Что не так с маслом 0w-20? Весь бред и мифы про маловязкие масла.
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2019
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
UA-cam канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Внимание, особо впечатлительным любителям маловязких масел, смотреть категорически запрещено!!!
Накалили меня в последнее время "Спецы" по маловязким маслам. Со своими теориями и доводами. В которых не фигурирует ни одной цифры и факта. Только одни и те же мифы про супер технологичные двигатели и супер пупер низковязкие масла 0w-20.
Моторные масла 0W-20 все чаще встречаются в инструкциях по эксплуатации современных автомобилей уверенно заменяя более привычные 5W-40 и 0(5)W-30. Казалось бы как давно они появились, а ожесточенные споры про 0-20 vs 5-30 Идут до сих пор. А тем временем уже появились моторные масла с индексом вязкости 0w-16 и 0W-7.5
Cторонники 0W-20 и маловязких масел настаивают на современных двигателях которые умные инженеры спроектировали под это масло, противники оперируют маркетингом и условиями эксплуатации авто. Те и другие по своему правы. Но истина как обычно находится где то посередине. Я расскажу свое видение на масло 0W-20, зло или необходимость.
А какое моторное масло выбираете Вы? Масло какой вязкости.
1. Все про тонкие маслоканалы: • 0w-20 или 5w-30? Всем ...
2. ПОЧЕМУ СОВРЕМЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЖРЕТ МАСЛО?!: • Почему современный дви...
3. Масло 0W-20 ЗЛО ИЛИ НЕОБХОДИМОСТЬ?! Маркетологи vs инженеры.: • Масло 0w-20 ЗЛО или не...
Наша группа в контакте:
club116159268
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
Мой канал на UA-cam:
/ projectx55 - Авто та транспорт
Все это слова слова... Много поклонников тех и других... Даешь тест на двух одинаковых моторах 0w20 и 5w40 одно производителя!!! Вот это бомба тест- проект!!!! Ставим лайк, кто за такой тест!!!!
и масло такое же одного производителя . + газ в пол.
@@Vadim_Andr. Honda 5d - 160 000 пробег. Дилер лил до 100 тыщ 5W-30 как я понял, хотя самые первые замены я не застал, авто купил с 60 тысячами, полагаю 0W-20. Последние 60 тыс. лью сам 5w-40. Скоро следующая замена планируется. По производителю Top Tec 4100 5W-40 - LIQUI MOLY. Так что по качеству должно быть схоже с Хондой, так как Хонда рекомендует как альтернативу именно этого производителя. В Германии по всем мануалам замена раз в 20 000 или год, что и производилось. Понятно, что условия отличаются от российских, но можете себе представить, каковы же свойства 0W-20 через 18-20 тыщ. Конечно стоит учитывать стиль езды. По крайней мере не боюсь поездить на высоких оборотах!
@@kiddershu384 Было две сивки 4D на 1.8, у меня и друга, мы сами маемся ремонтами, и машины у нас были исправны, угадай, кто быстрее задрался? Я на 5-30 или он на диллерском 0-20
@@deadkomso3835 и кто?:D
Рождённый в ЭСЭСЭСЭР машинам уже более 10 лет, рекомендации производителя уже тут не работают, тут надо смотреть строго от реакции автомобиля и итог твоих действии
Да начнётся маслосрач!
Да никакой маслосрач тут не нужен.
Достаточного того непреложного факта, что этот лысый специалист по гейпарадам в Европе демагог и делитант.
@@user-ph6wp4qf5b Ну тебе-то виднее.)))) ты у нас специалист по специалистам по гейпарадам,ага!))))
@@user-ph6wp4qf5b , кто знает )))
Аминь 😀😉😂🤣😃
ну обгадил 20-ку просто словами, а где реальный опыт, как сам сказал с замерами, взвешивание деталей после пробега на маслах 20, 30, 40? пустословие.
Я согласен с автором целиком и полностью. Кроме одного момента. Купив неделю назад фита в Абхазии искал какое масло лить и дилер сказал что 5-30 основной вариант. Дилер хонда Краснодар. Посему не все дилеры навязывают низковяз
@@azimaev глянь в мануал на оригинале для своего авто, там всё указано
Вот тебе реальный опыт. Масло 10в40. Пробег на G4ec 200 000. Никаких проблем. Если синтетика то замена раз в 10 тысяч, полусинтетика раз в 5 тысяч
Мы на дальнем востоке в джапон кары 0w20 льём только в зиму а на весну, лето, осень, 5w30 и нет проблем через 7000 км, по 300000 пробег и катаемся не заглядывая
Прошёл на 0/20 250 тыс, при покупке на спидометр ещё 100 была, менял через 9-10 тыс, полет нормальный, расхода до 5 тыс нету далее немного добавлял, кстати очень часть по трассе крутил до красной зоны.
А мы на нулёвке круглый год и тоже без проблем .
@@user-kb7of8tx7k дело не в нулевке (зимний индекс) а в двадцатке 🤣🤣🤣🤣
Обо всём про Primera P12 А что двадцатка например Тотал для Мазды по параметрам и присадкам по веселей некоторых, тем более для современных движков японского автопрома , немцы подумали и решили тоже с зазорами дружить и перейти на нулёвку
низнаю я забил и 10-40 лью
Ну,блин. Ожидал какой-то конкретики,а по факту одни возмущения.
Согласен, всех обхаил, а по факту сам так ничего и не обосновал, сам чужим словам не верит-но призывает верить его словам🤷 цель видео не помогать и разьяснять-а разводить срачь в комментариях и ползти таким образом в верх 🤷 ну что могу сказать-каждый зарабатывает как может...
