СКАЗАЛ "ПОРВУ ИХ В ТРЯПКИ!!!" НО..... Гонка Accord 7 2.4МТ vs Octavia 1.8МТ vs Opel Insignia 2.0T
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2021
- Подписывайтесь на наш Инстаграм - / auto_drive76
Добавляйтесь в друзья id169964043
Сотрудничеством Реклама - id255126128
Таааакс, ну скоро узнаем, у кого из троицы зашитый сток быстрее😁
Был и Аккорд 7 и Жопель турбо. Аккорд best. А по рулежке всех на лопатки кладёт с двух рычажкой спереди 👍
Очень красивая инсигния. Особенно мне нравится в универсале.
Хонда лучший автомобиль 🥇💪🏎💤💨
Аккорд на таких колесах тяжелых и больших еще и тащит, эх ему бы ковку на 17 (под рессорные массы решают не мало).
Да не подресореая масса а центробежная сила,
Ещё и атмо хонда
Шитый Аккорд на коллекторе едет очень хорошо
Отличные заезды, интересно было смотреть, инсигния красавица!
Спасибо.
@@AUTODRIVE76 Вам спасибо, за такой отличный контент.
Преимущество в 40 паспортных сил от Опеля невелируется его большей массой относительно Шкоды, отсюда и ходом + - ровно
и коробка автомат у Опеля тоже играет в минус
@@alexanderkuzovkoff6121 у Октавии в минус играет мкпп, на ДСГ при переключениях потери меньше ходом.
Не ожидал что аккорд может так ехать. Ему бы 17 катки, если бы ещё хотя бы посвежее был пробегом около 150. А вообще изначально для меня всё было ясно когда увидел Октавию, если бы она ещё на дсг была то там просто жми в пол и получай профит
что за музыка в конце видео, где показаны итоговые цифры?
Аккорд хорошая тачка, у меня был такой👍, хоть я сейчас Октавией владею, но аккорд уважаю😁
На дсг 1.8 взял?
Тоже присматриваю себе такой, как авто?
@@crispyrusk2545 Да у меня уже вторая с 1,8 и дсг👍, сейчас с полным приводом, мне очень нравится) расход на пп 8-9 по городу, на 4вд 10-11, налог маленький, страховка тоже) плюс я её чипанул, по факту 230-240 л/с и 320-350 момента👍 Очень практичный авто в целом, обслуживание тоже не дорогое, не дороже японцев, если оригинал рассматривать. Я у официалов обслуживаю - адекватные цены, в Фольксваген дороже за бренд
Аккорд пушка,атмосферный а едет хорошо даже для турбовых свежих машин
Блин так охота к Вам на своем старичке приехать на заезды.. Mitsubishi diamante на редчайшем моторе 6g72 mivec, характер у него верховой, где он как и Хонда раскрывается. Не замерял , но заезжал со многими.. в районе 7, 3..7.5 0-100, 15.4..15.5 квотер. Заодно бы и заменился хоть раз. Пробег не буду вслух озвучивать 😂 неприлично много..
Если из 3 х брать я бы выбрал опеля, салон на 1 месте, о шумке и речи нет, потом на обычной трассе все равно нагнет шкоду, а мы часто ездим на трассе, а не 402 м , ну и конечно внешний вид огонь)) сам гоняю на аккордионе 7 2,4 и пока все устраивает)))) ну и да опель тяжеловес из них😀 и такое ощущение что владелец опеля тупо жалел ... у бати сига 2 турбо с места когда куяришь там такой букс с ревом матора стоит и ее ебашит вперед как тарпеду (в с равнении с акордионом😄)
У Опеля шумка хлам. Была такая. Всю шумить пришлось. Это после Аккорда так кажется
@@1111Alexei1111 та с куяли хлам то ? Салон разбирали там утеплитель один см 5-10
@@user-be8qn1cs5w может уже была шумленная? С завода голый металл. У меня Бизнес Эдишн была. Сборка РФ
Да Аккорд с места тоже неплох. Не надо прям так его понижать)
Спасибо за видео👍
Шкода отлично едет, ей ещё бы ковку поставить вместо этих оригинальных катков, ну и если бы была дсг, то возможно 0.1-0.2 секунды скинула с 0-100 и 402 метра, а то видно, что при переключениях теряет
Это всё та не едущая Шкода с мёртвым водителем))
@@AUTODRIVE76 ну так опыт набирается, каждый старт четко на третий сигнал, вот и результат в заездах, а цифры такие же как и тогда...
