tô montando um projeto para minha 50cc, comprei um motor de BVX 130 street, ela tem 127cc real comprei o motor em um desmanche por R$800, e cabe tudo na minha 50cc, comprei uma biela da biz 125, pino cursado 2mm da biz 125, pistão 2mm da fan 125 2009, carburador de 150 sport, até agora já gastei em média 1500, mas o projeto está ficando top, falta instalar o pino e montar o motor
Fala meu amigo tudo bom? Antes de tudo já deixa aquele like e se inscreve no canal para fortalecer , fico grato pelo seu comentário, trago muito conteúdo sobre cinquentinha e as melhorias que dá pra fazer de forma acessível , fica por dentro que estou trazendo novidades em breve
So presta phoenix + ea jet +. E so prepara o cabeçote e bota o comando bom. E e so mota o cilindro da pop 100 ou biz 100 e bota o pistao da biz 125 com carburador de biz 125. (A nao preciza rebaixa o cilindro) eo motor nao quebra ja rodei muito assim .
Vídeo top amigo, fiz essa modificação na minha shineray, botei cabeçote com válvulas maiores e o kit 90cc com pistão taxado. Ficou muito forte a moto e tá andando demais
As phoemix e smart já são 75 de fabrica (apesar de estar escrito 49cc, no cilindro), da certo por um kit 90 numa boa sem trocar o cabeçote. Tanto coletor como carburador já são iguais o de biz 100. Mas, eu recomendaria por um filtro esportivo para ajudar na passagem de ar. Só fiquem atentos ao modelo dos pistão.
Muito bem explicado meu amigo 👏👏👏 minha irmã tinha uma traxx moby que coloquei kit 75 pistão com domo e cabeçote da super 100 já faz mais de 5 anos ela já vendeu a moto e até hoje está excelente agora ele tem uma traxx sky50 e eu ainda moby 50 mas ambas coloquei tudo de 100cc ,virabrequim , cabeçote, cilindro da super 100, carburador,embreagem e filtro da shineray e é um show as motinhas a dela está com 7mil km e a minha com 33mil km e só alegria já fiz viagem de até 250km ida e volta sem nenhum problema 👌 velocidade média de 80km mas a minha moby bate 100km/h na rela segundo o velocímetro da avelloz do meu pai ✌️🤭
E ae amigao , ou eu tbm tive muitas , eu colocava o virabrequim da Hunter 90 que é o msmo curso da Biz 100 ... Ou seja a parte de baixo ficava igual a da 100cc... Aí usava cilindro da Biz tbm porém eu fazia a retifica para 0.50 da Biz 125.. que é praticamente o 2mm da Biz.. mais eu optava pelo pistão da Biz 125 por ser de saia menor.. ( bem mais leve) e o cabeçote da 100 tbm porém com dutos trabalhado.. rebaixado um pouco tbm para ajudar na taxa.. e com comando sob medida... E carburador da 99, relação menor.... Motinha era um tiro kkk fica top de mais
@@JulioPreparador usei o vira da 100 porque queria um negócio original se fosse o da 90cc o pistão passa um pouco pra fora porque o curso da 90 é um pouco maior e sem falar que a junta da pop100 de ferro acha até na padaria e uma junta 52mm só pegando do chinês, Agora que vira o vira da 90 com pistão de biz 125 fica top viu 👌✌️👍😅
Fala abençoados eu de novo .rsrs Constatei q. A avelloz az1 é 90cc de fabrica. O carburador aparentemente é o mesmo da biz 100. Só achei a biela pequena e o cabeçote . Para. Passar ela pra 100cc oq vcs me recomenda fazer ?
Opa! Eu tenho uma Dafra super 50 2016 (mesmo motor da Dafra Zig 50) e queria colocar um kitzinho que puxasse legal na arrancada e que também tenha um pouco mais de final sem fazer a modificação de carburador e de cabeçote, apenas o kit cilindro. Você me recomenda botar um kit 75cc deixando cabeçote e carburador original ou kit 90cc com cabeçote e carburador original?? Se puder tirar minha dúvida meu amigão. O vídeo está muito bem explicado parabéns 👏
Amigo tudo bom? Desculpa a demora, pela resposta fiquei afastado 2 meses.. olha já que procura velocidade final e força ao mesmo tempo devemos entender uma coisa, a força (torque ) obtemos com aumento do pistão , mais para o desenvolvimento de alta rotação para ter potência , obtemos com comando maior e com válvulas maiores.. ou seja um cabeçote melhor.. carburador da mesma maneira , um carburador pequeno vai "segurar" o motor em Alta , então o que eu posso flr para você ! Se msmo com esse comentário você ainda não quer mecher no cabeçote.. beleza ainda dá pra melhorar .. como? Você monta um kit 90 e põem pelo menos o comando de válvulas da Shineray mais nova.. das jet... elas tem bem mais levante de comando Do que a Zig.. já vai ajudar em alta... Então vai abrir mais a válvula e não vai precisar de aumenta-las , claro que com o cabeçote vem mais resultado ok.. mais estamos procurando uma solução melhor e mais barata , o comando delas custa de 60-100 dependendo da sua cidade entendeu? E o carburador sugiro substituição tbm.. da Shineray msmo ou biz que é idênticos... (Internamente) custa de 80-130 compensa... E aí já vai ficar legal.. se tiver mais dúvidas me manda msg que estou por conta de te responder! Se já fez a substituição e quer trocar uma ideia.. me manda msg vamo ver oq fazemos para melhorar aí , inscreve aí amigão pra me dar uma forcinha
Boa noite. Eu tenho uma base do motor 50cc "Da Dalt", qual cilindro e cabeçote posso adaptar nesse motor ? Esse motor montou o triciclo "Fapinha". Recebi o motor sem cilindro e cabeçote.
Oi Júlio e eu coloquei um kit da 90cc com o cabeçote original da moto Traxx Moby, aí eu só coloquei o kit e um carburador de biz 100, mais ele não ficou 100% aí eu vou colocar outro cabeçote pra ficar bom
Ooi tudo bom? Antes de Tudo Inscreve no canal para ajudar porfavor, olha eu tenho uma traxx sky 50 fiz o seguinte serviço : Preparei o cabeçote e coloquei o comando da Shineray mais nova... O segredo é o comando para o motor ter força e girar bem em alta... Com cabeçote da biz ou que seja das motinhas mais novas.. igual a Jet .. (Jet tem as mesmas válvulas da biz. . ) Então fica show... Porém como disse na minha tá 90 cabeçote original ( retrabalhado e com comando) e carburador de biz .. ela anda muitoooo bem , tem até vídeo fazendo top speed , tá na parte das playlists... Separadinho ela deu 100km/h fácil na rodovia olha lá depois... Talvez se n deu um rendimento bom pode ser alguma regulagem do carburador ok... Se atente a isso ..
Tenho uma traxx 50cc quero deixar 90 ou 100 cc esse kit a venda no mercado livre serve para min (Kit Cilindro Cabeçote 90cc Mais Potência Para Motos De 49cc)
tenho uma phoemix ela já é original 75 cabeçote com válvulas maiores o comando já igual o da hunter 90 cilindrada tenho 1 cabeçote da hunter 90 também os 2 são igualou tem diferença
Abertura do carburador? No carburador não pode fazer retifica não beleza ? No caso se o seu for da biz 100 tá legal.. se for o 50cc msmo aí sugiro a substituição beleza ? Outra dúvida? Só mandar msg.. ajuda aí se inscrevendo no canal amigão 🙏
Olá parceiro boa tarde eu tenho uma Traxx está 2011 ela tá com kit 90 cabeçote pistão e camisa mas ela já tá sem pressão porque o cabeçote pegou poeira devido tá usando um filtro esportivo aí eu queria saber eu posso colocar um pistão 100 e reabrir o cabeçote para 100 ou não dá certo
Amigo tenho uma phoenix gold 75cc/ 2013. Tou querendo colocar um kit 90cc nela completo cilindro e cabeçote vc tem algum link. De um kit bom e completo obrigado
Fiz a troca de todo o motor mais ela fica pipocando e não desenvolve tá falhando em alta e baixa obs comprei o kit completo com carburador pode mim ajudar por fv
Carburador meu amigo , tenho uma troquei tudo tmbm, camisa da biz cabeçote , carburador que tinha da pop tava direto falhando i pipocando, troquei por um da biz ,ficou filé
Coloquei kit 90 na minha 50cc, carburador de biz, troquei o cabeçote, e coloquei um piao 14 dentes, a moto ta com muita forca na arrancada, porem pega 60 km, achei muito pouco por ser um kit90
E aí amigão tudo bom? Inscreve no canal antes de tudo , para ficar por dentro dos conteúdos postados diariamente... Amigo por kit 90 ou outro não vai desenvolver velocidade final... O que vai desenvolver velocidade final é a relação, entra nos meus VÍDEOS que eu tenho um vídeo lá na exclusivo de relação para a cinquentinha... Eu mostro a diferença que deu fazendo uma alteração na relação lá... Bem simples você vai achar o máximo !
Amigão ela 100cc fica sim , mas agora vai depender de como foi montado esse kit , com qual taxa de compressão , as vezes montei kits 75cc que ficou mais forte que kits 100 montado por mecânicos "comuns" entendeu , então o que vai determinar aí é a experiência do seu mecânico e a taxa que ele deixou no motor.. se tiver dúvidas só mandar msg.. inscreve no canal para dar uma força 🙏
As 50cc de 2014 pra cima são todas com cabeçotes 75 cc a 90cc então não nescessita fazer essa troca de cabeçote agora se for 50cc realmente cabeçote de 50cc aí sim tem pelo menos colocar cabeçote de 75cc .falo isso porq eu tenho uma jet 49cc fiz o aumento de potência na camisa e pistão 90cc porém troquei carburador pra 100cc motinha ficou forte
É isso aí amigão dessa forma... O bom dessas 75 é que os cabeçotes já vem com umas válvulas grandes que pode por kit 90 ou até um pouco maior.. que o cabeçote consegue entregar resultado de boa.. agr as 50cc realmente não dá conta do recado devido as válvulas serem bem pequenas..