Бл... Но эта ирония что движки начала 2000-х могут ездить на масле 0-20w которого в то время не было,потому что у них сами по себе зазоры уменьшились))) а ума не хватает что в начале 2000-х годов сборка двигателей перешла на новый уровень и когда вышло масло 0-w20 через 10 лет например, это масло испытывали на всех движках 2000-х и до 2000-х, а именно до реконструкции завода по сборке двигателей, и таким образом выяснили что движки выпущенные до реконструкции не могут адекватно работать на этом масле, а все что выпущено позже-адекватно работает на данном масле и дали людям эту информацию, вот такое развитие событий его мозг допустить не смог к сожелению😅🖐️
Здравствуй Артем. После того как мой друг проехал на ваз 2110 1995 года выпуска 600000 км и обратился ко мне перебрать мотор по причине начавшегося Жора масла,я многое переосмыслил .Колен вал только полирнули под сальник,износ в допускаю,расточили блок заменили поршневую и вперёд. Начал анализировать ситуацию. Масло заливалось 5w40 сначала тексако хаволайн потом 5w40 shell hx7 полусинтетика. Но самое главное оно менялось через 5000. Мне теперь пофигу кто что говорит. Мне этого примера достаточно. Эту машину с покупки я сам все время обслуживал. У самого СРВ 1 и после замены колец на пробеге350000 я торжественно себе поклялся больше 5000 не ездить на масле. Сейчас пробег520000. Когда людям даёшь ценную информацию они смотрят на тебя как на мудака,который хочет их разорить.так надоело что то доказывать. Плевать кто хочет верит остальных не жалко
Полностью поддерживаю.
6000. Но я третий владелец,взял СРВ на 298000 км
*Главное,чтобы масло было фирменное,оригинальное! А то что продают сейчас,в большенстве случаев подделка!Вот и похер что лить!*
Но итог то какой? Дело далеко не в масле,а в частоте замены) ,сам всю жизнь меняю раз в 5 тысяч
Я меняю масло раз в месяц. Пробег на 99 1,5 млн. Даже кольца оригинал
Сколько моторов вы разобрали и посравнивали маслосъёмные кольца? Практика без теории слепа, а теория без практики мертва.
Гомунитарии забежали в чат)
Да они сами не понимают, что говорят. Пусть льют сгущенку в свои моторы, которые расчитаны под 20-ку))
Золотые слова 😊
Я водичка , и мотор у меня на водичке . civic ,0w20 , 300т.км, голову еще не снимал.
СКАЗКА-ЭТО 12 лет и если с нуля-скажи честно ей лет 15 только не ври
@@user-gc4eu6cz7n Честно говорю, машина 2007г.в.
@@user-gc4eu6cz7n у меня на сивике 2008 года пробег 260000 тож ток 0w20 лью проблем нет под клапанной крышкой чистота
@@mazafaker2146 это хонда тех времен-вещь- а сейчас все авто фигня и кольца и напыление горшка качество металла 0
У меня на импрезе , на масленной крышке написано - 0w20. Глупо лить другое, и слушать что мне льют в уши блогеры)
Митсу с вами , 4b10(11,12) , Лили и льем 0w-20 и 0w-30 , как и залито с завода , и болт клали , ну или ложили ))))
Эти гавнюки умнее инженеров себя считают.
@UC9n7sBVElqIYRvsd3C3SuTg эти болтуны видимо считают что отзывная по двигателям выгодна производителю ))))
@@sirota17928 современные машины делают не инженеры.
@@Alexxx_A удачи вам хотя бы сотку проехать
Двигатель 1NZ-FE, автомобиль toyota probox 2005года, был привезён из японии в 2009году с пробегом 27000км, сейчас пробег больше 300т на масле 0w20 и пока умереть не спешит, легко заводится от -30 до +30
такой тебя устроит аргумент ?
Путятишна, а какой интервал замены?
Пробку наверное взяли не воздух возить ?? Главное интервал замены не растягивать.
'Индустриалку'залей
Дмитрий Колбин
7-10т
3s FE 410 000 пробега, масло не жрет, дешовое 10-40, заводится ВСЕГДА без 0-20
Спасибо за обзор. Подскажите мазда 6 2016 пробег 95000, Заливал 0W20,но сейчас цена поднялась в 2 раза. Подскажите что лить взамен оригинального и какой вязкости?
Здравствуйте. А посоветуйте какое масло заливать вместо 0в20, двигатель 2нр 1.5 литра, Тойота королла Филдер.
Артем, это очень постыдное видео, ради срача в комментариях. Губит двигатели не масло, а люди. Именно от этого и надо отталкиваться. Слишком длинные интервалы замены, вот первая причина смерти мотора. Здесь же за весь ролик, об этом упоминается всего пару раз.
Зато куча упоминаний баек от неграмотных людей, о тонких масляных каналах и зазорах. Смысл этого видео, легкий хайп на больной теме? Тогда подними вопрос, какой бензин лить: 92 или 95. Срач будет пуще прежнего.
Считаю, что грамотные люди должны просвещать. Объяснять принцип работы с технической точки зрения. Рассказывать о всех плюсах и минусах. Выбор же, что лить, должен сделать человек сам, на основе этой информации.
А то смотришь видео: масло 0w-20 такое сякое, ух какое плохое, но зимой при коротких поездках, оно оказывается то лучше.
В итоге у непросвещённого во все технические подробности человека, случится когнитивный диссонанс.
Добавил бы. Интервалы - 1, подделки - 2, а потом уже влияет вязкость и все остальное.
Тем кто не гоняет движок на пределе, а спокойно ездит в магазин и обратно достаточно первых двух пунктов. )
Наверное, самый адекватный комментарий! И адекватнее сути самого ролика.
А про цель ролика - конечно, это же точная такая же работа у человека, они и снимаются, чтобы получать монетизацию в прямом или её косвенном виде, а не доносить добро в массы.
Есть исключения, конечно, вроде Торкона с оил-клаба, но там и подача информации и длительность роликов совсем иная.