@@IBogomyagkov да, цифры 1 в 1. Да и ходом он ехал одинаково, что тогда, что сейчас.
@@AUTODRIVE76 ждем заезда той чёрной шкоды 1.4 турбо против этой белой 1.8😅👍
@@AUTODRIVE76 пересмотрел видео, да, там шкода с места не так эффективно ехала, а ходом норм. Но она может быстрее, уверен в этом)
Здорово Братан! Большое спасибо за такие прикольные видосы, музду 6 мпс поставь со Шкодой интиресна разница?
Привет, МПСка будет улетать от Шкоды, особенно с места, за счёт полного привода.
спасибо за видео))) хотелось бы увидеть мазду 6-ку скайактив)
Смотрел много разных видео и проблема у аккордов таких что в реале там 170 сил вместо 200 обещанных и только после чипа итд он показует паспорт и начинает ехать
Ну хонда конечно молодец. Даже с пробегом под 300к дала бой свежему вагу✊
Ваг, это - не престижно !
Были во владенит 3 цивика (eg хэтчбек, 4D МКПП, 4D АКПП рейсталинг) и инсигния турбо, 1.6 МКПП. У нее одна дверь весит как две хондовские с 4D, такое чувство, что инсигнию свинцом утежеляли и вес у неë где то 1700 кг.
Если все в стоке будет интересно , главное что бы акорд был живой и водитель не жалел коробку
Я думаю, что с дсг у опеля было бы ещё меньше шансов
100%
Honda civic 1.5 turbo vs skoda octavia 1.8 tsi which one is faster?
Ну если ток,Октавия и Опель стоковый то Аккорд осилит,Лике Эндрю)).
за табличку лайк)
Аккорд на механике так себе, на автомате лучше себя чувствует переключает лучше передачи.
А если Механика только type-R❤
Баян удивил, я думал он не потянет этих надутых.
Ещё и на таких колёсах
, так он и не тянет никак. Кроме него, все стоковые, вроде…
@@user-dl3fm6jx8d Хонда походу тоже не сток, 8 тыс оборотов выкручивает, видно по тахометру в видосе
Скажу вам секрет если вы с механики переводите в драйв то Коробка думает , что передумали роняться и происходит большой затуп , поэтому либо гоняйте до конца в ручном режиме, либо сразу в драйве
Когда водитель не умеет пользоваться ручкой, то только в автоматическом.
почему не говорите вес авто..
например в моем аккорде 2006г 2.4.exe. вес указан 1560 кг...опель весит +- столько же.а вот октавия на 200-250 кг легче.
Так надо было опель на ручном режиме полностью пробывать
Шкода на DSG не оставила бы шансов опелю
Однозначно!!!!!!!
Ну тут как бы спорно крайне.
Я готов заехать на опеле со шкодой на dsg
@@insigniaopel2321 не вывезешь
@@user-rv7zi9ul1t так приезжай
Почему бы не попробовать в ручном на инсигнии все передачи включать?
Водитель не опытный
Согласен, когда с мехи на автомат перешли, сразу затуп получился.
Предложение: спрашивайте у владельцев, на каком бензине (92-95-98-100) они приехали, и озвучивайте результат, пара сек времени, а инфа ценная)
Октавия конечно нагревалась, владелец перекручивал передачи, но в целом соперники один хрен оказались достойными, не ожидал )
Хонде большие колеса мешают
Ковку 17 поставить еще пару долей уйдет
@@BelovAlexx согласен,но лёгкий чип на шкоде,и она уйдет в точку. Но я всё равно за Хонду😎
Опель красивая тачка👍
На канале Vrazgone есть замер сток Аккорд 7 на механике - 8.0 0-100 и 402м - 15,9.
