BMW B47 Замена вкладышей, цепей, ремонт коллектора!!!
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Пробег 180000 -520000 тысяч
Я в Instagram. / pavel_dovzenko
По вопросам: paveldovzenko@gmail.com
Моя машина. www.drive2.ru/...
Сегодня будем обслуживать двигатель B47. Будет произведена замена вкладышей. Чистка коллектора и ГБЦ орехом. И сделан замер зазоров вкладышей с помощью Plastic Gauge. Так же заменены цепи.
Памятник этому мотору нужно ставить за его пробег и такое состояние! Ну и спасибо владельцу!
Давайте видео про ремонт коллектора, а не только про вкладыши!
Видос супер, спасибо!
Это конфиденциальная информация.
Да всех интересует ремонт коллектора socefi, разбалтываются заслонки, интересует решения по нему
@@stasivankov676 бывают вещи о которых нельзя говорить .
@@jevgen4874 в чем секрет, эта заслонка не сложней других?
@@stasivankov676 конкуренция .
А почему вы состояние шатунных оценили только по нижнему? Верхний ведь более нагружен и соответственно его раньше протрет…. А по поводу смазки двигателя - тут скорее дело в том, что это не конструктивный просчет, а в том что коробка держит обороты околохолостых. Спорт режим коробки должен продлить жизнь вкладышам …
Павел, спасибо за работу, за ответы на вопросы. Супруге вашей спасибо за видео. Конечно же интересно посмотреть замену вкладышей и вообще все что связано с ремонтом BMW 🙌🏼 Как всегда, очень ждём новые видео 👍
Ребята! У вас новый имидж. Первое видео на позитиве сняли. Так намного интереснее. Молодцы!
Купить, что-ли бэху, раз есть такой мастер! Респект!
Павел добрый день
Ждём видео про ремонт коллекторов G - серии
3.0D
Люблю автора! Спасибо за видео
Я работаю в автосервисе уже 2 года почти , учусь машины ремонтировать,работаю в основном с двигателями и всегда, всегда всегда всегда я в масле , антифризе ,пыли и грязи, а тут как ни смотрю видео, всего чистый , чистая одежда ,руки ,лицо . Как Вы это делаете?кааак?
Снимите по возможности материал по ремонту вихревых заслонок на b37, b47
Белорусская предпродажная подготовка как всегда на высоте)
Павел как всегда все четко и понятно . По поводу пафосной замены всех болтов реально подметили , а то есть некоторые из Латвии , кто даже болты распорки под капотом на ф10 меняет 😂😂😂
Очень бы хотелось увидеть видео про замену коренных вкладышей. Буду вам благодарен
Еще не посмотрел видео, но могу сказать, что мы в Германии коллектора не ремонтируем, а просто меняем на новые, и на М, и на N, и на B. На B-серии приблизительно на 200к пробега
Как сказал один мудрец однажды.. - " Лучше купи жене цветов."
Приятно смотреть, когда работает мастер своего дела
Замечательный труд. Вам здоровья и удачи.
Спасибо
Спасибо большое за видео! Если будет такая возможность снять отдельный ролик по замене вкладышей, буду очень благодарен!
Классно всё как всегда! Респект за чёткость выполнения работ!!!
Летом приедет n47 )) и вот вкладыши очень очень надо будет посмотреть) хотя пробег ~185000- 190000 будет, ну раз залезать, то делать по фен-шую)
У кого сомнения в моторах бмв. На N47 пробег 370 к, мотор масло не ест. Из визуальных возрастных повреждений только сколы на капоте и арках, и то они не гниют.е90 2008 год . Замена масла раз в 8000 . Ездит девушка, не особо прогревая мотор. Единственная ощутимая поломка - загудел подшипник в МКПП, по причине течи сальника.
Тихо тихо. У владельцев toyota может быть приступ. 😀
@@PavelDovzenko владельцы тойота вообще странные люди) кайфуют с мёртвых тачек.
