ja niestety tylko raz miałem zastępstwo.. wszystko fajnie, laborka jak laborka, 'studenciaki' wiedzą co mają robić, cisza na sali, ale zaczęło się jak zadzwonił do dr Knapika telefon... i koniec laborki i zaczął się film...
Niezrównany Knapik opowiadał kiedyś jak z dwoma innymi , znanymi lektorami imprezowali nocą przy otwartym oknie gdy jedna z ursynowskich sąsiadek krzyknęła oburzona : " Wyłączcie wreszcie ten telewizor ..."
No cóż Panie Pawle, trzeba to powiedzieć Panu prosto w oczy, odcinek PRIMA SORT. To jest to, co misie lubią najbardziej 👍👍👍🙋♂️ szacun i wielkie dzięki, no i zdrowia życzę !!!
Twoje, Pawle, rozmowy z maszyną robią robotę. Zastanawiam się, jak by wyglądały u nas, na południu, na widokowych, górskich szlakach. Prędkości mniejsze, pociągi krótsze, ciasne łuki z odbojnicami po wewnętrznej na całej długości - miałbyś co mówić. Cóż, filmy są, ale drugiego Pawła nie ma. Pogratulować.
Klimat filmu😀👍... Fajnie, że wrzuciłeś jako P.I.P. obraz z ETCS'u, to chociaż zobaczyło się coś więcej niż to co jest od Pragi do Legionowa...A co do tego nagłego przy przejściu z ETCS'u na SHP ten sam problem jest na 0,4km lk10... Tam to notorycznie Vmax 20km/h bo inaczej zerwie na ostatniej balisie... Pozdr i zielonych,... ps. klimat szczególnie jak jest 1 w nocy😎
Na LK 10 i łącznicy od strony Chotomowa ETCS zrywa w momencie gdy semafor na Piadkach jest niepodany. Gdy dyżurni podadzą wyjazd z Legionowa i wjazd na Piaski ETCS nie zrywa. Podczas przejścia z ETCS na SHP gdy nie ma podanego wjazdu na Piaski ETCS pokazuje zezwilenie na jazdę z prędkością do 40km/h (na E594) a gdy wjazd na piaski jest podany mamy zezwolenie na jazdę z vmax 60 km/h. I wtedy właśnie ETCS nie zrywa.
@@850kN Na wjeździe od Legionowa jest sierżant z ograniczeniem do 40km/h z powodu braku widoczności na przejeździe, więc z reguły jedzie się 35-40 ( tu też ETCS pozwala na max 40) a i nawet jak LgP podało co widać na wyjeździe z peronu ( uzależnienie semaforów) ETCS potrafi zerwać. Co ciekawsze, wywala przekroczenie 10'u km/h mimo potwierdzenia zjazdu z ETCSu na SHP. Chwilę później karze potwierdzić zmianę kanału co ma miejsce za balisą... Takie jaja losowo mają miejsce na 31WEba i 45WEa...
Długo nie dawał mi spokoju tytuł: "Ostatni do Gdańska". Ostatni przejazd? Ostatni film? Ostatnie Twoje wideo? Gdzieś tam w głębi po cichu liczyłem, że któregoś dnia spotkam Ciebie gdzieś na podlaskich szlakach. Twoje filmy oglądało się (i nadal ogląda się) wręcz wyśmienicie. Czas spędzony przy filmach upływał nieubłaganie szybko. Czasami za szybko. Pozostanie taki niedosyt trochę... Mimo wszystko dużo zdrowia i wytrwałości życzę 🖐😉
Gorzej. Ten "głos" lokomotywy brzmi jak z jakiegoś syntezatora Text To Speech czytającego donejty na polskich streamach na Twitchu. :D EDIT: Właśnie wpisałem sobie w translatora google "Awaria" i kazałem mu odczytać...
To "Awaria!" to ja sobie jako dzwonek SMS na służbowym telefonie ustawię... Już miałem szukać -filmu- shorta z czajniczkiem bo pamiętałem, że tam to było, aż tu nagle i niespodziewanie 15:01 😆 Gdyby ktoś szukał - ua-cam.com/users/shortskv30HNr3lII
... Jak zwykle od początku do końca świetny film... Miło mi słuchać głosu Knapika,ale myślę że twój głos też nadaje się na lektora!💪 Mam nadzieję że na kanale nadal będą pojawiać się coraz to nowsze cabview..
