Когда то в моем городе был завод коленчатых валов!! При союзе!! Валы были на всю технику и там же их шлифовали и обрабатывали !! Теперь там как после СТАЛЕНГРАДА!! вот за что нас так ненавидели ,, У нас раньше всё было и все свое и мы могли все сами себе сделать .. Это город Луганск!!
При выставлении парных шатунных шеек удобно пользоваться одновременно двумя индикаторными стойками, установлленными одновременно на эти две шейки - намного ускоряется процесс установки вала. Полезно еще иметь еще одну, специальную стойку - для контроля перекоса оси коренных шеек при шлифовке шатунных шеек несимметричных валов, где нет парных шеек. Также такая стойка нужна при "ловле" осей шатунных шеек на сильно изношенном и особенно на "стучавшем" и покоробленном валу. Она похожа на предыдущие, но немного отличается по конструкции и методике измерений...
Обычная точность обычной шлифовки,на круглой нормальный шлифовщик ловит 0.003 а тут вообще в сотках, и судя по тому как наваливают особо с точностью не заморачиваются.
ua-cam.com/video/VzSV1gaMHcI/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливаем коленвал после шлифовки с шатунами.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@@user-ew2pt1bw3c , я не токарь, но понимаю так, что, если вал установлен неправильно, то получится эксцентричная окружность и стрелка будет двигаться. Если попал в ось шейки точно, то стрелка индикатора будет двигаться в пределах допуска или стоять неподвижно. Учитывая межремонтный шаг у вкладышей в 0,25мм, сошлифовать надо 0,125мм от предыдушего размера. В пределах вилки - среднее арифметическое трёх измерений под разными углами вокруг оси одной шейки коленвала, должно попасть от и до. А резинка обеспечивает постоянный равномерный прижим шарика индикатора к шейке вала.
@@andreyandrey-sk7kc индикатор с резинкой устанавливает ось вращения по шейке. Хитрый индикатор показывает съем металла. До 0 дошел - готово. Я так понял.
Я смещаю оба патрона...ну чтоб ось шатунной шейки была поралельна оси коренных...и есть набор разрезных втулок чтоб не внагляк брать за поверхность (следы от кулачков остаются)а так с индикаторной скобой классно работать если их много, и хотелось бы увидеть шлифовку галтелей
ua-cam.com/video/VzSV1gaMHcI/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливали коленвал после шлифовки с шатунами.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской.Буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
На этом станке на планшайбе-цетросместителе три стнпени подвижности. Базируемся всегда по базовой точке т.е. по шейке. Но когда вал стуканул, то индикаторами.
Это не 10 листов в уничтожитель файлов совать и ,"а что же будет" а если морожено просверлить и ТД.и прочее крайне полезное нихуя. Вот кто заслужил славу и почет лайки и монетизации
Меня мучает вопрос, как именно выставляется точка откуда именно начинается обработка? Устанавливается вот какая то деталь в патрон, и как понять на сколько именно ее надо подвинуть к инструменту? Не обязательно на шлифовальном, например на токарном, фрезерном и т.д. такой вот вопрос от чайника 😀
Такой вопрос. Практикуется ли проверка равного удаления оси шатунных шеек 1и4 цилиндров и 2из го соответственно от оси коренных шеек. Имею чудо мотор Мемз1.3. Вал с завода. Пары поршней приходили в вмт на разные расстояния. Отдал коленвал на расточку. Мастеру обьяснил проблему. Тот тупо забазировался сначала по одним шейкам шатунов, потом по второй паре. Получил на выходе то же самое что и было изначально. Скомпенсировал подрезкой днища поршня от безысходности, но вопрос для себя так и остался. Сам не станочник, поэтому интересно знать как это вообще возможно контролировать при проточке коленвала? Не пишите про длины шатунов, поршней и кривой блок). Все это проверено и дело именно в коленвале.
