Olha a altura da corrente não é para ser afetada não , se ela tá grande é pq tá dilatada amigão, olhar os roletes ( esticadores) e qlqr coisa substituir a corrente...
Da sim amigão , porque foi colocado um bloco de 100cc ( 97cc) mais deixa eu te dar uma ideia... O pistão da biz 100 tem 50mm de diâmetro .. o kit 90cc que no bloco vem 49cc também tem 50mm ou seja o kit 90cc tem o mesmo diâmetro da biz 100... Você pode optar em trocar depois.. não vai perder potência..
Alguém me socorra por favor!!!!,tenho uma Phoenix Gold 2012/13, quando passo da segunda marcha em diante,ela falha e perde rendimento,já limpei o carburador, troquei estator,testei um cdi novo e nada, o que mais posso procurar???
E aí amigão , respondendo sua dúvida , sim o original é 49cilindradas , ele tem 36mm de diâmetro , o kit 75cc tem 47mm de diâmetro e o kit 90 tem 50mm de diâmetro entendeu ? Mas em todos eles o bloco são de 49cc por FORA para não mostrar que o motor é "adulterado "
gostei muito da sua explicação meu amigo , tenho uma 50 também, estou tendo alguns problemas ela , mais não vou desistir espero ter ela em excelente estado
Me fala dela um pouco amigo , e qual os objetivos que vc queria fazer nela , se era algum projeto de melhora de potência , ou só fazer uma boa manutenção para deixar ela originalzinha e ajeitada
@@JulioPreparador olá, obrigado por responder , quero melhorar ela sim , trabalho como entregador de aplicativos, ela tem mudado alguns trabalhos sim ,comprei ela de um senhor que quase não andava com ela , hoje por dar coro nela ela esta chiando , carburador e entres outros componentes que tenho aprendido com os defeitos que ela tem apresentado
@@felipecavalcanti424 realmente pegar moto de pessoas que quase não andam , geralmente elas dão defeito quando pega alguém que ou é corredor.. ou que usa muito que é seu caso, os principais problemas aí é sujeira no carburador que vai juntando né , e cria uma crosta no fundo da cuba... Aí necessita de abri-lo e fazer uma limpeza , regular a mistura do ar/combustível. Outra coisa é a biela e componentes do motor.. Muita das vezes a pessoa não anda muito e por isso n troca o óleo .. mais o óleo tbm tem validade, então se não atingir um KM necessário para troca... Tem q olhar a validade tbm....as vezes não chegou no KM para a troca... Mais já tem muito tempo que trocou o óleo... Com isso da desgaste no motor... E logo apresenta defeitos e barulhos de folgas dentro do motor.... (Faça uma regulagem de válvulas ) as vezes tem um tek Tek no motor e é só quêstao de regulagem de Válvulas..
@@JulioPreparador então , comprei ela novembro do ano passado , já fiz a troca de óleo nela , um mecânico chegou a trocar o cabeçote, o que estava , estava com vazamento , cheguei a ver que vc fez um vídeo de atentamente de cabeçote, não vi o vídeo todo , cheguei a trocar ontem também regulador , ela não estava agregando a bateria falta mais algumas coisas , o carburador estava virado pra frente, com a admissão errada
Amigão tudo bom? Olha estarei fazendo o link da minha loja Apartir do mês de agosto, eu retornarei no seu comentário, caso tiver interesse ainda , infelizmente minha loja ainda não esta ativa
Fala meu amigo tudo bom? Antes de tudo já deixa seu like no vídeo e se não for inscrito no canal , inscreve para dar uma força para o canal , amigo da certinho e fica muito top, diferença super satisfatório na potência da motinha , o kit é encontrado bem facilmente no mercado livre mais até msmo nas oficinas aí da sua cidade provavelmente você encontra ,no kit já vem tudo completinho, não precisa adaptar nada , simplesmente montar e regular o carburador , pois vai precisar de mais alimentação de combustível. Tmj amigão
Amigo eu coloquei um 86 nela de alta..o de baixa eu deixei o original , porém levantei a agulha um pouco ... Isso aí vai de cada motor... Qualquer tanto que o duto do cabeçote for reaberto .. já muda giclagem , fluxo de ar... Taxa... regulagem de ar do carburador.. Tudo muda a questão da regulagem , então cada motor vai ter uma configuração, porém se usar a referência que te dei...ela vai cair QUASE regulada já... Aí é só dar o acerto fino nela.. na agulha e no Parafuso de mistura de ar..
