На самом деле у нас народ поголовно уверен, ну по крайней мере создаётся такое ощущение из комментариев, что китайцы на своем Не ездят, Не едят, Не заливают а только для нас даунов всю эту парашу гонят🤷 поэтому сейчас это особенно актуально и приходится пояснять что всё не Так однозначно.
Нас всего лишь 150 мл. правительство могло бы и единовременную выплату сделать на каждого по миллиону, а то слышишь туда миллиарды, сюда миллиарды на выходе ноль.
Так 30 лет никто нихрена не делал выросло 2 поколения потребителей! А чтобы что-то делать нужен научный потенциал! Просто взять и набодяжить присадку не получится нужны технологии.
Сейчас езжу на репсоле в минус 31 заводился, тоже много слышал что в пушкино разливают его и присадки китайские, ну значит присадки норм раз я завожусь. Это масло загадка по нему нет инфы вообще , на упаковке пушкин как импортёр указан, на оил клабе оно вроде как проходило анализ но никто не орал там что это масло убийца движка. Я думаю второй раз репсол не возьму раз оно такое протеворечивое, возьму eni с озона
На Пушкино,приходят еврокубы,и там на блендерном заводе их разливают.Дельфин групп,которой принадлежит этот завод,уже прокладывался на разливе поддельных брендов.Инфа была,что завод закрывали не так давно.Но деньги делают своё.Он вновь работает.Что они там льют непонятно.Но их синтетика 5w30 недавно на Озоне стоила 1300р.Выводы делайте сами. На
Антон добрый день. Вопрос на засыпку по продукции Лукойл - на задней части канистры указывается дата розлива (фасовки) масла в тару или дата производства масла (т.е. дата окончания технологической операции в «миксере»)? Просто сколько раньше не покупал масла ЛУКойл всегда месяц выдува канистры на дне банки был равен месяцу розлива на задней части канистры, а недавно купил новый ЛУКойл Армортек 0W-40 и немного удивился - на задней части канистры указана дата розлива (или производства?) 27.10.2022г, а на дне канистры на «часовом» индикаторе даты выдува канистры указан 11 месяц 2022 года. Вопрос адресовал в компанию ЛУКойл, так же хотелось бы услышать ваше мнение по этому вопросу ...
Антон привет.С Новым годом и Стым Новым тоже!! Успехов тебе в твоем деле,очнь люблю смотреть твои ролики.Куча нтересной,проффессиональной информации от ,,спеца" и без понтов!! Антон ответь пожалуйста,насчет масла трнсмиссионого ELF NFX75 W. Для РКПП РЕНО! Возят ли его,есть ли запасы старого,подделывают ли,как и где( и почем) купить оригинал! ????? Вопрос то очень актуальный- французы настойчиво ,,рекомендуют" именно это масло в свои РКПП! куча статей по этому поводу( 1 класс взаимодействия с цветными июметаллами) да и опыт тысяч владельцев показывает,что на нем их коробки работаб лучше.
Китай это огромная страна с четвертью населения планеты! Там очень много слоев населения - от сверхбогатых промышленников, магнатов, коррумпированных компартийных чиновников, до бедных крестьян вручную сеящих рис на полях. Богатые китайцы очень любят немецкий автопром, ну и иные европейские и американские бренды. Средний класс может ездить на новых японцах, корейцах и европейцах попроще. Ну и несколько сотен миллионов работяг на стареньких иномарках и конечно же отечественном китайском автопроме. И вот исходя из этого, понятно что в новую бэху или ауди там льют у дилеров Мобил, Кастрол и т.п. Середняки могут тоже позволить зарубежные бренды масел попроще. Ну и беднота наверняка экономит на своих колымагах. Всё также, как и у нас. Законы экономики непоколебимы.
@@fuziquepuzique9343 да не брат у них мобил 5/30 сн плюс цена 18тыс тенге нету у них роскошь, норм, дешево, в основном дешево и подделок не так много.. А у нас даже официалов или как там представителев встречаются подделкой.. И цена 30/40тыс тенге
Возможно есть определенные договорённости? Могу предположить, что в Китай приходят Европейские присадки. Китайцы фасуют их в свои бочки и отправляют в РФ уже под Китайским брендом, но внутри всё же Европейские присадки… Возможно такое? Думаю да, почему нет?!
Я простые слова и имена начинаю забывать.... Как можно все эти названия в голове держать и так стройно выкладывать их в понятный текст? Очень круто! Благодарю.
