Мототек-вы же общаетесь со стороной производителя-сообщите им,что их рядовой клиент уже хочет видеть больше мощности с 300 кубов!.Конечно Китай прогрессирует из года в год-но пусть прислушивается к мнению потенциальных клиентов.До сих пор не могу понять,почему нкак не сделают свой 2-х цилиндровый двигатель-на его основе же можно запустить целуюю плеяду мот-стриты,спорты и так далее.Да ТУПО пусть скопируют движок с СУЗУКИ СВ 400С-там с 400 кубов выжимали 53-55 лошадей с КАРБА!И то двигатель с конца 80-х имеет корни,а сейчас 2019.В Китае Мерсы и Ауди собирают и делают многие детали там же,а вот двигатеь для мото небольшой кубатуры сделать не могут!Как так?!
Есть линейка моторов на базе хондовского сб500ф, больше мощности не будет с кубатуры так как ранее, все в угоду эконормам. С каждым годом эконормы все требовательные.
Не варто впадать в ілюзії, ні з яким виробником вони не спілкуються, принаймні так як ви це уявляєте. Та що там, один роздрібний магазин в Гонконзі продає більше чим усі ці дилери в Україні, ви реально думаєте що китайців цікавить фідбек вашого дилера?))). Це із розряду, якщо ви зустрінете п"яного майора армії РФ в Криму, і так між іншим скажете йому :"ну ти ж там з путіном спілкуєшся, скажи там уже йому, хай не стріляють по українцях, а?!" 😄😄 Суть надіюсь зрозуміла
@@vladdmytruk2955 діалог веде імпортер з виробником але це не врозріз бажань "дайте літр тіпа ямаха", діалог ведеться по конкретним моделям з питань покращення або ж пристосувань до регіону продажу в комплектаціях
@@alexsokyrko9663 в тому і суть. Мова може йти стосовно мікро моментів. І то повпливати нереально майже. Яка доля ринку України в експорту Лонсіна... 1%? 0,5? Думаю що ще менше... І тут ринок з часткою 0,2-0,3% постить фідбек... "А чого би вам не інвестувати 300-400 мілліоніонів USD в розробку нового силового агрегата 300сс з видачею 30к.с. замість 20, або принаймні не купити патент у хонди на щось свіжіше з двигунів за 200лямів USD, бо нам в Україні треба Василю з Великої Каховки щобваш мотик коштував так само 2 рублі а рвав як новий КТМ" Як вам таке звернення, навіть не дилера, а нехай імпортера з України - мега перспективного ринку з усіма його ризиками)))? Ми ж усі надіюсь розумієм, що всі ці китайські виробники, купили по одному-два патенти на старі хондовські двигуни 80-х років, і танцюють навколо них. Щось свіжіше коштує шалених грошей, зробить самому - не той у них рівень технологій і науки, та і не сильно дешевше буде теж))). Ось це реальність, яку мало хто усвідомлює. А відповіді із розряду "скопіюйте двигун Сузукі" це смішно, Китай повністю інтегрований в світовий ринок, член СОТ, і жодна серйозна компанія з Китаю таким плагіатом займатись не буде - бо це кінець її існуванню через притягнення до юр.відповідальності. голі копії роблять тільки одноразові компанії тепер, і ці копії будуть явно не такої якості як декому хотітиметься, нехай і виглядатимуть сходе.
@@vladdmytruk2955 все вірно в більшості. Проте вони роблять на на ставку в бренді VOGE. І до речі 500 куб двигун який вони маркеруть ke500 і придбали ліцензію в хонди зовсім не старий. Також початок співпраці з mv augusta свідчить що у лонціна коштів хоч греблю гати.
Мот классно выглядит, по крайней мере, дороже чем он стоит...Он больше подходит для взрослых))) Школьники не оценят, им спортуху подавай ... 600-750-кубовый, а лучше литровый. Мотор в 300 кубов многих здесь не устраивает. Возникает вопрос: ребята, вы готовы заплатить за 500-600 кубовый китайский мот 5-6 тыс. долларов или только разговаривать не о чем ???? П.С. Обзорщик, поработай с речью, дикция оставляет желать лучшего!
Рассматривал к покупке VOGE-500DS. Вроде и байк неплохой, цена приемлема, ОБЩЕЕ КАЧЕСТВО СБОРКИ - годное, кофры и все такое, но!!! - вибрации как на одностволке... Да еще и в среднем диапазоне оборотов... Ладно бы там за 8000 тысяч начинались или с 2000 до 3000, проскочил их да и ладно... Но никак не на 4000-6000 тысячах...