У аккорда ещё тапки большие ) тоже минус для него ) так , что достойно держался вполне )
Аккорд ведро, а не машина. Как и все японцы. Салон гремит и выглядит убого
@@shaman5183 ты хоть ездил в нем?
@@shaman5183 ты о чем ? Я ездил на аккорде нормальный там салон вполне !
@@shaman5183 у меня был аккорд с пробегом 300000 и ничего там не гремит
@@Maestro.muziku у Шамана в башке гремит.Аккорд отличная машина
Интересно было бы посмотреть праворульный 7 аккорд euroR на к20 моторе, но их мало!(
EuroR их закатает и не заметит
Поставьте экобуст с 2.0 повершифтом, интересно посмотреть))))
Если 240 лс, поедет так же, как и октаха
17:00 как Приора на овощных валах)
Шкода топ. Уровень короче, к которому остальным надо ещё тянуться )))
ЗЫ: стоковый аккорд такая октаха не чувствует, его так же не чувствует пердыдущая и даже квадратная на моторе AGU.
ЗЗЫ: Водила на октахе ширяет как надо, молодец
Я выбираю Хонду!!!Он легкообслуживаемый крепкий,ещё старый Хонда!!!Вижу все старые тачки против НОВОЙ Шкоды!!!Давай старую Шкоду 1.8 на гонку!!!
Крутяк!!!
У нас аккорд в городе на компрессоре.так он шкоду 1.8 стейдж 3 на мех обьезжает.аккорд на автомате древнем.
Какой ст.3?ис 38?или ис20?
@@user-sc1kl4qo1b т34
@@vladi-ce7vd походу ты не в теме)))либо твой сарказм не в тему. Ис 38 и ис20-турбы...родная ис 12. Ис 38 400 поней выдувает.так какой ст3?
@@user-sc1kl4qo1b я за хонду писал,не за шкоду.Хонда 7 аккорд на компрессоре.Что там у шкоды за спеки не помню.но владелец шкоды говорит 400+-коней.хонда 350.
Была у меня такая сига, если водитель был бы по опытнее, умел ездить в мануале нормально, то можно было выжать с сиги еще чуть!
Надо такую же Инсигния 2.0т бенз только на механике
Опель дно
Сасет инсигнии против октахи 1.9tdi уменя октаха сток заежал с опелем тоже сток я его прохожу что с места что ходом
@@user-ce1mb3oz3b ну на 402 то да, после 200 выебет инсигния актаху твою..... если допустим на трассе встретятся как это часто бывает
@@user-ce1mb3oz3b это ты с 1,8 атмо гонял наверное))
Странно, у меня 220 лс Опель шитый по лайту может до 250 в ЛС еде около 7 до 100, 100-200 - 18 и 402 - около 15. Вес 1660. Замеры по рэйслоджику. Колеса 19
хуево он едет у тебя! Ну да что с опеля возьмеш)
Все хороши. Но, владелец Октавии перекручивает, и крутит явно за 6, ближе к 6500. А переключать надо там чуть меньше 6 тысяч
Кайф 👍
Ну и прямую нашли, просто смех и слезы
после заезда всем надо в сервис на замено тормозов
Со 190 до 0 три раза подряд
Давно хотел увидеть заезд инсигнии и Октавии 1,8. Супер! Владельцу Октавии, сделай Stage2 Revo и конкурентов сильно убавится)
Инсигния топ 🔥🔥🔥🔥🔥
7 аккорд легенда! Он в сотни раз лучше Шкоды.