@@JulioPreparadoragora comprei o cabeçote de biz 100cc vamos vê como vai ficar ! Você q entendi mas o comando da minha da certo no cabeçote da biz 100cc ou tenho q compra comando da biz tbm?
E aí amigão , tudo bom? Vou trazer este conteúdo exclusivo para sua pergunta explicando as diferenças entre os dois , quais vantagens e quais desvantagens, em breve vou publicar o vídeo não esquece de ativar o sininho de notificações.
Não precisa amigão ,porque esse cabeçote de jet já vem com os diametros de válvulas igual o cabeçote da biz 100 , não precisa nem aumentar os dutos nem nada... Porque ele já vem com um diâmetro suficiente até 100cc... Maior que isso aí já é melhor aumentar os dutos um pouco..
Sim pode montar tranquilamente amigao , serve de boa amigão .. eu monto sem tirar o cabeçote... Eu tiro a pulia... as tampas do regulador de válvulas... E aí tiro os parafusos de regulagem de válvulas tudo... Aí eu forço os balancim para baixo... E pucho o comando... Da um trabalhinho mais sai...
Amigão tudo bom? Olha vai depender da sua moto... Do seu preparador.. do que você quer montar... Qual cilindrada no caso... Se quer pro dia a dia ou se quer pra competição... Tudo vai depender e variar os valores , sei uma média assim de 450 à 900 mais ou menos pra ficar bacana... É a média que consigo de passar
@@JulioPreparador gostei da pra mim... Eu tava pensando em fazer consórcio pra tentar pegar uma maior mais né vou me endividar não... Vou tentar procurar fazer isso
amigo estou vendo seu video e realmente voçe e professor e estou com um problema tenho uma cinquentona yamasaki com cabeçote da win 110cc + pistao de 52mm + carburador da fan 125cc + 38/15 a traçao mais o carburador o afogador tem que ficar na posiçao do meio no segundo estagio para ele pegar de primeira tem algum erro e ai professor manda ai a real blz
E aí meu amigo firme ? Olha se eu te flr que eu sei resolver isso em 2 minutos eu ganho sua inscrição? Hehe já inscreve aí amigão , olha pensa comigo ! Se o carburador tá com a borboleta ( afogador) todo aberto e ela da trabalho pra ligar... Significa que está entrando muito ar... Pra quantidade de combustível que está indo... Ou seja ? ( Falta na baixa ! ) Aumenta mais o ticket de baixa amigão... Vai abrindo o duro dele aos poucos... Até ficar bom... Não tem receita de bolo infelizmente.. é ir abrindo e testando combinado? AGR pq ela pega então de meia borboleta? Pq aí vc diminuiu o ar .... E aí aquele tanto de combustível ali que tinha.. já conseguia ligar ela... Aí quando vc acertar a baixa... Vc regula a média ( na agulha) e depois a alta no giclezinho... Show guerreiro? Tmj amigão
Pessoal não caiam em ilusão, quem for colocar kit cilindro e pistão seja ele 90cc ou 100cc, na jet ou jet+, a moto só fica forte se vocês trocarem o cabeçote + as Válvulas, coloquei na minha JET, a moto ficou igual a biz 100 em questão de motor, e gastei pouco. Sou da Cidade de Alagoinhas-BA !
Exatamente é o que eu expliquei , melhorar sem o cabeçote melhora? Muito... quem já fez e não ficou bom foi porque o preparador não soube acertar a taxa e outras questões do comando e tals que explico no vídeo... mais montei diversos sem trocar cabeçote e fica bom.. muito melhor que o original , porém para obter o resultado máximo... há necessidade de substituição do cabeçote realmente
Olha pode manter o original da jet mesmo meu amigo pq a diferença é muito pequena de um cabeçote para o outro.. já que o da jet tem as mesmas válvulas.. a vantagem de usar o da jet é que a câmara de combustão dela é menor.. ou seja seu motor vai ficar mais taxado do que usar o cabeçote da 100
Eu tenho uma Shineray com cilindro de biz, e cabeçote 50cc Quero por um cabeçote de biz, mas tenho medo da parte de baixo não aguenta. Melhor colocar cabeçote 75cc????
E aí amigão tudo bom? Inscreve no canal para ajudar no crescimento , funciona assim, o cabeçote da biz e os 75 tem as mesmas válvulas.. o diâmetro delas são iguais , a diferença deles são o comando e o tamanho da câmara de combustão ( a "bolha"onde fica as válvulas ) a câmara de combustão do cabeçote 75cc por ser um pouco menor que a da biz , gera mais taxa de compressão em relação ao da biz Ou seja o da biz por ser um pouco maior , fica mais durável do que um 75... Justamente por destaxar um pouco mais em relação ao 75.. entendeu ? Então se vc tem medo da parte de baixo não aguentar... É mais recomendado por um da biz... E quer saber outra coisa ? Essa teoria serve para o seu 50cc. Por ter uma câmara de combustão minúscula.... Seu motor tá com muita taxa, tem mais risco de bater a parte de baixo com ele do que com um da biz... Combinado meu amigo? Pode fazer assim que é sucesso ! A respeito do comando tbm... N preocupe... Comando interfere na faixa de potência do motor... Não muito na durabilidade então nem precisa procurar com essa parte não, preocupe apenas com a taxa ! Ela é a que mais determina a vida útil do seu motor !
Boa noite Júlio, tenho uma 50cc jet shineray 2013 modelo biz, vi o vídeo da ALTO GIRO, o kit deles vem pistao e camisa com comando preparado, nesse caso eu preciso trocar o cabeçote??
E ai amigao tudo bom? Antes de tudo já se inscreve no canal para ajudar no crescimento 🙏. Amigão a jet já vem com o cabeçote com as válvulas iguais da biz 100 , então já é o cabeçote ideal , porém se tiver alguma dúvida é só conferir o tamanho delas na desmontagem , geralmente as Jet's já tem esse cabeçote de válvulão, mais pode ser que alguém trocou .. n se sabe né rsrs já peguei alguns que foi trocado.. aí seria bacana trocar por um de válvulas maiores se qser o resultado máximo do kit..
Fala abençoado ótimo video No meu caso tenho uma avelloz az1 Aparentemente ela é 90cc Gostaria de preparar ela Oq poderia me recomendar ? Queria ela forte e rápida Exemplo com garupa ela forte Sozinho ela rápida
Amigão desculpa a demora pela resposta , más com as avelloz não tenho experiência no motores dela ainda , mais a alteração básica que você pode fazer para modificar e ficar bom é por um pistão da biz 125 no bloco dela... É só ir na retifica e mandar retificar o cilindro... Coisa simples e barata , fazendo isso , recomendaria preparar o comando de válvulas tbm sob medida para sua necessidade e seu motor.. os preparadores de comando sabe desenvolver o comando para sua necessidade.. fazendo isso , só acertar a regulagem da carburação
@@JulioPreparador fala abençoado sem problema. Muito obrigado pela atenção Vou montar um projetinho nela talvez eu pegue um cilindro de biz 110 ou kasiski 110 Ou o cilindro da biz 125
@@wiudesouza1638 exato meu amigo , são todas opções que dá bastante diferença na força da moto , o pistão da biz 125 pra vc ter noção em diâmetro ele tem 52mm o da biz 100 tem 50mm então acaba que a diferença é 2 mm diferença pequena que não aumenta muito a questão da potência e durabilidade do motor , lembrando tô de volta aí com o canal na ativa , qualquer dúvida manda aí que é na hora ! As avelloz aqui na minha cidade por ser pequena tem poucas.. e ainda ninguém quis preparar , mais quando puder farei um vídeo te marcando exclusivamente! Da uma força se inscrevendo no canal amigao 🙏 agradeço
Boa noite meu amigo eu tenho uma jet 49cc e quero colocar um kit cilindro de 90cc . Gostaria de saber se vai ser preciso pôr um cabeçote maior. Muito obrigado.
E aí meu amigo tudo bom? Olha é o índicado , mais no vídeo eu explico todas as opções de quando trocar ou não, porém o certo é : aumentou a potência.. tem que aumentar todo o conjunto para acompanhar as alterações
@@_Roberto_59d e ai amigão tudo bom? Antes de tudo já inscreve no canal para ajudar e ativa o sininho para ficar por dentro das novidades , amigão respondendo sua dúvida , sim fica ótimo o carburador mantendo o original da para fazer uma regulagem boa... O cabeçote também a necessidade de trocar carburador e cabeçote só vem quando vc põem o kit 90 em diante... E mesmo o 90 da para montar tbm com Cabeçote e carburador original , o que muda é que você não vai poder toda a potência do 90 utilizando carburador e cabeçote original... Porém fica excelente , bem melhor que 50cc kkk no seu caso 70cc vai ficar top... Só fazer uma boa regulagem
Olá irmão, eu estou com uma dúvida, se eu trocar o cabeçote da 50 cc pelo da 70cc eu tenho que modificar as juntas? E também em que momento eu tenho que usar 2 juntas no cabeçote? Mim tire essas duas dúvidas. Obg
@@leandro6773 e aí amigão tudo bom? Antes de tudo inscreve no canal para ajudar crescer 🙏 , é o seguinte , você vai obedecer uma regra apenas... Se vc tem uma 50cc e vai por o cabeçote 70cc você vai usar a junta do tamanho do seu pistão... Se for aquele 50cc mesmo... (38mm) você usa a junta dele , aquela menor... 38mm tbm.. agora se vc tem um kit 75cc (47mm) você vai usar a junta para o 75cc ela tem 47mm tbm...na verdade a junta sempre é um pouco maior do que o pistão só para não ter risco de pegar nas bordas dela... Mais é isso aí , não dá pra confundir não , e caso você tenha um kit 90cc (50mm) você vai usar a junta da bis 100 que é a mesma do kit 90.. pq a bis tbm tem 50mm de pistão entendeu? Essas juntas que me refiro é a do cabeçote... Independente do cabeçote que você for usar... Você sempre tem que por a junta no tamanho certo do pistão.... Se não ele bate na borda da junta.... E se por uma maior.... Você perde taxa de compressão... Então põem a do kit que você usa... Só isso. Agora respondendo a outra pergunta, juntas nunca monta 2 ... No cabeçote não ! Quando tem necessidade de usar mais de uma junta é aquela verde do bloco ... Montamos com 2 para afastar mais o pistão do topo para evitar bater o pistão no cabeçote... Mais isso é para quando faz taxa no pistão , para acertar a taxa e deixar com mais margem de segurança caso ele fique muito próximo do cabeçote ..o certo é montar com 1 só beleza.. só fiz uma suposição de quando usa duas juntas do bloco, agora a do cabeçote nunca usa 2 ... Jamais... Beleza ? Oq causaria se montar com 2 juntas... ia perder muita taxa de compressão do seu motor... Além de dar vazamentos..... Então a regra resumindo novamente é a seguinte... Kit 50 usa a junta do kit 50 ... Do 75 use a dele 47mm tbm.... 90-100 use a junta da bis.. 50mm só isso amigão ...
meu irmao boa noite a minha e a jet mais ja passei pra 100cc estou com um projeto pra instalar a caixa de cambio da biz 100 preciso mexer no comando ou na embreagem? obg deus t abençoe
E aí meu irmão , inscreve no canal antes de tudo para fortalecer, o comando da jet... É um comando bom já... Não tem muita necessidade de mecher nele não , so se for por um preparado sob medida... Aí trás mais resultado... AGR a embreagem... Os discos estando novinhos... Ela aguenta !