@@ЮраДенисенко-ц5щ хоть по качеству сборки отпиши) Как там пластик, ручки-ножки??? не отпадают? Как панелька себя ведет, очень тормозит? Ну и прочее... Спс
@@СергійБондар-ж7ч Ещё пока не поотваливалось, об этом ещё рано говорить. Панели под сиденьем шатаются от того что они с одной стороны на резиновой защёлке. Чтоб добраться до карбюратора нужно снимать все начиная с НИЖНЕЙ. Карбюратор с констант вакум, сам подбирает оптимальное положение дроссельной заслонки. Пробовал заводить при 10 градусах мороза, завелся без проблем. Затуп спидометра незначительный, ведь не спортбайк. Качество неплохое за 2500&, за такую цену 300 кубовую водянку нужно очень поискать. Очень хороший свет фары. Управляемость неплохая впереди вилка перевёртыш, задняя подвеска многорычажная "про линк".
@@Gelikopter1 у знакомого такой мотик, для города хорош, комфортная скорость 80-100 км/ч, на скорости 110 км/ч спидометр врёт примерно на 6-8км/ч и показывает 116-118 км/ч, на кочках жесткий, тот же Геон Скрэмблер для легкого бездорожья и деревни будет комфортнее, по моему, это чисто городская жоповозка, за 1700 км пока ничего не отвалилось и не сломалось, очень огромный плюс это его оптика, превосходит многих в этом же бюджете.
из комментариев в ютьюбе......увы,к сожалению,мы,люди(в 99,9%),по хорошему не понимаем,может и понимаем,но не принимаем,а отсюда и болезни телесные.которые иногда переходят и в духовные недуги(озлобленность,от непонимания Божественного промысла)а ведь всё нам в науку и назидание!..благодарим Бога за жизнь!
Сам приехал покрутился, позаглядывал по указанному адресу. По телефону сказали что мот есть в наличии, а на деле... Поехал в Киев покупать, померял, позаглядывал, позадалбывал, дали проехать, купил. Получил скидку которая оправдала дорогу.
Как ты будешь заводить допустим литровый мот? И тем более, обычно кик идёт в ущерб 6 передаче, а она уже нужнее кика. А если у тебя сел аккумулятор (чего у меня никогда не было если следить за мотом) то никто не запрещает спустить его с горки и на 4 передаче завести.
@ZaHarMan 100% в точку есть такие ситуации когда что то с проводкой и нет ни света не стартера не хера.Попробовал киком он завелся и я поехал к электрику,показывая повороты руками)) Так же как и центральная подножка где то в пути.
Это трехсотка, скрамблер от Геон -250, не этот конкурент, есть похожий, этой же компании, только 250ка. Но и они между собой не конкуренты, т.к. моторы одинаковы Лонсиновская 250ка что на Геоне, что на Воге..Дизайн чуток другой и делов..
Согласен,что если бы были логсинв хотя бы 600- 650 куб.Продажи взлетели в разы.Я новичек и не хочу покупать тарахтелку в 300 куб. Я хочу чувствовать себя уверенно.
Ты можешь почувствовать себя мёртвым)на каких "тарахтелках " в 300 кубов ты ездил ,что чувствовал себя неуверенно?(ты написал,что ты новичёк.мотоцикла ещё не было?)
Соглашусь, но Вы не кидайте в этого красавца сильно камнями, посмотрите живьем на него, он оху*нен и красив! Я видел 250тку, она эффект "Вау" обеспечивает, а этот ещё ярче, так что..
Воха цэ шесть)
Реально красивый и необычный мотоцикл.
186 мігби ногу на підніжку ставити і це я про всі обзори. Людей з таким ростом цікавить посадка а не те як до землі достаеш!
тоді тобі такий тіки ендуро підийде ua-cam.com/video/oOkSwYiK4dM/v-deo.html
Та чого ви всі ниєте ко ко ко будет ли удобно,та зайди в магазин приміряй
@@urecsm8466 ты наверное в Днепре проживаешь?)
Купил такой. Огонь.
Поздравляю. Тоже думаю. Что у него по скорости?
Интересно, для чего люди ездящие на мотоцикле в шортах и футболке, надевают перчатки?
...ОН БЫЛ ЛЕГКО ОДЕТ.. В ПЕНСНЕ И гАндоне ...
удобный хват
чтобы пальцы не поотбивать о зеркала
Добрый день, фора конечно на любителя) а так топ аппарат! Спасибо за обзор.
