[汽車體驗] 關箱！變速箱修不好 SAAB 95 AERO 2.3T 5AT-使用感受全分享-阿東
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- Опубліковано 31 бер 2021
- #SAAB #AISIN #期待再次起飛
本集影片為分享 2003 SAAB 95 2.3T AERO 5AT 使用感受
因為一直沒有幫他分享汽車體驗 所以藉這次關箱的機會 用開箱的方式紀念他
為什麼會關箱 因為這個問題不解決 這台車就不能自由翱翔
所以 我決定先關了他 靜待達人來讓他再次啟飛
本車問題歡迎熱心達人來處理 讓遇到的車主可以多一個範例
阿東沒有經費了 只能用影片幫您宣傳 費用的部分再詳談吧！
本車僅停駛研究問題 沒有要賣也不會流入市場
萬一無法解決這個問題 我會報廢給大家認購材料
感謝原本的廠商 3個月來盡力維修 可能我真的八字輕 出現了離奇現象修不好
我不怪罪任何人 因為大家都努力了 謝謝你們
發行： #阿東事務所
主演： #阿東汽車
車輛： SAAB 95 AERO 2.3T 5AT
剪輯： #阿東 #威力導演 手機版
後製： 直直貓 - Авто та транспорт
![[汽車維修] 愛信AISIN變速箱打滑故障·維修分享-“03 SAAB 95 2.3T-早知道直接改手排-阿東](http://i.ytimg.com/vi/XMTl0LA8inw/mqdefault.jpg)
![[汽車買賣] BENZ W211 E200K 二手賓士好便宜 挑選時要注意那些細節!!-阿東ft.阿瀚](/img/n.gif)
本車問題歡迎熱心達人來處理 讓遇到的車主可以多一個範例
阿東沒有經費了 只能用影片幫您宣傳 費用的部分再詳談吧！
本車僅停駛研究問題 沒有要賣也不會流入市場
萬一無法解決這個問題 我會報廢給大家認購材料
感謝原本的廠商 3個月來盡力維修 可能我真的八字輕 出現了離奇現象修不好
我不怪罪任何人 因為大家都努力了 謝謝你們
東大建議別報廢，現在少一台是一台。稀有度越來越高啊
靜待有緣人搭救了 我近期確實比較辛苦 😄 真拍謝
辛苦了東哥
用觀看廣告來回饙你！
東哥 辛苦了！
謝謝東哥優質分享，以後入手saab心裡有個底，辛苦您了。
謝謝🙏支持
代理商商富本業是東和鋼鐵，資本額一百多億，市值三百多億的跨國公司，不然這麼佛一定要賠錢的，各位可以買東鋼股票，讓好的代理商能夠繼續存活，至於大家都希望代理寶獅那是不可能的，寶獅代理商寶嘉主業是市值五百多億的技嘉
車評的很好～用字遣詞很優質👍
謝謝🙏支持
有Saab一定要給讚👍，可惜東哥的95關箱了，期待哪天可以延續飛機夢～
目前家裡的9000已經27年了，仍然繼續飛行
羨慕你們的能夠繼續飛翔
我靜待有緣的達人來解開謎團
把SAAB 95很貼切，小弟養了4速的95十幾年，雖然壞掉的東西都有按時在原廠換，到新車主手上一年多還是有一些東西壞掉，養老車就是如此，其實最怕的就是內裝塑料件壞掉找不到零件，其他商富應該都有，SAAB 95擅長的是高速彎道，山路並不是他的強項，但它的高速穩定性真的沒幾台市售車會比它好，小弟之前養SAAB 95都一萬換變速箱油，到27萬賣車時也沒什麼問題且完全無頓挫感，可以參考一下，若變速箱有問題真的建議跑一趟商富確認問題評估一下後續如何處置，商富維修雖然比較貴，但保固好，真的出問題不用再花錢及找問題原因，不過東哥狀況比較麻煩修了一次，若再到商富修又花一次錢是我也會很掙扎。
嗯啊！ 所以我只能等待達人願意來研究 為何都換新了還是沒辦法解決
請問阿東還會拍SAAB的影片嗎？
台灣YT有長期在玩SAAB的應該也只有您了
我從小就是SAAB車迷（因為老爸開過一台9000）
最近有可能會入手一台93 SC😂
商富真的是神等級企業標竿!車界的台積電
世界的標竿啊！ 👍
超級希望他代理速霸陸....= =
@@louis4010 被TOYOTA搞砸的速霸陸......
