🤔 Se CALIENTA el "Motor" de la (Moto) 🔥🔥 en Viajes Largos??? Por Fin la Verdad!
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- Опубліковано 8 гру 2017
- 𝙏𝙚 𝙜𝙪𝙨𝙩𝙖𝙣 𝙡𝙖𝙨 𝙘𝙖𝙛𝙚 𝙧𝙖𝙘𝙚𝙧? • 😎 Cafe Racer (timelaps...
Adiós a la controversia del calentamiento excesivo del motor de tu motocicleta en los viajes largos, supuestamente necesitando parar para dejar enfriar el motor.
Nada más alejado de la realidad, tomando en cuenta la simplicidad y eficiencia de los motores enfriados por aire, claro, pensando en el correcto mantenimiento del motor y sus elementos como aceite, carburador, escape y obviamente el alegrado del motor.
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Viejo we no mamea dínamo es una fregoneria estoy en Miahuatlán Oaxaca vengo desde Veracruz voy hasta Pochutla Oaxaca mas de 600 km en un día quiovo tenGo fotos !!!
Bro tengo una dínamo 175 cc rayo!!! cruzó del golfo al pacifico sin pedos!!! Mañana me levanto y viajare de Miahuatlán a Pochutla 205 km que me restan hoy viaje casi 600 km !!! Sin pedos!!!!
Creeme que si tuviera una 600cc llegó hasta Brazil!!!! Jajaja
FLAMAS TV mi moto esta casi nueva tiene 4 meses es una freedom cr2 210 CCC pero al hacer un viaje de unos 20 a 30 minutos se me calienta y yega al punto q estoy en marcha y si dejo de acelerar se me apaga q sera aiii ?? Espero me ayudes desde el salvador saludos
Puedo viajar 300KM con un pasajero en mi moto de 150cc?
"Se cansa el trasero, la moto no", exacto.
😁👍
Y la espalda baja jajaja
Jaja es neta 😂😂
Lo mejor es conocer a base de práctica tu propia moto.
No reaccionar a impulsos de otras motos que tienen capacidades diferentes. No castigar tu moto.
Muy cierto 👍
Completamente de acuerdo contigo. Inclusive recorro 100, 50, 130 kms en una moto de baja cilindrada y paras en ocasiones porque te da sed, hambre o porque quieres estirar las piernas. Pero el motor sigue tal cual.
El rancho donde nació mi viejo está a 50 km aproximadamente de la ciudad donde vivo y en el mapa de Google dice que en un vehículo de dos ruedas llegas en 45 min. Chequé mis tiempos y había llegado en 30-35 min. Sin forzar mi motor. Si tienen miedo de aventurar, yo les diría que pierdan sus miedos y empiecen con viajes cortos de 30, 50, 70 km y poco a poco tomarán confianza de su máquina. Claro, mantengan en buen estado su motor.
Es ilógico pensar que una motocicleta con una cilindrada pequeña de calentará y una Harley Davidson no, con sus enormes cilindradas. El aire que les da es el mismo, se entiende que contienen mucho más aceite pero la cámara de combustión son enormes comparando cilindradas.
Tengo un amigo que tiene una Sporster 1200 y me la ha prestado, claro alcanza mucho más km/hr que mi motocicleta, pero al igual que yo el la conduce a 100-110 km/hr, en mi pequeña cilindrada voy a 90-100 km/hr. Pero tomando en cuenta los costos de mantenimiento y componentes no me acomoda por mi economía tener una Harley.
En mi humilde opinión, la pasión por la motocicletas es la misma, las oportunidades son diferentes y la cilindrada no te hace un mejor ni peor Motociclista, el Motociclista hace a la moto.