А я думал на b47 не снимаются вехревые заслонки 🤔 на коллекторе и не ремонтируются
Ну даже если пробег на этой машине 200000км, то все равно супер состояние и машина надёжная. 👍
Очень интересное видео 👍🏻огромное спасибо!
И вопрос, какое масло в этот двигатель заливает владелец)???🤓 Самый популярный вопрос видимо)))😂
Ага.
Если б владелец сам знал. Я думаю тут меняли раз 10 тысяч минимум. Поэтому и чистый. На клапанке только чуть отложения были.
Думаю если так часто не меняли бы, то вкладыши уже провернуло бы.
@@PavelDovzenko Просто интересен именно бренд масла, т.к. у нас сейчас выбор хоть и не уменьшился, но много вопросов откуда привозят и не подделка ли. Пока доверие только к Корейским маслам, но их применять не очень хочется. А Шелл не понятно кто и как делает, даже если из Европы, т.к. слышал, что БАСФ испытывает большие трудности, а присадки для Шелла делал он.
Сделай пожалуйста видео как заменить вкладыши без снятия вала.
Отличная работа, благодарю! Неделю назад на моём N57 решил тоже проверить и заменить вкладыши. И проверить коленвал на "биение". Вкладыши были слегка потёртые, а вот у коленвала обнаружилось весьма существенное "биение". Естественно его на замену. Пробег у машинки (Е70, 2012 г.в.) 200 т.км. Брал его "с нуля". ТО делаю каждые 10 т.км. "Экологию" удалил на 100 т.км. Движок не чиповал. Так что миф/теорию о "кривых" коленвалах подтверждаю.
Спасибо за информацию. Мне стали попадаться n57 с лопнувшими коленвалами. Что то явно с технологией изготовления не так.
@@PavelDovzenko Мне моторист про мой коленвал тоже самое сказал: "Видимо партия валов такая, некондиционная..."
Да, да кривые и технология! На чипе кривом меньше на отжигать😂 сказочники мля
Привет, очень хорошее видео. Чем и как именно чистили впускной коллектор? Даже с учетом выборов? С тем же устройством? Привет из Германии, Рома.
Как отремонтировал коллектор?
Ну теперь честно))) сколько прошла машина после такой замены вкладышей ? Клина не словила?
Вообще так менять коренные нельзя, при распускании бугелей уходит ось .
Жму руку. Успехов в работе
Катается на замену масла. Фильтр чистый. 30 точно откатала уже
Супер классный видос хочется продолжения! ⭐⭐🔥🔥💖👍👌💪👀👀👀
Я считаю, что пробег у этой машины небольшой. Возможно, была ошибка в пробеге по базам данных. Все видно по состоянию автомобиля.
У меня f25 n47n, пробег 300т.по трассам, цепей пока неслышно.
Страховщики откатали 300к км за 3 года, поэтому такой и сост
Павел Добрый день. Подскажите пожалуйста. Купил G20 2019 год с мотором Б47 2 турбины с 68 К пробега . Можно ли и нужно ли залить Метал лубе ?
здравствуйте. подскажите пожалуйста сколько ходит шкив коленвала на б47?
Можете подсказать как подбирать правильно вкладыши,по какому номеру или размеры , например стандартный повторить просто,,,есть номер какой то или размер , ещё какой цвет ,синий ,желтый ,есть не понятно в этом плане ,,, спасибо за ранее
👍👌👍мастерство высший класс. А вот масленний насос ненодо менять?
Этот Б - гильзованный, как Н? Или уже нет, как Б57?
500 000 км 👏👏👏
это заводская цепь, это первая замена цепи?
Добрый вечер у меня н47 ф10 .пробег 213000 ,каталик выкинул 2020 году. На днях начал дымит чёрный дым, когда газ в пол. Пропала тяга.подскажите пожалуйста
Бывают такие тачки сам в шоке.Они много по автобану ездят просто
А сколько стоит вкладыши поменять? Приблизительно...