Pierwsze dwie sceny wejściówki zostały nagrane w momencie, gdy dowiedziałem się, że życie postanowiło zakończyć moją przygodę z koleją. Jakie to symboliczne...
@@850kNliczmy na to że to tylko psikus i powrót jednak będzie 😅 tak poważnie to trzymaj się Pawle, mimo wszystko trzymamy kciuki za ciebie, twoje zdrowie i liczymy na Twój rychły powrót
W USA puki co towary mają jeszcze pierwszeństwo (jeszcze). ua-cam.com/video/eKpU54Cha78/v-deo.html Na LK9 problemu z powolnymi osobowymi nie poprawia duża liczba przystanków często w szczerym polu (Kałęczyn, Jackowo Dworskie) lub w lesie (Brody Warszawskie, Hartowiec). Ogólnie bez separacji ruch, jak robią to teraz Indie, będzie coraz większy problem. ua-cam.com/video/mSsRmbUnvK4/v-deo.html
Nie spodziewałem się takiego znaczenia słowa "ostatni". Myślałem początkowo, że po prostu nagrany w ostatnim czasie. Ale widać nasze palny są niekompatybilne z wyborami losu / tym co "Bóg: dla nas zaplanował (Wybór zgodnie z własnym światopoglądem) . Mimo wszystko optymizmu i nadziei, znalezienia dobrego lekarza i wyleczenia. I trzymam kciuki że wrócisz za nastawnik, skoro tak to lubisz.
Miła i przyjemna podróż. A co do mostu ? Nie ma kasy co wybory obiecują i nic. Most był rozbierany i w pewnym momencie konserwator przerwał prace bo się czegoś dopatrzył a miasto płaciło kary za przestoje i tak zostało do dziś. Tak ogólnikowo to opisałem 🙂.
Co do głosu Knapika to jest możliwe. Tyle że wiadomo o tym że nie będzie to samo (syntetycznie) no i zajęło by to wiele więcej czasu składanie odpowiednich fraz. Nie mniej od strony techniczne jest to możliwe. No ale zawsze można spróbować z panią "Krysią"
Dożyliśmy ciekawych czasów, że w Polsce jest możliwy przelot towarem z jednego toru na drugi z prędkością 90 km/h. Myślę, że czasem tego nie doceniamy, a czasem żałujemy, że nie jest tak na wszystkich głównych szlakach.
Może jestem zbyt skopcony ale mnie ten odcinek wdeptał. Dobra muza i dobre cieńcie robisz to na wysokim poziomie , masz wyczucie. Koledzy maszyniści tutaj proszę tak to się robi a nie... . Pozdrawiam ahh te zatrzymanie 30:00 perfekto
22:00 - ja dzięki takiemu zaniedbaniu dentystki trafiłem parę miesięcy po zabiegu do szpitala z zapaleniem nerek. Wesoło nie było... Jak tylko doszedłem do siebie to od razu poszedłem do innego dentysty żeby sprawdził, czy przypadkiem innych "niespodzianek" nie ma. Na szczęście nie było.
@@850kNNie uogólniaj. Służba zdrowia to ludzie. Kolej to też ludzie. A ludzie wiadomo...jedni zdobyli wykształcenie pracą, inni znajomościami. Odcinek super. Dzięki bardzo.
Montaż sztos, podkład wideo muzyka=petarda. Jak widać maszynistami zostają naprawdę kumaci ludzie. Będzie mi brakowało wspólnych podróży po szlakach kolejowych oraz świetnej jakości dźwięku lokomotywy. Mając lekkiego pierdzielca na punkcie pociągów od dziecka, oglądając filmy sam zacząłem rozważać, czy by nie spróbować zrobić papiery na maszynistę. Jednak trochę przeraziło mnie ostatnie ogłoszenie ... też jestem pod 40-stką i jak zrobie papiery i wyjdzie coś nie tak ze zdrowiem po kilku latach jeżdżenia to będzie lipa, bo co potem? :( Zdrówka!