Totalmente de acuerdo, en mi caso la pasión es por los autos, y me causa tristeza que haya gente que sienta que por traer un auto caro es más, se burlan, te preguntan que carro tienes como si eso los hiciera superiores, cuando lo que importa es ser un buen conductor, cuidar tu auto, disfrutarlo, mantenerlo y ser felices, no todos podemos tener un Mercedes Benz, un BMW o un Porsche pero la pasión es la misma
Me suscribí sin ver tus otros videos, sólo porque sabes de lo que hablas. Quien cree que hay que dejar descansar la moto, es porque no ha viajado. Un abrazo motero. 😎
Juan Carlos González gracias por tu comentario 😁, saludos ✌
Solo para agregar comentario a esto, quizas no hay que "dejar descansar el motor" pero si es recomendable chequear como viene de aceite cada tanto y eso se chequea en frio. Ya que si tu moto viene consumiendo un poco y tu sigues y siegues y sigues te daras cuenta cuando rompiste el motor... en medio de la ruta
exelente tus recomendaciones carambas buena exitos gracias por la info..
Es verdad lo que dices Flamas porque aqui en Panama es el pais mas caliente de latinoamerica y viaje en una Suzuki GN125 en pleno verano a velocidades no mas de 80Km/h a distancias que superan los 500kms hasta Paso Canoas la frontera con Costa Rica y el motor tras que es viejo no me ha dado problemas, lo que se calienta y se cansa es uno mismo al andar bajo el sol y el calor abrazador de la carretera. Lo que se recomienda es parar a descansar el trasero de la calor cada 100kms por uno mismo porque logicamente no somos maquinas.
Muy bueno tu video me gusto , pregunta , mientras mas grande el aleteado del moto mas refrigeracion hara ???
Me encantó tu vídeo amigo, ¡¡¡¡¡sos un capo!!!!!. Mi motito 125 refrigerada por aire y con 70.000 km te está aplaudiendo. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡Continuá así!!!!!!!!!
Muy buen consejo, amigo. Yo estoy cansado de escuchar que en viaje hay que ir parando cada hora y media para enfriar motor. Yo tengo una Honda XR150 que uso solo para viajes y suelo hacer entre 800 y 900 Km de viaje continuo (14 hs seguidas) a 80/90 km/h y el motor nunca se recalentó ni consumió aceite. En mi caso conozco bien el motor, he estudiado mecánica, aunque ahora soy Abogado 😊. Un gran saludo desde la Argentina y me gustan tus videos.
Saludos hermano!!! Desde Veracruz, que buena explicación, para que se termine el mito de que se calientan, ánimo a todos los bikers.
Saludos desde Venezuela!, 100% cierta la explicación del tutorial, yo he viajado con mi moto china en tres oportunidades desde la capital de mi país (Caracas) hasta Puerto la Cruz cuya distancia es de 300 Km. y jamas me ha presentado problemas, "eso si", siempre antes de iniciar cada viaje le he cambiado el aceite.
😀👍 saludos hasta Venezuela ✌
Hola . Bien..estamos de acuerdo yo hice 3317 kms en una ttr 180 de akt desde cali a santa marta y luego al sur de colombia.
Norman Ocampo buen maratón te aventaste! 👍 Un buen ejemplo más, saludos ✌
Norman Ocampo Quien cree que se debe parar, es porque no ha viajado.
Yo viaje en un día 500 kilómetros no me imagino viajando más de 3 mil kilómetros mis Respetos
Jonathan Buitrago . Hola. Claro que sw hizo descansando tanto nosotros como la moto. Ahora despues del mundial de futbol lo vamos a repetir. Saludos desde Cali
con la misma moto o compraste otra ?
Buen video, muy buen consejo.!! Sigue asi!! ✌
carlo caballero gracias, saludos ✌
Que agradable sujeto!!
Que grande Pablito aguante Argentina saludos
Muchas gracias amigo por la informacion ... la verdad me servira de mucho 🎉🎉 gente como tu no hay ... bendiciones 😊😊😊
Gracias don flamas por la información, Saludos.