Ещё совсем недавно этот парень топил за 0w-20. Сейчас похоже религию поменял, либо денег дали. Я думал что ты затестишь 20ку,то есть разберешь движок снимешь ведео, затем зальешь 0w-20, проедешь на не тыс 5,затем разберешь движок и покажешь как 0w-20 убивает твой двигатель. А что в итоге? Орать что всё это наедалово, тут ума не надо
Я топил за 20ки?! Денег не дали это факт. За свой счет гробить свой же мотор потом платить за вскрытие и замену мотора ну так себе идея... А проспонсировать желающих нет что то
@@ProjectX55 ua-cam.com/video/irxtaZdJq20/v-deo.html в этом видео звучат более здравые слова
Денис проверял его хотя бы на машинке трения!!! И кстати они показали лучше результат чем обычные...... Повторюсь НА МАШИНКЕ ТРЕНИЯ !!!
@@user-hg1vy4jb2f и что показывает "машинка трения"?)) Денис... он порой ерунду с умным видом показывает, мне кажется, что стебётся временами ради просмотров.
@@timurzarifov просмотри его видос ещё раз и увидишь , что прказывает машинка трения! Если ты имеешь в виду какие показатели масла проверяют на магинке трения? То я тебе скажу. На машинке трения устанавливают ПРОЧНОСТЬ масляной пленки.
Жидкость cvt ns 3 сделали жиже ns 2 . Апотом задним числом начали проталкивать. Как вы думаете цели те же ?
Хотел бы поделиться, почему на 0w20 4.6 мотор крузака тише работает и не росходует масло а на 5w30 одного и тоже бренда есть расход. Можно обьеснить?
Оно лучше смываеться со стенок цилиндра и не попадает в камеру сгорания
Всё правильно сказал.Лил лью и буду лить 5-40.И проблем не знаю.
Чё вы его слушаете. В суде его слова пришьете,когда двиган стуканет?
@@849568 парень ты о чем вообще?
@@849568 какой степени контузия?
@@849568 даун)
Александр Лагутин 20в50 лей еще лучше
1nz 0w20 лью с 12 года в этот мотор и нет проблем, не дымит не пердит все работает как положено, меняю раз в 5000км.
Тут ключевое, это замена в 5000. Потому и ходит.
@@user-zy4rt7uq7s а по другому и быть не может, это для всех моторов раз в 5000км замена масла а дальше мотору хуже.
@@user-vp1hc6vb9z Но люди глупые, не хотят верить в это. И денег нет ни у кого, что бы менять каждые 5000.
Такая частая замена, это только для богатых мажоров, типа.... )
Ну ладно 0w зимой лить... Но летом то зачем? 10w за глаза.
Сергей Севастенков не совсем с вами согласен . Я катаю 5/20 осень -зима -весна . И этим летом тоже 5-20 лил в потому как в крым не поехал . Отпуск не удался . Когда на юга 5-30 .
Меняю раз в 7500 = 200 моточасов и зимой 6000= 200 моточасов +\~
За этот интервал сжигается 11-13 баков бензина на сумму почти 2500-2800₽ = 70л
Стоимость замены масла примерно 3000₽ с фильтром .
Так что это не экономия на масле это жлобство
А что вы скажете по поводу фордовского экобуста, в котором ремень ГРМ купается в этом масле 0w20?
За разъяснение о температуре масла отдельная благодарность.
Сейчас всё делают что бы мотор быстрее наебнулся.
Юпитер Марс самый верный комментарй!!!
Бред
Маркетинговая схема: быстрее наебнеться - быстрее за запчастями прилетишь
Сейчас не СССР, где могли спросить за ресурс. Теперь спрос, за объёмы продаж...
@@user-jc2xb6li6m это истинная правда 100%, так и есть.
Honda stepwgn rf3 . Мотор k20a пробег 367.500 масло 0w20 круглый год замена , каждые 5-6 тысяч.
Ты что!))) Зачем сюда такое написал! Этого не может быть! Твой мотор уже умер еще 200 тыс назад, а ты не видишь этого! Спасай его срочно! Лей 20w60!🤣🤣🤣
Хонда сивик 2009г. проехала на масле 0W20 580 тыс км. Проблем нет. У кореша тоже хонда сивик такое же масло пробег 360 тыс км. Живем на урале. Значит не все так просто с маслом. Я бы поверил если б не мой пробег. Теория с практикой не всегда сходятся.
@@user-yx9pv1jc4t Михаил, 0W20 кто производитель ?
Очень информативно! Спасибо!🤝
Спасибо! Для тех кто не понимает хорошее разъяснение, ещё раз спасибо за ликбез.
Раньше все тойоты на сороковках ездили и ходили под миллион,а сейчас на супернулевках 150 тысяч и мотору звезда
Всё верно
Когда раньше? Я первую праворульную Тойоту, уверен, увидел раньше чем ты, потому что родился и жил на Дальнем востоке. Их только начали завозить к нам. И не ездили они на сороковках.
У меня карина 94 года всю жизнь на 40ке. Пробег на данный момент 400.000. Динамика и чистота двигателя будто только из японии. Интервалы замены всегда были до 5000км. Бренд масел тоже разный был. Никогда промывок не делал и не буду.
Так же гранд витара 2013 г.в на 0w40 катается. но там пробег меньше 50.000, но знаю проблем не будет.
В Ладу иксрей тоже лью 0w40.
Здорова@@GRALRACING на твой канал я тоже подписан интересные тесты проводишь с моторными маслами. Кстати ребята всем рекомендую его канал , подписывайтесь на его канал у него много интересных видео о моторных маслах.
Потому что сейчас и моторы другие...
Почитал коменты. Как и предполагал, пожар от горящих пердаков виден с Марса.
Пердаки горят из за того что 0w20 не даёт достаточно смазки))
@Alexander Fil У нас на марсе в ходу 0W40
@@Vasiliy_Achinsk 0w-40, любите, чтоб побольше загустителя, да? Я понял
@@user-vc6bg2pe3x Ни, больше загустителя, больше зимний индекс. Я люблю, чтобы общий индекс был больше.
@@Vasiliy_Achinsk ну и где тут зимний индекс больше
хонда инсайт 0w 20 всесезонное масло! пробег 280 000 полет нормальный
KOREKTNO MOTOR SDELAN
Такая же фигня, раз в 5к меняю 0w20 на инсайте 260к пробега, без жора
Добрый день
Можно ли использовать масло 0w-30 для спортивный езды?