Ja na wszystkich Twoich filmach słyszę SUKA... Dopiero jak powiedziałeś sam na głos SIFA to sobie wygooglowałem, bo nie miałem pomysłu o co może chodzić 🤣
Knapik nie wszystek umarł . Głos Knapika da się odtworzyć. Uczenie maszynowe algorytmu statystycznego, niewłaściwie określanego mianem sztucznej inteligencji, potrafi odtworzyć głos na podstawie kilku minut nagrania. Zdaje się, że ten algorytm napisał/napisali Polacy.
Proszę mnie poprawić jeśli się mylę, ETCS pozwala na dwutorowy ruch w jednym kierunku, czemu tego nie wykorzystamy właśnie w takiej sytuacji? To chyba sporo by zwiększyło przepustowość szlaków…?
Pewnie, że pozwala. Niektórzy nawet jak mają jaja to ustawiają jazdę równoległa podczas wyprzedzania towara lewym itd. tylko trzeba potwierdzić, że się po tym lewym jedzie
Dzień dobry Tobie 😊 20 /07/2023r 🖐️9:30 Pozdrawiam 👍 mam pytanie słyszałem że jest od jakiegoś czasu zakaz filmowania pociągów dlaczego przecież to nie przestępstwo?👍
Witam Sam jestem maszynistą ale kolejki w skali HO czyli 1:87 też mam Traxa elektrycznego i spalinowego ten komunikat suka to czemu nie jest w języku Polskim te lekomotywy są wynajęte czy Jak ??? Pozdrawiam i kręć dalej Trzy dni ogladam notoper twoje produkcje
I to jest ten "WSPANAŁY" tak chwalony ETCS !! ( nich go szl...ag trafi). Ja z uporem maniaka będę twierdzi, że ETCS tylko w teorii ma sens dla poc towarowych. !!
@@850kN Tyle, że innej postaci ETCS nie bedzie z prostego powodu. Zakres i funkcjonalności ETCS ( ERTMS) są ustalane dyrektywa TSI CCS i podejrzewammze to sie już nie zmieni, a jak już to tylko w nielicznych detalach systemu.
Ta 20stka w Mławie Miasto to jest rzeźnia. Żeby jeszcze ECTS pozwalał na bardziej harde hamowanie, a nie jak było po 1 to z 200 kazało 3km przed już hamować.
Wskaźniki W24 montowane są tylko na semaforach wyjazdowych, wyjazdowych grupowych lub wjazdowo - wyjazdowych. Nie montuje się ich na semaforach wjazdowych bo wszystkie przebiegi za nimi prowadzą na tory stacyjne. A tory stacyjne nie dzielą się na lewe i prawe tylko na parzyste i nieparzyste.
Dyżurny ruchu ułożył przebieg, podał, pewnie ten semafor to drogowskazowy, podał do wyjazdowego i za chwilę potem podał już normalnie na wyjazdowym, stąd najpierw było S9 a potem S2
Może, przy pomocy "sztucznej inteligencji" dałoby się odtworzyć głos pana Knapika ;) A tak z innej beczki - myślę, że niektórzy dyżurni ruchu mają "problem" być w Twoich filmach, bo przypadkiem może się nagrać jak realnie pracują...
Pan Knapik oprócz tego że był lektorem uczył mnie Elektrotechniki na Politechnice Warszawskiej
ja niestety tylko raz miałem zastępstwo.. wszystko fajnie, laborka jak laborka, 'studenciaki' wiedzą co mają robić, cisza na sali, ale zaczęło się jak zadzwonił do dr Knapika telefon... i koniec laborki i zaczął się film...
Niezrównany Knapik opowiadał kiedyś jak z dwoma innymi , znanymi lektorami imprezowali nocą przy otwartym oknie gdy jedna z ursynowskich sąsiadek krzyknęła oburzona : " Wyłączcie wreszcie ten telewizor ..."
No cóż Panie Pawle, trzeba to powiedzieć Panu prosto w oczy,
odcinek PRIMA SORT. To jest to, co misie lubią najbardziej 👍👍👍🙋♂️
szacun i wielkie dzięki, no i zdrowia życzę !!!
