Ford Kuga PHEV 2. časť dlhodobého testu 4K: Odpovede na divácke otázky, zdvihák a ďalšie

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 кві 2024
  • Kamera: Jozef Petríček
    Strih: Ján Johno Gajdoš
    Redaktor: Michal Karpat
    Moderátora oblieka:: @711shopzone FoxRacing.sk
    Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
    Facebook - / autozurnaltv
    Instagram - / autozurnal_
    Web - autozurnal.com/
    #Ford #KugaPHEV

КОМЕНТАРІ • 78

  • @respin007

    Mame Kugu FHEV Stline-X AWD. Sedadla su za mna absolutne v pohode a ani po dlhej trase nepocitujem diskomfort. Ze su kratke by som si popravde ani nevsimol, nebyt recenzie. Pochopitelne sto ludi sto chuti. Kuga mi pride v tej zaplave aut jednym z najviac vyvazenych vozidiel. Interier posobi trochu konzervativnejsie a zastaralo, ale v dobrom slova zmysle. Ziadne klavirne laky, mega display a "wau efektove" blbiny. Ostavaju casom overene a ergonomicky najrozumenjsie fyzicke tlacidla. Rozhodovali sme sa medzi RAV4 a Kugou. Subjektivne mame pocit lepsieho spracovania v Kuge. Nehovoriac o tom aka je ticha aj pri dialnicnej rychlosti. Pride mi, ze Kuga je prehliadane auto a unika pozornosti. A pritom ma co ponuknut. Ano, dizajn nieje nejak odvazny, skor konzervativny a na prvy pohlad mozno nezaujme a nepritahuje pozornost. To mi paradoxne aj vyhovuje.

  • @keysersoze7876

    Preco mate niektore videa vo vyssej kvalite a niektore len 1080p? Na mobile to nevadi ale na tv je to fajn ked je 4k

  • @PetrKulhavy-fb3py

    Zdravim, mam skoro dva roky Kugu ST line x tedy s motorem 2,0 TDCi, 140 kw, AWD. Sedacky

  • @pavelcerman4370

    Mohu se zeptat, proč nová hybridní verze má 132 KW místo 140? Děkuji a zdravím.

  • @matejm.6568

    A ten motor 2.5 je priamo vstrekovy alebo je to ešte stará klasika nepriamo lebo sa to neviem nikde dopátrať ďakujem za info

  • @dieegoo86

    Ahoj, mám ST-line na 19" a je to tak akorát... sedačky svatá pravda, ty jsou slabinou auta. Chabé boční vedení, sedák kratší, ale přední část jde zvednout a stehna podpírá dostatečně. Za velké mínus ale považuju absenci paměti sedaček - když se střídá více řidičů, je otrava je štelovat ručně. Zbytek ale paráda, tiché, úsporné, pohodlné auto.

  • @janospetko9739

    Po pozretí videa kde ste poradili dodatočnú ochranu podvozka, som hneď po kúpe dal nastriekať podvozok. Stálo ma to 300€. Ďakujem za radu👍👍👍

  • @ejpxy
    @ejpxy  +1

    sledujem ta dlho, pomohol by si prakticky? moja mama ucitelka 50r aku vzdialenost ma dodrzovat. hyunai i30 fastback automat 140k benzin, čil ak chodi do rakuska opatrovat, jak to ma byť spravne, rozostupy

  • @petrvanha8558

    U fulhybrida ST-LINE X AWD jsou AGR el. sedačky s výsuvným prodloužením i u spolujezdce

  • @zdenektichy724

    V prosinci jsme dostali v září objednanou Kugu Vignale HEV 4x4 kola 18". Nejdřív dotaz k motoru z recenze: podle mých informací byl vyvíjen z Toyotou, ne s Mazdou...?

