Me ha gustado mucho el video. Entiendo que has puesto bloqueador de roscas (threadlocker) entre los rodamientos y su unión a la pipa de dirección y luego en alguna otra pieza. No sería mejor poner grasa?
Me ha gustado mucho el video. Entiendo que aplicaste fijador de roscas entre los rodamientos y su conexión con el cabezal de dirección, y luego con alguna otra pieza. ¿No hubiera sido mejor utilizar grasa? Gracias por sus comentarios. Lo que pasa es que cuando el rodamiento está engrasado, empieza a moverse dentro del cuadro, toda la estructura se va aflojando poco a poco cuando montas y se producen chasquidos y chirridos. Así que decidimos fijar bien este rodamiento en el cuadro y se solucionó el problema
I really hope my video will help you with your problem
Рік тому+1
Nice video. Why put thread locker instead of mountage grease?, it probably will protect more of humidity, for example. Or will make easyer to disassemble in the future.
In this frame, the bearings are pressed directly into the frame. Without a thread locker, they start to play a little and make unpleasant noises.thank you for your comment! Share my videos with your friends, it will help the development of the channel! 😘
The thread retainer is not superglue, so it will not be difficult to disassemble😸. Previously, clicks and extraneous sounds appeared due to micro-backlash between the frame and bearings, and the thread locker helped to get rid of them
je tombe des nues ,jamais j'aurais pensé au frein filet et je ne suis pour autant pas convaincu par contre j'aurais essayé de trouver des coupelles "neuves/d'occase" car j'imagine pas facile de se les procurer sans le kit roulement 😉 question subsidiaire : sur mon haibike elec j'ai des roulements a l'ancienne (visible) ,possible de mettre des roulements étanches ,ya la place dans les gorges ?
Mais qu est ce que tu fais ?... on ne fixe jamais les 2 bagues d un roulement en même temps. Roulement étanche ou pas. L une doit toujours rester glissante pour compenser les contraintes et s ajuster entre elles, sinon ce sont les portées et les billes qui vont déguster... Même si là c est moins important car il n y a pas de véritable rotation sur un boitier de direction et que ce ne sont pas des roulements droits et que ceux ci ont un angle de portée, il vaut mieux les monter à la graisse, même des roulements étanches ! Bien régler le jeu avec la vis de tête de pivot et les bagues de roulements s ajusteront au mieux ! Qui plus est la graisse protégera des intrusions d eau et de poussières... La graisse est la meilleure amie des roulements.
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My favorite channel to watch.🎉
glad to be of service! thanks for your feedback 😘
Me ha gustado mucho el video.
Entiendo que has puesto bloqueador de roscas (threadlocker) entre los rodamientos y su unión a la pipa de dirección y luego en alguna otra pieza. No sería mejor poner grasa?
Me ha gustado mucho el video.
Entiendo que aplicaste fijador de roscas entre los rodamientos y su conexión con el cabezal de dirección, y luego con alguna otra pieza. ¿No hubiera sido mejor utilizar grasa?
Gracias por sus comentarios. Lo que pasa es que cuando el rodamiento está engrasado, empieza a moverse dentro del cuadro, toda la estructura se va aflojando poco a poco cuando montas y se producen chasquidos y chirridos. Así que decidimos fijar bien este rodamiento en el cuadro y se solucionó el problema
OMG this weekend I was looking for this exact video on your channel, the bike ended up in my local bike shop, I should wait few days more
I really hope my video will help you with your problem
Nice video. Why put thread locker instead of mountage grease?, it probably will protect more of humidity, for example. Or will make easyer to disassemble in the future.
In this frame, the bearings are pressed directly into the frame. Without a thread locker, they start to play a little and make unpleasant noises.thank you for your comment!
Share my videos with your friends, it will help the development of the channel! 😘
❓❔❓
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I don't think thread locker is the best solution here. How it will be disassemled the next time with everything glued together?
The thread retainer is not superglue, so it will not be difficult to disassemble😸. Previously, clicks and extraneous sounds appeared due to micro-backlash between the frame and bearings, and the thread locker helped to get rid of them
@@NiceBikeService Thanks, I understand.
HOla, que es lo que tienes en el spray que utilizas que va tan bien??
Esto es isopropanol
Excelente trabajo 👍👌
✊😘
Dont for get to clean the Bearings inside the seal
We will not forget 😺
Hello, what type of grease do you use, green and red, and is it thermal?
For lube, we use thick calcium grease (green). Operating temperature range (-30 - + 110 ° C)
@@NiceBikeService thank you my brother And I liked your work And your focus at work
je tombe des nues ,jamais j'aurais pensé au frein filet et je ne suis pour autant pas convaincu par contre j'aurais essayé de trouver des coupelles "neuves/d'occase" car j'imagine pas facile de se les procurer sans le kit roulement 😉 question subsidiaire : sur mon haibike elec j'ai des roulements a l'ancienne (visible) ,possible de mettre des roulements étanches ,ya la place dans les gorges ?
bonne question, mais il faut regarder le cadre du vélo. je ne peux pas répondre à cette question.
@@NiceBikeService oki merci 😉
Effectivement c'est quoi le produit dans le vaporisateur ?
Merci pour la réponse.
nettoyeur
What is in that small spray bottle? isopropyl alcohol? 99%?
yeas)
ভাই আপনাদের লোকেশন কোথায়
ua
Sounds like gear shifting 😂
Hahaha
Greetings from Kris from Croatia 😎
😉
Nice
💁😘
Ducoup c'était un manque de graisse ?
c'est le grincement
이유가 뭐때문이었단건가요?
삐걱거림과 먼지가 발생했습니다.
Mais qu est ce que tu fais ?... on ne fixe jamais les 2 bagues d un roulement en même temps. Roulement étanche ou pas. L une doit toujours rester glissante pour compenser les contraintes et s ajuster entre elles, sinon ce sont les portées et les billes qui vont déguster...
Même si là c est moins important car il n y a pas de véritable rotation sur un boitier de direction et que ce ne sont pas des roulements droits et que ceux ci ont un angle de portée, il vaut mieux les monter à la graisse, même des roulements étanches ! Bien régler le jeu avec la vis de tête de pivot et les bagues de roulements s ajusteront au mieux ! Qui plus est la graisse protégera des intrusions d eau et de poussières... La graisse est la meilleure amie des roulements.
Merci pour vos commentaires et conseils😽
是不是很搞笑啊你，就加个字幕还不让别人搬运了，你自己也不是别人的保养视频拿去加工的吧，要不要我再跟原作者说下？
伙计，我就是视频的作者。
我可以证明！
还有谁未经我同意上传了我的视频？
请提供链接