Excelente, saludos desde Venezuela
Me gusta tu esplicacion muy bien amigo
😀 gracias, saludos ✌
Hola amigo muchas gracias por ese tipo de Videos que nos ayudan a nosotros que tenemos motos de baja cilindrada y que tenemos bastantes dudas por supuesto como todos y por cierto tengo una DT 125 de itálica en la cual pienso salir algún día a viajar a carretera muchas gracias
Yo igual me me ti a ver este video porque necesito ir a una entrevista de trabajo pero está a 200km de dónde vivo y no sabía si aguantaría mi moto tengo igual la dt 125 de italika
El babo de las motos que genial!! Una pregunta y si viajo en una 230cc con amcompañante? Que consejos me servirian gracias
En general lo de el vídeo, aparte baja un poco más la velocidad, sobretodo en curvas, la suspensión se comprime más y es fácil raspar con algo, ✌️
Buen vídeo amigo, saludos desde Argentina
😃 gracias, saludos hasta Argentina ✌
Muchas gracias la información rápida y presida 20/20
Saludos, te sigo desde Honduras exelente contenido
Saludo amigo motero aca de argentina !! Sabias palabras ! A recorrer el mundo , el límite es uno mismo
Sebastian Enrique MARTELL 😀 ese es el espíritu! 👍 Saludos hasta Argentina ✌
Yo soy de El Salvador 🇸🇻.. muy buena información amigo .. 👍✌️
Yo también soy de el Salvador me encantan las arepas ajuaaaa parcerooo :D
Amigo eres sensacional gracias por tus lindos consejos sobre las motos eres un crack siempre fiel seguidores a cada video que subes dios te bendiga siempre saludos desde Ecuador... yo siempre tenia eda duda en mi moto y ahora gracias a ti e perdido ese temor y cojo mi moto CR200 y ago viajes de 4 horas sin miedo al éxito 😁😆🤭👌
Muchas gracias por el video que esta super explicativo amigo. Me muero de ganas por hacerme un viaje desde Bs. As hasta la Patagonia con mi Gilera VC150 cc. ya que me desasne bastante con este y otros videos tuyos. Un abrazo a la distancia, cuidate y buenas rutas para todos!!!
Pues ánimo! Y no dudes en compartir ese viaje para que más gente se anime, saludos hasta Argentina ✌
Hiciste el viaje?
Flamas, acabo de conocer tu canal y tienes buen contenido, al grano. Espero. Seguir viendo crecer este canal, saludame en tu siguiente video, arte David Mendizabal, saludos!!!!
David Mendizábal gracias por tu comentario, y dalo por hecho, saludos ✌
La primera vez que llevé mi moto por mas de 4 horas de ruta, se paró el motor, estaba muy caliente, no estaba sucia ni nada que se le parezca...llovió luego y me tocó bajar la temperatura con paños de agua empapados (cosa que después supe que era un gran error). Afortunadamente después de que se enfrió, paré en una gasolinera y le hice cambio de aceite al motor..y pown!!.. arrancó de una.
El mecánico me dijo que me recomendaba bajar la densidad del aceite yo usaba 20w50 y lo bajé a 15w50 de Motul y nunca mas volvió a molestar. De hecho el motor pudo rendir mucho mejor trabajar más relajado.
Con esto quiero decir que a veces nuestra moto si puede recalentar aún por aceites recomendados por la misma ensambladora, como en mi caso. Saludos Carnal.
Y seguramente la ibas matando con el acelerador a fondo
Este flamas explica bien chingon la neta
Grasias por el consejo pana boy ahora si co confianza a salir a rodar lejos saludos pana .
Excelente video , muy util , saludos desde hecelchakán , campeche 💪👍💯♾
Me caes muy bien, dices las cosas como son y aprende uno mucho sigue asi y saludos.
