@@силавправде777 абсолютно согласен. Хотя в принципе, у меня ЦИВИК 2008 года, так сисиема i-vtec, совсем чуть чуть уступает турбине. Владельцу АККОРДА респект от владельца ЦИВИКА😂😂😂
Эклипс на 145 сил едет 9.5 до сотни, а это просто труп. С 295 момента и 220 она улетать должна, а эта и от Ланоса не уедет. Нахрена привозить на гонки такой шлак? Я на своем гранд Вояджере который весит 2 тонны и 7 мест имеет этому эклипсу за щеку напихаю
@@vadimsubaru1 У меня знакомый хороший после Аккорда 8 купил Легаси, что на видео появляется. Говорит Аккорд в разы динамичнее и интереснее едет. Безусловно выглядит она супер.
Для людей, которые говорят что на шкоде и мерсе водилы тормоза. Там коробки такие, роботы, которые на старте себя берегут. НА них либо на второй стартовать с небольшого наката получается, либо честно, но как слоупок (так как задерка при тапке в пол около секунду). И с двух педалей стартовать смысла нет
@@Rapid422 потому что она дает накат и это уже не совсем честно получается, во первых. ВО вторых это нужно знать и подгадать момент старта, то есть нужен некий опыт. Может у них договоренность была, что жать ровно и посмотреть как будет
Классные гонки. Шкода не сток и не чип, имеет доработки. Сток Шкода никогда 14.7 квотер не покажет да и с камри 3.5 на чипе она даже рядом не держится. Я бы тоже с вами покатался, очень нравятся такие мероприятия, только уж очень далеко. Аккорд 7-й красавец и молодец!
@@dimapavlov4149 почему бы и нет? Паспорт 7.3-7.4. вы же не знаете сколько по факту в ней сил, а отталкиваетесь от паспорта. А есть примеры когда люди загоняли сток Октавии на стенд и они выдавали 185-195 сил и 270-290 момента вместо паспортных 180сил и 250момента. Так что не надо владельца сразу клеветать.
Это утиль, а не Эклипс. У меня Примера 11 на атмосфернике 2.0 на 140 лошадок по Драгги 8.2 едет, а здесь 220. НУ пусть 200 кобыл, хотя бы на равне держалась. Там и 180 нет. 150 160 максимум
Ну по факту от них уехать невозможно, на трассе особо никуда не съедешь и прижмут с другой стороны. А в городе не сможешь так сильно оторваться что бы спрятаться во дворах и в 2-3 экипажа загонят даже какую-нибудь Ламборгини
Шкода в стоке это атмо 1.6 с 110 лошадей. А это топ сток а7 1.8 турбо. Даже не 1.4 турбо. Что она скажет если сток субару wrx поставить? Так же с турбиной. Или аккорд type r - s. Мазду 3 мпс в стоке так же с турбиной. А то молодец ты хочешь чтоб другие были в стоке не в топ комплектации ещё и на обычном моторе зато шкоду чтоб нихрена не 1.6 поставили а турбовую. Ну что скажешь на счёт сток турбовых японцев? Обосрется шкода 😂😂😂
@@yurchik174 это не "топ сток" как ты выразился, есть ещё RS 2.0 турбо. Понятие "Сток" - это значит заводская модель, без тюнинга. Не путай комплектацию с тюнингом.
@@Bioloud ну скажи мне друг мазда 3 мпс заводская модель сток? Сток! А что ты мне тут паришь? Аккорд type r сток? Сток! Их завод такими выпустил, а вот шкода 1.8 турбо нихрена не гражданская, их единицы, в основном только 1. 6 атмо, и 1.4 турбо ездят по городу.
@@Team-Ekb-Sound96 мазда 3мпс где какие дороботки?!ало, его завод такой выпустил. Как будто все мпс это дороботки владельцев 🤣 не смеши изучай японский рынок лучше о сток заряженых моделей Японии. Может ещё и о Toyota blade не слушал? Размером с ауриус но под капотом 3.5 атмо, на полном приводе с 6 или 7ст автоматом. Которая по паспорту выдаёт разгон до сотни около 6сек. И хочу тебя удивить это полный сток машины без каких либо доработок
Я не пойму как можно сравнивать 250 лосей камри со 180 Октавии )), поставьте суперб 240 л с или ауди а6 '252 , чтобы равные мощности были , тогда и посмотрим
Т.е сток Октавия 180лс едет 7.2с с 1 педали, и квотер ниже 15с?😬 Это на грани фантастики. Замерял нашу Volvo S60 T5 FWD 250лс, и поехал 7.1с и 14.9с квотер с выходом ~160 кмч. Т.е тут чтобы также ехать 14.9с ей тоже нужно ехать 160 кмч на выходе, но на стоке это ну не реально просто. Там по идее будет 402м будет как минимум 15.3с-15.5с с ее то затупом с места.
@@МаксимФедоров-с5е Что за бред ты пишешь? Моноприпод с весом 1700кг и 250лс едет с выходом 160кмч, это как раз что и едет едущая машина с этими силами.