@@явсегдаправ-р7с даже не китайские машины Китае всё равно китайские - ввезти настоящую иномарку очень дорого, да и нет смысла когда они все производятся на месте да ещё и с учётом китайской специфики.
Если это будет Говно то никто на нем ездить не будет, законы рынка, а ездят на китайском потому что сообщение цена-качество оптимальное и даже не богаты человек может себе позволить приличный продукт и лесом пойду все твои гейропейские и пиндосовкие товарищи.
Китайцы заливают свои масла в двигатели, потому что они тупо намного дешевле импортных, на которые у них большие пошлины и ценники дорогие соответственно. Это я знаю точно от своего китайского друга
Приветствую, ну очень режет слух это lockdown. Стоит разобраться, Lock - замок, down - вниз. Выражение амереканских пастухов когда она загон запирают... И получается когда в очередной раз нас заперли в загонах, вальерах, границах...🙂
Это как лукойл,синтек,Татнефть,Газпром…и.т.д…все то что я никогда не лил и лить не буду в свою машину пока есть возможность купить проверенное временем импортное масло.
До прихода китайских дерьмовых присадок,все таки наши масляные фирмы варили приличные масла на брендовых пакетах. Сейчас полный ахтунг,в современные движки то,что сейчас варят у нас,лить точно нельзя.В Жигули и Лады можно.
Да если честно наши производители масел тоже сами виноваты в том, что не открыты к своим потребителям. Не говорят прямо что за присадки щас льют туда, каково их качество. Вместо того довольствуясь общими фразами типо, "рецептура осталась та же и соответствует всем параметрам". В итоге мы все вынуждены либо верить нашим на слово без доказухи, либо слушать блогеров и че-то фантазировать .
Хорошая тема, интересная.
Спасибо.
Тема из 90-х. Носят ли китайцы спортивные костюмы сшитые в китае.))
На самом деле у нас народ поголовно уверен, ну по крайней мере создаётся такое ощущение из комментариев, что китайцы на своем Не ездят, Не едят, Не заливают а только для нас даунов всю эту парашу гонят🤷 поэтому сейчас это особенно актуально и приходится пояснять что всё не Так однозначно.
В данных реалиях не могли бы Вы рассказать про гостовские масла? Т.е. про отечественную классификацию масел
А когда-то мы китайцам газоны поставляли 😀💪
В России столько земли могли бы на рапсовом масле ездить с присадками из золота да платины.
Нас всего лишь 150 мл. правительство могло бы и единовременную выплату сделать на каждого по миллиону, а то слышишь туда миллиарды, сюда миллиарды на выходе ноль.
Так 30 лет никто нихрена не делал выросло 2 поколения потребителей! А чтобы что-то делать нужен научный потенциал! Просто взять и набодяжить присадку не получится нужны технологии.
@@werke3268 не хочу вас обидеть, но с математикой вы явно не дружите. Умножьте население России, 150млн на 1млн и это какая сумма по вашему будет?
Москвичам по 3 ляма а то обидятся)
Так катайся, кто тебе мешает?
Они достаточно хорошего качества
Расскажите про mannol
Поддержу. Расскажите про Mannol, а то информации очень мало о его маслах.
Ща расскажу пару слов: на одном германской форуме про масла один немец заявил - я этот маннол даже в газонокосилку лить не буду...)
в мотоблок заливать можно)
@@СергейКосухин-я6с ну и дурак.
нормальное масло, а учитывая его производство в литве, то стоит расчитывать на нормальные присадки в масле, а не китайские. сам лью маннол элит 0W40
С новым годом!
Да, у Мобила в Китае 4 завода, но главный вопрос, какие компоненты используют на заводах Мобил? )))
Диллер Джили сказал скоро будет заливать на ТО китайское масло LOPAL 0W-20, будем посмотреть!!!
@@Маргелыч
Хавал уже во всю Lopa ют )))
Используют китайцы свои масла? Я не понял? Но интересно! Обо всём но не по теме!
Подскажите а масло sinica что это за масло?
Это масло возможно делают во вторую смену на заводе пьяные рабочие.... От этого и название
Ну а если серьезно?
Здравствуйте. Можете что-то расказать про масло Repsol?
@@СергейСанников-о2ж где можно глянуть что его разливают там
@@сенясеня-ц4з там есть завод смазочных материалов.
