Konténervonattal a BILK-re - 630 015 (ex V63 015)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 26

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 3 роки тому +3

    Remek videó Gratulálok hozzá! 👍👍

  • @szabi_xd4850
    @szabi_xd4850 3 роки тому +1

    Úgy szeretem a vonatkürtöket ( 0:02 ) ! Főleg az M62-t, a V43-at, meg hát persze a V63-at :)

  • @RolikaGIGANT
    @RolikaGIGANT 3 роки тому +2

    7:46nál a gyaloghídnál miért kell a 3. sín?
    Gondolom merevítésnek.

    • @Pista357
      @Pista357  3 роки тому +6

      Hogy ha véletlenül pont ott siklana ki a vonat, akkor az a darab sín elterelje és ne menjen neki a hídnak.

    • @RolikaGIGANT
      @RolikaGIGANT 3 роки тому +2

      @@Pista357 Köszönöm az infót :)

  • @zoltanvizi7973
    @zoltanvizi7973 3 роки тому +1

    Szuper!

  • @sanci38ify
    @sanci38ify 3 роки тому +2

    Flirtből nem is látszik hogy 7 vágány van.. de gondolom sokszor betelítődik 6, mert 1 ugye mindenképp kell a körüljáráshoz (gondolom én).

    • @Pista357
      @Pista357  3 роки тому +2

      Igen, sokszor kevés a meglevő vágány mennyiség, pedig egyszer már bővítették az állomást.

    • @sanci38ify
      @sanci38ify 3 роки тому

      @@Pista357 szokott oda menni LMD mozdony? Az alapból nem igényel mást, be is tolná könnyebben mint a bobó és gazdaságosabban.

    • @Pista357
      @Pista357  3 роки тому

      @@sanci38ify nem tudom, melyik az LMD mozdony

  • @miklosmeszaros9492
    @miklosmeszaros9492 3 роки тому +2

    Kedves István!
    Nagyon jók a videóid, valamennyit gyermeki kíváncsisággal nézem meg.
    Egy kérdésem lenne :
    Amikor pl mérsékelt sebességgel haladsz kifelé az állomásról egy kitérő állású váltón át, akkor honnan tudod, hogy az utolsó vagon is elhagyta azt, hogy növelhesd a sebességed? Tükörből aligha lehet a negyvenedik kocsit látni...
    (Szándékosan fogalmaztam hétköznapi nyelven, a szakmai kifejezésekkel még ismerkedek)

    • @Pista357
      @Pista357  3 роки тому +5

      Köszönöm! Így van, egy hosszabb tehervonatnál a tükör nem ér semmit. A pálya mentén el vannak helyezve szelvénykövek 100 méterenként, és a vonatterhelési kimutatás alapján ismerem a vonat hosszát. Tehát mondjuk egy 500 m hosszú tehervonat esetén ha 5 db szelvénykő mellett elmegyek, akkor biztosan az utolsó vagon is lejött már az utolsó váltóról.

  • @neozeo25
    @neozeo25 3 роки тому +4

    Milyen szépen vártak rád az űrszelvényben :))

    • @Pista357
      @Pista357  3 роки тому +3

      Ők veszik el a fuvarokmányokat.

    • @neozeo25
      @neozeo25 3 роки тому +2

      @@Pista357 Vágom :) Csak őket ne vágja miszlikbe valami mefutamodott cucc XD Szolnokon előfordult a rendezőn anno, nem is egyszer.

    • @sanci38ify
      @sanci38ify 3 роки тому +2

      @@Pista357 az egy 6-700 méteres konténeres szerelvénynél lehet egy kötegnyi. :)

    • @Pista357
      @Pista357  3 роки тому +1

      @@sanci38ify pontosan

  • @attilahalmos1261
    @attilahalmos1261 3 роки тому +2

    Hát, én megőrülnék a vezető állásban, a nyérvákolás, a ketyegés...!

    • @Pista357
      @Pista357  3 роки тому +1

      Pár év alatt hozzá lehet szokni, és ha ezt a szakmát választotta az ember, akkor kénytelen is hozzászokni.

    • @attilahalmos1261
      @attilahalmos1261 3 роки тому +2

      @@Pista357 Pont arról beszélek, hogy pár hónap után én már diliházban lennék! Pár év?! Dehogy bírnám addig! :-)

  • @V43szili
    @V43szili 3 роки тому

    Kiveszed irányból a gigantot? :D

    • @Pista357
      @Pista357  3 роки тому +1

      Hol látsz ilyet, hogy kiveszem irányból?

    • @V43szili
      @V43szili 3 роки тому

      @@Pista357 Az elején teszed irányba.

    • @Pista357
      @Pista357  3 роки тому +3

      @@V43szili és te azt kérdezted, hogy kiveszem irányból? Nem, nem veszem ki. Körbejárásnál középre állítjuk az irányváltó kart, Kelebia felől vittem azt a vonatot Soroksárra és körbe kellett járni, hogy a gép a bilk felé álljon.

    • @V43szili
      @V43szili 3 роки тому +1

      Ja,bocsi. Nem tudtam,hogy körbe is jártál.