Они настолько большие, что в полосе еле умещаются.
Занудства ради, Корвет это и не пони-кар тоже. Более того, уместность термина пони-кар применительно к машинам нынешнего столетия вызывает определённые вопросы. Давайте не занудствовать, правда :)
Маскл - muscle - мускул
Классный мот👍
Если раму отполировать и покрасить в тёмно-серый матовый металлик под цвет сухой резины - вид будет заводской.
Гениально! Вот кому надо быть директором завода. Такой красивый концепт слепил. Первый кастом на канале, который мне понравился
Палку-то на эмоциях не перегибай 😂 Ленинец что ли ? По-твоему кухарка тоже может управлять государством ?
Для того, чтобы директором автозавода достаточно быть хорошим администратором, а вот, чтобы конструктором автомобилей надо быть хорошим инженером - конструктором.
Молодцы что есть ещё такие кулибины
Привет Георгий, классный мот получился парень молодец 👍