@@BogdanovBros, вообще реально исправить такой косяк, если конечно знать о нём заранее? На советском станке допустим. Или в потоке никто не захочет этим заморачиваться?
хороший жесткий точный станок ! у вас эллипсность 0.005-0.01 , и настройка удобная это вам не 3в423 экономия врем сил, но есть люнет и опыт тогда можно работать и на 3в423 время нужно и опыт с осями
добрый вечер Дмитрий подскажите пожалуйста как называется приспособление для контроля диаметра при шлифовки и есть ли отечественные вещи такого плана спосибо
@@helmuteichholz7262 не в том что он короткий а в том что да ты правильно сказал шейки коленвала узкие приходиться камень менять а так как мотор запорожца Vобразный то каждую шейку приходиться центровать выставлять по прибору
@@Kot_Anatolyi не совсем.там могла быть и азотацыя,и нитроцементация.не все так однозначно.шейка колена очень твёрдая, на ней напильником даже царапину не сделать
я сам шлифую к.валы и скажу что настоить только шейки на биение по кривошипу недостаточно,на видео либо умышленно,либо от незнания не показали проверку положения оси коренных после настройки шатунных,т.е. не исключенно что ось каждой шейки в отдельности или в совокупности двух шатунных, непоралельна коренным в двух плоскостях,а это влечет за собой "долбежку скручивание и наклон" шатуна при изменений положения в вмт и нмт,грамотные шлифовщики поймут о чем я пишу,не в коем случае не обвиняю в некомпитентности,но факт что не показали часть настройки вызывают сомнения. я на станке 3а423 укладываюсь в 0.005,но о том что станок имеет много недоработок согласен
@@BogdanovBros дело каждого,пока я склоняюсь к тому что чем больше отдаешь тем больше получаешь,может я и не прав,многие только пользуются и ничего в ответ. а кривошип посмотреть можно ,только муторно. а вот сравнить кривошип шеек можно легко и просто,и выставить паралельность коренных и шатунных тоже просто,можно понять на сколько поршень нужно сторцевать на этапе шлифовки. многие шлифуют каждую шейку сикось накось,особенно ближе к центру. если имеешь две сойки одну на обкатку другую на проверку паралельности это хорошо,а три стойки это еще удобнее,но у меня к сожелению одна,директор жопа жадная)))
@@user-yq1nz3pu3t директора у всех жлобы. Были у нас посещения всем составом коллективы и первым делом работники при нас упрекали, что у нас на каждом рабочем месте много инструмента, а у них один комплект на всех 🤪
шлифую на 3д от ежей до дафов хф 95 105 главное условие после геометрии полировать шейки и зенковать острые кромки маслоканалов .а без имени у нас будеш без работы так что с олератором вы погарячились у меня стаж 27 лет ито бывает поподают валы с подвохом
Приветствую! для повышении производительности не используем правый патрон - оснастка крепится на коленвал а не коленвал в оснастку . там всегда центр шпиндельной бабки .и при переходе на корня левый патрон с планшайбы не снимаем . так как специализация только автомобильные ( мелкие валы ) это оправдано - более 30 лет так работаем .
Товар ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО
С детства не давал вопрос, как шлифуют коленвал и вот свершилось! Я увидел, спасибо)
где ты жил?
уже лет как 15 можно было на ютубе найти такие видео)
Сколько лет ютубу?
@@BogdanovBros ua-cam.com/video/jNQXAC9IVRw/v-deo.html
это первое видео на ютуб, 15 лет назад.
16 лет было в феврале. Мы не могли его ещё видеть. Вот только сейчас можем при наличии скорости и ресурсов
Круче чем любой современный клип жаль что не все это понимают
дело вкуса)
Понимаешь когда б/у колено стоит 60к, а шлифовка 5к
Прекрасный сюжет! И станок мне нравится... Вообще, организация рабочего места на подобающем уровне!!!
Не часто увидишь...
Наконец то, теперь я видел все в этой жизни!!!😁😁😁👍👍👍
Ювелирная работа на самом деле!
