Guardando questo video mi è un scesa una lacrimuccia di nostalgia. Avuta da mio padre era colore verde scuro con interni bianchi. Accostamento cromatico che ho sempre adorato. Di lei oltre alle fatiche di Asterix per poter entrare in possesso delle chiavi ricordo il sound, le prestazioni e quell' unico e inequivocabile profumo di pelle degli interni Audi. Auto meravigliosa, un gioiello a suo tempo ma che non sfigura ancora oggi. Grazie Gasi per avercela proposta sul canale.
Che meraviglia! non ci sono parole per descrivere questa auto, parla da sola! Una macchina che non invecchia mai, il tempo le scorre addosso e scivola via. Linea pulita e sobria su una familiare così potente. È bella ovunque la si guardi: interni, profilo,retro... Ma quel frontale. Quel frontale è qualcosa di impeccabile.È rilassante, morbida, ma soprattutto seria! Beato chi possiede questo gioiello che come valutazione crescerà sempre di più. Inutile aggiungere altro la tua analisi è stata corretta. Grazie gasi per averla portata sul canale. Adoro le vecchie audi ne possiedo una e la tratto come una figlia.
Ho lavorato 15 anni in VW Audi Porsche di Perugia... Nn hai scordato una virgola di questa fantastica vettura..... Complimenti per la professionalità e l'amore nel raccontare queste fantastiche auto
Che dire... questa macchina è uno spettacolo senza tempo e tu Gabry mi lasci sempre senza parole. Rimango affascinata dalla tua competenza, hai descritto la macchina in maniera egregia. Al prossimo video!! 💗🙋♀
Si sa che io non ami particolarmente le Audi, ma questa è pazzesca!! Lo stile Audi di quegli anni rimarrà semplicemente il migliore. Poi ovviamente come racconta il tutto Gabry è un valore aggiunto. Sempre al top!
Che puntatone Gabri , spettacolare stare a vedere e ascoltare , imparare tante cose .. i video veramente eccellenti, avanti così braviiiii ! Canale n1 per appassionati
Rimpango quei sedili, mai provato niente di piu comodo in qualsiasi macchina abbia avuto, supportivi con una infinita di regolazioni che te lo rendevano un guanto
Con la varietà di modelli dei quali vi prendente cura, la vostra conoscenza ed esperienza nel mondo dell'auto cresce giorno dopo giorno, ed è un piacere guardare i vostri video. A proposito della frizione, non ho mai avuto un Audi, ma nel 2010, avevo 50 anni, comprai una Seat Exeo TDI, che era un restyling della allora precedente Audi A4; forse perché le mie giunture iniziavano a lamentarsi a causa dell'età, ma il suo uso nel traffico mi ha convinto a passare al cambio automatico, anche se il cambio manuale è molto più divertente.
Avevo una Audi A6 (C5) DEL 2002 2.7 T Quattro con 250cv (lo stesso motore della RS4 depotenziato), era una bomba, ma il suo forte era la tenuta di strada, non posso mai dimenticare un episodio, sul tratto della tangenziale di Napoli,da Pozzuoli a Napoli, sotto il tunnel con le doppie curve riuscivo a farle a 180 km/h senza la minima perdita di aderenza. Avevo delle Michelin Pilot Sport 235/45 . Poi misero i tutor con limite di 80 km/h . Auto eccezionale !
Io ho una semplicissima b5 station wagon diesel. Ma le linee di quell'auto io le amo. Facevano delle gran belle auto negli anni 2000 ma soprattutto durature nel tempo
Ciao Gabri, un test drive davvero completo, appassionato e molto professionale 👏👏👏 Acquistare all'asta nemmeno io lo farei ma spesso la cifra cui si riesce a strappare il pezzo è talmente invitante da togliere il sonno la notte e posso capire cosa abbia pensato il nuovo proprietario... Vero anche che acquistando da privati, nonostante si sia provata la macchina qualcosa sfugge sempre ai controlli e sarebbe consigliabile avere un margine di gruzzolo per eventuali piccoli imprevisti cui rimediare per poi dormire sereni......😉
Mago dei video.... Riesci a trasmettere la funzionalità del mezzo. Grande Gabry. Adoro L' rs4/6 ma tutbo o bi-turbo, Vedo la super car x non tanta gente, ma non proprio esorbitanti. Grande auto e magnifica spiegazione nel trasmettere l'auto. Sempre Grande Gasi. Saluti allo staff e mitica Delta 🐕💜 🔝💯👍
Non riesco a farmele piacere le Audi ma quando vedi una persona che ti spiega così bene un’auto non puoi che rimanere affascinato.A prescindere dai gusti
Ciao Grande Gasi, come sempre video top. Sei un mito. Ne sai una più del Diavolo 😉 Sembra uscita ieri ,linea ancora veramente bella. Macchina è motore eccezionale. Ciao Grande Gasi. Un abbraccio. 👍😊🥰
Bellissimo video. Certo che ormai le hai fatte tutte le audi di quel periodo..a parte l’ S3 8l.😂 chissá che arrivi anche quella. A presto e avanti così😉🤘
Gasi sempre spettacolare. Non mi sembra di aver visto la spia della pressione olio. Sono molto curioso di vedere lo stato di avanzamento dei lavori. Ciao 🖐️!