Светит пиздато.
Баланс вала у него нет? Как с вибрациями?
Интересует средний расход и максимальная скорость ?
Мой родной город😍
Мототек-вы же общаетесь со стороной производителя-сообщите им,что их рядовой клиент уже хочет видеть больше мощности с 300 кубов!.Конечно Китай прогрессирует из года в год-но пусть прислушивается к мнению потенциальных клиентов.До сих пор не могу понять,почему нкак не сделают свой 2-х цилиндровый двигатель-на его основе же можно запустить целуюю плеяду мот-стриты,спорты и так далее.Да ТУПО пусть скопируют движок с СУЗУКИ СВ 400С-там с 400 кубов выжимали 53-55 лошадей с КАРБА!И то двигатель с конца 80-х имеет корни,а сейчас 2019.В Китае Мерсы и Ауди собирают и делают многие детали там же,а вот двигатеь для мото небольшой кубатуры сделать не могут!Как так?!
Есть линейка моторов на базе хондовского сб500ф, больше мощности не будет с кубатуры так как ранее, все в угоду эконормам. С каждым годом эконормы все требовательные.
Не варто впадать в ілюзії, ні з яким виробником вони не спілкуються, принаймні так як ви це уявляєте. Та що там, один роздрібний магазин в Гонконзі продає більше чим усі ці дилери в Україні, ви реально думаєте що китайців цікавить фідбек вашого дилера?))).
Це із розряду, якщо ви зустрінете п"яного майора армії РФ в Криму, і так між іншим скажете йому :"ну ти ж там з путіном спілкуєшся, скажи там уже йому, хай не стріляють по українцях, а?!" 😄😄
Суть надіюсь зрозуміла
@@vladdmytruk2955 діалог веде імпортер з виробником але це не врозріз бажань "дайте літр тіпа ямаха", діалог ведеться по конкретним моделям з питань покращення або ж пристосувань до регіону продажу в комплектаціях
@@alexsokyrko9663 в тому і суть. Мова може йти стосовно мікро моментів. І то повпливати нереально майже. Яка доля ринку України в експорту Лонсіна... 1%? 0,5? Думаю що ще менше... І тут ринок з часткою 0,2-0,3% постить фідбек... "А чого би вам не інвестувати 300-400 мілліоніонів USD в розробку нового силового агрегата 300сс з видачею 30к.с. замість 20, або принаймні не купити патент у хонди на щось свіжіше з двигунів за 200лямів USD, бо нам в Україні треба Василю з Великої Каховки щобваш мотик коштував так само 2 рублі а рвав як новий КТМ"
Як вам таке звернення, навіть не дилера, а нехай імпортера з України - мега перспективного ринку з усіма його ризиками)))?
Ми ж усі надіюсь розумієм, що всі ці китайські виробники, купили по одному-два патенти на старі хондовські двигуни 80-х років, і танцюють навколо них. Щось свіжіше коштує шалених грошей, зробить самому - не той у них рівень технологій і науки, та і не сильно дешевше буде теж))).
Ось це реальність, яку мало хто усвідомлює. А відповіді із розряду "скопіюйте двигун Сузукі" це смішно, Китай повністю інтегрований в світовий ринок, член СОТ, і жодна серйозна компанія з Китаю таким плагіатом займатись не буде - бо це кінець її існуванню через притягнення до юр.відповідальності. голі копії роблять тільки одноразові компанії тепер, і ці копії будуть явно не такої якості як декому хотітиметься, нехай і виглядатимуть сходе.
@@vladdmytruk2955 все вірно в більшості. Проте вони роблять на на ставку в бренді VOGE. І до речі 500 куб двигун який вони маркеруть ke500 і придбали ліцензію в хонди зовсім не старий. Також початок співпраці з mv augusta свідчить що у лонціна коштів хоч греблю гати.
Мне больше понравился 300r у него облицовка поинтересней:) На мой взгляд, поэтому и прикупил себе %)))
Прикольный!!!
Дерзкий он был бы если бы Loncin впихнул туда двух котловое двигло с 500-ки...
Как для своего двигла он не плох, тогда уже сравнивай 500-ку с литром
Уже есть такой. VOGE 500AC
Сделайте обзор на Geon x-road 250 cb x, r pro 2019 года,лигер || 200, дракон 200,forte cba 250 gy. Сейчас бум идёт на эндуро!!!!!
Я не пойму(voge ) делает фирма (loncin)
класс, а что за музыка звучит?