Машиностроение не хухры мухры. Вы еще посмотрите прошивку и проволку:) не работа, а кайф
да фигня это, я также могу зубилом и напильником
Главное что бы никто стамеску на этом камне ни зашел не поточил... ))
Алмазится камень перед шлифовкой.
Порадовала очень чистая и профессионально исполненная работа!Молодцы...
Вся наша жизнь зависит от чёткости токарей.
И они сами рискуют жизнями(...
@@lion7685 пальцами
Техника ,станки похоже ещё из СССР.👍
Конечно)) откуда им сейчас взяться, только если из поднебесной)) у меня 1к 62, 60 лет скоро ему))
@@user-qt7jx1ib3c мне китайца купили вместо к62,👍👍👍кайфую
@@user-sd2cc6hv1g китаец стоит минимум мульт, а я кашку за 80тыр брал
@@user-qt7jx1ib3cименно етот -новый станок,(куплен несколько лет тому),правда китайский
Спасибо за ролик! Очень красивый процесс!
Обыкновенная но очень профессиональная работа лайк
Когда то в моем городе был завод коленчатых валов!! При союзе!!
Валы были на всю технику и там же их шлифовали и обрабатывали !!
Теперь там как после СТАЛЕНГРАДА!!
вот за что нас так ненавидели ,,
У нас раньше всё было и все свое и мы могли все сами себе сделать ..
Это город Луганск!!
Какие были времена .мы СССР кормили весь мир своим сельским хозяйством, такие станки стояли в любом МТМ любого совхоза. Ностальжи.
А не дешевле бы было вместо станка купить 3 коленвала новых?
При выставлении парных шатунных шеек удобно пользоваться одновременно двумя индикаторными стойками, установлленными одновременно на эти две шейки - намного ускоряется процесс установки вала. Полезно еще иметь еще одну, специальную стойку - для контроля перекоса оси коренных шеек при шлифовке шатунных шеек несимметричных валов, где нет парных шеек. Также такая стойка нужна при "ловле" осей шатунных шеек на сильно изношенном и особенно на "стучавшем" и покоробленном валу. Она похожа на предыдущие, но немного отличается по конструкции и методике измерений...
У нас дядька в гараже шлифует точно также тока станок зелёный. 1800 р
Ремонт колена.
Я его так и зову Каленвал Петрович 👍🏻😆😆
Пломбу в зуб поставить 3000 рубля берут.Работяги, уважайте свой труд!
@@Bush1952 800 рублей за вал отдавал осенью
@@348290312 Да,правда Ваша.Я забыл,что зуб после пломбировки врачиха тоже с Высокой точностью шлифует,дабы язык не задирался,у которого костей нет!
Это где
@@qwe1231923 Кемеровская область. Г. Новокузнецк. Завадской район.
С ума сойти! Вот это техника! Какая точность сумасшедшая нужна!
Обычная точность обычной шлифовки,на круглой нормальный шлифовщик ловит 0.003 а тут вообще в сотках, и судя по тому как наваливают особо с точностью не заморачиваются.
Впервые вижу…без звиздежа класс
ua-cam.com/video/VzSV1gaMHcI/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливаем коленвал после шлифовки с шатунами.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
Лайк за резиночку на идикаторе
Подскажи для чего?
@@user-ew2pt1bw3c , я не токарь, но понимаю так, что, если вал установлен неправильно, то получится эксцентричная окружность и стрелка будет двигаться. Если попал в ось шейки точно, то стрелка индикатора будет двигаться в пределах допуска или стоять неподвижно. Учитывая межремонтный шаг у вкладышей в 0,25мм, сошлифовать надо 0,125мм от предыдушего размера. В пределах вилки - среднее арифметическое трёх измерений под разными углами вокруг оси одной шейки коленвала, должно попасть от и до. А резинка обеспечивает постоянный равномерный прижим шарика индикатора к шейке вала.