Splendido video e splendida macchina, Gabriele bravissimo e competente, mi ricordo quando dove abitavo anni fa (in ticino ma in una valle sperduta in montagna a 1100 metri di altezza dove il sole spariva i primi di novembre e ritornava a marzo 😖) c'è n'erano un paio appartenenti ad allevatori molto abbienti, la moglie di uno di questi la guidava naturalmente male (da quello che ricordo era passata da una Subaru Legacy aspirata alla RS4) in pochi mesi a suon di sorpassi demenziali nei tornanti, strisciate ecc. l'auto era piena di "gibolli", bozzi, graffi, grazie a Dio dopo circa un annetto la polizia le ritiro' la patente per quasi 2 anni😅, l'auto venne venduta per una cifra irrisoria ti parlo di 15000 franchi, era il 2001😌
Ciao Gabry parlando di qualità costruttiva ti posso dire che io ho avuto la A4 B7 e pure quel modello non è da meno alla B5 ed alla B6 , ci ho fatto la bellezza di 495.000 km senza mai avere un problema. Comunque sei un grande🔝🔝🔝
RS4 avant per una spesa "veloce" al supermercato. Scherzi a parte è un auto da collezione, da conservare per bene. I suoi acciacchi li ha anche lei, però porta bene i suoi 23 anni. A basso è meglio il V8, sono d'accordo con te, perché il turbo paga il ritardo di risposta dovuto sicuramente alla dimensione delle turbine che girano con più inerzia ai bassi regimi. Però poi quando arriva la botta non c'è ne per nessuno. Grazie mille per il video e buona serata.
Bellissima, aggressiva ma con classe,senza tempo. Ce n’era una parchrggiata davanti alle panchine dove ci ritrovavamo noi amici ed andavamo a sbavare su quei cerchi da 18 ed i sedili con la scritta Recaro. Auto che frontalmente richiamava le vincenti A4 di Capello e Pirro. Da sempre audisti quattro in famiglia quelli sono stati davvero gli anni d’oro. Solidità infinita,classe,design ed eleganza. Abbiamo ancora una A6 e la mia TT del 98 immacolata.
Ehi Gabriele, che meraviglia quel FIAT 1500, degli anni '60, che si intravede!!!! Me lo presenti un giorno? Mío papá ne aveva una quand'ero piccolo, aveva il contachilometri con la barretta orizzontale. Per favore un giorno falla vedere
Ciao Gabry, la macchina è eccezionale, hai detto una cosa giustissima,in quegli anni sono state prodotte le auto migliori. Secondo me quelli sono stati gli anni in cui Audi è veramente cresciuta e si è imposta sulle rivali..Che passi da gigante ha fatto questo marchio dai primi anni 90 ai primi anni 2000? A parer mio enormi..Grazie Gabry e Gab, un abbraccio e buona serata a tutti..
Mi hai ricordato i miei 20 anni, primi anni 2000, quando si incrociava una RS4 era sempre uno stupore generale! Io dalla mia piccola MG-f del 1998 sbavavo!
Finalmente Gabriele dice le cose come stanno... Se devo spendere una cifra considerevole di certo non la vado a spendere in una Delta, ma in un oggetto del genere.
Bellissima la RS4, senza dubbio la A4 più bella. Ti riporta immediatamente ai campionati Superturismo in cui però prendeva legnate dalla 156 😂 PS ma quella blu che si intravede tra il cofano e il cruscotto è una A112 Abarth? 😍 Spero di vederla sul canale!!!