@@teqquila9 是 X美
爸以前稱讚Saab是900操控俐落，我也很喜歡Saab的車
其實95只要換個Q偏硬一點的懸吊，路感是有的，指向性並也不差
唯一的缺點大概就是車頭偏重，下坡會推頭
滑麗過彎啊 😂 跑起來
@@adoncar 真的是滑麗過彎，車尾微微帶出來的感覺，就算坐在副駕也很有感
換了一組避震，兩種個性，外觀看上去普通，卻有著紳士暴徒的內在
認真誠懇的解說，想感受業配都沒有🤣
真的叫我業配 我還真的不會欸 😂 慘了
@@adoncar 果然是都市傳說中的廠商黑名單🤣，不過好奇的是你95 渦輪250匹怎麼零百會輸3.0雅哥啊，馬力相同，雷阿有起步優勢阿，你巔峰狀態，na還在爬轉速
這個0-100加速實測 我們是模擬路上隨機對戰狀態 😄 所以我有附上輪胎型號
讓大家了解說 很多時候數據跟你實際使用多少會有落差
SAAB靜止起步時會打滑控管 除非我換成高階跑胎 理論上可以推到7秒左右
不過90要換3檔 以0-100加速來說吃虧了一點
Good
最保險的方法是 耗材全部換
電腦閥體也請廠商檢查 換一塊整理的
重新學習過 這樣會比較保險
目前都換過了 還是找不到原因
有時候搞不好是程式.模組問題
重新編程.換過有機會可以好
再不然就是TCM有異常
遇到變速箱問題真心累 東哥辛苦了
五速自排tcm電腦有改良版 剛好是這個年份
改良前 5164264 5164272 改良後 5440599
變速箱好的 卻還是有問題
應該就能懷疑電控的部分
假設電腦ok 那變速箱一修好 就會恢復
先前開過末代眼鏡9-5 AERO 2.3T
在高速公路100-210的加速實在難忘
慢不下來的一台原廠好車，猛！
現在開ES300...比起來就是溫順爾爾~
對！ 善用定速不然超速 😂
@@adoncar SAAB有在開定速嗎XD
@@saab6212 國家追焦照片集 😂 我不忍翻開
@@adoncar 如果跑固定路線其實大概知道哪裡有，我近期都是跑新竹桃園台北這路線。已經都知道哪裡要減速哪裡要胚XD
lancia thema 更威猛了..
阿東加油
以後我一定跟你買車
有緣就會相見
我還有一輛04年AERO 想改純手排 有門路的大大 報一下😂
老的saab座椅真的很舒适，适合长途自驾，油箱有六十多升，很夸张的续航能力
對啊 雖然是早期設計的渦輪車 但是純高速巡航仍有16km/L的水準
Nice car....
謝謝🙏
03年
93,2,0ㄒ
有此問題嗎？
現在修好了嗎
可惜了。 ( 個人的經驗：首先 跟 SAAB 9-5 2.0 4AT入門款 搏了46萬公里的感情，眉眉角角 總是加減學到了一些 ~ 當時 變速箱掛掉的時候，一個整理好的 換走一個故障的，而整理好的變速箱在車上再開了30多萬公里再也沒故障；) ( & 現在 服役中的是 2001 9-5 Aero 4AT ~ 從 12.6萬公里 入手 / 備有 另一部 2000 9-5 Aero 4AT @ 16 萬公里 的 零件車 (已報廢)) => 祝 好運 ~ 否極泰來 !!! 🙏
我會努力讓他再次起飛
小弟淺見~~會不會是變速箱油呢??其實愛信後來的變速箱對於油還滿挑的歐~~就像K9你加DW1會笨笨的加Z1就正常，後來的雅哥7或7.5，一樣是5速但是就要加DW1，加Z1就變笨一樣呢?
