Году в 19ом менял подшипники на вольво. У официалов стоил 25к, в другом магазине купил за 18к в упаковке FAG , все надписи и номера были одинаковые. Короче поставили ,зажимает,ступица греется,через три месяца сгорел.,хорошо,что в гараже обнаружили при замене датчика Абс. В итоге поехал к официалам и купил ещё оди комплект за 23к по акции. Вот такие дела.,Сэкономил называется.
Склонен больше Вам верить, но меня всегда смущало, что Вы к плёночке, коробочке и т.д. придираетесь, а к ИСПОЛНЕНИЮ самого подшипникавоаросов нет. Неужели вы считаете, что проще подшипник подделать, чем бумажную коробку или инструкцию? Те, кто на заводе работал, понимают, что может быть несколько поставщиков одной и той же продукции. Я сомневаюсь, что FAG сам делает коробочки бумажные. Берите прибор и измеряйте прочность по HRC , или на худой конец взвешивайте подшипники на электронных весах и сравнивайте массу... Разберите и сравните чистоту обработки поверхности (квалитет это у нас в институте называлось), сравните и взвести тела качени. Можно по цвету искры от точила (с определенной зернистостью) судить о качестве материала обрабатываемого металла (да, придётся один подшипник принести в жертву)... возьмите микрометр и замерьте все линейные размеры. Китайские станки хуже Австрийских (не Австралийских)...и многое другое Вы же грамотные ребята...что ж Вы бумажки сравниваете при покупке подшипника?
не австралийцы (Австралия - материк), а австрийцы (Австрия - страна в Европе)😉 но то что такое происходит с запчастями, то как то не айс мягко говоря .....
Отдуши, парни, предупрежден - значит вооружен. Оригинал сейчас конских денег стоит, а получать за такие деньги подделку, которая не проходит должного пробега будет весьма печально.
Schaeffler -это обьединяющий концерн, подшипники туда входят, врят ли это контрафакт, скорее всего на заводах fag в китае произведен , не забывайте что вольво принадлежит китаю, и слов china там полно где выбито, от впусконого до выпускного коллектора , на турбине шильдик сфотайте , там черным по белому написано -сделано в китае
😂😂😂 на волге начал мост Разговаривать , а так как я в душе не знаю че в нем , лютые старые таксисты сделали Диагноз - полуосевые подшипники сделали КРЯК (а сам моторист- агрегатчик со стажем 🤣🤣🤣) купил Хахаряшки , разобрал и тут я начинаю понимать , что НИХЕРА не понимаю в этом кино 😳😳🤕 мои родные подшипники как новые при пробеге в 250 тысяч , а которые купил НОВЫЕ ! имеют существенный радиал . Хоть сразу в металлолом сдавай ! 😂😂😂😂 Вот это я понимаю КО Н Т РА ФА К Т ! А вы губы дуете Код не бьется , цвет красок не тот 🤣🤣🤣 Удачи вам парни
Один с провинции дунь, другой с провинции сунь 😊
Году в 19ом менял подшипники на вольво. У официалов стоил 25к, в другом магазине купил за 18к в упаковке FAG , все надписи и номера были одинаковые. Короче поставили ,зажимает,ступица греется,через три месяца сгорел.,хорошо,что в гараже обнаружили при замене датчика Абс. В итоге поехал к официалам и купил ещё оди комплект за 23к по акции. Вот такие дела.,Сэкономил называется.
Молодцы ребята удачи вам одуши❤
Это не контрафакт,а Импортозамещение😅
Привет как здоровье один оригинал а второй не оригинал это нормально и должны по цене отличаться удачи тебе и ждем новое видео
Склонен больше Вам верить, но меня всегда смущало, что Вы к плёночке, коробочке и т.д. придираетесь, а к ИСПОЛНЕНИЮ самого подшипникавоаросов нет. Неужели вы считаете, что проще подшипник подделать, чем бумажную коробку или инструкцию?
Те, кто на заводе работал, понимают, что может быть несколько поставщиков одной и той же продукции. Я сомневаюсь, что FAG сам делает коробочки бумажные.
Берите прибор и измеряйте прочность по HRC , или на худой конец взвешивайте подшипники на электронных весах и сравнивайте массу... Разберите и сравните чистоту обработки поверхности (квалитет это у нас в институте называлось), сравните и взвести тела качени. Можно по цвету искры от точила (с определенной зернистостью) судить о качестве материала обрабатываемого металла (да, придётся один подшипник принести в жертву)... возьмите микрометр и замерьте все линейные размеры. Китайские станки хуже Австрийских (не Австралийских)...и многое другое
Вы же грамотные ребята...что ж Вы бумажки сравниваете при покупке подшипника?
