Как легко проверить стойки стабилизатора за пару минут не снимая колеса?
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Появился стук в подвеске! Как легко можно проверить стойки стабилизатора самостоятельно за пару минут ничего не разбирая и даже не снимая колес? Желательно проверять стойки стабилизатора с напарником, так как это будет более информативно. Ну а после проверки уже делайте вывод сами, нужна ли замена стоек стабилизатора или нет?
#автолайфхаки #полезныесоветы #ремонтавто
При каждой заправке , меняю стойки стабилизатора .
Каждое утро меняю. Желательно конечно почаще
да. да. как автомат калашникова. нет проблем.
Как менять их ?у меня они вечные чтоли за 20лет не менял их
@@Tuxapuk-jf8zo я 10 лет решил глянуть. Я и незнал как она брякает, так иездил бы еще 10
@@Tuxapuk-jf8zo у тебя их нету на телеге)
Реально работает! Держишь рукой основания, напарник трясёт и весь люфт и стук прочувствуется. Спасибо, помог!
Заголовки подобных советов многообещающие. Вот только, как выясняется для полной диагностики стоек стабилизатора всегда нужен напарник, а еще лучше сервис.
Можно и 300 тысяч по трасе намотать ,а по городу 30 .Всегда нужно учитывать качество дорог а не пробег.
Не верно говоришь, зависит от марки машины, сборки страны, ну и процентов 30-40% прокладкой между рулем и сиденьем!
@@ЮрийСтиль подскажите пожалуйста . у меня Шкода Фабия 11 года пробег 71 тыс . никаких стуков и т.д. не ощущаю , машина едет ровно . без нареканий . Может быть что то со стойками ?
@@Андрейдумающий-ы1у проедешь 150 тыс, посмотришь , хотя она не доходит до такого пробега шкода , что вы такие покупаете машины? есть же и лучше машины по таким же ценам..
@@ЮрийСтиль при покупке знакомый сказал что неубиваемая. а мне это и надо . у меня знакомые есть , каждый год - новая машина . А я привык , и пока эта ездит , не заморачиваюсь .
@@ЮрийСтиль у меня на фабии родные застучали на 190т.км
Косточки меняю раз в день, машину не успевают с подъемника снять, а я слесарюгам говорю: "пора уже сойки стаба менять". А ещё ДВС раз в неделю капиталю и раз в месяц полный окрас кузова. Я мечта слесаря.
да на х.. она нужна такая машина - на такси будет просто даром по сравнению с этим)
Красаучик
@@СтранникМ-ц1л на трамвае еще дешевле , сзади на санках
@@Алексмихалыч-ц4и валяй)
Ты так сопьешся
Стойки стаб-а нужно проверять только при прямостоящих колёсах потому что при вывернутых колёсах возникает крен кузова что создаёт напряжение на стойках стаб-а соответственно люфт прощупываться уже не будет!
Если там и будет какая то разность от повёрнутых колёс, то очень небольшая, диагностике это никак не помешает. Я в своём авто менял стойки без ямы и домкрата, просто вывернув колёса.
@@andriikk7036 тут суть о выявлении люфта а не о замене.
@@коляиванов-к6й Если вы читали, я же про это и писал, что вывернутые колёса не мешают ни диагностике, ни даже замене в плохих условиях, то есть без ямы и не снимая колеса.
Если бы при вывороте колёс так сильно скручивало тягу стаба, как говорит автор, то не получилось бы ни диагностики, ни тем более замены.
@@andriikk7036 х
Мой бренчат на каждой ямке но при вывернутых колесах ничего не шатается. Надо на домкрате со снятым колесом или подъемнике проверять. Это уже в хлам ушатанные стойки при повороте колеса будут болтаться.
Я каждый день их меняю, чтобы они даже не подумали стучать😅... Моим стойкам 13 лет, пыльники порепались, из за этого пришлось снять, для замены этих пыльников, но сами стойки живее живых😊... Новые пыльники, новая смазка, и в бой😅... Тойота королла. е 150 2011. Авт. 1.6..
7лет оригиналы ходили.когда поменял - хватило на 1.5 ГОДА.
У меня родные 10 лет отходили 200к км, только застучали
А у меня 4 года родные работали. Поставил новые 1 год и писец.