@@andreyandrey-sk7kc индикатор с резинкой устанавливает ось вращения по шейке. Хитрый индикатор показывает съем металла. До 0 дошел - готово. Я так понял.
@@user-ew2pt1bw3c чтоб стрелка не дрожала как сумасшедшая )
@@user-ew2pt1bw3c пружина слабая
Красота! 👍👍👍
Я смещаю оба патрона...ну чтоб ось шатунной шейки была поралельна оси коренных...и есть набор разрезных втулок чтоб не внагляк брать за поверхность (следы от кулачков остаются)а так с индикаторной скобой классно работать если их много, и хотелось бы увидеть шлифовку галтелей
Лет так 15 назад я тоже так шлефовал каленвалы 😊😊😊
На дизеля наварку лег сплавами делали раньше но все просрали а жаль. Красивая работа
Я что то жостко залипаю на эти видосы
Каеф для глаз 😎
Проработал токарем 16 лет , делал эксцентрики, противовесы со смещенными отверстиями и нарезкой резьбы , приходилось высчитывать
ua-cam.com/video/VzSV1gaMHcI/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливали коленвал после шлифовки с шатунами.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской.Буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
В живую этот станок куда монструознее😅
Красота
Круто 👍
Супер, всегда хотел посмотреть,но шлифовщик кыш говорил,не фиг глазеть.
Поучительное видео. Как к Вам можно попасть на шлифовку коленвала?
Хотя сам раньше шлифовал, но всё равно интересно посмотреть как другие мастера делают.
Жене шлифовал ?
@@user-sf4cl7wv8g?
@@user-qi5ss3eo2u Он наверное имел ввиду куннилингус )
@@era28051983 это просто озабоченный.
Всегда думал колено крутят ах нет ;))
Абалдеть!
Qəşəng
Круть
Дима для измерения Скоба лучше или цыфровой экран? Какой надёжнее?
Спасибо!
Микрометр.
А что за имульсию используете ?
Главное лишку не снять:)
Privet a eta stonok skolko stoit brat ?
А камень как часто поправляете?
Сколько допуск на шлифовку места под задний сальник если есть выработка от сальника?
Я на своей Камазе в дороге шлифавал, кожаным ремнем.
как определяете центральную ось шейки? её незначительное смещение от прежней оси ведёт к изменению фаз газораспределения, хоть и незначительно.
На этом станке на планшайбе-цетросместителе три стнпени подвижности. Базируемся всегда по базовой точке т.е. по шейке. Но когда вал стуканул, то индикаторами.
Какова стоимость работы,и возьмётесь ли за коленвал тойта дизелек 2СТ.
А вроде когда коленчатый вал шлифуют,ставят 3-ю опору. 2 опоры в патронах,а 3-посередине коленвала.
Люнет ставится на длинные валы
снимите сюжет про то , как выставить V-образный коленчатый вал для обработки шатунных шеек
А какая х... разница V образный, рядный или оппозиционный? Коленвал везде одинаков, отличаются только размеры и количество горшков(шеек)
Нет v образных коленвалов , там шатуны другие стоят.
@@user-ot1gu3zb5d и в чем же их отличие?
@@user-qb3rv3wt1i посмотри в Гугле
Это не 10 листов в уничтожитель файлов совать и ,"а что же будет" а если морожено просверлить и ТД.и прочее крайне полезное нихуя. Вот кто заслужил славу и почет лайки и монетизации
Добрый день! Лэндровер дизель 3литра застучал скорее всего проблемы с коленвалом вы делаете такие моторы?
Меня мучает вопрос, как именно выставляется точка откуда именно начинается обработка? Устанавливается вот какая то деталь в патрон, и как понять на сколько именно ее надо подвинуть к инструменту? Не обязательно на шлифовальном, например на токарном, фрезерном и т.д. такой вот вопрос от чайника 😀
от касания, если припуск мал - берлинская лазурь тебе в руки
Был такой в совхозе и что самое обидно перед развалом сделали капиталку плиту отшабири в нули . И все похерелось.
