CAMBIAR CADENA PULSAR 200 NS / LIMPIAR KIT DE ARRASTRE
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- Опубліковано 21 жов 2024
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Como cambiar la cadena y limpiarla - lavar arrastre completo de la pulsar 200 ns / rouser 200 ns.
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Quieres saber como cambiar el bombillo de la pulsar 200 NS ? pues abajo te dejo el link para que aprendas a hacerlo -
• cambiar o colocar bomb... ------- cambiar bombillo a led.
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Aprende como cambiar la hora en la pulsar 200 NS en el siguiente link -
• COMO CAMBIAR LA HORA E...
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Gracias amigo por este buen vídeo, me ha servido mucho.saludos desde Guatemala.
Gracias pana!! tenía días con la cadena jodida de mi pulsar, pero gracias a ti pude repararla ya que no hay buenos tutoriales de esto weon!! grax
Andres Restrepo de nada!! Me alegra saber que te sirvio mucho mi video!!
Panita no olvides la lubricada, bien importante, además creo que no se debe mojar esa zona, pero bueno no estoy seguro. Saludos, gracias pr el video
Hermano va de onda, cuando se cambia se cambia kit completo de arrastre(piñon cadena y corona)ademas pusiste el seguro de eslabón al revés con el peligro de que se te abra al estar rodando y pegarte flor de palo, te recomiendo que veas un buen tutorial de cambio de kit de transmisión para luego enseñar hacerlo
No necesariamente amigo
Por eso es mejor hacer tu cambio de manera preventiva para que tu kit de arrastre se encuentre en buenas condiciones y no tengas que hacer ese remplazo.
En general depende del estado de las piezas
Lo que sí es que hay herramienta específica para quitar una cadena aunque meterle esmeril no está tan mal cuando lo haces con cuidado pero lo que sí es que el seguro quedo al revés
el seguro de la union de la cadena se pone en sentido contrario del que la pusiste, la abertura la dejaste hacia la derecha y es hacia la izquierda, para evitar que se desarme la cadena cuando esta union va en direccion al piñon al rodar la moto
PATRICIO VALDERA HUERTA gracias. Lastimosamente me equivoque y cuando me di cuenta del error ya no se podia cambiar
Puede meterse le agua donde limpias te el sprocket pequeño
Buen video y el pin o orin sepone al rebes de como lo puso es mas seguro
Pa esta equivocado como la coloco el parcero es el derecho siempre ese es el derecho...
Así lo puso al revés es fácil de explicar porque pero necesito hacerlo presencial
Amigo y cuando la cadena nueva es cerrada como lo pondrías
Hola te hago una pregunta, compre una cadena original pero no viene con ese clip de seguridad, viene con un eslabon pintado en un gris claro, que funcion tiene ese eslabon?
El seguro de cadena no va al contrario?
Che! Fíjate que tenía la traba en la cadena y no precisabas cortarla, en el vídeo se ve que cuando sacas el cubre piñon la traba estaba ahí. Saludos y me sirvió el vídeo
danielitchart. Sabias que la cadena original con la que viene la ns200 de fabrica no trae traba? (Al menos donde vivo vienen asi)Por eso precise cortarla debido a que es la unica forma de retirarla. Saludos
0:47
Si mi compa el seguro de la cadena lo montaste al revés el lado abierto va para atrás en oposición del rodamiento de la llanta
Hola que tal, me recomienda una con o sin O'ring , es cierto que la de oring hace que pierda potencia!?
Es más pesada por eso pierde un poco de potencia
Cada cuantos kilómetros se debe de cambiar el kit de arrastre?? Alguien q me ayude por favor, gracias
The Adriboy a los 15000 km amigo cambias todo el kit completo
El kit de arrastre no tiene un tope de kilometraje exacto ya que de pende del cuidado que se le tenga con la tensión adecuada y la lubricación adecuada un kit de arrastre dira bastante pero si no se hace mantenimiento constante y correcto no importa la marca de los elementos se dañan mas rapido
Buenas parcero tengo un problema con mi cadena no se hace un ruido como un crack crack cuando va andando que seria? Vivo en buenaventura donde tiene su taller o como hacemos para contactar nos?
Quien me responde que relacion o serie es la cadena original de pulsar ns 200? la cadena de mi moto esta en su maximo tensor y aun asi esta suelta, esta para cambio y necesito cambiarla
hola no creo que haya sido la mejor forma. saludos.