Точно. Родные стойки стабилизатора прошли 25 т.км, поставил аналог прошли менее 8 тыс и триндец, качество как пластилин 👎
Когда брякать начнут,тогда и менять.Не..й их дергать если всё тихо!
А как определить что это они а не наконечники или шаровые?
@@Широкоф от них звук очень сильный появляется,как будто по ходовке молотом колотят.
@@teodordrizer7491 Да, сегодня услышал,и вы мои мысли подтвердили,что это они)).Да и владельцы пишут что наконечники и стойки стаба на этой модели расходники.
Много раз было такое, что дёргаю, шатаю, стука нет. Когда едешь стук появляется. То что шарнир разбит, определяется только после его снятия. Болтается легко и микро-люфт в определённом положении
15 лет автомобилю и только сдались стойки, и-то после жёсткой эксплуатации на грунтовке и плохих дорогах, сейчас наверное лучше взять живые оригиналы на разборке чем ставить новое т.к. новые железки не ходят практически.
Когда у вас ботинки , или трусы изнашиваются, вы тоже на свалку за ними идёте?
Совсем уже народ от безденежья охренел...
Удивительно. Это если дороги идеальные.
@@user-iz3jh4pp9gиногда лучше купить фирменную бу обувь чем одноразовую китайскую.
Рапид 190тыс только начал стучать справа оригинал с завода... Почти всё время по городу езжу, в день километров под 100... :)
какого года рапид? Первый или второй?
У меня родные ходили 19 лет ещё бы ходили да пыльники устали попал песок ,запчасти продают просто гавно и деньги дерут
если в год по 5 тыс ездить
Для пионэров очень познавательно
10 тыс, 20 тыс. км, раз в год замена. А не хотите раз в 15 лет! Сегодня заменил оригинальные и больше в силу возраста, а не потому что стучали.
Родные стойки стояли долго. После замены так и получается - раз в год, ну от силы раз в 2 года.
Из дерьма все делают потому что, у меня так же все с патрубками и со всеми деталями которые меняю. Все ходит долго, поменял что то и начинается каждый год или пол года
раз в месяц(((
Купите любую стойку и проверьте количество смазки под пыльниками. Там её обычно почти нет. Добавьте смазки шрб4 до полного покрытия шарнира. Запчасть проходит значительно дольше.
Возможно вам пора менять амортизаторы. Стойки стабилизатора очень быстро умирают когда амортизатор не работает как надо. При нерабочем или плохо работающем амортизаторе у автомобиля увеличивается боковая расскачка при проезде ям, увеличиваются крены при поворотах. Соответственно возникают сильные нагрузки на стабилизаторы и они быстро выходят из строя.
@@Евгений-с6ъ8е амортизаторы тоже поменял - подвеска изначально жёсткая, даже с дохлыми амортизаторами в поворот идеально входила , не кренясь. Только на ямках долбёжка была.
Да ну, раз в год. Киа сид 7 лет отъездил и только появился скрип на пробеге 92 тыс.км. Покупал машину с нуля.
Раз в год? Ты наверное имел ввиду раз в месяц наверное? А лучше перед каждой поездкой менять, для уверенности 😂
Задние колеса тоже вывернуть ?
Каждые пол года менял на аутлендер 3 , пока не поставил нет износа, больше проблем нет.
Загоняйте под пыльник дополнительную смазку и она будет ходить свыше 100тыс.км. особенно это касается тех кто использует корейские стойки CTR. У них при работе верхняя часть пыльника, плотно посаженного на палец образует совсем небольшую щель через которую летит вода и грязь внутрь. Итог 10-15тыс.км и застучат если в пыльники дополнительно не набить смазки предотвращающей этот эффект загрязнения.
Стr... 6 месяцев пробег 8 тыс убиты напрочь... Гамно полное... Разобрал при замене обнаружил следы смазки, не знаю то ли её вымыло всю, то ли производитель жмот
Какую смазку загонять? Тоже ctr ставил осенью того года, уже болтаются.
@@olegbelkovets я загонял смазку "шрус 4".
@@olegbelkovetsпиздей вообще. Тоже осенью поставил на церато ctr, вчера застучало пиздец
Пробег стоек от СTR уже 65000 по разным дорогам,трассам и на рыбалки по бездорожью.