Eu tenho uma também e a minha perdeu a compressão no Kick, e a elétrica dela eu ia mandar fazer mas agora ela tá parada pq não tô em condições de fazer nada nela...
Se quiser mais performance e um melhor funcionamento sim... O assentamento de válvulas é indispensável... Pois com o tempo da desgaste nas cedes... Agr aspirar , aliviar válvulas, fluxo .. é opcional..
E aí amigão , olha questão de vazamentos .. só depende do profissional que monta blz... O melhor é o seguinte , quando mais forte você precisar da moto , maior o kit cilindrada você precisa optar... Já que é um motor pequeno mesmo sendo 90 não tem necessidade de trocar algumas outras coisas então acaba que eu sempre recomendo por 90cc logo , e fazer um bom ajuste que fica show , do 75 para 90 a diferença é bem pequena entendeu compensa por 90 já
boa uma dúvida pode me indicar um carburador pouca coisa maior compatível com o baquerite e o do coletor da super 50? eu montei o kit aqui 75cc da uma baita diferença hein!
Sim fica top amigão , inscreve no canal aí para ficar por dentro das novidades blz , olha carburador maior o próximo já é o da Biz ... Pode montar que fica bom.. mais o melhor seria se vc trocasse o coletor e o baquelite tbm para acompanhar o fluxo de ar entendeu... E aí na entrada do cabeçote, no duto de ar... Fazia um serviço de reabrir mais o duto para deixar o cabeçote mais aspirado ..
E aí amigão tudo bom? Se não for inscrito se inscreve para ajudar o canal crescer, Amigão respondendo sua pergunta o kit cilindro não altera velocidade final , o kit altera a força do seu motor , o que gera velocidade final é a relação da moto, aí no caso um motor original não consegue empurrar uma relação menor... Já o kit 75++ vai conseguir aí sim aumenta a velocidade final entendeu? Se você não alterar a relação você só terá mais potência , mais força (arrancada) aí sua 4° marcha vai dar tudo que dá até na subida.... Onde um motor original nunca conseguiria... Com isso pode por relação menor que ele gira bem :)
Boa tarde guerreiro ! Excelente trabalho . Qua foi o gasto para elevar a potência dela ? Tenho uma super 50 ela tá top , mais quero mais pra frente aumentar a potência dela para 75 . Si você poder mi recomendar algo fico muito grato . Obrigado!