Сейчас езжу на репсоле в минус 31 заводился, тоже много слышал что в пушкино разливают его и присадки китайские, ну значит присадки норм раз я завожусь. Это масло загадка по нему нет инфы вообще , на упаковке пушкин как импортёр указан, на оил клабе оно вроде как проходило анализ но никто не орал там что это масло убийца движка. Я думаю второй раз репсол не возьму раз оно такое протеворечивое, возьму eni с озона
Можно лить без проблем. Испания на брэндовых присадках ,все по макету.
На Пушкино,приходят еврокубы,и там на блендерном заводе их разливают.Дельфин групп,которой принадлежит этот завод,уже прокладывался на разливе поддельных брендов.Инфа была,что завод закрывали не так давно.Но деньги делают своё.Он вновь работает.Что они там льют непонятно.Но их синтетика 5w30 недавно на Озоне стоила 1300р.Выводы делайте сами. На
Раньше не вещей не авто китайских не было ... Они уже в космосе .
Вот такая тенденция у азиатов. . У корейцев так же раньше, а ещё раньше у японцев.)
Ну это просто ты не знаешь про китайские вещи. Ещё при совке Оочень китайский трикотаж ценился, термосов, например, лучше китайских не было..
@@СергейКосухин-я6с а точно вся фишка в азиатах? а то северные корейцы в недоумении
Антон добрый день.
Вопрос на засыпку по продукции Лукойл - на задней части канистры указывается дата розлива (фасовки) масла в тару или дата производства масла (т.е. дата окончания технологической операции в «миксере»)? Просто сколько раньше не покупал масла ЛУКойл всегда месяц выдува канистры на дне банки был равен месяцу розлива на задней части канистры, а недавно купил новый ЛУКойл Армортек 0W-40 и немного удивился - на задней части канистры указана дата розлива (или производства?) 27.10.2022г, а на дне канистры на «часовом» индикаторе даты выдува канистры указан 11 месяц 2022 года. Вопрос адресовал в компанию ЛУКойл, так же хотелось бы услышать ваше мнение по этому вопросу ...
Получается у Лука есть машина времени
@@ИгорьИванченко-ю6лобоснуй ! Походу ты сам унылая шняга )))))
Антон привет!))Хочу переходить с Зепро на Валволин FE 5-30.Подскажи пожалуйста вес наполненной канистры 5л)
Здравствуйте как вас найти на озоне?
Антон привет.С Новым годом и Стым Новым тоже!! Успехов тебе в твоем деле,очнь люблю смотреть твои ролики.Куча нтересной,проффессиональной информации от ,,спеца" и без понтов!! Антон ответь пожалуйста,насчет масла трнсмиссионого ELF NFX75 W. Для РКПП РЕНО! Возят ли его,есть ли запасы старого,подделывают ли,как и где( и почем) купить оригинал! ????? Вопрос то очень актуальный- французы настойчиво ,,рекомендуют" именно это масло в свои РКПП! куча статей по этому поводу( 1 класс взаимодействия с цветными июметаллами) да и опыт тысяч владельцев показывает,что на нем их коробки работаб лучше.
Китай это огромная страна с четвертью населения планеты! Там очень много слоев населения - от сверхбогатых промышленников, магнатов, коррумпированных компартийных чиновников, до бедных крестьян вручную сеящих рис на полях. Богатые китайцы очень любят немецкий автопром, ну и иные европейские и американские бренды. Средний класс может ездить на новых японцах, корейцах и европейцах попроще. Ну и несколько сотен миллионов работяг на стареньких иномарках и конечно же отечественном китайском автопроме. И вот исходя из этого, понятно что в новую бэху или ауди там льют у дилеров Мобил, Кастрол и т.п. Середняки могут тоже позволить зарубежные бренды масел попроще. Ну и беднота наверняка экономит на своих колымагах.
Всё также, как и у нас. Законы экономики непоколебимы.
@@fuziquepuzique9343 да не брат у них мобил 5/30 сн плюс цена 18тыс тенге нету у них роскошь, норм, дешево, в основном дешево и подделок не так много..
А у нас даже официалов или как там представителев встречаются подделкой..
И цена 30/40тыс тенге
Показал бы, что у китайцев на полках.....а так....
Привет Антон.Взял на пробу GOLDEN LODGE 0w20 китайского бренда
Спасибо.
Сразу видно, радиаторы отопления ОтечественнНые, Антон, тоже отечественНный)
по сухим законНам, чугунНиум никто не отменНял
И всё же, как сушить носки на таких радиаторах?