Главное правильная установка(многие уже при установке их умудряются уебать).Никакой смазки никуда не загонял.
Не перетягивать!!!
8 лет без стоек стабилизатора на Шкода Октавия, пробег 125т.км., и никаких проблем, едет мягче.
Большое спасибо за рекомендации 👍👍
Раз в год?
Таким темпом и всю подвеску можно менять раз в ме яц..... 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Сервисники не против, чем чаще тем лучше.
На солярисе 2017 года, только сейчас их поменял, как оказались это стучали даже не они, пробег 218000
Кого менять ?😂 Под пресс их, или берём кувалду и подбираем головку с набора и лупим пару раз и всё потом ходит ещё пару лет
И с прямыми колёсами мы проверили и обе стойки полетели , не обязательно поворачивать .
У меня форд фокус второй.227 тыщ пробега,только сейчас приехали родные.
еще бы звук для сравнения как это звучит, а то есть подозрение на них, но менял месяца 2 назад хотя после этого были 2 очень незабываемые поездки мск-владимир, и мск-углич... после этого начало греметь на кочках при левом повороте в районе правого переднего колеса.
Шаровая
Раз в год??? У кого пробег 100000 км, а у кого 5000 км. Расход топлива тоже измеряете "литры/сутки"? Или "бака на неделю хватает"?
Он видимо эксплуатацию " в режиме такси" имеет ввиду, или курьерскую доставку, где машину дрочат на всю катушку.
7 лет, только застучала,,,😃 каждый год 🤧 расходный материал 🔥
Я на рио 3 150 тыс. откатал, поменяли рейку рулевую по гарантии и все, больше никаких вложений не было, а на рио 4, стойка стаба на 23 тыс. умерла. Обе с нуля машинки.
Киа Рио 4 17 г.в. 127 тыс. пробега, застучали (нижние пальцы-больше воды и реагента прилетает), стал интересоваться этой темой
я сделал стойки стабилизатора с возможностью подтяжки сухаря пальца -и по мере появления стука -подтянул и дальше в путь
А как ,не расскажешь?
@@Раджа-й6ф это текстом не опишешь. Надо эскиз хотя бы сделать. Почту скиньте-начерчу и отправлю. Но данный вид-подошел только для нижней части стойки, т.к. сверх малый зазор между стойкой и кузовом. обычно из строя выходит нижняя часть стойки стабилизатора
@@Раджа-й6ф едешь к токарю, он тебе и сделает. Правда, не все берутся.
@@user-er4im6lm1z а я с рулевых наконечников оки зафигачил, 3 года, этил летом проверю всё ли хорошо
Красавчик! Я только мечтаю об этом. Токаря нужно хорошего, а это проблема. Удачи!
Домкрат под рычаг ставишь чтобы палец стойки встал ровно, машину качаешь или стойку дергаешь и все ясно становится - стучит или нет. При вывернутом колесе не получится, она натянута.
Раз в год меняю, хотя пробеги небольшие, может качество запчастей г.
Не может а точно говно, это обычный сговор
Это если дороги убитые. Менял раз в пять лет.
И еще добавлю для всех, не когда не ставьте машину в теплый гараж зимой, с минуса сразу в тепло, и с тепла на мороз, это очень плохо для машины, конденсат губит все детали авто, даже под пыльниками стояк стабилизатора появляется вода, и кузов машины гниет быстро у тех кто ставит зимой машину в тепло!
Будете держать машину на морозе дольше будут работать все детали!
Да, во все времена хвалили для машин навес.
Чтобы закрывало от дождя и ультрафиолета, но при этом продуваемый со всех сторон.
у нас влажность 90-100% всегда, и ветер морской морской, с солью... у нас в гараже лучше, чем на улице))))))
Стойки становятся расходниками после первой замены. У меня родные стойки проходили 170000 пробега , а теперь чуть ли ни каждые 10000 менять надо. Запчасти гавно. Никакого контроля.
Аутлендер 2018 г.в. родные 30 т.к. после замены максимум 20т.к. и замена. Караул они скоро по миру пустят. Покупал дорогие и дешевые результат один.