Думаю сюда надо ту окту 1.4 "сток" она бы всех порвала 🤣
100%
Аккорд7 и акураТSX сила... Нужно было акуру найти 2005-2008 год у акуры 205 по заводу
Нету их там
Хз у меня accord 7 type s se, сток даже кат на месте 2,4 6 ст. Пробега куда меньше. Но из 8 выезжает всегда. Диски родные 17.
@@user-tn6cu8fj8w механика выезжает!
Где где втек у аккорда, никогда он особо сильно не ехал плюс колёса какие то гигантские. Прошивка его сильно бодрее делает, на стоке совсем он мёртвый
Шитый аккорд всегда ехал отлично
Дак у него и пробега уже 300к, часть лошадей убежала с конюшни.
Тайпес на мехе не плохо едит это на автомате они с место овощные, а прошивка им почти не че недает, если только строить гибрид
@@user-ft1ly4mz8t "а прошивка им почти не че недает" - кому им? Аккордам?
Да втек то особо никогда никому и ничего не давал
На этом канале самое большое количество стоковых машин, среди всех русскоязычного UA-cam.
Интересно посмотреть поло ст1 против октахи 1.8 сток
Уже было сравнению обеих их с белым Фордом. Где Октавия уезжала от Форда, а полик нет
@@WorldOfWarcraftPvP поло ст1 показывает как раз такие же цифры 0-100 и 402м как 1.8 сток октавия.
У нас есть видео заездов с Поло ст-2 на выхлопе и прошитой ДСГ. После 100 он едет хуже чем 1.8 сток Октавия.
@@AUTODRIVE76 интересно, надо поискать у Вас это видео
@@AUTODRIVE76 странно конечно всё это, сам владелец поло 1.4 на механике, мерили по прибору 15.6 квотер 7.6 0-100 на 95 бензине в 2 человека.
Думаю 1. Инсигния
2. Октаха
3. Хонда.
Если всех зашить на ст1 то всех обьедкт октаха , потом, Опель, Хонда.
Да в Хонде нет 190 л.с в стоке,на динамостенде показывает 170 л.с+-5 л.с.
Это на восьмом. Седьмой Аккорд едет как надо, но здесь он не сток, хозяин признался
@@alexanderkuzovkoff6121 на 7 ом 170
@Mihail Utev Однако он едет и едет лучше восьмого. Какая разница, сколько показывает стенд, если по факту динамика на уровне? Сток на механике даёт 8 секунд.
Доводилось кататься на всех 3х, инсигния наикомфортнейшая тачка из представленных, но в обслуге пздц(( хонда душевная тачка, оч понравилась) от шкод прутся только те кто пересел на неё с ваза, но увы шкода сейчас это одноразовая погремушка...
В чем одноразовость шкоды?
Аккорд на мт! Он шитый крутиться 8100/8200 215/220 ЛС точно
Хонда вот именно побадается.... А где конкуренты его, его годов?
На свалке уже или моторы капиталят.
Сюда не хватает только камри 3.5 в 70м кузове! неужели у вас таких нет?)
Спс
И ходом шкода пошла лучше на дсг
Аккорд сила! через 15 лет на этой школе не известно сколько моторов поменяют….
У меня на такой шкоде уже 269 пробег и ещё ни чего не менялось по двигателю
@@volkovvolkov83 сколько лет машине?
@@volkovvolkov83 я каждый день вижу очень много вагов на эвакуаторе.
Больше аккорда надо на заезды, и колеса размером поменьше, думаю стабильно 7 секунд будет ехать.
Обидно на Опель платить налог и ехать как 180 сил😁
Инсигния много весит. Октавия это С класс она легче, против неё нужно ставить Астра 2.0т
@@user-ko4ne1kc6o даже Астра J весит больше, чем A7
@@alexanderkuzovkoff6121 Она легче чем Инсигния и двигатель мощнее 280сил
Акордиону тапки поменьше.И чуть бы по живее двигло.Этот без обид для владельца,уже повидал ну и пробег под 300.Тут хоть два вТека,возраст.
Ну и в таком возрасте и с такими пробегами не Сива не Акордион себя в обиду не дадут.