Airbonia однозначно. Это Германия
@@Bogatypapa эти радиаторы для колготок)
Не хочу смотреть полностью, так заливают или нет
Что нам мешает сделать свои присадки .Антон спасибо за обзор
Включи ТВ и сразу поймёшь что мешает
Стабильность мешает которая цененаправленно уничтожала промышленность России. Эта стабильность в бункере сидит.
Товарищ майор
Мешает величие, державность и духовность 😂
В РОССИИ ТАК ПЛОХО С ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТЬЮ? НЕУЖЕЛИ В РОССИИ НЕ МОГУТ СДЕЛАТЬ ПРИСАДКИ В МАСЛА И СМАЗКИ?
Добрый день что можете сказать про масло ТАИФ. Уже довольно долго пользуюсь этим маслом. Один минус чернет очень быстро. То что я заметил.
Татнефть та же
Ну тоесть ездят на своих пакетах присадок или нет- сие неведомо.
Возможно есть определенные договорённости?
Могу предположить, что в Китай приходят Европейские присадки. Китайцы фасуют их в свои бочки и отправляют в РФ уже под Китайским брендом, но внутри всё же Европейские присадки…
Возможно такое? Думаю да, почему нет?!
Я простые слова и имена начинаю забывать.... Как можно все эти названия в голове держать и так стройно выкладывать их в понятный текст? Очень круто! Благодарю.
Скоро в России подделки катайских масел на китайские масла.😂
Ездят ли китайцы на своих присадках - секрет хахаха
@@явсегдаправ-р7с даже не китайские машины Китае всё равно китайские - ввезти настоящую иномарку очень дорого, да и нет смысла когда они все производятся на месте да ещё и с учётом китайской специфики.
Пипец скоро на китайском гомне будем ездить-позор
Скоро все (и Европа и Америка) на китайском будут ездить, в чём позор?
Если это будет Говно то никто на нем ездить не будет, законы рынка, а ездят на китайском потому что сообщение цена-качество оптимальное и даже не богаты человек может себе позволить приличный продукт и лесом пойду все твои гейропейские и пиндосовкие товарищи.
Лю пэнг ,шан цунг, ухххх 😂😂😂💪💪💪💪
У меня китайский тазик ...появится китайская жижа будем брать ...
Китайцы заливают свои масла в двигатели, потому что они тупо намного дешевле импортных, на которые у них большие пошлины и ценники дорогие соответственно. Это я знаю точно от своего китайского друга
Привет. Ну конечно они используют свои бренды но очень редко. В основном mobil, shell, castrol
@@MYGT Я это имел ввиду, просто забыл упомянуть. Со временем они конечно раскрутят свои брэнды, у них это в преоритете
Приветствую, ну очень режет слух это lockdown. Стоит разобраться, Lock - замок, down - вниз. Выражение амереканских пастухов когда она загон запирают...
И получается когда в очередной раз нас заперли в загонах, вальерах, границах...🙂
Учитывая количество электричек из Китая, то можно понять что рынок масел рано или поздно будет пустым.
Лью в бмв уже три года lukoil genesis 5w40, никаких отложений в двигателе нет, проехал на этом масле 100т.км. Замена каждые 6000км
Последний канистры Лукойл на китайском присадки говно
Это как лукойл,синтек,Татнефть,Газпром…и.т.д…все то что я никогда не лил и лить не буду в свою машину пока есть возможность купить проверенное временем импортное масло.
Ну купи,и проверь...наивный.
Лью давно Лук Дженесис в БМВ ф30 2 л и нет никаких проблем , двигатель сложный современный и теплонагруженный и все отлично!!!
До прихода китайских дерьмовых присадок,все таки наши масляные фирмы варили приличные масла на брендовых пакетах.
Сейчас полный ахтунг,в современные движки то,что сейчас варят у нас,лить точно нельзя.В Жигули и Лады можно.
@@Lexey_36 Да,заливали Лукойл в свои канистры.Но Лукойл, на брендовых пакетах присадок.
Да если честно наши производители масел тоже сами виноваты в том, что не открыты к своим потребителям. Не говорят прямо что за присадки щас льют туда, каково их качество. Вместо того довольствуясь общими фразами типо, "рецептура осталась та же и соответствует всем параметрам". В итоге мы все вынуждены либо верить нашим на слово без доказухи, либо слушать блогеров и че-то фантазировать .
Лью в бмв уже три года lukoil genesis 5w40, никаких отложений в двигателе нет, проехал на этом масле 100т.км. Замена каждые 6000км