Ten montaż na początku genialny, więcej tego :3
tez tak pomyslalem .
Ja tam słyszę cały czas „SUTA” nie „SIFA” - szlag by mnie trafił jak miałbym tego cały czas wysłuchiwać. Szacun za odcinek i pracę 👍👍😊😊
a ja słyszę SUSZA :P
a ja SUKA
Na początku usłyszałem, że kąkuter na lokomotywie krzyczy SUKA!
Twoje, Pawle, rozmowy z maszyną robią robotę. Zastanawiam się, jak by wyglądały u nas, na południu, na widokowych, górskich szlakach. Prędkości mniejsze, pociągi krótsze, ciasne łuki z odbojnicami po wewnętrznej na całej długości - miałbyś co mówić.
Cóż, filmy są, ale drugiego Pawła nie ma.
Pogratulować.
Klimat filmu😀👍... Fajnie, że wrzuciłeś jako P.I.P. obraz z ETCS'u, to chociaż zobaczyło się coś więcej niż to co jest od Pragi do Legionowa...A co do tego nagłego przy przejściu z ETCS'u na SHP ten sam problem jest na 0,4km lk10... Tam to notorycznie Vmax 20km/h bo inaczej zerwie na ostatniej balisie...
Pozdr i zielonych,...
ps. klimat szczególnie jak jest 1 w nocy😎
Na LK 10 i łącznicy od strony Chotomowa ETCS zrywa w momencie gdy semafor na Piadkach jest niepodany. Gdy dyżurni podadzą wyjazd z Legionowa i wjazd na Piaski ETCS nie zrywa.
Podczas przejścia z ETCS na SHP gdy nie ma podanego wjazdu na Piaski ETCS pokazuje zezwilenie na jazdę z prędkością do 40km/h (na E594) a gdy wjazd na piaski jest podany mamy zezwolenie na jazdę z vmax 60 km/h. I wtedy właśnie ETCS nie zrywa.
@@850kN Na wjeździe od Legionowa jest sierżant z ograniczeniem do
40km/h z powodu braku widoczności na przejeździe, więc z reguły jedzie się 35-40 ( tu też ETCS pozwala na max 40) a i nawet jak LgP podało co widać na wyjeździe z peronu ( uzależnienie semaforów) ETCS potrafi zerwać. Co ciekawsze, wywala przekroczenie 10'u km/h mimo potwierdzenia zjazdu z ETCSu na SHP. Chwilę później karze potwierdzić zmianę kanału co ma miejsce za balisą...
Takie jaja losowo mają miejsce na 31WEba i 45WEa...
40:04 Szymankowo było stacją graniczną! Dlatego istnieje.
And the Oscar goes to... rewelacyjny montaż!
Cześć. Świetny montaż. Ciekawy odcinek. Pozdrawiam serdecznie.
Długo nie dawał mi spokoju tytuł: "Ostatni do Gdańska". Ostatni przejazd? Ostatni film? Ostatnie Twoje wideo?
Gdzieś tam w głębi po cichu liczyłem, że któregoś dnia spotkam Ciebie gdzieś na podlaskich szlakach.
Twoje filmy oglądało się (i nadal ogląda się) wręcz wyśmienicie. Czas spędzony przy filmach upływał nieubłaganie szybko. Czasami za szybko.
Pozostanie taki niedosyt trochę...
Mimo wszystko dużo zdrowia i wytrwałości życzę 🖐😉
Gorzej. Ten "głos" lokomotywy brzmi jak z jakiegoś syntezatora Text To Speech czytającego donejty na polskich streamach na Twitchu. :D
EDIT: Właśnie wpisałem sobie w translatora google "Awaria" i kazałem mu odczytać...
Intro klasa światowa :)
Bardzo ładny przejazd. Fajnie się to ogląda, czekam na więcej
Wstęp genialny ❤️✅✅☘️☘️
Swietny odcinek. Suta!
To "Awaria!" to ja sobie jako dzwonek SMS na służbowym telefonie ustawię...