Да не едет сига,тяжелая она и автомат тупой,у знакомого Инсигния опк 2.8 стейдж 3 под 500 л.с на полном приводе у другого октаха 2.0 не знаю что за стейдж но около 400л.с и октаха улетает,квотер опель около 12.2,октавия 11.8едет.
Хонда едет 👍
Когда у тебя семья, а на заднем сиденье двое детей, все эти секунды как-то уже по барабану)))) Октавия 1,6 - хватает вполне
Ну вряд ли прям хватает, а то что секунды с семьей пофигу это верно. Безопасность превыше всего
Ага... Особенно на обгоне))
Закрой это видео быстро
Я болею за Аккорда,потому что Аккорд старик против молодой Шкоды!Если бы молодой Аккорд бы.......
Эх, этому Опелю бы суперба 2.0/220 в конкурирующий заезд. Хотя думаю суп бы вообще шансов не оставил ему. Там время интереснее 0-100 и 100-200)
Там ИС 20 турбина?
@@AUTODRIVE76 да, в стоке заявлено 7с до 100. 100-200 думаю в районе 20-21с будет. Опираясь на данные октавий РС и взяв поправку на массу супа
Суперб 2.0 около 21 секунды едет +-0,5. Заезжал с таким.
Инспайр бы 3.2 со шкодой
Или лучше нсикс.ну чтоб точно...а если шкода еще 1.4 была-то вообще збс.
💪
пора бы заставку поменять, чтобы соответствовала контенту
Например на какую?или как она должна выглядеть?
@@AUTODRIVE76 за этим надо к видеомонтажерам идти. Без обид, но нынешняя выглядит так, будто её сделал школьник на коленке. Цена вопроса будет,думаю, несколько тысяч на фрилансе, но впечатления от ролика с самого начала будут гораздо лучше
@@maxfatyanov7096 если есть кто умеет скинь контакты
Где вы находите этих обаплов ? Которые ходом в D ехать собираются 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
а толку там ехать НЕ в Дэ? оно всё равно переключит передачу какую захочет.
@@Max-lt9kt хотя бы для того ,что бы передачу подобрать и поехать с буста нормального,а не с низов
На этом Опеле все старты с мануала делали.
Тут почти втека нету, в отличии от версии R
14:55 сток едет 8сек у меня по крайней мере был такой результат ,я мерил своим прибором dragy ,на зимней резине ,на улице +8 было
Да не едет он
@@panfiloffvv у меня скрин есть 😁☝️причем я много попыток не делал ,летом при хорошем зацепе думаю паспорт бы показал 7,9 ,до того времени я не верил что сток аккорд 7 2,4 сможет выдать паспорт спустя 14 лет и кучу владельцев с непонятной эксплуатацией
@@sviridov196 дело именно в куче владельцев. Он у тебя не сток. Сток в самом лучшем случае и в идеальном состоянии с большого количества попыток мог показать 8 секунд. Аккорды довольно овощные авто и вся эта аура гонки лишь миф и иллюзия. По факту в этом видео, якобы быстрый аккорд на стероидах едет на равне с пенсомобилями на стоке. Вряд ли это достижение.
@@K0nstant1nS если ты думаешь что я не могу отличить сток от прошитого баяна ты глубоко ошибаешься 😂☝️6 лет дорабатывал свой баян что бы он ехал 0-100 6,8 квотер 14.7 100-200 16,5 сек 😁что то в этом понимаю и очень много инфы узнал за это время от других владельцев - тюнеров которые много лет в теме тюнинга
Сток аккорд едет ГОРАЗДО хуже у меня такой был в стоке ваааще не едет! Этот баян оч хорошо едет грамотно его настроили
поставьте мондео на турбине почему нет у вас на канале их?