Hola, de casualidad sabes como se llama el plastico por donde pasa la cadena?
entonces sugieres ponerle una sin o ring??
ricardo villa , Segundo mi experiencia es mas adecuado con O-rings. si estas en un Lugar donde no llueva tanto ( en mi ciudad llueve casi todos los dias por eso decidi optar por una cadena sin O-rings) pero yo diria que es mejor una con O-rings.
Que cadena compraste bro?
Hola hermano saludos desde Perú, buen video ... Una pregunta quiero ponerle una cadena paso 428 a mi pulsar 200ns ... Solo cambiar la cadena y conservar el sproket y piñon , se podra?
Siempre y cuando la cadena cacen con los dientes del piñón y el sproket no deberías de tener ningún problema, pero siempre que puedas usa todo de la misma medida para así tener un óptimo desempeño. Saludos desde Colombia!
no va a calzar son pasos distintos. si pones 428 tenes q cambiar piñon y corona
Yo que vos le hubiera rebajado los dos pernos hasta la chapita, ya de hay los pernos salen solos. Te digo xq cortar algo con un disco de diamantes en el aire sin tenerlo puede hacer qe el disco se desarme y vuelen los pedazos y tener la mala suerte que te pege en ojo jaja
Efectivamente puso al revés el seguro
Es normal que a mi la cadena me demoro 8 mil kilómetros
De cuantos eslabones es la cadena?
Que cadena le pusiste y como te ha salido?
Cadena paso 520, la compre en auteco alrededor de 25.000 pesos y me ha salido muy buena
@@ANDRESQUINTERO la 520h es la que trae de fábrica?
Saludos que aceite 4T le echa a su ns amigo ?
Te recomiendo sintético 20w 50 cómo lo menciona en el manual, lleva cerca de 1,3L
Hola me podrías decir la medida de la cadena xfa
Cuál es la medida de la cadena ???
El seguro no va así porque así como lo puso lo vota para fuera si algo le pega
Oye vives en Buenaventura, Los laureles.
Khanna NKD 125 si señor en buenaventura
No pense que ubiesen moto blogger aqui en esta ciudad
si, hace un tiempo me anime con este proyecto y aquí estamos echándole todas las ganas!
que pena pero Hay se vio que le puso el.seguro al revés no se si.despues corrigió lo.digo por experiencia
Tienes toda la razon.Yo Cometi el error y lo puse al revés pero me di cuenta luego de revisar bien. Gracias por tu comentario
Que carajos!!! La cadena si traia candado y la corto. Ponganle ceeeeroooo jajajajaa😂
Pulidora??? Eso es una amoladora bro xD Con un saca eslabones la cadena sale enseguida. Saludos !
Es mi país también la conocemos como pulidora pero
pero afecta en algo sin oring
desde que le instale la cadena sin o-ring me ha trabajado muy bien, por lo que puedo decirte que no afecta nada, pero obviamente el desgastes es mayor en esta cadena que tengo ahora porque hay mayor fricción entre los ejes de la cadena y los dientes del piñón. como recomendación si optas por una cadena con orings te sugiero que no le apliques ningún tipo de solvente fuerte al momento de hacerle limpieza porque esto provocaría que los o-rings que hacen el trabajo de sello se desgasten y se filtre el lubricante que trae dentro los ejes en la cadena y también cada vez que se moje la cadena seria bueno pasarle un trapo para que absorba el agua y luego lubricarla para prolongar la vida de esta. Con una buena lubricacion y apropiada tensión de la cadena podrás tener arrastre para un buen rato.
No así falta cortarla xk tiene su traba para sacarla facil yo tengo una rouser...
La cadena original de la moto tiene oriin y no se desarma, ya viene armada y punsonada, para sacarla hay que sacar todo el brazo que agarra la rueda
Hola , pero has armado al revés el clip , va exactamente al reves
Juan Carlos Albornoz, obviamente, yo me equivoque pero al rato me di cuenta del error y ya era muy tarde porque ya habia subido el video
Si, la parte que se abre tiene qe quedar para atras del sentido de giro xq un golpe con algo lo puede sacar, igual lo tiene que golpear algo sino no lo saca
Jajajqq mas burrro con aguaa cortando la cadena con la moladora que bestiaa
estas enseñando mal,el sguro va al reves, y lo mejor es cambiar todo el conjunto
Nunca se cambia la cadena sola, siempre hay que cambiar todo el kit completo (piñón, cadena y corona) pues todas las piezas tienen desgaste.
La cadena de corta con un corta cadena no hagan lo mismo que hizo este muchachito horrible recomendacion da !
Lo que no es saber de mecánica. Quite la llanta mijo. Realmente no aporta.