🛑Que "pasa" Cuando se (sobre) REVOLUCIONA una Moto??? de cualquier cilindrada
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Te explico porque NO debes de llevar tu moto al "corte" o sobre revolucionar el motor demasiado. En especial si no esta asentado todavía.
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Flamas quisiera preguntarte porque mi motocicleta humea al subirla de revoluciones humea, pero dura dos tres meses con su aceite bien, se le ve pequeñas gotas de aceite por el escape, según eso el motor está arreglado tiene menos de un año de arreglo a qué se puede deber!?
Es una motocicleta clásica no eh visto alguna así de conservada me gustaría meterle un motor completo nuevo, más grande se podría flamas? Es una vento Urban gt 150
Muy buena explicación padrino 💪🏼
Mi moto no la paso de 6000 revoluciones
A nuestras nenas hay que mimarlas no maltratarlas!!! Grande Flamas!!! Gracias V’s
Min 7:15 MOMENTAZO 😂😂😂 EENNNTTTTTTAAANANAAAAAAA NAAAA UUUAAAATTATATATTAA
Una consulta, gl150 Kenton(Paraguay) supongo que el más parecido sería una ft 150 Italika, mí consulta es, con la moto en la calle, hasta la cuarta marcha sobrepasa las 8000, 9000 revoluciones pero en la 5 marcha apenas alcanza 8000
Hola flamas te empieso a segir tengo un problema con mi moto derrepente ba bien y corriendola c olle forzada y luego corre bien que puede ser grasias de antemano
A ver hay alguien que me puede ayudar
Tengo una at110 rt Italika a los cuantos kilómetros por hora tengo que hacer los cambios
Aclaro que está no trae para medir las revoluciones
Si en la ficha técnica dice 9hp a 8,500 entonces puedo hacer los cambios antes y hasta esas rpm?
Flamas y si mi moto baja las revoluciones y se apaga a que se deberá ?
Mi 150z tiene la zona roja apartir de 6mil rpm :'v
Gracias por tus consejos andaba en el trabajo y de repente se me fue el acelerador de mi motociclista me acordé de los consejos que das y me puse a revisar me di cuenta que estaba mal la entrada del chicote al carburador la arregle con la herramienta que has recomendado que traigamos en la caja de nuestras motociclista y mira chingon oye amigo que onda si vas a ver la manera de vender las playeras con tu emblema yo sin problema si las usaría
Cuál herramienta bro , yo llevo varias y se me pega en neutro en una honda XR 190
A es que traigo una mochila con piensas y varias llaves y desarmadores así como llaves Alen
Saludos amigo desde Honduras, muy buenos videos, gracias por compartirnos esa sabiduría en este tema. Tengo una pulsar 180 y yo en mis viajes largos trato de mantener las revoluciones a 7 mil y hasta la vez no me ha dado problemas espero estar haciendo bien las cosas con lo de el uso de ella
Hola amigo una pregunta. A mi moto se le rompio la cabeza de una valvula y por consecuencia perforo el piston, cabe recalcar que mi moto tiene el limite de revoluciones a las 8500 rpm, yo nunca use la moto mas haya de esas revoluciones siempre en carretera la usaba entre 7 mil y 8 mil maximo , a que se debe que mi valvula se haya roto, tiene que ver con las revoluciones o con que estaban mal calibradas ? Espero puedas responderme.
Por eso me cae bien este compa dices las cosas como son saludos mi flamas 🖐🏻
+1
El ralentí es a 1000 o a 1500 rpm
Cual puto corte haha
Soy el Bryan y mi mortalika con reflejantes y leds corre más que la GSXR ,cagada de risa se la chinga 😄
Ok
te mmste con el sonido del intro jajaja super alto
Grande consejos Flamas !!!
Cuál sería el límite de una scooter gy6 150 cc, o sea una motoneta china porque en bajadas he llegado a más de 7500 RPM, y dejo de acelerar por temor
Y uno con una dm 200
@FLAMAS TV Hola amigo una consulta, tengo un motor 330 cc marca YANG SUN plus.
La cosas es que ya lo afine el motor quedó sedita, ahora lo qué batallo es con la bujia sale negro, ya probe con 2 vueltas 2 1/2 hasta 3 y nd lleva un chiclero numero 100. Que me recomiendas amigo. Saludos desde PERÚ 👌🏻
Chévere flamas
Yo le jalaba con ganas a mi motito 150cc hasta mantenerme en 90km/hr. Ahora que ya tiene 69000km no le jalo recio si no es necesario y casi siempre ando a 80km/hr, quiero que me dure un buen rato más.
Pero las motos de inyección electrónica cortan mucho antes que una carburada si el rojo esta en 9mil alas 9500 ya esta cortando y usted la puede estar acelerando a fondo hasta que baja un paco vuelve a inyección electrónica
K buen video mano saludos desde Costa Rica 💯🙌🏻✌🏻🤘🏻
Gracias flamas por tus enseñanzas saludos y bendiciones para usted y su familia...
Muy buen video flamas yo tengo una cb125 igual a la del ejemplo una pregunta la moto es dura para encender me cuesta mucho que hacer gracias ❤
totalemte de acuerdo. Yo añadiría que más importante que asentar los motores nuevos o tener precauciones en los primeros kilómetros, la mayoría de problemas se evitarían si dejásemos que los motores alcancen sus temperaturas optimas antes de empezar a exigirles
Flamas explica como o porque se da el famoso corte?
Ahora expliquenselo a los pulseros jajaja
Tssssss no mames como se te ocurre tronarle el motor a una H2
Buen comentario saludos flamas
En mi pueblo ahí muchos que hacen eso
Tengo una bajaj ns 200 2016 con la cual e viajado varias veces más de 1500km a más de 10mil rpm por 8 horas y hasta ahora con más de 100 mil km ningún problema será que tuve suerte nomas
Ha si, tu síguele, es tu moto, total, ya lo hiciste, el daño ya está hecho
De acuerdo
Saludos tío flamas 🚬🚬🚬
Excelente video
saludos
11:52 c mamo
Te faltó para los que no traen tacómetro. No todos somos iguales. Saludos
Al oído, si no saben eso, pues ni para tratar de explicarles
Con el oído jaja
Como esos macuarros que cuándo ven que vas en moto grande piden que le aceleres, a veces uno les da un ligero gusto, pero regularmente es mejor ignorarlos.
Aunque bueno, cada persona cuida sus cosas como quiera.
Buen videos flamas, sigue así
Excelente video. Mi estimado tengo una pregunta encantado si me contestara con su vasta experiencia. Tengo una moto nueva RC150 de Italika pero mi pregunta es a cuántas rpm. Debe ser el normal del relenti. Gracias