На металл что ли?
@@Orionec остов остался а что можно открутить и в дверь прошло сдали.😂
давно хотел посмотреть как этот процесс происходит! в самом начале шлифовки процесс идёт не равномерно, получается что на шейках элипс вырабатывается?
Такой вопрос. Практикуется ли проверка равного удаления оси шатунных шеек 1и4 цилиндров и 2из го соответственно от оси коренных шеек. Имею чудо мотор Мемз1.3. Вал с завода. Пары поршней приходили в вмт на разные расстояния. Отдал коленвал на расточку. Мастеру обьяснил проблему. Тот тупо забазировался сначала по одним шейкам шатунов, потом по второй паре. Получил на выходе то же самое что и было изначально. Скомпенсировал подрезкой днища поршня от безысходности, но вопрос для себя так и остался. Сам не станочник, поэтому интересно знать как это вообще возможно контролировать при проточке коленвала? Не пишите про длины шатунов, поршней и кривой блок). Все это проверено и дело именно в коленвале.
Коленвал бывает по радиусу разный. Встречал смещение по высоте до 0.7 мм и по оси 1.5 мм. Допуск + - 0.35 мм
@@BogdanovBros Как я понял, рассказ станочника, что такой параметр никак не контролируется или отмазка или от неопытности.
@@user-pi4du7eb8e на советскиз станках не контролируется.
@@BogdanovBros, вообще реально исправить такой косяк, если конечно знать о нём заранее? На советском станке допустим. Или в потоке никто не захочет этим заморачиваться?
@@user-pi4du7eb8e если при разборке замеришь выступ поршня и дашь шлифовщику рекомендации по высоте каждого кривошира , плюс минус. То можно исправить
хороший жесткий точный станок ! у вас эллипсность 0.005-0.01 , и настройка удобная это вам не 3в423 экономия врем
сил, но есть люнет и опыт тогда можно работать и на 3в423 время нужно и опыт с осями
Возможно, но зачем? Опыт сегодня уже некому нарабатывать. Сформированый спец или новичёк? Наи нужгы операторы станков , легко обучаемые.
3в423 ещё нормально,я работал на 3а семидесятых годов,затем на 3д новом,удобней .
добрый вечер Дмитрий подскажите пожалуйста как называется приспособление для контроля диаметра при шлифовки и есть ли отечественные вещи такого плана спосибо
Николай Ханин .называется скоба. Делает Челябинск. Точного адресса не знаю.
Дмитрий Богданов Спасибо
@@user-fp5mu5ie4c на диреклоте частенько такие продаються.
Скоба активного контроля.
Представляю какой станок для шлифовки шеек коленвала от тепловоза,а ещё круче-от теплохода......
Ребята где трудитесь дело есть
Какой модели станок не подскажите?
после шлифовки жесткость покрытия и самого колена меняется? цементированный слой и тд?
Не каждый токарь ещё возьмется точить коленвал от запорожца
Слишком короткий он поэтому никто его не хочет да и шейки узкие .
@@helmuteichholz7262 не в том что он короткий а в том что да ты правильно сказал шейки коленвала узкие приходиться камень менять а так как мотор запорожца Vобразный то каждую шейку приходиться центровать выставлять по прибору
У нас камень для шейки 12 мм
@@BogdanovBros я не знаю сколько там чего в мм я знаю что на запорожском коленвале шейки узкие
Приходилось шлифовать к/вал мотоцикла Днепр. Давно это было.
Отец шлифовщиком на таком станке работал. Всем пацанам коньки на таком круге точил. Сбоку.
шлифовщику бронзовый молоток, чтоб ладожкой не хлопал ) а патрон в задней бабке держится за коренную шейку?
Anton Kovalenko . Не всегда
Дмитрий Богданов мне кажется если есть возможность то так лучше держит станок. а если вал типа ямз или д160 за корень не взять, а кончик подогнутый?