Tenho uma Shineray XY50 porem esta com cilindro de pop 100 se eu coloca cabeçote de biz 100 vai ter alguma diferença na moto ? minha intenção e almenta força pra dar Grau oque você recomenda
Compra um kit de 90cc taxado com cabeçote de biz , fica melhor que o cilindro de pop 100 por causa da taxa , ou você pode montar um kit 75cc , por mais que o kit 75cc tenha menos cilindrada que o cilindro da pop mas a taxa é MUITO maior , aí a moto fica com mais torque e anda muito mais
Tudo bom amigão? Já vou pedir para você se inscrever caso não seja inscrito ,ative o sininho de notificações para acompanhar os vídeos que posto com frequência , trago muitas informações sobre as cinquentinhas. Sobre sua dúvida: Não vai alterar quase nada amigão porque os dutos e válvulas são iguais as da Jet, algumas outras igual bravax e Bull dependendo do ano delas o cabeçote vem com válvulas pequenas... Aí sim da muita diferença , mais na Jet já é um cabeçote praticamente idêntico o da biz , oq muda é o comando , o da biz no caso não serve no seu porque os rolamentos são diferentes, uma coisa que você pode mudar para melhorar é : colocar um comando preparado ou preparar o seu com o preparador de confiança! Um escapamento tbm ajuda muito a desenvolver potencia no motor , se não curtir um direto... O gemoto é uma excelente opção não é muito alto por ser estraladinho , alterar a relação ajuda a desenvolver mais velocidade final, confere os outros vídeos que tenho sobre a mudança da relação .. isso é os pontos mais básicos para melhorar mais um pouco sua preparação.. tem como ir mais a fundo e buscar mais potência porém aí vai depender de até onde quer gastar e até onde quer ir sua preparação..
É que o kit da biz é de bloco alto... O certo era retificar o cilindro pra deixar na altura original...ou pegar um bloco daqueles kit 90... Porque o pistão do kit 90 e o pistão da biz 100 tem o msmo diâmetro... E aí assim vc não precisaria mecher na corrente..
@@juniorsa3800 eu interpretei a pergunta dele errado kkk entendi que ele trocou o kit da fênix dele, más foi preciso trocar cabeçote e corrente... Kkk @lucasmateus2346 é o seguinte mano não tem necessidade de troca por ser tudo da mesma altura..o cabeçote era bom só dar uma preparadinha nos dutos dele..e já era..
Olá meu amigo tudo bem, e eu comprei uma mobi da Bikelete modelo 2022 , o cilindro dela e 48 cc , só que ela não e, ela e uma 75 , de fabrica. E eu estou querendo colocar o kit 100cc da auto giro nela , já vem pistão comando preparado e o cilindro , só que eu não sei se dá certo, será que vc poderia.me ajuda nessa ?
Tudo bom amigão? Inscreve no canal para ajudar porfavor, respondendo sua pergunta.. amigo o kit 100ccc que vendem na alto giro é para cinquentinhas... Bis.. agr para essas bikelete aí são totalmente diferentes.... Anão ser que eles vendem kit 100cc específico para as bikelete aí no caso... Acredito que eles não fazem... Então não dá certo daqueles que eles vendem lá amigão
E aí meu amigo tudo bom? Já se inscreve no canal antes de tudo para ajudar no crescimento , respondendo sua pergunta ,sim cabe perfeitamente meu amigo , só muda os levantes do comando..( no caso os ressaltos..) mais o encaixe é igual
Boa noite coloquei kit 75cc na minha Traxx Moby 50cc ela tem torque porém não desenvolve depois que sai (obs ela está com carburador original e cabeçote original trocado somente cilindro e pistão) o que você me recomendar a por agora para ela ir crescendo ganhando velocidade?
Opa e aí amigão tudo bom? Já inscreve no canal para dar aquela força, amigo o comando da sua moto é minúsculo ou seja não vai abrir bem as válvulas para ajudar dar uma " alta" no motor vai ser aquele motor só de saída... Soluções... Trocar o cabeçote por um daqueles 90cc que vem nas jet... Pessoal conhece como cabeçote de 90cc pq ele tem os mesmos diâmetros de válvulas... E o comando dele é o top para seu projeto... Ai se quiser fazer uma melhora ... Sem trocar o cabeçote é só colocar o comando da jet... Dessas que parece biz .. bravax... Tudo é o mesmo , colocando só o comando ajuda de mais já... E pra trocar ele nem precisa tirar o cabeçote , da pra fazer no lugar.. AGR o carburador tbm era bom por o da Biz 100 , ou os da Shineray que é o msmo na verdade...
Mano qual as válvulas desse cabeçote de valvula grande ? O da biz 100 serve ? É pq eu comprei um cabeçote de valvula pequena mas mandaram um de valvula grande por um lado foi bom mas não sei qual a numeração das valvulas ajuda ai.
E aí amigão tudo bom? Já inscreve no canal aí para dar uma força tbm, isso mesmo amigão o cabeçote de válvulas maiores.. são as mesmas válvulas da biz 100 , pode comprar as da biz que vai dar certo , qualquer outra dúvida só mandar msg
Tenho uma sky 50cc 2016 qro trocar o kit completo para 90cc cilidro pistao e cabecote e no mesmo tenpo wro colocar uma relaçao de 38 dentes ja q a original dela tem 41 dentes acho q deuxar uma relaçao de 38 dentes mais o kit 90cc acho q ela vai ficar boa ou pelo menos vai se aproximar bem da biz 100cc
Show amigão , fica excelente sim essa relação , a moto da minha esposa é kit 90 juntamente com cabeçote "90" que é os das jet mais novas né.. válvulas iguais da biz.. e estamos usando carburador da biz 100 msmo.. já ficou um projeto amigo que anda praticamente junto com biz.. a diferença é o torque da biz ser maior... Devido o curso no virabrequim ser bem maior... Porém fica muito legal viu...
@@dtdumpouco2579 amigão vou deixar um link de um vídeo que explico sobre o que acontece com os motores da traxx a longo prazo... Pq elas vem com a famosa corrente fina certo? E aí pra por uma relação legal igual a da dream 100cc por exemplo ( 14-36) ela come a carcaça do motor e logo vaza o óleo do motor podendo até fundir... Aí eu fiz o que.. na minha para preservar a corrente fina.. e evitar dano no motor eu levei o pião no torno e diminui a Grossura dele... Ou seja fiz um pião 15 dentes para corrente fina.. peguei o pião da biz 15 dentes e montei.... Ela antes capaz que dava seus 70-80 original , com o pião 15 ela deu 100 certinho aí eu fiz uma gambiarra kkk eu peguei a coroa 36 dentes da dream 100 e afinei tbm ou seja fiz um kit corrente fina usando as coroas de corrente grossa... Ficou legal de velocidade final deu uns 115 más senti que faltou motor .. ou seja pesou um pouco penso que se colocar 14/36 ficaria melhor , porém deixei pq andamos mais na cidade msmo sabe.. e por mais que ficou" pesada" anda engarupado de 2° 3° aqui dentro de boa... Ficou bacana mais se for pedir sugestão 14/36 fica bom .. e se for usar uma 38 dentes igual vc disse... 14/38 fica top o 15 vai ficar meio pesado já... 14 /38 fica bom se final e de força ua-cam.com/video/u-HQSLspBok/v-deo.html
@@JulioPreparador amigo mt obrigado pela sua dica enfim eu só qro trocar a relação e manter o pinhao e colocar o kit 90cc para não mecher mt sabe. Só qro q ela fique mais esperta do q ela é pois ela é mt lenta e dá impressão de estar patinando a embreagem por esse motivo qro mecher nela para mim usar ela na cidade se ela fica mais esperta do está pra mim já tá ótimo
@@dtdumpouco2579 show , é aquela coisa , pra uso dia a dia fica boa mais ... Não precisa alongar tanto a velocidade final que já fica legal , se vai ver... Ao montar o 90 a diferença é gigantesca.. já vai suprir bem sua necessidade 👏👏👏
Boa noite, montei um kit 90cc na minha jet 50cc, e empenou as válvulas assim que o cara montou, aí comprei outras e entortaram novamente, sabe oq pode ser?
