的士改革：組成車隊 由單打獨鬥變成團體作戰｜時事大破解
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2023
- 近來，香港的士行業話題引起熱議，負面信息居多，包括服務素質參差不齊、入職人員少、司機年齡偏高，且非法網約車帶來競爭壓力，遊客不時投訴；政府最新提出多項建議，其中包括引入的士司機違例扣分機制。
仲未訂閱 香港V 嘅 UA-cam Channel？
即撳以下連結🔗
/ @hongkongv
更多香港熱話 等你發掘！
【HongKongV】
Instagram: @hongkongv
Threads: @hongkongv
Facebook: 香港V
UA-cam: 香港V
TikTok: @hongkongv
#hongkongv #香港V #香港 #hongkong #的士 #網約車 #繞路 #的士司機 #車隊
政府失職，將的士作為解決失業問題的緩冲行業。應該杜絕Uber， 調整各交通工具定位。保持社會秩序。
想起叫的士都心寒啦，的士司機是時代偉人，普羅市民怎可高攀呢？
可唔可以問吓議員先生自己揸住幾多個的士牌喺手
永遠有罰無獎，有減無加，生意淡果陣仲要俾客打心口咸豆定食價，85折咁點計!成村人响條街,D人又想打人尖唔排的士站,請問你有咩吸引伸隻手就要人載你先?生意嘛!茶記街市都可加可減啦!
另外差佬十號風球泊的士站都要抄牌玩針對!D人咁仇的，白牌快D合法化，出多幾個平台，捱車租同養車一樣，話晒自己車，都會安全錫住D，(而家混能車呔太幼不好操控的)(相信有可加可減制，好多司機都唔會以身犯險,服務亦會有改善，返份工,做個司機啫，無人想被當賊的)
投資車隊要同非法網約車競爭，唔係開玩笑呀？
由政府帶頭組織的士車隊招請司機
的士車主嘅得利益凌駕公眾利益，當然反對網約車合法化啦。
呢個議員話巴士收費的5，6倍，的士起錶要70元。我就話不夠，100元起錶才合適。
有非法白牌車服務一定差！
香港的士兜路，攬收車支，劏客，已有5年無搭了。
@@chunpang9147亂吹
屌，啲的士9，長又唔鐘意短又唔鐘意，又佢載態度又差，又湯客，哂氣啦，的士9
實意非常之好
的士應該加價百份之五十起跳。
請問市民想要咩先，開放網約車，請引進滴滴、高德、uber。你地的士業界想點都冇所謂。
嘥氣，劏客的太多，我已經唔坐的士。
的士租金贵，的士司機服務就唔好。
哂氣! 的士服務咁差!
咁多年有冇檢討過改善過
今集討論焦點只係從車主角度分析
但從冇由乘客角度分析😊
坐十次的士有九次要勞氣。的士佬點解要對乘客係仇人看待？係你們迫我們坐其他交通工具。
洗嘜攪甘多，黑的重罰就冇人敢冒險
的士🚕❌❌❌
乘客比$500（的士🚕當$100）
乘客比 $1000（的士又當收到$100）
報警求助都冇用、口同鼻拗
解決方法： 比$500/$1000 前 先 拍照
通識： 的士🚕、不司不防
其實Uber 合法化之後，的士服務就自然變得好
犯法就係犯法,必须拉及禁止!曱甴犯法都一定要拉一樣
兩條老嘢唔貼地，大佬，搞到而家啲接單嘅年輕司機。
揾唔到食揾鬼做，的士司机无问题，的士车主糸反政府暴动幕後根源
完全係頭痛醫頭 腳痛醫腳，完全都講唔出問題重心係邊度，點解唔檢討一下點解的士有咁多問題，點解網約車又會冇嘅呢？點解唔真真正正咁出去問下坐網約車嘅人，點解貴啲都要坐網約車而唔坐的士呢？係咪真係你所講嘅威啲/身分高人一等呢？醒下啦！
你班的士狗甘既服務態度仲想講條件?再撚嘈就UBER合法化