Anton Kovalenko . Тогда сложность. Надо зажимать с индикатором и из патрона "бронзовым молотком" выбивать вал с одного кулачка.
Ацкий труд!
Что там адского? Вот если бы он вручную шлифовал вал,то можно было бы согласиться.
@@user-vn2ct8ux7c надфилем ,ахаха
скажите пожалуйста повторное использование охлаждающей жидкости возможно
Не желательно.
Сож повторно можно использовать нопри постоянном использовании рекомендуется менять раз в месяц
В станке сож проходит через отстойник и фильтр.
А как он потом полируется?
Во ювелирная работа, а не ваши там цепочки да кольца вытачивать 😁
После проточки масленные каналы закругляете?
Это работа моториста
здравствуйте мастера подскажите дефект на торце коленвала от работы сальником, можно исправить?
Мне подсказали что сальник на 1мм сместить
Можно и даже нужно. Шлифуется с одной установки вместе с коренными шейками. При установке сальника подтянуть пружинку если требуется.
Под посадочное место сальника тонкое кольцо подложить что бы по новому месту терся о сальник каленвал
Скажите а какая градация камня ?
А как называется приспособление для индикатора?
Скоба
@@BogdanovBros а откуда могу найти и сколько стоит
@@alberthakobyan2012 на директлоте поищи
I need this video please
Индикатор Made in USSR.
Как пользовались такими,так и сейчас пользуются.
Здравствуйте! После шлифовки валы балансируете? И как вообще относитесь к балансировке?
Alex Chupa . Хорошо. Только для спорта.
Хотелось бы увидеть видео по балансировке и обзор оборудования для балансировки к.в, если это возможно.
Alex Chupa . У нас нет балансировки.
Здравствуйте! Напылением шеек коленвала не занимаетесь? Есть 2 коленвала с мазды сх7 2.3. Ищу где сделать
Выброси валы. Напыление на авось работает.
мне раз шлифанули..год вкладыши притирал..
Это плохо или хорошо?
на год без работы оставили)),это хорошо???//так что теперь)),только новый!!! в чьих бы руках,не был этот микрометр..
@@user-ff7ll2ix4r))))))
По искре на касании явно эксцентриситет.
@@user-id3rl9uz2s не сыграют.
А как же закаливание поверхности после шлифовки?
Или не треба?
А зачем? Там твердость не сильно уходит. Шаг обычно 0,25 мм, это не так много чтобы снять твердый слой.
В СССР коленвалы отливались из чугуна и не закаливались
@@Kot_Anatolyi не совсем.там могла быть и азотацыя,и нитроцементация.не все так однозначно.шейка колена очень твёрдая, на ней напильником даже царапину не сделать
What make is this machine ?
MQ8260C
Это что для каждой машины на заводе так все валы шлифуют? Или это просто ремонт какой-то?
Ремонт
Думаю 4 шейки в идеале нужно с одного зажатия шлифовать...
Речь идёт о шлифовке шатунных шеек, а их с одной установки только две шлифуются.
Как вмешивать техническое масло с водой чтобы получить охлаждающий средства?
Варить
я сам шлифую к.валы и скажу что настоить только шейки на биение по кривошипу недостаточно,на видео либо умышленно,либо от незнания не показали проверку положения оси коренных после настройки шатунных,т.е. не исключенно что ось каждой шейки в отдельности или в совокупности двух шатунных, непоралельна коренным в двух плоскостях,а это влечет за собой "долбежку скручивание и наклон" шатуна при изменений положения в вмт и нмт,грамотные шлифовщики поймут о чем я пишу,не в коем случае не обвиняю в некомпитентности,но факт что не показали часть настройки вызывают сомнения.
я на станке 3а423 укладываюсь в 0.005,но о том что станок имеет много недоработок согласен
Весь процесс нельзя показывать. На 3а я проработал 10 лет и кривошип не проверишь на нём.
@@BogdanovBros дело каждого,пока я склоняюсь к тому что чем больше отдаешь тем больше получаешь,может я и не прав,многие только пользуются и ничего в ответ.