E aí amigão tudo bom? Antes de tudo já deixa seu like e se inscreva no canal para fortalecer 🙏 Olha o valor varia devido ao nível de melhoria que vai ser aplicado , se for aproveitar a máxima potência do kit 75 ... Fazendo preparação no cabeçote , coletor e caraburador fica um valor.. se for montagem simples... Fica mais barato , mais a média da montagem simples porém fazendo o assentamento de válvulas filé... Regulagem e correção básica dos dutos fica 360 -380 Agr uma montagem diferenciada com preparação em cabeçote, comando e outras coisinhas 450-550 dependendo.. Kit 75 eu recomendo bastante , é um kit muito, tem 47mm de diâmetro de pistão já o kit 90cc é 50mm de diâmetro, o msmo tamanho do pistão da biz 100... O kit 90cc no caso não vai para 100cc porque o curso do seu motor é menor que o da biz...porisso ele eleva só para 90cc Recomendo o kit 90 para quem sabe que o motor não tá muito "cansado" quem faz troca de óleo certinho.. que tem um cuidado aí com o motor... Agr se tiver meio " +/- " recomendo o kit 75cc porque aí não agride tanto a parte de baixo do motor igual o 90... Agr se seu motor tiver batendo ... Se vc por um kit 75 nele vc funde ele no outro dia... Não aguenta de forma alguma , porque de 50cc para 75 a pressão é bem maior.... Agr do 75 para o 90 nem tanto... A diferença msmo é de original para alguma das duas preparações aí..pois o pistão original é uma " moeda " kk amigão se foi válido algum conselho aí já deixa seu comentário , se ficou dúvidas manda outra pergunta aí... ((((Pode manter o caraburador e o cabeçote original e trocar só o kit cilindro ? ))) sim pode !!! Fica bom? Sim fica muito bom !! O que muda é que vc vai aproveitar só 70% da potência do seu kit ... Agr colocando o carburador da biz 100 ou das jet , Shineray... Que é tudo o msmo diâmetro... Fica bem mais bacana... Cabeçote tbm ajuda muito ... Por fica caro né... Talvez não compense para o seu uso... Então se qser só uma melhoria... Põem um dos 2 kits que recomendei aí... Acerta a alimentação no carburador e desfrute do motor , Tmj
@@JulioPreparador muito obrigado esclareceu minha mente, eu tenho uma dafra super 50cc ano 2015 modelo 2016 e estava querendo aumentar a cilindrada dela mas estava com um pouco de medo mas ela é zerada com tudo original, quando peguei ela ela só tinha 12.000 km rodado e isso só faz 2 meses agora ela está com 19.000 mas o motor é bem cuidado
Amigão eu ainda infelizmente não estou vendendo peças , no MercadoLivre você consegue encontra-lo facilmente, se tiver dúvidas.. quiser flr sobre seu projeto... Estou a disposição para responder
Se vc fizer todo esse acompanhamento aí ela fica com o consumo perfeito , pois com o aumento de cilindrada , precisa de aumento de alimentação correto? Porém porque a biz ou pop 100 por exemplo tem bem mais cilindradas que a 50cc ... E faz 40-50 por litro dependendo do modo de andar ? Porque o motor por ter mais força , não requer tanta aceleração para poder chegar em certa velocidade, onde ocorre a economia.. fica muito bom.
Você mesmo fazendo, comprando kit cabeçote e cilindro com junta e etc, não passa dos 600$, se for só cilindro e pistão, uns 200$, isso supondo que você já tenha as ferramentas ao menos e sendo sua mão de obra
Tu é do RJ meu amigo? Pow cara eu tenho uma super 50 da Dafra e queria melhor ela e até fazer umas modificações. Minha motinha tá apresentando vários problemas. Ela tá com falta de potência. Ela morre do nada. Ela tá com muito barulho, o acelerador embolado. Buzina não funciona mais. A luz traseira tive que retirar, pq estava ficando acessa direto. Tô super desanimado cara.
E aí amigão tudo bom? Inscreve no canal aí para ajudar crescer mano, olha eu sou de Iporá GO , tem como fazer vários projetos para melhorar a potência dela , trocar relação para melhorar velocidade final... Etc coisinhas no meu canal tem vários vídeos relacionados da uma olhadinha aí depois , inclusive fiz um de (devo trocar o cabeçote ao passar para 75cc ou 90cc ) vídeo super interessante cheio de conteúdo ! Depois da uma olhadinha lá pra vc ver...
Vlwww amigão, se inscreve no canal para dar uma força , eu usei Graxa líquida nas juntas para um melhor ajuste e vedação , amém meu amigo fica com Deus.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Agora que vi um mecânico De verdade parabéns 😂😂😂😂
Parabéns 🎉🎉
Vídeo mto bom sem enrolação e explicativo,o UA-cam precisava de mais vídeos assim.
Muito obrigado , agradeço pelo comentário 🙏
Eu também concordo que o UA-cam precisa de mecânicos assim
oi sou do Ceará tenho muita falta de mercanino dessa motinha .. parabéns vc me ajudou muito fiz tudo igual a vc deu certo
A caixa de marcha da shineray da na super 50?