Шкода точно не сток!!! А аккордаводы красавцы, ухаживают за своими тачками, 7 аккорд вообще бомба, а камри не валит) с камри надо ставить аккорд 3.5 американка, и аккорд порвет камри, не почувствуя)
Тут камре воды ,взбунтовались переживаю что переплачивают за 70 коней)шкода и камри сток так примерно и едут на квотер ,есть много видео в самурае атмо мотор и старый по технологиям
Не верю что шкода сток,заезжал на сонате 2.7 на механике против такой шкоды, шли +- ровно , а камри 3.5 сток вообще улетела от нас , а тут шитая камри , против сток и едет хуже ... кто то что-то не договаривает или кто-то наксячил с прошивкой
Три экипажа Шкоды таких гонялись за мной на Субару Легаси Турбо 4 АТ 96 года)) А потом я улетел на повороте в сугроб)))) Как сказали ДПСники я от них по прямой очень сильно уходил, когда они ехали уже 210)) Но в сугробе я их в итоге дождался))
Че вы спорите, теоретики. Октавия - СТОК. Я на своей, когда в стоке была, тоже мог и 7.4, 7.2 и 7.0 показать. 1. Колеса поставил легче - еще скинул. 2. Убрал запаску, выкинул барахло с багажника - еще скинул. 3. Выключил кондиционер и вентилятор климата - еще облегчил двигателю работу, причем прилично, это чувствуется. 4. Пропил можно сделать на впуске и заглушку от горячего воздуха. 5. Режим CJSB можно включить через адаптер, получишь момент 280 НМ. 6. Снял защиту двигателя стальную - тоже прилично весит. 7. Сетку перед радиаторами, установленную дилером, тоже убрать надо. 8. 100-й бензин в конце концов нужно обязательно залить. 9. Масло 5W30. 10. Воздушный фильтр обязательно свежий. 11. Можно поэкспериментировать не только с отключением стабилизации, но и с вспомогательными системами, которые крутящий момент ограничивают. В группе тормозов много параметров можно покрутить. 12. Тут в рестайлинге, кстати, улучшенная крышка двигателя, с более эффективным охлаждением турбины. Это все десятые и сотые доли секунды, но в сумме нормально так можно скинуть. И если в характеристиках написано 180 л.с. и 250 нм - это не значит, что ВСЕ машины при выходе с завода строго такую мощность имеют, в реале разброс несколько л.с. может быть. И чаще всего в реале именно больше, чем по паспорту. ЭТО ФАКТ. Ну а при чипе, stage 1, совсем другой результат будет, резкий скачок.
Как владелец стокового реста 1,8 ДСГ поддерживаю. Очень тяжело на старте зацеп поймать, но когда удается, можно на стоке и из 7 секунд выехать. 7 с копейками еду ВСЕГДА, в носу ковыряя. Разброс по мощности есть это факт, мне вообще какая-то бешеная попалась. Бенз всегда 100й. Каждый день "обижаю" какого-нибудь стритсракера, адекватные показывают всегда большой палец вверх, неадекватные начинают творить дичь на дороге от обиды)))
Парни, крутое видео и формат. Таблица со временем 👍 блогерам Андреям, у которых шкоды ездят только 100-200, есть чему поучиться! Продолжайте снимать, класые видосы.
Хозяин е60, около двух тонн даже М5 е60 не вешает. Огромная полноприводная м5 Ф90 1.900+. Не заводи в заблуждение, на оправдывай м54б30, он был хорош в своё время.
70ка Камри легко проходит сток шкоду на квотер в 4 - 5 кузовов, если водитель не дятел. А ходом она вообще улетает. У меня была именно такая 70ка. Может всё таки шкода не сток?
@@СергейК-з2с У меня на канале есть видео, я лично стартую на 70ке с места с такой шкодой, на стоковой камри, улетаю от неё сразу со старта, на квотер 5 корпусов, и чем дальше едем, тем сильнее я ухожу. Без шансов для шкоды.
Согласен что камри должна была уйти от шкоды стоковой.Но и на чип тоже не похоже,так как она уезжает от камри прилично.На чипе шкода 0-100 едет в районе 6.5 а тут она ровно паспорт едет.хз короче.
Ни для кого не открою секрет, что ДПСные октахи чипованные, так что уехать от них не получится даже на более менее быстрых и дорогих авто - кто не знал, имейте в виду ;)) Эта шкода сток - так что она ДПСная только по названию)
В свое время у ДПС были 2108 с форсировными двс! Думаю сейчас не исключение! В 90х ставили их с иномарки и победа была только у 325ой БМВ с препятствиями! Небыло на что снимать но память осталсь, форд таурус если не ошибаюсь был не очем, разувался на препядствиях! Для меня в юности было очень впечатляемо! Сейчас наш автопром отстаёт и по этому мнение рс у ГИБДД! Видел реально как он на трассе тачки ставят это так! Причем работают с формой для нарушителя
Мне интересно, как вы считаете корпус? Вроде бы где один корпус, этот кричит два или два с половиной корпуса. 🤣Поставьте туда человека который видит да а не слепого, ещё и не умеет считать.
всегда интересовал вопрос а в чем смысл этих замеров?ну едет у тебя тачка по прямой быстрее и что дальше? зато она может быть по подвеске гуавнина, по салону , комфорту, поведению на дороге. о чем это говорит? о том что если она едет быстрее она типа лучше и круче или что ? Я прост не любитель вот этих замеров не понимаю в чем их смысл, интересно просто мнение людей узнать в чем они находят кайф от этого?для меня лично это похоже на то, как смотреть легкую атлетику бег по кругу.сами машины я люблю и покопаться в них люблю в гараже.
@@zinedinzidan1071 есть такие люди, которые в СТС видят массу и говорят что их тачка капец тяжёлая, есть знакомый, который говорил что его Волга Сайбер больше 2 тонн весит, хотя моя соната весит 1430, при тех же размерах)
Я не раз уходил от ментовских Шкод по трассе, когда сплошную зацепишь, а они между фур едут ждут тебя, но против турбошестнаря они беспомощны, моя Приора 250+ л.с. и по моменту далеко за 300, единственный раз не ушёл из-за потока фур и по путных и по встречке, долго они вникали что происходит были вопросы "а что она у тебя спортивная, как от стоячих уходил?" обратили внимание на тихий прямоток, который только по внешке выдавал себя диаметром вдвое больше, под капот не полезли да и законная процедура не ограничивается просто "открой" а заглянув туда они бы грамотно не смогли бы объяснить то что увидели бы, но тогда очень странно для меня было то что всё закончилось внезапно мне вернули документы получив по рации указания они развернулись и газ в палас с мигалками улетели в ночь по своим делам, возможно поступила ориентировка на более крупную добычу, я уже приготовился по судам мотаться, доказывая, что начал обгон на прерывистой и должен был вернуться на свою, несмотря на сплошную блаблабла , однажды был случай полгода боролись в судах, но и в том случае прав не лишали, но тогда я был на атмо и не сваливаю от них, незаметно подкрались тоже на Шкоде)) для сведения на что способен турбошестнарь с давкой 1,5 Бара, кпп с дифом повышенного трения 0-100 5,8 с 0-150 12,3 с 0-200 18,6 предел по GPS 243 км/ч упёрся в отсечку на 5-й ,возможно тормозное восприятие спутникового замера не дало увидеть реальную картину, отсечка почти стоковая 6500, а на турбо среднего размера больше и не надо, так 6500 при стоковых рядах кпп и сток гп это 252 км/ч возможно это и было, но лупанув в отсечку я отпустил гашетку, вес машины со всеми усилителями кузова и шумоизоляцией около 1200 кг. Сейчас рекорды уже не ставлю, довольствуюсь крутящий моментом, в основном гоняю на межгород, в гонки с гайцами стараюсь не играть, какой бы у тебя не был быстрый болид фуры не перепрыгнешь, а в этом случае они тебя и на Жигулях прессанут, дешевле не нарушать))
Я на Галанте 2.5 V6 175л.с(мотор от Диаманта стоял) тягался на трассе, из-за ограничителя ,180 и отсечка. Но по прямой дышал в жопу четко,а гору болты у шкоды)
@@Linkolnxxx2 да не доказать, все своим болеют, шкода достойный боец, и в этом кузове, уже, легенда. Камри классом выше машина, и много таких кто классом и обьемом больше, однако же шкода бьется в уровень с ними, одно это достойно уважения. Просто не понимаю людей, которые обсирают тачку потому что им нравятся другие марки и т.д.