Już miałem szukać -filmu- shorta z czajniczkiem bo pamiętałem, że tam to było, aż tu nagle i niespodziewanie 15:01 😆
Gdyby ktoś szukał - ua-cam.com/users/shortskv30HNr3lII
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 613.
a`propos Pana Knapika- swego czasu krążył taki dowcip: U Knapika w domu: żona z kuchni- co mówiłeś? Knapik: nic nic, film oglądam :D
... Jak zwykle od początku do końca świetny film...
Miło mi słuchać głosu Knapika,ale myślę że twój głos też nadaje się na lektora!💪
Mam nadzieję że na kanale nadal będą pojawiać się coraz to nowsze cabview..
Witam Paweł. Jak zwykle super odcinek, bardzo fajny techniczny początek z danymi lokomotywy i Wagonów które ciągniesz. Pozdrawiam serdecznie.
Szkoda, że ostatni... zdrowia i kiedyś powrotu. Pozdrawiam z Zagłębia.
🚆 No to nara do następnego. Fajnie się oglądało. Pozdrawiam 👍👏👏👏👋👋👋 🚆
Paweł, wejściówka rzuca na kolana. Dawno nie widziałem tak świetnie skomponowanego obrazu. Najlepszego, najzdrowszego
Pierwsze dwie sceny wejściówki zostały nagrane w momencie, gdy dowiedziałem się, że życie postanowiło zakończyć moją przygodę z koleją. Jakie to symboliczne...
@@850kNliczmy na to że to tylko psikus i powrót jednak będzie 😅 tak poważnie to trzymaj się Pawle, mimo wszystko trzymamy kciuki za ciebie, twoje zdrowie i liczymy na Twój rychły powrót
Właśnie miałem to powiedzieć--- o tym komunikacie głosowym. Jak bym w trolejbusie miał taki wynalazek to na pierwszym końcowym bym uciszył.
Początek filmu jest tak super ze trza oglądać cały odcinek nawet o połnocy :) Pozdrawiam
4:30 w Łochowie dyżurny czasem potrafi towara puścić tuż przed osobowym
W USA puki co towary mają jeszcze pierwszeństwo (jeszcze). ua-cam.com/video/eKpU54Cha78/v-deo.html
Na LK9 problemu z powolnymi osobowymi nie poprawia duża liczba przystanków często w szczerym polu (Kałęczyn, Jackowo Dworskie) lub w lesie (Brody Warszawskie, Hartowiec).
Ogólnie bez separacji ruch, jak robią to teraz Indie, będzie coraz większy problem. ua-cam.com/video/mSsRmbUnvK4/v-deo.html
Odcinek super więcej takich odcinków. Pozdrawiam🙂
Nie spodziewałem się takiego znaczenia słowa "ostatni". Myślałem początkowo, że po prostu nagrany w ostatnim czasie. Ale widać nasze palny są niekompatybilne z wyborami losu / tym co "Bóg: dla nas zaplanował (Wybór zgodnie z własnym światopoglądem) . Mimo wszystko optymizmu i nadziei, znalezienia dobrego lekarza i wyleczenia. I trzymam kciuki że wrócisz za nastawnik, skoro tak to lubisz.
Świetny materiał👍, muza z intro w moim klimacie😉
Muzyka extra... Jednak bym sie glosno nie przyznawal, ze szesc lat bez wizyty u zubologa.... taki duzy chlopiec... Material filmowy pierwyj sort👊🍻👊
fajny poczatek .
Noo intro miazga, ujęcia, muzyka, montaż 😎
Miła i przyjemna podróż. A co do mostu ? Nie ma kasy co wybory obiecują i nic. Most był rozbierany i w pewnym momencie konserwator przerwał prace bo się czegoś dopatrzył a miasto płaciło kary za przestoje i tak zostało do dziś. Tak ogólnikowo to opisałem 🙂.
Super Odcinek ... Szacunek 💪👊😎
No Panie, wjazd w mgłę na Oskara. A "Awaria" powinna mówić Pani K. Czubaszek razem z objaśnieniem co się zepsuło :). Pozdrawiam serdecznie
Ale super intro i montaż najlepsze to jak patyk w traxxu się podnosi pozdrawian super dc3😎😎😎
Film zajebisty, leci 👍🏻
Wstęp najlepszy, ale reszta filmu też git ;)
850kN Twoje wejściówki są wręcz cudowne ♥️
10:00 albo droga inna, 'młody' Knapik też udziela głosu.. np. zrobił dogrywkę w komunikacji warszawskiej do dr Knapika jako rozszerzenie ...