😃 gracias 👍
Grasias broo ases buenos videos 👍👍
JOEL BALAM gracias a ti, saludos ✌
Buen vídeo flamas ,gracias por aclararme la duda
Saludos Flamas ☺ has un video ajustadon los tornillos de aire y gasolina del carburador
Mario Campos de hecho si tengo pensado uno así ya pronto, no te lo pierdas, saludos ✌
Es cierto lo que comentas, pero creo que te faltó explicación en tu vídeo, no se trata nada más de subir un vídeo diciendo "tu motor no se va a calentar y hazle como quieras, adiós bye" el motivo por el cual nació el mito de pararse cada rato en un viaje largo es porque los motores carburados "queman" aceite cuando se traen a altas revoluciones, entonces la idea de pararse cada cierta cantidad de kilómetros es para revisar el nivel de aceite y echarle un chorrito en caso de ser necesario no para descansar el motor, como bien dices en tu vídeo, si manejas a una velocidad moderada no habrá necesidad de hacer esta medición durante todo el viaje, pero si llevas la moto a su máxima capacidad todo el tiempo, estas paradas son necesarias solo para checar nivel de aceite ya que si este es bajo a consecuencia de traer en chinga la moto entonces si existe la posibilidad de que se caliente el motor y se descomponga.
George Beltran tienes mucha razón, la clave está en mantener las RPM en un nivel medio/alto y no hasta arriba, de lo contrario si puede pasar, saludos ✌
Yo viajo máximo a 80 así no quema aceite
Que aceite recomendas para un viaje? Uno grueso o fino?
excelente video viejo..
😀 gracias, ✌
excelente análisis! yo nunca paro en mi moto, solo cuando quiero apreciar el paisaje y hacer del 1!
Julian Vallecillo así es, yo paro pero por qué no aguanto las nalgas 😁 por lo demás no hay bronca, saludos ✌
Y cuando haces del dos no paras?
Hola amigo, ya lo dejaste súper claro muy buen video... pero por las dudas, tengo una italika FT 125 sport del 2014, le hago el mantenimiento cada mes desde que la compré no me dio problemas y este año si Dios lo permite quiero viajar serán unos 400km que me recomiendas amigo, gracias !!!!
Si el mantenimiento general está bien, solo mantente en unos 80 de marcador, que el motor no valla muy forzado
Me compre una carabela kronos advanced 150cc...
Me cuesta la despegada pero todo bien en manejo y cambios... Nomas le agarro maña otra vez y me a viento un viaje y te etiqueto voy a seguir tus consejos.....
(mas de 13 añitos sin manejar una moto)....
🦍 🦍 🦍...
Buen video amigo, tengo una duda, crees que sea necesario el freno ABS si solo andas a un máximo de 90kmhs? Y también quería saber qué beneficios obtienes a tenés una moto a inyección.
El ABS es de gran ayuda con piso resbaloso, incluso a 60 km ya te puede salvar de un golpe, el FI te reduce el consumo y contamina menos, además de que es muy raro que falle, eso si, cuando falle será un poco más problemático arreglarlo
Ya me suscribi por k tus videos no aburren y todo al grano mi buen flamas saludos aki tienes nuevo seguidor
Buen video y gracias por la aclaracion...tengo una moto china...una pegassus phamton de 200 cc...y tenia ciertos recelos a irme de viaje...puesto que mis acompañantes tienen motos de marcas japonesas...pero viendo el viendo el video y otros mas que hay..estoy animado a viajar en mi moto china...
Siempre cuidando el mantenimiento y la velocidad, no hay problema, ánimo 👍
Oye amigo flamas tienes toda la razón. Yo viaje de tecamac a Michoacán ala piedad de Cañadas sin descanso directo hice 5 horas y si se te cansa las remeras y el hemisferio medio jiji pero no pare con una velocidad variable de 100 110 y 90 en unacftv250 ts fui diciembre del año pasaobybregreso a mediados de enero regrese y marzo volví todos estos viajes rnb5vhoras sinnpararbmas q a cargar y orinar me paré y como en otros decís vídeos recomiendas en viajes largos un Lynch y agua hidratantes graciavpor tus vídeos y enviada términos biajebrecomendaciones inmediateamente el cambiob de caciete Saludos a todos los moteros
Eso es todo FLAMASdharius, yo creía eso de dejar descansar la moto, saludos 🇲🇽😎🤝
me encanto tu vídeo, tengo una moto italika ft 200 amarilla he viajado 550 km solo me pare 1 vez al costado de un río disque para enfriarlo, pero no he tenido ningún problema, mi moto ya tiene 2 años y anda de lo mejor.