honda просто нет слов,респектую владельцу,такой красавец,пытался купить у одного нашего земляка такую же белую не продал )как бы ни хотелось,машинка зачёт,таких не будет больше 😏🥲
@@kiruha_22_69 я на 2106 на сток моторе с 780м валом объезжал Весту 1.8 шитую, так и то у меня был карб озон, ГБЦ запилена, выхлоп стоковый, а если выхлоп, Солекс, то вообще и подавно. Крутилась 7000
Очень странно, Камри с Октавией почти вровень ехали квотер, Аккорд улетала от Шкоды, но с Камри она почти одинаково ехала... Шкода скорее всего действительно имеет доработки, так как с Камри она соперничать в стоке врядли сможет.
@@sergts1826 как говорится, блажен кто верует! У меня октаха на 1.8 и Камри 70ка 3.5 уходит после 200. До двухсот ещё ровно. А у него 1.4 всех наказывает.
Если зашить , Октавия всех нагнёт - даже в сшитом виде ! У брата такая же А7 19 года на полном приводе ! На мкаде уничтожает всех мки ни мки всех ! Даже 1.4 поло на гибриде нагнёт ! Нельзя недооценивать ген3 моторы ?!!
От ментов удирал на калдине 3s gte MT, на хвосте сидели прям очень бодро, но опыта у мента маловато как то было, в каждый поворот он все стльнее и сильнее оказывался позади, как итог я закрывал ворота на участке, а он только успел крикнуть: "молодец ушел" 😂
По динамике так себе, если честно, была у меня такая. Разгон до сотни в пределах 8.2 сек., что на сегодня для такого двигателя не Айс с его огромным расходом топлива. Просто хотелось бы от 3.0 динамики чуть поинтересней и она есть только у outback 3.6л.
Владельцу 7-го аккорда огромный респект, выглядит достойно, да еще и правильный тюнинг и настройка (почти евро р получился)!
Да, последний НАСТОЯЩИЙ аккорд!!!
Огромный респект маляру который его покрасил нормально 👍😂
@@силавправде777 8,9 были не туда-не сюда, а вот 10 аккорд куда круче , лучший в классе
@@smehigsrage7483 нет смысла сравнивать турбо и атмо, темболее атмо у хонды он лучший!!!
@@силавправде777 абсолютно согласен. Хотя в принципе, у меня ЦИВИК 2008 года, так сисиема i-vtec, совсем чуть чуть уступает турбине. Владельцу АККОРДА респект от владельца ЦИВИКА😂😂😂
Хммм аккорд выглядит шикарно и едет замечательно просто уважуха хозяину🔥
21:23 скорость 0,25 ставим и кайфуем !!!=))
СпАсибо
А ты хорош😂😂👌
Спасибо тебе добрый человек
Ай ай ай
Смотрим повтор! Бампер победил!
Поздравляю , вы нашли самый медленный эклипс в мире
Сарай древний что ты от него хочешь
@@ДенисВоронков-ч8у скорее сарайчик)
Есть ещё медленей от 150 кобыл европеец
Эклипс на 145 сил едет 9.5 до сотни, а это просто труп. С 295 момента и 220 она улетать должна, а эта и от Ланоса не уедет. Нахрена привозить на гонки такой шлак? Я на своем гранд Вояджере который весит 2 тонны и 7 мест имеет этому эклипсу за щеку напихаю
конфет ?@@PREVED1983
Accord 7 хороший кузов. И едет, и выглядит достойно👍
Едет, потому что собран и настроен, стоковый не вывез бы вообще
Товарищи есть так то аккорд 3.5 ( мотор злой) , Камри рядом не стоит , уходит в точку , четверо в салоне уходили в три корпуса от Камри 3.5 шитой
у меня Honda Airwave 1.5 турбо едит 7.5
Хороший, но мне 8 очень нравится
Сток бы не уехал. А если на Октавию просто сделать прошафику, ст1, 230-240лс и лакея на коробке, он уже не догонит
Самый лучший старт был на 21:23
Было бы весело если реально гаишники на шкоде гонялись
Сейчас все гаишники на шкоде
@@funvagтолько-только на 1.8 это точно
Аккорд - пушка! Самая лучшая тачка всех времен и народов! Этот видос только ради него смотрел!
Конечно, нет)) Легаси точно интереснее))
Не ты один такой )
Я тоже !
@@vadimsubaru1 У меня знакомый хороший после Аккорда 8 купил Легаси, что на видео появляется. Говорит Аккорд в разы динамичнее и интереснее едет. Безусловно выглядит она супер.
e60 лучше
-"какой мотор поставить на мой скай? Гало 12, или гало 24?"
