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冒頭のチョロQワンダフォーのガレージBGMで懐かしくて涙でました！
nice video thanks for uploading, havent been able to find anyone using this new turbo!
唐突なチョロQ1謎の店からのチョロQ2メニュー画面（前半）にテンション爆上がり
ガレドリさんの工場だー
私も同じく1JにGT-ⅢにVカム仕様です！最強にすべく今は色々やってますよー😊
羨ましいです🥺カム入れると更にいいって聞きますね😀自分も最強目指して頑張ります😊
昔ツインターボの純正ツアラーVに乗ってましたが、2500回転以下はアクセル踏んでもラグでしたねー4000回転超えるとドカーンとターボ炸裂でしたねータービン交換しないまま廃車になりましたー20年前の話ですねー今はタービンでは無く、モーターですなー。
どのくらいの費用かかりますか？
コラボ企画ですよね〜😊
ブーストアップの時はブーストいくつかけてましたか？
1キロだったような気がします。
返信ありがとうございます！自分も乗ってるので参考になります。
プレッシャーレギュレータは純正のままですか？
特に変えた記憶が無いので純正のままだと思います！違ったらすみません！
お疲れ様です、愛知県の1j専門店で購入されましたね😁ちなみにインジェクターは変えてますか？
おまけを色々つけて頂き、大変親切丁寧に対応頂きました😊すみません、必須の部品類を書いてなかったですね😅インジェクターや燃ポンは変えてあります！
モンハンが好きで車が好きでマークⅡ乗ってるって未来の自分ですね。
GT3タービンいいですね(*^^*)
タービンホイール側がミ○ビシ製🤫
すごい気になります😀ミ〇ビシ製だと何かデメリットがあるんでしょうか？😟壊れやすいんですかね？🤔
@@slidemode 逆に耐久性があります！恐らくTDのハウジングかと思います！コンプレッサー側がHKSのオリジナルでちょい風量アップ的な感じです！
すみません、無知でした😣有益なコメントありがとうございます！🥺耐久性あるなら当分は心配なさそうですね🥳
@@slidemode あとはマニと内径出来るだけ揃えたマフラー付けると綺麗に燃料入って速いです！
冒頭のチョロQワンダフォーのガレージBGMで懐かしくて涙でました！
nice video thanks for uploading, havent been able to find anyone using this new turbo!
唐突なチョロQ1謎の店からのチョロQ2メニュー画面（前半）にテンション爆上がり
ガレドリさんの工場だー
私も同じく1JにGT-ⅢにVカム仕様です！
最強にすべく今は色々やってますよー😊
羨ましいです🥺カム入れると更にいいって聞きますね😀
自分も最強目指して頑張ります😊
昔ツインターボの純正ツアラーVに乗ってましたが、2500回転以下はアクセル踏んでもラグでしたねー4000回転超えるとドカーンとターボ炸裂でしたねータービン交換しないまま廃車になりましたー20年前の話ですねー今はタービンでは無く、モーターですなー。
どのくらいの費用かかりますか？
コラボ企画ですよね〜😊
ブーストアップの時はブーストいくつかけてましたか？
1キロだったような気がします。
返信ありがとうございます！
自分も乗ってるので参考になります。
プレッシャーレギュレータは純正のままですか？
特に変えた記憶が無いので純正のままだと思います！違ったらすみません！
お疲れ様です、愛知県の1j専門店で購入されましたね😁
ちなみにインジェクターは変えてますか？
おまけを色々つけて頂き、大変親切丁寧に対応頂きました😊
すみません、必須の部品類を書いてなかったですね😅インジェクターや燃ポンは変えてあります！
モンハンが好きで車が好きでマークⅡ乗ってるって未来の自分ですね。
GT3タービンいいですね(*^^*)
タービンホイール側がミ○ビシ製🤫
すごい気になります😀
ミ〇ビシ製だと何かデメリットがあるんでしょうか？😟壊れやすいんですかね？🤔
@@slidemode 逆に耐久性があります！恐らくTDのハウジングかと思います！コンプレッサー側がHKSのオリジナルでちょい風量アップ的な感じです！
すみません、無知でした😣有益なコメントありがとうございます！🥺耐久性あるなら当分は心配なさそうですね🥳
@@slidemode あとはマニと内径出来るだけ揃えたマフラー付けると綺麗に燃料入って速いです！