Их по всей России 3 шт продается на 240 сил
Шкоду надо на дсг
Особо сильной разницы не будет
@@panfiloffvv разница неплохая дсг переключает без ошибок и потери тяги
@@panfiloffvv у меня октавия а7 едит не 24.5сек 100-200. А 14сек
@@kalugaglad6654 чепуха полная. При нормальных переключениях на МКПП разница с дсг будет от силы +/- 2с. Ты видать на сломанной машине катался. На при отточенных переключениях механика ничем даже не уступит, но так переключаться могут единицы.
Опель в ручной режим и стабилизацию с есп офф и тогда огонь) если шкода до 100 7.9 ехала, то опель просто не умеет пользоваться машиной... У меня без чипа 7.9 ехала
7.9 Шкода ехала с пассажиром, даже 7.8
@@AUTODRIVE76 сути это не меняет, говорю что опель явно профан...
ВАГовский мотор. Шкода красава
Как жаль что в Москве не гоняетесь, можно было бы свою проверить камри 55. 2.5 чип источник мощности. 206 лс
Я с Москвы, правда у меня Geely Coolray на чипе)
3 цилиндра, 195 сил
Дак приезжай к нам, 3.5 часа езды, очень интересная Камрюха у тебя! Соперников тебе у нас много найдется.
@@lans2.07 Давайте ,я готов. Можно устроить заезды.
@@AUTODRIVE76 Да я бы с удовольствием если честно , Да и в городе вашем не был никогда. Только времени не так много.
Хочется свою машину проверить так сказать. Интересно было бы узнать как едет против мазды 2.5 ,бмв 320 и т д.
Где Бехи 2,0 турбо на 184 силы 8 ступка ZF, пусть покажут себя Пофиг тройка или Х1.
С ними страшно
BMW 320i проигрывает A7 1.8
@@alexanderkuzovkoff6121 у Сереги на канале тестовой А7 все проигрывают😁 там хорошая проплаченая реклама Шкоды. Неужели это не видно?
@@UfaZiga да вообще-то проигрыш 320 вполне предсказуем, она тяжелее, гидротрансформатор. 100-200 даже нечего сравнивать. И это не только Серёга, это и по сторонним замерам понятно. G30 Шкоду тоже не догонит.
@@alexanderkuzovkoff6121 так там ZF восьмиступенчатый гидрик он лихо передачи щелкает. Время 0-100 у БМВ лучше, старт с двух педалей значительно шустрее за счет привода, так что тут как минимум ровно должно быть.
Интересно кто же проиграет на единственном канале где шкоды не едут? 🧐🤔
Интересно когда наконец-таки на нашем канале будут нормальный комментаторы.
7.4 0 - 100, 15.5 - 402 метра и 24.5 сек 100 - 200. Это не едущая Шкода у нас едет. Как же тогда должен сток ехать?))
@@AUTODRIVE76 0-100 2сек, 402 8сек, 100-200 10сек😁😁🤣
@@aleksander_032 аа, ну тогда ладно.
@@aleksander_032 У тя проблемы с машиной, после 100 не едет)
у хонды колеса с 8 аккорда.меньше колеса ей и она лучше поедет .а так то ваг рулит однозначно и возможности у него безграничны сравнительно с небольшим вкладом по деньгам.
возможности чего? такие машины берут, что бы ездить. В такси, например. Или просто на работу. Какие деньги ты туда хочешь вкладывать? зачем?
После первого же "вклада" ты побежишь вкладывать ещё...
а потом ещё...
и ещё...
и не факт что не в автосервис..
надо тебе такое кино?
для "гонять" и "вкладывать" берут совсем другие машины.
@@Max-lt9kt возможности в прибавке мощности.каждому свое.ктото просто ездить а ктото берет фундамент под быструю машину.
главная возможность это ехать на эвакуаторе.
@@eOOOKK если так размышлять то машина Вам не нужна .катайтесь на велосипеде и никакого эвакуатора.
@@user-gp9hq3tv6v под быстрые машины также берут совершенно другие машины.
Машины бывают немецкие, и стиральные. Мне тоже нравиться на турбо шкоде 1.8 только прошитой, издеваться над японскими мыслителями, что они быстрые как ветер.