-"Ставь шеснарь атмо!"
😅😅😅
Не каждый поймет))
@@romaasatryan1505 не многие вспомнят....мда быстро летит время
@@old_dog92 это точно
Пиццерия выпускает моторы?
@@barracudaart999 да да)))) эх....
Для людей, которые говорят что на шкоде и мерсе водилы тормоза. Там коробки такие, роботы, которые на старте себя берегут. НА них либо на второй стартовать с небольшого наката получается, либо честно, но как слоупок (так как задерка при тапке в пол около секунду). И с двух педалей стартовать смысла нет
в чем проблема на сек раньше нажать???
@@Rapid422 потому что она дает накат и это уже не совсем честно получается, во первых. ВО вторых это нужно знать и подгадать момент старта, то есть нужен некий опыт. Может у них договоренность была, что жать ровно и посмотреть как будет
На Мерседесе всю жизнь классический автомат.
@@denislokator нет...Щас бы классический автомат с двигателем 1.3 ставить
Классные гонки. Шкода не сток и не чип, имеет доработки. Сток Шкода никогда 14.7 квотер не покажет да и с камри 3.5 на чипе она даже рядом не держится.
Я бы тоже с вами покатался, очень нравятся такие мероприятия, только уж очень далеко.
Аккорд 7-й красавец и молодец!
Она тут не разу 14,7 и не показала
@@ChukPV Смотри внимательно видео. Там был как минимум заезд на 14.9с.
Все верно. Сток с 1 педали причем не будет ехать 14.9с на квотер с выходом под 160 кмч.
Шкода не сток, она не едет до 100 7.2
@@dimapavlov4149 почему бы и нет? Паспорт 7.3-7.4. вы же не знаете сколько по факту в ней сил, а отталкиваетесь от паспорта. А есть примеры когда люди загоняли сток Октавии на стенд и они выдавали 185-195 сил и 270-290 момента вместо паспортных 180сил и 250момента. Так что не надо владельца сразу клеветать.
У эклипса максимум 160 лошадей остались в живых))
Во во, по идее он должен был всех объехать.
Это утиль, а не Эклипс.
У меня Примера 11 на атмосфернике 2.0 на 140 лошадок по Драгги 8.2 едет, а здесь 220. НУ пусть 200 кобыл, хотя бы на равне держалась. Там и 180 нет. 150 160 максимум
@@ВячеславАбдулов не поедет твой стоковый атмо мотор 8.2. ему момента не хватит вывезти.
@@HuiloPu на страничке у меня можешь посмотреть, потом говорить. А то ещё скажешь что стоковая лада природа догонит🤣🤣🤣🤣
@@ВячеславАбдулов атмо мотор из 9 секунд еле еле вылезает, мне страничка твоя до фени, всё что ниже 200 момента из 9 не выезжает
Аккорд до чего же красивая машина в седьмом кузове. Только почему со шкодой он 0 - 100 показал 6,9, а с камри - 7,2?
На мехе тяжело с места хорошо стартовать на переднем приводе букс сильный, всегда разные результаты
Напугался товоты)
@@kox7929 куда там ему против легендарной Камри 3.5 на своих 2.4 литра
@@БорисКовальский-ф8п теперь представь как едет акорд 3.5 v6
@@RaiNtrg зачем мне это представлять? Их почти нету, самый топ это еврор, либо гибрид к20к24, остальное турбо. 3.5 не особо популярен
Чем дальше ты уезжаешь от Шкоды с мигалками - тем выше штраф )))
X5m от приор то уехать не в состоянии
Когда поймают, еще и по заднице налупят)
@@lex-bo4yg могут, особенно если долго гоняться будут )
@@dsasha73 сразу автоматом суточный арест докучи.Причем судья сразу выписывает арест по мусорскому приказу
Ну по факту от них уехать невозможно, на трассе особо никуда не съедешь и прижмут с другой стороны. А в городе не сможешь так сильно оторваться что бы спрятаться во дворах и в 2-3 экипажа загонят даже какую-нибудь Ламборгини
Accord Лучший!
За видос спасибо.Вот вам относительно свежая шкода и камри ,хондам по 15-20 лет а они нервишки треплют и даже нагибают.Ай красава владелец аккордика!
По твоей логике и Ваз тоже треплет нервы)))
А трудно было всех сток ставить? а то и Камри на ст1 и Аккорд конструктор, шкода в стоке всех рассыпет! четверке респект конечно 16 топ!!!
Шкода в стоке это атмо 1.6 с 110 лошадей. А это топ сток а7 1.8 турбо. Даже не 1.4 турбо. Что она скажет если сток субару wrx поставить? Так же с турбиной. Или аккорд type r - s. Мазду 3 мпс в стоке так же с турбиной. А то молодец ты хочешь чтоб другие были в стоке не в топ комплектации ещё и на обычном моторе зато шкоду чтоб нихрена не 1.6 поставили а турбовую. Ну что скажешь на счёт сток турбовых японцев? Обосрется шкода 😂😂😂
@@yurchik174 это не "топ сток" как ты выразился, есть ещё RS 2.0 турбо. Понятие "Сток" - это значит заводская модель, без тюнинга. Не путай комплектацию с тюнингом.
@@yurchik174 ты из какого леса вылез? че ты несешь ? говорим про стандартные версии без доработок !
@@Bioloud ну скажи мне друг мазда 3 мпс заводская модель сток? Сток! А что ты мне тут паришь? Аккорд type r сток? Сток! Их завод такими выпустил, а вот шкода 1.8 турбо нихрена не гражданская, их единицы, в основном только 1. 6 атмо, и 1.4 турбо ездят по городу.