Лучше тогда их утром и вечером менять
Зубы почистил стойки поменял. Класная идея,тогда точно перестанет стучать) Перестанет стучать сердце бо денег на жизнь не останется😅
У меня Шкода окт.
15 лет отездили родные .
Пробег 480000.
Начали стучать.
Жаль что новые столько не прослужат
У меня на Опель Зафира В года 4 назад начали стучать, но только в морозы, сейчас почти постоянно, буду менять. Машине 13 лет, 140 тыс пробега.
В морозы зазоры на стойках стаба уменьшаются и они вообще (даже сильно разбитые ) перестают стучать.
Стук в мороз - к большому ремонту. Тут либо амортизаторы, либо рычаги, это далеко не "копеешные" стойки стаба.
@@FAB1500 заменили рычаги стабилизатора и все норм,
@@Roman44272 ??? У стабилизаторов нет рычагов.
Если в мороз стук усиливается, значит идет от увеличения жесткости резины, а это только сайлентблоки, не имеющие к этому отношения. В стойках стаба пятно контакта : металл-металл.
Тут ты прав раз в год менять надо на большее они не способны особенно сейчас
Интересно сколько лет Вашей машине и какая марка? у маня тойота с правым рулем, все стойки родные, и стойки стабилизатора родные 9 лет машине, проживаю в не большом городе, где дороги плохие редко ремонтируют, и зимы у нас суровые, и часто езжу по грунтовым дорогам, не согласен с вашим мнением, ну видимо у Вас машины такие, что каждый год менять надо,, скажу так что надежней тойоты японской сборки я не видел, проверенно.
@@ЮрийСтиль про тойоту ничего не имею но у меня корейская и зимы тоже не тёплые и дороги с ямками но тойота есть тойота
@@ЮрийСтильнадежней Тойоты только Хонда😉
Раз в неделю можно тоже
Я раньше так же думал и несколько раз их менял на новые,но как-то раз взял и снял их на хрен и за был о проблеме навсегда.Лишнея деталь,как и лямда-зонд,что перед резонатором.Выкинул его на хрен,заглушив гнездо подходящим болтом и забыл о проблеме уже несколько лет. И ни чего не изменилось в плане работы двигателя и хода авто.Тайота Королла универсал 2006 года.
Опаньки ! А у меня они есть ? Надо посмотреть...Альмерка классик 2007...
Да, но конструктив другой
Эти стойки не менял я три года и бывший хозяин не менял, машинка в такси ездила и нет люфта, но стоит спросить слесаря говорят пора менять и не кто не говорит да замени ты втулки стабелизатора
Меняй втулки в чем проблема?)
Надо снять стойку и поездить без неë. И проверить стуки
Стойка стабилизатора при проверке шатается, шатается именно где шарнир сверху снизу, так должно быть? Или она должна сидеть туго вообще не шататься? Ответь пожалуйста автор;)
Туго сидеть должна
Здравствуйте, когда поставили новые стойки уже, насколько сильно затягивать, есть какая то норма или можно просто до отказа тянуть пока крутиться?
восемь лет было машине не менял так и продал шевроле круз хечбек они там еще пластиковые сами стойки
Вчера был на рыбалке и дедушку одного встретил на мицубиси педжеро стареньком но бодром, так вот пробег миллион ходовую говорит вообще не трогал. Сейчас одноразовые как машины так и детали.
А зря, где-нибудь в лесу колёса раком встанут, там он свой Паджеро и оставит...
Хороший сказочник
Дедушка уже старенький, зачем ему вкладываться в подвеску. Укатывает до талого 😂
Их слышно пипец как когда стучат.а менять надо у супер профессионалов. Всегда.180000 лада веста
150 тыс стойки стабилизатора родные стоят не стучат, машина тойота японской сборки брал новую, не берите всякое г**но , и будет счастье, тойота самая надежная в данное время, а всякие там киа рио, вольво, и тому подобное г ...., и дороги разные, и часто по грунтовки езжу, и по городу с не очень хорошими дорогами, и по трассе на дальние расстояние, так что тойота это лучшая машина на данное время проверено, европейские и корейские вообще не признаю машинами это дер*мо ведра с болтами!!!