São diferentes amigão
Meu caso a corrente d comando ficou grande posso diminuir igual d bike
Olha a altura da corrente não é para ser afetada não , se ela tá grande é pq tá dilatada amigão, olhar os roletes ( esticadores) e qlqr coisa substituir a corrente...
Boa noite vc sabe mim dizer se tem como equipar ela com o fundo de pop ?
Amigo,precisa lubrificar as juntas antes de colocar?? Qual lubrificante você usou ??
Fala amigo, boa tarde, sabe se a caixa de marcha da super 100 cabe na super 50?
Não serve amigão, muda os eixos infelizmente aí não dá certo
Boa noite gostaria de saber qual o kit você indica.
Poderia me indicar um bom...
Boa tarde qual foi o produto usado na limpeza das peças???
Tbm qria saber, a minha ta bem enferrujada. 😂
Super 50 está com 97 cm será se parar na Blitz da problema ?
Da sim amigão , porque foi colocado um bloco de 100cc ( 97cc) mais deixa eu te dar uma ideia... O pistão da biz 100 tem 50mm de diâmetro .. o kit 90cc que no bloco vem 49cc também tem 50mm ou seja o kit 90cc tem o mesmo diâmetro da biz 100... Você pode optar em trocar depois.. não vai perder potência..
Boa noite gostaria de saber se ela com kit 75cc dá muita manutenção ou não
????
Alguém me socorra por favor!!!!,tenho uma Phoenix Gold 2012/13, quando passo da segunda marcha em diante,ela falha e perde rendimento,já limpei o carburador, troquei estator,testei um cdi novo e nada, o que mais posso procurar???
Iche aí infelizmente só fazendo o diagnóstico para tentar ver o que tá ocorrendo com sua moto amigão :(
Sou leigo se o cilindro é de 49 o pistão também é se cilindro é de 70 pistão também é por aí vai dá pra colocar cilindro de 70 pistão de 50
E aí amigão , respondendo sua dúvida , sim o original é 49cilindradas , ele tem 36mm de diâmetro , o kit 75cc tem 47mm de diâmetro e o kit 90 tem 50mm de diâmetro entendeu ? Mas em todos eles o bloco são de 49cc por FORA para não mostrar que o motor é "adulterado "
Respondeu minha dúvida também.
Comprei um kit de 75 e
E achei que haviam me enganado.
Mas está certo porque o kit tem 47 mm de diâmetro
Tenho uma Dafra super 50 ano 2015 e passei ela de 50cc para 75cc, não corre o risco de desbielar?
Parabéns!
Seu vídeo foi um aprendizado.
Tamo junto amigão , deixa seu like e se inscreve no canal para dar uma força
E aí amigo Beleza
E aí amigão tudo bom? Já inscreve no canal aí para ficar por dentro das novidades....
gostei muito da sua explicação meu amigo , tenho uma 50 também, estou tendo alguns problemas ela , mais não vou desistir espero ter ela em excelente estado
Me fala dela um pouco amigo , e qual os objetivos que vc queria fazer nela , se era algum projeto de melhora de potência , ou só fazer uma boa manutenção para deixar ela originalzinha e ajeitada
@@JulioPreparador olá, obrigado por responder , quero melhorar ela sim , trabalho como entregador de aplicativos, ela tem mudado alguns trabalhos sim ,comprei ela de um senhor que quase não andava com ela , hoje por dar coro nela ela esta chiando , carburador e entres outros componentes que tenho aprendido com os defeitos que ela tem apresentado
@@felipecavalcanti424 realmente pegar moto de pessoas que quase não andam , geralmente elas dão defeito quando pega alguém que ou é corredor.. ou que usa muito que é seu caso, os principais problemas aí é sujeira no carburador que vai juntando né , e cria uma crosta no fundo da cuba... Aí necessita de abri-lo e fazer uma limpeza , regular a mistura do ar/combustível.