Спасибо большое за информацию. Всё как надо нечего лишнего.
М13А1
За 200 т.км пробега
Замена каждые 5-6 тысяч
Зимой заливается 0w20
Летом плюхается 5w30
Что если у меня с завода указано 0w20,прям на крышке залива масла указали и как мне быть,пока лью его но с сомнением🤔 шевролет Эквинокс 3 поколение 1.5 турбо экотэк.Посоветуйте
Интересно мнение о 0W30 у idemitsu zepro есть такой продукт .Подумываю о подобном масле. Есть мнение у автора?
Интервал замены у меня строго 5000км. Сейчас лью ,как и прежде 0W20/
Спасибо за видео. Выступлю. Давайте если мы говорим исключительно о вязкостях не будем сюда приплетать ходимость масла, другими словами пакет присадок, соглашусь, что общая тенденция такова что с уменьшением вязкости и присадки как правило используются с меньшим содержанием золы, цинка, фосфора, ну вы знаете, такова эволюция. Однако при желании можно привести и обратные примеры - масло 0w-30 A5/B5 и 506.01 - у него вязкость 9,6+~ на 100 градусах, почти двадцатка, но при этом конская доза ZDDP и кальция, да еще и на ПАО скорее всего, и против него поставить среднезольник 5W-30, 5W-40 C3 классика на третьей группе - какое масло будет живее по хим составу после 10-15-20 тыс пробега? Это я к тому, что не надо путать разные параметры. Хотите сравнивать двадцатку ILSAC берите хотя бы C2/C3 в конкуренты. По поводу непосредственно вязкостей, да, более вязкое должно обеспечить лучшую защиту от нагрузок, особенно высоких, но что если при гражданской эксплуатации для многих моторов действительно вполне достаточно и 20-й вязкости и тому есть куча примеров: 200-300 тыс пробеги. Хорошо сконструированные моторы вряд ли умирают именно от использования двадцатой вязкости.
вы совершенно правы. Есть много 8 аккордов с двигателями 2.0, которые проезжают на 20 оригинальной больше 200 тыс км и не знают проблем с масложором. У меня у самого такая машина, всю жизнь на двадцатке и только к 150 тыс пробега появился небольшой расход (300-500 грамм на 5 тыс). Конечно, это при спокойной езде, при активной да еще и летом наверное будет жрать больше. НО, есть одно но - у меня предыдущие владельцы были наездниками (либо в мозги насрали маркетологи или дилеры) и меняли масло первые шесть раз через 15 тыс км.. Поэтому сейчас есть небольшие лаковые отложения.
Oleks Andr, и если о начавшемся жоре масла говорить как о начале конца мотора, то что тому виной? Закоксование колец? Оно если и имеет отношение к вязкости, то опять же весьма косвенное. Износ маслосъёмных колпачков? Здесь скорее виновато просто время. Допускаю что в предельных нагрузках двадцатка может хуже себя показать по износу на вкладышах на коленвале, ну и на сопряжённых поверхностях на распредвале, но и здесь куча нюансов.
@@FreeHazelNuts я тоже склонен так рассуждать.
Валерий Чернышов, Project X вот только ничего не ответил...
Нужно менять по чаще и проблем не будет сам лью 5w40 все отлично
Согласен. 7000 норм замена.
Смотря в какую льете))
Чаще - это раз в сколько именно тыс. км?
Регион?
У меня rav4 xa40 hybrid по паспорту 0w20, получается лучше лить 5w30? Или для гибрида лучше оставить 0w20?
Спасибо большое за видео!
Все верно говоришь! Лью 0w20 только зимой, пробеги короткие, летом только 5w 30 , а лучше думаю перейти на 5w40... летом ездить приходится много жара. ДВС К20Z2 Хонда рулит !!!
Как температура воздуха влияет на масло?) Температура двигателя всегда одна, и то внутри ещё выше ))
@@Rec0sheT сам понял что написал? Как температура воздуха влияет на масло?))) Одно и тоже масло будет по разному работать в разное время года... запуск и выход на рабочую температуру у 0w20 быстрее зимой..,чего не скажешь о 5w30... зимой... Летом же когда под капотом градусов 120 и постоянно работает вентилятор, я предпочитаю более вязкое масло , оно более термостабильно при больших оборотах на когда часто приходится крутить мотор...
@@nokshim 90 градусов это в системе охлаждения, а температура масла может достигать гораздо больших показателей при больших нагрузках.
А зимой масло холоднее через картер, где оно остывает от температуры воздуха на улице.
На старых машинах даже стоял масляный радиатор, и в руководстве сказано что летом Краник масляного радиатора должен быть открыт, а зимой закрыт.
Нужно хорошое масло для хонда акорд ( 2006г. 114кв. бензиновы- 2 л.) ненашол практически ни одного масло, LIQUI MOLI TOP TEC 4300 это для дызеля, бензиновому мотору оно неподходит. LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5 W-30, может подходит, на сколъко он подходит , то трудно сказатъ. Линеика MOBIL 1, в интернете пишут что серия толъко MOBIL 1 подходит. рание версие может быт, а теперъ там все MOBIL 1 , с маркировкой C2, C3. такое масло идет под екологие, защита мотора от такого масло будет хренова. ест всякие параметры, золъность, индекс вязкости, кислотное число, щелочное число и другие...........Масло может бытъ с маркировкой A3/ B3 , но оно будет неподходет по какими то параметроми...........Болъшенство продовцов там на поиске масло, например интернет магазине, там таккую кучю маслов выкидывает, как говоритса ты толъко покупай! а по реалности , из них даи бог , что 5 % подходит. 3-4 варианта нашол, ......KASTROL MAGNATEC, KASTROL MAGNATEC STOP START, LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL , MOBIL SUPER 3000 FORMULA FE , Что по лучше , нет других вариантов ?. подходит для хонда акорд ?. Клас SN , в книжке написано , потреблятъ SL клас, перескакиватъ можно с SL на SN ? SN клас появилса толъко в 2010 г.