2 балла за замену стоек стаба раз в год. Фенокс согласен, но трв попробуй ушатай за год) на фокусе 3 года трв мучал по бетонке разбитой.
Автор видео я добавлю, бери на заметку.
Чтобы стойки стабилизатора ходили, что бы их не менять каждый год, меняй чаще втулки стабилизатора они стоят копейки, стойки чаще всего летят от износа втулок в первую очередь, и стойки будут ходить дольше на много...
Это на Жигулях втулки.На большинстве продвинутых машин втулки приварены к стабилизатору и меняется стабилизатор в сборе
@@user-en5wi5ks5v Не на продвинутых, а на ху*вых машин, все эти продвинутые в ковычках одноразовое дер*мо! всю жизнь пользуюсь только тойотами праворульными и вижу как эти продвинутые типо европейские стоят в сервисах на ремонтах, и жалуются сломалось то, полетело это, меняют их каждый год, два эти машины, да потому что машины эти все реально дер*мо!
@@user-en5wi5ks5v по твоему что такое продвинутые? типо свежего года выпуска? и ты реально в это веришь что чем новее годом машины тем лучше? не глупи, я тебе скажу все свежие машины не надежны, до 2010-12 гг выпуска машины лучше, надежнее во всем, сейчас больше выпуск заводов по сборке авто появилось и на х*ра им делать качество сейчас не выгодно будет для производителя, им надо что бы больше покупали, а на качество не важно уже им,
@@ЮрийСтиль Ты понял меня ,но тупишь сам.Я тебе говорил про Вольво s80 2008 года или Ауди 6 того же года.
@@user-en5wi5ks5v Пользуйтесь вольво или ауди, я не признаю это нормальными машинами, я с Дальнего востока мы пользуемся больше тойотами, и запчастей у нас куча дешевых на эти машины, а на вольво, ауди цены на запчасти завышены заоблочно, и качество честно этих машин не важное!
Не веришь мне, что тойота самая лучшее авто, посмотри тесты, посмотри так же тесты знаменитых блогеров и так далее, везде тойота лидирует по многим показателям!
Не понимаете Вы в машинах не чего у Вас же нормальных чисто японских машин мало на западе России, ездил я туда и в Москве, и в Крыму тойот мало очень, Вы там привыкли на этих ведрах европейских ездить и на Кia, kia в Крыму это вобще самое лучшее авто по моему, их там куча, у нас кия это ведро с болтами!, это самое ужасное авто что я встречал, и даже тестил кия рио, кия спортадже в ней в новой едешь как в гужевой повозке по сравнению с моей тойотой на родных пружинах и стойках небо и земля, моя тойота идет мягко приятно, все кто не садится ко мне в авто всем нравиться все хвалят машина идет просто сказка, и на трассе на обгонах прет, оборотистая хер какой вольво и даже ауди обогнать не в мочь, и психуют аж видно что на ведрах ездят!!!
Если проверять левую, нужно выкручивать вправо
Раз в год менять ? Да вы что ? Я поменял через 19 лет (155 тыщ пробег) на Рав4.
Братан , Авенсис т25 2007 г в. 180т пробег, стойки родные , дороги не фонтан ! Все зависит от качества деталей и от прокладки !
Прокладка между рулём и сиденьем?!
Еще от конструкции автомобиля и подвески.На Вольво стойки очень редко выходят из строя даже до 300 тыс.
@@user-en5wi5ks5v Вольво вообще гов*но машины, вы такое еще покупаете?! самые надежные машины тойота с правым рулем японской сборки, 9 лет на такой езжу, девять суровых зим под -40 градусов, машина на морозе ночью стоит, стойки все родные 9 лет, дороги разные... живу на севере, не чего не менялось , если только пару датчиков, и одна катушка зажигание за все время!
@@ЮрийСтиль истину говоришь!! Лучшие машины это японские, конца девяностых начало двухтысячных годов..
@@user-pd9re7io8y Да у меня 2010 года так же не плохая, а вот уже с 2017-20 гг это уже не то
У меня на фриле почему то 2 сразу с права застучали ,развалились нижние верхние туго,после 162тыс.
Раз в Год!!! у меня Мерседес GLK пробег 175000 и они целые....
От какой машины подходят ещё стойки стабили.
