公路戰機 進化重生!Saab 9-5 Arc 回春大改造!呂教授與Saab 9-5 Arc 的故事。
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- Опубліковано 8 лип 2024
- Saab雖然走入歷史,但 Saab 車主仍非常有愛,像這位 Saab 9-5 Arc 車主呂教授,大學時受到老師的 Saab 900 影響,成為 Saab 車迷,因緣際會收到這部 Saab 9-5 Arc,藉著翻修Saab 9-5 Arc,來到 Saab 商富汽車,不只將 Saab 9-5 Arc 翻新,還將 9-5 Aero 的引擎植入且強化,讓 Saab 9-5 Arc 戰力超越 9-5 Aero,成為陪伴呂教授一輩子的座駕。
#saab #saab95 #saab93
▼段落介紹▼
0:00 開場
1:23 車主訪談
4:59 試駕體驗
8:39 試駕心得
#saab #saab95 #saab900 #saab95arc #saab95aero #saab93
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台灣人一天到晚殘值殘值CP值,這些東西在Saab車主這群有愛的人眼中不值一提,美好的事物就該用心用愛對待。
說的很中肯
玩車自己覺得值得就好~
殘值幾乎就是妥善率的象徵,當然重要,有的人天天得開車,受不了某些德國車那種脾氣
像計程車就不太可能,歐洲計程車能用是因為他們都手排,近幾年低階的雙離合才開始穩定,要是像10多年前剛出時的狀況誰受得了
而且SAAB以進口車來說,殘值算不錯吧
雖然太冷門,有行無市,還是得等到喜歡的人才賣得掉
我在國小的時候看到SAAB也被他電到,現在看還是很帥
這種人車故事車媒願意拍的很少,請Dr.if繼續堅持下去。
衣服買起來啦
哈哈哈哈 這次影片就看到商富粉專po了教授的車 寫了一些文章 看了深受感動就私訊他們約拍了
教授對saab真的很有愛
路上遇到saab 旅行車永遠都能行個注目禮
Combi的確帥
也要有商富這種佛心來著的代理商全力配合,老車才能完美新生。
是呀 其實不止動力 這車底盤也全部換過 只有原廠才能弄的那麼周全
謝謝If 家父也曾是Saab車主 好有深度又專業的報導
謝謝哥
Saab 獨特的魅力.👍👍
我家的9-5 2.3T AERO從2002年,我上國中時候家裡買的,到現在還在開,目前還是棒棒的。Areo加速真是夠勁,35萬公里😊了
好厲害~ 請繼續加油保持 ~
我是2005年,95ARC。2O萬公哩。好開耐用。半年前才花10萬元台幣。保養換輪胎。
0:38 看傻了我,這企劃拜託要繼續製作,比起那些打著經典XX老車招牌,辦活動賣東西賺錢的「媒體商人」,實在且有內涵太多了。
我會繼續努力,做好自己的事
SAAB真的是一部好車。
希望能看到末代SAAB的試駕,目前看過最好看的一台轎車….
我家Saab 9000明年滿30年,打算繼續戰下去💪
讚~ Saab都可以戰好久
@@DRIFfACTORY 期待IF哥持續推出這樣的影片,讓每個人可以認識更多經典車款👍👍👍
內容好專業 看到老車的美感
不愧是 Dr.if 👍👍👍
謝謝哥
開過這代9-5許多年⋯過重的車頭跟很不活潑的車尾⋯造成這台車在山路的操控極不靈活!不過這台車的動力十分充足!在以往雙B還都是NA引擎的年代⋯最喜歡在高速公路上獵殺雙B車主⋯不知道當年曾傷過多少雙B車主脆弱的心!😁
這車在那個時代的確厲害,可能是教授車改的比較大,那天一下子就輕鬆16格
帥翻
好有溫度的企劃,Dr.if不只會講硬知識。
謝謝哥 其實以前雜誌社也做過一些人車故事的企劃 用影音呈現感覺更適合
教授談吐 言之有物👍🏻
當初就是因為認同教授的「文物新世代化」想法才有這篇報導的~
DR.IF講人車故事也好棒,看完有種莫名的感動。
謝謝哥
終於等到影片了,要跟朋友分享
喜歡打喜歡😍
分享送小禮物
哈哈哈哈😂
不愧是教授 講話很有內容
影片拍的很有質感,解說依舊專業,多了人物更有溫度了。
謝謝敢
saab 是台灣車壇的流量密碼...
