Limpieza EGR BMW 320d 318d E90 - EGR cleaning - DIY
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- Опубліковано 20 лип 2014
- Desmontaje y limpieza de la EGR en un BMW 320d E90, válido para los motores M47 320d, 318d, 120d, 118d, 520d.
La EGR de este vídeo tenía 82.000km y no estaba apenas sucia pues el coche no hace ciudad y me gusta revolucionarlo bastante.
Recomendaría la limpieza entre los 60-100.000km.
Removing and cleaning the EGR on a BMW E90 320d. Valid for M47: 320d, 318d, 120d, 118d, 520d engines.
The EGR on this video has 82.000km, it was not very dirty because i do not use my car on the city and i like to rev the engine on the road.
Recommend cleaning between 60-100.000km. - Авто та транспорт
Muchas gracias
Estube en el sahra y hecho lo mismo
Gracias
Muchas gracias tambien da Italia :-) !
muchas gracias por el video,,, con el video me atrevo a hacerlo....
Muy buen tutorial,A mi personalmente me ha resultado muy util .Gracias ,sigue subiendo mas videos .
De nada, me alegra que te haya servido! Este mes espero poder subir el vídeo de cómo controlar la temperatura del refrigerante desde el menú oculto y cómo cambiar el termostato de la EGR que lo debo de tener estropeado.
Gracias!
Gracias por el tutorial
De nada!
Muy bueno y útil! Gracias por colgarlo!
muy bueno el video !
engorabuena !
saludos!
Gracias!
no kurna rewelacja
que maquina¡¡¡
Gracias
Buen video.
He visto que usas unos alicates finos para colocar los tornillos allen y después apretarlos con la llave de carraca. Si imantas la llave no necesitas los alicates, puesto que puedes poner el tornillo en la llave de carraca y éste no se cae por el magnetismo.
MasterMindmars Buen consejo, gracias!
+DIFACIL PROJECTS
hola .
en el motor del 320i e92 se desmonta igual la egr?
+Manuel Bernal Hola. En el 320i es diferente. Tengo entendido que no suele ser necesario limpiarla. Las EGR acumulan tanta mierda solo en motores diesel.
EL CONSEJO DE NO PERDER LOS DOS TORNILLOS DE ABAJO ES MUY SENCILLO. PONES UNA BOLSA PEQUENA DEBAJO BIEN SUJETA Y DEJAS CAER LOS TORNILLOS EN ELLA . YO SIEMPRE LO HAGO ASI Y NUNCA TUVE PROBLEMA . UN SALUDO
Gracias por el comentario, saludos!
Hola Rafael,
Donde podría conseguir un manguito como el que te ha costado sacar? a mi también se me ha cuarteado al intentar sacarlo y necesito uno igual
Hola alguien me puede decir como se llama la junta de esa válvula por favor?? gracias anticipadas
Genial! Esto supongo que es igual en un 120d, que lleva el mismo motor.
Hola, si tu motor es el 120d de 163cv es exactamente el mismo motor si. Pero si es el de 177cv ya no es el mismo motor. un saludo.
siii es de 163cv, muchas gracias!
Joder!!! No tiene ni idea😂😂😂
GRAN TUTO , oye pero esto hace que gaste menos aceite el bmw ? y también podrías hacer un tuto para cambiar el decantador porque ni idea de cambiarlo o limpiarlo .
un saludo
Gracias! La limpieza simplemente es un mantenimiento para que la EGR siga funcionando bien. Si no se limpia se puede acabar atascando y puede provocar tirones, ralentí inestable, peor rendimiento. No tiene que ver con el consumo de aceite. Sobre el decantador ahora te contesto en el video del filtro del aire. un saludo.
Buenas tengo un bmw 118d del 2007 la pregunta es a que se debe que el coche vaya dando tirones, en relentin la aguja se mueve arriba y abajo de que podría ser gracias espero alguna respuesta ayuda por favor
Nene Grande Hola hoy mismo e llevado el mio al mecánico el miercoles le bamos a cambiar el calentador del filtro del gasoil al parecer es eso en diagnosis sale ese problema
Hola gracias por el brico tengo dos dudas una para uno que no tiene ni idea de mecánica que nivel de dificultad crees que tiene esto del 1 al 5?
Y la Segunda los tornillos tienen par de apriete o tiene tope de máximo ?
Haber si soy capaz de hacerlo tengo tirones sobre las 2000 rev y al no tener faq creo que debe estar sucia tu que crees ??
Gracias
Hola! Yo le pondría un 2. Porque los tornillos de la parte inferior de la EGR se quitan y se ponen un poco mal. Sobretodo tienes que tener cuidado de que no se te caigan. A la hora de limpiar la EGR, la gasolina y un cepillo funcionan muy bien. Intenta no arañarla si usas un destornillador. Los tornillos no se que par llevan, no van muy apretados. Sobre el problema de los tirones, te puedo ayudar y enumerar algunas causas pero te recomiendo hacer una diagnosis para tener mas pistas y dar con el problema. Pudiera ser de la EGR. Si la ves muy sucia también te recomendaría limpiar colector de admisión. Pero también podría ser problema de inyectores, algún tubo de vacío de la EGR o de la admisión, fallo del convertidor de presión... Espero que lo soluciones, saludos!