Не думаю ,что раз в год,по мере износа наверно,ну год прям не знаю...
Частота замены думаю зависит от прокладки между рулём и сиденьем
я помоему их ни разу не менял пробег 80 тыс., пошел менятть)))
А зачем менять если старые не стучат?
20-40 тыс ходят где то. У меня замена 35 тыс хватило ctr
Что за странное ,,,раз в год,,?!😂 ... механик ... японский бог!!!😂
Все гораздо проще!!!
Берешься за край автомобиля и начинаешь его раскачивать , если слышен стук то 100500 стойка стабилизатора. А на ходу эта дрянь стучит как будто вся подвеска в хлам
Ну да, так и есть, судя по тому как моя гремит это не машина, а телега какая то. Сколько раз к дилеру загоняли проблема не решалась. То подшипник ступицы приговаривали, то еще всякую дичь меняли. Даже замена вытекших амортов не помогла😂
У меня Тойота, пробег 170 тысяч стойки стаба в отличном состоянии
Любой тойотовец при полностью разбитой подвеске будет усираться, что она у него не стучит, т к. тойотынеламаюца. Когда слышу их - вспоминаю сказку про платье короля:
А король то - голый !....;-))))
@@FAB1500У них реально ресурс огромный. Другое дело, что многие этим злоупотребляют и забивают на своевременное обслуживание.
У меня на Авенсисе 2004 года выпуска стойки до сих пор не стучат.
Спасибо большое за видео
Благодарю
У меня стойки чуть чуть изогнутые што делать лифан солано 2017 год
А ещё лучше если один стойку держит а второй руль подёргает
А третий за хер
"Раз в год менять"😂😂😂 Боже мой, на чём Вы ездите???🙊 Дед на Волге с 1975 года ни разу стойки не менял- и ничего не стучит!😉
Волга сверх прочная и крепкая машина.В сов.таксопарках наезжали 1 млн км.и дальше продавали населению
Ничего не менял? Не стучит? 😁😁😁. Сказочник! Сгоняйте к хорошему мастеру по ходовой, и я просто уверен, он вам наковыряет пол подвески под замену, а по уму за столько лет надо всю заменить. Если, конечно, там не 20000 на спидометре. Нашли чем хвалиться.
@@amsel6093 подскажите пожалуйста . у меня Шкода Фабия 11 года пробег 71 тыс . никаких стуков и т.д. не ощущаю , машина едет ровно . без нареканий . Может быть что то со стойками ?
@@Андрейдумающий-ы1у Я вас поздравляю. У вас отличный автомобиль. Но если это сарказм с вашей стороны, то для начала сравните года 1975 и 2011. За это время все сальники, манжеты просто превратятся в труху.
@@amsel6093 никакого сарказма . я водитель -любитель и ни бум-бум . просто тут некоторые говорят что надо менять раз в год , а я даже не знал о их существовании .
а Если нет стабилизатора? как проверить тогда?
Я их только поменял на рено Меган и тут видос
Ставти стойки фирмэ "трэк" и не парьтесь
Подскажите какие марки сейчас можно брать! Как фирма LYNX?
555 супер
280 тис. Хонда Аккорд, стоят ориг.
Каждый год менять стойки?
Это в такси про пробеге в год 100 000 км???
Ежу на Спарк Шесть лет пробег 113000т. Начали стучать на ста тысачях.
На каролле стоят с 2006 пробег 250000 года ни стука ни болтания
Что значит раз в год? Ващето от пробега зависит. Я в год не больше 5 тыщ наяриваю, и че, менять надо тоже?
15к проехал и под замену.
W-221
При начале движения с поворотом руля,слышу один раз лёгкий щелчок с лева.Что это?Где искать?
Нашёл причину?
подшипник опоры стойки проверьте вверху
Хендай солярис 2018 года на 68К правая заскрипела как карета
Есл 11 лет не менялись, их надо менять?
Каким образом такая (шарнирная)конструкция стоек влияет на работу подвески?
Самым непосредственным образом
@@flexusrussia9331 исчерпывающий ответ
Ни каким,я выкинул их давно и все прекрасно ездит.Конструктора много чего лепят на современные тачки,ради каких-то там причин из их дурной башки,чего ни делали на старых машинах и прекрасно ездили.