хорошая работа 👍
Здравствуйте Павел! Можете раскрыть секрет ремонта заслонок, жуть как интересно).
Здравствуйте.N 47 с двумя турбинами к вам приезжали?Какиуиних с вкладышами дела мне интересно.У меня ф10 с таким мотором, пробег 240.Вот стоит задуматься уже или тысяч через 50
Есть видео с таким мотором и вкладышами на канале
на 180тыщ выглядит
в базе ошибка
не?
Мотор меняли ,поэтому и выглядит так.
N47N ставится цепь тнвд так же 11° после вмт
Сколько пробег у машины у этой?
Скорее всего машина сделана под документы.
Наверное машина ездила только по автобаном
Здравствуйте, подскажите как убрать люфт вихревых заслонок?
Ja zhe Vam pesal raniiie F11 3.0D xdrive N57 430 tkm radnoi probeg, i sastajanie kak u vas v video :D Zivut ani zivut :D
23:30 Твой вариант не объясняет гору моторов, у которых провернуло центральный коренной либо дальний (у цепей)
Проворот первого вовсе не является подавляющим большинством.
Здравствуйте, где вы находитесь,как с вами связаться?
10:00
Где-то в Риге
Икнул Игорь.
😁
Ну, что делать :)
Не вижу ничего удивительного.
BMW сервисная замена масла у дилера 30 000км . Диллер всё расчищал: вкладышей как раз хватает на гарантийный срок Исходя из такого пробега плюс масляный фильтр как напёрсточек.
:))) и как последствие это « ваши кривые коленвалы, конченые вкладыши и тд»
Как влияет размер масляного фильтра на износ вкладышей?
Да какой там 30 она сама попросит его поменять тысячах на 7-8
@@stasivankov676трассовые пробеги спокойно,у нас придурки любят менять раньше времени,менять рабочую запчасть на новую ,дебилы
Странно как то проверил шатунный вкладыш на крышке, хотя смотреть надо именно верхний в шатуне, именно он и нагружен, и вопрос после замены коренных вашим методом проталкивания вы хоть раз после такой замены вскрывали их?
Что не так с проталкиванием?
На каком масле работал этот мотор? Внутри почти нет лака и отложений.
Действительно. Мотор прям чистейший.
На счет марки масла не могу сказать.
Но думаю тут важен интервал замены.
На дизелях такого не бывает, лака и отложений. Если откровенную болотную чачу не лить и менять разумно.
@@BMWmech бывает,кастрол таким грешит.
На поперечно расположенным двигателе замена цены вообще жопа?
Снятие мотора в сборе с коробкой, ну и потом уже всë остальное на разделочном столе.
Было интересно смотреть)
Интересно какая цена работы по замене вкладышей?
Ээээ, Павел! Почему шатунный смазал очистителем?)))))
Коленвал в масле. Так что все окей :)
может Вин перебит с другой тачки?
Да как не похоже.
Друзья, как на X1 f48 поменять задние колодки? Не даёт электронный ручник..(
Как и на всех машинах с эль. Ручником программой раздвинуть колодки.
Через диагностику развести суппорт.
@@PavelDovzenko Хорошо,благодарю, по пробую, у нас тут только Японцы..,
Не пудрите человеку мозги, аккумулятором все разводится
@@stasivankov676 если нет диагностики то можно но это не профессионально и компом проще и быстрей.
👍👍👍
Дизеля бмв очень крепкие, 500 кк не удивлюсь, херово брать молодежные 3, 5, их убивают не чинят и продают как есть , потому что ремонт конских $$ стоит цепь 150кк, акпп ремонт 200кк, подвеска 100 и тд , не кто вкидывать не будет проще продать под видом норм... 4+владельца все ясно их полно на Авито...
На N47 (520d f11 135kw 2011) двигатель громко работает, это значит пора к вам записываться на замену цепей, масло насоса, вкладышей и бог знает чего еще?
N47 в принципе шумно работает.
Это могут балансиры стучать.
Паш, подскажи пожалуйста, а корни на B47 другие чем на N47?