родственник заводил свой Е280 (куплен новым в салоне) и сразу ехал без прогрева. на третьем году жизни и 65тыс мотор стуканул. у официалов ремонт 750тыс, у неофициалов 200...теперь греет)
Одно дело запустить и мотор и потихоньку ехать,а другое,сразу тапку в пол,и еще , по любому стуканул бы,3 года гарантии отъездил и хватит
@@user-oq1xg4ml4v мужик в возрасте, он всегда ездит как мышь
ну и олух твой родственник. ездить на холодном моторе можно если у тебя евро 4 и выше. Е280 имеет ЕВРО1. у него зазоры больше, вот и задрало. а покупать моторы с евро4 и выше это или никасил\алюсил и замена масла раз в 5к, чтобы не закислялось нашим топливом с большим содержанием серы или готовность менять мотор каждые 150к. Разбирающийся человек купить машину с евро1-2 и будет прогревать её до 50 градусов хотя-бы(а совсем грамотный будет мерять не температуру охлаждайки, а температуру масла)
Автор посоветуй что в Аккорд 8 лить лучше всего какую вязкость масла Заранее спс.
Какое масло w30 или w40 в новый Туссан 2,4 с прямым вспрыском? Раньше с нова киа соренто лил 5w40 , пробег более 140 тыс полет норм без жора. Сейчас Туссан взял.
Друг, скажи пожалуста у меня американка аккорд 9 что заливать? На крышке написано 0 -20???
Друг заснул вешим сном
@@raulydemone9455 заливай 0w30 api sn sae
Добрый день, могу ли я заливать в мотор Фольксваген 1.4 турбо 150 л с вместо рекомендованного 0w20 заливать 5w40 с допуском 502/505 .? Планирую менять раз в 5000 км!!!
Большое спасибо за ваши видео , как чайник у профессионала хочу спросить - какое масло вы бы порекомендовали лить в VW golf 5 variant 1/9 дизель TDI 2009 года ? , никто из знакомых не может толком дать дельный совет , заранее спасибо
Есть документация по эксплуатации авто в определенном регионе. Там указывают рекомендованный тип масла
Езжу на Октавии 2006 1,9тди. Пробег уже 382тыс, из которых 267тыс сам наездил на синтетике 5W40 c допуском w505.01. Меняю через 15тыс. и нет никаких проблем.
Красава, все обьяснил, смотрел я и предыдущее видео. У меня 7 Accord 2.2 i-ctdi меняю масло до 7000 (5W40) - с присадками. Газ в пол и поехал масла не жрет абсолютно. Расход замерял от полного бака до лампочки. (При скорости 120\ч. на круизе!!! 6л.\100км.) пробег 280.000
Хоть и лысый, но красава! Разложил все по полочкам и в тему. Сам лью 5W-30 или 5W-40 и не в одной из своих машин двигатель не ремонтировал, не в отечественных, не в иномарках, водительский стаж почти 40 лет.Жирный лайк.
Дружище
5w30 к приперу (a3/b4 ) и 5w30 a5/b5
Эта 2 разных масла и две разные вязкости (повторюсь ) при 150°
Лей higt hths в мотор где нужно low hths и посмоьрим на твой мотор после 100.000км
И тогда поймеш вчем тут весь прикол
Не нужно быть умней дипломированых инженеров
@@timurtimur2676 не многие знают что 5в30 бывают разные и допуски тоже имеют значение. и прочитать на банке более чем 2 цифры не могут
@@user-jy5zt4ev5o а многие вообще только по названиям ориентируются.
Именно то что рекомендует производитель надо и лить.
Хонда Цивик хетчбэк 2008год пробег 624000 масло только 0w20 идемитсу ,раньше на оригинал Хонда той же вязкости меняю часто 4500-5500 полет нормальный двигатель не вскрывался даже цепь не менял и помпа до сих пор родная , меняйте масло чаще и все будет ок не надо жалеть денег на обслуживании и да дв R18A2 ,два хоз.
Acura RDX 2016, 3.5л и Lexus ES 2016 3.5л (2gr-fe старый двигатель еще на Camry 40 ставили), посоветуйте вязкость какую брать. У официалов льют 0w20 и в Lexus и Acura говорят, что норм. Помогите какое лучше тогда лить сюда????
Владею 8 аккордом 2.4, лью 5w30 Жора масла нет, замена 5-6 тыс, пробег 207000
Так не бывает)
Купи новую Хонду меняй мосла даже раз в 15 тыс км оригинал и узнаешь,что бывает. Не собирай слухи
@@user-qy5qj8kk4z у меня 7 аккорд 2,4
Меняю масло через 5 тыс
Расход 0.5 на тыщу в режиме постоянного отжига со светофоров
@@Forestok 0.5 на литр? это что, количество выпитой водки к пиву?
@@Shturman-radio орууу)) он 0,5 бояркой закинитеся и думает на Аккорде летит типа Канжо рейсинг)))
Тут есть люди, которые лили 0W-20 и у них лег от него мотор? Нет? А о чем тогда видео?
нет
Так же как не легли моторы от 5.30. По этому по барабану.
Большинство из этих людей тачки продают на пробегах 150-200 000
@@artolphototolok7702 Пробег 200 для большинства юзеров это 10-12 лет! Сколько бензина вы сэкономите за 10 лет пользуясь 0W20 место 5W40? Сумма вас впечатлит.
@@parazzitvvs1895 если не покупать туалетную бумагу а пользоваться рекламной газетой из торговых центров то через 15 лет тоже удивишся сколько денег зря тратил. То есть как то так и так далее ))) можно высчитывать все что угодно. Оч занимательно
Я с автором согласен полностью, можно было только добавить конкретики. Если почитать про характеристики масел. Цифра до W означает характиристику масла при отрицательных температурах, чем цифра меньше тем лучше зимой, грубо говоря. А после W в условиях жары или экстремальных нагрузках, чем цифра больше тем толще масляная пленка, и в жару и при больших оборотах двигатель защищен лучше от задиров. Исходя из этого самое ЩИКАРНОЕ масло 0w50.