DIFACIL PROJECTS te voy a hablar mejor por Bmwfaq creo que ya hablamos algún vez por allí pero no recuerdo tu nick lo buscaré gracias
Buenas, por casualidad tienes pensado cambiar el líquido de dirección? Un saludo, me están sirviendo mucho tus vídeos, gracias
Hola Alberto. El líquido de dirección aguanta muchísimo. Pero mi coche está ya llegando a los 150.000km y más de 15 años. Cambiarlo todo es difícil porque no hay forma fácil de sacarlo todo. Pero sí que intentaré sacar todo lo que pueda y meterle líquido nuevo. Quizás lo pueda hacer en un par de meses pero no te se decir. Si tienes un BMW, échale un ojo a mi último vídeo. Sorteo la app de bimmer tool para hacer diagnosis y muchas cosas más. Me alegra mucho que te ayuden mis vídeos. Saludos!
@@difacilprojects6676 el mío tiene 245000 y noto la dirección dura y ruido cuando llegó al tope
@@albertoroman5960 La dirección dura es característica de estos coches. Tendrías que probar otro parecido para comprobar si en tu coche está más dura de lo normal. Pero en general, el cambio y la dirección de los E90 van mas duros que cualquier otro coche. Qué tipo de ruido te hace en el tope? Si es como un silvidito o una especie de "psss" es normal también.
Muy buen video queria preguntarte de donde encontrar la junta alguna tienda online ?
Hola, en tienda online no se decirte. En el vídeo esta la referencia de la junta, busca en google a ver si la venden en algún sitio. Yo te recomiendo comprarla en el concesionario BMW, vale solo 2-3 euros. saludos.
@@difacilprojects6676 gracias un saludo hermanos seguir asi :)
Buenas , hace falta quitar contacto de la bateria al hacer este trabajo ?
ARTUR ZEGREA Hola, No. No hace falta.
what music @ da back ground.????
Amigo la válvula que cruza debiese pasar aire por hay o no por qué el mío le sopló y está tapado de ambos lados
Hola Benjamin. Te refieras a la misma válvula EGR que se ve en el vídeo? Es que como dices de soplar por ambos lados... Pero si, esa válvula esta cerrada al desmontarla. Se abre mediante vacio, pero eso lo controla el coche. saludos.
it is much easier to use a magnetic pen when taking out or puting back screws
thanks for the advice, I will buy a magnetic pen for next works!
Hola dezmontar la egr lleva alguna goma o algo que ai que cambiar?
Porque quería hacerlo y tener todo a mano una vez desmontado,
Hola, la EGR lleva una sola goma. Se ve como la quito en el vídeo. Yo recomiendo ponerla nueva. En la introducción del vídeo tienes la referencia y precio. Yo la compré en el consesionario oficial. Saludos
@@difacilprojects6676 gracias
@@mugureliulianmitrea9991 de nada!
Hola mákina, a ver si me puedes ayudar.. me ha salido el fallo 4501, se me ha encendido el testigo amarillo check engine, y me pone regul.retroalimentación gases de escape, desviación de regulación negativa, gracias.
Hola Dani! qué coche y motor es? tienes anulada egr o alguna otra modificación? a ver si te puedo decir algo
@@difacilprojects6676 es un BMW serie 1 120d e87, del 2005, no está anulada
@@danks135 Hola Dani, siento no poder ayudarte mucho pero no es problema sencillo sin poder comprobar el coche. Ese error seguramente venga de algún problema de válvula EGR. Has probado a borrarlo? te deja? El motor te va mal? Si no te deja borrarlo podrías intentar con otra máquina o software. Lo suyo también sería echar un vistazo a la EGR. Comprobar sus tubos de vacíos, limpiarla y ver que abre y cierra bien. Has seguido mi vídeo y limpiado la EGR? saludos
Hola la junta dnd la encuentras supongo que en cualquier tienda que se dedica a vender recambios?
Hola buenas, en la introducción del vídeo tienes la referencia y precio de la junta. En este caso la compré en el concesionario oficial de mi ciudad. Supongo que la tendrán similar en alguna tienda de recambios, si llevas la vieja lo pueden saber por las medidas. Saludos
@@difacilprojects6676 gracias
@@mugureliulianmitrea9991 de nada!
Con la referencia de la junta que has puesto no encuentro nada, puedes darme más info please.
+Rafael Perez Iglesias Hola! Si pones BMW y esa referencia en google te salen bastantes resultados. Se llama junta del colector admision pero la referencia exacta es la que marco en el vídeo. Ese tipo de juntas practicamente solo las venden en el concesionario oficial. Vas con esa referencia y listo. Si buscas en realoem.com también puedes ver más informacion al respecto. un saludo.
Perfecto muchísimas gracias
Es de bien nacidos ser agradecidos ;)
Y la mariposa no va delante de la egr?
Hola, no. Las mariposas van situadas detrás, en el colector de admisión. Saludos
why did you write the title in english?
Well you know... If the title is in English the video arrive to more people. I always try to translate the most important parts of my videos into english so non-spanish people can understand and do in the cars what I show in the videos without problem. Regards.
Good point. And a good video. Even though watching it and not being able to understand it is annoying... Still better than nothing.
Tad Ka a