Привет. Мне кажется одинаковые. Я не изучал вопрос. Но колено от B ставят на N.
@@PavelDovzenko Просто на B47 я кое-как нашëл артикул колбенов, так их в сравнении с колбенами для N47 - вообще нет! 😂 Шутку юмора понял, да.
А других аналогов нет. Только орига, а она невменяемая по цене.
Я тоже обдумывал уже такой вариант :)
Какое моторное масло для этих моторов посоветуйте и при каких интервалах менять масло.
Я не привязываюсь к брендам. Должен быть допуск LL-04. Раз в 10 тысяч будет хорошим решением.
Масло Rowe немецкий производитель слышали о таком?
Неа
200-250 моточасов.
Выясните свою среднюю скорость и будет всё ясно + режим езды. При агрессивной - не более 200 моточасов однозначно.
А на данном автомобиле как часто масло менялось?
👌
👍
Моторы В тоже страдают вкладышами ?
Похоже что да. Та же история как и с N57 N47. На большом пробеге стоит заменить вкладыши.
К пробегу 300 сейчас все страдают, некоторые и раньше
Странно что колесные болты у бмв при каждом откручивании менять не надо
Ну так это ж у колхозников русских с одним ржавым и гнилым болтом 300 лет ходить можно.Денег у нищих то нет новый купить
👍💪✅
5:23 Паш, а почему натяжитель такой короткий? Он же сильно дальше должен торчать.
Такой и есть с головой на 27. Более новый длиннее пошел.
@@PavelDovzenko Ааа, не разглядел голову. Я знаю конечно же про новый длинный, просто думал, что на B старьë уже не стоит.
@@BMWmech запасы от N остались 😀
@@PavelDovzenko Посмотрел ещё раз, присмотрелся.
Так он же тут на 24! И при этом короткий 🤷♂️
Да слушай. 24 и коротыш совсем. Номер 8576201
Пробег намотан, АЛО народ вы чего
Сказал " любитель китайского говнеца" 😂😂😂
Научился подсовывать? 😆 Раньше очковал))
Обкатка нужна. Вкладыши притираются. Уж поверь, я глубоко изучил вкладышевый вопрос.
Я как то думал когда притираются их наматывает на коленно обычно.
Зазоры промеряю. По идее в допусках. Должно ходить сразу. Какие у тебя мысли на этот счет?
@@PavelDovzenko У меня не мысли)) У меня чтение технической литературы, в том числе от Колбеншмидта и Мале. Я в комментарии задолбаюсь это всë расписывать. В общем, надо обкатывать.
Знаю кстати ещё случаи, когда рабочие моторы обслужили, цепи вкладыши поменяли, и типа, обкатывать не надо. И у счастливого обладателя через километр после выезда проворот.
Бмв топ тачка.
Давайте уже на рекорд идите по количеству упоминаний пробега в 500тыс в этом видео. Буквально каждые 10 секунд уже слышно
У машины кстати 500 тысяч :)
@@PavelDovzenko 🤌🏻
Тис это заработок и бред, менять каждый болт без объяснения это идиотизм
500к бмв не живут
Еще как живут.
давай до свидания
350 и всё трещит по швам. Меняешь и еще 300
@@PavelDovzenko ну судя по видео давидыча, с его ольгой семеновной - может и прожить) если поменять обсалютно всё, даже колпачки подкачки колёс 😅
не смеши у нас в германии полно бмв и по 600 т.км на продажах стоят ,вот японцев с таким пробегом и в помине нет максимум 300т.км.
У корешей н47 на чипах и прочих пробеги 600+ при том что на е серии у дизеля насос масляный был еще хуже)
Аффтор ,эти моторы по 500 спокойно ходят
У кого-то ходят 500, а у кого-то ходят под себя.
B47, стружка в фильтре. У одного пробег 150, у другого 90.
Чё вы поддёргуете этого парня, один болтами, Власов по поводу инструмента, ну низковато не кажется?