Replacement rear shock absorbers
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2024
- More recently, we laid out a video of unpacking parts of Trialli company. And now it's time to expose their toughest test to Nomad! And for this - they have to be set. So we decided to simultaneously record a detailed master class on installing the rear shock absorbers, for starters!
Повторюсь, владею другой машиной, но вот нравится подача информации именно этого канала (ведущего). Толково, доступно, понятно, применимо для других авто. Спасибо, Володь! +
У меня Матиз.я посмотрела ваше видит.и на следующий день поехала менять маратизаторы.и поменяла и передние и задние.всё приварилось и ещё отложились.спасибо вам что вы нас подталкивает на ремонт.удачи вам !!!!!!
Красавчик.Всё понятно, доступно и по полочкам разьяснил.Язык подвешен.Молодчик.
Видно что чел с удовольствием рассказывает и делает свою работу )
Владимир, большое спасибо за работу и за труд!
Я вообще менял их без подъемника на земле. приподнял домкратом, подстраховал авто упором, открутил, выкинул, новый прокачал, поставил, прикрутил и будет тебе счастье!
Замена задних амортизаторов Nissan Murano z51 нету в интернете!!!! Сделайте ролик. очень хорошая подача материала, мне понравилось
Справа судя по прокачке поставили газо-масляный амортизатор а слева обычный масляный 👍
11:50 главное не менять положения амортизатора !!
Друзья, будьте осторожны с моментами затяжек крепёжных болтов, которые между делом озвучивает Владимир. В ролике содержится неумышленная, но очень серьёзная ошибка. Класс прочности крепежа для амортизаторов - 4Т, их рабочий момент затяжки - 47-53 Н-м (зависит от головы) для резьбы М12х1.25, которая применяется в задних амортизаторах. Владимир же озвучивает "порядка 100 Ньютонов" - это в два раза больше.
Владимир, без обид, но я уже через Ваш автосервис несколько раз говорил об этом, но Вы почему-то не сочли нужным публично отреагировать на это замечание.
P.S.: Некрасиво так делать себе рекламу, но для тех, кого интересуют подробности - у меня есть разбор этой ситуации вот тут: ua-cam.com/video/Xjfp0HJdoZs/v-deo.html
спасибо владимер я не знал что их нужно прокачать
У меня на новом Ваз 2115, задние амортизаторы вытекли через 10 или 15 т.к. Как мне сказали - это нормально для таких машин. Поменял на приоровские.
Главное сайлентблоки живые с виду, прожили так долго! А на новых амортах они заканчиваются в два раза быстрее самого амортизатора😟
Спасибо за полезное видео и советы . БРАВО .
Спасибо за понимание
старый аморт в приличном состоянии, и заменили его только для создания видеоролика?
отличное видео, спасибо за старание.
а амортизатор кто прокачивать будет после того как набивал смазку во втулку, амортизатор находился в горизонтальном положении, а потом амортизаторы стучат....
Шайба (Гровера) деталь одноразовая , насколько я помню из "слесарного дела".
Великолепно говорит. Быстро, по делу, ничего лишнего. Однако
есть мнение, что аммы не надо подкачивать перед установкой, якобы они при езде прокачаются. Это так?
Ведущие фирмы требуют транспортировку аммов строго вертикально, но всегда ли это выполняется? Нонче в Германии беженцы работают абы как.
А почему болт крепления не ставить из нержавейки?
Спасибо, все пополочкам
приходите и в наш город, будем очень рады, Екатеринбург
Ни в коем случае нельзя переворачивать но при этом сам прокачал и перевернул при смазывании втулки сайлентблока в горизонтальное положение, эх косячник.
Здравствуйте, Владимир. Много пересмотрел роликов, где вы работаете с подвеской. Смазывать резьбовые соединения - это хорошо. Почему вы не сторонник в любом случае менять все болты, шайбы, гайки и т.д.?
А в магазине только передние амортизаторы?
А видео по замене передних амортизаторов будет или же я что-то упустил ?
Хорошее видео,спасибо.Как насчёт правильной протяжки нижнего крепления болтов к балке,в каком состоянии нагружёности должна быть подвеска(загружена,разгружена,на колёсах,на подъемнике)?
Очень полезно....благодарю
Всегда рады!
Подскажите не будет ли Матиз жестковат если по кругу поставить газомасленные стойки.спасибо.
Здравствуйте автро канала. Можно ли узнать Ваше мнение по поводу пневмоподушек для матиза 1.0, есть ли смысл и не вредит ли это автомобилю? заранее спасибо!
От чего подходит нижняя втулка на аморт. На Киа Соул ?
Слышал, что амортизаторы нужно менять вместе с пружинами. Что скажете? Когда их менять? Может видео вообще снимешь?
Спс за видос подскажите пожалуйста у меня гранаты вилитает одно сторона и мне мастера сказали надо кузов подтенуть и сварить можно так телать
Вопрос: замена пружин - срок? Видео есть?
Здравствуйте! Передние амортизаторы так же надо прокачивать? А что делать если задние аморы ещё не потекли и я проехал больше 50 тыс? лучше всё равно поменять или ждать когда потекут? Последний вопрос, те аморы которые вы установили на заднюю часть, они продаются в Ташкенте?
А почему один амартизатор газо-масленный, а второй маслянный？
Странно что нижний болт крепления с резьбой по всей длине . Под втулку ?! Он точно родной ?
...главное не менять положение амортизатора(сказал автор) - и при смазке проушин взял и опустил амик горизонтально , а затем начал установку...