Ivet Barros Perales solo es cuestión de moderar las RPM, gracias por tu comentario, 😁saludos ✌
Te amo por tu comentario.
viajaste con pasajero bro?
Tienes mucha razón yo eh viajado de Matamoros a Monterrey N.L. en una RT 200 y también en una ft125 Italikas las 2 y jamás se han calentado es mentira eso de que te tienes que parar a enfriar el motor, se calientan más en cd. ya que paras y arrancas y en carretera siempre va recibiendo aire pero en fin muchos tienen esa idea y hasta miedo. Yo ni el asentamiento de motor les eh echo me parece absurdo que con mi moto nueva y corriendo a muy baja velocidad x que se va a dañar el motor, no les pasa nada lo e comprobado. Saludos.
Si es peor en ciudad, por mucho
Gracias Don Flamas 👍
Buen video me.suscribir y mi.like...te felisito buena informacion
😀 gracias, saludos ✌
Muy buen video amigo gracias..Justo estoy pensando viajar este sábado en casa de mis paderes que me queda 200 km Me voy en mi moto 150cc y tenia pensado en parar la moto cada 50km 😂 pero de que se cansa el trasero y las piernas si lo hacen tal ves si pare un Rato pero para descansar el trasero 😂😂 ¿200 km no es nada para una moto 150cc ? Ahora ya lo seee
Misael Franco si no te pasas con el acelerador puedes rodar todo el día, o lo que aguantes, saludos ✌
FLAMAS TV nooo le voy a mantener en 80 a 90 de velocidad nada mas.. 😎👍
Misael Franco 😀👍
Tego ese motor amigo gracias por tu vídeo eso me preguntaba donde esta el radiador
Es razonable lo que dices, si tiene todo sus sistemas de enfriamiento ok, no veo la diferencia entre andar 1 hora y 5 horas. El punto es, si o no se esta enfriando correctamente para que la temperatura siga aumentando.
Saludos amigo ,muy interesantes sus comentarios ,adelante con su canal
😀 gracias, saludos ✌
eres un chingon flamas
muy bien flama me acabo de suscribir y opino lo mismo cada moto tiene su andar solo rodandola lo encuentras
asi es 😀👍
Que grande hermano saludos desde Argentina
buena onda carnal saludos cordiales desde Puebla
Manuel Rodriguez 😀 gracias, saludos hasta Puebla ✌
Primera vez que wacho tus vídeos carnal y pinche estilo mamalon saludos y buenas rutas
Fernando LopezR 😁 gracias por tu comentario, saludos ✌
Hola flamas que tal buen vídeo me gustaría saber yo tengo una moto motor 300 con enfriador líquido .Entonces porque poner un enfriador líquido.Gracias por tu respuesta flamas y sigues en tu Blog
El líquido controla mejor la temperatura, tienes termostato, ventilador, bomba de agua, que mantienen la temperatura óptima, no solo frío, lo que permite motores más ajustados con mayor potencia y menor consumo
Hola flamas quisiera saber qué tipo de líquido de freno puedo usar en una moto de enduro ???