@@Team-Ekb-Sound96 мазда 3мпс где какие дороботки?!ало, его завод такой выпустил. Как будто все мпс это дороботки владельцев 🤣 не смеши изучай японский рынок лучше о сток заряженых моделей Японии. Может ещё и о Toyota blade не слушал? Размером с ауриус но под капотом 3.5 атмо, на полном приводе с 6 или 7ст автоматом. Которая по паспорту выдаёт разгон до сотни около 6сек. И хочу тебя удивить это полный сток машины без каких либо доработок
Я не пойму как можно сравнивать 250 лосей камри со 180 Октавии )), поставьте суперб 240 л с или ауди а6 '252 , чтобы равные мощности были , тогда и посмотрим
Т.е сток Октавия 180лс едет 7.2с с 1 педали, и квотер ниже 15с?😬 Это на грани фантастики. Замерял нашу Volvo S60 T5 FWD 250лс, и поехал 7.1с и 14.9с квотер с выходом ~160 кмч. Т.е тут чтобы также ехать 14.9с ей тоже нужно ехать 160 кмч на выходе, но на стоке это ну не реально просто. Там по идее будет 402м будет как минимум 15.3с-15.5с с ее то затупом с места.
s60 скорее всего тяжелее прилично
Сейчас бы Вольво не едущий со Шкодой сравнивать)
@@МаксимФедоров-с5е Что за бред ты пишешь? Моноприпод с весом 1700кг и 250лс едет с выходом 160кмч, это как раз что и едет едущая машина с этими силами.
@@МаксимФедоров-с5е Вольво не едет?)
@@briskbiysk паспорт даже не показывает
В конце видео лучше времена машин, это просто отдельный лайк 👍. Спасибо парни!
Сток шкода 1.8 не едет из 15 , да еще и когда тепло
@@smehigsrage7483 то что они меряют во время заезда, это фейк?
тип на камри выиграл потому что зеркала сложил, ай краусаучик!!
Шкода точно не сток!!! А аккордаводы красавцы, ухаживают за своими тачками, 7 аккорд вообще бомба, а камри не валит) с камри надо ставить аккорд 3.5 американка, и аккорд порвет камри, не почувствуя)
Конечно, не сток. Время не как у стоковой.
@@alexandershandura6452 а как у какой?
@@ChukPV время похоже на st.1 на 95 бензине. 0-402 14.7-14.8, 100-200 около 19 с
На 98 от Рево она побыстрее едет по цифрам на драги
@@alexandershandura6452 хреновенький ст1 у вас какой то))))
@@alexandershandura6452 на Ст1 она была бы очень быстрой. Даже на стоке удивительно что она так медленно едет, надо разбираться.
очень крутое видео, если не знать, что чип шкоды стоит 20т.р. и она будет на секунду быстрее всех на видео...
быстрее всех клиентов развозить
@@vallyar как вариант, но обычно берут надёжный, но медленный 1.6
Сток шкода 1.8 не едет из 15 , да еще и когда тепло
Схуя ли не едет 🤣🤣🤣ты чё гонишь,ст 1 она эту Камри вообще выедет на старте и дальше,с аккордом не знаю,но могут на равные ехать@@smehigsrage7483
Тут камре воды ,взбунтовались переживаю что переплачивают за 70 коней)шкода и камри сток так примерно и едут на квотер ,есть много видео в самурае атмо мотор и старый по технологиям
зато надежность и конский расход... по итогу поло 1.4 его проезжает....
Камри и Октаха по комфорту ощутимо разные машины. А с попрыгунчиком Поло сравнивать вообще не стоит. 3.5 вообще камри не нужен, не про скорость она.
@@tmtm9800Не особо и разные. Камри, несмотря на более высокий класс, не тянет на него.
Аккордик красава ))) респект , хонда в сердечке)
Копеечка какую конкуренцию задала !! А аккорд хорош
Не верю что шкода сток,заезжал на сонате 2.7 на механике против такой шкоды, шли +- ровно , а камри 3.5 сток вообще улетела от нас , а тут шитая камри , против сток и едет хуже ... кто то что-то не договаривает или кто-то наксячил с прошивкой
Шкода завод показывает. Как не сток?)))
@@ChukPV 7.4 завод, а он с одной педали 7.2 едет, о каком заводе речь?
Шкода шитая,не может она в стоке рядом ехать ни с евреем ни с Камри 3.5,а тут ещё и уезжает.
@@iamironman8124 на dq200 по другому и не стартанёшь, там ланча нет. Завод 7,3 тут 7,2. Что не так))))
@@iamironman8124 1.8т на чипе и хорошей резине едет 6.5
Три экипажа Шкоды таких гонялись за мной на Субару Легаси Турбо 4 АТ 96 года)) А потом я улетел на повороте в сугроб)))) Как сказали ДПСники я от них по прямой очень сильно уходил, когда они ехали уже 210)) Но в сугробе я их в итоге дождался))
Не в екб гонялся?? У нас в том году тоже Легаси гонял
На 200 в сугроб, походу тачка в размот.
@@Виктор-у3м7ф в Магнитогорске
@@vadimsubaru1 когда это было? Не слышал что бы коллеги гонялись за кем то, да и где у нас 210 гнать можно?)
ахаха ток в снах у тебя не надо п. деть тут.
Аккорд 7 топ просто.💥
Че вы спорите, теоретики. Октавия - СТОК. Я на своей, когда в стоке была, тоже мог и 7.4, 7.2 и 7.0 показать.
1. Колеса поставил легче - еще скинул.
2. Убрал запаску, выкинул барахло с багажника - еще скинул.
3. Выключил кондиционер и вентилятор климата - еще облегчил двигателю работу, причем прилично, это чувствуется.
4. Пропил можно сделать на впуске и заглушку от горячего воздуха.
5. Режим CJSB можно включить через адаптер, получишь момент 280 НМ.
6. Снял защиту двигателя стальную - тоже прилично весит.
7. Сетку перед радиаторами, установленную дилером, тоже убрать надо.
8. 100-й бензин в конце концов нужно обязательно залить.
9. Масло 5W30.
10. Воздушный фильтр обязательно свежий.
11. Можно поэкспериментировать не только с отключением стабилизации, но и с вспомогательными системами, которые крутящий момент ограничивают. В группе тормозов много параметров можно покрутить.
12. Тут в рестайлинге, кстати, улучшенная крышка двигателя, с более эффективным охлаждением турбины.
Это все десятые и сотые доли секунды, но в сумме нормально так можно скинуть.