  • @petervajda8314

    Ja som bol dlhé roky fanúšikom VW u nás doma sme mali VW ja sám som si kúpil 3ročnu Audi a4 a vždy som mal pocit, že Audi mi niečo ponuka naviac ale keď som si kúpil túto Kugu tak som zmenil názor pretože VW začal strašne šetriť na autách a kvalita išla bohužiaľ dole. Začal som si to všímať už tak od roku 2008 sused kupoval Fabiu novú a pri 10 500km mu skočili rozvody vtedy ešte reťazou poháňané 1,2tsi. polročné auto! Kamarát kúpil o par rokov nato novú Octaviu 1,8tsi odišiel mu motor pri 64 000Km problematické piesty opravovali mu to na záruku ale nebolo to dobre, neskôr vyšla na jeho motor 2-há opravná sada a potom 3.! Radšej to auto potom predal. Ani ja som nemal dobré skúsenosti s A4 nekupoval som ju ako novu ale ako 3ročnú ale aj tak som čakal viac. Ale aby som neodbočoval rozhodol som sa zmeniť koncern kúpil som (mám taký pocit) že ľuďmi opovrhovaného Forda. Presnejšiu túto Kugu ale v nafte momentálne mam nanej nabehané 70 000Km bez Závady a ako dlhoročného majiteľa Audi a VW ma prekvapilo že pri tomto aute aj niekto premýšľal. Zaujali ma také na prvý pohľad drobnosti, aké by som skôr čakal v Audine ale nebolo tmu tak. Napr. spomeniem že, mam manuál a auto si pri preraďovaní hore vytočí motor na stupeň ktorý zaradíte čiže preradenie je úplne hladké. Keď sťahujem okna alebo vyťahujem je na koncových polohách spomalenie pôsobí to prémiovo. Keď sadnem do auta v lete "vykotlím" tomu klímu na bomby a niekto mi zavolá a ja dvihnem klíma sa automaticky stíši aby som počul volajúceho. V zime, keď som si zapol vyhrievanie sedadiel a volantu a išiel len krátke trasy a v aute bola stále zima tak vyhrievanie sa mi samo zaplo po naštartovaní nemusel som to znova zapínať super vlastnosť ak ste jazdu dojazdili do konca a esťe stale ste mali zapnuté vyhrievanie sedadiel alebo volantu tak táto zmena mi ostala aj na druhý deň zapnutá. Zadne sedadla od základnej výbavy na koľajniciach + keď som porovnával s Tiguanom/Karokom tak auto podstatne dlhšie a širšie. Hardwerove tlačítka žiadne preklikávanie sa v menu preboha to je des ako to majú novšie VW... Automatické brzdenie je dobré softwerovo zvládnuté, proste to funguje, neotravuje, nie je potrebné to vypínať mne to zachránilo predok auta mojou nepozornosťou. Jedným tlačidlom zamknem zadné dvere, deti aby neotvorili dvere už žiadne blbé poistky hľadať na zadných dverách to ma len rozčuľovalo vo Forde to je na gombík a neotvoria sa tie dvere ani keď ich decko potiahne 30x Proste detaily čo mohli kľudne byť aj vo VW o Audi ani nehovorím tam takéto veci mali byť samozrejmosť! Hlavne keď som za A4 dal viacej ako za superba a pritom som mal menšie auto. Určite teraz nechcem hovoriť, že Ford je NAJ značka a ma tieto veci najlepšie možno z toho polka už ani nieje pravda nakoľko sa všade šetrí a aj tu čítam že vzadu už nie je nezávisle zavesenie a je tam obyčajná oceľ Ja mam ešte nezávisle zavesenie a hliníkové ramená aj vzadu čiže aj tu sa už škrtalo. Len zamňa je to zatiaľ najlepšie auto ktoré som mal. Proste treba si pojazdiť aj na konkurencií a všímať si detaily, dnes už v autách nedominujú Nemecké značky.

  • @zbynekkoutny7703

    Mám 1,5 STX na 18" asi měsíc, podvozek za mě OK. To sedadlo řidiče mám v el. ale opravdu je podsedák krátký a boční vedení skoro není

  • @jeef69

    Ma realne niekto z vas z tymto pohonom najazdenych niekolko desiatok tisic kilometrov? Ako je na tom spolahlivost?

  • @peterkobetic741

    aby som len nekritizoval....tak AWD s kardanom a atmosfericky atkinson s nepriamym vstrekovanim, lepsia varianta ako RAV4. aspon pre mna. a je naozaj velmi ticha.

  • @peterkobetic741

    mam vymazane prispevky???? diky...

  • @jurajcagala7225

    Treba si ju kupit v CZ a zostane vam aj na peknu letnu dovolenku.

  • @martinixtlan8337

    12 2023 sme kupili KUGA FHEV full hybrid, vybava ST LINE X. kolesa 18 palcov. Zatial som nabehal 2.500 km. Tu su moje postrehy:

  • @kuchtax

    Ja mam dva fordy a oba maji vicko nadrze na levo takze to asi nebude spojitosti s japonskem :-D

  • @arpadrubint334

    Aj ja by som si kúpil Kugu hneď ako prišla na trh, lenže sedadlá......ak s tým neurobili nič zásadné je to veľká škoda!

  • @mgi494
    @mgi494  +2

    Zdravim cena je neakceptovatelna. Radsej seata