【ヨコハマ大進化】2023年3月27日にBSテレビ東京で相鉄不動産の物件が紹介されました。
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- Опубліковано 17 вер 2024
- 東京五輪・パラリンピックが終わっても首都圏の大規模再開発は止まらない。
これは「戦争からの復興」「高度経済成長」に続く、３度目の転機といえる
その一翼を担うのが、行政区分の枠に収まらない広い意味での「ヨコハマ」エリア。
巨大な複合施設の建設や交通ネットワークの改善で、国内外を問わずにヒト・モノ・カネを惹きつける「ヨコハマ大進化」が示す、ボーダレスな未来とは。
3分9秒～ 相鉄・東急直通線で都心へのアクセスが劇的に改善。いま注目されている「二俣川」「新横浜」エリア。
23分40秒～ 「横浜駅」とデッキで直結する、複合再開発タワーが誕生へ。住宅、商業施設、ホテルを組み合わせ、ヒトの流れを変える。
36分38秒～ リニア新幹線の新駅も「橋本駅」に建設中。一足早く稼働した、巨大な物流施設にも潜入。
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いい番組でした！！
ワイワイ盛り上がる二俣川も都心直結で超穴場になっちゃったのね。
中村仁美さん 可愛いすぎる…😊
横浜駅は駅前に商業施設が集中しすぎて、商業エリアが狭いし
混んでいて疲れる。
路面店も居酒屋や美容室ばかり。
みなとみらいを含め道路幅が狭い。名古屋のように片側最低4車線の道が都心の導線·骨格として形成されるべき。又、横浜駅周囲も名古屋駅のように200m超級のビルで高度利用されないと先進的か都心にはなれない。
もともと平地が狭いし、米軍の接収が長かった上に分割返還だったから他の都市と違い纏まった大規模開発ができなかった為、道路のスペックが低いそうだよ。 横浜は基本的に川沿いしか平坦地がないから４車線なんてできないだろうね。 というか名古屋ほど平坦地が広くて道路が広い街なんて日本にあるの?
中村仁美さんは嫌みが無い自然なキャラでいいよね。
建設会社がミリ単位で施工したとか言ってるけど、
建設業界・建築業界の人間はそろいもそろっていい加減な人種だから、
図面上でミリ単位でも実際は数センチは、ずれているはず。
あいつら本当にいい加減だから。
ずれている「はず」ってなんだよ。お前が思い込みでいい加減な事言うなよ。
横浜駅近くには住宅いらないだろ笑他のところに住めよ
国家戦略住宅設備事業ってことで職場と住宅を直通させる事でグローバル企業を誘致させやすく、横浜駅周辺の滞在時間を長くして経済効果を促すみたいな事言ってたぞ。それにそもそも企業を誘致しても近くに住宅が足りねーんだって。
@@吉田ヨーロッパ 住宅を建設することでグローバル企業が誘致できるというプロパガンダがそもそもウソ話だと思います。