Panie Mechaniku - Montażysto, aleś filmik zmontował - palce lizać 👍👍👍 Pozdrawiam 😀
39:37 - masz racje - Brak zeberka jest przyczyna
Piątkowy seans musi być!, a po seansie montaż UPSów modelach 2 szt SU46 :) Pozdrawiam Panie Maszynisto :)
Co do głosu Knapika to jest możliwe. Tyle że wiadomo o tym że nie będzie to samo (syntetycznie) no i zajęło by to wiele więcej czasu składanie odpowiednich fraz. Nie mniej od strony techniczne jest to możliwe. No ale zawsze można spróbować z panią "Krysią"
... ale Krysią Czubówną mam nadzieję🤔...😉
Pozdr,...
Fajnie to widać ta krzywiznę profilu szlaku. Ja chętnie bym zobaczył cały film w ten sposób nagrany. Pozdrawiam!
Pozdrowionka 🫡
Pozdrawiam serdecznie
Wzajemnie.
Zajebiste ujęcia 👌
Pawle Twój wokal świetnie się nadaje do komunikatów... najlepiej wychodzi Ci "AWARIA!" i "SIFA" 🙂
Co do tych Wascos w Tczewie, nie zniknął ostatnio taki skład z Pragi? Bo chyba z pół roku tam stały takie pomarańczowe wagony.
Dożyliśmy ciekawych czasów, że w Polsce jest możliwy przelot towarem z jednego toru na drugi z prędkością 90 km/h. Myślę, że czasem tego nie doceniamy, a czasem żałujemy, że nie jest tak na wszystkich głównych szlakach.
Może jestem zbyt skopcony ale mnie ten odcinek wdeptał. Dobra muza i dobre cieńcie robisz to na wysokim poziomie , masz wyczucie. Koledzy maszyniści tutaj proszę tak to się robi a nie... . Pozdrawiam ahh te zatrzymanie 30:00 perfekto
Ten komunikat SIfa albo awaria to jako dzwonek SMS możesz ustawić :D
Wstęp iście fascynujący i świetnie wyreżyserowany
Ale Pan zrobil filmik, prawie jak u K. Zanussiego!!!
Fajna ta "lista płac" czyli napisy "końcowe" które akurat tutaj są na początku.
22:00 - ja dzięki takiemu zaniedbaniu dentystki trafiłem parę miesięcy po zabiegu do szpitala z zapaleniem nerek. Wesoło nie było... Jak tylko doszedłem do siebie to od razu poszedłem do innego dentysty żeby sprawdził, czy przypadkiem innych "niespodzianek" nie ma. Na szczęście nie było.
Taka już nasza służba zdrowia
@@850kNNie uogólniaj. Służba zdrowia to ludzie. Kolej to też ludzie. A ludzie wiadomo...jedni zdobyli wykształcenie pracą, inni znajomościami. Odcinek super. Dzięki bardzo.
Montaż sztos, podkład wideo muzyka=petarda. Jak widać maszynistami zostają naprawdę kumaci ludzie. Będzie mi brakowało wspólnych podróży po szlakach kolejowych oraz świetnej jakości dźwięku lokomotywy. Mając lekkiego pierdzielca na punkcie pociągów od dziecka, oglądając filmy sam zacząłem rozważać, czy by nie spróbować zrobić papiery na maszynistę. Jednak trochę przeraziło mnie ostatnie ogłoszenie ... też jestem pod 40-stką i jak zrobie papiery i wyjdzie coś nie tak ze zdrowiem po kilku latach jeżdżenia to będzie lipa, bo co potem? :(
Zdrówka!
I tak będzimy czekać...
Ja na wszystkich Twoich filmach słyszę SUKA... Dopiero jak powiedziałeś sam na głos SIFA to sobie wygooglowałem, bo nie miałem pomysłu o co może chodzić 🤣
😅
Knapik nie wszystek umarł . Głos Knapika da się odtworzyć. Uczenie maszynowe algorytmu statystycznego, niewłaściwie określanego mianem sztucznej inteligencji, potrafi odtworzyć głos na podstawie kilku minut nagrania. Zdaje się, że ten algorytm napisał/napisali Polacy.