Всем добра!
Интересно мнение твоё! Если на моей машине почти 200000 дизельный мотор бмв N57 живу на юге Франции, по каким то инструкциям на станции льют мне 0w30, но мне думается и хочется 5w40 кастрол лучше будет... температура тут летом в тени и 30-35 градусов иногда и в районе 40 бывает...как посоветуешь лучше? Мой вариант лить или то что в гаражах льют? Спасибо
5-40 я бы лил
Автор сам запутался и всех путает, у каждой машины в сервисной книге написано какое масло лить и в каких условиях. 30ка так то тоже вода
Автор просто утрирует проблему, доводя ситуацию до крайности, проще предоставить существенную разницу, вот и всё...
Dima Ya мммм там автор в предидущем ролике показывает мануал где для одной и той же машины написано 0-20; 5-30; 5-40; на примере мазды
просто посмотрите кинематическую вязкость на 100гр, у 20-30-40... и точно увидите где вода)) и реально в нагрузку, летом в гору с w20?
@@user-ns7ns5sc3e ниразу не видел в мазде 2014 2.5л чтобы масло 100°С было😲😲😲
@@user-sh2ow6md3r существует только два параметра кинематической вяз. 40 и 100, холодный пуск\рабочий режим. Конечно, 100 образно, в карьере не будет, но на стенке цилиндра и днище поршня, даже выше!
Чтобы что-то утверждать,необходимо знать матчасть.
У меня по книжке яп лил 5w40 в stpwgn k20. 150000km, все отлично
@@user-mv9hk7dj3w У меня Хонда 10 года, лью 5W30. Пробег 210 000 км, и все ок. Масло не жрет. Замена каждые 6500 км.
У меня Хонда с Японии..Всё сервисы есть.Лили 0w20 с нуля и до продажи..Пробег 230000, масло не хавает..Вот и пойми кто прав..Вечная тема.
@@dimasyard Период замены какой был?
@@dimasyard И я о том же! А меня ругают здесь.
Спасибо. Полезно. Интересно.
Для Хонда Фит1 залил Rolf 5w40, было только такое масло в магазине. По мануалу 0w20.
Теперь как быть? Оставить? Или поменять?
Кто подскажет
Все верно сказал. Я полностью солидарен с вами.
Большое Вам спасибо, объективно и честно.
Вопрос. В 1.5л. турбовый 3-х цилиндровый движок что лить? 0w20 или 5w30?
0w30 касается это? При 100 тепла вязкость как у 5w30 у него? Устойчивость пленки овзо и 5взо при 100 тепла? В 1gge 90гг планировал залить
Да тот солярис ездит на 5w30 мобил a5/b5 его вязкость 9.6 почти 5w20
Досмотрел до конца, спасибо мне, и тебе
)
Хонда Фрид L15A лью 5/30 можно ли лить 5/40 ?? Пробег 200 тысяч родной.
Здравствуйте. Производитель рекомендует 0w20, скажите пожалуйста на какую вязкость могу заменить? Мотор 2.0 турбо
Везде обман. Люди очнитесь!!! Вы обманывете, Вас обманывают. Пора остановится. Экологи считают однобоко. утилизация старого, изготовление нового авто выбросов ноль??? Если делать меньше но качествено, то другие проблемы возникнут. Рабочие места, доступность товара, продажа углеводородов.
Вот правильно. Будто выпуск одноразовых это экологичнее чем на 10-15 лет делать.
@@junglerzzz Экологи - это агенты капиталистов.
@@junglerzzz Экологи - организации, запрещающие изготовление и продажу автомобилей, не соответствующин определенным нормам выбросов. Евро 4,5,6. Вам это о чем то говорит? Нет - тогда наберите в поиске фразу - дизельгейт. И чем он обернулся фольксвагену в недалеком прошлом. На данный момент кроме санкций, Фольксваген выплатил более 20 млрд евро штрафа. И продолжает выплачивать.
Очень полезное и довольно грамотное видео, очень нравиться,так держать!!!!!
Нравится (что делает?)
Нравиться (что делать? )
Раньше лил мобил . Сейчас стал сильно дорогой хочу попробовать лукоил . Что по посоветуете.
Все понятно. Только с производителем нет. Какое именно посоветуете за 4 литра стоимость 35- 45 доллр. Какое не оставляет нагара ? ELF, MOBIL, ZIK ,MOTUL , IDEMITSU. HONDA CRV 2013.
Хороший обзор,доступное объяснение.
Сам зимой лью масло 0/20,летом 5/30. Замена через 5 - 7 тк.
Машина Митсубиси Оутлендер 2.0
а почему не каждое утро меняешь масло перед поездкой?
@@user-vx6rp3yl4m а чтоб тебе было,что спросить.
Марка масла?
Какие льёте
@@user-wy7wo7kg8x не участвую в рекламной акции. Лейте то,что подходит по допускам. Главное,не затягивайте с заменой.
Мотор 3ZR-FAE, лью Shell Helix Ultra 0W40 круглый год. Замена каждые 7500км, проблем ноль, на такой вязкости часто дубашу 6200 оборотов.
На вызодных попробую 0w40, но все таки останусь на 5w40
@@sashademidov6367 У нас в Приморье более универсальная нулёвка-Cороковка почемуто дешевле всех стоит из серии Ultra, 0W-40 - 2200руб. а вот 5W-40 и 5W-30 и 0W-30 уже 2900-3100 руб. Что бред.
Считаю Ultra 0W-40 самым качественным, и универсальным маслом. И зимой оно течёт хорошо и летом можно дубасить мотор как хочется, на жару пофигу этой вязкости, а вот какаянибудь тридцатка уже лучше ездить спокойно, а двадцатка в обычный негибридный двс это бред, ну если только не живёшь в Якутии с зимой -45°C.
SHell Helix HX8 5w40 превосходит это масло по вязкости,ну а 0 или 5 ,это незначительно.
@@dmitryvyacheslavovich1277 HX8 это же почти та же самая УЛЬРА сделаная из газа база ?