супер
чем обработать пороги? начинают цвести. матиз новый.
На автодоке нашел заднюю стойку Trialli по 770р. за штуку на матиз. Что-то подозрительно дешево. Они точно не из пластика?
А ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ВЕРХНЯЯ ШПИЛЬКА ПРИЛІПЛА К ВТУЛКЕ АМОРТІЗАТОРА?
А масляный амартизатор нада прокачывыть .??
Можна поставить задний стойку двойной? Заранее спасиба за совет
Здравствуйте! Пожалуйста, прошу мне помочь. Дело в том, что я купил матиз в конце декабря 16 года, и не успел полностью его посмотреть, как пришлось ехать на дальнее расстояние. Возвращаясь обратно, на трассе я поймал глыбу льда и пробил бензобак. Бензин моментально весь вытек. Благо дотащили до ближайшего города( сам я с Сургута). Мне нужно купить бензобак и ехать к машине, и там менять его. Но. Дело в том что я не знаю, металлический он или пластиковый. А разница может быть существенна, т.к. насколько я знаю на пластиковом и металлическом баке разные бензонасосы. Машина 2011 года, 0,8л. Подскажите, какой именно бак нужно брать? Заранее спасибо!
надо ли переворачивать при прокачки?
Володя мне очень нравится всё то как ты объясняеш. мне интересно будет как правильно заменить передние стойки на матизе.
про ходовой тоже видео есть?
Благодарю за инструкцию )) Понятно и наглядно.....меня музыка удивила (( чет не подходит она к вам , как по мне )
Неужели, это именно тот момент когда видео не будет так художественно восприниматься.... Чёрт.... ребята просто "лохи" им нужно было Спилберга пригласить и Hanz Zimmer в композиторы позвать. Народ вы просто офигели. Вам люди БЕСПЛАТНО дают инфу и вы этим ещё не довольны. Чёрт возьми, если вы знаток музыки и ассоциаций ,предложите свои услуги по озвучанию.... Блин наверное тогда канал "ММ" просто получит ОСКАРА!
Эдуард Капустин ну если вы поняли так, то это Ваше личное мнение.
Какя толщина штока зад амарт матиз
Нужно ли делать развал при замене передних стоек
Розыал на матиз не делают только схождения
Болты обязательно смазывайте обильно чтобы они на ходу лучше ртврпачивались
вопрос не по теме. не заводится матиз вынимаю шнур из 3-го цилиндра заводится прогреваю долго потоп подключаю обратно заводится со всеми 3 и норм едет (не троит но тяга маловата) в сём дуло кто сталкивался помогите!!!!
Спасибо за полезную информацию! А еще один момент-затягивать все нужно ведь на опущенной машине, когда все под своим весом?
Языком бы еще заложил смазку) смазка не любая должна быть а с высокой вязкостью
здравствуйте, поменял задние амортизаторы, и появился стук на мелких кочках. только с правой стороны. амортизаторы каяба масло. а так на яма не пробивает. что может стучать? сайлентблоки без трещин.
+Анатолий Барнашов попробуйте снять и прокчать
дружище у меня матиз 2 ,на панели появляется cvt,а иногда исчезает почему?от чего то есть
матиз и так как табуретка куда газ ставить и зачем?
Почему две разные новые амортизаторы
А как же то, что затяжку всех элементов подвески должно производиться в положении близком к рабочему? Т.е. перед окончательной затяжкой каждую сторону надо было чуть приподнять, чтобы амортизатор сжался и его сайлентблоки встали в рабочее состояние.
292
Еле-еле открутил снизу, закисло всё. Болт теперь не знаю как снять, он застрял. Походу съёмник нужен какой нибудь.
болты лучше смазывать пушечным салом. В отличии от ЛЮБОЙ смазки эта смазка не вымывается водой...
И где в 21 веке его искать это сало? По мне так графиткой мазнул и ОК!
Его и в 21 веке полно. Стволы орудий по-прежнему смазывают. А значит промышленность выпускает. На любом рынке есть....
Скажите а на яме реально поменять?
да, вполне
старые амортизаторы лучше и гаомасд. надо прокачивать с переворотом
Давайте давайте! Идите к нам в Екб)))
сколько вам триали заплатили ???
Мир Матизов ну да они себе это могут позволить Италия все таки же )))
Это да. Италия. Сдается мне, они из тех итальянцев, что в летних кафе шашлык готовят))
Ок
Меняйте аммортизаторы парами!!!
Слишком много разговоров о элементарных вещах. Канал для криворуких чайников. Ну и КОНЕЧНО реклама. Это суть канала. Заранее извиняюсь но это моё мнение.
ну а теперь ломайте голову,так как я скажу вам, что у меня стоят на матизе сзади аммортизаторы от ваз 2101-07 передние.
No pistons Garage на Chevrolet Spark тоже от классики подходит, хоть там аморты и длиннее.
*_Верхнее крепление на аморте переваривал?Передние от наших п/п не подходят?_*
от шеви нивы + пилиные пружины 2108-09
нет это хардкор,стало жестче,зато не мотает по дороге .
от старых аммортов матиза отрезал кольцо сверху,а низ рассверлил гильзу под болт матиза,там втулка толстая и запас есть,аммортизаторы HOLA,потом сниму что да как,пока времени нету.
стандартные амортизаторы у матизв то еще гавно!
Согласен, Газомаслянные рулят!
Много разговоров одно и тоже
Много лишных разговор
Начни с того, что напиши марку машины, на которой меняешь амортизаторы 👎👎👎