Brennan Savage - Look At Me Now (NextRo Remix)
Мот классно выглядит, по крайней мере, дороже чем он стоит...Он больше подходит для взрослых))) Школьники не оценят, им спортуху подавай ... 600-750-кубовый, а лучше литровый. Мотор в 300 кубов многих здесь не устраивает. Возникает вопрос: ребята, вы готовы заплатить за 500-600 кубовый китайский мот 5-6 тыс. долларов или только разговаривать не о чем ????
П.С. Обзорщик, поработай с речью, дикция оставляет желать лучшего!
Рассматривал к покупке VOGE-500DS. Вроде и байк неплохой, цена приемлема, ОБЩЕЕ КАЧЕСТВО СБОРКИ - годное, кофры и все такое, но!!! - вибрации как на одностволке... Да еще и в среднем диапазоне оборотов... Ладно бы там за 8000 тысяч начинались или с 2000 до 3000, проскочил их да и ладно... Но никак не на 4000-6000 тысячах...
Мот охуєний і музика тожи
Lubomur Purozuk что за трек?
@@lubomurbabiy3210 Brennan Savage - Look At Me Now (NextRo Remix)
Интересно на него можно поставить зубатые покрышки?
И как будет смотреться, и вообще будет ли от этого толк, на зубатой резине?
Разве что для эстетики, аппарат совсем не подходит для эндуро. Подвеска имеет минимальные ходы и пробивается на серьезных ямах.
У них есть эндуро с таким двигателем, в двух версиях, подешевле и подороже. Правда для меня они оказались высокими.
Есть владельцы? Кто-то уже ездит на таком? Отзовитесь?
Есть, правда пробег всего 800 км.
@@ЮраДенисенко-ц5щ хоть по качеству сборки отпиши) Как там пластик, ручки-ножки??? не отпадают? Как панелька себя ведет, очень тормозит? Ну и прочее... Спс
@@СергійБондар-ж7ч Ещё пока не поотваливалось, об этом ещё рано говорить. Панели под сиденьем шатаются от того что они с одной стороны на резиновой защёлке. Чтоб добраться до карбюратора нужно снимать все начиная с НИЖНЕЙ. Карбюратор с констант вакум, сам подбирает оптимальное положение дроссельной заслонки. Пробовал заводить при 10 градусах мороза, завелся без проблем. Затуп спидометра незначительный, ведь не спортбайк. Качество неплохое за 2500&, за такую цену 300 кубовую водянку нужно очень поискать. Очень хороший свет фары. Управляемость неплохая впереди вилка перевёртыш, задняя подвеска многорычажная "про линк".
@@ЮраДенисенко-ц5щ ну что теперь расскажешь про мотоцикл?
@@Gelikopter1 у знакомого такой мотик, для города хорош, комфортная скорость 80-100 км/ч, на скорости 110 км/ч спидометр врёт примерно на 6-8км/ч и показывает 116-118 км/ч, на кочках жесткий, тот же Геон Скрэмблер для легкого бездорожья и деревни будет комфортнее, по моему, это чисто городская жоповозка, за 1700 км пока ничего не отвалилось и не сломалось, очень огромный плюс это его оптика, превосходит многих в этом же бюджете.
Что за музыка
Что за трек???
Дак едет то сколько ?
когда вы уже прекратите снимать обзоры мото
на дешевый телефон..?
от снято на екшин камеру за 150 баксов іто в сто раз лутше тоді тобі такий тіки ендуро підийде ua-cam.com/video/oOkSwYiK4dM/v-deo.html
На 1:48 видно, что снято на экшн-камеру.
Для двоїх підійде ?
Добрый день, да конечно, это двухместный мотоцикл.
из комментариев в ютьюбе......увы,к сожалению,мы,люди(в 99,9%),по хорошему не понимаем,может и понимаем,но не принимаем,а отсюда и болезни телесные.которые иногда переходят и в духовные недуги(озлобленность,от непонимания Божественного промысла)а ведь всё нам в науку и назидание!..благодарим Бога за жизнь!
Rusia ⚡
Здравствуйте! Интересен мотоцикл Loncin LX300GY-A, будут ли они в Украине, сделаете обзор на него?
Багажная система станет?
Добрый день, станет конечно.
что с запчастями на него? !!!
сам пытаюсь понять. пока никакой информации не нашёл.
@@shillin84 по двигателю все есть, нету пока пластика и навесного
Максімалка яка,розхід палива,на який вес рощитан?На цю базу 500кубовий мотор будуть устанавлювать?