@@voxxxytoyota6848 Почти тоже самое,но гуще,а значит меньше износ!-график износа от вязкости---wiki.zr.ru/images/thumb/4/49/SAE-3.jpg/700px-SAE-3.jpg
К примеру , лью зимой 0в20 , летом 5в30 , нужно ли делать промывку двигателя? смена вязкости 2 раза в год это нормально ?
Хорошее познавательное видео! Хотелось бы увидеть про различные присадки к маслам и про масло Манол Молибден 10w40. Лью его давно в девятку, а теперь думаю лить ли его в Амулета.
В девятку можно и отработку
А я заливаю 10w40 и меняю через 7-8 тысяч км и пробег у меня больше 400.000 км👍
Аналогично.
Я лью 10-50 и пробег 700
@@a-Khabarov , машина 1998 года ? )))
пора баловать 5в50 или 10в60!а каждые 3500 меняем фильтр и долив свежего масла
@@a-Khabarov первая цифра густота, вторая количество защиты для двигателя(активных присадок) неудивительно что доедите до ляма, защищён бронёй. единственный минус что вижу это нельзя крутить повышенные обороты на густом масле , давать мотору натяжку, просто нужно делать чтоб движку было максимально легко и будет всё отлично.единственный расходник это подкладки шайбы под клапана(регулировка зазоров) тут все инженеры промахнулись 100%.
Могу сказать что вы забыли про то что в таких маловязкиз маслах типа 20, 16 всегда есть молибден. Он не на 100 % но все же компенсирует тонкую мамлянную пленку и улучшенным смазыванием уменьшает износ
Нихрена там нет, в KIXX 0W20 молибден - 0%, но возможно там применили что то другое
@@Kasser750M иДеМИТСУ ZEPRO Eco medalist с молибденом
@@Jdm25Rus
Чё то судя по видосам по ремонту корейцев, даже 5W30 не фигово так ушатывает двигатель, при чём различная 30ка, а тут вообще 20ка. Энергосбережение это конечно хорошо, но как показывает практика моторы на таком масле долго не живут, не для ресурса оно.
Что за бред. За счет чего лучше смазываются пары трения в двигателе? За счёт того что масло 0W20 как веретёнка? Противоизносный пакет присадок на основе молибдена сейчас вобще мало в какие масла добавляют. Любой ДВС работает за счёт масляного клина. Чем тоньше этот самый масляный клин, чем больше вероятность разрыва масляной плёнки и появления задиров. В жару в условиях городских пробок, масло 0w20 превращается в веретёнку, а 0w7.5 в воду..😂
Если в таких условиях активно нагружать двигатель высокими оборотами, то его ресурс снижается в разы. Но мотористы тоже хотят заработать на хлеб с маслом, поэтому лейте 0w20, а лучше 0w7.5 и отжигайте в режиме "тапок в пол" 😉
Ruslan Subarist Высокие обороты это сколько в цифрах?
Посоветуйте какое масло лить в Приус 50. Эксплуатация в Сочи. Летом 35 С, зимой 15 С
Какой масло заливать в камри 70 новая 2.5 рекомендуется 0w 20
Полность Вы правы! На маслосьемные кольца смотреть страшно,думаешь взлядом сломаешь! Тоненькие ,а про отвертие говорить не надо. Вот причина лить низко вязкое масло,больше негде уменьшить зазоры в двс!
Всем привет! У меня есть хороший пример))) сосед 10 лет ездит уже на калине и меняет масло каждые 5 тыс. км. Льёт помоему 5w-30. Пробег уже около 300 тыс. км. Ремонт движка ещё не делал.
Подскажите пожалуйста, какое масло лить в вольво v60 2016 года, мотор D4204T9, пробег 196 тыс.? Производитель рекомендует только 0w20, допуск vcc rbs0 2ae
Температра летом не больше 35, зимой до -20, тапку в пол давлю редко)
брат подскажи пожалуста у меня ауди а6 с6 2.0 тди двигатель CAHA 170 КОБЫЛ лью масло 507 допуск ваговский но он только с вязкостью 0W30 и 5W30 малозольное ..хочу залить 5w40 тоже малозолку ..как ты думаешь можно или нет залить такое....живу в теплом регионе где температура бывает редко минусовая и то не большая
Не зря я ждал этого видео! От души Артём! Когда начинаем скидываться на анализ 20к?! Нужно выявить реально качественного производителя!
Начинайте скидываться сейчас.
Думаешь нужно?)
@@ProjectX55 человек мечтает скинуться. Нельзя останавливать.
Это ты про selenia 20k
Дебил, на оил клубе давно всё уже анализировали.
У меня GS430 допуск 5w30 а заливаю 0w20 что будит
Выедь куда нибудь на трассу дай просраться (крути в отсечку долго и упорно) потом поедешь на капиталку
Джили кулрей, ДВС JLH-3G15TD. По инструкции 0w20 с допуском VCC RBSO - 2AE. Можно ли заливать 0w30 тоже для вольво, только допуски другие
Что не ответил
Для чего? Чтобы потерять гарантию на двигатель?
Привет
Задам вопрос , прежний владелец на гарантийном сроке обслуживании лил масло 0-W20, это я узнал спустя два года, когда увидел наклейку масла 😂 под капотом .
Все это время, а я втрой владелец, лил 5W30,. Потом перешёл на масло Экстрим
0 (5)W30 VR2 GTJ.
Вопрос при эксплуатации на маловязком 0-20 про побеге 43 000 км на момент покупки, сильно ли износился движок , или не обращать внимания.
Сейчас пробег 90 000 км , увеличил его на 45 000 км.
Была тоёта с двигателем 5e-fe расход масла был, заливал синтетику 10w50 через 45-50тыс. решил перейти на более вязкое масло 20w60 синтетика (да именно синтетика) движок лег, расход масла через 8-10тыс. увеличился минимум в 3 три! раза.