а кривошип посмотреть можно ,только муторно.
а вот сравнить кривошип шеек можно легко и просто,и выставить паралельность коренных и шатунных тоже просто,можно понять на сколько поршень нужно сторцевать на этапе шлифовки.
многие шлифуют каждую шейку сикось накось,особенно ближе к центру.
если имеешь две сойки одну на обкатку другую на проверку паралельности это хорошо,а три стойки это еще удобнее,но у меня к сожелению одна,директор жопа жадная)))
@@user-yq1nz3pu3t директора у всех жлобы. Были у нас посещения всем составом коллективы и первым делом работники при нас упрекали, что у нас на каждом рабочем месте много инструмента, а у них один комплект на всех 🤪
шлифую на 3д от ежей до дафов хф 95 105 главное условие после геометрии полировать шейки и зенковать острые кромки маслоканалов .а без имени у нас будеш без работы так что с олератором вы погарячились у меня стаж 27 лет ито бывает поподают валы с подвохом
Приветствую! для повышении производительности не используем правый патрон - оснастка крепится на коленвал а не коленвал в оснастку . там всегда центр шпиндельной бабки .и при переходе на корня левый патрон с планшайбы не снимаем . так как специализация только автомобильные ( мелкие валы ) это оправдано - более 30 лет так работаем .
+серж профессор .это мы прошли 15 лет назад
мы центросместители тоже к колену крепим с двух сторон и все это дело в центрах крутится
15 лет назад прошли и не будем возвращаться. Много вопросов....... а по факту.. все брак.
А какая сож используется?
Здравствуйте Димитрий где можно купить такое станок
Мы брали в Станкосплекте в Киеве
@@BogdanovBros Спасибо!А я ищу в Санк Петербурге, не могу найти негде,по скажите чё стоит станок
@@BogdanovBros Я уже подписали ваше канала жду нового видос
@@usonkadyrov1878 найди фирму 1 микрон. Я всё уже рассказал человеку в Питере. Человек хороший.
@@usonkadyrov1878 мы привезли такой себе в Питер, могу привезти еще, если нужно
Дмитрии Богданов здраствуите я живу вказахстане хочу учитьса работать натоком стонке не подскажите где лучше учать ипрактика,навыки брать
Одно не ясно, как от камня шейки с идеальной поверхностью получаются?...
Потом еще полируют.
Сколько валом вдень можно шлифануть?
Лёгких около 10 за смену
Дмитрий и Владимир Богдановы Этот станок реально «отбить» по вложениям?
@@micronmotors если считать (отбить) , то не стоит заморачиваться.
Дмитрий и Владимир Богдановы Вы наверное делаете в жизни точно , так , как я - не считаю
@@micronmotors , они говорили, что станок имиджевый. А это можете - могем. Хобби засасывает.
Что за эмульсия при шлифовке?
Унизор м
У нас обычно КБ какая была)
Здраствуйти токирная станок ест прадажа вал шлифофка станки нада
Моладес такой станок сколка цтоит
Стаит миммилон
На али примерно 30тыс.руб только другого цвета
50 тыс доляров стоит он.
Как это так токарный патрон вращается?
он установлен на планшайбе,по типу горизонтально-расточного) она и смещает центр
@@lucifersgarage2604 спасибо
Хочу перешлифовать колено ??? Мощно?????
Как с вами связаться яя токарь нокаленвалы некогда не точил из приборы знаю
ивеко 2.8 т
Чувствую себя как будто оставили и улетели
Ну так они и сделали. Просто нам не показали все 4.
Товар
Товар ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО
Коренной ,где работает сальник зажат без втулки !
Как нестрано , но на этом станке трубой крутить не надо.....это вам не совдеповское гамно.
@@BogdanovBros чёеее это и есть советский станок
@@dooms267 нет.китайский,но хорошый
А полировку делаете?
Делаем
Такая же фигня