Nulla da dire si comincia la settimana all'insegna della sportiveggianza teutonica. Il mio cuore seppur preferisce le bmw davanti a questo gioiellino batte forte poi come colore è proprio bella e elegante ma che da giustizia ai muscoli in più rispetto alla a4 normale. Audi con le sw che cartellano ha fatto scuola e questa mantiene le promesse e si su questa il manuale le dona alla perfezione e poi la qualità in quegli anni era al top senza cedere a vezzi e cavolate varie come oggi. Al proprietario è andata abbastanza bene all'acquisto all'asta e sono sicuro che una volta rimessa in ordine dalla squadra del gasi tornerà a cartellare come si deve. Un salutone gasi e a tutti
Ciao Gabriele... La più bella A4 e anche la successiva B6 era ancora a alti livelli che ho posseduto 1.8 Turbo Quattro... La trazione integrale migliore che ho posseduto con quel bel Torsen al centro...
Azzeccatissima la considerazione sulla fruibilità di queste vetture: più sono estreme e più richiedono una guida "cattiva", ovverosia poco sfruttabile "nel quotidiano". Meglio una sana "via di mezzo", divertente ma pronta "in basso". 😉 Piccolo consiglio circa la sostituzione del cielo: data la (relativa) modesta qualità dei tessuti, io l' ho fatto rifare in vero panno, e ti assicuro che il guadagno in termini di look e comfort è notevole.🙂
Non sei un meccanico. Sei uno storico dell'auto. Complimenti.
Guardando questo video mi è un scesa una lacrimuccia di nostalgia. Avuta da mio padre era colore verde scuro con interni bianchi. Accostamento cromatico che ho sempre adorato. Di lei oltre alle fatiche di Asterix per poter entrare in possesso delle chiavi ricordo il sound, le prestazioni e quell' unico e inequivocabile profumo di pelle degli interni Audi. Auto meravigliosa, un gioiello a suo tempo ma che non sfigura ancora oggi. Grazie Gasi per avercela proposta sul canale.
Che meraviglia! non ci sono parole per descrivere questa auto, parla da sola!
Una macchina che non invecchia mai, il tempo le scorre addosso e scivola via.
Linea pulita e sobria su una familiare così potente.
È bella ovunque la si guardi: interni, profilo,retro... Ma quel frontale. Quel frontale è qualcosa di impeccabile.È rilassante, morbida, ma soprattutto seria!
Beato chi possiede questo gioiello che come valutazione crescerà sempre di più.
Inutile aggiungere altro la tua analisi è stata corretta. Grazie gasi per averla portata sul canale. Adoro le vecchie audi ne possiedo una e la tratto come una figlia.
Ho lavorato 15 anni in VW Audi Porsche di Perugia... Nn hai scordato una virgola di questa fantastica vettura..... Complimenti per la professionalità e l'amore nel raccontare queste fantastiche auto
Che dire... questa macchina è uno spettacolo senza tempo e tu Gabry mi lasci sempre senza parole. Rimango affascinata dalla tua competenza, hai descritto la macchina in maniera egregia. Al prossimo video!! 💗🙋♀
Che spettacolo l’A4 1.9 Tdi avant 1997
Si sa che io non ami particolarmente le Audi, ma questa è pazzesca!! Lo stile Audi di quegli anni rimarrà semplicemente il migliore. Poi ovviamente come racconta il tutto Gabry è un valore aggiunto. Sempre al top!
Che puntatone Gabri , spettacolare stare a vedere e ascoltare , imparare tante cose .. i video veramente eccellenti, avanti così braviiiii ! Canale n1 per appassionati
Direi che non sei solo un bravissimo meccanico restauratore ma sei veramente un intenditore di auto in generale e d epoca
Molto bella!!! Complimenti per i video! Sempre interessantissimi da guardate!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
E' sempre un piacere sentirti parlare e seguirti, grazie mille per i tuoi video
4:52, possiamo anche dirlo che in quel motore ci ha messo lo zampino la Cosworth, così come in quello della RS2 ce lo mise la Porsche 😆
Rimpango quei sedili, mai provato niente di piu comodo in qualsiasi macchina abbia avuto, supportivi con una infinita di regolazioni che te lo rendevano un guanto
Video stupendo! Grande Gasi, stai scrivendo la biblioteca dell'automobilismo
Finalmente l'auto dei miei sogni da sempre!!! Grazie di cuore...Così la giornata finisce nel migliore dei modi!!
Con la varietà di modelli dei quali vi prendente cura, la vostra conoscenza ed esperienza nel mondo dell'auto cresce giorno dopo giorno, ed è un piacere guardare i vostri video.