Boa noite amigão , antes de tudo inscreve no canal aí para fortalecer porfavor , amigo é o seguinte para estar empenando válvulas tem que ser o contato das válvulas no pistão... Se for aquele kit 90 destaxado ... Não é para empenar as válvulas... Agora se for aquele 90 taxado( com a cabeça maior ) ( dome ) aí pode ser devido isso... Para solucionar o problema é simples... Deve apenas fazer mais cavas de válvulas no pistão... Por ele ser taxado ele fica mais próximo as válvulas... Outra coisa que acontece para empenar válvulas tbm é o uso de um comando preparado com muito cruzamento de válvulas... Aí para resolver é simples tbm... É necessário apenas fazer o recuo de sede de válvulas ( passa uma pedra para esmerilhar e afundar mais a sede ) 1.5mm fica bacana de recuo... Mais como disse .. só se usar comando preparado com muito cruzamento de válvulas. Aí amigo você tem q ver no qual caso se encaixa aí , acredito eu que vai ser as cavas de válvulas msmo... Do pistão ... Só olhar na cabeça dele e ver onde está o sinal que elas bateram para verificar se for isso mesmo
Eu queria tirar uma dúvida eu tenho uma jet+ wuyang como vc sabe ela é 90cc de fábrica certo então é o seguinte eu coloquei a camisa de biz 100cc e o carburador de biz 100 ok só quê agora eu tô querendo colocar um carburador da titan 99, um comando preparado e mudar a flange adaptando o da biz 100 pra colocar a coroa da biz e um pião 15, tamanho das válvulas as dimensões do cabeçote são iguais os da biz 100 a abertura, válvulas e as sedes certo vc acha qui eu fazendo essa alteração vai ter alguma diferença ?
E aí amigão , olha da uma diferença boa , não é muito maior , porém já é bacana... Eu sugiro você montar um pistão da biz 125... Ele é 52mm e o da 100 é 50mm ou seja aumenta só 2mm... Aí você sente uma boa diferença , além que o pistão da biz 125 ele é bem menor na altura da saia... Um pistão bem mais leve... E serve no bloco da 100.. só mandar retificar que dá certinho
Nesse vídeo eu explico todo o passo a passo meu amigo , e tenho outros no meu canal também explicando as necessidades de alterações ou não , vê o vídeo todo que explico item por item beleza amigão
E aí amigão tudo bom? Antes de tudo já inscreve no canal para ajudar 🙏 a corrente de comando não precisa ser trocada por causa da mudança de cabeçote não... Os cabeçotes tem a mesma altura então não muda nada na corrente.... Corrente só troca caso estiver ruim ( batendo , dilatada ).
@@lucasmateus2346 o kit 90cc tem 50mm de pistão ... O da biz 100 tem 50mm tbm... Ou seja são o msmo diâmetro... O que muda é o bloco... O bloco da biz é muito mais alto... Aí não dá pra montar sem rebaixar não ok... Tem que levar em torno rebaixar pistão e bloco.... Fica muito mais caro doq comprar um kit 90 pronto para uso.. que tem o msmo diâmetro.... Compra um kit 90 e compra o cabeçote da biz... O cabeçote da biz da certo ok n muda nada nele n ... Só o bloco msmo que muda.. fica show... ( Porque o kit 90cc tem 50mm e o kit da bis 100cc tbm tem... ? O kit 90 então na verdade é 100cc ? ). Não! É que a biz da 100cc porque tem mais curso no virabrequim doq a cinquentinha... Ou seja se vc fosse montar o kit 100 da bis... Iria dar 90cc do msmo jeito..
Oi amigo com toda humildade Qual cabeçote de biz 100 ou web 100 de q ano posso comprar E o cilindro 90 pode ser o da biz 100 Vc aconselha botar o cabeçote e cilindro e carburador tudo da biz 100 e q ano da biz
E ai meu amigo tudo bom ? Tranquilo posso sanar suas dúvidas mais antes , que moto é a sua , modelo e ano ... Que aí posso te ajudar com algumas dicas..
@@davids.j5142 certo , aí funciona assim amigão , o bloco da biz 100 é maior que o da cinquentinha, então não dá certo ... O kit 90cc tem o mesmo diâmetro de pistão da biz 100 então você comprando um kit 90cc já tá suficiente.. aí eu recomendo o cabeçote da biz c100 , independente do ano, o da BIZ c100 ok só tem dele de um modelo.. e se quiser mais performance , põem um comando preparado que melhora mais um pouco.. porém só de por kit 90 e cabeçote da 100 melhora muito... Uma outra opção para melhorar bem a performance era arruma um Bloco desses kit 90 que alguém trocou e fazer uma retifica nele... Para por o pistão da biz 125 , a camisa do bloco 90cc é grossa o suficiente para por um pistão da biz 125 STD medida 52mm.. vai aumentar 2 mm de diâmetro em relação ao kit 90 .. fica show montei muitos já..
@@JulioPreparador poxa amigo muito obrigado tirou minhas dúvidas Vc tá d parabéns entende de verdade do assunto desejo muito sucesso Q dizer q posso retificar o cilindro 90cc pra 125 . Mais precisa mudar cabeçote ou mantém o cabeçote 100 . e questão de biela continuar sem mexer
não a conselho ninguém adulterar moto 50cc para 100 ou 90 tive muito prejuízo pois não presta o motor não aguenta melasquei não presta roda algums dia depois Esso prejuizo
Amigão tudo bom? Olha ninguém antes reclamou de quebras nos meus comentários até hoje... Você foi o primeiro, tem algum problema no serviço do seu motor ou não está sendo feito por um profissional, porque preparação não é feita por qualquer um mecânico não , eu mesmo trabalho preparando tem tantos anos... As motinhas que eu faço tudo dura 2 até 3 anos... Tem segredos... Tem que saber fazer! Tem que entender o que acontece quando aumenta um pistão... Tem que checar a taxa de compressão.. tanta coisa que julga nisso... Eu não faço "alterações" nem "fuço" eu faço preparação , preparação o próprio nome diz... Prepara algo para aguentar certa "coisa" , ou seu motor não ta sendo feito por alguém que realmente sabe ! Ou a pessoa que fez errou em algo
Entao tu fez o serviço com quem nao entende. A primeira vez eu fiz numa oficina, ficou forte, mas nao demorou uma semana ficou batendo e fazendo barulho dentro do motor, levei em outra oficina com um mecanico que manja, ele me mostrou todos os erros que fizeram, ele fez todo o serviço corrigiu, ajeitou, a moto ta boa, so alegria.
tô montando um projeto para minha 50cc, comprei um motor de BVX 130 street, ela tem 127cc real
comprei o motor em um desmanche por R$800, e cabe tudo na minha 50cc, comprei uma biela da biz 125, pino cursado 2mm da biz 125, pistão 2mm da fan 125 2009, carburador de 150 sport, até agora já gastei em média 1500, mas o projeto está ficando top, falta instalar o pino e montar o motor
Vídeo muito bom, muito explicativo. Continue assim, o sucesso é só questão de tempo.
Vlw meu amigo, fico grato pelo seu comentário 🙏🙏
Vi uns 30 vídeos, de longe o seu foi o melhor!!!
Fala meu amigo tudo bom? Antes de tudo já deixa aquele like e se inscreve no canal para fortalecer , fico grato pelo seu comentário, trago muito conteúdo sobre cinquentinha e as melhorias que dá pra fazer de forma acessível , fica por dentro que estou trazendo novidades em breve
Show! parabéns depois desse vídeo hoje descobri que o mecânico que eu levava era um curioso só me enganava moto so vive quebrando.. hj está quebrada..
E aí amigão tudo bom? Ajuda o canal crescer se inscrevendo , agradeço pelo seu comentário espero ter ajudado 😃😊qualquer dúvida só comentar !
So presta phoenix + ea jet +. E so prepara o cabeçote e bota o comando bom. E e so mota o cilindro da pop 100 ou biz 100 e bota o pistao da biz 125 com carburador de biz 125. (A nao preciza rebaixa o cilindro) eo motor nao quebra ja rodei muito assim .
Sim fica top nesse configuração aí mano , inscreve no canal para ficar por dentro dos conteúdos e para ajudar o canal crescer
Parabéns cara muito bem explicado vídeo top continue assim se vc fosse daqui de Hortolândia eu fazeria com vc ganhou mais um seguidor
Opa meu amigo , agradeço seu comentário 🙏 fico feliz em ter ajudado , um abraço
Vídeo top amigo, fiz essa modificação na minha shineray, botei cabeçote com válvulas maiores e o kit 90cc com pistão taxado. Ficou muito forte a moto e tá andando demais
Showww amigão vlw pelo seu comentário um grande agradeço
Mano vc comprou o kit 90 cc cabeçote e cilindro??
Precisou trocar a biela ou usou a de 50cc mesmo?
@@diegoitr1287creio eu que não precise
As phoemix e smart já são 75 de fabrica (apesar de estar escrito 49cc, no cilindro), da certo por um kit 90 numa boa sem trocar o cabeçote. Tanto coletor como carburador já são iguais o de biz 100. Mas, eu recomendaria por um filtro esportivo para ajudar na passagem de ar. Só fiquem atentos ao modelo dos pistão.
Muito bem explicado meu amigo 👏👏👏 minha irmã tinha uma traxx moby que coloquei kit 75 pistão com domo e cabeçote da super 100 já faz mais de 5 anos ela já vendeu a moto e até hoje está excelente agora ele tem uma traxx sky50 e eu ainda moby 50 mas ambas coloquei tudo de 100cc ,virabrequim , cabeçote, cilindro da super 100, carburador,embreagem e filtro da shineray e é um show as motinhas a dela está com 7mil km e a minha com 33mil km e só alegria já fiz viagem de até 250km ida e volta sem nenhum problema 👌 velocidade média de 80km mas a minha moby bate 100km/h na rela segundo o velocímetro da avelloz do meu pai ✌️🤭
E ae amigao , ou eu tbm tive muitas , eu colocava o virabrequim da Hunter 90 que é o msmo curso da Biz 100 ... Ou seja a parte de baixo ficava igual a da 100cc... Aí usava cilindro da Biz tbm porém eu fazia a retifica para 0.50 da Biz 125.. que é praticamente o 2mm da Biz.. mais eu optava pelo pistão da Biz 125 por ser de saia menor.. ( bem mais leve) e o cabeçote da 100 tbm porém com dutos trabalhado.. rebaixado um pouco tbm para ajudar na taxa.. e com comando sob medida... E carburador da 99, relação menor.... Motinha era um tiro kkk fica top de mais
@@JulioPreparador usei o vira da 100 porque queria um negócio original se fosse o da 90cc o pistão passa um pouco pra fora porque o curso da 90 é um pouco maior e sem falar que a junta da pop100 de ferro acha até na padaria e uma junta 52mm só pegando do chinês,
Agora que vira o vira da 90 com pistão de biz 125 fica top viu 👌✌️👍😅
Fala abençoados eu de novo .rsrs
Constatei q. A avelloz az1 é 90cc de fabrica.