Soportará un viaje de 310 kilómetros a una velocidad de 70 a 80 .. buen video saludos desde Perú
Yo hice mi primer viaje largo con Italika 150sz desde Juliaca hasta urcos está antes de llegar a Cusco son 300km llegue noche me aloje en urcos, al día siguiente me pase a Ocongate a la mina después de 15 días volví a Juliaca hice más de 300km todo tranquilo sin alguna falla documento en regla
Hola he visto muchos vídeos tuyos y me hicieron de mucha ayuda pero mi tomar si se calienta y nose si es por el ahogador , porqué cuando solo la saqué a pasear un rato y la regrese estaba caliente tengo una Discover 125 esta nueva y todo y nose porqué se calienta mucho o nose si es normal nunca tuve una moto antes y también vi que el ahogador tiene 3 fases arriba medio y abajo pero en la Discover 125 de este año solo tiene 2 que es arriba y abajo y cuándo lo pongo abajo solito se pone arriba cuando ya tengo 10 o 15 minutos de recorrido , como si tuviera un resorte ese ahogador ayúdame por favor y éxitos con tus videos son de mucha ayuda saludos desde villa María del triunfo , lima , Perú
Carnal por casualidad di con tus videos, acabo de comprar mi primera moto una " Rymco" tipo chopper para enseñarme, saludos!
Es cierto se cansa uno la moto le puedes dar, yo me jale un viaje de 400km en una Italika rc150 eso sí recién su servicio y no tuve ningún problema y ese día hacia un calor pero infernal, le di con una velocidad de 70 a 80 km x hora.
Chida la rc150... Y la 200
Padrisimooo videooo
Que onda viejo, yo quiero hacer un viaje de 130 kilómetros aproximados en una dinamo 200cc y creo que me has inspirado la confianza para hacerlo, gracias por los consejos saludos.
Fernando Vasquez ánimo 👍, y cuídate en la ruta ✌
Saludos.. pregunta, en una moto de enduro, donde se forza bastante el motor y no hay aire constante corriendo, se puede recalentar el motor?
Usualmente traen un sistema de refrigeración líquido no? Al menos las YZ, XR, y SM que he visto tienen radiador líquido (pequeño, de acuerdo al cilindraje)
buenos vídeos hermanos Saludos
Josel Granillo saludos ✌
Hola amigo te pido de favor que sae de aceite lo pongo ami moto a los 500km es honda cgl125 y q aceite me recomiendas gracias amigo desde peru
Nunca nadie me dijo la función de las franjas de la máquina 😮 ❤ Gracias compa
Muy de acuerdo contigo..
Yo he hecho viajes muy largos en una 150 y gracias a dios no tuve problemas de calentamiento..
Ya m suscribí..Saludos!
Así es, saludos ✌
Buenas 2 preguntas el motor de Italika 150 con que otros motores es compatibles y el 200de kurasai en todo latino América gracias por tu respuesta o entre sí para intercambiar piezas
gracias por sacarme de la duda, hace poco me compre una italika 125 y quiero viajar con ella distancias largas y justamente me habían dicho que tenia que descansar el motor para que no se sobre caliente. buen vídeo saludos
Solo buen mantenimiento y ritmo tranquilo, saludos ✌
saludos desde xalapa.ver yo ampliamente puedo decir que tienes razon vi tu video y me anime a viajar tengo una italika ft 125 clasica y viaje le meti sin parar 222 km desde xalapa.ver asta las cienegas del fuerte y jamas se me calento eres el crak de las motos atte. tony tigre
Que onda bro saludos , pasado mañana viajaré hacia Xalapa desde Coatzacoalcos ,! De allí para Monterrey , viajaste solo ?
Que onda flamas,que velocidad constante recomiendas en salida larga y motor 250cc? Gracias saludos.
