バイク整備 BMW R1200RS カルダンシャフト(ドライブシャフト)点検

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • BMW Motorradから封書が届いた
    内容としてはメーカー負担で廃車まで6万㎞毎にカルダンシャフトを交換しますよ〜って内容。
    リコールでも、サービスキャンペーンでもないみたいだったので購入したディーラーに確認。
    RSやRTでは特に問題ないとの事。主にGSでダート走行や水がジャブジャブ💦掛かるような場所で走ってるとシャフトのカバーから水が入り具合が悪くなるらしい。
    とは言え、文面には2万㎞毎の点検を推奨と記載されており、我がRSはまもなく12万㎞に達しようとしてるが、一度も点検した事がなかった為、興味本位で確認してみた。
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КОМЕНТАРІ • 8

  • @KOBAMotoChannel
    @KOBAMotoChannel 7 місяців тому

    私のところにもお手紙来たのでブーツめくってみようかと考えていたところです。
    整備動画いつも参考にさせて頂いております。
    ありがとうございます。

  • @KenShimakage
    @KenShimakage 6 місяців тому

    モノレバーの時は、2万キロ毎または2年毎の点検、潤滑は専用の組付けペースト(白色でプルプルのグリス)が純正指定でしたが、最近のデュオレバーでは黒色のグリスを使うんですね。耐久性が上がったからですかね。

  • @TheTaiyakisan
    @TheTaiyakisan 6 місяців тому

    ありがとうございます、参考になりました。
    シャフトの前側は点検しなくても大丈夫でしょうか?

    • @hobbyrider3015
      @hobbyrider3015  6 місяців тому +1

      後部がこのような感じだったので、前側は更に問題ないであろうと勝手に判断しました😅
      何よりシャフトを抜いてしまうとシャフトを嵌めるのにかなり手間取りそうだったのでしなかったのが本音です

    • @TheTaiyakisan
      @TheTaiyakisan 6 місяців тому

      ​@@hobbyrider3015
      そうなんですね。
      でも12万キロでしたら無条件で交換してくれますね。

  • @tigger3848
    @tigger3848 7 місяців тому

    自分は60000キロ走行したRTですが、通知が来たので同じように点検したところ、デフとカルダンシャフトが固着して外れませんでした。ディーラーに交換は手配してますがどうなるのか心配です。

  • @user-wm4zu3zc1v
    @user-wm4zu3zc1v 6 місяців тому

    オイルで満たされている訳じゃ無いんですね。

    • @hobbyrider3015
      @hobbyrider3015  6 місяців тому

      オイルに浸かっているいるのはベベルギアの部分だけですね