Уже установили .Есть такой с мотором 500 кубов. VOGE 500 AC
Система питания: Впрыск Bosh EFI
Крутий мот!!!!! В мене на каналі є відео з Loncin lx300(Ендуро та Стріт)
Куда пропали с проспекта Правды?
Сам приехал покрутился, позаглядывал по указанному адресу. По телефону сказали что мот есть в наличии, а на деле... Поехал в Киев покупать, померял, позаглядывал, позадалбывал, дали проехать, купил. Получил скидку которая оправдала дорогу.
вихлоп хорошо
А тут часом не инжектор?
он
А по деталям как дела обстоят?_) Тираж данных мото 1 год и потом всё
Запилите обзор loncin lx250-12c ac4 2019
Да запишите! хочу покупать этот мот!обзора нет
Цена??
Снимите видеобзор на benelli 600
Как по мне дизайн чудной, на любителя. Чуть от туда чуть отсюда.😑
соглашусь , как по мне лифан кп 250 лучше выглядит
Зеркала в топку, а так симпотно
Странная тенденция. По мне так лучше с кик , чем с электростартером..
21 век , биткоины , боты в сетях , сенсорная электроника, топовые тачки на батарейках. здесь нету места кикстартеру.
Как ты будешь заводить допустим литровый мот? И тем более, обычно кик идёт в ущерб 6 передаче, а она уже нужнее кика. А если у тебя сел аккумулятор (чего у меня никогда не было если следить за мотом) то никто не запрещает спустить его с горки и на 4 передаче завести.
@ZaHarMan 100% в точку есть такие ситуации когда что то с проводкой и нет ни света не стартера не хера.Попробовал киком он завелся и я поехал к электрику,показывая повороты руками)) Так же как и центральная подножка где то в пути.
Новых мотоциклов с кикстартером нет, даже на эндуро.
Какая у него максимальная скорость, только реальная?
136 км/ ч хочешь больше придеться лечь на бак для обтекаемости.
Please theme song 0:14 ???
Brennan Savage - Look At Me Now (NextRo Remix)
Andrey Sidelnikov thanks so much
Купите уже наконец камеру на шлем,намного будет лучше обзоры!
Какая цена у такого аппарата?
2500-2600&
2800 если инжектор, 2500 карбюратор
Говорит быстро ездить не хочется😆 быстро и не получиться 😂
Там 29 лошадей почему неполучится
Выглядит так дерзко. Я так понимаю это конкурент Геоновскому скремблеру?
Это трехсотка, скрамблер от Геон -250, не этот конкурент, есть похожий, этой же компании, только 250ка. Но и они между собой не конкуренты, т.к. моторы одинаковы Лонсиновская 250ка что на Геоне, что на Воге..Дизайн чуток другой и делов..
приборка ніяка,а так то класний
По мотроу нормалды
Хороший мот на свои деньги но почему только черный цвет,пока не будет яркого брать не буду,ну не перекрашивать же его сразу)))
когда ждать в украине эту модель с инжектором и ABS ?
Писали что в апреле будет
Добрый день, после 10-го мая поступают, если планируете покупать, советуем оформить пред заказ, поскольку поступаю в очень ограниченном количестве.
Согласен,что если бы были логсинв хотя бы 600- 650 куб.Продажи взлетели в разы.Я новичек и не хочу покупать тарахтелку в 300 куб. Я хочу чувствовать себя уверенно.
После нового года будут, уже начали заказ партии. Хотя и сейчас можешь взять voge 500 кубиков, он уже позволит чувствовать себя "уверенно" не дороге
Ты можешь почувствовать себя мёртвым)на каких "тарахтелках " в 300 кубов ты ездил ,что чувствовал себя неуверенно?(ты написал,что ты новичёк.мотоцикла ещё не было?)
Новичку мало 300 кубов? По нашим дорогам. Ява меньшей мощности и" ИЖ планета Спорт" многим хватило.
Обзор хороший і мот класний, а от в шортах їздити не можна!
Вот эта херата на маятнике, не смотрится просто.
english caption please from Philippines
он бмв310 в очелло поимел!
Похоже дизайн слизан с хускварны
гАварит)
Мототек рулит. Барыги низкосортные
Бесполезный обзор от продавана
Ну и говор
Классика это сб 400, а это не пойми что
Соглашусь, но Вы не кидайте в этого красавца сильно камнями, посмотрите живьем на него, он оху*нен и красив! Я видел 250тку, она эффект "Вау" обеспечивает, а этот ещё ярче, так что..
Stunt Voge 300 ua-cam.com/video/XN0Uv-2ccOM/v-deo.html