Więc głos Pana Knapika powinien być pierwszym przywróconym do życia.
"Nie wierzcie lekarzom" - doktor House
Widzę film pełnometrażowy.... i to jaki!
Ryba mój kochany Emilianów pozdro
Proszę mnie poprawić jeśli się mylę, ETCS pozwala na dwutorowy ruch w jednym kierunku, czemu tego nie wykorzystamy właśnie w takiej sytuacji? To chyba sporo by zwiększyło przepustowość szlaków…?
Pewnie, że pozwala. Niektórzy nawet jak mają jaja to ustawiają jazdę równoległa podczas wyprzedzania towara lewym itd. tylko trzeba potwierdzić, że się po tym lewym jedzie
Ponieważ w Polsce mamy ruch prawo...torowy i jazda torem lewym według przepisów może odbywać się tylko w szczególnych przypadkach. Niestety :/
Świetny montaż na początku, odcinek spoko. Jedna tylko prośba... Czy dałoby się wyłączyć tryb Pana Narzekacza Na Wszystko? 😉
Dzień dobry Tobie 😊 20 /07/2023r 🖐️9:30 Pozdrawiam 👍 mam pytanie słyszałem że jest od jakiegoś czasu zakaz filmowania pociągów dlaczego przecież to nie przestępstwo?👍
👍👍👍👍
👍
Ta sytuacja ruchowa na wykresie obejmuje odcinek 8 km przed tobą ?
W jakiej odległości są kreski w odległości do 1000 m. 200 m?
Sytuacja ruchowa na wykresie wskazuje zależnie od skali. Mogę ustawić skalę od 4 do 32 kilometrów. Kreski w zależności od skali :)
Dla mnie nr 1 wśród głosów lektorskich to głos Mirosława Utty.
W Stalkerze zrobił mega robotę.
Oj tak. To kolejny, legendarny głos. Kojarzę go szczególnie ze S.T.A.L.K.E.R'a 😊
@@850kN Ja akurat ze starych filmów Francuskich i Włoskich:)
Witam
Sam jestem maszynistą ale kolejki w skali HO czyli 1:87 też mam Traxa elektrycznego i spalinowego ten komunikat suka to czemu nie jest w języku Polskim te lekomotywy są wynajęte czy Jak ??? Pozdrawiam i kręć dalej Trzy dni ogladam notoper twoje produkcje
Sifa to rodzaj urządzenia Automatyki Bezpieczeństwa Pociągu. Trzeci stosowany w Polsce obok SHP i czuwaka.
I to jest ten "WSPANAŁY" tak chwalony ETCS !! ( nich go szl...ag trafi). Ja z uporem maniaka będę twierdzi, że ETCS tylko w teorii ma sens dla poc towarowych. !!
Jak dla mnie etcs jest nieodpowiedni dla pociągów towarowych w obecnej postaci.
@@850kN Tyle, że innej postaci ETCS nie bedzie z prostego powodu. Zakres i funkcjonalności ETCS ( ERTMS) są ustalane dyrektywa TSI CCS i podejrzewammze to sie już nie zmieni, a jak już to tylko w nielicznych detalach systemu.
Co się dzieje z systemem? A uaktualnienia zainstalowałeś? :D
Z jakim systemem? Bo nie pamiętam już o co chodzi?
Działdowo wzięte górą ?
Paweł pisałeś o zmianie zakładu z czym to się wiąże i jakie to ma konsekwencje ... Lublin pozdrawia pozytywnie zakręcony
Na dobrą sprawę to dla mnie nieduże. Obszar działania pozostaje bez zmian. Być może dojdą nowe autoryzacje na maszyny.
@@850kN no może jaśnie pan dojedzie na tą prowincję i wkońcu zobaczymy się na wizji Lublin pozdrawia pozytywnie zakręcony 😁😁😁
@@michajasina7418 w LG byłem nie dawniej jak w tamtą środę :)
@@850kN a czym byłeś jakim ustrojstwem , w ciągu dnia ...