O carburador aparentemente é o mesmo da biz 100.
Só achei a biela pequena e o cabeçote .
Para. Passar ela pra 100cc oq vcs me recomenda fazer ?
Opa! Eu tenho uma Dafra super 50 2016 (mesmo motor da Dafra Zig 50) e queria colocar um kitzinho que puxasse legal na arrancada e que também tenha um pouco mais de final sem fazer a modificação de carburador e de cabeçote, apenas o kit cilindro. Você me recomenda botar um kit 75cc deixando cabeçote e carburador original ou kit 90cc com cabeçote e carburador original?? Se puder tirar minha dúvida meu amigão. O vídeo está muito bem explicado parabéns 👏
Amigo tudo bom? Desculpa a demora, pela resposta fiquei afastado 2 meses.. olha já que procura velocidade final e força ao mesmo tempo devemos entender uma coisa, a força (torque ) obtemos com aumento do pistão , mais para o desenvolvimento de alta rotação para ter potência , obtemos com comando maior e com válvulas maiores.. ou seja um cabeçote melhor.. carburador da mesma maneira , um carburador pequeno vai "segurar" o motor em Alta , então o que eu posso flr para você ! Se msmo com esse comentário você ainda não quer mecher no cabeçote.. beleza ainda dá pra melhorar .. como? Você monta um kit 90 e põem pelo menos o comando de válvulas da Shineray mais nova.. das jet... elas tem bem mais levante de comando Do que a Zig.. já vai ajudar em alta... Então vai abrir mais a válvula e não vai precisar de aumenta-las , claro que com o cabeçote vem mais resultado ok.. mais estamos procurando uma solução melhor e mais barata , o comando delas custa de 60-100 dependendo da sua cidade entendeu? E o carburador sugiro substituição tbm.. da Shineray msmo ou biz que é idênticos... (Internamente) custa de 80-130 compensa... E aí já vai ficar legal.. se tiver mais dúvidas me manda msg que estou por conta de te responder! Se já fez a substituição e quer trocar uma ideia.. me manda msg vamo ver oq fazemos para melhorar aí , inscreve aí amigão pra me dar uma forcinha
Boa noite. Eu tenho uma base do motor 50cc "Da Dalt", qual cilindro e cabeçote posso adaptar nesse motor ? Esse motor montou o triciclo "Fapinha". Recebi o motor sem cilindro e cabeçote.
Júlio obrigado pela explicação valeu mesmo 🙏
Tmj meu amigo , espero ter ajudado.
Oi Júlio e eu coloquei um kit da 90cc com o cabeçote original da moto Traxx Moby, aí eu só coloquei o kit e um carburador de biz 100, mais ele não ficou 100% aí eu vou colocar outro cabeçote pra ficar bom
Ooi tudo bom? Antes de Tudo Inscreve no canal para ajudar porfavor, olha eu tenho uma traxx sky 50 fiz o seguinte serviço :
Preparei o cabeçote e coloquei o comando da Shineray mais nova... O segredo é o comando para o motor ter força e girar bem em alta... Com cabeçote da biz ou que seja das motinhas mais novas.. igual a Jet .. (Jet tem as mesmas válvulas da biz.
. ) Então fica show... Porém como disse na minha tá 90 cabeçote original ( retrabalhado e com comando) e carburador de biz
.. ela anda muitoooo bem , tem até vídeo fazendo top speed , tá na parte das playlists... Separadinho ela deu 100km/h fácil na rodovia olha lá depois... Talvez se n deu um rendimento bom pode ser alguma regulagem do carburador ok... Se atente a isso ..
Legal amigo eu fiz varias modificações na minha shineray ela ficou forte
Show meu amigo , é isso aí fazendo umas preparações da hora o motor fica show de bola , obrigado pelo seu comentário
@@JulioPreparador e nois 😃🤝
Boa tarde Bruno de Francisco Morato
Tem alguma possibilidade de aumentar potência da
Jet 125 Shineray pelo menos
Até 150cc
Tenho uma traxx 50cc quero deixar 90 ou 100 cc esse kit a venda no mercado livre serve para min (Kit Cilindro Cabeçote 90cc Mais Potência Para Motos De 49cc)
Me chama no WhatsApp lá que passei no outro comentário que te explico direitinho e mostro alguns links
tenho uma phoemix ela já é original 75 cabeçote com válvulas maiores o comando já igual o da hunter 90 cilindrada tenho 1 cabeçote da hunter 90 também os 2 são igualou tem diferença
São iguais manim não tem diferença, tem mais alguma dúvida ? Só flr que respondo na hora meu amigo ! Inscreve no canal para dar uma força amigão 🙏
Kit 90 numa 2024, altera muito o consumo pra uso no dia a dia? Pensando mais no motor trabalhar com fôlego, sem ser exigido
Tem que fazer abertamente de carburador
Abertura do carburador? No carburador não pode fazer retifica não beleza ? No caso se o seu for da biz 100 tá legal.. se for o 50cc msmo aí sugiro a substituição beleza ? Outra dúvida? Só mandar msg.. ajuda aí se inscrevendo no canal amigão 🙏
Olá parceiro boa tarde eu tenho uma Traxx está 2011 ela tá com kit 90 cabeçote pistão e camisa mas ela já tá sem pressão porque o cabeçote pegou poeira devido tá usando um filtro esportivo aí eu queria saber eu posso colocar um pistão 100 e reabrir o cabeçote para 100 ou não dá certo
Minha Shineray jet 50 x de painel marca 120km/h porque eu troquei. Dei top speed deu 107km/h é 96 de GPS
Showw amigão tá andando bemmm 👏🏼👏🏼
Ótimo vídeo parabens
Amigo tenho uma phoenix gold 75cc/ 2013. Tou querendo colocar um kit 90cc nela completo cilindro e cabeçote vc tem algum link. De um kit bom e completo obrigado
Desculpa a demora meu amigo, mas infelizmente não tenho links para peças ainda
Rapaz tenho uma 50cc sundown star , queria saber qual comando da nela
Fiz a troca de todo o motor mais ela fica pipocando e não desenvolve tá falhando em alta e baixa obs comprei o kit completo com carburador pode mim ajudar por fv
Carburador meu amigo , tenho uma troquei tudo tmbm, camisa da biz cabeçote , carburador que tinha da pop tava direto falhando i pipocando, troquei por um da biz ,ficou filé
De duas uma ,ou é carburacao ou bobina pulsora que tá ruim, ou cdi
Coloquei kit 90 na minha 50cc, carburador de biz, troquei o cabeçote, e coloquei um piao 14 dentes, a moto ta com muita forca na arrancada, porem pega 60 km, achei muito pouco por ser um kit90
E aí amigão tudo bom? Inscreve no canal antes de tudo , para ficar por dentro dos conteúdos postados diariamente... Amigo por kit 90 ou outro não vai desenvolver velocidade final... O que vai desenvolver velocidade final é a relação, entra nos meus VÍDEOS que eu tenho um vídeo lá na exclusivo de relação para a cinquentinha... Eu mostro a diferença que deu fazendo uma alteração na relação lá... Bem simples você vai achar o máximo !
Tenho uma coloca um pinhão 16 e relação 44
@@bielzim_sant show amigão
ué a minha tá com 75 e cabecote 100 e relação 12 38, tá pegando 90 100 km,h
@@LuisGabriel-n3c qual o modelo da sua? A minha vai ter que trocar a relação pra pegar mais final, porém é muito boa de arrancada,
O comando da biz 100cc serve p colocar no cabeçote da jet+??
Amigão , já inscreve no canal para dar uma força, não serve , os rolamentos são diferentes
Amigão , já inscreve no canal para dar uma força, não serve , os rolamentos são diferentes
Boa explicação gostei 😁👍
Muito obrigado 😃☺️
Comprei um cilindro 90cc, cabeçote 90cc, comando preparado pra 90cc, e caburador de biz, vou mandar montar essa semana, indica que faça algo mais
Mano o carburador de qual biz
vídeo excelente
Agradeço muito meu amigo, inscreve no canal para me dar uma forcinha 🙏
Tenho uma moto shineray 50c 2015 mandei o mecânico botar pra 100c será que vai ficar bom.,??
Amigão ela 100cc fica sim , mas agora vai depender de como foi montado esse kit , com qual taxa de compressão , as vezes montei kits 75cc que ficou mais forte que kits 100 montado por mecânicos "comuns" entendeu , então o que vai determinar aí é a experiência do seu mecânico e a taxa que ele deixou no motor.. se tiver dúvidas só mandar msg.. inscreve no canal para dar uma força 🙏
Muito bom mano
Vlw amigao , ajuda aí inscrevendo no canal meu amigo 🙏
As 50cc de 2014 pra cima são todas com cabeçotes 75 cc a 90cc então não nescessita fazer essa troca de cabeçote agora se for 50cc realmente cabeçote de 50cc aí sim tem pelo menos colocar cabeçote de 75cc .falo isso porq eu tenho uma jet 49cc fiz o aumento de potência na camisa e pistão 90cc porém troquei carburador pra 100cc motinha ficou forte
É isso aí amigão dessa forma... O bom dessas 75 é que os cabeçotes já vem com umas válvulas grandes que pode por kit 90 ou até um pouco maior.. que o cabeçote consegue entregar resultado de boa.. agr as 50cc realmente não dá conta do recado devido as válvulas serem bem pequenas..
@@JulioPreparadoragora comprei o cabeçote de biz 100cc vamos vê como vai ficar ! Você q entendi mas o comando da minha da certo no cabeçote da biz 100cc ou tenho q compra comando da biz tbm?
@@nobizinho0315Fala irmão tô com um probleminha escroto na minha 50tinha
Rapaz falou pra por um kit de 75cc tá de boa, mas quando ela força ela tá engasgado
@@thiagodossantos5759 qual é o B.O
Já usei 75 com cabecote 50 e fica muito bom no etanol... melhora taxa de compressao. 90 com cabecote 50 já não presta
Por que não fica bom usar o cabeçote da 50. Com kit 90cc??