Outra coisa é a biela e componentes do motor.. Muita das vezes a pessoa não anda muito e por isso n troca o óleo .. mais o óleo tbm tem validade, então se não atingir um KM necessário para troca... Tem q olhar a validade tbm....as vezes não chegou no KM para a troca... Mais já tem muito tempo que trocou o óleo... Com isso da desgaste no motor... E logo apresenta defeitos e barulhos de folgas dentro do motor.... (Faça uma regulagem de válvulas ) as vezes tem um tek Tek no motor e é só quêstao de regulagem de Válvulas..
@@JulioPreparador então , comprei ela novembro do ano passado , já fiz a troca de óleo nela , um mecânico chegou a trocar o cabeçote, o que estava , estava com vazamento , cheguei a ver que vc fez um vídeo de atentamente de cabeçote, não vi o vídeo todo , cheguei a trocar ontem também regulador , ela não estava agregando a bateria falta mais algumas coisas , o carburador estava virado pra frente, com a admissão errada
cheguei a trocar também, teve que fazer uma gambiarra pra poder ter o filtro dela igual ao original
Muito bom o vídeo, parabéns! Bem explicado. Só faltou mostrar a moto andando nela. Show
Muito obrigado meu amigo , trarei mais vídeos fazendo os testes andando.. inscreve no canal para não perder nenhum em 🙏
Bom meu camarada,onde posso comprar vc podia colocar o link da loja por favor agradeço
Amigão tudo bom? Olha estarei fazendo o link da minha loja Apartir do mês de agosto, eu retornarei no seu comentário, caso tiver interesse ainda , infelizmente minha loja ainda não esta ativa
Parabéns pelo vídeo, show de conhecimento.
Muito obrigado amigão Tmj
Boa tarde
Tenho uma shineray xy50
Da certo de passar pra 75 ?
Onde compro a camisa e pistão com os anéis?
Fala meu amigo tudo bom? Antes de tudo já deixa seu like no vídeo e se não for inscrito no canal , inscreve para dar uma força para o canal , amigo da certinho e fica muito top, diferença super satisfatório na potência da motinha , o kit é encontrado bem facilmente no mercado livre mais até msmo nas oficinas aí da sua cidade provavelmente você encontra ,no kit já vem tudo completinho, não precisa adaptar nada , simplesmente montar e regular o carburador , pois vai precisar de mais alimentação de combustível. Tmj amigão
Amigo qua e a numeração do gicle que vc colocou
Amigo eu coloquei um 86 nela de alta..o de baixa eu deixei o original , porém levantei a agulha um pouco ... Isso aí vai de cada motor... Qualquer tanto que o duto do cabeçote for reaberto .. já muda giclagem , fluxo de ar... Taxa... regulagem de ar do carburador.. Tudo muda a questão da regulagem , então cada motor vai ter uma configuração, porém se usar a referência que te dei...ela vai cair QUASE regulada já... Aí é só dar o acerto fino nela.. na agulha e no Parafuso de mistura de ar..
Eu tenho uma também e a minha perdeu a compressão no Kick, e a elétrica dela eu ia mandar fazer mas agora ela tá parada pq não tô em condições de fazer nada nela...
Caro né meu amigo, parte de motor é complicado mesmo kkk passei muito isso já
Realmente precisa mexer no cabeçote?
Se quiser mais performance e um melhor funcionamento sim... O assentamento de válvulas é indispensável... Pois com o tempo da desgaste nas cedes... Agr aspirar , aliviar válvulas, fluxo .. é opcional..
Amigo, qual melhor 75cc ou 90cc? ouvir dizer que o da 90cc fica vazando óleo com um tempo
E aí amigão , olha questão de vazamentos .. só depende do profissional que monta blz... O melhor é o seguinte , quando mais forte você precisar da moto , maior o kit cilindrada você precisa optar... Já que é um motor pequeno mesmo sendo 90 não tem necessidade de trocar algumas outras coisas então acaba que eu sempre recomendo por 90cc logo , e fazer um bom ajuste que fica show , do 75 para 90 a diferença é bem pequena entendeu compensa por 90 já
boa
uma dúvida
pode me indicar um carburador pouca coisa maior compatível com o baquerite e o do coletor da super 50?
eu montei o kit aqui
75cc da uma baita diferença hein!