De 80 a 90 kilómetros
Podrías hacer un tutorial de una HD Street Bob 2018??? Motor enfriado por aire también
max vera veré la manera con gusto, te adelanto que los motores grandes enfriados por aire agarran mucha temperatura en ciudad, pero todos sabemos cómo aguantan las Harley, saludos ✌
Gracias por tus comentarios. Te deseo mucho éxito en tu canal
Excelente video, tengo una ft150 grafito y pienso viajar desde Querétaro a Chiapas son como 1200km. La pregunta es: sería bueno o innesesario poner un enfriador de aceite
Si vas a salir a un lugar muy muy lejano y tú moto jala bien bonito para que moverle bro? Solo se aumentan las probabilidades de que a medio camino le suceda algo que te deje tirado(o no) pero siempre hay la posibilidad y probabilidad
@@chuyito5237 si jala muy bien, gracias por la respuesta
Usa aceite 20w50 y maneja la moto a velocidad crucero ...infla bien tus llantas correra mas ligera
Yo quiero hacer un viaje de casi 500 km en un dia , en una gxt 200 año 2017 en buenas condiciones ? Que dices se puede ? Sólo de ida y de vuelta otros 500 pero dentro de 04 semanas
En el caso de las motos no se, pero en el Kubelwagen, en el vocho y todos los autos de Vw, tienen un radiador de aceite que ayuda a enfriar el lubricante, supongo que las motos enfriadas por aire con radiador de aceite, se desempeñan mejor que las que no tienen el radiador en un viaje largo? un saludo desde Chihuahua
Buen video amigo
Leonardo Aguim gracias 😁 saludos ✌
Hermano tienes toda la rrazon eres verdadero
😀 gracias ✌
Maestro limpio. Porque razones se amarra el motor ? Falta de aceite?
Voy mañana 4 de marzo 2021 de San Luis Río Colorado sonora a Mexicali en una itálika ft 150 cc con 2 semanas de uso con lo que dios me dio a entender de conocimientos en motos a ver qué tal la aventuritita si la pego me aviento una mas larga y hasta ando haciendo un blog también ojalá me deseen lo mejor !bendiciones y les deseo el éxito que me deseo ami dijo Jerry mcguiere
Ta bueno, primer video que veo.
Que bueno que te sirva ✌
Que pedo con el Dharius de las motos? XD chido vídeo 👍
Saludes bien explicado
😃 gracias, saludos ✌
Buena informacion
Amigo, a 6 años de subido tu video sigue siendo de ayuda para personas como yo, muchas gracias bro 🫂
Excelente comentario
Rosa Maria Novelo Lara 😁
Rosa Maria Novelo Lara 😁
Oye yo tengo una motoneta italika el motor no tiene la misma q ese q mostraste en el video esas si se calientan despues d 3hrs continuas o no? por favor espero tu respuesta saludos
que tal quisiera saber si algien me puede responder esta duda mi moto es una dm 200 italika doble proposito en efecto no se calienta en carretera pero ya en terraceria al ir de subida y a una velocidad mas baja si se me ah calentado el motor puedo meterle un sistema de refrigeracion como un radiador de aire sin afectar mi moto? es decir que durante el proceso no regrese bien el aceite o algo me gustaria saber si pueden ayudarme en mi duda saludos a todos y a flamas excelentes videos carnalito
Ahora mismo estoy viajando en una scooter 125 y he llegado a 8 horas continuas sin descanso
Como te fue bro yo igual quiero hacer un viaje en semiautomatica 125
Hola, llevas el registro del viaje en algún lado? Para curiosear 😬
o sea q x 8 horas no cargaste nafta? mmm😂😂
Las motonetas tienen un ventilador practicamente no deberia afectarles usarlas todo el dia no importa la marca tienen ventilador solo un buen aceite y listo
@ALAN PRAGUE NICON Tú cómo tienes puras motos 1500cc pues si te aguantan pero no todos tenemos dinero para una buena moto
Un saludo mi flamas me gustas mucho tus videos
Hola amigos cuiden sus chinitas 1 hora como maximo x carretera sobre todo si es 125 no le exigan su limite ya que es ay donde se sobrecalientan , si da maximo 100 anden a 80 en carretera que el motor ande descansado, y se escuhe tambien descansado yo viy a 80 maximo a 5 rpm maximo, y echo viajes largos , la tengo ya un año solo le ago sus mantenciones , pasen bien los cambios no le manden trancones de freno de motor para no dañar la caja , cuiden las madreeeeees , todo dura si le das cariño 😅❤
Los motores tienes esa forma porque esas laminillas delgadas que se le ven, se les llama disipadores de calor, por lo mismo que están delgadas es más fácil enfriar el motor.
Eso no era lo que decían en el video? O la idea era repetir?