Tenho uma xy50q ela tá com o kit 90 e cabeçote dela mesmo pro dia a dia ele é muito boa mas não dá fina
Eu queria saber qual é o melhor, pra minha Titan 150, tô em dúvida se coloco o kit190cc ou o kit 4mm, qual é o melhor?? O que compensa colocar?
E aí amigão , tudo bom? Vou trazer este conteúdo exclusivo para sua pergunta explicando as diferenças entre os dois , quais vantagens e quais desvantagens, em breve vou publicar o vídeo não esquece de ativar o sininho de notificações.
Boa noite eu tenho uma shineray jet 2013 ela ja e 75 se eu colocar um carburador de biz 125 e um kite 90 precisso meche no cabeçote
Não precisa amigão ,porque esse cabeçote de jet já vem com os diametros de válvulas igual o cabeçote da biz 100 , não precisa nem aumentar os dutos nem nada... Porque ele já vem com um diâmetro suficiente até 100cc... Maior que isso aí já é melhor aumentar os dutos um pouco..
Tenho uma dúvida meu pai tem uma traxx 50cc. O comando da Shineray jet 50 x que é 75cc cabe no cabeçote da traxx 50 original?
Sim pode montar tranquilamente amigao , serve de boa amigão .. eu monto sem tirar o cabeçote... Eu tiro a pulia... as tampas do regulador de válvulas... E aí tiro os parafusos de regulagem de válvulas tudo... Aí eu forço os balancim para baixo... E pucho o comando... Da um trabalhinho mais sai...
Pra deixar ela top vai gastar quanto??
Amigão tudo bom? Olha vai depender da sua moto... Do seu preparador.. do que você quer montar... Qual cilindrada no caso... Se quer pro dia a dia ou se quer pra competição... Tudo vai depender e variar os valores , sei uma média assim de 450 à 900 mais ou menos pra ficar bacana... É a média que consigo de passar
@@JulioPreparador gostei da pra mim... Eu tava pensando em fazer consórcio pra tentar pegar uma maior mais né vou me endividar não... Vou tentar procurar fazer isso
amigo estou vendo seu video e realmente voçe e professor e estou com um problema tenho uma cinquentona yamasaki com cabeçote da win 110cc + pistao de 52mm + carburador da fan 125cc + 38/15 a traçao mais o carburador o afogador tem que ficar na posiçao do meio no segundo estagio para ele pegar de primeira tem algum erro e ai professor manda ai a real blz
E aí meu amigo firme ? Olha se eu te flr que eu sei resolver isso em 2 minutos eu ganho sua inscrição? Hehe já inscreve aí amigão , olha pensa comigo ! Se o carburador tá com a borboleta ( afogador) todo aberto e ela da trabalho pra ligar... Significa que está entrando muito ar... Pra quantidade de combustível que está indo... Ou seja ? ( Falta na baixa ! ) Aumenta mais o ticket de baixa amigão... Vai abrindo o duro dele aos poucos... Até ficar bom... Não tem receita de bolo infelizmente.. é ir abrindo e testando combinado? AGR pq ela pega então de meia borboleta? Pq aí vc diminuiu o ar .... E aí aquele tanto de combustível ali que tinha.. já conseguia ligar ela... Aí quando vc acertar a baixa... Vc regula a média ( na agulha) e depois a alta no giclezinho... Show guerreiro? Tmj amigão
Pessoal não caiam em ilusão, quem for colocar kit cilindro e pistão seja ele 90cc ou 100cc, na jet ou jet+, a moto só fica forte se vocês trocarem o cabeçote + as Válvulas, coloquei na minha JET, a moto ficou igual a biz 100 em questão de motor, e gastei pouco. Sou da Cidade de Alagoinhas-BA !
Exatamente é o que eu expliquei , melhorar sem o cabeçote melhora? Muito... quem já fez e não ficou bom foi porque o preparador não soube acertar a taxa e outras questões do comando e tals que explico no vídeo... mais montei diversos sem trocar cabeçote e fica bom.. muito melhor que o original , porém para obter o resultado máximo... há necessidade de substituição do cabeçote realmente
Isso, melhorou um pouco, em relação ao original, mais só da diferença quando se troca o cabeçote, as válvulas e o comando !@@JulioPreparador
Tenho uma Jet 75cc,kit 90 qual marca vc recomenda e mas recomendado cabeçote de Biz ou original da Jet?
Olha pode manter o original da jet mesmo meu amigo pq a diferença é muito pequena de um cabeçote para o outro.. já que o da jet tem as mesmas válvulas.. a vantagem de usar o da jet é que a câmara de combustão dela é menor.. ou seja seu motor vai ficar mais taxado do que usar o cabeçote da 100
Eu tenho uma Shineray com cilindro de biz, e cabeçote 50cc
Quero por um cabeçote de biz, mas tenho medo da parte de baixo não aguenta.
Melhor colocar cabeçote 75cc????
E aí amigão tudo bom? Inscreve no canal para ajudar no crescimento , funciona assim, o cabeçote da biz e os 75 tem as mesmas válvulas.. o diâmetro delas são iguais , a diferença deles são o comando e o tamanho da câmara de combustão ( a "bolha"onde fica as válvulas ) a câmara de combustão do cabeçote 75cc por ser um pouco menor que a da biz , gera mais taxa de compressão em relação ao da biz
Ou seja o da biz por ser um pouco maior , fica mais durável do que um 75... Justamente por destaxar um pouco mais em relação ao 75.. entendeu ? Então se vc tem medo da parte de baixo não aguentar... É mais recomendado por um da biz... E quer saber outra coisa ? Essa teoria serve para o seu 50cc. Por ter uma câmara de combustão minúscula.... Seu motor tá com muita taxa, tem mais risco de bater a parte de baixo com ele do que com um da biz... Combinado meu amigo? Pode fazer assim que é sucesso ! A respeito do comando tbm... N preocupe... Comando interfere na faixa de potência do motor... Não muito na durabilidade então nem precisa procurar com essa parte não, preocupe apenas com a taxa ! Ela é a que mais determina a vida útil do seu motor !
Oi boa Tarde a todos, tenho uma chinerai gold mudei pra 75 cc mais o carburado ainda é da 50cc acho que ta fraca ,séria melhor botar da biz?
Tenho uma Avelloz 2024, tem algum kit pra ela?
Boa noite Júlio, tenho uma 50cc jet shineray 2013 modelo biz, vi o vídeo da ALTO GIRO, o kit deles vem pistao e camisa com comando preparado, nesse caso eu preciso trocar o cabeçote??
E ai amigao tudo bom? Antes de tudo já se inscreve no canal para ajudar no crescimento 🙏. Amigão a jet já vem com o cabeçote com as válvulas iguais da biz 100 , então já é o cabeçote ideal , porém se tiver alguma dúvida é só conferir o tamanho delas na desmontagem , geralmente as Jet's já tem esse cabeçote de válvulão, mais pode ser que alguém trocou .. n se sabe né rsrs já peguei alguns que foi trocado.. aí seria bacana trocar por um de válvulas maiores se qser o resultado máximo do kit..
Fala abençoado ótimo video
No meu caso tenho uma avelloz az1
Aparentemente ela é 90cc
Gostaria de preparar ela
Oq poderia me recomendar ?
Queria ela forte e rápida
Exemplo com garupa ela forte
Sozinho ela rápida
Amigão desculpa a demora pela resposta , más com as avelloz não tenho experiência no motores dela ainda , mais a alteração básica que você pode fazer para modificar e ficar bom é por um pistão da biz 125 no bloco dela... É só ir na retifica e mandar retificar o cilindro... Coisa simples e barata , fazendo isso , recomendaria preparar o comando de válvulas tbm sob medida para sua necessidade e seu motor.. os preparadores de comando sabe desenvolver o comando para sua necessidade.. fazendo isso , só acertar a regulagem da carburação
@@JulioPreparador fala abençoado sem problema.
Muito obrigado pela atenção
Vou montar um projetinho nela talvez eu pegue um cilindro de biz 110 ou kasiski 110
Ou o cilindro da biz 125
@@wiudesouza1638 exato meu amigo , são todas opções que dá bastante diferença na força da moto , o pistão da biz 125 pra vc ter noção em diâmetro ele tem 52mm o da biz 100 tem 50mm então acaba que a diferença é 2 mm diferença pequena que não aumenta muito a questão da potência e durabilidade do motor , lembrando tô de volta aí com o canal na ativa , qualquer dúvida manda aí que é na hora ! As avelloz aqui na minha cidade por ser pequena tem poucas.. e ainda ninguém quis preparar , mais quando puder farei um vídeo te marcando exclusivamente! Da uma força se inscrevendo no canal amigao 🙏 agradeço
@@JulioPreparador show abençoado bora pra cima
Fazer um foguetinho diferente
Boa noite meu amigo eu tenho uma jet 49cc e quero colocar um kit cilindro de 90cc . Gostaria de saber se vai ser preciso pôr um cabeçote maior.
Muito obrigado.
Também quero saber
E presica troca comando
E aí meu amigo tudo bom? Olha é o índicado , mais no vídeo eu explico todas as opções de quando trocar ou não, porém o certo é : aumentou a potência.. tem que aumentar todo o conjunto para acompanhar as alterações
Mano eu quero colocar o kit 70 cilindradas na minha moto com cabeçote original e carburador dá certo mano??