Sim fica top amigão , inscreve no canal aí para ficar por dentro das novidades blz , olha carburador maior o próximo já é o da Biz ... Pode montar que fica bom.. mais o melhor seria se vc trocasse o coletor e o baquelite tbm para acompanhar o fluxo de ar entendeu... E aí na entrada do cabeçote, no duto de ar... Fazia um serviço de reabrir mais o duto para deixar o cabeçote mais aspirado ..
Boa tarde amigo gostaria de fazer este trabalho na minha super 50 com vc qual seria valor total mão de obra e material
Para orçamentos é só me chamar no whatsapp 64 984382823
qual a velocidade maxima antes e depois da modificaçao amigo?
E aí amigão tudo bom? Se não for inscrito se inscreve para ajudar o canal crescer, Amigão respondendo sua pergunta o kit cilindro não altera velocidade final , o kit altera a força do seu motor , o que gera velocidade final é a relação da moto, aí no caso um motor original não consegue empurrar uma relação menor... Já o kit 75++ vai conseguir aí sim aumenta a velocidade final entendeu? Se você não alterar a relação você só terá mais potência , mais força (arrancada) aí sua 4° marcha vai dar tudo que dá até na subida.... Onde um motor original nunca conseguiria... Com isso pode por relação menor que ele gira bem :)
Uma dica nunca passe lixa d'água 1200 ou 2000 na face do cabecote... superfície polida nesse caso não é o melhor... a 600 no máximo 800 é o ideal
Vlw amigao agradeço a dica , inscreve no canal aí para dar uma força
@@JulioPreparador é noix irmao
Coloquei em uma Traxx ela tá tipo q tá contando giro porq ..kit 75
bom nota 10
Muito obrigado amigo
Boa tarde guerreiro !
Excelente trabalho .
Qua foi o gasto para elevar a potência dela ?
Tenho uma super 50 ela tá top , mais quero mais pra frente aumentar a potência dela para 75 .
Si você poder mi recomendar algo fico muito grato .
Obrigado!
E aí amigão tudo bom? Antes de tudo já deixa seu like e se inscreva no canal para fortalecer 🙏
Olha o valor varia devido ao nível de melhoria que vai ser aplicado , se for aproveitar a máxima potência do kit 75 ... Fazendo preparação no cabeçote , coletor e caraburador fica um valor.. se for montagem simples... Fica mais barato , mais a média da montagem simples porém fazendo o assentamento de válvulas filé... Regulagem e correção básica dos dutos fica 360 -380
Agr uma montagem diferenciada com preparação em cabeçote, comando e outras coisinhas 450-550 dependendo..
Kit 75 eu recomendo bastante , é um kit muito, tem 47mm de diâmetro de pistão já o kit 90cc é 50mm de diâmetro, o msmo tamanho do pistão da biz 100... O kit 90cc no caso não vai para 100cc porque o curso do seu motor é menor que o da biz...porisso ele eleva só para 90cc
Recomendo o kit 90 para quem sabe que o motor não tá muito "cansado" quem faz troca de óleo certinho.. que tem um cuidado aí com o motor... Agr se tiver meio " +/- " recomendo o kit 75cc porque aí não agride tanto a parte de baixo do motor igual o 90... Agr se seu motor tiver batendo ... Se vc por um kit 75 nele vc funde ele no outro dia... Não aguenta de forma alguma , porque de 50cc para 75 a pressão é bem maior.... Agr do 75 para o 90 nem tanto... A diferença msmo é de original para alguma das duas preparações aí..pois o pistão original é uma " moeda " kk amigão se foi válido algum conselho aí já deixa seu comentário , se ficou dúvidas manda outra pergunta aí...