СТ когда?
Шкода думаю будет лидер
Октаха рулет💪💪💪💪
Свежий турбо против старой атмосферы.Как поедут эти турбо,когда им будет лет сколько и аккорду.
Ни куда они уже не проедут.
только на эвакуаторе они поедут)
Также поедут. Зависит от хозяина авто
У аккорда колеса тяжелые (хотя я за ВАГ болею). Шкоде ст 1 сделать и будет самолет.
В том то и прелесть этих заездов что видно как сток едет. А ст1 у всех разный и разброс цифр тоже большой у всех на 100-200 от 13 до 18ти. Так что ст1 это такой, неоднозначный соперник
@@Sting23rus Денис, думаю опель тоже шит)
@@user-uc7yc2ln9z да не. Был когда то красный в Москве, "стоковый" который ехал бодрее Октавии РС в стоке) как потом выяснилось он был шит прогой от полноприводного(момента накидывается при тех же силах)
@@Sting23rus я и об этом)
@@Sting23rus видел такой опель на просторах ютуба, даже д2 читал в свое время. По итогу его спалили с прошивкой или он сам признался?)
Лучше японца только японец, поставте на хонду стоковый размер колес и она улетит от турбо вага
Хер)
Тормоз за рулем инсигнии !
на аккорда ковку 17 надо и тогда бы проехал октаху и бенз 100 залить
Октавии ковку надо и бенз 100 и аккорд все равно будет с..сать со своим чипом. На стоке аккорд будет задницу нюхать
Аккорд с пробегом 300тыщ так едет, а когда у Октавии будет 300тыщ, то на свалку будет она ехать)))
@@user-xv8rk4lt4t бред не неси) Клоуном выглядишь. Октавии 300 пробега на чипе ездят и не парятся. Твое японское говно и ведро вообще нормальный человек не купит. Скрипящее и пердящее ведро
@@shaman5183 зачем таксистской черепахе ковка?) Ей бы гребешок с шашэчками )
Эта ковка будет стоит несколько месячных зарплат таксиста, взявшего её в кредит.. А ещё кредит надо выплачивать и жильё небось в ипатеке. И жена дома злая, ругается, мол денехдай).
А он будет ковку покупать?))
@@shaman5183 кто ездит? покажи? дятел млять? один или два иплана, у которых пробеги исключительно трассовые? Покажи хоть одного, кто накатал 400000 по городу на своём чипидэйле? Ну покажешь ты может одного или двух? А сколько из них и 100 не отъездили - мотор в помойку, а сколько не доехали даже на стоке к 150к? Твой 1 или два против моих сотен померших? рили, чювак? хочешь поспорить? Набери в поиске на Дровах шкода , поломка , двигатель Тээсай. Ты ох....еешь от полученых результатов. Это не движки, а заточенное на экоЛОХию одноразовое ауно.. Никуда оно дальше своего запрограммированного ресурса не уедет, как бы вы их не обожествляли и не драконили на них.
А начнёшь капиталить это г...., влетишь в такие бабки, что проще мотор купить.. или другую машину.
Или автомат так сильно тупит. Или действительно владелец неумеет или не гоняет на машине. У меня инсигния 1.6 турбо на механике меньше 30сек ехала 0-200
0-100 8.6 ехала
Получается 100-200 быстрее чем шкода 1.8, которая намного легче инсигнии?
Не может ехать 1.6Т Инсигния из 30 сек 0 - 200. Там 100 - 200 только сек 40 не быстрей.
@@AUTODRIVE76 спроси у Сергея авто врн у него мерили. Там же катала моя инсигния.
@@AUTODRIVE76 ua-cam.com/video/pope-yWEcPw/v-deo.html
@@Niko-lv1dy не нашел в этом видео замера 100-200, если по секундомеру и спидометру замеряли, то это некорректно. Чтобы по прибору было 200 км/ч, по спидометру будет 210-212 примерно.