這單元看就是燃燒自己拍成就感的,已下單訂購帽T略盡綿薄之力,加油。
謝謝哥,你說的沒錯 😂😂
不是我喜歡老車,而是我喜歡的車已老了,w210車主路過
說的好好 👍🏻
猶記少年跟朋友由櫥窗欣賞Saab機艙式前擋玻璃、前傾式開啟引擎蓋、類三角鋼圈❤深深吸引著我們。是各車廠21世紀後著重流體力學所缺乏的特色!
哥也可以去土城商富逛逛,這次就在那取景,宛如小型Saab博物館 👍🏻
最喜歡舊寬敞篷!
總代理還提供電腦升級,老闆真的是情懷不減👍
對啊 這個真的很讚
SAAB都已經多久沒新車賣了,商富這家公司還能靠保修維持到現在,真的是奇蹟。
@@tkucwlin 商富除了保修,他們也會做一些更新的業務,例如跟車機廠合作,推出可以Apple Carplay的車機,最近也推出Saab9000的改裝電腦服務,之前也看過他們在賣整理跟新車一樣的9-3中古車,彈性蠻大的
好熱血的老師
對 教授還每天跑山上班
❤❤
男人的浪漫 把車開到老
讚 這形容的真好
以前學校教官有一台!有講過他差點被闖紅燈的撞上...他油門一拜...閃過!!!
哈哈哈哈 這要動力夠好才能逃掉
這台車是我對車的初戀。❤❤❤
這台真的放到現在也是依然低調卻又耐用的一個代表,期待這一系列會時不時出現🎉
這單元會盡量多出現,不過人車的故事性比車子更重要,因為已經不少開部稍微有點年紀的代步車就來報名的了 😹
@@DRIFfACTORY 真的車是冷冰冰地,但是因為有了車主結合在一起,就會是一個有溫度的故事,而且不同車主的年齡層所帶來的回憶,我相信會帶給大家不同的共鳴,IF哥辛苦了,請繼續保持優良創作!
影片有深度又有質感,企劃內容跟攝影都好讚。
謝謝哥 這次拍攝是新攝影(前面幾隻也是)真的不錯
saab的車真的有夠香
那個年代的設計擺在現在依然把一堆車打趴...
別的不說了
都2020年代了還有一堆車後座出風口連選都沒得選
人家90年代的車後座出風口就標配了
@@c56242 真的...
有沒有用心做車從一堆小地方就能看出來
花費時間跟精力是夠有愛才做得到的,敬佩!
對啊 這車在商富花了半年的時間 才整修完成
出社會前夢想車9-5,出社會後saab只剩商用部😢推一個❤
網路上還是有保存不錯的中古車啦
我親戚家就有一太95saab,那個座倉真的是用飛機的駕駛倉去設計的,超帥
佩服 車主 與 商福汽車 的 愛車精神
這台已經超過二十年 外觀還能這麼好看 Saab 超級經典之作
謝謝硬核團隊拍攝過經典老車,請問未來會規劃拍攝2007年xc90嗎?
這企劃很棒耶,如果能再加入當代的技術詳解會更棒。
SAAB經典
老車翻新改裝 改引擎
身為現任Saab車主 我必須表示其實沒有打開車友的引擎蓋 你都不知道他們多怪物Xdd
殘值說真的對於Saab車主來說 都不重要
就很敢為愛車花心思
老師真的是一個很浪漫的人
請問Dr.if之後有打算出自己的GVB修復計畫嗎???
Saab中速域動力源源不絕的感受真的會讓人上癮,國道開起來真的暢快
試駕的時候蠻訝異這真的只有340匹嗎?這跟現在渦輪車瞬間飛噴出去,後段反而有點氣虛的情形蠻不同的
喜歡您介紹老車👍 希望之後可以介紹E39 與E36
謝謝~ 這單元盡量是以故事為主,希望大家可以感受車主的玩車精神。
@@DRIFfACTORY 真棒👍
最后一代的95 这个很稀有啊
何时能来一期宝马七系的e65呢……😊
想看w211的介紹
不但動力強,操控也很好的車!