((((Pode manter o caraburador e o cabeçote original e trocar só o kit cilindro ? ))) sim pode !!! Fica bom? Sim fica muito bom !! O que muda é que vc vai aproveitar só 70% da potência do seu kit ... Agr colocando o carburador da biz 100 ou das jet , Shineray... Que é tudo o msmo diâmetro... Fica bem mais bacana... Cabeçote tbm ajuda muito ... Por fica caro né... Talvez não compense para o seu uso... Então se qser só uma melhoria... Põem um dos 2 kits que recomendei aí... Acerta a alimentação no carburador e desfrute do motor , Tmj
@@JulioPreparador
Obrigado pela força guerreiro , foi de muito aproveito as suas dicas valeu !
@@JulioPreparadortenho uma super 50cc, quero colocar o kit 90cc nela como faço
@@JulioPreparador muito obrigado esclareceu minha mente, eu tenho uma dafra super 50cc ano 2015 modelo 2016 e estava querendo aumentar a cilindrada dela mas estava com um pouco de medo mas ela é zerada com tudo original, quando peguei ela ela só tinha 12.000 km rodado e isso só faz 2 meses agora ela está com 19.000 mas o motor é bem cuidado
Teria o link para compra desse kit 75cc?
Amigão eu ainda infelizmente não estou vendendo peças , no MercadoLivre você consegue encontra-lo facilmente, se tiver dúvidas.. quiser flr sobre seu projeto... Estou a disposição para responder
Quanto mais ou menos custa para faxer esse serviço?
Após as modificações, como fica o consumo?
Se vc fizer todo esse acompanhamento aí ela fica com o consumo perfeito , pois com o aumento de cilindrada , precisa de aumento de alimentação correto? Porém porque a biz ou pop 100 por exemplo tem bem mais cilindradas que a 50cc ... E faz 40-50 por litro dependendo do modo de andar ? Porque o motor por ter mais força , não requer tanta aceleração para poder chegar em certa velocidade, onde ocorre a economia.. fica muito bom.
Valor depende muito do que vai ser feito ... Caso queira um orçamento detalhado (64984382823 ) meu whatsapp
Você mesmo fazendo, comprando kit cabeçote e cilindro com junta e etc, não passa dos 600$, se for só cilindro e pistão, uns 200$, isso supondo que você já tenha as ferramentas ao menos e sendo sua mão de obra
Tu é do RJ meu amigo? Pow cara eu tenho uma super 50 da Dafra e queria melhor ela e até fazer umas modificações.
Minha motinha tá apresentando vários problemas.
Ela tá com falta de potência.
Ela morre do nada.
Ela tá com muito barulho, o acelerador embolado.
Buzina não funciona mais.
A luz traseira tive que retirar, pq estava ficando acessa direto.
Tô super desanimado cara.
E aí amigão tudo bom? Inscreve no canal aí para ajudar crescer mano, olha eu sou de Iporá GO , tem como fazer vários projetos para melhorar a potência dela , trocar relação para melhorar velocidade final... Etc coisinhas no meu canal tem vários vídeos relacionados da uma olhadinha aí depois , inclusive fiz um de (devo trocar o cabeçote ao passar para 75cc ou 90cc ) vídeo super interessante cheio de conteúdo ! Depois da uma olhadinha lá pra vc ver...
Simples e objetivo! Vídeo top,Deus abençoe.
Só me tira uma dúvida,vc passa "Lub" nas juntas?
Vlwww amigão, se inscreve no canal para dar uma força , eu usei Graxa líquida nas juntas para um melhor ajuste e vedação , amém meu amigo fica com Deus.
@@JulioPreparador Tô inscrito sim amigo,blz top a dica da graxa!
Gostei muito de suas explicações vou seguir vc vou ser um escrito no seu canal sucesso com seus vídeos
Opa! Onde fica sua oficina?
Iporá GO
Beleza excelente 😏
Muito bom
Muito obrigado companheiro
Na Zig 50 seria o mesmo procedimento
Idêntico amigão, qualquer dúvida manda uma mensagem que respondo o mais rápido possível , deixa o like e se inscreve no canal para ajudar.
Vc tem talento voa alto🤠👏
Muito obrigado 👏