капец солик 12 л ни разу не менял))
привет !!! ниссан ад 2019 , у меня нет линек вообще , вот так ))))
спасибо
.,мужики, что может быть когда выкручиваешь руль направо, то происходит громкий стук-щелчок, либо два подряд? А после когда возвращаешь руль напрямую. То эти же стуки повторяются, но уже в разы тише. А когда в лево выкручиваешь руль, то никаких стуков нет. Это опорный подшипник, шаровая, или это стойка стабилизатора? Рулевой наконечник был заменён, он быть не может.
Вероятнее всего опорний левой стойки.
Вот когда нечего поменять на машине, прям бесит!!! Листаю ютуб.😂
Раз в год это ты загнул !!! У меня на 65тыс стойка покинула чат. На Акценте.
Это хорошо. Длинные стойки с пластиковыми шарнирами как правило расходник
Volvo S60 , на 140 000 застучала.
@@IZOLENTA подскажите пожалуйста . у меня Шкода Фабия 11 года пробег 71 тыс . никаких стуков и т.д. не ощущаю , машина едет ровно . без нареканий . Может быть что то со стойками ?
@@Андрейдумающий-ы1у ты дурак?
@@Андрейдумающий-ы1у у меня на фабии стойки на 190т.км только немного начали постукивать
Иногда меняйте еще втулки стабилизатора, а то этот парень вам на советует и будете каждый раз их менять
175 тыс фиат добло 2005 - стойки родные, люфта нет
Вопрос если ездить продолжать то ничего страшного не будет типа отвалившегося колеса
Нет конечно
Езжу без них уже несколько лет и ни собираюсь ставить,лишняя деталь.😂Королла 06г.
Привет всем! Какой раз в год? У меня машине 7 лет пробег 100000 км и они ещё держаться))
Хотя что-то стучит в рулевом управлении почти с самого начала
100000 за 7 лет?) Раз в месяц за хлебом ездишь что ли?😅
@@Идимимо-ш9с очень далеко за хлебом езжу 😂
@@Идимимо-ш9с У меня вообще за 10 лет пробег 40 000 и чего здесь такого?
@@-Andrey-Korolev- даже не знаю что и ответить. Понятно что это какая то детская бровада, только кому она нужна не понятно 😁
Всё верно, взяться рукой за стойку, а напарник раскачивает авто, раскачивать легче за открытую дверь
ага, чтоб петли расшатать заодно))
@@ilyasterkhoff если у тебя три раза качнуть машину расшатаются петли, то не стоит этого делать, а то не дай бог дверь ещё отвалится
@@Виктор-ц7ж6ж Это если один раз пошатать,то петлям ничего не будет,а если шатать с той периодичностью ,как накрываются современные запчасти,то очень даже,у меня последние стойки прошли тысяч 25,застучали в хлам.Запчасти говно.
А про хонду вы слышали?????..... Там стойка стабилизатора 10см примерно.... И как там можно её дёргать... 😀😀😀😀😀
))и из за хондя я здесь передние стойки стаб.акорд8)
А про автовазовкие яица я вообще молчу)))
Не стойку нужно дёргать, а авто качать
При парковки машины надо её ставить максимально ровно,и тогда стойки эти будут ходить долго
В мае стойкам будет 7 лет, пробег около 100к., зачем их каждый год менять если они целые, дороги конченые, просто надо брать оригинал, и будет большая экономия, несмотря на большую разницу в цене, 1 комплект по любому будет стоить дешевле чем 7 комплектов.
Согласен про оригинал, не оригинал примерно раз в год на своём мегане и меняю (обычно левая), оригинал кстати не намного больше выхаживает. От дорог и манеры тоже сильно зависит.
@@IZOLENTA Вообще как я понял, много зависит от самой конструкции подвески конкретного автомобиля, у меня например машина 270 лошадей 1600 сухой вес, как то не располагает к спокойной езде, а дороги у нас по меньшей мере раза в два хуже чем в России, как только пересекаешь границу в сторону Новосибирска хоть боком катись.
Моей машине 7 лет и 145 тыс км пробега и нихера не менял в подвеске, всё родное и не стучит!!
У мене Веста СВ 18 года, пробег 189 000, подвеска родная вся