A minha moto Shineray Fênix Gold mano
@@_Roberto_59d e ai amigão tudo bom? Antes de tudo já inscreve no canal para ajudar e ativa o sininho para ficar por dentro das novidades , amigão respondendo sua dúvida , sim fica ótimo o carburador mantendo o original da para fazer uma regulagem boa... O cabeçote também a necessidade de trocar carburador e cabeçote só vem quando vc põem o kit 90 em diante... E mesmo o 90 da para montar tbm com Cabeçote e carburador original , o que muda é que você não vai poder toda a potência do 90 utilizando carburador e cabeçote original... Porém fica excelente , bem melhor que 50cc kkk no seu caso 70cc vai ficar top... Só fazer uma boa regulagem
Obrigada mano ✌️
Olá irmão, eu estou com uma dúvida, se eu trocar o cabeçote da 50 cc pelo da 70cc eu tenho que modificar as juntas? E também em que momento eu tenho que usar 2 juntas no cabeçote? Mim tire essas duas dúvidas. Obg
@@leandro6773 e aí amigão tudo bom? Antes de tudo inscreve no canal para ajudar crescer 🙏 , é o seguinte , você vai obedecer uma regra apenas... Se vc tem uma 50cc e vai por o cabeçote 70cc você vai usar a junta do tamanho do seu pistão... Se for aquele 50cc mesmo... (38mm) você usa a junta dele , aquela menor... 38mm tbm.. agora se vc tem um kit 75cc (47mm) você vai usar a junta para o 75cc ela tem 47mm tbm...na verdade a junta sempre é um pouco maior do que o pistão só para não ter risco de pegar nas bordas dela... Mais é isso aí , não dá pra confundir não , e caso você tenha um kit 90cc (50mm) você vai usar a junta da bis 100 que é a mesma do kit 90.. pq a bis tbm tem 50mm de pistão entendeu? Essas juntas que me refiro é a do cabeçote...
Independente do cabeçote que você for usar... Você sempre tem que por a junta no tamanho certo do pistão.... Se não ele bate na borda da junta.... E se por uma maior.... Você perde taxa de compressão... Então põem a do kit que você usa... Só isso. Agora respondendo a outra pergunta, juntas nunca monta 2 ... No cabeçote não ! Quando tem necessidade de usar mais de uma junta é aquela verde do bloco ... Montamos com 2 para afastar mais o pistão do topo para evitar bater o pistão no cabeçote... Mais isso é para quando faz taxa no pistão , para acertar a taxa e deixar com mais margem de segurança caso ele fique muito próximo do cabeçote ..o certo é montar com 1 só beleza.. só fiz uma suposição de quando usa duas juntas do bloco, agora a do cabeçote nunca usa 2 ... Jamais... Beleza ? Oq causaria se montar com 2 juntas... ia perder muita taxa de compressão do seu motor... Além de dar vazamentos..... Então a regra resumindo novamente é a seguinte... Kit 50 usa a junta do kit 50 ... Do 75 use a dele 47mm tbm.... 90-100 use a junta da bis.. 50mm só isso amigão ...
meu irmao boa noite a minha e a jet mais ja passei pra 100cc estou com um projeto pra instalar a caixa de cambio da biz 100 preciso mexer no comando ou na embreagem? obg deus t abençoe
E aí meu irmão , inscreve no canal antes de tudo para fortalecer, o comando da jet... É um comando bom já... Não tem muita necessidade de mecher nele não , so se for por um preparado sob medida... Aí trás mais resultado... AGR a embreagem... Os discos estando novinhos... Ela aguenta !
@@JulioPreparador obg! Meu irmão bom dia
Tenho uma Shineray XY50 porem esta com cilindro de pop 100 se eu coloca cabeçote de biz 100 vai ter alguma diferença na moto ? minha intenção e almenta força pra dar Grau oque você recomenda
Compra um kit de 90cc taxado com cabeçote de biz , fica melhor que o cilindro de pop 100 por causa da taxa , ou você pode montar um kit 75cc , por mais que o kit 75cc tenha menos cilindrada que o cilindro da pop mas a taxa é MUITO maior , aí a moto fica com mais torque e anda muito mais
Oi tudo bem coloquei um cilindro de 90cc na minha jet
Si eu colocar o cabeçote da biz 100 fica melhor
Tudo bom amigão? Já vou pedir para você se inscrever caso não seja inscrito ,ative o sininho de notificações para acompanhar os vídeos que posto com frequência , trago muitas informações sobre as cinquentinhas.
Sobre sua dúvida: Não vai alterar quase nada amigão porque os dutos e válvulas são iguais as da Jet, algumas outras igual bravax e Bull dependendo do ano delas o cabeçote vem com válvulas pequenas... Aí sim da muita diferença , mais na Jet já é um cabeçote praticamente idêntico o da biz , oq muda é o comando , o da biz no caso não serve no seu porque os rolamentos são diferentes, uma coisa que você pode mudar para melhorar é : colocar um comando preparado ou preparar o seu com o preparador de confiança! Um escapamento tbm ajuda muito a desenvolver potencia no motor , se não curtir um direto... O gemoto é uma excelente opção não é muito alto por ser estraladinho , alterar a relação ajuda a desenvolver mais velocidade final, confere os outros vídeos que tenho sobre a mudança da relação .. isso é os pontos mais básicos para melhorar mais um pouco sua preparação.. tem como ir mais a fundo e buscar mais potência porém aí vai depender de até onde quer gastar e até onde quer ir sua preparação..
Ok obrigado pela dica
Esse cabeçote 90cc seria uma boa opção pra minha moto
@@henriquejosedasilvajose9009 sim , ideal
Botei o kit da Biz 100 na minha fênix mais preciso troca o cabeçote e corrente de comando
É que o kit da biz é de bloco alto... O certo era retificar o cilindro pra deixar na altura original...ou pegar um bloco daqueles kit 90... Porque o pistão do kit 90 e o pistão da biz 100 tem o msmo diâmetro... E aí assim vc não precisaria mecher na corrente..
@@JulioPreparador fenix+ o bloco e da mesma.altura do da biz pop 100 mesma coisa
@@juniorsa3800 eu interpretei a pergunta dele errado kkk entendi que ele trocou o kit da fênix dele, más foi preciso trocar cabeçote e corrente... Kkk @lucasmateus2346 é o seguinte mano não tem necessidade de troca por ser tudo da mesma altura..o cabeçote era bom só dar uma preparadinha nos dutos dele..e já era..
Olá meu amigo tudo bem, e eu comprei uma mobi da Bikelete modelo 2022 , o cilindro dela e 48 cc , só que ela não e, ela e uma 75 , de fabrica. E eu estou querendo colocar o kit 100cc da auto giro nela , já vem pistão comando preparado e o cilindro , só que eu não sei se dá certo, será que vc poderia.me ajuda nessa ?
Tudo bom amigão? Inscreve no canal para ajudar porfavor, respondendo sua pergunta.. amigo o kit 100ccc que vendem na alto giro é para cinquentinhas... Bis.. agr para essas bikelete aí são totalmente diferentes.... Anão ser que eles vendem kit 100cc específico para as bikelete aí no caso... Acredito que eles não fazem... Então não dá certo daqueles que eles vendem lá amigão
Olá, se trocar o comando com ressalto alto tem que trocar o balancim ❓
O balancim da biz 100 e da 50 cc é o mesmo amigo, o que vai ficar diferente é a regulagem de válvulas, já que o ressalto do comando é maior.
O comando 70cc dar certo no cabeçote original da 50cc
E aí meu amigo tudo bom? Já se inscreve no canal antes de tudo para ajudar no crescimento , respondendo sua pergunta ,sim cabe perfeitamente meu amigo , só muda os levantes do comando..( no caso os ressaltos..) mais o encaixe é igual
Boa noite coloquei kit 75cc na minha Traxx Moby 50cc ela tem torque porém não desenvolve depois que sai (obs ela está com carburador original e cabeçote original trocado somente cilindro e pistão) o que você me recomendar a por agora para ela ir crescendo ganhando velocidade?
Opa e aí amigão tudo bom? Já inscreve no canal para dar aquela força, amigo o comando da sua moto é minúsculo ou seja não vai abrir bem as válvulas para ajudar dar uma " alta" no motor vai ser aquele motor só de saída... Soluções... Trocar o cabeçote por um daqueles 90cc que vem nas jet... Pessoal conhece como cabeçote de 90cc pq ele tem os mesmos diâmetros de válvulas... E o comando dele é o top para seu projeto... Ai se quiser fazer uma melhora ... Sem trocar o cabeçote é só colocar o comando da jet... Dessas que parece biz
.. bravax... Tudo é o mesmo , colocando só o comando ajuda de mais já... E pra trocar ele nem precisa tirar o cabeçote , da pra fazer no lugar.. AGR o carburador tbm era bom por o da Biz 100 , ou os da Shineray que é o msmo na verdade...
O comando da Phoenix+ da no cabeçote da 50cc
Mano qual as válvulas desse cabeçote de valvula grande ? O da biz 100 serve ?
É pq eu comprei um cabeçote de valvula pequena mas mandaram um de valvula grande por um lado foi bom mas não sei qual a numeração das valvulas ajuda ai.
E aí amigão tudo bom? Já inscreve no canal aí para dar uma força tbm, isso mesmo amigão o cabeçote de válvulas maiores.. são as mesmas válvulas da biz 100 , pode comprar as da biz que vai dar certo , qualquer outra dúvida só mandar msg
o pistao 90 sem o damo da para usa no cabeçote da 50cc
Da sim amigão , sem dome é só chegar e montar tranquilamente
Tenho uma sky 50cc 2016 qro trocar o kit completo para 90cc cilidro pistao e cabecote e no mesmo tenpo wro colocar uma relaçao de 38 dentes ja q a original dela tem 41 dentes acho q deuxar uma relaçao de 38 dentes mais o kit 90cc acho q ela vai ficar boa ou pelo menos vai se aproximar bem da biz 100cc
Show amigão , fica excelente sim essa relação , a moto da minha esposa é kit 90 juntamente com cabeçote "90" que é os das jet mais novas né.. válvulas iguais da biz.. e estamos usando carburador da biz 100 msmo.. já ficou um projeto amigo que anda praticamente junto com biz.. a diferença é o torque da biz ser maior... Devido o curso no virabrequim ser bem maior... Porém fica muito legal viu...
@@JulioPreparador a sua qnd vc mudou para 90cc vc trocou a relação? Ou deixou a original? Ela dá qnt de final do jeito q ela esta?