油這部分確定是對的規格 其他包含油網 耗材 離合器組 線組 閥體 電磁閥 全都是新的
只能等待高手出現給大家解惑
因為還有他牌車使用這個型號的變速箱
@@adoncar 電腦歸零重刷~~哈~~我亂講的~~
這樣看來真的是看到鬼拉~~難道今年7月來的特別早嗎~~
😄 期待有達人來搭救分享了
整體rebuild 加上新的valve body的話，要做relearn（特點pattern去開），不做relearn你會頓挫成弱智
我重新看了你的維修視頻，你光換電磁閥沒有用的，是valve body內部磨損，你的新電磁閥依舊是漏壓力，所以還是頓挫，必須要把整個valve body換掉。
順帶一提，你這種症狀，冷車啟動前幾分鐘沒問題，熱車之後會嚴重頓挫，當年aisin通病，就是valve body壞了，內部管線磨損，變大了，不能有效傳遞油壓，冷藏的時候由於熱脹冷縮還能用，熱了之後漲大，就開始頓挫，整套換掉吧。不要再開了，再開你那堆clutch又要換。
非常感恩這個經驗分享 我來去找材料 🙇
@@adoncar 你還要看一下年份，我的Volvo是2007的沒有另外那個問題。但是0幾（具體不記得）之前的，還有一個servo的問題導致頓挫（B4 servo）。這個可能也只出現在Volvo上，你根據實際情況考慮。
但是你valve body是絕對壞了
@@adoncar 最後就是換valve body記得買整套，連同電磁閥一起的。
最後記得做relearn。
@@adoncar 草，UA-cam吞了我評論。。。。。我重新再給你寫一次。。。。
@@adoncar 我查了一下，你這個saab的變速箱和我2007年Volvo是一個玩意，你的saab編號是FA57，也叫AF33，Volvo叫AW55-50/51SN
我說你這故障怎麼聽起來這麼熟悉，我的Volvo S60有一樣的故障，找了變速箱專修和Volvo專修，都是一樣的診斷結果，就是valve body壞了，整個換掉，連同電磁閥，這個型號的valve body，在Volvo哪裡依舊能夠買到原廠新品，你的saab可能要看運氣。
就是valve body的問題沒錯了。
1升2，2升3重災區，45檔OK，冷車沒事，熱了之後開始瘋狂頓挫，最嚴重可以掉到空檔然後再瞬間彈進檔。這個是這個系列的aisin變速箱通病，這玩意是GM設計，aisin代工的。
訂閱幫你加油💪
謝謝🙏支持
東哥認真想修復的話～我可以介紹我整理變速箱的彰化店家給你認識😁
價格會讓你意外
手路會讓你驚艷
為元哥 感恩介紹 但實在經費短缺
所以我只能等待達人願意用廣告交換來研究 為何都換新了還是沒辦法解決
為元哥 ，小弟想知道
東哥 變速箱的問題，確實很傷腦筋呀！如果有外匯品或殺肉件，整顆換上去^^
我應該還是設法找出真正的原因
可以給 Luxgen VOLVO SAAB 有用這一顆五速的參考 避免跟我一樣掉入無限循環
@@adoncar 對^^ 支持東哥😊
現在救回來了嗎？
東大有要考慮開開看一般版本的9-5 2.0 四速版本嗎?
時間搭配得上當然有興趣啊
@@adoncar OK，由於我也住桃園可以來討論看看 哈哈 變速箱整理完沒多久我就在胚了XD
我的LINE ADONCAR 希望約4/10之後
謝謝分享
很棒的video，但no more SAAB了。
說期待再推出新產品 但又很害怕只剩下logo 其他都沒了 😂
前幾年家裡的老900i自然進氣版聽家人說也是變速箱壞掉，據聞修了8萬（但不曉得是換還是維修），後來真的是太多地方秀抖終究還是面臨報廢的命運（一方面家人也不是會好好顧車的類型啦
所以我會留下來待有緣人來解答為何會都換新的材料 還是不行
👍👍
謝謝🙏
我有三辆saab，在大陆玩saab没有在台湾幸福，现在配件越来越不好买了
大陸玩SAAB的鐵粉也是很狂的👍
阿東現在入手2002 95 aero好嗎
看你是要四速還是像我這台五速的 有不一樣的表現
如果價格不貴 車況都有正常照顧 是可以開得到爽度的
汽車驅貓器,在露天拍賣!
老兄，这台是arc不是areo，当然要弱一些了
我這台是AERO 五速的
@@adoncar 请问是换过轮毂吗？
這樣說好了 2003-2005這一批的鋁圈 台灣是這一版 國外有一些不是裝這一組
不過不管哪一組鋁圈 如果我是ARC 那麼我朋友的93 2.8T 會掉眼淚 😂 上次他跑輸我
SAAB就是穿著西裝的暴徒😁😁可惜停產了，每次經過台南商富都會行注目禮，可惜了這個品牌
嘿啊 很負責的代理商
東哥請問你輪胎用什麼牌的呢？
前車主留下的 M牌P4
@@adoncar 那東哥請問一下馬牌的會跳花嗎
我覺得跳花這點 或許可能比他牌容易一些 但是勤調胎可以避免
我個人不喜歡馬牌 因為太軟 看起來不流暢
@@adoncar 那有機會換成米其林的PS4試試看嗎
PS4 PS4s 都很好用 只有新台幣不太妙 😄
這家瑞典汽車廠牌，到底是否有繼續生產？ 台灣總代理是否有新車継續引進？ 坦白説本人在路上非常難得的遇見蹤影？
沒有新車了 但是台灣的代理商仍然繼續服務並且生產零件供大家使用 連外國都來朝聖
感恩 阿東先生
@@adoncar 商富的服務真的沒話說！期待來日商富有新車可以賣，繼續感動大眾
SAAB汽車倒閉很久了，現在是由中國買下（富豪VOLVO也已經被中國買下了)，中國以後可能會推出電動車，但至於會不會掛上SAAB品牌就不知道了。
不管老闆是誰 我都會希望能終於SAAB自己的造車特色
回想當年我開在後面，它讓我看不到車尾燈
現在很多車超越他了！ 不過我還是愛這一味