Jechałam w tą niedziele icc i przed mławą stał i lewym jechał
Ten ICC wyprzedzał mnie w Gąsocinie :)
Dobrze że nie pracujesz na lini w Płocku bo tam są same beczki.
P.S. Mam wrażenie że ten ETCS bardziej was kolejarzy wkurza niż pomaga
Dobre wrażenie masz :)
@@850kN ...ogólnie idea zła nie jest...,ale wykonanie o pomstę do nieba woła...
Pozdr,...
ETCS w obecnym stanie niestety nie nadaje się dla naszych pociągów towarowych.
Dopisz na początku:
Dźwięki dodatkowe (udźwiękowienie? XD): SIFA
Będziesz stacjonował w Nasielsku bądź w bliskiej okolicy daj znać
25:00 na granicy zaboru niemieckiego i pruskiego? :D
Kiedys powinieneś nagrać cały film na takim zoomie :)
No i rok temu tysiące ton węgla :P
czy ET 21 to jeszcze jeżdżą ? :)
Czasem mijam się z nimi na szlakach. Wiem, że kilka sztuk zostałow CTL i w jakimś przewoźniku malującym maszyny na czerwono - biało
11:59 dobrze widziałem ograniczenie 200 km/h?
😂 ja bym chciał głos kobiecy 👍
Ta 20stka w Mławie Miasto to jest rzeźnia. Żeby jeszcze ECTS pozwalał na bardziej harde hamowanie, a nie jak było po 1 to z 200 kazało 3km przed już hamować.
Już jest altualizacja. Teraz są dwie dwódziestki w odległości 100 m od siebie 😅
Teraz znowu aktualizacja. Dwie 80tki😁
znaczy juz nie bedziesz pracował tam gdzie pracujesz ? podpadłeś komuś z góry ?
Chyba temu najwyżej bo odchodzę z powodów zdrowotnych.
13:54 a gdzie W24?
Wskaźniki W24 montowane są tylko na semaforach wyjazdowych, wyjazdowych grupowych lub wjazdowo - wyjazdowych. Nie montuje się ich na semaforach wjazdowych bo wszystkie przebiegi za nimi prowadzą na tory stacyjne. A tory stacyjne nie dzielą się na lewe i prawe tylko na parzyste i nieparzyste.
ten zawöd Maszynisty robil bym z Pasia .
Czy podczas postoju paro godzinnego można się przespać
Oficjalnie nie.
Oficjalnie nie, nieoficjalnie nawet trzeba. Każda metoda walki ze zmęczeniem jest dobra.
30:43 jakim cudem S9 zmieniło się w S2? Dlaczego zamiast S9 nie było S5?
Dyżurny ruchu ułożył przebieg, podał, pewnie ten semafor to drogowskazowy, podał do wyjazdowego i za chwilę potem podał już normalnie na wyjazdowym, stąd najpierw było S9 a potem S2
Co do Knapika, wyjdzie wyjdzie, tylko trzeba się dogrzebać ustawić prawo i pozwolić przy pomocy AI wygenerować komunikaty :)
Po co Ci AI do tego?
@@GilbertoDePiento2 żeby wygenerować dowolny komunikat? Szczególnie że już pan Knapik nie żyje i nie ma możliwości by to było nagrane ;)
Promile to alkochol a procenty skala wjazdu na górke ale odcinek fajny.
Pan już nie bedzie jezdzil?
Na razie nie wiem. Okaże się w ciągu najbliższego miesiąca.
Jaka Awaria? Maria Awaria :)
a to peszek
Może, przy pomocy "sztucznej inteligencji" dałoby się odtworzyć głos pana Knapika ;)
A tak z innej beczki - myślę, że niektórzy dyżurni ruchu mają "problem" być w Twoich filmach, bo przypadkiem może się nagrać jak realnie pracują...
Sporo racji masz z dyżurnymi
Przydały by się lornetki do kierowania lokomotywą, a w Pędolino to już tylko luneta
Zarzuć na ten głośnik jakąś kapotę, torbą przyduś i może go przyciszysz.
"Inteligent" to zrobił aby wojskowy skład nie przepuszczać jako ten najważniejszy ^^'