@@dtdumpouco2579 amigão vou deixar um link de um vídeo que explico sobre o que acontece com os motores da traxx a longo prazo... Pq elas vem com a famosa corrente fina certo? E aí pra por uma relação legal igual a da dream 100cc por exemplo ( 14-36) ela come a carcaça do motor e logo vaza o óleo do motor podendo até fundir... Aí eu fiz o que.. na minha para preservar a corrente fina.. e evitar dano no motor eu levei o pião no torno e diminui a Grossura dele... Ou seja fiz um pião 15 dentes para corrente fina.. peguei o pião da biz 15 dentes e montei.... Ela antes capaz que dava seus 70-80 original , com o pião 15 ela deu 100 certinho aí eu fiz uma gambiarra kkk eu peguei a coroa 36 dentes da dream 100 e afinei tbm ou seja fiz um kit corrente fina usando as coroas de corrente grossa... Ficou legal de velocidade final deu uns 115 más senti que faltou motor .. ou seja pesou um pouco penso que se colocar 14/36 ficaria melhor , porém deixei pq andamos mais na cidade msmo sabe.. e por mais que ficou" pesada" anda engarupado de 2° 3° aqui dentro de boa... Ficou bacana mais se for pedir sugestão 14/36 fica bom .. e se for usar uma 38 dentes igual vc disse... 14/38 fica top o 15 vai ficar meio pesado já... 14 /38 fica bom se final e de força
ua-cam.com/video/u-HQSLspBok/v-deo.html
@@JulioPreparador amigo mt obrigado pela sua dica enfim eu só qro trocar a relação e manter o pinhao e colocar o kit 90cc para não mecher mt sabe. Só qro q ela fique mais esperta do q ela é pois ela é mt lenta e dá impressão de estar patinando a embreagem por esse motivo qro mecher nela para mim usar ela na cidade se ela fica mais esperta do está pra mim já tá ótimo
@@dtdumpouco2579 show , é aquela coisa , pra uso dia a dia fica boa mais ... Não precisa alongar tanto a velocidade final que já fica legal , se vai ver... Ao montar o 90 a diferença é gigantesca.. já vai suprir bem sua necessidade 👏👏👏
O cabeçote da pop 100 também da certo
Da sim amigão
Boa noite, montei um kit 90cc na minha jet 50cc, e empenou as válvulas assim que o cara montou, aí comprei outras e entortaram novamente, sabe oq pode ser?
Boa noite amigão , antes de tudo inscreve no canal aí para fortalecer porfavor , amigo é o seguinte para estar empenando válvulas tem que ser o contato das válvulas no pistão... Se for aquele kit 90 destaxado ... Não é para empenar as válvulas... Agora se for aquele 90 taxado( com a cabeça maior ) ( dome ) aí pode ser devido isso... Para solucionar o problema é simples... Deve apenas fazer mais cavas de válvulas no pistão... Por ele ser taxado ele fica mais próximo as válvulas... Outra coisa que acontece para empenar válvulas tbm é o uso de um comando preparado com muito cruzamento de válvulas... Aí para resolver é simples tbm... É necessário apenas fazer o recuo de sede de válvulas ( passa uma pedra para esmerilhar e afundar mais a sede ) 1.5mm fica bacana de recuo... Mais como disse .. só se usar comando preparado com muito cruzamento de válvulas. Aí amigo você tem q ver no qual caso se encaixa aí , acredito eu que vai ser as cavas de válvulas msmo... Do pistão ... Só olhar na cabeça dele e ver onde está o sinal que elas bateram para verificar se for isso mesmo
colocar cabecote da biz 100 na 50cc ditally joy plus moto aguenta
Opa parceiro eu tenho uma shineray xy 50cc eu quero bota a camisa da 90cc so a camisa e o pistao da certo?
O amigo... Vc sabe me dizer se serve um cabeço da biz 100 e 125 ?
E aí meu amigo tudo bom? O cabeçote da 100 serve sim.. agora o da 125 não dá certo .. é totalmente diferente
Opa amigo, você pode me passar seu contato pois tenho algumas dúvidas
Posso sim amigão 64984382823 inscreve no canal para dar uma força para nós
Eu queria tirar uma dúvida eu tenho uma jet+ wuyang como vc sabe ela é 90cc de fábrica certo então é o seguinte eu coloquei a camisa de biz 100cc e o carburador de biz 100 ok só quê agora eu tô querendo colocar um carburador da titan 99, um comando preparado e mudar a flange adaptando o da biz 100 pra colocar a coroa da biz e um pião 15, tamanho das válvulas as dimensões do cabeçote são iguais os da biz 100 a abertura, válvulas e as sedes certo vc acha qui eu fazendo essa alteração vai ter alguma diferença ?
Eu acho que vc tá inventando muita moda.
E aí amigão , olha da uma diferença boa , não é muito maior , porém já é bacana... Eu sugiro você montar um pistão da biz 125... Ele é 52mm e o da 100 é 50mm ou seja aumenta só 2mm... Aí você sente uma boa diferença , além que o pistão da biz 125 ele é bem menor na altura da saia... Um pistão bem mais leve... E serve no bloco da 100.. só mandar retificar que dá certinho
To com cc50 abravax f2 quero coloca 90cc ou 100 oqui preciso faz
Nesse vídeo eu explico todo o passo a passo meu amigo , e tenho outros no meu canal também explicando as necessidades de alterações ou não , vê o vídeo todo que explico item por item beleza amigão
Ou preciso troca só o cabeçote e posso deixa a corrente de comando
E aí amigão tudo bom? Antes de tudo já inscreve no canal para ajudar 🙏 a corrente de comando não precisa ser trocada por causa da mudança de cabeçote não... Os cabeçotes tem a mesma altura então não muda nada na corrente.... Corrente só troca caso estiver ruim ( batendo , dilatada ).
@@JulioPreparador no caso amigo posso botar o kit completo da Biz cabeçote e cilindro que não vai da problema não ne
@@lucasmateus2346 o kit 90cc tem 50mm de pistão ... O da biz 100 tem 50mm tbm... Ou seja são o msmo diâmetro... O que muda é o bloco... O bloco da biz é muito mais alto... Aí não dá pra montar sem rebaixar não ok... Tem que levar em torno rebaixar pistão e bloco.... Fica muito mais caro doq comprar um kit 90 pronto para uso.. que tem o msmo diâmetro.... Compra um kit 90 e compra o cabeçote da biz... O cabeçote da biz da certo ok n muda nada nele n ... Só o bloco msmo que muda.. fica show... ( Porque o kit 90cc tem 50mm e o kit da bis 100cc tbm tem... ? O kit 90 então na verdade é 100cc ? ). Não! É que a biz da 100cc porque tem mais curso no virabrequim doq a cinquentinha... Ou seja se vc fosse montar o kit 100 da bis... Iria dar 90cc do msmo jeito..
@@JulioPreparador valeu mano pelas dicas ...mais eu poderia bota o kit 90cc sem troca o cabeçote
Oi amigo com toda humildade
Qual cabeçote de biz 100 ou web 100 de q ano posso comprar
E o cilindro 90 pode ser o da biz 100
Vc aconselha botar o cabeçote e cilindro e carburador tudo da biz 100 e q ano da biz
E ai meu amigo tudo bom ? Tranquilo posso sanar suas dúvidas mais antes , que moto é a sua , modelo e ano ... Que aí posso te ajudar com algumas dicas..
@@JulioPreparador uma jet shineray 2015
@@davids.j5142 certo , aí funciona assim amigão , o bloco da biz 100 é maior que o da cinquentinha, então não dá certo ... O kit 90cc tem o mesmo diâmetro de pistão da biz 100 então você comprando um kit 90cc já tá suficiente.. aí eu recomendo o cabeçote da biz c100 , independente do ano, o da BIZ c100 ok só tem dele de um modelo.. e se quiser mais performance , põem um comando preparado que melhora mais um pouco.. porém só de por kit 90 e cabeçote da 100 melhora muito... Uma outra opção para melhorar bem a performance era arruma um Bloco desses kit 90 que alguém trocou e fazer uma retifica nele... Para por o pistão da biz 125 , a camisa do bloco 90cc é grossa o suficiente para por um pistão da biz 125 STD medida 52mm.. vai aumentar 2 mm de diâmetro em relação ao kit 90 .. fica show montei muitos já..
@@JulioPreparador poxa amigo muito obrigado tirou minhas dúvidas
Vc tá d parabéns entende de verdade do assunto desejo muito sucesso
Q dizer q posso retificar o cilindro 90cc pra 125 . Mais precisa mudar cabeçote ou mantém o cabeçote 100 . e questão de biela continuar sem mexer
@@JulioPreparador me passa o link de compra do kit 90 + cabeçote 100
não a conselho ninguém adulterar moto 50cc para 100 ou 90 tive muito prejuízo pois não presta o motor não aguenta melasquei não presta roda algums dia depois Esso prejuizo
Amigão tudo bom? Olha ninguém antes reclamou de quebras nos meus comentários até hoje... Você foi o primeiro, tem algum problema no serviço do seu motor ou não está sendo feito por um profissional, porque preparação não é feita por qualquer um mecânico não , eu mesmo trabalho preparando tem tantos anos... As motinhas que eu faço tudo dura 2 até 3 anos... Tem segredos... Tem que saber fazer! Tem que entender o que acontece quando aumenta um pistão... Tem que checar a taxa de compressão.. tanta coisa que julga nisso... Eu não faço "alterações" nem "fuço" eu faço preparação , preparação o próprio nome diz... Prepara algo para aguentar certa "coisa" , ou seu motor não ta sendo feito por alguém que realmente sabe ! Ou a pessoa que fez errou em algo
Entao tu fez o serviço com quem nao entende. A primeira vez eu fiz numa oficina, ficou forte, mas nao demorou uma semana ficou batendo e fazendo barulho dentro do motor, levei em outra oficina com um mecanico que manja, ele me mostrou todos os erros que fizeram, ele fez todo o serviço corrigiu, ajeitou, a moto ta boa, so alegria.
@@lucmacd8491 é isso aí guerreiro inscreve no canal para dar uma força e ficar por dentro dos conteúdos
Querem quer a moto corra a 150km e esquece que a moto tem peças fracas pra isso
Show
🥰
😍👏
Cheguei atrasado no video, KKKK vc tem algum Instagram pra nois conversa sobre esse assunto?
Queria tirar umas dúvida vcs tem grupo no whatsapp
Opa , vou te passar o meu número 64984382823 pode me chamar lá . Inscreve no canal para ajudar no crescimento 🙏