Привет с Алтая ✌️👍
Австралийцы разные делают :)
Не Австралия,а Австрия
@@Nickolas440 ну так сказано "австралийцы",а не "австрийцы"
@@BriGandCat Я думаю он прикололся,вообще FAG фирма австрийская,не принимайте на свой счет
В подшипники в любом случае нужно забивать хорошую смазку. Они новые почти сухие.
По науке подшипник нельзя заполнять смазкой более чем на 30 процентов или максимум на 50 процентов. Иначе будет греться.
ты из тех кто льет в масляные фильтра масло?
Приветствую ! Австралийцы !
👍👍👍
не австралийцы (Австралия - материк), а австрийцы (Австрия - страна в Европе)😉
но то что такое происходит с запчастями, то как то не айс мягко говоря .....
🤝💪
🤝✌️😉👍
Не это импортозамещение.
Заказывал FAG пришел такой же каробке а на подшипнике cina
Отдуши, парни, предупрежден - значит вооружен. Оригинал сейчас конских денег стоит, а получать за такие деньги подделку, которая не проходит должного пробега будет весьма печально.
В тамбове начали колодки делать рядом с нами...пока фирма не известна))))вонь редкость
Территория закрыта не можем зайти.походу Европа))).но уже написали чтоб эту богодельню закрыть.
Хорошие колодки должны пахнуть тухлой рыбой.
@@ОлегОлег-ш8е и на весь район пыль пускать.))))
Ставили контрофакт, хватило на 150км, развалился
Давно пора эту контору закрыть
Правильно разные,один с Автопитера заказан он то и контрафакт
там еще походу перекупил Emex у Питера либо наоборот
vpn включайте когда код считываете
SKF такая же хрень, потделки подешевле. Сталкивался, надписями на подшипниках отличаются.
Почему сразу гавно? Это импортозамещение 😂
Пластиковые пыльник с внутренней стороны нужно снимать или нет при сборке
Нет не нужно
Желтая пленка оригинал!
Смотрю ваши видео регулярно. Нив одном видосе не было у вас в сервисе американских траков. Почему не ремонтируете их?
Один точно ремонтировали
И даже есть видос
ахх уж эти автсрийцы со своими кенгуру 🤣
Schaeffler -это обьединяющий концерн, подшипники туда входят, врят ли это контрафакт, скорее всего на заводах fag в китае произведен , не забывайте что вольво принадлежит китаю, и слов china там полно где выбито, от впусконого до выпускного коллектора , на турбине шильдик сфотайте , там черным по белому написано -сделано в китае
Вольво не принадлежит Китаю они владельцы пакета бумаг которые выставляют на продажу на бирже это косвенно влияет на производство
QR код который не бьется ..... водяной знак который не наклеен а напечатан? не смущает?
Volvo truck не принадлежит Китаю, не пиши очки не знаешь. Только легковое подразделение
Vpn включить нужно и скорее пробьется
Иногда лучше жевать,чем что то говорить о чем не знаешь
Один подшипник Пакистан Трак, другой Чайна Трак
😂😂 Дада, а третий Рус Срак.
По методу Пакистан трак я себе полупричеп завариваю трещины всё норм работает, подшипники тоже будут работать
Мартышки и красно- белые коробки , учебник географии скурили ещё в детстве 🤪🙉
Оху....... Ть
😂😂😂 на волге начал мост Разговаривать , а так как я в душе не знаю че в нем , лютые старые таксисты сделали Диагноз - полуосевые подшипники сделали КРЯК (а сам моторист- агрегатчик со стажем 🤣🤣🤣) купил Хахаряшки , разобрал и тут я начинаю понимать , что НИХЕРА не понимаю в этом кино 😳😳🤕 мои родные подшипники как новые при пробеге в 250 тысяч , а которые купил НОВЫЕ ! имеют существенный радиал . Хоть сразу в металлолом сдавай ! 😂😂😂😂 Вот это я понимаю КО Н Т РА ФА К Т ! А вы губы дуете Код не бьется , цвет красок не тот 🤣🤣🤣 Удачи вам парни
А skf меньше подделок?!)
Распаковка так себе. Ни о чём.
Это прусалупас делал