A proposito della frizione, non ho mai avuto un Audi, ma nel 2010, avevo 50 anni, comprai una Seat Exeo TDI, che era un restyling della allora precedente Audi A4; forse perché le mie giunture iniziavano a lamentarsi a causa dell'età, ma il suo uso nel traffico mi ha convinto a passare al cambio automatico, anche se il cambio manuale è molto più divertente.
Non vedo l’ora di vedere un tuo video…adrenalina come se fosse la casa di carta
Adoro queste Audi .. grazie per la bellissima puntata
Che mostro di macchina! Sempre un grande Gasi, continua così!
Grazie per questa meraviglia di auto che hai portato in questo video
Avevo una Audi A6 (C5) DEL 2002 2.7 T Quattro con 250cv (lo stesso motore della RS4 depotenziato), era una bomba, ma il suo forte era la tenuta di strada, non posso mai dimenticare un episodio, sul tratto della tangenziale di Napoli,da Pozzuoli a Napoli, sotto il tunnel con le doppie curve riuscivo a farle a 180 km/h senza la minima perdita di aderenza. Avevo delle Michelin Pilot Sport 235/45 . Poi misero i tutor con limite di 80 km/h . Auto eccezionale !
È il modello che fin da gagno piaceva, non è invecchiato. Ancora bello. La sua sostituta e l'A3 sedan
….Grabri mettersi sul divano con auricolari e gustarsi i tuoi sempre eccellenti video non ha prezzo….. sempre tanta roba…🔝👍
Io ho una semplicissima b5 station wagon diesel. Ma le linee di quell'auto io le amo. Facevano delle gran belle auto negli anni 2000 ma soprattutto durature nel tempo
Auto meravigliosa con un sound del motore spettacolare e rabbioso, i suoi 23 anni li porta benissimo ciao Gasi👍👍
Ciao Gabri, un test drive davvero completo, appassionato e molto professionale 👏👏👏
Acquistare all'asta nemmeno io lo farei ma spesso la cifra cui si riesce a strappare il pezzo è talmente invitante da togliere il sonno la notte e posso capire cosa abbia pensato il nuovo proprietario...
Vero anche che acquistando da privati, nonostante si sia provata la macchina qualcosa sfugge sempre ai controlli e sarebbe consigliabile avere un margine di gruzzolo per eventuali piccoli imprevisti cui rimediare per poi dormire sereni......😉
Mago dei video....
Riesci a trasmettere la funzionalità del mezzo. Grande Gabry.
Adoro L' rs4/6 ma tutbo o bi-turbo,
Vedo la super car x non tanta gente, ma non proprio esorbitanti.
Grande auto e magnifica spiegazione nel trasmettere l'auto. Sempre Grande Gasi. Saluti allo staff e mitica Delta 🐕💜 🔝💯👍
Non riesco a farmele piacere le Audi ma quando vedi una persona che ti spiega così bene un’auto non puoi che rimanere affascinato.A prescindere dai gusti
Senza parole..complimenti!
Oggi il Gasi è più gasato (per ľappunto) del solito.
Ottimo video amatissimo cambio manuale...lo adoro❤
Ciao Grande Gasi, come sempre video top. Sei un mito. Ne sai una più del Diavolo 😉
Sembra uscita ieri ,linea ancora veramente bella.
Macchina è motore
eccezionale. Ciao Grande Gasi. Un abbraccio. 👍😊🥰
Una dei modelli di audi rs4 che ho apprezzato per la sua particolarità.
Veramente auto bellissima 👍 grazie per la spiegazione della macchina buona continuazione 🤗👍
Un capolavoro. Poco altro da dire se non questo.
Meraviglia d'auto. 😊 Avendo avuto b5 b6 e b7, la b7 è la versione audi a4 che ho preferito
Bellissimo video. Certo che ormai le hai fatte tutte le audi di quel periodo..a parte l’ S3 8l.😂 chissá che arrivi anche quella. A presto e avanti così😉🤘
Gasi sempre spettacolare. Non mi sembra di aver visto la spia della pressione olio. Sono molto curioso di vedere lo stato di avanzamento dei lavori. Ciao 🖐️!
Questa auto, è veramente un gran bel "pezzo". Da avere assolutamente in una potenziale collezione che si rispetti!