И если в характеристиках написано 180 л.с. и 250 нм - это не значит, что ВСЕ машины при выходе с завода строго такую мощность имеют, в реале разброс несколько л.с. может быть. И чаще всего в реале именно больше, чем по паспорту. ЭТО ФАКТ.
Ну а при чипе, stage 1, совсем другой результат будет, резкий скачок.
Все совершенно верно. Но тут полный сток. Все барахло на месте.
забыли про пункт - гелием колеса накачать
Как владелец стокового реста 1,8 ДСГ поддерживаю. Очень тяжело на старте зацеп поймать, но когда удается, можно на стоке и из 7 секунд выехать. 7 с копейками еду ВСЕГДА, в носу ковыряя. Разброс по мощности есть это факт, мне вообще какая-то бешеная попалась. Бенз всегда 100й. Каждый день "обижаю" какого-нибудь стритсракера, адекватные показывают всегда большой палец вверх, неадекватные начинают творить дичь на дороге от обиды)))
Парни, крутое видео и формат. Таблица со временем 👍
блогерам Андреям, у которых шкоды ездят только 100-200, есть чему поучиться! Продолжайте снимать, класые видосы.
Хозяин е60, около двух тонн даже М5 е60 не вешает. Огромная полноприводная м5 Ф90 1.900+. Не заводи в заблуждение, на оправдывай м54б30, он был хорош в своё время.
1700+у нее вес. У е60 с м54
Ф90 Гурам на весах мерил почти 2т
На самом то деле м54для е60 уже был старым. Для е46он был самый раз если механика.
Да там ещё тупой автомат своё даёт , на механике бодрее бы ехала заметно
1820 она весит.
Аккорд 7 огонь 👍
Будучи владельцем 7 аккорда было приятно)
ПС Шкода удивила.
за состояние аккорд 7 владельцу респект
Наконец-то 6 аккорд поехал))
Глядишь, потренируется и из 7 выйдет))
А потом 8
Как показывает практика,не важно на какой машине ты,главное что за пилот за баранкой сидит.
Шкода на баклахе пиваса почти уделала весь мировой автопром и это сток 👍
Это же Фольксваген 😏
Свежая турбо баклаха , скорее всего на стейдже уступила 15летней Хонда , это успех )))))
70ка Камри легко проходит сток шкоду на квотер в 4 - 5 кузовов, если водитель не дятел. А ходом она вообще улетает. У меня была именно такая 70ка. Может всё таки шкода не сток?
Мне тоже кажется, сток на 180сил, 7.2 до ста, слишком быстро..
@@СергейК-з2с У меня на канале есть видео, я лично стартую на 70ке с места с такой шкодой, на стоковой камри, улетаю от неё сразу со старта, на квотер 5 корпусов, и чем дальше едем, тем сильнее я ухожу. Без шансов для шкоды.
Согласен что камри должна была уйти от шкоды стоковой.Но и на чип тоже не похоже,так как она уезжает от камри прилично.На чипе шкода 0-100 едет в районе 6.5 а тут она ровно паспорт едет.хз короче.
Тут дело в водителе , либо специально сливают .
@@SEM_M050MA93 Да скорее всего.
Смотрю давно, именно это направление очень зашло и считаю перспективнее остальных, заезды машины близких друг к другу всегда вызывает азарт и восторг!
21.23 задний план 🔥🔥😃
Норм шлёндрочка😂🤣
Так, руки на стол 😂
@@BMWFanBoy1 🙌😂🤣🤣🤣🤣🤣
Ах какой акордик! Диски бомба! Ждал так заезд акорда, хоть и в не сток, но горжусь. p.s. сам владею баяном))
Ни для кого не открою секрет, что ДПСные октахи чипованные, так что уехать от них не получится даже на более менее быстрых и дорогих авто - кто не знал, имейте в виду ;)) Эта шкода сток - так что она ДПСная только по названию)
Так оно и есть, наши Дэпсы с мотами гоняются, когда делать нехер)
@@Денчик-ц7л 😂👍
Что правда что-ли? 😂 Видео посмотри погоня ДПС за Гольфом в Питере
ДПС не сильно отставала на прямых от сивик на компрессоре. Они шитые.
К24 сила конешно. Вагу нечем крыть японский инжиниринг конца 90х.
Хонды очень нравятся 💣🏎😍
Классный видос но за акордиона однозначно 👍💪
Октавия завод 16 сек квотер 🎉😂 ,а тут из 15 выезд 😂
Прошил чутка 😂😂😂😂😂
В свое время у ДПС были 2108 с форсировными двс! Думаю сейчас не исключение! В 90х ставили их с иномарки и победа была только у 325ой БМВ с препятствиями! Небыло на что снимать но память осталсь, форд таурус если не ошибаюсь был не очем, разувался на препядствиях! Для меня в юности было очень впечатляемо! Сейчас наш автопром отстаёт и по этому мнение рс у ГИБДД! Видел реально как он на трассе тачки ставят это так! Причем работают с формой для нарушителя
У ДПС ещё были экземпляры 2108 с роторными движками, которые тоже едут прилично.
Только в Камри водитель как 2 водителя шкоды весит😀
В точку))))
Только в камри 249 лошадей 3.5 а в шкоде 180 и 1.8. Стыдно камри должно быть. А на стейдже шкода камри пролетает космос.
@@АлексейУаз-д2ш Камри на стейдж1. В ней около 260
@@АлексейУаз-д2ш если турбо то обьем умножается на 2.
Мне интересно, как вы считаете корпус? Вроде бы где один корпус, этот кричит два или два с половиной корпуса. 🤣Поставьте туда человека который видит да а не слепого, ещё и не умеет считать.
21:20 ставим скорость 0.5 и наслаждаемся, не благодарите.
21:23 норм😆
Оператор лучший😂😂
Баянисты всем респект😎👍
Хоть кто-то порвал гайцов 🤣
Меня бесит когда отвечаешь по рации "принял " может будешь вырезать эти моменты или же поменяешь на другое слово.это всего лишь мое мнение
Камри едет только на канале AUTO VRN после😁
Просто у автоврн они не до 150 катаются, камри после 100 хорошо едет.