在20年前的確很厲害的車
這是那間Saab保養廠,我有一臺saab9000要保養,謝謝。
這家在土城,內湖商富也是他們的
謝謝你,所以只有台北有,請問南部還有保養場嗎?
@@user-rh7sq8tp6p 台南的話 永康的原廠保養廠仍在營業 高雄印象中也有 但我沒去過
嘉義的話三禾也是原廠授權
其他地方我就不清楚了 建議可以上商富官網確認
@@a77801244 感恩
請問這台倍適登的型號?
很喜歡SAAB的車,可惜買不到了。谢谢!
車友社團都有人在賣,商富汽車也有整新的中古車在出售,可以多看看~ 謝謝哥
@@DRIFfACTORY 謝謝您的建議,找天去內湖看看。
突然想起我賣掉的9-3
想要懂車,買SAAB就對了
雷諾 Megane 2 Rs225 也排隊等待啊😂哈哈 2005-現今
哇 這車好稀有 入行時有試駕過 很機械又有點野蠻的車
我喜歡SAAB
我是很敬佩他們的堅持
當……初聽說國道上;的SAAB-900是很厲害的:而SAAB9000開起來更不輸同年帶雙B阿!
我還是小屁孩時開Lancer 曾經將近20格被追上攔下 真是印象深刻😂😂 大家不要學
希望會拍蓮花
瑞典雙雄 未看先點讚
Saab更有個性
@@DRIFfACTORY 物以稀為貴 可惜現在想持有成本蠻高的
IF很喜歡去秀崗橋拍喔
土城過去近近的~ 那裡人車比較少可以拍比較好看的畫面啦 😆
每天早上握著方向盤、看著SAAB廠徽,安全的把小孩送上課,然後就變身熱血爸爸,真正送
這太讚了 ~
我手頭有05 R171跟08 W211
少數sport(sbort ) 發音非常標準的車評,比saab還稀有😂😂😂
SAAB特色嗎
代理商比較傳奇吧
我都好奇他們怎麼還能經營下去
目前台灣還有超過7000位車主,後續的保修、整新和中古車販售 …. 不賣車之外的業務還是很多啊
@@DRIFfACTORY
剩下6000多了😢
請問車主這樣改多少 我家有台18年的SAAB 95 2.0 里程不到20萬 想知道像影片這地升級大概多少$$$$
動力底盤約100萬
可以透漏總金額嗎?
老兵不死 只是凋零而已⋯⋯
我老婆家的9-5 邁向60w,不過也即將報廢了
百萬
我覺得93比95漂亮
哥~
tierra夠舊了嗎??
哈哈😊
哈哈哈哈 這單元不是老車就好 還要有與車子之間的故事 當然車子也要用的有一定坎站才行 😂😂😂
2.0 改 2.3 驗車可過 ?
我只能說進口車比國產車好驗,如果不知道我說什麼,就代表你不懂玩車了。
驗過不過是車主的事,你的勁戰賣車的時候才要驗
進口車只登記車身號碼,沒引擎號碼? 國外汽車引擎是消耗品,時間到了就換引擎(動力核心),只要是車身編號一樣,就驗得過。都要怪中華民國的畸形法規
驗車~ 看的是【行照有登載】 的 【車身號碼】 "車色" "車型" ,若行照沒有登記引擎號碼 那就 不在驗車之列 !!!
SAAB真的可惜了,現在都只剩拖車頭可以買😁😁,房車的動力跟其他歐洲車比起來,完全不遜色
也只有體質好的車可以開那麼久
玩老車的人無法理解什麼是殘值😂😂😂😂,e39 530路過
對啊~ 如果要用一輩子的時間去換算,那實在太便宜了
最後幾年的車頭設計我覺得不好看,兩三百萬同級車,當年的外觀這台應該接近車尾了
連VOLVO這麼保守的車廠都比較好看= =
要是弄好看一點,加上銷量那麼低,應該會挺保值
不過原廠幫忙後改,這總代真的是太佛了,車界恆伸,不像某些公司成天只會嘴水貨
服務做到這樣,傻逼才去買水貨,看看SIGMA鏡頭有幾個傻逼會跑去買水貨
中控大屏得给差评,失去萨博原来的味道