Bellissima Gabri. Per essere di un asta direi che a fatto centro il fortunato acquirente. Complimenti ad entrambi
Una delle mie Audi preferite; una bomba, bella di estetica, gran baule e interni spettacolari , turbo e manuale Top
Ciao Gabriele, ho una b6 iscritta ASI a gennaio. Macchina meravigliosa!.😁👍
grandiosa!!! Grazie.
Concordo la migliore della saga Audi A4... Grazie mille per tutto
Spettacolare! La macchina dei sogni ma che pensò mai potrò permettermi di avere
Stupenda
Grande Gasi!
Questa non è una l’rs4 È l’rs4 che spettacolo 😍😍😍😍
Si nu mostr!!!! Che grande
Mentre la guardi ritornano in automatico i ricordi degli anni 2000, Che cura per le forme, i materiali e gli abbinamenti interni/esterni..
Alto Livello, il Gasi è il Top 👍👍👍
Il mio sono da quando è uscita. Bellissima!
Un classico il cielo scollato
Sempre al toppp...
Che SPETTACOLO ❗️❗️❗️
Splendido video e splendida macchina, Gabriele bravissimo e competente, mi ricordo quando dove abitavo anni fa (in ticino ma in una valle sperduta in montagna a 1100 metri di altezza dove il sole spariva i primi di novembre e ritornava a marzo 😖) c'è n'erano un paio appartenenti ad allevatori molto abbienti, la moglie di uno di questi la guidava naturalmente male (da quello che ricordo era passata da una Subaru Legacy aspirata alla RS4) in pochi mesi a suon di sorpassi demenziali nei tornanti, strisciate ecc. l'auto era piena di "gibolli", bozzi, graffi, grazie a Dio dopo circa un annetto la polizia le ritiro' la patente per quasi 2 anni😅, l'auto venne venduta per una cifra irrisoria ti parlo di 15000 franchi, era il 2001😌
Bellissima. Buona serata 😮😮😮😮
Ciao Gabry parlando di qualità costruttiva ti posso dire che io ho avuto la A4 B7 e pure quel modello non è da meno alla B5 ed alla B6 , ci ho fatto la bellezza di 495.000 km senza mai avere un problema. Comunque sei un grande🔝🔝🔝
Bellissimaaaaaa😍😍 grande Gabrii!!😎
Bellissima auto😍😍😍... ciao Gabry🙋♂️
Sei un grande. Come tutto il tuo Staf❤️❤️❤️❤️❤️😘😘😘😘😍😍😍😍
Grande gabri e staff oggi causa partita seconda serata ma ti si guarda con piacere sempre!!
🖐sempre top .....chiaro .......la penso come TE su tutto soprattutto sul discorso cambi 🙌🙌👏👏w i v8
Una delle Audi RS più belle di sempre.
Alle tue spalle il muso di una 996 Mk2 targata 777. La mia prima Porsche era targata UD 700777. Ricordi...
Ti stimo Gasi !!!
Bella bestia cazzuta!😍😈🙌🤙
Era uno dei miei sogni..la rs più bella per me
questa si che e' bella.. veramente ben fatta per gli anni che ha
Comunque penso che questo canale sia unico al mondo!
❤❤❤❤❤Maaaammamia!!! Uno dei miei tanti sogni da ragazzo...... E tutt'ora!!!
Gasi uber alles!
Nooo spettacolo!! La sogno da sempre ma i prezzi sono continuamente in salita per esemplari tenuti maniacalmente e con pochi km
RS4 avant per una spesa "veloce" al supermercato. Scherzi a parte è un auto da collezione, da conservare per bene. I suoi acciacchi li ha anche lei, però porta bene i suoi 23 anni. A basso è meglio il V8, sono d'accordo con te, perché il turbo paga il ritardo di risposta dovuto sicuramente alla dimensione delle turbine che girano con più inerzia ai bassi regimi. Però poi quando arriva la botta non c'è ne per nessuno. Grazie mille per il video e buona serata.
stupenda, stessa generazione della passat. chissà se un giorno la porterai una passat B5, essendo praticamente la berlina del popolo
Bellissima, aggressiva ma con classe,senza tempo.
Ce n’era una parchrggiata davanti alle panchine dove ci ritrovavamo noi amici ed andavamo a sbavare su quei cerchi da 18 ed i sedili con la scritta Recaro.
Auto che frontalmente richiamava le vincenti A4 di Capello e Pirro.
Da sempre audisti quattro in famiglia quelli sono stati davvero gli anni d’oro.
Solidità infinita,classe,design ed eleganza.