Потому что представители источник мощности. Раньше она даже у них никуда не ехала😀
О этом и речь)
Мазда 6 турбо gl. Сток . Объезжаю и шкоду и Камри 3.5 )
Мазды 6 2.5 турбо новой не хватает, дала бы бою на квотер 100%
с шестым аккордом что-то не в порядке, он как минимум того седьмого должен ехать
Я очень люблю шкоду❤
АЙ, ДА ШКОДА-НОСТРА! ВОТ ЭТО СТОК!😊
ЗАНЯТНОЕ ВИДЕО!👍
Ещё и с Камри 3.5 в бампер приехала…она как раз на Stage 1 едет как Камри 3.5 в инете роликов полно
Она как раз на ст1 уезжает от камри, роликов полно, ua-cam.com/video/mjpjJVhp_J4/v-deo.html
ДПСовская шкода стоит на 1 стейдже
На 6 аккорде что то пошло не так, или аккорд у него колом, там всех можно на нем объехать
всегда интересовал вопрос а в чем смысл этих замеров?ну едет у тебя тачка по прямой быстрее и что дальше? зато она может быть по подвеске гуавнина, по салону , комфорту, поведению на дороге. о чем это говорит? о том что если она едет быстрее она типа лучше и круче или что ? Я прост не любитель вот этих замеров не понимаю в чем их смысл, интересно просто мнение людей узнать в чем они находят кайф от этого?для меня лично это похоже на то, как смотреть легкую атлетику бег по кругу.сами машины я люблю и покопаться в них люблю в гараже.
Ваша аналогия с легкой атлетикой была в точку. Вы сами ответили на вопрос)) У людей интерес спортивного характера)
Мы увидели как много едет машин, но не увидели Как едет сток шкода.
Это Шкода сток
@@funvag более чем уверен , что нет ! Думаю Лайтовый ст1
@@Korotaev990 нет, Стейдж намного быстрее
@@funvag ну сток Шкода не едет из 15. Мерили ее много кто
В каком городе проходили эти гонки?
А7 пушка, и всегда нужно как минимум ст.1 делать. Тогда она эти машины будет пролетать.
Подскажите пожалуйста в Москве гоняйте?
Вы если честно достали блогеры Почему вы рисуете мигалки что полиция гоняется с вами а в итоге это обычная Skoda Octavia
Еще и напиздели что она в стоке
Е60 водила конечно перестраховался с запасом веса🤣🤣🤣🤣🤣 если вдруг заезд будет не в его пользу 🤣🤣🤣🤣
Но,откуда там 2 тонны😀получается весит как фрилендер🤡
@@zinedinzidan1071 е60 530 весит 1640 вроде как, а вот 2050, это полная масса, с пассажирами и грузом)
@@ИльяСапелкин-н4ы ну 1640 похоже на правду на сотку тяжелее моего аккорда)так а зачем полную загрузку считает он же один едет😁
@@zinedinzidan1071 есть такие люди, которые в СТС видят массу и говорят что их тачка капец тяжёлая, есть знакомый, который говорил что его Волга Сайбер больше 2 тонн весит, хотя моя соната весит 1430, при тех же размерах)
Аккорд красавец
Я не раз уходил от ментовских Шкод по трассе, когда сплошную зацепишь, а они между фур едут ждут тебя, но против турбошестнаря они беспомощны, моя Приора 250+ л.с. и по моменту далеко за 300, единственный раз не ушёл из-за потока фур и по путных и по встречке, долго они вникали что происходит были вопросы "а что она у тебя спортивная, как от стоячих уходил?" обратили внимание на тихий прямоток, который только по внешке выдавал себя диаметром вдвое больше, под капот не полезли да и законная процедура не ограничивается просто "открой" а заглянув туда они бы грамотно не смогли бы объяснить то что увидели бы, но тогда очень странно для меня было то что всё закончилось внезапно мне вернули документы получив по рации указания они развернулись и газ в палас с мигалками улетели в ночь по своим делам, возможно поступила ориентировка на более крупную добычу, я уже приготовился по судам мотаться, доказывая, что начал обгон на прерывистой и должен был вернуться на свою, несмотря на сплошную блаблабла , однажды был случай полгода боролись в судах, но и в том случае прав не лишали, но тогда я был на атмо и не сваливаю от них, незаметно подкрались тоже на Шкоде)) для сведения на что способен турбошестнарь с давкой 1,5 Бара, кпп с дифом повышенного трения 0-100 5,8 с 0-150 12,3 с 0-200 18,6 предел по GPS 243 км/ч упёрся в отсечку на 5-й ,возможно тормозное восприятие спутникового замера не дало увидеть реальную картину, отсечка почти стоковая 6500, а на турбо среднего размера больше и не надо, так 6500 при стоковых рядах кпп и сток гп это 252 км/ч возможно это и было, но лупанув в отсечку я отпустил гашетку, вес машины со всеми усилителями кузова и шумоизоляцией около 1200 кг. Сейчас рекорды уже не ставлю, довольствуюсь крутящий моментом, в основном гоняю на межгород, в гонки с гайцами стараюсь не играть, какой бы у тебя не был быстрый болид фуры не перепрыгнешь, а в этом случае они тебя и на Жигулях прессанут, дешевле не нарушать))
Классная видюха парни ,молодцы )
Я на Галанте 2.5 V6 175л.с(мотор от Диаманта стоял) тягался на трассе, из-за ограничителя ,180 и отсечка. Но по прямой дышал в жопу четко,а гору болты у шкоды)
В этом видео, мы увидели много чего, но не увидели как едет стоковая Шкода)
Е60 обьехала, и то хорошо
Да сток это
фанат получается не адекватный, тебе даже время показали, абсолютный сток, иначе бы она от всех уезжала
@@Linkolnxxx2 Ну вообще 1.8 ст1 едет как сток камри 3.5, шкода точно не сток, прям не верится.