Видел разобранные моторы и после 40ки и после 20ки. Никакой разницы, но на 20ке он ездил бодрее
Сходите в автосалоны, там умники эти сидят, чтобы влезть как можно больше в ваш карман, продажа авто не сильно маржинальные, зарабатывают на доп.услугах и ремонте
В точку!!!) Вопрос автомеханика официального дилера Форд, когда его попросили залить на первом ТО 30-ку вместо залитой на заводе 20-ки - зачем?! Вы же не собираетесь всю жизнь на этом авто ездить...)
но они туповатые,заводы ставят подкрылки,потому что дают 12 лет на сквозное проржавление и как тут без подкрылков?))))А значит официалы тупо с них снимают,а потом как доп продают!И они то будут советовать лучшее?!))))
В 6AR FSE какое масло лить подскажите? Камри 19год об2.0
Летом в Приус какое лучше масло лить?
У меня 0-30 с завода положено! А лью зимой 5-40 а летом тупо 10-40 и представте пробег 475000!!!
Все правильно, помница как то видел таблицу температур воздуха, так вот там и были ваши эксперименты с маслами. Зимой менее вязкое, летом слегка гуще. Правда там чуть посложней было. Там учитывался параметр набега двигателей в тыс. км
Очень убедительно, спасибо!
Интересно Ваше мнение по маслам 0w30 и 0w40.
При возможности расскажите пожалуйста.
Что тебе убедительно, про гейпарады в Европе?
@@user-ph6wp4qf5b про гей парады нужно на другом канале смотреть.
Сергей Бутылин что убедительного ? Про масленые форсунки слышали хоть слово ? Они там что для красоты стоят ? Или густое масло они лучше будут распылять
Диаметр канала знаешь какой в масло форсунках? На малых нагрузках они вообще ничего не поливают, а средние и большие нагрузки происходят уже на прогретом моторе если водитель не дебил. А на прогретом всё течёт и поливает отлично)
скажите, а если двиган жрет масло, есть ли смысл лить масло погуще? (5в30 поменять на 10в40)
Здравствуйте,у меня Шкода Кодиак 2л 180лс,вчера был у дилера на первой замене масла и там сказали что только 0w20 508 допуск БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНО,так как там узкие каналы и другой маслонасос рассчитанный на более высокую производительность... И как быть? Ведь машина новая,откажусь от их масла (0w20) могут и в гарантии отказать если что с движком случится... И какое масло лить посоветуйте пожалуйста. Под капотом наклейка с 502 допуском... И где то ещё слышал,что если было залито масло с 508 допуском,перейти обратно на 502-504 нельзя...
Приветствую. Я обычно прошу показать техническую документацию, где написано про тонкие каналы и супер двигатель который не сможет работать на другом масле. Это все экологические требования, чтобы уложиться в расход и выбросы. Залить вы можете любое масло на Ваш выбор и с гарантии вас не снимут. Это дилеру придется доказывать и проводить экспертизы, если что то случиться. Я всегда приезжаю со своим маслом. На ТО. Давно, один раз что то попытались сказать что такое нельзя и будут вопросы по гарантии. Я попросил отразить эту информацию в заказ наряде. Что я приехал со своим маслом и меня снимуть с гарантии. Вопросов больше не было. А уже давно никто даже не говорит ничего. Не бойтесь.
Масло в Ваш авто лучший выбор это Extreme GTI 5-30.
про KPOWERtuning комменты уже были?
А вы продолжайте лить свои двадцаточки тридцаточки😂😂😂
@@user-wk9vp7fl4u продолжим, чтобы было так
ua-cam.com/video/nE8iA7GStBE/v-deo.html
а не вот так
ua-cam.com/video/zjk_bMyyj1Q/v-deo.html
Хотя, тут больше влияет режим эксплуатации, владелец машины на втором видео 100% грел на автозапуске, владелец авто с 1 вида - грел в движении плюс использовал двадцатки. Вот думайте. Это вам так, разрыв вашего шаблона вместе с гаражными спецами с K-Power. Если виновата двадцатка- то вперед, объясняйте увиденное на первом видео с аргументами.
Тоже хотел сказать про них.
@@user-vc6bg2pe3x если ты не понял, то это не мои слова, а автора канала к повер
@@user-wk9vp7fl4u и мотористы будут счастливы и без работы не останутся. ))))
полностью согласен , у меня мерс w210 3,2 m104 пробег 400,000 из них 320.000 на газу (метан) заливаю 5w40, мотор в заводском состоянии , внутри все чисто, не капельки долива на 10.000 км, иногда разгоняюсь до 230 км/ч
нет смысла , сейчас лить такие вязкости.
У меня volvo xc90 2017 173kw 2.0d originas 0w20 а можно лить 5w30?
Думаю на зиму залить 0w-20 пробеги короткие, режим пенсионера. Меняю каждые 5т. Респект за видео. Многое понял для принятия моего решения
Тоже лью в Хонду нулёвку и на этот бред не обращаю внимания .
@@dmitryandreev2217Таже тема,250000 пробег
Всё верно брат. 20w60 лить надо.
5w30 лью. Хочу попробовать 0w30.. можно так?, чистить нужно перед сменой разных масел.. ?
День добрый какое масло и вязкость посоветует для ДЖИЛИ АТЛАС ПРО 2022 г.
лукойл дженезис 5 40
В начале 2000-х, помню, начался бум всех этих супер-пупер масел. И многие владельцы Жигулей и Волг ломанулся лить масла, которые стоили как треть от их машины - искренне веря в их исцеляющую, волшебную силу.
Я задолбался объяснять каждому клиенту одно простое правило:
ТИП МАСЛА И РЕГЛАМЕНТ ЕГО ЗАМЕНЫ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ДВИГАТЕЛЯ! Но никак уж не продавцом в магазине и не производителем супер-пупер масла.
Именно производитель двигателя, учитывая конструктивные особенности мотора, температурный режим его эксплуатации, заложенные при изготовлении зазоры в трущихся парах, и прочее и прочее - определяет тип используемого масла.
Но, к сожалению, это уже не работает... И тех. документацию пишут уже не инженеры, а маркетологи.