Abbiamo ancora una A6 e la mia TT del 98 immacolata.
la voglio! ha tutti i problemi di questo mondo ma sono follemente innamorato di rs4 più di rs6! b5 e b7 le mie preferite
Rs4 tutta la vita ma te lo dico con il ❤
mamma mia che bella accoppiata in un box una RS6 c5 e una RS4 b5
Ehi Gabriele, che meraviglia quel FIAT 1500, degli anni '60, che si intravede!!!! Me lo presenti un giorno? Mío papá ne aveva una quand'ero piccolo, aveva il contachilometri con la barretta orizzontale. Per favore un giorno falla vedere
Questa macchina mi gonfia dalla voglia 😊
Assolutamente d'accordo le auto dal 1998 fino al 2003 sono lì migliori. Poi è stato il declino
Il mio sogno, da usare x andare a lavorare, coi ferri.
Stupenda bellissima, sedili bellissimi, colore bello, a me piace molto.
Grazie Gasi ciao Gobbi.
Será un cañón, pero no me acaba de gustar.
Lo mejor de ese Audi los asientos Recaro!!!
Ciao Gabry, la macchina è eccezionale, hai detto una cosa giustissima,in quegli anni sono state prodotte le auto migliori. Secondo me quelli sono stati gli anni in cui Audi è veramente cresciuta e si è imposta sulle rivali..Che passi da gigante ha fatto questo marchio dai primi anni 90 ai primi anni 2000? A parer mio enormi..Grazie Gabry e Gab, un abbraccio e buona serata a tutti..
Mi hai ricordato i miei 20 anni, primi anni 2000, quando si incrociava una RS4 era sempre uno stupore generale! Io dalla mia piccola MG-f del 1998 sbavavo!
Magnifica vettura.
Per i miei gusti, se l'avessero fatta anche berlina era anche meglio.
😃👍
Non sei un meccanico. Sei IL meccanico. Complimenti
Gran ferro, meravigliosa 🤩
Che macchina 🤩
La b5 è bellissima in tutto non c’è dubbio peró credo anche anche la b7 meriti molto
Finalmente Gabriele dice le cose come stanno... Se devo spendere una cifra considerevole di certo non la vado a spendere in una Delta, ma in un oggetto del genere.
Bellissima la RS4, senza dubbio la A4 più bella. Ti riporta immediatamente ai campionati Superturismo in cui però prendeva legnate dalla 156 😂
PS ma quella blu che si intravede tra il cofano e il cruscotto è una A112 Abarth? 😍 Spero di vederla sul canale!!!
bellissima comunque appare i difetti
7:00 A fanaticoooooo 😂😂😂 scherzi a parte, gran bella macchina.
Bellissima macchina ciao sei troppo simpatico
Nulla da dire si comincia la settimana all'insegna della sportiveggianza teutonica. Il mio cuore seppur preferisce le bmw davanti a questo gioiellino batte forte poi come colore è proprio bella e elegante ma che da giustizia ai muscoli in più rispetto alla a4 normale. Audi con le sw che cartellano ha fatto scuola e questa mantiene le promesse e si su questa il manuale le dona alla perfezione e poi la qualità in quegli anni era al top senza cedere a vezzi e cavolate varie come oggi. Al proprietario è andata abbastanza bene all'acquisto all'asta e sono sicuro che una volta rimessa in ordine dalla squadra del gasi tornerà a cartellare come si deve. Un salutone gasi e a tutti
Ciao Gabriele... La più bella A4 e anche la successiva B6 era ancora a alti livelli che ho posseduto 1.8 Turbo Quattro... La trazione integrale migliore che ho posseduto con quel bel Torsen al centro...
Azzeccatissima la considerazione sulla fruibilità di queste vetture: più sono estreme e più richiedono una guida "cattiva", ovverosia poco sfruttabile "nel quotidiano". Meglio una sana "via di mezzo", divertente ma pronta "in basso". 😉
Piccolo consiglio circa la sostituzione del cielo: data la (relativa) modesta qualità dei tessuti, io l' ho fatto rifare in vero panno, e ti assicuro che il guadagno in termini di look e comfort è notevole.🙂
Ciao Gasi, sono i tuoi video che sono da collezione
Completamente d’accordo, con la mia s3 a volte mi scappa la marcia.. devi essere deciso come un Dio. divertente nel misto ma impossibile in città 😅
Wooow ho avuta una s4 b5 dello stesso colore indimenticabile