@@Linkolnxxx2 да не доказать, все своим болеют, шкода достойный боец, и в этом кузове, уже, легенда. Камри классом выше машина, и много таких кто классом и обьемом больше, однако же шкода бьется в уровень с ними, одно это достойно уважения. Просто не понимаю людей, которые обсирают тачку потому что им нравятся другие марки и т.д.
4ку нормально настроить и прокладку между рулём и сиденьем поменять. На турбо 16ре жига едет 13.5 картер. 0-100 - 5.0 сек
Акорду гигантский лайк
Только у дпс шкоды шитые. И камни 3,5 не уходит от них )))
Видео интересное👍👍👍👍 Вы с какого города?
Омск
Аккорд 7 топовый, владел 6-м кузовом, 200 сил на механике, очень приятная тачка!
Надо было гайцов пригласить погонять)
Кто проиграл, тому штрафы по полной)
Парни подскажите приложение какое у вас
Найдите шкоду октавию 1.4 на 150 сил. Интересно посмотреть как она поедет
Она тоже хорошо едет!
Едет очень достойно
Хонда есть Хонда всегда бомба 💯 👍
Не забывай что Шкоды у них чипованые . Так что экипаж в догонялке не обосрется
С чего решил что они прошиты ?
Они не прошиты там движки стоят от RS 2 литра TSI
@@МаксимКоклюшин это на каких 2 литра? Московских и питерских? В регионах 1.4Т. там с бензином проблемы.
@@briskbiysk не стоят у них 1.4🤦 У них у всех стоят 1.8. Но есть ещё рс версии. У нас на трассах стоят РС версии.
@@shaman5183 ты хоть букварь покури, прежде чем херню писать. Кто тебе в ДПС будет брать 2х литровую? Там экономить надо.
honda просто нет слов,респектую владельцу,такой красавец,пытался купить у одного нашего земляка такую же белую не продал )как бы ни хотелось,машинка зачёт,таких не будет больше 😏🥲
заезд с 6 аккордом какой-то странный, такое складывается впечатление что он затормозил и шкода ушла
скорее всего в 3-ю не попал, это обычное дело
@@ВиталяКулешов-щ7ы как вариант
По девке которая сказала что выиграет Камри , сразу видно её ценник и поездка в чайхану 🤦♂️😂
Не знаю как в других городах, но у нас октавии дпс почти все шитые
любви достойна только мать и тойота камри 3.5!
И ГАЗ 31105
И БМВ М5
И …..
Хорошая 4-ка, особенно шеснарь,бомба конфиг
Никакого конфига, там веса нет нихрена, вот она и едет. 8 клоп на валу с запилом с объемом 1.6 едет так же
@@HuiloPu тонна,как и 14,а едет бодрее.
@@HuiloPuда что ты, скинь результат такого конфига,,, без дросселей и без 4 карбов… 8 клоп даже на условно 780/м серии злом валу так не поедет.
@@kiruha_22_69 я на 2106 на сток моторе с 780м валом объезжал Весту 1.8 шитую, так и то у меня был карб озон, ГБЦ запилена, выхлоп стоковый, а если выхлоп, Солекс, то вообще и подавно. Крутилась 7000
@@HuiloPu так где высокие 6 до 100 то твоя поедет 😅
В эклипсе 220 лс сил и в помине нет, машины с меньшей мощностью едут быстрее, 8.3 до 100 это космос для его характеристик заявленных
Очень странно, Камри с Октавией почти вровень ехали квотер, Аккорд улетала от Шкоды, но с Камри она почти одинаково ехала... Шкода скорее всего действительно имеет доработки, так как с Камри она соперничать в стоке врядли сможет.
Ничего себе ты шутник, где это 1.8 Октавии А7 не может соперничать, если там стоит дсг и турбина, не смеши
3.6 Камри пососёт у двухлитровой октавии а8
Вообще всё очень странно, поскольку Шкода обычно легко от любой Камри уходит... Может действительно надо было дать ей остыть перед заездом?
к слову....
на своей Окташке 1,4 раз 800 драл Кэмрюхи всех мастей, двигателей и прочих хератеней 🤣🤣🤣
никаких стеджей, бибика в стоке)
а на камрюхах в курсе были что ты их драл?
@@RUSTano4ek они горько плакали и пинали ногой свои колесницы 🤣
@@sergts1826 как говорится, блажен кто верует!
У меня октаха на 1.8 и Камри 70ка 3.5 уходит после 200. До двухсот ещё ровно. А у него 1.4 всех наказывает.
@@RUSTano4ek учитесь нажимать педали правильно 😂
@@sergts1826 ну да, на дсг очень много ума нужно, педали нажимать.
Если зашить , Октавия всех нагнёт - даже в сшитом виде !
У брата такая же А7 19 года на полном приводе !
На мкаде уничтожает всех мки ни мки всех !
Даже 1.4 поло на гибриде нагнёт !
Нельзя недооценивать ген3 моторы ?!!
Загляни на канал Сереги из Воронежа или на канал Воротникова
Вот там октавию он снимал ,
Вы можете бла бла балаболить , но Октавия сильный войн !!
Ухаааа какие она мки нагибает, разве что просто шильдик м 🤣🤣
Ну ты фантазер😂😂😂😂😂мки
От ментов удирал на калдине 3s gte MT, на хвосте сидели прям очень бодро, но опыта у мента маловато как то было, в каждый поворот он все стльнее и сильнее оказывался позади, как итог я закрывал ворота на участке, а он только успел крикнуть: "молодец ушел" 😂
Привет. Найди пожалуйста subaru legacy с 3.0 мотором 245 сил. Интересно как едет. Спасибо)
По динамике так себе, если честно, была у меня такая. Разгон до сотни в пределах 8.2 сек., что на сегодня для такого двигателя не Айс с его огромным расходом топлива. Просто хотелось бы от 3.0 динамики чуть поинтересней и она есть только у outback 3.6л.
Легаси 2 турбо вм кузов на акпп. Вот она едет и едет прекрасно особенно с доработками!!!
На автомате она овощ, на механике едет достаточно бодро, примерно 7 и 14.5
Если не знаете,у них шкоды stage 1
Шкода явно не сток🤣🤦♂️